安徽省皖江名校聯(lián)盟2016屆高三上學期12月聯(lián)考物理試題(word解析版)_第1頁
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文檔簡介

1、姓名 座位號_ (在此卷上答題無效)物 理 本試卷分第I卷(選擇題)和第卷(非選擇題)兩部分。第I卷第1至第3頁,第卷第3至第6頁。全卷滿分100分,考試時間100分鐘??忌⒁馐马棧?1答題前,考生務必在試題卷、答題卡規(guī)定的地方填寫自己的姓名、座位號。 2答第I卷時,每小題選出答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應題目的答案標號涂黑。如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案標號。 3答第卷時,必須使用0.5毫米黑色墨水簽字筆在答題卡上書寫,要求字體工整、筆跡清晰。必須在題號所指示的答題區(qū)域作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效,在試題卷、草稿紙上答題無效。 4考試結束,務必將試題卷和答題卡一并上交。第I

2、卷(選擇題共40分)一、選擇題(本題共10小題,每小題4分在每小題給出的四個選項中,第l6題中只有一項符合題目要求,第710題有多項符合題目要求,全部選對的得4分,選對但不全的得2分,有選錯的得0分.)1如圖所示為甲、乙兩物體從同一地點沿同一方向開始做直線運動的v-t圖 象。圖中t1=t2。,則在0-t2的運動過程中,下列說法正確的是 A在tl時刻,甲的位移是乙的位移的1.5倍 B甲的加速度大小是乙的加速度大小的1.5倍 C在t2時刻,甲與乙相遇 D在到達t2時刻之前,乙一直在甲的前面2如圖所示,一車內用輕繩懸掛著A、B兩球,車向右做勻加速直線運動時,兩 段輕繩與豎直方向的夾角分別為a、,且a

3、=,則 A.A球的質量一定等于B球的質量 BA球的質量一定大于B球的質量 CA球的質量一定小于B球的質量 DA球的質量可能大于、可能小于也可能等于B球的質量3如圖所示,一輕質彈簧的下端固定在水平面上,彈簧處于原長狀態(tài),若在其上端輕放一 質量為m的物體甲(物體與彈簧不連接,重力加速度為g),當甲下降高度為h時,其速 度恰好變?yōu)榱?。若在輕彈簧上端輕放一質量為2m的物體乙,當乙下降高度為h時, 下列說法正確的是 A.乙速度也恰好為零 B乙下降到過程中乙的機械能先增大后減小 C乙下降到過程中乙與彈簧、地球所組成的系統(tǒng)總勢能一直增大 D乙速度大小為4如圖所示,三個粗細均勻完全相同的圓木A、B、C堆放在水

4、平地面上,處于靜止狀態(tài),每個圓木的質量為m,截面的半徑為R,三個截面圓心連線構成的等腰三角形的頂角O1 =120°,若在地面上的兩個圓木剛好要滑動,設最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,不考慮圓木之間的摩擦,重力加速度為g,則A圓木間的彈力為mgB每個圓木對地面的壓力為mgC地面上的每個圓木受到地面的作用力為mgD地面與圓木間的動摩擦因數(shù)為5人類在不斷地探索宇宙的奧秘,經(jīng)過長時間的觀測,科學家在太空中發(fā)現(xiàn)了一顆未知天體,在其周圍 有很多的衛(wèi)星環(huán)繞該天體運行,其中有一顆衛(wèi)星M在天體的表面環(huán)繞該天體運行。衛(wèi)星M與該天 體其他衛(wèi)星相比較,下列說法中正確的是 A衛(wèi)星M的環(huán)繞周期最大 B衛(wèi)星M的軌道平

5、面一定與該未知天體的赤道平面重合 C衛(wèi)星M所受的萬有引力最大 D衛(wèi)星M的運行速度最大6如圖所示,A、B兩球用兩段不可伸長的細線連接于懸點0,兩段細繩的長度之比為1:2,現(xiàn)讓 兩球同時從懸點O附近以一定的初速度分別向左、向右水平拋出,至連接兩球的細繩伸直所 用時間之比為1:,若兩球的初速度之比為k,則k值應滿足的條件是 A B Ck= D注意:第7l0題為多項選擇題。7摩擦傳動是傳動裝置中的一個重要模型,如右圖歷示的兩個水 平放置的輪盤靠摩擦力傳動,其中O、O'分別為兩輪盤的軸心, 已知兩個輪盤的半徑比r甲:r乙=3:1,且在正常工作時兩輪盤 不打滑。今在兩輪盤上分別放置兩個同種材料制成

6、的滑塊A、 B,兩滑塊與輪盤間的動摩擦因數(shù)相同,兩滑塊距離軸心O、O'的 間距RA=2RB。若輪盤乙由靜止開始緩慢地轉動起來,且轉速逐漸增加,則下列敘述正確的是A. 滑塊A和B在與輪盤相對靜止時,角速度之比為B滑塊A和B在與輪盤相對靜止時,向心加速度的比值為aA:aB=2:9 C轉速增加后滑塊B先發(fā)生滑動 D轉速增加后兩滑塊一起發(fā)生滑動8如圖所示,M為定滑輪,一根細繩跨過M,一端系著物體C,另一端系著一動滑輪N,動 滑輪N兩側分別懸掛著A、B兩物體,已知B物體的質量為3kg,不計滑輪和繩的質量 以及一切摩擦,若C物體的質量為9kg,則關于C物體的狀態(tài)下列說法正確的是 A.當A的質量取值

7、合適,C物體有可能處于平衡狀態(tài) B無論A物體的質量是多大,C物體不可能平衡 C當A的質量足夠大時,C物體不可能向上加速運動 D當A的質量取值合適,C物體可以向上加速也可以向下加速運動9一質量為M=l. 0kg的小物塊隨足夠長的水平傳送帶一起運動,被一水 平向左飛來的子彈擊中并從物塊中穿過(不計子彈穿過物塊的時間),如 圖甲所示。地面觀察者記錄了物塊被擊中后的速度隨時間變化的關系 如圖乙所示,已知傳送帶的速度保持不變,g取l0ms2。在這一個過程 中下列判斷正確的是 A.傳送帶速度大小2ms,方向向左 B物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為0.2 C傳送帶對物塊做的功為-6J D物塊與傳送帶之間由于摩擦

8、而產(chǎn)生的內能為4J10.完全相同的兩輛汽車,都拖著完全相同的拖車(與汽車質量相等)以相同的速度在平直公路上以速度v勻速齊頭并迸,汽車與拖車的質量均為m,某 一時刻兩拖車同時與汽車脫離之后,甲汽車保持原來的牽引力繼續(xù)前進,乙汽車保持原來的功率繼續(xù)前進,經(jīng)過一段時間后甲車的速度變?yōu)?v,乙車的速度變?yōu)?. 5v,若路面對汽車的阻力恒為車重的0.1倍,取g=10m/s2,則此時 A.甲乙兩車在這段時間內的位移之比為4:3 B甲車的功率增大到原來的4倍 C甲乙兩車在這段時間內克服阻力做功之比為12:11 D甲乙兩車在這段時間內牽引力做功之比為3:2第卷(非選擇題共60分)考生注意事項: 請用0.5毫米

9、黑色簽字筆在答題卡上作答,在試題卷上答題無效。二、實驗題(15分)11.(6分) 為驗證“動能定理”,某同學在實驗室設計實驗裝置如圖a,木板傾斜構成斜面,斜面B處裝有圖b所示的光電門。 (1)如圖c,用10分度的游標卡尺測得擋光條的寬度d= cm; (2)裝有擋光條的物塊由A處靜止釋放后沿斜面加速下滑,讀出擋光條通過光電門的擋光時間t,則物塊通過B處時的速度為 (用字母d、t表示); (3)測得A、B兩處的高度差為H、水平距離L;已知物塊與斜面的動摩擦因數(shù)為u,當?shù)氐闹亓铀俣葹間,為了完成實驗,需要驗證的表達式為_。(用題中所給物理量符號表示)12.(9分) 一興趣小組探究加速度與力、質量的

10、關系。實驗裝置如圖甲所示,拉力傳感器用來記錄小車受到拉力的大小。 (1)為了使傳感器記錄的力等于小車所受的合外力,應先調節(jié)長木板一端滑輪的高度,使細線與長木板平行。將長木板的一端墊起適當?shù)母叨?,讓小車連著已經(jīng)穿過打點計時器的紙帶,撤去砂和砂桶,給打點計時器通電,輕推小車,直到打點計時器在紙帶上打出一系列 的點; (2)本實驗中 (填“需要”或“不需要”)砂和桶的總質量遠小于小車和傳感器的總質量; (3)該興趣小組根據(jù)拉力傳感器和打點計時器所測數(shù)據(jù)在坐標系中作出的a-F圖象如圖乙所示。則圖象不通過原點的原因是_; (4)由圖象求出小車和傳感器的總質量為_kg。三、計算題(本題共4小題,共計45分

11、。解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟,只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。)13(8分) 某物理興趣小組利用課余時間自制火箭模型,在一次實驗中,火箭模型點火后經(jīng)過2s后到達離地面最遠的24m處,若認為火箭模型的上升過程為垂直地面向上做勻減速直線運動,空氣阻力大小不變,取g= l0ms2,求: (1)火箭模型所受的空氣阻力與重力的比值; (2)火箭模型從發(fā)射到落回地面過程的總時間。(結果可保留根式或三位有效數(shù)字)14(10分) 我國火星探測器計劃于2020年前后由長征五號運載火箭在海南發(fā)射場發(fā)射人軌,直接送入地火轉移軌道。假設探測器到了火星附近,

12、貼近火星表面做勻速圓周運動,現(xiàn)測出探測器運動的周期為T以及運行速率為v,不計周圍其他天體的影響,萬有引力常量為G。 (1)求火星的質量; (2)設某星球的質量為M,一個質量為m的物體在離該星球球心r處具有的引力勢能公式為(取物體離該星球無窮遠處勢能為零)。若一顆質量為m'的衛(wèi)星繞火星做半徑為r1的勻速圓周運動,后來因為需要衛(wèi)星的軌道半徑變?yōu)閞2,且r1:r2 =1:2,求該衛(wèi)星變軌前后在軌道上正常運行時的機械能之比。15. (12分) 如圖所示,光滑的AB桿上套一輕質彈簧,彈簧一端與桿下端連接于固定的轉軸,另一端與套在桿上質量為m的小球連接。已知AB桿足夠長,彈簧的原長為l0,勁度系數(shù)

13、為k,OO'為過B點的豎直線,桿與水平面間的夾角始終為。已知彈簧的彈性勢能公式為其中k為勁度系數(shù),x為彈簧的形變量。 (1)若桿保持靜止狀態(tài),讓小球從彈簧的原長位置由靜止釋放,求小球速度最大時彈簧的彈性勢能; (2)當球隨桿一起繞OO'勻速轉動時,轉動角速度不同彈簧的長度就會不同,已知球隨桿一起以足夠大的角速度轉動,且在穩(wěn)定的情形下彈簧處于伸長狀態(tài),小球在水平面內做勻速圓周運動。求此時彈簧伸長量。16.(15分) 如圖所示,長L-4m水平傳送帶以vo=6ms的速度順時針勻速轉動,左側有一半徑為R1=0.8m的光滑圓弧,圓弧底部與皮帶在同一水平線上,右側有一半徑為R2=08m的半

14、圓光滑細管,圓管上端口下部正好緊鄰皮帶且與皮帶在同一水平線上,光滑水平地面上緊靠管口有一長度為L1=9m、質量為M= 6kg的木板,木板上端正好與管口底部在同一水平線上,木板的左方有一足夠長的臺階,其高度正好與木板相同,木板左側與臺階距離為L2=lm,當木板與臺階碰撞時立即被粘住速度變?yōu)榱恪,F(xiàn)將一質量為m=2kg的物塊從光滑圓弧的頂部A由靜止釋放,已知皮帶與物塊間的動摩擦因數(shù)為u1=0.2,物塊與木板間的動摩擦因數(shù)u2=0.3,物塊與臺階表面的動摩擦因數(shù)也為u2=0.3,g =l0ms2,物塊可視為質點,圓管粗細不計,試求: (1)物塊剛滑人圓管頂部C處的速度大?。?(2)物塊滑到圓管底部D處

15、對底部的壓力; (3)判斷物塊最終停在何處。2016屆皖江名校聯(lián)盟高三聯(lián)考物理參考答案1. C 【解析】由圖可知,在t1時刻,乙的速度為,此時甲的位移為,乙的位移為,A項錯誤;甲的加速度大小為,乙的加速度為,由,B項錯誤;由于在t2時刻,甲、乙的位移相等,即此時乙剛好追上甲,因此C項正確,D項錯誤。2. D【解析】對AB整體研究有,對B研究有,因此不論A的質量是大于、小于還是等于B球的質量,均有=,因此D項正確。3. D【解析】物體甲下降h時,根據(jù)機械能守恒有,物體乙下降h時,根據(jù)機械能守恒有,聯(lián)立解得,A錯誤,選項D正確;物體乙下降到h過程中物體乙的機械能不斷減小,B錯誤;由簡諧運動的對稱性

16、可知甲平衡位置正好是彈簧壓縮h/2,故乙物體下降h時應速度最大,故系統(tǒng)總勢能一直減小,C錯誤。4. B【解析】對A研究,根據(jù)力的平衡可知,由于O1=1200,B、C對A的支持力均等于mg,A項錯誤;整體研究可知,每個圓木對地面的壓力為,B項正確;對B研究,地面對B的作用力等于地面對B的支持力與地面對B摩擦力的合力,大于,C項錯誤;地面對B的摩擦力等于,即,得,D項錯誤。5. D【解析】衛(wèi)星M在未知天體表面運行時,其軌道半徑與近似等于未知天體的半徑,由開普勒第三定律可知,軌道半徑越小,環(huán)繞周期也越小,則A錯誤;衛(wèi)星M可以在過地心的任何平面內繞未知天體的球心做圓周運動,衛(wèi)星M不一定在赤道平面內,B

17、錯誤;由于衛(wèi)星M的質量與其他衛(wèi)星的質量關系未知,因此無法確定萬有引力大小關系,C錯誤;由于,可知衛(wèi)星M的半徑最小,線速度最大,D正確。6. A 【解析】設連接A球的繩長為L,以速度vA水平拋出,得,同理得,因此有,A項正確。7. ABC【解析】假設輪盤乙的半徑為r,由題意可知兩輪盤邊緣的線速度大小相等,有,則可求,所以滑塊相對輪盤滑動前,A,B的角速度之比為1:3,A正確;滑塊相對盤開始滑動前,根據(jù)得A,B的向心加速度之比為,B正確;據(jù)題意可得物塊的最大靜摩擦力分別為,最大靜摩擦力之比為;轉動中所受的靜摩擦力之比為,綜上分析可得滑塊B先達到最大靜摩擦力,先開始滑動,C正確、D錯誤。8. AD【

18、解析】首先取AB連接體為研究對象,當A的質量遠遠小于B的質量,則B以接近重力加速度做向下的加速運動,B處于失重狀態(tài),細繩的最小拉力接近為零;當A的質量遠遠大于B的質量時,則B以接近重力加速度向上做加速運動,B處于超重狀態(tài),細繩的最大拉力接近B的重力的兩倍,故此時細繩拉C的最大拉力為B的重力的4倍,故當A的質量取值合適,C的質量在大于零小于12kg之間都有可能處于平衡,A正確,B錯誤;當細繩對C拉力小于C的重力時C產(chǎn)生向下的加速度,當細繩對C的拉力大于C的重力時C產(chǎn)生向上的加速度,故C錯誤、D正確。9. AC【解析】從v-t圖象看出,物塊被擊穿后,先向左減速到v=2.0 m/s,以后隨

19、傳送帶一起做勻速運動,所以傳送帶的速度方向向左,其速度2.0 m/s,A正確;由v-t圖象可得,物塊在滑動摩擦力的作用下做勻變速運動的加速度為a=2/3m/s2,由牛頓第二定律得,滑動摩擦力Ff=Mg=Ma,物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)   =0.067,B錯誤;傳送帶對物塊做的功由動能定理可得,C正確;由v-t圖象可得,物塊相對傳送帶發(fā)生的位移為s=3m,所以物塊與傳送帶之間由于摩擦而產(chǎn)生的內能為Q=fs=Mgs=2J,故D錯誤。10. CD【解析】汽車拖著拖車時做勻速運動,受力平衡,拖車脫離后,對甲車,因為保持牽引力不變,有,聯(lián)立解得,對乙車,因為保持

20、功率不變,故有,解得:,故有,A錯誤;甲車的功率與速度成正比,故B錯誤;汽車克服阻力做功為,故,C正確;而牽引力做功之比,D正確。11.(6分)(1)0.51 (2) (3) 【解析】(1)游標卡尺讀數(shù),先看游標零刻度所對位置,讀取整刻度為5mm,找到游標和主尺對其的刻度,對其的是游標上的1刻度線,由于是10分度的游標卡尺,所以度數(shù)為;(2)擋光條的寬度非常小,通過光電門的時間非常短,可以用平均速度代替瞬時速度,所以;(3)根據(jù)動能定理,合外力的功等于動能變化量,整個過程中有重力和摩擦力做功,則,所以需要驗證的表達式為:。12.(9分)(1)間隔均勻 (2分) (2)不需要 (2分) (3)沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠(2分) (4)1(3分)【解析】(1)平衡摩擦力的標準為小車可以勻速運動,打點計時器打出的紙帶點跡間隔均勻;(2)因傳感器可直接測出小車和傳感器受到的拉力,因此不需要保證砂和桶的質量遠小于小車和傳感器的總質量;(3) 圖象與橫軸交點為,說明施加外力在之內小車和傳感器沒有加速度,說明實驗前漏掉的操作是沒有平衡摩擦力或者平衡摩擦力不足;(4)由牛頓運動定律知, 即圖象斜率為,由圖知斜率,則小車和傳感器的總質量為。13.(8分)解:(1)設火箭做勻減速運動的加速度大小為a,由運動學公式

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