《土木工程概論》復習題庫

1、工程管理之土木工程概論 （ 06393 ）復習題庫一 、單選題1 、目前世界最高的大廈在c: 阿聯(lián)酋2 、十八層的房屋建筑屬于d: 高層建筑3 、 建筑工程設計程序正確的是a ： 方案設計 t 初步設計 t 技術設計 t 施工圖設計4 、房屋建筑結構中的樓板通常是屬于哪種基本構件a: 受彎構件5 、下面哪個級別的建筑物的耐久性和重要程度最高a: 級建筑物6、橋梁的下部結構由組成a:橋墩、橋臺、基礎7 、 上海楊浦大橋?qū)儆?d: 斜拉橋8 、 某大廈建成后存在嚴重質(zhì)量問題，不得不爆破拆除，這說明工程項目具有d: 不可逆轉(zhuǎn)性的特征9 、 也稱片石，是采石場由爆破直接獲得的形狀不規(guī)則的石塊 b: 毛

2、石10、第一座依照現(xiàn)代鋼框架結構原理建造起來的高層建筑是d:芝加哥家庭保險公司大廈11 、 將建筑物從屋頂、墻面、樓層、基礎等構件全部斷開，即使建筑物的相鄰部位也互不牽制，從而避免建筑 物開裂的是 b: 沉降縫12 、 作為跑道和土質(zhì)地面之間過渡用，主要用來減少飛機一旦沖出或偏離跑道時有損壞的危險c: 跑道道肩13 、 在地形圖上或地面上選定線路的走向，并確定線路的空間位置過程是c: 鐵路定線14、跨越碼頭與人工島之間的連接通道被稱為c:棧橋15 、 在正常條件下，一條道路在單位時間內(nèi)可通過的車輛數(shù)，稱為道路 c: 通行能力16 、 下列關于高速鐵路模式的說法哪一種是錯誤的 c: 德國 ice

3、 模式：全部修建新線，旅客列車專用17、下面港口堆場的分類是正確的d:按貨物種類及使用特點分類：散貨堆場、件雜貨堆場、集裝箱堆場18 、 主干路的設計年限為 c:20 年19 、 是建造各類工程設施的科學技術的總稱 a: 土木工程20、是關于事物的基本原理和事實的有組織、有系統(tǒng)的知識b:科學21 、 美國金門大橋是世界上第一座單跨超過千米的大橋、它屬于 d: 懸索橋22 、 橋梁按受力特點和結構體系主要分為 c: 梁式橋、拱橋、懸索橋、剛架橋、斜拉橋、組合體系橋23 、橋墩的作用是 b: 支承在其左右兩跨上部結構通過支座傳來的豎直力和水平力24 、 下列建筑中采用成束筒結構的是d :美國西爾斯

4、塔樓25 、 當建筑物建造在土層性質(zhì)差別較大的地基上， 可在房屋適當?shù)奈恢迷O置垂直縫隙， 將建筑物從屋頂、 墻面、樓層、基礎等構件全部斷開，劃分為若干個剛度較好的單元，從而避免建筑物開裂的構造是b: 沉降縫26、工程項目管理難度最大的階段是工程項目的 a:實施階段27 、上海東方明珠電視塔屬于 d: 高聳結構建筑28 、是一種帶狀的、三維空間的人工構造物，它常和橋梁、涵洞、隧道等構成統(tǒng)一的工程實體，是供各種車輛和行人通行的工程設施b: 道路29 、 是利用不適合種田的山泥，廢土，砂等，加入少量水泥或石灰作固結劑及微量外加劑和適量水混合攪拌壓制成型，自然養(yǎng)護或蒸養(yǎng)一定時間制成的 b: 非燒結粘土

5、磚30、用于門窗等洞口上部用以承受洞口上部荷載的梁是c:過梁31 、 在港口中，對于汽車和裝卸流動機械共同行駛的道路寬度一般不應小于 c:10 ? 12m32、在路堤的路肩邊緣以下、路塹路基面兩側的側溝外，因填挖而形成的斜坡面，稱為c:路基邊坡33、是由人工或機械開采出的較規(guī)則的六面體石塊a:料石34 、 地下鐵道的施工方法主要分為 兩大類 a: 明挖法、暗挖法35 、 高速公路定線的原則包括b: 路線與城市應有一定距離36 、 道路的設計標高高于整個自然地面，需全部填土形成路基的是a: 路堤37、軌道間寬度1435mm的軌道是a:標準軌 38 、 下面哪個組成屬于港口水域 d: 港池、錨地、

6、進港航道39 、 水工建筑物中擋水建筑物的作用是阻擋或攔束水流、壅高或調(diào)節(jié)上游水位。下面d是擋水建筑物d:水壩40 、 古埃及金字塔屬于 a: 磚石結構41 、 工 程中應用最廣的水泥是d: 硅酸鹽水泥42 、 是鐵路橫斷面中心線在鐵路平面中的位置，以及沿線鐵路橫斷面中心線所作的縱斷面狀況c :鐵路線路43 、 在鐵路上部建筑的最上部，是鐵路軌道的基本承重結構 a: 鋼軌44 、 深埋隧道多采取 ，用圓形盾構開挖和鋼筋混凝土管片支護d: 暗挖施工45 、 大連港是 b: 海岸港、不凍港、天然港46 、 飛機起飛、著陸所涉及的范圍，沿機場周圍設置的沒有影響飛行安全的障礙物的區(qū)域是c: 機場凈空區(qū)

7、47 、 道路的 是指一種對道路投資項目在投資決策前進行的技術論證和經(jīng)論證的科學方法，是一種在投資前通過調(diào)查、分析、研究、推算和比較，選擇最小的耗費，取得最佳經(jīng)濟效果的手段b:可行性研究2、 多選題48 、 土木工程包括ac a: 房屋建筑工程c: 鐵路工程49 、 土木工程全面引入信息和智能化技術大致表現(xiàn)在abcd50 、 建筑的圍護結構或圍護措施應該包含哪些內(nèi)容 bc b: 窗 c: 女兒墻51 、 現(xiàn)代土木工程主要有哪些特點 abcd52 、 項目的實施階段包括的階段有cd c: 施工招標 d: 施工圖設計53 、 下面的房屋建筑中荷載中屬于可變荷載（活荷載）的是acd a: 家具及人荷

8、載c: 雪荷載 d: 風荷載54 、 結構設計的基本目標包括abcd a: 安全性 b: 可靠性 c: 適用性 d: 耐久性55 、 我國建筑規(guī)范中明確規(guī)定建筑結構必須滿足的功能要求abcd56 、 下列關于機場航站樓建設的位置，說法正確的包括bcd57 、 在土木工程學科的系統(tǒng)學習中，實踐經(jīng)驗中得出以下幾點值得重視bcd58、框架結構的特點包括 abcd a:強度高b:自重輕c:整體性好d:抗震性好59、影響木材的強度的主要因素有 abce a:要素有用性b:主觀能動性c:動態(tài)相關性e:木材的使用環(huán)境60、建筑的初步設計應該包含哪些內(nèi)容 ac a:業(yè)主c:監(jiān)理單位61、下面的房屋建筑荷載中屬

9、于永久荷載（恒荷載）的是 bd b:樓板自重d:墻體自重62 、 了解材料在土木工程中的作用應該從哪幾個方面去認識 abca: 專業(yè)監(jiān)理工作b: 監(jiān)理規(guī)劃 c: 項目整體63 、 以下選項屬于特種結構的是ac a: 簽訂工程建設監(jiān)理合同之前 c :投標以后64 、 屬于港口的陸域部分bd b: 碼頭 d: 堆場65、農(nóng)田水利包括 bcd等工作b:排澇c: 土壤改良d:灌溉66、與普通混凝土相比、纖維增強混凝土提高了ac性能a:抗拉c:抗裂3、 判斷題67 、 土木工程的發(fā)展大致經(jīng)歷了古代、近代和現(xiàn)代三個階段答案： t68 、 土 木工程的英譯為“ military engineering ”

10、答案： f69 、 土木工程力學分析的基礎是牛頓力學三大定律 答案： t70 、 多層結構可采用現(xiàn)澆、也可用裝配式結構、這兩種結構都具有很好的整體 答案： f71 、 目前跨度最大的斜拉橋為法國的諾曼底橋 答案： f72 、 可行性研究屬于項目的實施階段答案： f73 、 錢塘江大橋是公路鐵路兩用的雙層鋼結構橋梁答案： t74 、 基礎是建筑物向地基傳遞荷載的下部結構，它是地基的主要組成部分答案： f75 、 管道運輸可以輸送煤和礦石等固體物質(zhì)答案： t76 、 道路的建筑限界包含道路標志、護欄和照明燈柱等設施答案： f77 、 中國古長城屬于磚石結構 答案： t78 、在混凝土中加入微型纖維

11、的主要目的是減輕其自重答案： t79 、框支剪力墻結構體系比框架剪力墻結構體系抗震性能好答案： f80 、建筑物的層高是指樓地面到樓板下凸出物底面的垂直距離答案： f81 、結構選型的原則之一：是根據(jù)力學原理，選擇能夠充分發(fā)揮材料性能的結構型式。 答案： t82 、磚混結構中，墻既是建筑物的承重結構，又是建筑物的圍護構件答案： t83、多層與高層建筑的界限因國家不同而異、我國一般以 10 層為界 答案： f84 、只能在水中硬化的無機膠凝材料稱為水硬性膠凝材料答案： f85 、世界上第一條鐵路建于英國 答案： f86 、我國長江三峽的建設屬于隧道工程項目 答案： f87 、工程的招標階段屬于工

12、程項目的決策階段答案： f100 、可行性研究屬于項目的實施階段答案： f 107 、在選擇橋位時應盡量使得中小橋的橋位服從路線要求，而路線的選 擇服從大橋的橋位要求 答案： f四 、詞語解釋題88 、單向板和雙向板答：單向板和雙向板：單向板指板上的荷載沿一個方向傳遞到支承構件上的板；雙向板指板上的荷載沿兩個方向傳遞到支承構件上的板。89 、膠凝材料答：膠凝材料：凡能在物理、化學作用下，從漿體變成堅固的石狀體，并能膠結其他物料而具有一定機械強度的物質(zhì)。90 、建筑排水答：建筑排水：是工業(yè)與民用建筑物內(nèi)部和居住小區(qū)范圍內(nèi)生活設施和生產(chǎn)設備排出的生活排水、工業(yè)廢水以及雨水的總稱。包括對它的收集、輸

13、送、處理與回用以及排放等排水設施。91 、斜拉橋 答：斜拉橋：由斜拉索、塔柱和主梁所組成，是一種高次超靜定的組合結構體系。系在塔柱上的 張拉的索將主梁吊住，使主梁就像跨度顯著縮小的多跨彈性支承連續(xù)梁那樣工作。92 、路基 答：路基：是行車部分的基礎，它由土、石按照一定尺寸、結構要求建筑成帶狀土工構筑物。93、散水 答：散水：為防止雨水或積雪融化后的水長期積在外墻的根部，避免水滲入外墻和基礎，可在建筑物四周設置相應的構造措施，即為散水。94 、地基 答：地基：是指受建筑物影響的那一部分地層，即為在基礎下面承受壓力的土層或巖層。地基承受 由基礎傳來 的建筑物荷載，而地基產(chǎn)生的應力和應變隨著土層深度

14、的增加而減小，在達到一定深度后就可忽略 不計。因此，地基是指受建筑物影響的那一部分土層，不包括不受建筑物影響的那一部分土層。 105 、單向板和雙向板答：單向板和雙向板：單向板指板上的荷載沿一個方向傳遞到支承構件上的板；雙向 板指板上的荷載沿兩個方向傳遞到支承構件上的板。106、散水 答：散水：為防止雨水或積雪融化后的水長期積在外墻的根部，避免水滲入外墻和基礎，可在建筑物四周設置相應的構造措施，即為散水。五 、論述題98 、試分析建筑中鋼結構、鋼筋混凝土結構的特點，并舉例說明其應用 答：鋼結構材料強度高，塑性和韌性好，同時鋼結構還具有材質(zhì)均勻，和力學計算的假定比較符合，以及制造 簡便、施工周期

15、短、質(zhì)量輕等的優(yōu)點，但是鋼結構耐腐蝕性差，維修費用高，而且鋼結構還具有耐熱不耐火等 的缺點。鋼結構主要應用于：大跨度結構；重型廠房結構；受動力荷載影響的結構；高聳、高層結構；可拆卸 結構；容器和其他構筑物；輕型鋼結構。鋼筋混凝土結構，是由鋼筋和混凝土兩種材料組合體構成的基本構件 所組成的結構。 鋼筋混凝土結構的優(yōu)點是耐久性好、 整體性好、 可模性好等， 而且這種結構形式可以就地取材、 節(jié)約鋼材。鋼筋混凝土結構的缺點是自重大、抗裂性差、隔熱隔音差、施工受季節(jié)性影響、補強維修困難等。 鋼筋混凝土結構主要應用于：一般性民用建筑、工業(yè)廠房、多層與高層建筑、大型容器 、其他構筑物等。 99 、城市道路主

16、要分為哪幾種類型，簡述其各自的特點 答：城市道路按照道路在道路網(wǎng)中的地位、交通功能以及對沿線建筑物服務功能的不同，我國城市道路設計規(guī)范將城市道路主要分為四類，即快速路、主干路、次干路、支路四類?？焖俾肥菫榱鲿车靥幚沓鞘写罅拷煌ǘㄔO的道路，它是為城市中大量的、長距離的、快速交通服務的。快速路的對向車行道之間應設中間分車帶，進出口應采用全控制或部分控制。 快速路兩側不應設置吸引大量車流、 人流的公共建筑物的進出口， 兩 側一般建筑物的進出口應加以控制。主干路，是連接城市各主要部分的交通干路，是城市道路的骨架，其主 要功能就是運輸。主干路是為連接城市各主要分 區(qū)的干路，它是以交通功能為主，在自行車

17、交通量大時，適宜采用機動車與非機動車分隔形式，比如三幅路或四幅路。次干路，一般是一個區(qū)域內(nèi)的主要道路，具有交通和服務功能，配和主干道共同組成城市的干道網(wǎng)。次干路與主干路結合組成道路網(wǎng)，起集散交通的作用，兼有 服務功能。支路，是指次干路與居民區(qū)的聯(lián)絡路，用來解決局部地區(qū)交通，是以服務功能為主的。另外，還 有居住區(qū)道路、風景區(qū)道路及自行車專用道等等。居住區(qū)道路，是指居住區(qū)內(nèi)部街坊與街坊之間和街坊內(nèi)部的 道路；風景區(qū)道路，是供游人游覽運輸用的道路；自行車轉(zhuǎn)用道，是專門供自行車行駛的道路。六 、簡答題95 、 簡述土木工程荷載的定義及種類答：荷載一般指作用在結構上的外加力。種類：按荷載的分布形式分： 集中荷載；線荷載；面荷載；體荷載。按荷載隨時間的變異分：永久荷載；可變荷載；偶然荷載。按荷載對結 構的反映分：靜態(tài)荷載；動態(tài)荷載。96 、 簡述土木工程的建