曲線運(yùn)動(dòng)同步練習(xí)(附答案)

1、1. 曲線運(yùn)動(dòng)1. ()關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng) ,下述說法正確的是A. 任何曲線運(yùn)動(dòng)都是變速運(yùn)動(dòng)B. 任何變速運(yùn)動(dòng)都是曲線運(yùn)動(dòng)C. 曲線運(yùn)動(dòng)經(jīng)過某點(diǎn)處的速度在該點(diǎn)的切線方向上，因而方向是變化的D. 曲線運(yùn)動(dòng)經(jīng)過某點(diǎn)處的速度方向與加速度方向相同2.( ) 一物體在力 F1 F2 F3 Fn 共同作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，若突然撤去F2 后，則該物體A. 可能做曲線運(yùn)動(dòng)B. 不可能繼續(xù)做直線運(yùn)動(dòng)C. 必沿 F2 方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)D. 必沿 F2 反方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng)3.()下列關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)說法正確的是A. 可以是勻速率運(yùn)動(dòng)B. 一定是變速運(yùn)動(dòng)C. 可以是勻變速運(yùn)動(dòng)D. 加速度可能恒為零4.()下列說法中正

2、確的是A. 物體在恒力作用不可能做曲線運(yùn)動(dòng)B. 物體在變力作用下有可能做曲線運(yùn)動(dòng)C. 做曲線運(yùn)動(dòng)的物體， 其速度方向與合外力方向不在同一直線上D. 物體在變力作用下不可能做直線運(yùn)動(dòng)5.()關(guān)于物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件，下述說法正確的是A. 物體在恒力作用下不可能做曲線運(yùn)動(dòng)B. 物體在變力作用下一定做曲線運(yùn)動(dòng)C. 合力的方向與物體速度的方向不共線時(shí)，物體一定做曲線運(yùn)動(dòng)D. 做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受到的力的方向一定是變化的6.()物體受到幾個(gè)恒定外力的作用而做勻速直線運(yùn)動(dòng)，如果撤掉其中一個(gè)力，保持其他力不變，它可能做A. 勻速直線運(yùn)動(dòng) B. 勻加速直線運(yùn)動(dòng) C. 勻減速直線運(yùn)動(dòng) D. 曲線運(yùn)動(dòng)7.()某質(zhì)

3、點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)A. 某點(diǎn)速度方向是曲線該點(diǎn)的切線方向B. 在任意時(shí)間內(nèi)位移的大小總大于路程C. 在任意時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)受到的合外力不可能為零D. 速度的方向與合外力的方向必不在一條直線上8.( ) 某物體在一足夠大的光滑平面上向東運(yùn)動(dòng)，當(dāng)它受到一個(gè)向南的恒定外力作用時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)將是A. 曲線運(yùn)動(dòng)， 但加速度方向不變大小不變，是勻變速運(yùn)動(dòng)B. 直線運(yùn)動(dòng)且是勻變速直線運(yùn)動(dòng)C. 曲線運(yùn)動(dòng)， 但加速度方向改變， 大小不變，是非勻變速曲線運(yùn)動(dòng)D. 曲線運(yùn)動(dòng)，加速度大小和方向均改變，是非勻變速曲線運(yùn)動(dòng)9.()一個(gè)質(zhì)點(diǎn)受兩個(gè)互成銳角的力F1和 F2 作用，由靜止開始運(yùn)動(dòng)，若運(yùn)動(dòng)中保持二力方向不變，但F1 突然增大到

4、F1+F， F2 則保持不變，質(zhì)點(diǎn)此后A. 一定做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)B. 在相等的時(shí)間內(nèi)速度的變化一定相等C. 可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)D. 可能做變加速曲線運(yùn)動(dòng)10. 物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是必須具有_ 的作用11. 在砂輪上磨刀具，從刀具與砂輪接觸處因摩擦而脫落的熾熱的微粒，由于_，它們以被剛脫離時(shí)具有的速度沿 _飛出12. 某人騎自行車以恒定速率通過一段水平彎路是_ 力使自行車的速度方向發(fā)生改變13. 一個(gè)物體在一對平衡力作用下運(yùn)動(dòng)若將其中一個(gè)力保持大小不變而方向轉(zhuǎn)過90 （另一個(gè)力不變）物體將做_運(yùn)動(dòng)。12. 運(yùn)動(dòng)的合成與分解 11.()某人以不變的速度垂直對岸游去，游到中間，水流速度加大，則此人

5、渡河時(shí)間比預(yù)定時(shí)間A. 增加B. 減少C. 不變D. 無法確定2.()某人以一定速度始終垂直河岸向?qū)Π队稳?，?dāng)河水勻速流動(dòng)時(shí)，他所游過的路程，過河所用的時(shí)間與水速的關(guān)系是A. 水速大時(shí)，路程長，時(shí)間長B. 水速大時(shí)，路程長，時(shí)間短C. 水速大時(shí)，路程長，時(shí)間不變D. 路程、時(shí)間與水速無關(guān)3.()如圖所示， A、 B為兩游泳運(yùn)動(dòng)員隔著水流湍急的河流站在兩岸邊， A 在較下游的位置，且 A的游泳成績比 B 好，現(xiàn)讓兩人同時(shí)下水游泳，要求兩人盡快在河中相遇，試問應(yīng)采用下列哪種方法才能實(shí)現(xiàn)？A. A、B 均向?qū)Ψ接危囱靥摼€方向）而不考慮水流作用B. B 沿虛線向 A 游且 A沿虛線偏向上游方向游C.

6、 A 沿虛線向 B 游且 B沿虛線偏向上游方向游D. 都應(yīng)沿虛線偏向下游方向，且 B 比 A 更偏向下游4.()一條自西向東的河流， 南北兩岸分別有兩個(gè)碼頭A、 B，如圖所示已知河寬為80 m，河水流速為5m/s ，兩個(gè)碼頭A、 B 沿水流的方向相距100 m現(xiàn)有一只船，它在靜水中的行駛速度為 4 m/s，若使用這只船渡河，且沿直線運(yùn)動(dòng)，則A. 它可以正常來往于 A、 B 兩個(gè)碼頭 B. 它只能從 A 駛向 B，無法返回C. 它只能從B 駛向 A，無法返回D. 無法判斷5.()在抗洪搶險(xiǎn)中，戰(zhàn)士駕駛摩托艇救人，假設(shè)江岸是平直的，洪水沿江向下游流去，水流速度為 v1，摩托艇在靜水中的航速為 v2

7、，戰(zhàn)士救人的地點(diǎn) A 離岸邊最近處 O的距離為 d，如戰(zhàn)士想在最短時(shí)間內(nèi)將人送上岸，則摩托艇登陸的地點(diǎn)離 O點(diǎn)的距離為A d 2B02221C d 1D d 2216.( ) 某人橫渡一河流，船劃行速度和水流動(dòng)速度一定，此人過河最短時(shí)間為了 T1；若此船用最短的位移過河，則需時(shí)間為 T2，若船速大于水速， 則船速 v1 與水速 v2 之比為A.T2B.T222T1T2T1C.T1D.T122T2T1T 27.( ) 一條河寬 100 米，船在靜水中的速度為 4m/s，水流速度是 5m/s ，則A. 該船可能垂直河岸橫渡到對岸B. 當(dāng)船頭垂直河岸橫渡時(shí)， 過河所用的時(shí)間最短C. 當(dāng)船頭垂直河岸橫

8、渡時(shí)，船的位移最小，是 100 米D. 當(dāng)船橫渡時(shí)到對岸時(shí)，船對岸的最小位移是 100 米8. 小船在 s=200 m 寬的河中橫渡 , 水流速度是 2 m/s, 船在靜水中的航行速度為4 m/s.求 : （ 1）小船渡河的最短時(shí)間 .（ 2）要使小船航程最短 , 應(yīng)該如何航行 ?22. 運(yùn)動(dòng)的合成與分解 21.()小河寬為d，河水中各點(diǎn)水流速度大小與各點(diǎn)到較近河岸邊的距離成正比， v水kx， k4v0 ， x 是各點(diǎn)到近d岸的距離，小船船頭垂直河岸渡河，小船劃水速度為v0 ，則下列說法正確的是A. 小船渡河的軌跡為曲線B. 小船到達(dá)離河岸 d 處，船渡河的速度2為 2v0C. 小船渡河時(shí)的軌

9、跡為直線D. 小船到達(dá)離河岸 3d / 4 處，船的渡河速度為10v02*.( ) 小船從 A 碼頭出發(fā)，沿垂直于河岸的方向渡河，若河寬為d，船在靜水中的開動(dòng)速度v 船 恒定，河水的流速與到河岸的距離成正比，即v 水 =kx（ xd/2 ， k 為常量），要使小船能夠到達(dá)距 A 正對岸為 s 的 B 碼頭，則A v 船 應(yīng)為 kd2/4sB.v船應(yīng)為kd2/2sC渡河時(shí)間為4s/kdD. 渡河時(shí)間為2s/kd3.()如圖所示的塔吊臂上有一可以沿水平方向運(yùn)動(dòng)的小車A，小車下裝有吊著物體B的吊鉤，在小車 A 與物體 B 以相同的水平速度沿吊臂方向勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí)， 吊鉤將物體 B 向上吊起， A、

10、B 之間的距離以 d=H-2t 2 規(guī)律變化，則物體做A. 速度大小不變的曲線運(yùn)動(dòng)B. 速度大小增加的曲線運(yùn)動(dòng)C. 加速度大小方向均不變的曲線運(yùn)動(dòng)D. 加速度大小方向均變化的曲線運(yùn)動(dòng)4.()如圖，在一次救災(zāi)工作中，一架沿水平直線飛行的直升機(jī) A，用懸索 ( 重力可忽略不計(jì)) 救護(hù)困在湖水中的傷員B. 在直升機(jī) A和傷員B以相同的水平速度勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，懸索將傷員吊起，在某一段時(shí)間內(nèi)， A、 B 之間的距離以 l H t 2( 式中 H 為直升機(jī) A 離地面的高度，各物理量的單位均為國際單位制單位 ) 規(guī)律變化，則在這段時(shí)間內(nèi)A. 懸索的拉力等于傷員的重力B. 懸索不可能是豎直的C. 傷員做加速

11、度大小、 方向均不變的曲線運(yùn)動(dòng)D. 傷員做加速度大小增加的直線運(yùn)動(dòng)5.()某河水的流速與離河岸距離的變化關(guān)系如圖甲所示河寬300m，船在靜水中的速度與時(shí)間的關(guān)系如圖乙所示若要使船以最短時(shí)間渡河，則A. 船渡河的最短時(shí)間是75sB. 船在行駛過程中，船頭始終與河岸垂直C.船在河水中航行的軌跡是一條直線D.船在河水中的最大速度是 5m/s6. 玻璃生產(chǎn)線上，寬 24 m 的成型玻璃板以 6 m/s 的速度連續(xù)不斷地向前行進(jìn)，在切割工序處，金剛鉆的走刀速度為10 m/s.為了使割下的玻璃板都成規(guī)定尺寸的矩形，金剛鉆割刀的軌道應(yīng)如何控制?切割一次的時(shí)間多長 ?32. 運(yùn)動(dòng)的合成與分解 31. 民族運(yùn)動(dòng)

12、會(huì)上有一個(gè)騎射項(xiàng)目，運(yùn)動(dòng)員騎在奔弛的馬背上，彎弓放箭射向南側(cè)的固定目標(biāo)。假設(shè)運(yùn)動(dòng)員騎馬奔弛的速度為 1，運(yùn)動(dòng)員靜止時(shí)射出的箭速度為 2，跑道離固定目標(biāo)的最近距離為d。要想命中目標(biāo)且射出的箭在空中飛行時(shí)間最短，則A. 運(yùn)動(dòng)員放箭處離目標(biāo)的距離為v1 dv2B.運(yùn)動(dòng)員放箭處離目標(biāo)的距離為v12v22dv2C. 箭射到靶的最短時(shí)間為dv2D. 箭射到靶的最短時(shí)間為dv22v122.( )如圖所示，套在豎直細(xì)桿上的環(huán) A 由跨過定滑輪的不可伸長的輕繩與重物 B相連由于 B的質(zhì)量較大，故在釋放B 后，A 將沿桿上升，當(dāng)A 環(huán)上升與至定滑輪的連線處于水平位置時(shí)，其上升速度v1 0，若這時(shí) B 的速度為 v

13、2，則A v2 v1B v2>v1C v 0D v 0223.( )如圖所示，物體 A 和 B 質(zhì)量均為 m，且分別與輕繩連接跨過光滑輕質(zhì)定滑輪， B放在水平面上，A 與懸繩豎直用力F 拉 B 沿水平面向左勻速運(yùn)動(dòng)過程中，繩對A 的拉力的大小是A. 一定大于 mgB 總等于 mgC一定小于 mgD 以上都不正確4.()如圖所示，一輛勻速行駛的汽車將一重物提起，在此過程中，重物 A的運(yùn)動(dòng)情況是A. 加速上升，且加速度不斷增大B. 加速上升，且加速度不斷減小C.減速上升，且加速度不斷減小D. 勻速上升5. 雨滴在空中以 4m/s 的速度豎直下落，人打著傘以 3m/s 的速度向東急行，如果希望

14、讓雨滴垂直打向傘的截面而少淋雨， 傘柄應(yīng)指向 _6. 劃速為 v1 的船在水速為 v2 的河中順流行駛，某時(shí)刻船上一只氣袋落水， 若此后船行駛了 t 時(shí)間后才發(fā)現(xiàn)并立即返回尋找（略去船調(diào)頭所用的時(shí)間） ，需再經(jīng)時(shí)間_才能找到氣袋。7. 如圖所示， A、B 兩物體系在跨過光滑定滑輪的一根輕繩的兩端，當(dāng) A 物體以速度 v 向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，系 A，B 的繩分別與水平方向成 、 角，此時(shí) B 物體的速度為多大？8. 一輛車通過一根跨過定滑輪的輕繩子提升一個(gè)質(zhì)量為 m的重物，開始車在滑輪的正下方，繩子的端點(diǎn)離滑輪的距離是 H. 車由靜止開始向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過時(shí)間 t 繩子與水平方向的夾角為 ，如圖

15、所示，試求：(1) 車向左運(yùn)動(dòng)的加速度的大??；(2) 重物 m在 t 時(shí)刻速度的大小43平拋物體的運(yùn)動(dòng)11.()關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng)，下面的幾種說法中正確的是A. 平拋運(yùn)動(dòng)是不受任何外力作用的運(yùn)動(dòng)B. 平拋運(yùn)動(dòng)是曲線運(yùn)動(dòng)， 它的速度方向不斷改變，所以不可能是勻變速運(yùn)動(dòng)C. 平拋運(yùn)動(dòng)可以分解為水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng)D. 平拋運(yùn)動(dòng)物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與初速度大小無關(guān)， 而落地時(shí)的水平位移與拋出點(diǎn)的高度有關(guān)2.()以速度v0 水平拋出一物體，當(dāng)其豎直分位移與水平分位移大小相等時(shí)， 此物體的A豎直分速度等于水平分速度B瞬時(shí)速度的大小為 5v0C運(yùn)動(dòng)時(shí)間為2v0gD運(yùn)動(dòng)的位移大小是2v

16、20g3.( )槍管 AB 對準(zhǔn)小球 C，A、B、C在同一水平線上，已知BC=100m 當(dāng)子彈射出槍口 B 時(shí)， C 球自由落下若 C落下 20m 時(shí)被擊中，則子彈離開槍口時(shí)的速度為（取g=10m/s 2）A.20m/s B.30m/s C.40m/s D.50m/s4.( )一架飛機(jī)以 150m/s 的速度在高空做勻速直線飛行相隔1s 先后從飛機(jī)上落下 M N 兩物體不計(jì)空氣阻力，在運(yùn)動(dòng)過程中它們的位置關(guān)系是A M 在 N 前 150mB M 在 N 后 150mC M 在 N 正下方，保持 49m 的距離D M 在 N 正下方，距離隨時(shí)間增大5.()決定平拋運(yùn)動(dòng)飛行時(shí)間的因素是A. 初速度

17、B.拋出時(shí)的高度C. 拋出時(shí)的高度和初速度D. 以上均不對6.()甲乙兩球位于同一豎直線上的不同位置，甲比乙高出 h，將甲乙兩球以速度 v1 v2 沿同一水平方向拋出，不計(jì)空氣阻力， 下列條件中可能使乙球擊中甲球的是A. 同時(shí)拋出，且v1v2B. 甲稍后拋出，且v1v2C. 甲較早拋出，且v1v2D. 甲較早拋出，且v1v27.()物體在平拋運(yùn)動(dòng)過程中，在相等的時(shí)間內(nèi)下列哪些量是相等的（）A. 位移B.加速度C. 平均速度D.速度的增量8.()如圖所示，在向右勻速行駛的火車中，向后水平拋出一物體，站在地面上的人看來， 該物體的運(yùn)動(dòng)軌跡可能是圖中的A.AB.BC.CD.DE.E9.()如圖所示，

18、相對的兩個(gè)斜面，傾角分別為37 和53 ，在頂點(diǎn)把兩個(gè)小球以同樣大小的初速度分別向左 向右水平拋出，小球都落在斜面上 若不計(jì)空氣阻力，則 AB 兩個(gè)小球運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為A 1:1B 4:3C16:9D 9:1610. 以 800m/s 的速度水平射出一粒子彈，分別計(jì)算射擊水平距離為 80m 和 400m 的目標(biāo)時(shí)，彈著點(diǎn)與瞄準(zhǔn)點(diǎn)的高度差。（ g=10m/s2）53平拋物體的運(yùn)動(dòng)21. 飛機(jī)在離地面 720m的高度，以 70m/s 的速度水平飛行， 為了使飛機(jī)上投下的炸彈落在指定的轟炸目標(biāo)上， 應(yīng)該在離轟炸目標(biāo)的水平距離多遠(yuǎn)的地方投彈？不計(jì)空氣阻力 g 取 10m/s22. 在平直軌道上以0.5m

19、/s 2 的加速度勻加速行駛的火車上， 一乘客從某窗口相對列車靜止先后釋放兩個(gè)物體， 窗口離地面的高度是 2.45m，時(shí)間間隔為 1s兩物體落地點(diǎn)相距 2.6m，則當(dāng)?shù)谝粋€(gè)物體下落時(shí)火車的速度是多大？（ g 取 10m/s2 ）3. 光滑斜面傾角為， 長為 L，上端一小球沿斜面水平方向以速度 v0 拋出（如圖所示），小球滑到底端時(shí)，水平方向位移多大？4. 將小球以 3m/s 的速度水平拋出，它落地時(shí)的大小為 5m/s，求小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間（ g 取 10m/s2）5. 如圖中，以 9.8m/s 的初速度水平拋出的物體， 飛行一段時(shí)間后， 垂直地撞在傾角為 300 的斜面上，則物體完成這段飛行

20、的時(shí)間是多少？6. 如圖所示是一小球做平拋運(yùn)動(dòng)的閃光照片的一部分， 其中 A、B、C是小球在不同時(shí)刻在照片上的位置。 圖中背景方格的邊長均為 5cm ，如果取 g=10m/s2，求小球的初速度 v07. 如圖所示， 小球從離地 h=5m 高、離豎直墻水平距離 s=4m 處，以 v0=8m/s 的初速度向墻水平拋出。不計(jì)空氣阻力，則小球碰墻點(diǎn)離地面高度是多少？若要使小球不碰到墻， 則它的初速度應(yīng)滿足什么條件？（ g=10m/s2）63. 平拋運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)1.()關(guān)于研究平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)，下述正確的是A. 斜槽必須是光滑無摩擦的B. 所用小球的半徑越大則所測得的初速度越精確C. 實(shí)驗(yàn)所需唯一測量工具是毫

21、米刻度尺D. 小球越重所測得的初速度越精確2.( ) 下列各情況中不會(huì)對實(shí)驗(yàn)產(chǎn)生誤差的是A. 小球與槽間有摩擦B. 小球飛離斜槽后受到空氣的阻力C. 小球每次釋放的高度不同D. 小球每次飛過豎直板時(shí)與板有摩擦E. 小球每次釋放時(shí)或運(yùn)動(dòng)過程中，豎直板與槽的相對位置明顯變化3.()物體做平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可以概括為兩點(diǎn)： （ 1 ）在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)；（ 2）在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)。圖所示為一種研究物體做平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)裝置，其中 A、B 為兩個(gè)等大的小球， C 為與彈性鋼片 E 相連的小平臺(tái)， D 為固定支架，兩小球等高用小錘擊打彈性鋼片 E，可使 A 球沿水平方向飛出，同時(shí) B 球被松開

22、，做自由落體運(yùn)動(dòng)。在不同的高度多次做上述實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)兩球總是同時(shí)落地，這樣的實(shí)驗(yàn)結(jié)果:A.只能說明上述規(guī)律中的第（1）條 B. 只能說明上述規(guī)律中的第（ 2）條C. 能同時(shí)說明上述兩條規(guī)律D. 不能說明上述兩條規(guī)律中的任意一條4.()在研究平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，如果斜槽末端的切線方向不是水平的，即切線方向斜向上或斜向下，則測出初速度的結(jié)果是A. 切線斜向上時(shí)偏大，斜向下時(shí)偏小B. 切線斜向上時(shí)偏小，斜向下時(shí)偏大C.切線斜向上或斜向下均偏小D.切線斜向上或斜向下均偏大5. 某同學(xué)在 做 “研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí)得到了如圖所示的物體運(yùn)動(dòng)軌跡， a、b、c 三點(diǎn)的位置在運(yùn)動(dòng)軌跡上已經(jīng)標(biāo)出，則：(1)

23、 小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度v0_( g=10m/s2)(2) 開始做平拋運(yùn)動(dòng)的位置坐標(biāo)x=， y=。6. 如圖 a 是研究小球在斜面上平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)裝置，每次將小球從弧型軌道同一位置靜止釋放，并逐漸改變斜面與水平地面之間的夾角 ，獲得不同的射程 x，最后作出了如圖b 所示的x tan 圖象， g 10m/s2。（1）由圖 b 可知，小球在斜面頂端水平拋出時(shí)的初速度v0。實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn) 超過 60°后，小球?qū)⒉粫?huì)掉落在斜面上，則斜面的長度為 _ m（ 2）若最后得到的圖象如圖 c 所示，則可能的原因是（寫出一個(gè)）_v0x圖 ax/mx0.100.5tan0tan圖 b圖 c74. 圓周運(yùn)動(dòng)1.

24、()對于做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，下面說法正確的是A. 相等的時(shí)間里通過的路程相等B. 相等的時(shí)間里通過的弧長相等C. 相等的時(shí)間里發(fā)生的位移相同D. 相等的時(shí)間里轉(zhuǎn)過的角度相等2.()做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，下列不變的物理量是A速度B速率C角速度D周期3.( ) 關(guān)于角速度和線速度，說法正確的是A. 半徑一定，角速度與線速度成反比B. 半徑一定，角速度與線速度成正比C. 線速度一定，角速度與半徑成正比D. 角速度一定，線速度與半徑成反比4.()如圖所示，地球繞OO軸自轉(zhuǎn)，則下列說法正確的是A.A 、B 兩點(diǎn)的角速度相等B.A 、 B 兩點(diǎn)線速度相等C.A、 B 兩點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑相同D.A、 B 兩點(diǎn)

25、的轉(zhuǎn)動(dòng)周期相同5.( )做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，10內(nèi)沿半徑是 20 的圓周運(yùn)動(dòng)了100 ，則其線速度大小是_m/s ，周期是_，角速度是 _rad/s 。6.A 、 B 兩質(zhì)點(diǎn)分別做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，在相同時(shí)間內(nèi)，它們通過的弧長之比A: B 2:3 ，而轉(zhuǎn)過的角度之比: 3:2 ，AB則它們的周期之比A: B；角速度之比 A: B；線速度之比 A:，半徑之比 :BBA.7. 如 圖 所示，轉(zhuǎn)軸 O1上固定有兩個(gè)半徑分別為 R和 r 的輪 , 用皮帶傳動(dòng)O2 輪 ,O2 的輪半徑是 r , 若 O1 每秒鐘轉(zhuǎn)了 5 圈， R 1m， r r 0.5 ，則：(1) 大輪轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度_rad/s(2)

26、圖中 A、 C 兩點(diǎn)的線速度分別是vA_m/s ， vC _m/s 。8. 鐘表的秒針、分針、時(shí)針的角速度各是多少？若秒針長 0.2m，則它的針尖的線速度是多大？9. 如圖所示，直徑為 d 的紙筒，以角速度繞 o 軸轉(zhuǎn)動(dòng)，一顆子彈沿直徑水平穿過圓紙筒，先后留下 ab 兩個(gè)彈孔，且 oaob間的夾角為，則子彈的速度為多少？85. 向心加速度1.()關(guān)于質(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是A線速度大，加速度一定大B角速度大，加速度一定大C周期大，加速度一定大D加速度大，速度一定變化快2.()由于地球的自轉(zhuǎn)，地球表面上各點(diǎn)均做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，所以A地球表面各處具有相同大小的線速度。B地球表面各處具有

27、相同大小的角速度。C. 地球表面各處具有相同大小的向心加速度。D. 地球表面各處的向心加速度方向都指向地球的球心。3.()如圖所示，為 A、B 兩質(zhì)點(diǎn)做勻速 圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度隨半徑變化的圖象，其中 A 為雙曲線的一個(gè)分支。由圖可知A.A 質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的線速度大小不變。B.A 質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的角速度大小不變。C.B 質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的角速度大小不變。D.B 質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的線速度大小不變。4.()一質(zhì)點(diǎn)做半徑為R的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其加速度、角速度、線速度、周期分別為 a、 v、 T，下列關(guān)系正確的有AaB. vr arC.a=vD. Tr2a5.( )如圖所示為一皮帶傳動(dòng)裝置，右輪的半徑為 r ， a 是它邊緣上的一

28、點(diǎn)，左側(cè)為一輪軸，大輪的半徑為4r ，小輪的半徑為2r ， b 點(diǎn)在小輪上，到小輪中心距離為r ， c 點(diǎn)和 d點(diǎn)分別位小輪和大輪的邊緣上，若在傳動(dòng)過程中，皮帶不打滑，則A.a 點(diǎn)與 b 點(diǎn)的線速度大小相等。B.a 點(diǎn)與 c 點(diǎn)的角速度大小相等。C.a 點(diǎn)與 d 點(diǎn)的向心加速度大小相等。D. 四個(gè)點(diǎn)中，加速度最小的是b 點(diǎn)。6.()如圖所示， o1 為皮帶傳動(dòng)的主動(dòng)輪的軸心，輪半徑為 r 1 。O2 為從動(dòng)輪的軸心， 輪半徑為 r 2。r 3 為固定在從動(dòng)輪上的小輪半徑。已知 r 2=2r 1， r 3=1.5r 1， B、C 分別是 3 個(gè)輪邊緣上的點(diǎn)， 則質(zhì)點(diǎn) A、B、C的向心加速度之比是

29、 ( 皮帶不打滑 )A 1: 2:3B 2:4:3C 8:4:3D 3:6:27.()關(guān)于北京和廣州隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度，下列說法中正確的是A. 它們的方向都沿半徑指向地心B. 它們的方向都在平行赤道的平面內(nèi)指向地軸C. 北京的向心加速度比廣州的向心加速度大D. 北京的向心加速度比廣州的向心加速度小8. 如圖所示的傳動(dòng)裝置中， A、 B兩輪同軸轉(zhuǎn)動(dòng)。 A、B、C 三輪的半徑大小的關(guān)系是RA=RC=2RB。當(dāng)皮帶不打滑時(shí)， 三輪的角速度之比、 三輪邊緣的線速度大小之比、 三輪邊緣的向心加速度大小之比分別為多少 ?96. 向心力1.()關(guān)于向心力的說法正確的是A. 物體由于做圓周運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生向心力

30、B. 向心力不改變圓周運(yùn)動(dòng)速度的大小C. 做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體其向心力即為其所受的合外力D. 做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體其向心力是不變的2.()如圖所示， 在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的圓筒內(nèi)壁上緊靠著一個(gè)物體一起運(yùn)動(dòng)，物體所受向心力是A重力B 彈力C靜摩擦力D 滑動(dòng)摩擦力3.( ) 下述各力中，根據(jù)力的效果來命名的是A. 重力 B.向心力 C. 拉力D. 摩擦力4.()用繩拴著一個(gè)物體，使它在無限大的光滑水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)， 如圖所示， 繩斷以后物體將A沿半徑方向接近圓心B沿半徑方向遠(yuǎn)離圓心C沿切線方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)D由于慣性，物體繼續(xù)作圓周運(yùn)動(dòng)5.()下列關(guān)于向心加速度的說法中，正確的是A. 向心加速度越大，

31、物體速率變化越快B. 向心加速度越大，物體速度變化越快C. 向心加速度越大， 物體速度方向變化越快D. 在勻速圓周運(yùn)動(dòng)中向心加速度是恒量6.()下列說法中正確的是A. 物體在恒力作用下, 一定做直線運(yùn)動(dòng)B. 物體在始終與速度垂直且大小不變的力作用下，一定做勻速圓周運(yùn)動(dòng)C. 物體在變力作用下有可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)D. 物體在恒力作用下， 不可能做圓周運(yùn)動(dòng)7.()質(zhì)點(diǎn)作勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，下面說法中正確的是A 向心加速度一定與旋轉(zhuǎn)半徑成反比，因?yàn)?anv2rB 向心加速度一定與角速度成正比，因?yàn)?an=2 rC角速度一定與旋轉(zhuǎn)半徑成反比，因?yàn)関rD. 角速度與轉(zhuǎn)速成正比，因?yàn)?=2 n 8.( ) 小金

32、屬球質(zhì)量為 m 用長 L 的輕懸線固定于O 點(diǎn)，在 O 點(diǎn)的正下方 L/2處釘有一顆釘子P，把懸線沿水平方向拉直，如圖所示， 無初速度釋放， 當(dāng)懸線碰到釘子后的瞬時(shí)（設(shè)線沒有斷） ，則A. 小球的角速度突然增大B. 小球的線速度突然減小到零C. 小球的向心加速度突然增大D. 懸線的張力突然增大9.()長度為 L=0.5m 的輕質(zhì)細(xì)桿OA，A端有一質(zhì)量為m=3.0Kg 的小球，如圖所示，小球以 O 點(diǎn)為圓心在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，通過最高點(diǎn)時(shí)小球的速 率 是v=2.0m/s ， g取10m/s 2，則細(xì)桿此時(shí)受到A 6.0N 拉力B 6.0N 壓力C 24N 拉力D 24N 壓力10. 如圖所示

33、，兩個(gè)質(zhì)量分別為m1=50g 和m2=100g的 光 滑 小 球 套 在 水 平 光 滑 桿上兩球相距21cm，并用細(xì)線連接，欲使兩球繞軸以600r min的轉(zhuǎn)速在水平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)而光滑動(dòng)， 兩球離轉(zhuǎn)動(dòng)中心各為多少厘米？繩上拉力是多少？10習(xí)題課向心力向心加速度1.()如圖所示的兩輪以皮帶傳動(dòng)，沒有打滑， A、B、 C 三點(diǎn)的位置關(guān)系如圖， 若 r 1>r 2，O1C=r 2，則三點(diǎn)的向心加速度的關(guān)系為A aA=aB=aCB aC>aA>aBC aC<aA<aBD aC=aB>aA2.()下列關(guān)于向心力的說法中，正確的是A. 物體由于做圓周運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生向心力B. 一

34、切做圓周運(yùn)動(dòng)物體的向心力均為其所受的合外力C. 做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體 , 向心力不變D. 向心加速度是由向心力決定的3.()有長短不同，材料相同的同樣粗細(xì)的繩子，各拴著一個(gè)質(zhì)量相同的小球在光滑水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，那么A. 兩小球以相同的線速度運(yùn)動(dòng)時(shí)，長繩易斷B. 兩小球以相同的角速度運(yùn)動(dòng)時(shí)，長繩易斷C. 兩球以相同的周期運(yùn)動(dòng)時(shí)，短繩易斷D. 不論如何，短繩易斷4.( ) 質(zhì)量為 m 的木塊，由碗邊滑向碗底，碗內(nèi)表面是半徑為 r 的球面，因摩擦力的作用，木塊運(yùn)動(dòng)速率不變，則A. 木塊的加速度為零B. 木塊所受合外力為零C. 木塊所受合外力大小一定 , 方向改變D. 木塊的加速度大小不變5.(

35、)關(guān)于向心加速度的說法正確的是A. 它描述的是線速度方向變化的快慢B. 它描述的是線速度大小變化的快慢C. 它描述的是向心力變化的快慢D. 它描述的是轉(zhuǎn)速的快慢6. 小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)， 半徑為 R，向心加速率為 a，則A. 小球受到的合力是一個(gè)恒力B. 小球運(yùn)動(dòng)的角速度為aRC.小球在時(shí)間 t 內(nèi)通過的位移為 aR t D.小球的運(yùn)動(dòng)周期為 2 Ra7. 如圖所示，原長為 L 的輕質(zhì)彈簧，勁度系數(shù)為k ，一端系在圓盤的中心 O，另一端系一質(zhì)量為 m的金屬球，不計(jì)摩擦，當(dāng)盤和球一起旋轉(zhuǎn)時(shí)彈簧伸長量為L，則小球的向心加速度為 _，角速度為 _。8. 汽車在半徑為 R 的水平彎道上轉(zhuǎn)彎，車輪與地面

36、的摩擦系數(shù)為， 那么汽車行駛的最大速率為 _。9. 在光滑水平面上釘有兩個(gè)鐵釘 A 和 B，相距 0.1m，長 1 m 的細(xì)線一端系在 A 上，另一端系一個(gè)質(zhì)量為 0.5Kg 的小球，小球初始位置在 A B 的連線上的一側(cè)如圖所示。現(xiàn)給小球以垂直于線的 2m/s 的速度做圓周運(yùn)動(dòng)， 如果細(xì)線承受的最大拉力為7N，從開始運(yùn)動(dòng)到線斷裂經(jīng)歷多長時(shí)間？10. 質(zhì)量相等的小球 A、 B 分別固定在輕桿的中點(diǎn)及端點(diǎn)， 當(dāng)桿在光滑水平面上繞 O點(diǎn)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，如圖所示，求桿的 OA段及 AB段對球的拉力之比117. 生活中的圓周運(yùn)動(dòng) 11.( ) 用細(xì)繩拴著質(zhì)量為 m的物體，在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，則 :A.

37、 小球過最高點(diǎn)時(shí)，繩子張力可以為 0 B. 小球過最高點(diǎn)時(shí)的最小速度是 0C. 小球做圓周運(yùn)動(dòng)過最高點(diǎn)的最小速度是 gRD. 小球過最高點(diǎn)時(shí)， 繩子對小球的作用力可以與所受重力方向相反2.()若火車按規(guī)定速率轉(zhuǎn)彎時(shí)，內(nèi)、外軌對車輪的輪緣皆無側(cè)壓力，則火車以較小速率轉(zhuǎn)彎時(shí)A. 僅內(nèi)軌對車輪的輪緣有側(cè)壓力B. 僅外軌對車輪的輪緣有側(cè)壓力C. 內(nèi)外軌對車輪的輪緣都有側(cè)壓力D. 內(nèi)外軌對車輪的輪緣均無側(cè)壓力3.()如圖所示，水平圓盤可繞過圓的豎直軸轉(zhuǎn)動(dòng)，兩個(gè)小物體 M 和 m 之間連一根跨過位于圓心的定滑輪的細(xì)線， M 與盤間的最大靜摩擦力為 Fm，物體 M 隨圓盤一起以角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，下述的取值范圍

38、已保證物體 M相對圓盤無滑動(dòng)，則A. 無論取何值， M所受靜摩擦力都指向圓心B. 取不同值時(shí)， M所受靜摩擦力有可能指向圓心，也有可能背向圓心C. 無論取何值，細(xì)線拉力不變D. 取值越大，細(xì)線拉力越大4.()汽車在傾斜的軌道上轉(zhuǎn)彎如圖所示，彎道的傾角為 ，半徑為r ，則汽車完全不靠摩擦力轉(zhuǎn)彎的速率是（設(shè)轉(zhuǎn)彎半徑水平）Agr sinBgr cos5.()如右圖所示，用細(xì)線吊著一個(gè)質(zhì)量為的小球，使小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，關(guān)于小球的受力情況，正確的是A重力、繩子的拉力、向心力B重力、繩的拉力C 重力D 以上說法均不正確6.()質(zhì)量為 m的小球在豎直平面的圓軌道內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)， 若經(jīng)最高不脫離軌道的臨

39、界速度為 v，則當(dāng)小球以 2v 速度經(jīng)過最高點(diǎn)時(shí)，對軌道壓力的大小為A 0B mgC 3mgD 5mg7. 如圖為工廠中的行車示意圖 . 設(shè)鋼絲長 3 ，用它吊著質(zhì)量為2.7 t的鑄件，行車以2 m/s 的速度勻速行駛，當(dāng)行車突然剎車停止時(shí)鋼絲中受到的拉力為 _N.(g=10m/s 2)8. 如圖，輕桿 OA長 l 0.5m，在 A 端固定一小球，小球質(zhì)量 0.5 kg ，以 O點(diǎn)為軸使小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)， 當(dāng)小球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)， 小球的速度大小為 v 0.4 m/s ，求在此位置時(shí)桿對小球的作用力 .g 取 10 m/s 2。9.汽車的速度是 72Km/h，過凸橋最高點(diǎn)時(shí)，對橋的壓力是

40、車重的一半， 則橋面的半徑為多大？當(dāng)車速為多大時(shí)， 車對橋面最高點(diǎn)的壓力恰好為零？（ g=10m/s 2）Cgr tanDgr cot127. 生活中的圓周運(yùn)動(dòng) 21. 如圖所示，半徑為 R 的光滑圓環(huán)上套有一質(zhì)量為 m的小環(huán)，當(dāng)圓環(huán)以角速度繞著環(huán)心的豎直軸旋轉(zhuǎn)時(shí)， 求小環(huán)偏離圓環(huán)最低點(diǎn)的高度。4. 如圖，輕桿一端固定一質(zhì)量為 m=100g的小球，另一端可繞光滑的水平軸在豎直平面內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，已知桿長L=1m，線速度大小為 3m/s，求小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn) A、水平直徑點(diǎn) B 和最低點(diǎn) C時(shí)桿受到的力的大?。?g=10m/s2）AB2. 長為 0.5m 的輕桿 OA（不計(jì)質(zhì)量） ，A 端插個(gè)質(zhì)量為

41、2.0Kg 的物體，在豎直平面內(nèi)繞 O點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)， 求在下述的兩種情況下，通過最高點(diǎn)時(shí)物體對桿的作用力(1) 桿做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)速為1.0r/s ；(2) 桿做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)速為0.5r/s3. 一 根 原長為 20cm的輕質(zhì)彈簧，勁度系數(shù) k20 N/m，一端拴著一個(gè)質(zhì)量為1kg的小球，在光滑的水平面上繞另一端做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，此時(shí)彈簧的實(shí)際長度為25cm，如圖所示，求：（1）小球運(yùn)動(dòng)的線速度為多大？（2）小球運(yùn)動(dòng)的周期為多大？C5. 一架滑翔機(jī)以 180km/h 的速率，沿著半徑為 1200m的水平圓弧飛行， 計(jì)算機(jī)翼和水平面間夾角。 （取 g=10m/s2）6. 太陽的質(zhì)量是 1.9

42、8 1030 kg ，它離開銀河系中心大約 3 萬光年（1 光年9.46 1012 km），它以 250km/s 的速率繞著銀河系中心轉(zhuǎn)動(dòng)， 計(jì)算太陽繞銀河系中心轉(zhuǎn)動(dòng)的向心力？138. 離心現(xiàn)象1.()物體做離心運(yùn)動(dòng)時(shí)，運(yùn)動(dòng)軌跡A一定是直線B一定是曲線C可能是直線，也可能是曲線D可能是圓2.()物體 m用線通過光滑的水平板上的小孔與砝m(xù)碼 M相連，并且正在做勻M速圓周運(yùn)動(dòng)， 如圖所示， 如果減小 M的質(zhì)量，則物體的軌道半徑r 、角速度、線速度 v 的大小變化情況是A r 不變， v 變小、變小B r 增大，減小、v 減小C r 減小， v 不變、增大D r 減小，不變、v 變小3.()原來做圓

43、周運(yùn)動(dòng)的物體產(chǎn)生離心運(yùn)動(dòng)的條件的簡略表述，可以是A. 當(dāng)物體需要的向心力等于物體所受的合外力時(shí)B. 當(dāng)物體需要的向心力小于物體所受的合外力時(shí)C. 當(dāng)物體所受合外力小于做圓周運(yùn)動(dòng)所需要的向心力時(shí)D. 當(dāng)物體所受外力不能與向心力平衡時(shí)4.()如圖所示，勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的水平圓盤上在離轉(zhuǎn)軸某一距離處放一滑塊， 該滑塊恰能跟隨圓盤做勻速圓周運(yùn)動(dòng)而不產(chǎn)生相對滑動(dòng)， 則在改變下列何種條件的情況下，滑塊仍能與圓盤保持相對靜止A. 增大圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度B. 增大滑塊到轉(zhuǎn)軸的距離C. 增大滑塊的質(zhì)量 mD. 改變上述任一條件的情況下都不可能使滑塊與圓盤保持相對靜止5.( ) 物體 m 用線通過光滑的水平板上的小孔與砝碼 M 相連，并且正在做勻速圓周運(yùn)動(dòng)， 如圖所示， 如果減小 M 的質(zhì)量， 則物體 m 的軌道半徑 r 角速度線速度 v 的大小變化情況是A.r 不變， v 變小B.r 增大，減小C.r 減小， v 不變D.r 減小，不變6.()A、B、 C 三個(gè)小物塊放在旋轉(zhuǎn)圓臺(tái)上，最大靜摩擦力均為重力的倍，質(zhì)量分別為 2m、m、 m， B C，離軸距離分別為R、 R、2R，則當(dāng)圓臺(tái)旋轉(zhuǎn)時(shí)（設(shè)A 、 B、C 都沒有滑動(dòng)，如圖所示）A.C 物的向心加速度最大B.B 物的靜摩擦力最小C. 當(dāng)圓臺(tái)轉(zhuǎn)速增加時(shí)，C比 A 先滑動(dòng)D. 當(dāng)圓臺(tái)轉(zhuǎn)速增加時(shí)，B比 A 先滑動(dòng)7.( )如圖所示，在以角