國際貨運代理協(xié)議書精編版

1、最新資料推薦最新資料推薦國際貨運代理協(xié)議書（以下簡稱（以下簡稱甲方：甲方）乙方：乙方）根據(jù) 中華人民共和國合同法 及相關(guān)貨物運輸規(guī)則的有關(guān)規(guī)定， 為了明確甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)， 甲乙雙方 （下稱雙方） 本著平等互利的原則， 通過友好協(xié)商，就甲方委托乙方提供國際貨運代理服務(wù)事宜， 同意按以下條款和條件簽訂本協(xié)議。第一條：適用范圍1. 乙方保證其是根據(jù)法律注冊并合法存續(xù)的企業(yè)法人，具有一切相應(yīng)的民事權(quán)利能力和民事行為能力，有權(quán)簽署本協(xié)議及其它相關(guān)法律文件。2. 乙方根據(jù)甲方的工作指令為甲方提供提貨、倉儲、航空及公路等物流運輸服務(wù)3. 乙方根據(jù)甲方委托及時完成報關(guān)、訂艙、航空運輸?shù)裙ぷ?，隨時與甲方保

2、持信息溝通，密切合作，使運輸順利完成。4. 甲方應(yīng)持有效營業(yè)執(zhí)照，稅務(wù)登記或外經(jīng)貿(mào)委國際貨運代理企業(yè)批準(zhǔn)證書，并向乙方提供清晰的復(fù)印件，其中在營業(yè)執(zhí)照的復(fù)印件上必須蓋有甲方公章。5. 甲方同意將攬取的貨物委托乙方代理出運。甲方有責(zé)任向乙方交代準(zhǔn)確的裝卸貨物地點， 出發(fā)、 到達(dá)時間， 因指定交接貨物地點有誤導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失由甲方承擔(dān)。 1最新資料推薦6 .本協(xié)議適用于甲方委托乙方辦理進(jìn)出口貨物的訂艙，報關(guān)，做箱，提單簽發(fā) 以及與此有關(guān)的其他作業(yè)的貨運代理業(yè)務(wù)。7 .本協(xié)議受SIFF代理義務(wù)標(biāo)準(zhǔn)交易條款的約束，該標(biāo)準(zhǔn)交易條款為本協(xié)議 不可分割之組成部分。第二條：單證制作要求1 .在進(jìn)出口代理業(yè)務(wù)中，

3、甲方提供給乙方的單證必須內(nèi)容完整，正確和清晰并 且傳遞及時，在進(jìn)口業(yè)務(wù)中，為避免疏港的產(chǎn)生，甲方應(yīng)當(dāng)更加注意單證傳遞的 及時性。2 .乙方憑甲方的貨運委托書接受貨運代理業(yè)務(wù)，貨運委托書除內(nèi)容完整，正確 和清晰外，還必須顯示：甲方公章、甲方的聯(lián)系人、訂艙日期、運輸條款、陸運 條款和費用承付方全稱等業(yè)務(wù)操作必須的內(nèi)容。3 .乙方負(fù)有審單的義務(wù)，如發(fā)現(xiàn)單證有誤，應(yīng)及時通知甲方采取緊急措施。4 .貨運委托書必須在受載運輸工具截關(guān)日前三天前交給乙方，給乙方留有足夠 的操作時間；乙方收到委托書后應(yīng)盡快辦理訂艙手續(xù)并及時向甲方通知訂艙的情 況，對超過配載時限、甲方要求加載的貨物應(yīng)書面通知乙方，乙方應(yīng)積極協(xié)助

4、其進(jìn)行配載，但不為此承擔(dān)任何風(fēng)險與責(zé)任。5 .甲方應(yīng)在船開之前將委托書內(nèi)容更正情況書面蓋章后通知乙方。6 .甲方報關(guān)單證的制作必須符合海關(guān)的要求，并做到單單相符，且與集裝箱內(nèi) 貨物相符，報關(guān)單證必須在截關(guān)前二天交給乙方。7 . 由甲方自做包裝箱時，紙面裝箱單的制作必須符合港口要求，并做到與集裝箱內(nèi)的貨物和報關(guān)單證相符.第三條：提單簽發(fā)及其風(fēng)險責(zé)任1. 乙方，承運人，及其代理，簽發(fā)的提單，乙方承擔(dān)提單條款規(guī)定的風(fēng)險和責(zé)任。2. 如遇特殊情況，甲方要求乙方簽發(fā)倒簽或預(yù)借提單，甲方應(yīng)向乙方提供必要的正本書面保函，乙方在征得承運人的同意后方可辦理。第四條：海洋運費和人民幣費用的計收1. 人民幣國內(nèi)費用

5、以乙方給予甲方的協(xié)議價計收（或以逐票確認(rèn)形式） ，操作中產(chǎn)生的以外費用乙方按實際向甲方確認(rèn)并收??；2. 海洋運費的計收標(biāo)準(zhǔn)：由于海洋運費經(jīng)常隨市場變化而變動， 為明確雙方的合同價格， 特制定以下規(guī)則：（ 1） 以乙方制作的對外運價本或以乙方專門為甲方制作的運價本為準(zhǔn)。（ 2） 若無運價本，則以甲方在訂艙時，乙方市場部業(yè)務(wù)主管在“集裝箱托運單”上批注的運價并簽字蓋章為準(zhǔn)。（ 3） 在本協(xié)議有效期內(nèi)乙方不得擅自變更收費標(biāo)準(zhǔn)， 如有運價調(diào)整， 則以乙方書面方式發(fā)給甲方并與甲方協(xié)商獲得認(rèn)可后生效。（ 4） 如甲方與船公司簽有協(xié)議運價或運價確認(rèn)，則甲方在訂艙時必須提供以上資料的復(fù)印件； 若逾期提供或不予

6、提供， 則視作無協(xié)議運價和無運價確認(rèn)， 乙方仍按乙方的公布運價向甲方收取海洋運費。（ 5） 、乙雙方各自與船公司協(xié)定的運費協(xié)議價，雙方共享。3第五條：海洋運費和人民幣費用的結(jié)算1.經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，甲方同意與乙方按以下第（）種方式結(jié)算A.付款交單：只有在甲方付清該票貨物的所有運輸費用后，乙方才簽發(fā)提單。B.航次結(jié)帳：甲方以航次結(jié)帳的方式與乙方結(jié)算所有費用，即在實際開航后二 十天內(nèi)，將該航次應(yīng)付的所有運輸費用匯付至乙方帳戶予以結(jié)清， 并附上所付的 發(fā)票號碼，以便雙方對帳。C. 船到目的港前付款：甲方以船到目的港前付款的方式與乙方結(jié)算所有費用， 即甲方在受載船舶到達(dá)目的港前將該航次應(yīng)付的所有費用匯

7、付至乙方帳戶，并附上所付的發(fā)票號碼，以便雙方對帳。D.信用結(jié)算：甲方每月以月結(jié)帳的方式與乙方結(jié)算所有費用。即每月十日前甲方將上月（1日31日）應(yīng)付的所有費用帳目對清，并在十五日前匯付至乙方帳戶予以結(jié)清，并附上所付費用的發(fā)票號，以便雙方對帳；信用額度：整。，E.備用金結(jié)算：甲方先匯付一定數(shù)量的備用金至乙方帳戶，乙方根據(jù)甲方實際 出運貨物的應(yīng)付費用進(jìn)行銷帳，然后再簽發(fā)提單：甲方在備用金不足時應(yīng)及時匯 付至乙方帳戶，否則乙方有權(quán)扣押提單；F.進(jìn)口費用的結(jié)算：甲方在船到目的港前應(yīng)付清海洋運費，關(guān)稅、清關(guān)費用 （包含三檢），陸運費和其他正常，合理的費用，本著雙贏和友好合作的原則，如甲方因正常的業(yè)務(wù)經(jīng)營情

8、況對付清款項存在實際困難，經(jīng)乙方同意至少應(yīng)付清上述費用的百分之八十五（關(guān)稅需全額付清），剩余的費用在30日付清。2. 海洋運費及與此相關(guān)的以 美圓結(jié)算的費用，甲方必須以 美圓支付，若不能以 美圓支付的，則應(yīng)經(jīng)乙方同意以乙方規(guī)定的美圓與人民幣的匯率折算成人民幣支付。4最新資料推薦3. 甲方指定第三方付款人，必須向乙方提供書面委托擔(dān)保書正本及其蓋章的確認(rèn)件，如發(fā)生拒付、少付、延期等事宜，甲方應(yīng)在規(guī)定付款期限內(nèi)，及時足額付清所有費用。4. 甲方必須及時審核乙方開出的發(fā)票或運費清單，如有疑義應(yīng)在收到發(fā)票或運費清單后五個工作日內(nèi)提出否則甲方將按開出的發(fā)票金額或發(fā)出的運費清單進(jìn)行結(jié)算。5. 甲方對應(yīng)付給乙

9、方的費用， 應(yīng)在規(guī)定的付款期限內(nèi)以現(xiàn)金或議定的辦法支付，沒有適當(dāng)理由不能作任何的扣減，拒付或以任何索賠或退傭抵付。6. 若甲方未按此協(xié)議簽定的有關(guān)條款及時付清費用，乙方將以行業(yè)慣例善處所盡事宜， 由此產(chǎn)生的一切后果概由甲方負(fù)責(zé)； 甲方未及時付費造成承運人依法留置貨物的， 由甲方自行承擔(dān)責(zé)任； 在甲方未結(jié)清所有乙方墊付的費用之前， 即使船公司簽發(fā)了提單， 乙方也有權(quán)滯留相應(yīng)的運輸單據(jù)、 報關(guān)單證， 由此產(chǎn)生的所有損失和責(zé)任由甲方自行承擔(dān)； 乙方有權(quán)終止此協(xié)議中有關(guān)延期付款的條款， 實行付款贖單制。7. 在執(zhí)行本協(xié)議期間，如承運人臨時更改費率或增減附加費或增收其他應(yīng)急費用， 涉及本協(xié)議的有關(guān)運價承

10、諾需要作調(diào)整的， 需及時通知甲方并獲得甲方同意后方可執(zhí)行。第六條： 免責(zé)1. 如由于甲方原因致使貨物不能正常運輸，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。2. 外包裝完好而內(nèi)物損壞的貨物和內(nèi)物短缺的貨物，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。3. 由于貨物的屬性或本身的缺陷，或者包裝缺陷，造成的損失，乙方不承擔(dān)任 何責(zé)任。4. 不可抗力造成的。5.最新資料推薦第七條：不可抗力1. 不可抗力是指本協(xié)議雙方不可預(yù)見并不能避免的客觀情況，該事件妨礙、影響或延誤任何一方根據(jù)本協(xié)議履行其全部或部分義務(wù)。 該事件包括但不限于政府行為、地震、臺風(fēng)、洪水、火災(zāi)或其他災(zāi)害、戰(zhàn)爭或任何其他類似事件。2. 如發(fā)生不可抗力事件，遭受該事件的一方應(yīng)立即用電

11、話的方式通知另一方,包括該事件發(fā)生的詳細(xì)情況， 以及該事件阻礙通知方履行其本協(xié)議項下義務(wù)的程度。3. 如發(fā)生不可抗力事件，遭受不可抗力事件的一方可暫時中止履行本協(xié)議項下義務(wù)直至不可抗力事件的影響消除為止， 并且無需為此而承擔(dān)違約責(zé)任， 但應(yīng)盡最大努力克服該事件，減少其負(fù)面影響。第八條： 法律適用和爭端解決1. 凡因本合同規(guī)定事項和其他原因發(fā)生爭議， 雙方同意本著誠信原則協(xié)商解決，若無法解決， 則將爭議提交至甲方所在地人民法院解決， 由此所發(fā)生的費用由敗訴方承擔(dān)。第九條：其他事項凡是已與甲方建立貨代業(yè)務(wù)關(guān)系的單位， 乙方不得再承攬此貨源， 反之亦然。 雙方均 1.不得有損害或不利與對方業(yè)務(wù)發(fā)展和

12、信譽的言行。甲方如需乙方提供其他的需求， 雙方同意將物流業(yè)務(wù)要求、 物流服務(wù)及價格協(xié)議書和 2. 其它約定分別在協(xié)議附件中做出約定， 協(xié)議附件與本協(xié)議不可分割， 所有附件均需雙方法人或法人授權(quán)代表簽署并加蓋公章， 應(yīng)視為本協(xié)議不可分割的部分。6最新資料推薦承運船公司提單與運價條款，傭金協(xié)議等內(nèi)容，雙方均應(yīng)向第三方保密。 3.關(guān)于正本提單， 退稅單， 核銷單， 及其他重要單證， 如一方親自派人來取存在困難，4.另一方將把以上單證通過快遞或郵寄方式交給對方，并以雙方在隨附的簽收回單上的簽字視為對方已收到單證。如有遺失，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。如遇海關(guān)查驗， 乙方將根據(jù)實際產(chǎn)生的查驗費用向甲方實報實銷。 5. 6. 由于乙方的過失導(dǎo)致報關(guān)訂艙航運的延遲造成的損失， 或貨物的損壞或丟失系由承運人（航空公司、卡車運輸公司等第三方）造成的，乙方應(yīng)予承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。如遇非乙方原因，并且乙方已經(jīng)盡到謹(jǐn)慎、高效和專業(yè)的義務(wù)而導(dǎo)致的疏港，滯箱，污箱，壞箱等，由此產(chǎn)生的費用，乙方將向甲方實報實銷。7. 如乙方將甲方委托的物流工作委托給第三方，乙方須書面通知甲方并獲得許可。 乙方需保證第三方的資質(zhì)， 乙方應(yīng)對第三方所提供的服務(wù)向甲方負(fù)責(zé)， 并承擔(dān)視同為乙方操作的同等責(zé)任。8. 如貨物在承運途中發(fā)生任何異常情況，乙方有責(zé)任在第一時間內(nèi)，以電話形式反饋給甲方。本協(xié)議一經(jīng)簽署，雙方原有的貨運代理協(xié)議自動終止。