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文檔簡介
1、巖鷹鞍隧道二次襯砌施工方案1 編制依據(jù) 國家相關法律、法規(guī)和原鐵道部、湖南省的相關管理制度規(guī)定。 本項目采用的標準、指南、驗標、工法、定型圖、通用圖、標準圖等; 公司下發(fā)的指導性施工組織設計和動態(tài)調整指導性施工組織設計; 公司關于項目建設管理的規(guī)章制度; 項目招標文件、施工承發(fā)包合同文件、補遺書等; 本項目用材料、機械設備、機具等相關規(guī)程、標準、質量文件; 本項目采用的施工圖、設計文件、技術交底、紀要等; 當前鐵路建設技術、裝備和施工水平; 與當前鐵路建設有關的科學研究及試驗成果; 中國鐵路總公司辦公廳關于轉發(fā)隧道施工安全九條規(guī)定的通知(鐵總辦建設2014165號)文件。巖鷹鞍隧道設計施工圖及
2、相關參考圖紙。當前鐵路建設的技術水平、管理水平和施工裝備水平。新建懷化至邵陽至衡陽鐵路HSHZQ-4標段指導性施工組織設計。新建懷化至邵陽至衡陽鐵路HSHZQ-4標段實施性施工組織設計。2 工程概況2.1主體結構巖鷹鞍隧道為單洞雙線隧道,全長5302m,起訖里程DK84+526DK89+828,最大埋深720m。隧道設2座斜井,進口斜井長度為280m,出口蠟犁坪斜井長度為689m。主要分五種襯砌類型。具體襯砌形式見表2-1巖鷹鞍隧道襯砌主要參數(shù)表。表2-1 巖鷹鞍溝隧道主要襯砌類型參數(shù)表襯砌類型防、排水鋼筋拱、墻砼仰拱及填充c1.5mmEVA防水板附加無紡土工布(350/m2)+背貼式止水帶+
3、中埋式止水帶環(huán)向主筋22200,分布筋14250,箍筋855cm C35、P10仰拱:60cmC35、P10填充:C20砼b1.5mmEVA防水板附加無紡土工布(350/m2)+背貼式止水帶+中埋式止水帶環(huán)向主筋22200,分布筋14250,箍筋845cm C35、P10仰拱:50cmC35、P10填充:C20砼b1.5mmEVA防水板附加無紡土工布(350/m2)+背貼式止水帶+中埋式止水帶環(huán)向主筋18200,分布筋12250,箍筋840cm C35、P10仰拱:45cmC35、P10填充:C20砼c1.5mmEVA防水板附加無紡土工布(350/m2)+背貼式止水帶+中埋式止水帶環(huán)向主筋18
4、200,分布筋12250,箍筋845cm C35、P10仰拱:50cmC35、P10填充:C20砼b1.5mmEVA防水板附加無紡土工布(350/m2)+背貼式止水帶+中埋式止水帶無40cm C30、P10仰拱:40cmC30、P10填充:C20砼2.2結構防水隧道防排水遵循“防、排、截、堵結合,因地制宜,綜合治理”的原則,本隧道采用抗?jié)B標號不小于P10的防水砼自防水。在初期支護和二次襯砌之間拱頂至邊墻腳下縱向排水管范圍設1.5mmEVA防水板,與無紡土工布配合使用組成隧道半包防水體系。隧道防排水采用“防、截、排、堵相結合,因地制宜,綜合治理”的原則,達到防水可靠,經(jīng)濟合理,不留后患的目的。本
5、線隧道二次襯砌混凝土采用普通混凝土,其抗?jié)B等級不低于P10;圍巖拱墻設置土工布(重量350g/m²),防水板(厚度1.5mm)??v向施工縫設置鋼邊橡膠止水帶及界面劑,環(huán)向施工縫設置中埋式橡膠止水帶、背貼式橡膠止水帶,沉降變形縫設置中埋式鋼邊橡膠止水帶、背貼式橡膠止水帶、瀝青木絲板、聚硫橡膠;二次襯砌混凝土施工完成后,對拱部背后進行充填注漿。拱墻每45m設1道環(huán)向排水板(50cm寬),地下水較大時應加密設置;在隧道兩側邊墻處設107/96縱向盲溝,左右各設1道??v向與環(huán)向排水系統(tǒng)均與側溝連通,施工時注意不要堵塞。3 總體施工方案拱墻襯砌采用13.5m液壓模板臺車整體澆筑,砼采用自動計量
6、拌和站集中拌制,8-10m3砼運輸車運送,泵送砼入模,附著式振動器結合插入式振搗器搗固。在進行襯砌施工時,在拱頂設置排氣管或注漿管,封頂砼灌注時,砼由拱頂?shù)吞幭蚋咛幏较蚬嘧?,以利于排除空氣,以保證拱頂砼灌注密實。仰拱及仰拱填充施工應超前拱墻襯砌澆筑,仰拱施工采用覆模,仰拱填充堵頭采用鋼模澆注。為保證洞內交通,自制仰拱棧橋過車,形成立體交叉平行作業(yè)體系,減少施工干擾。溝槽及裝飾隨二次襯砌施工進度適時進行,施工時左右交錯、跳段施工。4 施工進度計劃本隧道左右線各配置1臺組合式液壓模板臺車,模板臺車長度13.5m,扣除搭接長度10cm后每模襯砌長度為13.3m,共399模,兩個斜井落底后有共有5輛臺
7、車同時進行二襯澆筑,最高峰每月可澆筑50模。共需約20個月時間。擬計劃2015年02月15日澆筑第一模襯砌砼, 2016年10月10日完成最后一模砼澆注,溝槽及裝飾施工滯后襯砌作業(yè)1個月完成.5 資源配置計劃5.1勞動力配置計劃為了保證工期,高峰期采用8小時工作制,三班倒連續(xù)循環(huán)作業(yè)。每個作業(yè)面每班各配備防水、鋼筋、模板、砼等作業(yè)人員60名,勞動組織配備見下表:表5-1-1襯砌班組人員配備表工種防水工普工鋼筋工木工砼工合計人數(shù)510151515605.2機械設備配備計劃施工機械設備按照一個作業(yè)面需要數(shù)量配備如表5-2-2.表5-2-2機械設備配備表機械或設備名稱型號規(guī)格數(shù)量功率(KW)生產(chǎn)能力
8、備注機動翻斗車FC-1011 m3自有裝載機ZLC-501118KW3m3/斗自有移動式內燃空壓機VY-12/7220 m3/min自有注漿泵2TGZ-120/105210KW120L/min自有鋼筋切斷機QJ5-40-112KW40自有鋼筋彎曲機WJ40-112KW40自有鋼筋調直機SG-4012KW40自有鋼筋對焊機UN-10012KW40自有電焊機BX600528KW自有多功能作業(yè)臺架2自制木工圓鋸MJ10612.2KW0.8米 自有木工刨床MB104A12KW2米 自有鉆床230514.5KW自有車床CA613014.5KW自有模板臺車1專購插入式振搗器ZN50102.5KW自有6 施
9、工方法及技術措施6.1施工步驟及流程1、施工步驟仰拱基礎面清理仰拱鋼筋施工仰拱混凝土施工填充邊墻混凝土施工拱墻防水板施工拱墻鋼筋施工預埋管件與預埋洞室同步進行模板臺車定位施工縫防水系統(tǒng)安裝混凝土施工拆模、檢查預埋管道、混凝土養(yǎng)護。6.2主要分項工程施工方法6.2.1防、排水系統(tǒng)施工1、EVA復合防水板施工工藝(1)、施工準備、在二次襯砌施工前對初支表面進行復噴,使初支面平順。、洞外防水卷材檢驗a、外觀檢查:檢查卷材是否有變色、波紋、斑點、刀痕、撕裂、小孔等外觀缺陷;卷材品種規(guī)格是否與設計相符。b、取樣復試:按規(guī)定取樣檢查卷材物理力學性能。(2)、初期支護止水對暗挖初期支護表面首先采取注漿的方式
10、對滲漏較大的部位止水,做到初支表面無成股的流水。然后用堵漏材料對滲水部位封堵。(3)、基面處理鋪設防水層前對初期支護找平處理,具體要求及處理重點如下:、基面要求平整牢固、清潔干燥、無明水流,否則先進行初支背后的注漿或表面剛性封堵處理,待基面合格,且初支基本穩(wěn)定并經(jīng)驗收合格后進行鋪設。、基面處理采用噴射混凝土或1:2.5的水泥砂漿抹面的方法,處理后的基面應滿足如下條件:D/L =1/8(L:噴射砼相鄰兩凸面間的最短距離;D:噴射砼相鄰兩凸面間凹進去的最大深度)。、從根部割除任何凸出物,基面上不得有鋼筋、鐵絲和鋼管等尖銳物體,在割除部位用水泥砂漿抹成圓曲面,以防該處防水板被扎破。、隧道斷面變化或轉
11、彎時的陰角部位用水泥砂漿將其抹成直徑大于100 mm的圓弧,陽角處鑿成直徑大于50mm的圓弧并用砂漿抹平,使防水板與基面粘貼緊密。圖6-2-1 防水層施工工藝流程圖 (4)、EVA防水板施工、用熱熔墊圈和射釘將無紡布固定于初期支護上,固定時釘頭不得凸出墊片平面。固定點之間呈梅花形布設,釘距的布置為:拱部500×500mm,邊墻1000×1000mm,所有熱熔墊圈應選擇基層凹坑部位固定,避免固定防水板時局部過緊。防水板施工方法見圖6-2-2所示。、無紡布采用搭接法連接,搭接寬度5cm,搭接縫可采用點粘法進行焊接或用塑料墊圈固定。緩沖層鋪設時應與巖面密貼,不得拉得過緊或出現(xiàn)過大
12、的皺褶,以免影響防水板的鋪設。、鋪設防水板時,防水板的鋪設方向以盡可能少地出現(xiàn)手工焊縫為主,并不得出現(xiàn)十字焊縫(即不得出現(xiàn)四層材料搭接部位)。防水板宜采用沿隧道縱向鋪設的方法。、防水板采用熱風焊槍手工焊接在熱熔墊圈上,焊接應牢固可靠,避免澆筑和振搗混凝土時防水板脫落。EVA卷材無紡布水泥射釘襯墊圍巖噴射混凝土圖6-2-2 防水板無釘鋪設施工方法示意圖、防水板接縫焊接a、防水板之間接縫采用雙焊縫熱合機將相鄰兩幅卷材進行熱熔焊接,卷材之間的搭接寬度為150mm,接縫為雙焊縫,中間留出空腔以便進行充氣檢查。如圖6-2-3所示。防水板焊縫檢查溝焊縫圖6-2-3 防水板搭接雙焊縫平面圖b、當縱向焊縫與環(huán)
13、向焊縫成十字相交時(十字形焊縫),事先須對縱向焊縫外的多余搭接部分齊根處削去,將臺階修理成斜面并熔平,削去的長度130mm,以確保焊接質量和焊機通過順利,見圖6-2-4所示。圖6-2-4 防水板搭接十字型焊縫平面圖c、焊接溫度與電壓及環(huán)境有密切關系,施焊前必須進行量測,點繪出電壓溫度關系曲線,供查用。d、焊接前將防水層的接頭處擦拭干凈。、防水板鋪設注意事項a、綁扎鋼筋時,焊接側墻鋼筋時要在鋼筋與防水層之間鋪設鐵皮(層板)以防火花濺到防水板上損壞防水板。鐵皮要隨著焊點移動,并在焊接過程中準備冷水,對鋼筋焊接附近防水板提前澆水濕潤。b、在模板施工時,要隨時注意對防水板的保護,不可將尖銳物直接頂?shù)椒?/p>
14、水板上。除設計穿墻管線外不可穿透防水層;砼施工時,應注意振搗器不可直接接觸防水層。c、施工時各班組長要認真負責地對防水板進行專門檢查,如有損壞點應及時用油漆作出明顯標識,并及時進行修補。焊接質量檢查將焊縫之間的兩頭用焊槍焊死,再用一個帶有壓力表的氣筒夾住氣針,將氣針穿進焊縫之間的一個孔里面,檢測的每段距離為1.5m-3m左右為宜,壓力按土工合成材料測試規(guī)程上要求的控制在0.5Mpa-2.0Mpa,時間在30秒左右,打氣時,如焊縫里面的氣隨氣針外泄,這時只要把穿針部位塞上橡皮泥,打空氣用手指按在氣針前,如果觀察30秒以上,氣壓降低在10%以內,視為連接合格。2、隧道結構排水施工洞內設雙側溝引排結
15、構滲水及電纜溝槽積水,側溝、道床底面積水通過橫向排水管排入中心水溝至洞外。初期支護表面拱墻范圍每4-5m設一環(huán)向排水板,排水板采用高密度聚乙烯凹凸型排水板;兩側拱腳設置HDPE10796雙壁打孔波紋管,約10m一段,并引入側溝;兩側縱向每13.5m設100PVC橫向排水管;橫向排水管與側溝采用異型彎頭對縱橫向排水管進行連接。(1) 排水盲管施工施工工藝:隧道拱墻環(huán)向高密度聚乙烯凹凸型排水板,每隔4-5m設置,環(huán)向水排至縱向水管后引入側溝。每隔30m設置橫向100PVC管,與中心排水溝連接。用無紡布包住縱向排水管及C15無砂混凝土排水體,用扎絲捆好;用射釘槍將無紡布及排水管固定在初期支護上。主要
16、技術要求:按規(guī)定劃線,以使盲管位置準確合理,劃線時注意盲管盡可能走基面的低凹處和有出水點的地方。盲管與巖面的間距不得大于5cm、盲管與巖面脫開的最大長度不得大于10cm。集中出水點沿水源方向鉆孔,然后將單根集中引水盲管插入其中,并用速凝砂漿將周圍封堵,以使地下水從管中集中引出。盲管上有接頭用無紡布等滲水材料包裹,防止噴砼料或雜物進入堵塞管道。3、施工縫、變形縫處理(1)施工縫環(huán)向施工縫根據(jù)臺車長度每13.3m設一道。拱墻環(huán)向施工縫采用背貼式止水帶+中埋式橡膠止水帶,仰拱僅設置中埋式止水帶。環(huán)向施工縫后澆混凝土前,應將其表面浮漿和雜物清除,并及時澆筑混凝土??v向施工縫后澆混凝土前,應在鑿毛后的先
17、澆混凝土面上鋪一層后2530mm、水膠比較混凝土略小的1:1水泥砂漿,然后及時澆筑混凝土。先澆混凝土表面必須鑿毛,并鑿除先澆混凝土表面的水泥砂漿和松軟層,沖洗干凈。鑿毛時,混凝土必須達到的強度:人工鑿毛2.5MPa,風動機鑿毛為10MPa。(2)變形縫本隧道隧道襯砌在地質變化處、明洞和暗洞分界處或級圍巖連續(xù)均應設置變形縫。拱墻部位防水采用鋼邊橡膠止水帶、背貼式橡膠止水帶、瀝青木絲板塞縫、聚硫密封膠及鍍鋅鋼板接水盒等措施;拱墻變形縫處襯砌內緣設置鋼板接水盒、內緣3cm范圍內以聚硫密封膠封堵,其余孔隙采用填縫料填塞密實。仰拱部位采用鋼邊橡膠止水帶、背貼式橡膠止水帶、瀝青木絲板塞縫并環(huán)向設置雙層抗剪
18、鋼筋等措施。為減少仰拱變形縫孔隙采用填縫料填塞密實。無仰拱襯砌結構底板橫向施工縫設置中埋式橡膠止水帶措施,縱向平均間距30m一道,并與100PVC導水管、100橫向排水管及過軌管等設置位置避開。安裝工藝及步驟按照設計要求確定止水帶的準確位置及尺寸規(guī)格。沿二次襯砌設計軸線間隔0.6m在擋頭板上鉆一12鋼筋孔。將加工成型的10鋼筋卡由待模筑混凝土一側向另一側穿入,內側卡緊止水帶一半,另一半止水帶緊貼在擋頭板上。待澆筑混凝土凝固后拆除擋頭板,將止水帶靠中心鋼筋拉直,然后彎曲10鋼筋卡套上止水帶,模筑下一環(huán)混凝土。施工注意事項在混凝土結構沉降縫處,沿結構厚度的中心線將止水帶的兩翼分別埋入結構中,圓環(huán)中
19、心對準沉降縫中央。止水帶設置時不可翻轉、扭曲,如發(fā)現(xiàn)破損立即更換。在混凝土澆筑前避免止水帶被污物和水泥砂漿污損,表面有雜質須清理干凈,以免混凝土與其咬合不緊密造成滲水通道。施工時保證止水帶與混凝土牢固結合,除混凝土的水灰比和水泥用量要嚴格控制外,接觸止水帶的混凝土不應出現(xiàn)粗骨料集中和漏振現(xiàn)象。在支設模板、固定止水帶及澆筑混凝土時不得將止水帶破壞。6.2.2鋼筋施工鋼筋施工采用鋼構廠集中鋼筋加工。公稱直徑小于12mm的鋼筋采用HPB235鋼筋,公稱直徑大于等于12mm的鋼筋采用HRB335鋼筋。鋼筋連接采用搭接焊接或綁扎連接,E43系列焊條用于焊接HPB235鋼筋,E55系列焊條用于焊接HRB3
20、35鋼筋。1、原材料進場及材質檢查進場的鋼筋原材料,必須具備出廠合格證或材質試驗報告,經(jīng)確認無誤后,方可收貨進場。鋼筋按批檢查驗收,每批由同牌號、同爐號、同加工方法、同交貨狀態(tài)的鋼筋組成,每批重量不大于60t。現(xiàn)場取樣做力學性能試驗和化學分析試驗,經(jīng)檢驗合格后方可用于施工。鋼筋堆放場地布置在現(xiàn)場空地處,下部用方木墊高,用標識牌標明鋼筋規(guī)格、產(chǎn)地、使用部位、檢驗狀態(tài),并設專人管理。2、鋼筋制安(1)鋼筋加工完成后,利用作業(yè)臺架洞內綁扎。各筋須按交底進行定位,并嚴格控制主筋、箍筋間距。環(huán)向主筋采用套筒,同一截面鋼筋接頭不超過50%,接頭錯開不小于35d,統(tǒng)一按照100cm考慮,主筋不允許綁扎,箍筋
21、不允許有接頭。內層鋼筋的綁扎由測量人員定出內層鋼筋的凈空控制點,控制點分別設置在已綁扎好的外層鋼筋上,分段形成準確鋼筋骨架。在有洞室處的鋼筋待內、外層鋼筋綁扎完畢后,在洞室頂面增設加強鋼筋與襯砌鋼筋連為一體。(2)下腳料作為結構架立筋,不再重復設置縱向架立筋,使整個鋼筋結構具有施工剛度。拱部襯砌鋼筋支撐筋支撐初支面時底部必須加設置墊塊,避免刺破防水板。(3)扎注意事項:鋼筋內外層間距嚴格按交底定位,不許侵占凈空,造成模板臺車無法定位;在洞內鋼筋焊接過程中,鋼筋焊接處必須設置保護措施,避免造成防水板燒傷;二襯中的預留洞室嚴格防止變形、移位、跑模,造成洞室無法使用;鋼筋間距定位準確、保證間距一致。
22、6.2.3砼施工1、混凝土的拌制混凝土攪拌采用全自動計量攪拌站集中拌合,使用前必須經(jīng)過計量部門標定合格。()混凝土拌和物先以摻合料和細骨料干拌,再加水泥和部分拌和用水,最后加粗骨料、外加劑溶液和剩余拌和用水,自全部材料裝入攪拌起至開始卸料時止(砂、碎石采用自動計量裝置計量,允差膠結料和水不超過1%,砂、石集料不超過2%。),延續(xù)攪拌的最短時間為1.5min,且當摻入外加劑時攪拌應延長1min。()混凝土攪拌完畢后,應在攪拌地點和澆筑地點分別取樣檢測混凝土坍落度,每一工作班不應少于兩次,同時還應觀察混凝土拌和物的粘聚性和保水性。()測定新拌混凝土的坍落度、1h保坍性能、新拌混凝土含氣量等參數(shù),及
23、時檢驗新拌混凝土的組成是否符合原設計配合比,并用以進行生產(chǎn)控制。混凝土拌和物水灰比的測定可按普通混凝土拌合物性能方法標準(GB/T500802002)的有關規(guī)定進行。2、混凝土的運輸混凝土使用混凝土罐車運至澆筑地點后,不離析、不分層,組成成分不發(fā)生變化,并能保證施工所需的坍落度。應控制混凝土運輸時間,運至指定卸料地點時,所測坍落度應符合設計和施工要求,其允許偏差為±30mm;混凝土拌和物運至澆筑地點時的溫度,最高不宜超過28,最低不宜低于12。3、混凝土入模拱墻混凝土采用泵送入模,邊墻、仰拱混凝土則采用滑槽入模的方式。泵送混凝土時,應保證混凝土泵的連續(xù)工作,受料斗內應有足夠的混凝土,
24、泵送間歇時間應符合表6-2-1規(guī)定。表6-2-1澆筑砼允許間歇時間(min)澆注時氣溫t()材料普通硅酸鹽水泥礦渣火山灰硅酸鹽水泥2030901201020135180510195-4、混凝土澆筑澆筑混凝土開始之前,先泵送一部分與配合比成分相同的水泥砂漿,以潤滑管道。混凝土的泵送作業(yè),應使混凝土連續(xù)不斷地輸出,且不產(chǎn)生氣泡。泵送作業(yè)完成后,管道里面殘留的混凝土應及時排出,并將全部設備徹底進行清洗。泵機開始工作后,中途不得停機,如非停機不可,停機時間一般不應超過30min,炎熱氣候不能超過10min。停機期間應每隔一定時間泵動幾次,防止混凝土凝結堵塞管道,混凝土拌和物運至澆筑地點后,應立即澆筑入
25、模,在澆筑工序中,應控制混凝土的均勻性和密實性,使混凝土充滿所有角落,初期支護和二次襯砌間的空隙,必須回填密實。澆筑順序應從兩側拱腳向拱頂對稱進行,間歇及封頂?shù)膶用鎽奢椛錉?,按封頂工藝施作,確保拱頂混凝土密實,拱頂預留注漿孔,對空洞進行回填灌漿,確保拱部密實。5、混凝土的振搗混凝土采用插入式振搗器,配合液壓臺車配置的附著式振搗器振搗密實。入模的混凝土及時均勻振搗密實,不得過振與漏振;振搗應在澆筑點和新澆筑混凝土面上進行,插入振搗器振搗混凝土時應快插慢撥,以免產(chǎn)生空洞。 振搗器要垂直地插入混凝土內,并要插至前一層混凝土,以保證新澆混凝土與先澆混凝土結合良好,插進前一層混凝土深度一般為50100
26、mm。 使用插入式振搗器時,應盡可能地避免與鋼筋和預埋構件相接觸。不能在模板內利用振搗器使混凝土長距離流動或運送混凝土,以致引起混凝土產(chǎn)生離析?;炷琳駬v密實的標志是混凝土停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦。6、混凝土拆模養(yǎng)護二次襯砌混凝土拆模時,混凝土強度應達到2.5Mpa;特殊情況下,應根據(jù)試驗及監(jiān)控量測結果確定拆模時間?;炷猎陴B(yǎng)護工序中,應控制混凝土處在有利于硬化及強度增長的溫度和濕度環(huán)境中,使硬化后的混凝土具有必要的強度和耐久性。襯砌混凝土的濕養(yǎng)護通過噴水或噴霧來實現(xiàn),養(yǎng)護用水應與混凝土拌和用水相同,且水溫應與環(huán)境溫度基本相同。當隧道內平均氣溫低于6時,應采用綜合蓄熱法或升溫法;確保
27、濕養(yǎng)護時,隧道內溫度不低于6,并保持混凝土表面濕潤,保證襯砌混凝土有較高的密實性,抗?jié)B性好,并起到自防水混凝土的作用。養(yǎng)護時要保證內部溫度與環(huán)境溫差不超過20,混凝土降溫速率最大不超過5/h。6.2.4仰拱、填充及整平層1、仰拱施工仰拱段施工部分采用仰拱棧橋一次鋪筑完成,仰拱棧橋設計工作長度18米,可在不影響道路交通的情況下全幅施工仰拱。工藝見圖6-2-5.仰拱施作與掌子面相距不超過安全步距要求,并為開挖裝碴留出必要的作業(yè)空間。仰拱澆筑時,仰拱弧型模板采取吊掛的方式,為防止模板上浮,模板支架需與鋼筋結構焊接牢固。施工仰拱填充混凝土前應對仰拱表面進行清理,保證無浮碴、積水;立模板同時定位預埋橫向
28、排水管管道和中心水溝等相關附屬設施模型,填充混凝土整體澆筑。2、仰拱填充仰拱混凝土達到強度要求后,方可澆筑仰拱填充混凝土。隧道仰拱上部填充砼施工前先清洗仰拱上虛碴及雜物,排除積水。填充砼表面要求平整,橫坡、縱坡與設計一致。仰拱施工縫與填充砼施工縫相互錯開,要求施工縫順直、平整及鑿毛清洗,同時設置止水帶防水。3、整平層施工無仰拱段鋪底施工,分左右幅或全幅施工,底部無浮碴,采用I8槽鋼作為模板,插入式振動棒震搗,采用6m鋁合金尺找平。養(yǎng)護進入下一循環(huán)仰拱棧橋定位工布、防水板、水帶、注漿管、綁扎鋼筋基底清理鋼筋施工位模板定位仰拱混凝土澆注報驗高測量控制軌填充混凝土施工填充模板安裝報驗高測量控制軌報驗
29、高測量控制軌邊墻模板定位排水管道安裝邊墻混凝土施工圖6-2-5仰拱施工工藝框圖6.2.5拱墻襯砌施工拱墻襯砌根據(jù)量測情況在圍巖及初期支護變形基本穩(wěn)定后進行,適度緊跟開挖,仰拱超前施工,拱墻采用13.5m模板臺車襯砌。鋼筋砼襯砌地段,鋼筋在洞外下料加工,彎制成型,洞內綁扎或拼裝焊接,采用多功能作業(yè)臺架施工二次襯砌采用全自動混凝土拌和機,砼運輸罐車運輸砼,砼輸送泵入模,插入式和附著式振搗器振搗密實。二次襯砌拱墻施工工藝流程如圖6-2-6所示。1、施工注意事項:(1)隧道襯砌前對中線、標高、斷面尺寸和凈空大小進行檢查,滿足設計要求。(2)二次襯砌前,將噴層或防水層表面的粉塵清除干凈,并灑水潤濕。并對
30、上一組襯砌施工縫鑿毛,注意保護止水帶。(3)在混凝土攪拌站派駐試驗員對混凝土生產(chǎn)過程進行控制,以保證混凝土生產(chǎn)質量滿足要求,并對混凝土的運輸進行檢查和運輸時間,到場溫度進行限定。養(yǎng)護、管道疏通脫模、臺車退出臺車定位位頂模中心高及邊模凈空檢測臺車就位預埋件止水條安裝砼澆注擋頭板安裝輸送管安裝臺車加固基倉清理涂脫模劑面板整修坍落度檢查砼備制輸送泵泵送砼運輸車運輸圖6-2-6二次襯砌拱墻施工工藝流程(4)灌注混凝土時嚴格按規(guī)范和操作細則施工,特別是對封頂混凝土認真處理,保證拱頂部混凝土灌注密實。二次襯砌砼坍落度控制在20±2cm,采用混凝土預制墊塊控制鋼筋保護層厚度,兩側對稱自下而上分層澆
31、筑混凝土,每層高度60cm左右。(5)拱頂混凝土密實度和空洞解決措施如下:分層分窗澆筑:泵送混凝土入倉自下而上,從已灌筑段接頭處向未灌筑方向。充分利用臺架上、中、下三層窗口,分層對稱澆筑混凝土,在出料管前端加接23m同徑軟管,使管口向下,避免水平對混凝土面直泵。封頂工藝:當混凝土澆筑面已接近頂部(以高于模板臺車頂部為界限),進入封頂階段,為了保證空氣能夠順利排除,在堵頭的最上端預留兩個圓孔,安裝排氣管(采用32mm焊管),要避免其沉入混凝土之中。將排氣管一端伸入倉內,且盡量靠上。隨著澆筑繼續(xù)進行,當發(fā)現(xiàn)有水(實為混凝土表層的離析水、稀漿)自排氣管中流出時,即說明倉內已完全充滿了混凝土,停止?jié)仓?/p>
32、混凝土,疏通排氣管和撤出泵送軟管,并將擋板的圓孔堵死。澆筑過程中派專人負責振搗,保證混凝土的密實,臺車就位前準確安裝注漿鋼管以防止混凝土滲入,并在后期利用此管進行壓漿,使襯砌背后充填密實。(6)嚴格控制混凝土從拌合出料到入模的時間,當氣溫2030時,不超過1h,1019時不超過1.5h。冬、雨季施工時,混凝土拌合運輸和澆筑嚴格按保障措施和規(guī)范要求執(zhí)行。每循環(huán)脫模后及時對模板臺車進行養(yǎng)護:清刷模板,對變形和麻面處進行整修和打磨,涂脫模劑。6.2.6拱頂預埋注漿管施工1、預埋注漿管采用42×3.5mm鋼管,出漿口頂在EVA防水板上,并同時用膠粘帶將管口臨時封住,以防澆砼時砂漿堵塞注漿管。
33、2、拱頂中線位置縱向每2.5m設一注漿管,注漿管長度根據(jù)二襯厚度不同進行調整。3、待襯砌施工完成后,通過預埋鋼管注漿。采用M20單液水泥凈漿對洞頂進行回填,確保拱部不存留空隙,注漿壓力不超過1MPa。6.2.7溝槽施工電纜槽施工時間在二次襯砌之后。電纜溝蓋板集中進行預制,預制時嚴格控制蓋板的幾何尺寸,采用細粒徑的砼,砼要求勻質、密實、和易性好,蓋板表面平整、無凹凸現(xiàn)象,蓋板四角棱角分明,無缺棱掉角。水溝、電纜槽采用整體定型鋼模板,一次成型,其施工要點是控制好模板的中線、水平,并要求模板支撐牢固,防止?jié)矒v時模板位移和上浮。每25m設變形縫一道,縫寬2cm,不得留縱向施工縫。中心排水溝采用矩形鋼筋
34、混凝土結構,溝身采用C30混凝土澆筑,溝身鋼筋詳見相關設計圖紙。溝槽蓋板均采用工廠化生產(chǎn),尺寸誤差±3mm。6.2.8預埋件施工預埋件施工與在二次襯砌同時施工。預埋件預埋位置嚴格按設計要求進行施作,保證預埋件位置及質量要求符合設計和施工規(guī)范。施工過程中先準確放出預埋件的位置、制作好需預埋的構件,襯砌臺車就位后,測量放樣,固定好預埋件,保證位置準確。預留部分則在襯砌時依靠模板臺車固定模型,灌注過程中也隨時觀察隨時糾正偏差。模板臺車脫模后及時脫去預留洞室的模型,修整預留洞室的棱角,檢查洞室的尺寸,保證符合設計和規(guī)范要求。7 質量保證措施1、建立健全工程質量責任制,成立以項目經(jīng)理任組長,項
35、目副經(jīng)理、總工程師為副組長、相關部室、施工隊負責人為組員的質量領導小組,全面負責本項目質量管理工作;2、建立健全質量管理組織機構和工程質量責任制,全面推行ISO9001:2000系列標準,強化全員質量管理,認真制訂并落實與工程質量有關的各職能部門、主要管理人員的工作職責。3、對施工全過程進行質量檢查,根據(jù)自檢程序,自下而上按照“跟蹤檢測”、“復檢”、“抽檢”實施檢測工作。4、根據(jù)現(xiàn)場實際情況,認真復核施工圖紙,確保施工設計圖的正確性和有效性,發(fā)現(xiàn)問題及時與監(jiān)理、設計單位聯(lián)系,經(jīng)設計單位明確后才能組織施工。5、嚴格執(zhí)行技術交底制度,列出重點監(jiān)控部位及要點,對現(xiàn)場作業(yè)人員進行工程技術、質量、安全書
36、面交底。組織進行業(yè)務培訓。6、嚴格執(zhí)行現(xiàn)場材料進場檢驗制度,對所有進場原材料的出廠合格證和說明書進行驗查,并對合格原材料進行復驗,控制各種原材料質量; 7、實行施工測量、放線三級復核制,以“放準,勤復測,點、線、面通盤控制”的方法,確保測量工作的準確無誤,并做好測量原始資料保存歸檔工作。8 安全保證措施本著“安全第一、預防為主”的指導原則,嚴格執(zhí)行安全教育培訓制度、特殊工種持證上崗作業(yè)制度、安全檢查制度、安全防護制度、安全交底制度、安全評比制度、機械設備安全管理制度,杜絕職工因工重傷及死亡事故;無等級火災事故;無機械行車和道路交通責任事故。施工現(xiàn)場建立完善的保證施工安全的安全生產(chǎn)管理機構,成立
37、以項目經(jīng)理任組長、項目副經(jīng)理和總工程師任副組長、各部室負責人與施工隊隊長為組員的安全施工領導小組,負責安全管理、安全措施的制定、實施、監(jiān)督、檢查。嚴格安全技術方案審核制度,開展安全教育,提高安全意識,做到持證上崗,認真做好安全技術交底和檢查落實,加強交通安全管理措施,機械車輛作業(yè)施工安全措施,防火、爆破、用電安全管理措施。特別做好施工現(xiàn)場交通管制,交通指示工作。1、施工現(xiàn)場安全制度(1)建立安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡,項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責任人,工地設專職安全員,安全員必須對自己管轄范圍經(jīng)常檢查、指導、督促,行使職權。(2)堅決貫徹執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,嚴格遵守施工現(xiàn)場標化管理細則,未經(jīng)“三級教育
38、”的人員不準上崗作業(yè)。(3)進入工地現(xiàn)場必須戴安全帽,且帽飾、著裝統(tǒng)一,正確使用勞護用品。(4)特殊工種必須持證上崗(電工、電焊工、機操工)。(5)動火、明火者應具備二證(焊工證、動火證)、一器(滅火器)、一監(jiān)護(現(xiàn)場監(jiān)護人),并隨身攜帶證件,嚴禁無證上崗。2、施工現(xiàn)場臨時用電安全措施(1)、編制臨時用電施工規(guī)范。(2)、安裝、維修或拆除臨時用電設施必須有證專業(yè)電工進行。(3)、建立安全用電檢查制度。(4)、施工現(xiàn)場所有電器都應做好接地保護。(5)、電器安裝全部完成后應試運轉,包括對雙電源的切換試驗成功后才能正式進行降水。3、機械設備安全管理(1)、嚴格機械設備進場前的驗收制度。(2)、現(xiàn)場操作人員嚴格執(zhí)行建筑機械使用安全技術規(guī)章及本公司編制的各類設備安全操作規(guī)程。(3)、嚴格執(zhí)行機械設備的列保規(guī)程,認真貫徹條例制度和定期保養(yǎng)制度,做好作業(yè)前和作業(yè)后的設備清潔、潤滑、緊固、調試和防腐工作。(4)、機械設備原有的技術性能的規(guī)定正確使用,嚴禁機械超負荷使用及帶病運轉。(5)、機械卷揚及傳動的各類離合器、制動器必須安全可靠,凡轉動部分必須有防護罩。4、防火措施(1)、工地應設防火安全管理人員,建立防火責任制。(2)、現(xiàn)場設置適用的滅火器其他消防設施,并有專人管理定期檢查。(3)、重點部位建立安全制度,且制度上墻。(4)、嚴格執(zhí)行動火審批制度。電、氣焊作業(yè)帶好兩證,落實監(jiān)護人,嚴格執(zhí)行
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