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文檔簡介
1、港口的裝卸搬運件雜貨碼頭的件雜貨碼頭的裝卸搬運裝卸搬運集裝箱碼頭的集裝箱碼頭的裝卸搬運裝卸搬運干散貨碼頭的干散貨碼頭的裝卸搬運裝卸搬運液體散貨碼頭液體散貨碼頭的裝卸搬運的裝卸搬運滾裝碼頭的裝滾裝碼頭的裝卸搬運卸搬運游艇上下岸工游艇上下岸工藝藝 裝卸搬運是影響貨物流轉速度的基本要素,專業(yè)化的卸載搬運機械,可以提高裝卸搬運作業(yè)效率,減少作業(yè)對商品造成的損毀1 1. .袋裝貨物袋裝貨物如袋糧,袋鹽,袋裝化肥,袋裝水泥和某些礦產品等2.2.捆裝貨物捆裝貨物如捆裝的棉花,煙草等。捆裝貨用帶,繩索或鐵絲等捆住3.3.桶裝貨物和圓筒狀貨物桶裝貨物和圓筒狀貨物如桶裝汽油,食油,桐油,及圓筒狀電纜等4.4.箱裝
2、貨物箱裝貨物如日用百貨,香煙,食物,罐頭,小五金等5.5.筐,簍,壇裝物筐,簍,壇裝物這類貨物主要是用筐,簍,壇作為包裝的6.6.裸裝貨物裸裝貨物如生鐵塊,鋼錠,鋼材,廢鐵,磚等無外包裝貨物一,件雜貨分類一,件雜貨分類優(yōu)點:起升高度大,臂幅大,工作區(qū)域大,使用靈活,定位性好,起重量大,通用性好1.門式起重機2.浮式起重機裝在平底船或專用船上的臂架起重機,又稱浮吊或起重船。因具有較大的起重量和機動性,同時不受水位變化的影響,所以在海港、河港的裝卸作業(yè)中應用廣泛。優(yōu)點:能在水上進行裝卸,不受碼頭承載力限制,利用率高并且降低了碼頭的建設費用。適用于碼頭布置分散,貨物吞吐量不大以及重大件設備的裝卸工作
3、門式起重機浮式起重機輪胎式起重機3.輪胎式起重機輪胎式起重機是港口常用于裝卸駁船的流動式起重機優(yōu)點:不受軌道限制,靈活機動服務區(qū)域相對較大,即可用于碼頭前沿,又可作為堆場機械使用三三. .件雜貨裝卸工藝流程件雜貨裝卸工藝流程即將貨物從船上卸下,不經過碼頭庫場,直接裝入提貨的貨車船門座式起重機貨車1.船車 裝卸工藝流程 即碼頭庫場堆存的貨物通過貨車或火車運出碼頭,貨物在碼頭的堆場或倉庫用輪胎式起重機或叉車進行拆垛,直接裝入提貨的貨車或火車出棧 或在庫場拆垛后,通過牽引車掛車水平運輸?shù)酱a頭鐵路線邊,用輪胎式起重機等將貨物裝入火車車皮庫場,堆場輪胎式起重機火車或貨車2.庫場車 裝卸工藝流程3.船庫場
4、 裝卸工藝流程即貨物通過門座起重機或船吊等垂直運輸機械卸下后,通過港口牽引車掛車進行水平運輸?shù)竭_庫場,在庫場通過輪胎式起重機等機械,卸入庫場堆垛。船車輪胎式起重機庫場4.船船 裝卸工藝流程即將貨物從一艘船上卸下再裝上另一艘船。有兩種方式船門座起重機水平運輸機械輪胎式起重機船船門座式起重機船5.庫場庫場 裝卸工藝流程即貨物由于某種需要,在不同的庫場之間轉場,貨物在一個堆場用叉車或輪胎式起重機拆垛,用牽引車掛車水平運輸?shù)搅硪粋€堆場用輪胎式起重機堆垛。庫場叉車庫場庫場輪胎式起重機庫場庫場叉車牽引車掛車輪胎式起重機庫場庫場輪胎式起重機牽引車掛車輪胎式起重機庫場叉車叉車岸橋岸橋跨運車跨運車輪胎式起重機輪
5、胎式起重機軌道式起重機軌道式起重機正面吊正面吊集裝箱裝卸橋集裝箱裝卸橋(岸橋)集裝箱堆場作業(yè)機械集裝箱牽引車和集裝箱掛車跨運車集裝箱叉車龍門起重機輪胎式龍門起重機軌道式龍門起重機正面吊自動導向車一,集裝箱裝卸機械船舶岸橋集卡叉車或正面吊堆場岸橋將集裝箱從船上吊下,放置在集卡上,由集卡將集裝箱運到堆場,再由叉車岸橋將集裝箱從船上吊下,放置在集卡上,由集卡將集裝箱運到堆場,再由叉車或正面吊碼垛。這種方案投資小,易于實行,靈活性好,要求叉車的作業(yè)通道較或正面吊碼垛。這種方案投資小,易于實行,靈活性好,要求叉車的作業(yè)通道較寬需要寬需要1515至至20m20m,對貨物的適應性強,通常適用于吞吐量較小的碼
6、頭,對貨物的適應性強,通常適用于吞吐量較小的碼頭船舶的裝卸作業(yè)堆場的裝卸作業(yè)1.2.岸橋將集裝箱從船上吊下以后,放置在碼頭前沿,再用跨運車將集裝箱搬運到堆場碼垛,一般可以堆放兩層,也有可以堆碼三層的。這種方案靈活方便,能獨立完成集裝箱的搬運,3.岸橋將集裝箱從從船上吊下以后,放置在集卡上,由集卡搬運到貨場再由龍門吊起重機從集卡上卸下,并在龍門起重機跨距內的場地碼垛。船舶裝卸跨運車堆場船舶裝卸集卡運輸龍門起重機堆場船舶岸橋底盤車堆場船舶裝卸底盤車堆場4.岸橋將集裝箱從船上吊下以后放置在底盤車上,底盤車拖到場地排放,不卸車,出棧時,底盤車可直接將集裝箱送到客戶門上。干散貨碼頭的裝卸搬運一,干散貨碼
7、頭的裝卸機械 干散貨的裝船和卸船工藝是不同的,它們采用不同的裝卸機械設備。裝船比卸干散貨的裝船和卸船工藝是不同的,它們采用不同的裝卸機械設備。裝船比卸船的效率要高得多。干散貨碼頭上的船的效率要高得多。干散貨碼頭上的裝船機裝船機,核心部分核心部分用的都是用的都是皮帶輸送機皮帶輸送機。干散。干散貨貨卸船卸船部分常采用的機械有:船吊或普通門機抓斗部分常采用的機械有:船吊或普通門機抓斗,帶斗門機抓斗帶斗門機抓斗,裝卸橋抓斗裝卸橋抓斗,連續(xù)連續(xù)卸船機和吸糧機等卸船機和吸糧機等皮帶機卸船抓斗吊門機抓斗裝卸橋抓斗連續(xù)卸船機吸糧機二,干散貨碼頭的裝卸運輸工藝1. 裝船工藝貨物通過火車或汽車運進港口后,有卸車作
8、業(yè),堆場作業(yè)和裝船作業(yè)三個環(huán)節(jié)流程如下:火車或汽車卸車機皮帶機堆料機堆場取料機皮帶機裝船機船舶干散貨卸火車作業(yè)主要利用翻車機,螺旋卸車機和鏈斗卸車機。大型散貨碼頭常采用翻車機,如秦皇島港煤碼頭四期采用一次翻三節(jié)車輛的翻車機工藝,卸車效率高。螺旋卸車機和鏈斗卸車機適用于運量不太高的港口。干散貨裝船作業(yè)主要使用皮帶機為主體形成的裝船機械。其裝船工藝有固定式裝船方式和移動式裝船方式兩種。固定式裝船機工作時裝船機固定不動,適用于沿江碼頭和內河船隊的情況。移動式裝船方式在整個裝卸過程中,通過裝船機的不斷移動使物料投滿全船各艙。這種方式通常適用于大型散貨碼頭干散貨的卸船工藝主要有間歇型和連續(xù)型兩種。間歇型
9、卸船主要卸船機械有船吊和岸壁起重機(帶斗門機和裝卸橋等),均采用抓斗卸船方式,可分為“船吊輸送機系統(tǒng)”和“岸壁起重機輸送機系統(tǒng)”?!按踺斔蜋C系統(tǒng)”通過船舶吊桿,岸邊收料漏斗,皮帶輸送機將貨物輸送到堆場。“岸壁起重機輸送系統(tǒng)”通過岸壁起重機(如帶斗門機或裝卸橋),固定式皮帶機,斗輪堆取料機將貨物輸送到堆場等處。岸壁起重機中帶斗門機作業(yè)范圍大,裝卸效率高,因此,專業(yè)碼頭可采用此工藝方案連續(xù)型卸船,連續(xù)型卸船機由斗式提升機和皮帶機組成,可分為鏈斗式卸船機,斗輪式卸船機,螺旋式卸船機。該種方式設備簡易,效率高,清倉量可以減少到船舶總載量的5%左右,粉塵污染少,適用于大宗散貨。2.卸船工藝干散貨的堆場
10、作業(yè)主要利用堆料機,取料機和堆取料機,與皮帶系統(tǒng)一起分別形成地下系統(tǒng)和地面系統(tǒng)。地下系統(tǒng)由堆料機與坑道皮帶機組成。大型散貨碼頭多采用的地面系統(tǒng)由堆料機,取料機和斗輪堆取料機與地面皮帶機構成,既可以采用堆料機進行堆料,取料機進行取料的工藝,也可以采用只配備斗輪堆取料機進行堆料和取料的工藝專業(yè)化散糧碼頭多采用散糧筒倉作為散糧存儲手段,筒倉工作樓內的垂直輸送采用提升機,水平輸送一般采用皮帶輸送機和埋刮板機輸送機。散糧進口時,先完成散糧卸船進倉的作業(yè),即通過散糧碼頭的岸壁卸船機,輸送機系統(tǒng)將散糧運送到圓筒倉庫內儲存,流程如下:3.干散貨碼頭的堆場作業(yè)工藝4.散糧裝卸工藝船舶卸船機輸送設備計量輸送設備筒
11、倉存儲于碼頭筒倉的散糧還要完成出倉至出港的作業(yè)。運出散貨時經計量,灌包,裝船或裝車運出港區(qū),流程如下:散糧出筒倉運輸設備計量輸送設備裝船(車)散糧出口時,先完成散糧經火車(汽車)運輸進入港區(qū)的作業(yè),卸下后進入碼頭筒倉流程如下火車(汽車)卸車卸車地溝輸送設備雜物清除塞液體散貨碼頭裝卸工藝液體散貨是指以液體形態(tài)運輸和裝卸,儲存的貨物,包括在常溫,常壓下為液體狀態(tài)的貨物和經加壓后成為液體狀進行運輸,裝卸,儲存的貨物(如天然氣,石油),不包括桶裝液體貨物。通過船舶經水路運輸?shù)囊后w散貨主要有原油及其制品和液體化工原料 裝卸設備主要包括輸油泵,輸油管,輸油軟管或輸油臂及附加設備。液體散貨裝船作業(yè)是用岸上油
12、泵或自流方式進行的。游船上的接卸油口與碼頭上的輸油臂相連,使油船油艙與岸上油罐之間形成聯(lián)通密閉系統(tǒng)。u裝船工藝流程如下:有條件時裝船可采用自流方式。例如秦皇島港和大連港,油罐區(qū)設在距海平面幾十米高的山坡上,可以保持較高的自流裝油速度。u卸船工藝流程:一,概念二,裝卸工藝流程貯油罐輸油管輸油泵計量(流量計)裝卸油臂(軟管)船艙油船船艙輸油泵輸油管計量輸油管油罐車滾裝碼頭,又稱開上開下碼頭,能夠滿足滾裝船的裝卸作業(yè),即車輛開上或開下滾裝船。優(yōu)點:裝卸速度快;不需要碼頭裝卸設備;貨物裝車后不需要中間裝卸,可進行門到門的運輸;可裝運小汽車貨,貨車,載箱的拖車等多種形式的貨物。缺點:船舶造價高,潮差大時
13、斜坡道投資大梅山港滾裝碼頭新沙碼頭的滾裝一,概念二,滾裝碼頭接岸設施滾裝碼頭接岸設施可分為固定坡道和可調節(jié)坡道。當高水位和設計低水位相差較小時,可采用固定岸坡道;水位差較大時宜采用可調岸坡道。接岸設施與船甲板的搭接長度不小于1m。游艇上下岸工藝游艇的上下岸設施指在港池與陸地之間對需要保管或修理的游艇進行升降,移動的設施。一般采用坡道,游艇提升等方式。坡道方式,坡道上岸方式分為陸地岸坡方式和鋼軌滑道方式兩種。陸地岸坡方式適用于小型游艇的上下岸是游艇采用臺車支承沿坡道移動的方式,拉拽設備一般采用絞車或汽車。鋼軌滑道方式一般供大型游艇在大,中修上下岸時使用。滑道一般鋪設兩條鋼軌,以減少上岸摩擦力。游艇由臺
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