邁達(dá)斯教程及使用手冊(cè)

1、01-材料的定義通過演示介紹在程序中材料定義的三種方法。1、通過調(diào)用數(shù)據(jù)庫中已有材料數(shù)據(jù)定義示范預(yù)應(yīng)力鋼筋材料定義。2、通過自定義方式來定義示范混凝土材料定義。3、通過導(dǎo)入其他模型已經(jīng)定義好的材料一一示范鋼材定義。無論采用何種方式來定義材料，操作順序都可以按下列步驟來執(zhí)行：選擇設(shè)計(jì)材料類 型（鋼材、混凝土、組合材料、自定義）一選擇的規(guī)范一選擇相應(yīng)規(guī)范數(shù)據(jù)庫中材料。對(duì)于自定義材料，需要輸入各種控制參數(shù)的數(shù)據(jù)，包括彈性模量、泊松比、線膨脹系 數(shù)、容重等。02-時(shí)間依存材料特性定義我們通常所說的混凝土的收縮徐變特性、混凝土強(qiáng)度隨時(shí)間變化特性在程序里統(tǒng)稱為 時(shí)間依存材料特性。定義混凝土?xí)r間依存材料特性

2、分三步驟操作：（圖1,圖2）;» '荷載|時(shí)間依存性材料連播A |1、定義時(shí)間依存特性函數(shù)（包括收縮徐變函數(shù)，強(qiáng)度發(fā)展函數(shù)）2、將定義的時(shí)間依存特性函數(shù)與相應(yīng)的材料連接（圖 3）;3、修改時(shí)間依存材料特性值（構(gòu)件理論厚度或體積與表面積比）（圖4）鋼節(jié)點(diǎn)單元|邊界條件時(shí)間依存材料類型像變和收緡:回誠縮徒馬工| 強(qiáng)度進(jìn)展：丄5。棍凝土甩二| .材料:選擇的材料:l：C50士鋼筋3預(yù)應(yīng)力鋼束添加/編輯1C50刪除號(hào)栩亍濮.抗壓強(qiáng)康C5OC5D收C5O混JLJI關(guān)閉©標(biāo)7混 凝疋 混凝 時(shí)間 存材義土依料特性時(shí)注意事項(xiàng)：1）、定義時(shí)間依存特性函數(shù)時(shí)，混凝土的強(qiáng)度要輸入混凝土

3、的標(biāo)號(hào)強(qiáng)度；2）、在定義收縮徐變函數(shù)時(shí)構(gòu)件理論厚度可以僅輸入一個(gè)非負(fù)數(shù)，在建立模型后通過 程序自動(dòng)計(jì)算來計(jì)算構(gòu)件的真實(shí)理論厚度；3）、混凝土開始收縮時(shí)的材齡在收縮徐變函數(shù)定義中指定，加載時(shí)的混凝土材齡在施 工階段定義中指定（等于單元激活時(shí)材齡 +荷載施加時(shí)間）；4）、修改單元時(shí)間依存材料特性值時(shí)要對(duì)所有考慮收縮徐變特性的混凝土構(gòu)件修改其 構(gòu)件理論厚度計(jì)算值。計(jì)算公式中的 a代表在空心截面在構(gòu)件理論厚度計(jì)算時(shí)，空心部分 截面周長對(duì)構(gòu)件與大氣接觸的周邊長度計(jì)算的影響系數(shù)；5）、當(dāng)收縮徐變系數(shù)不按規(guī)范計(jì)算取值時(shí)，可以通過自定義收縮徐變函數(shù)來定義混凝 土的收縮徐變特性；6）、如果在施工階段荷載中定義了

4、施工階段徐變系數(shù)，那么在施工階段分析中將按施 工階段荷載中定義的徐變系數(shù)來計(jì)算。03-截面定義截面定義有多種方法，可以采用調(diào)用數(shù)據(jù)庫中截面（標(biāo)準(zhǔn)型鋼）、用戶定義、采用直接輸入截面特性值的數(shù)值形式、導(dǎo)入其他模型中已有截面（圖1圖3）在這個(gè)例題中分別采用這四種方式定義了幾個(gè)截面，采用調(diào)用數(shù)據(jù)庫中標(biāo)準(zhǔn)截面定義 角鋼截面；采用用戶輸入 參數(shù)定義箱形截面；用戶 特性值定義矩形截面；通 他模型中的PSC截面來形 型中的兩個(gè)新的截面。對(duì)于在截面數(shù)據(jù)庫中 面類型，還可以通過程序 面特性計(jì)算器來生成截面 面特性計(jì)算器的使用方法 件說明，這里就不贅述。數(shù)整脇用戶；致酋'徂含區(qū)面 型刪合PSC |養(yǎng)毎面、聯(lián)

5、合駐面| 甚面導(dǎo)：輸入截 面控制衽面敷據(jù)截面形狀 輸入截面 過導(dǎo)入其 成當(dāng)前模 調(diào)用數(shù)據(jù)庫中標(biāo)準(zhǔn)截面義對(duì)話框mH數(shù)值型截面定型截面定義對(duì)話話框義對(duì)話框m 舌框 _曲沒有的截 提供的截 數(shù)據(jù)，截 有相關(guān)文t£lEErl04-建立04-建立節(jié)點(diǎn)節(jié)點(diǎn) 是有限元 模型最基 本的單 位，節(jié)點(diǎn) 的建立可 以采用捕據(jù)庫/用戶截面定義 捉柵格節(jié)點(diǎn)是有限元模型最基本的單位，節(jié)點(diǎn)的建立可以采用捕據(jù)庫/用戶截面定義捉柵格網(wǎng)、輸入坐標(biāo)、復(fù)制已有節(jié)點(diǎn)、分割已有節(jié)點(diǎn)等方法來建立新的節(jié)點(diǎn)，另外在復(fù)制單元的同時(shí)程序會(huì)自動(dòng)生成構(gòu)成單元的節(jié)點(diǎn)節(jié)點(diǎn)建立過程中可能會(huì)出現(xiàn)節(jié)點(diǎn)號(hào)不連續(xù)的情況，這是可以通過對(duì)選擇節(jié)點(diǎn)進(jìn)行重新編號(hào)

6、或緊湊節(jié)點(diǎn)編號(hào)來進(jìn)行編輯。以上幾個(gè)命令在語音資料中都將為大家一一演示。05-建立單元在MIDAS/Civil中可以通過多種方法來建立單元，包括連接已有節(jié)點(diǎn)建立單元、對(duì)已有單元進(jìn)行分割建立新的單元、擴(kuò)展已有節(jié)點(diǎn)或單元生成更高維數(shù)的單元、導(dǎo)入AUTOCAD的DXF文件來生成單元的方法等。對(duì)于復(fù)制單元、分割單元、擴(kuò)展單元都可以執(zhí)行等間距操作和任意間距操作。需要注意的是：使用鏡像功能復(fù)制單元時(shí)，新生成的單元的局部坐標(biāo)系方向與源單元 的局部坐標(biāo)系方向相反，因此需要調(diào)整單元的局部坐標(biāo)系方向使得輸出的單元內(nèi)力方向統(tǒng)o在導(dǎo)入AUTOCAfi DXF文件時(shí)，只要選擇需要的圖層中的圖形文件就可以方便的建立 整體結(jié)

7、構(gòu)模型，然后再對(duì)導(dǎo)入的單元賦予單元屬性即可完成結(jié)構(gòu)模型的建立。06-定義邊界條件MIDAS/Civil里包含多種邊界表現(xiàn)形式。這里介紹的比較常用的一般支撐、節(jié)點(diǎn)彈性 支撐、面彈性支撐、剛性連接等邊界條件的定義方法。一般支撐是應(yīng)用最廣的邊界條件，選擇要施加一般支撐的節(jié)點(diǎn)，選擇約束自由度方向 即完成一般支撐的定義。節(jié)點(diǎn)彈性支撐的定義方法同一般支撐，不同的是在定義約束的自 由度方向要輸入約束剛度。面彈性支撐不僅可以針對(duì)板單元來定義彈性支撐條件，而且可以對(duì)梁單元、實(shí)體單元 來定義面彈性支撐。這種支撐條件在模擬結(jié)構(gòu)與土體的連接條件時(shí)應(yīng)用比較廣。需要 的參數(shù)地基彈性模量，這個(gè)可以在地質(zhì)勘查 得。圖1所示為

8、面彈性支撐定義對(duì)話框。對(duì)于彈性連接和剛性連接涉及的都是兩 連接情況。對(duì)于彈性連接選擇連接的自由度 向的剛度參數(shù)就可以了，彈性連接的方向是 兩個(gè)節(jié)點(diǎn)間的局部坐標(biāo)系方向來定義的（如 連接是強(qiáng)制從屬節(jié)點(diǎn)的某些自由度從屬于主 3所示）。07-定義自重荷載MIDAS/Civil 對(duì)結(jié)構(gòu)的自程序來自動(dòng)計(jì)算。程序計(jì)算C 料的容重、截面面積、單元 系數(shù)來自動(dòng)計(jì)算結(jié)構(gòu)自 在定義自重時(shí)，首先要定義工況名稱，并定義自重所屬AT輸入報(bào)告中查通過 是材 自重二丄面璋性支誦磚換為：0節(jié)點(diǎn)禪性支瑕-陣性理接奇載爼名痂zJ 1自重系數(shù)荷載工呪若稱t個(gè)節(jié)點(diǎn)間的 方向和該方 按照連接的 圖2）！剛性 節(jié)點(diǎn)（如圖重荷載可以 自重的

9、依據(jù) 構(gòu)件長度、荷載 然后 常在 模型 序默 上的 重不 與材 時(shí)混7乙方向輸入-1的重力作用方向都是豎直I認(rèn)的整體坐標(biāo)系Z的正如果自重作惴考慮結(jié)構(gòu)0 , 同 料 凝o8-鋼朿預(yù)應(yīng)力荷載:系數(shù)只要輸入 fVRK <EY -/FElG可以46KN/m考DI P DY - DZI " RI r RYRZ平面Y-K乎面X-T平面“|指 節(jié)點(diǎn) 選 從 占定自董mi応/"2n£/*"3輸入基床 數(shù)自重荷載的 的荷載組， 載系數(shù)，通 通?？紤]的 向下，而程 向是豎直向圖1面彈性支的容重與材料定義時(shí)的容 計(jì)算自重時(shí)要考慮的容重 了。演示例關(guān)閉© jl圖

10、1鋼束特性值定義預(yù)成擇 積、 力 考 的 么 錨 預(yù) 縮 引 擇預(yù)應(yīng) 后張 鋼筋 慮預(yù) 部分 鋼束 具變 應(yīng)力 徐變 起的 定義鋼束預(yù)應(yīng)力荷載模擬的是預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中張拉預(yù)應(yīng)力鋼束的作用。在程序中通過 三個(gè)步驟來實(shí)現(xiàn)，首先要定義模型中采用的預(yù)應(yīng)力鋼束的性質(zhì)，其次要定義預(yù)應(yīng)力鋼筋布置形狀，然后對(duì)布置到結(jié)構(gòu)中的 鋼束輸入張拉控制應(yīng)力即可完 預(yù)應(yīng)力荷載的定義。1、鋼束特性值定義定義鋼束特性值時(shí)可以選 力張拉形式、單根預(yù)應(yīng)力鋼筋面 法導(dǎo)管直徑、松弛系數(shù)等與預(yù)應(yīng) 應(yīng)力計(jì)算參數(shù)。如果在分析中不 應(yīng)力損失，那么圖1中標(biāo)示圖框 內(nèi)容可以不輸入或輸入為0,那 預(yù)應(yīng)力因松弛、超張拉、摩擦、 形引起的損失將不予考

11、慮，對(duì)于 鋼筋的其他兩項(xiàng)損失：混凝土收 引起的損失和混凝土彈性壓縮 損失在施工階段分析控制中選 （圖 2）。2、鋼束布置形狀操作例題中參考的預(yù)應(yīng)布置形式如圖3所示。預(yù)應(yīng)力鋼束布置可以通過二維或三維的輸入方式來輸入，通過 輸入鋼束形狀主要控制點(diǎn)坐標(biāo)和預(yù)應(yīng)力鋼筋彎起半徑，并輸入插入點(diǎn)坐標(biāo)即預(yù)應(yīng)力鋼 筋坐標(biāo)參考位置坐標(biāo)即完成鋼束布置定義（圖 4）3、輸入鋼束張拉控制應(yīng)力選擇要張拉的鋼束，輸入張拉控制應(yīng)力（或張拉控制內(nèi)力），并輸入注漿時(shí)間，即在哪個(gè)階段開始考慮按換算截面來進(jìn)行計(jì)算。如圖 5所示。09-溫I紊鎖眉度程）£節(jié)點(diǎn)遍度 亍單元溫度 豔隅度梯度也）. 窯梁戡面謐度.度荷載定義MIDAS

12、/Civil可以考慮5種溫度荷載的施加方式。這幾 度荷載分別適用于不同的溫度荷載定義。系統(tǒng)溫度適用于整體結(jié)構(gòu)的整體升溫或整體降溫。種不同的溫圖5鋼筋張拉應(yīng)力對(duì)話框節(jié)點(diǎn)溫度和單元溫度適用于對(duì)選擇節(jié)點(diǎn)或單元的整體升、降溫作用溫度梯度適用于對(duì)梁或板沿截面高度和寬度方向考慮 作用。例如在梁高方向輸入溫度梯度 5度（圖 荷載作用如圖3所示。梁截面溫度荷載適用于對(duì)梁截面施加折線 載。通過輸入折線形溫度荷載的每個(gè)線性溫度 面寬度，作用截面高度及該高度范圍內(nèi)的溫度。 的是對(duì)于空心截面，溫度荷載實(shí)際作用寬度一 空心部分截面寬度影響。截面高度位置的溫度 溫度值，不是相對(duì)于系統(tǒng)溫度的相對(duì)值。當(dāng)截 截面或組合截面時(shí)，

13、輸入每段線性溫度荷載時(shí) 性應(yīng)依據(jù)截面位置不同而輸入不同的材料特性對(duì)于結(jié)構(gòu)的初始溫度在模型一結(jié)構(gòu)類型中 常指定為0度即可。荷載工呪名稱.溫度梯度二 .:祈戟蛆名稱71默認(rèn)值2U . f選項(xiàng)席瀟加廣替換 r刪陽2），梁截面圖1溫度荷載類型荷載工況名稱10-移義單元類型嵩袈r板溫度梯度 實(shí)際溫度形溫度荷 作用的截 需要注意 定要扣除 值為實(shí)際 面為聯(lián)合 的材料特（圖 4）。指定，通動(dòng)荷載施加方 法,截面謐度 初軸溫度：回方向金局部-rr中右” +邊-邊席）選項(xiàng)金忝加 替換 r刪除尸材特性：*甲兀用尸疋xb性複量1/IT銭膨施系數(shù)：Hl ：iaT1 ：曠 口K2: Jo" nT二 nT圖4梁

14、截面溫度荷載定義對(duì)話框適用這）關(guān)閉©移 個(gè)宀圖2溫度梯度荷載疋義車用于梁或車道面（適用 定義車輛類型； 定義移動(dòng)荷載工 定義移動(dòng)荷載分 析輸出選項(xiàng)、沖（一）、車道及車道面 移動(dòng)1.2.3.4.7動(dòng)荷載定 步驟：道（適 單元）況；析控制選擇移動(dòng)荷載分擊系數(shù)計(jì)算方法和計(jì)算參數(shù)。 定義圖3溫度梯度5度時(shí)實(shí)際溫度荷載荷載的對(duì)于不同的結(jié)構(gòu)形式有不同的定義方法。對(duì)于梁單元，移動(dòng)荷載定義采用的是車道加載；對(duì)于板單元，移動(dòng)荷載定義采用的是車道面加載。對(duì)梁單元這里又分為單梁結(jié)構(gòu)和有 橫向聯(lián)系梁的梁結(jié)構(gòu)，對(duì)于單梁結(jié)構(gòu)移動(dòng)荷載定義采用的是車道單元加載的方式，對(duì)于有橫向聯(lián)系梁的結(jié)構(gòu)移動(dòng)荷載定義采用的是橫向聯(lián)

15、系梁加載的方式。對(duì)于單梁結(jié)構(gòu)的移動(dòng)荷 載定義在PSC設(shè)計(jì)里邊已經(jīng)講過了，這里介紹的是有橫向聯(lián)系梁結(jié)構(gòu)的移動(dòng)荷載定義以及 板單元移動(dòng)荷載定義。橫向聯(lián)系梁加載車道定義：在定義車道之前首先要定義橫向聯(lián)系梁組，選擇橫向聯(lián)系梁，將其定義為一個(gè)結(jié)構(gòu)組。車道定義中移動(dòng)荷載布載方式選擇橫向聯(lián)系梁布載（圖1），然后選擇車道分配單元、偏心距離、橋梁跨度后添加即可完成車道的定義。圖1采對(duì)于板單元建立的模型進(jìn)行車道面定義（圖2）：載分析時(shí)，首先需要建立車道面。輸入車道寬度、車 橋梁跨度、車道面分配節(jié)點(diǎn)后添加即可完成車道面定X 3a Qli黑用珥r/僦丈忡呼 M.H豪國曲 播拠 帕© 分靳附車式a“ar口呼（

16、X詛葉粧亦賃職斟詐l蛋量賈話背瞥LU-游舉音莊人釋動(dòng)奇聽址宴輩f(xié)Q呻 - |應(yīng)ilSFU03.5, Q脣冃G牛S1 :T5.-5R.-ii . An.3? :D IQ廉單磁爼lit I-甘 gifl I3EEZA jiffifl oL哥刪：oy盤附如*5理另占企善皿 因莎“耳內(nèi)尅 «b*；-i iIV叵移動(dòng)荷 道偏心、 義。（二八車輛類型選擇無 論是梁 單元還 是板單 元在進(jìn) 行移動(dòng) 荷載分 析時(shí)，定 義了車 道或車 道面后， 需要選 擇車輛 類型，車 輛類型 包括標(biāo) 準(zhǔn)車輛 和用戶 自定義車輛兩種定義方式（圖3）（三八移動(dòng)荷載工況定義定義了車道和車輛荷載后，將車道與車輛荷載聯(lián)系起來

17、就是移動(dòng)荷載定義。在移動(dòng)荷 載子工況中選擇車輛類型和相應(yīng)的車道，對(duì)于多個(gè)移動(dòng)荷載子工況在移動(dòng)荷載工況定義中 選擇作用方式（組合或單獨(dú)），對(duì)于橫向車道折減系數(shù)程序會(huì)自動(dòng)考慮（圖 4）。（四）移動(dòng)荷載分析控制在移動(dòng)荷載分析控制選項(xiàng)中選擇移動(dòng)荷載加載位置、計(jì)算內(nèi)容、橋梁等級(jí)、沖擊系數(shù) 計(jì)算方法及計(jì)算參數(shù)（圖5）。圖3車輛類型選擇子荷載工況定義各子荷載工 況組合類型圖4移動(dòng)荷載工況定義加載位置計(jì)算內(nèi)容橋梁等級(jí)圖5移動(dòng)荷載分析控制選項(xiàng)沖擊系數(shù)計(jì)算方 法和計(jì)算參數(shù)注意事項(xiàng)總結(jié)：1、 車道面只能針對(duì)板單元定義，否則會(huì)提示“影響面數(shù)據(jù)錯(cuò)誤”。2、車道定義中，當(dāng)為多跨橋梁時(shí)，對(duì)應(yīng)下面的車道單元應(yīng)輸入不同的橋梁跨

18、度。該功能主要為了對(duì)不同跨度的橋梁段賦予不同的沖擊系數(shù)。3、移動(dòng)荷載工況定義中當(dāng)考慮各子荷載工況的組合效果時(shí)，組合系數(shù)在各子荷載工 況定義中的系數(shù)中定義。4、移動(dòng)荷載分析控制選項(xiàng)中影響線加載點(diǎn)的數(shù)量越多在移動(dòng)荷載追蹤時(shí)荷載布置位 置越精確；計(jì)算內(nèi)容選項(xiàng)中如果不選擇計(jì)算應(yīng)力，那么在后處理中將不會(huì)顯示由 移動(dòng)荷載引起的結(jié)構(gòu)應(yīng)力；當(dāng)沖擊系數(shù)不按基頻來計(jì)算時(shí)，選擇規(guī)范類型為其他規(guī)范，這里提供了多種常用的沖擊系數(shù)計(jì)算方法（圖6）11-變截面及變截面組的定義通過對(duì) 面的定義來 面組如何定范圍。 變截面截面形式； 元，當(dāng)截面 式相同時(shí)， 的功能。定義變 面一變截規(guī)范類型：!耳哋規(guī)范*跨度計(jì)篡方法；在定義車道

19、時(shí)輸入的聽度工沖擊系數(shù)諾梁類型|列車他鐵亍簡支或連淒的鋼橋跨結(jié)構(gòu)和jse/ （pc +荷伸鋼筋碇板甲結(jié)合梁22"+ L）廣鋼筋奔棍艇土*甲感的播躊結(jié)構(gòu)及誦洞、岡揉橋a + |e+ u, a = 4*（ 1 - h 1 <= 2Il 履土區(qū)鑒：（Q ' （js>r僅用影響線加載跨疑爼- !3空腥式鋼酹腔拱橋的拱圈和拱狀一個(gè)簡支梁單元截 演示變截面和變截 義，及各自的適用是針對(duì)某個(gè)單元的 對(duì)于一組連續(xù)的單 類型相同、變化形 可以采用變截面組截面時(shí)，只需在“截 面”里定義即可。卡點(diǎn)|邊界擺卄商址|SSJS-謝旻赴而卩1諒4SISC |戦面X魁馳店蝴bt f 3M 金1廣

20、j ',y «對(duì)味平血乩 皮 L* t * 一一<|上定義變截面組時(shí)，首先要先針對(duì)一組單元定義一個(gè)變截面，這個(gè)變截面的i端截面形式為這一組單元i端截面形式，這個(gè)變截面的j端截面形式采用的這一組單元j端的截面形式, 然后將這個(gè)變截面賦予給這一組單元形成如圖 1所示的結(jié)構(gòu)形式，然后再在模型一變截面 組中定義變截面組數(shù)據(jù)，這里包括變截面組名稱、變截面組包含的變截面單元、截面高度 方向和截面寬度方向的變化形式，然后選擇添加，即可將采用相同變截面的一組單元轉(zhuǎn)變 為適用于一組單元的變截面組，形成如圖 2所示的結(jié)構(gòu)形式。定義了變截面組后，如果要查看每個(gè)單元的截面特性，可以使用轉(zhuǎn)變變截

21、面組為的變 截面的功能，將適用于一組單元的變截面組轉(zhuǎn)變?yōu)獒槍?duì)每個(gè)單元的變截面。12-質(zhì)量數(shù)據(jù)定義在進(jìn)行動(dòng)力分析時(shí)要對(duì)結(jié)構(gòu)輸入結(jié)構(gòu)的質(zhì)量數(shù)據(jù)，質(zhì)量數(shù)據(jù)在程序里包含三部分內(nèi) 容，自重轉(zhuǎn)化的質(zhì)量、荷載轉(zhuǎn)化的質(zhì)量、節(jié)點(diǎn)質(zhì)量數(shù)據(jù)。其中前兩個(gè)在結(jié)構(gòu)分析計(jì)算比較 常用。自重引起的質(zhì)量也就是結(jié)構(gòu)自身的質(zhì)量只能在“模型結(jié)構(gòu)類型一將結(jié)構(gòu)的自重轉(zhuǎn)化 為質(zhì)量”中定義，只要選擇轉(zhuǎn)化的方向就可以了。第構(gòu)夷型皓構(gòu)類型棺3-DC X嗆平面C It噸平面廣51叱平面紐束驗(yàn)詐汽門音手"E圖3變截面組轉(zhuǎn)變?yōu)樽兘孛婧?轉(zhuǎn)換到E廣不轉(zhuǎn)換廣轉(zhuǎn)換到瓶TC乞變截面組后的結(jié)構(gòu)形式sec'2重加口速烹初始溫度：Tr在圖烹顯示中

22、，將梁頂標(biāo)高與樓面訴高（X-Y平面】對(duì)齊 r在圖形顯示中，將檯頂標(biāo)高與摟面標(biāo)高Gt-Y平面對(duì)齊圖1自重轉(zhuǎn)化為質(zhì)量定義對(duì)于二期恒載，程序在進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析的時(shí) 照荷載的形式施加的，在進(jìn)行動(dòng)力分析時(shí)，二 際上是作為結(jié)構(gòu)的一部分要參與動(dòng)力分析的， 考慮它的質(zhì)量影響。二期恒載的質(zhì)量定義需要 質(zhì)量一將荷載轉(zhuǎn)化為質(zhì)量”中來定義（圖1）對(duì)于節(jié)點(diǎn)質(zhì)量，通常對(duì)局部結(jié)構(gòu)考慮附加 以將附加質(zhì)量按節(jié)點(diǎn)質(zhì)量考慮來施加（圖 2）， 況并不多見。對(duì)于結(jié)構(gòu)的質(zhì)量數(shù)據(jù)可以通過“查詢一質(zhì) 格”來查看具體的不同質(zhì)量的定義情況（圖3）。圖3結(jié)構(gòu)質(zhì)量數(shù)據(jù)查詢確認(rèn) I取消候都是按 期恒載實(shí) 因此需要 在“模型質(zhì)量時(shí)可 但這種情量統(tǒng)計(jì)表13-

23、PSC截面鋼筋定義對(duì)于預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，除了配置預(yù)應(yīng)力鋼筋外，還要配置一定數(shù)量的普通鋼筋。在 這里普通鋼筋包含以下鋼筋內(nèi)容：縱向普通鋼筋、彎起鋼筋、腹板豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋、抗扭 鋼筋（抗扭箍筋和抗扭縱筋）、抗剪鋼筋（圖1,圖2）。數(shù)向鋼筋）抗剪鋼筋|直徑數(shù)呈Ref . YY 加）R吒ZZ 荷）間距（m）1J20E中換0.00下部0.100. 1524203中央0.00下部0 250. 153盤88中央0.00上部0. 100. 15q圖i縱向普通鋼筋配置縱向鋼筋抗鯉鋼筋171 |j 1廠彎起鋼箴姑：2間距：|簡畑度:廠腰鞭豎騎間距：丨血培度：盤P：m2琢rkH豎向碩應(yīng)力擁筋效應(yīng)折滿系數(shù):抗扭鋼戡m

24、Acwt:"2Alt：2間距：|0 1加<2忝加/替換刪除其閑圖2其他類型普通鋼筋配置演示例題中采用的是T形截面，縱向普通鋼筋配置情況是：在馬蹄部分配置了兩層縱 向普通鋼筋，在上翼緣配置了一層普通鋼筋。對(duì)于縱向鋼筋輸入鋼筋配置位置數(shù)據(jù)后，在 PSC截面鋼筋輸入對(duì)話框中會(huì)時(shí)時(shí)顯示鋼筋的布置情況，可以方便用戶檢查鋼筋輸入是否 正確。“抗剪鋼筋”數(shù)據(jù)輸入中包含縱向彎起鋼筋、腹板豎筋、抗扭鋼筋、抗剪鋼筋的配置 數(shù)據(jù)。對(duì)以上數(shù)據(jù)輸入需要注意的有以下幾點(diǎn)：1） 、對(duì)于彎起鋼筋需要輸入的是該截面處彎起鋼筋的間距、彎起角度、彎起鋼筋面積;2）、對(duì)于縱向抗扭鋼筋不包含在 PSC截面縱向鋼筋數(shù)據(jù)中

25、，而是要在抗扭鋼筋中單獨(dú) 定義。在PSC截面縱向鋼筋中輸入的是僅提供抗彎作用的縱向鋼筋數(shù)據(jù)，同樣在抗扭鋼筋 中定義的箍筋數(shù)據(jù)也僅用來驗(yàn)算剪扭構(gòu)件的抗扭和抗剪承載力；3）、在箍筋數(shù)據(jù)定義中輸入的是提高斜截面抗剪承載能力的箍筋數(shù)據(jù)；4）、對(duì)于所有的箍筋數(shù)據(jù)輸入的都是單肢箍筋截面積，程序計(jì)算時(shí)會(huì)按雙肢箍筋進(jìn)行 計(jì)算。因此對(duì)截面可能配置多肢箍筋的情況要先將多肢箍筋面積按雙肢箍筋面積進(jìn)行換算后輸入換算后的單肢箍筋面積。配置了縱向普通鋼筋后在分析中如果要考慮普通鋼筋對(duì)截面剛度的影響以及對(duì)結(jié)構(gòu)承載能力的影響就要在“分析一主控?cái)?shù)據(jù)”中選擇“在計(jì)算截面剛度時(shí)考慮鋼筋”。否則圖3分析主控?cái)?shù)據(jù)程序在計(jì)算過程中不考慮

26、縱向普通鋼筋對(duì)截面剛度和結(jié)構(gòu)承載能力的影響。14-節(jié)點(diǎn)荷載定義選擇要定義節(jié)點(diǎn)荷載的節(jié)點(diǎn)，針對(duì)6度方向輸入定義的節(jié)點(diǎn)荷載即可。如果針 定義了節(jié)點(diǎn)局部坐標(biāo)系，那么定義的節(jié)點(diǎn) 在節(jié)點(diǎn)局部坐標(biāo)系下的荷載情況，否則是 坐標(biāo)系的荷載施加情況。15-梁單元荷載定義梁單元荷載包括梁單元均布荷載、梁中荷載、梁單元梯形荷載幾種形式（圖1定義梁單元荷載時(shí)，首先選擇梁單元 型，然后選擇作用方向，再按荷載作用位 作用位置處荷載集度即可完成梁單元荷載 在例題中為大家分別演示了集中荷 荷載、梯形荷載的定義方法，相同類型的 彎矩和扭矩荷載采用相同的定義方法。各 值見表1。I節(jié)點(diǎn)或|粱單元荷載ca元個(gè)自由 對(duì)節(jié)點(diǎn) 荷載是 在整

27、體荷載痔戟工逛名稱選項(xiàng)'忝加 < -替換 刖除節(jié)垃梁單元集 中荷載梁單元均 布荷載梁單元梯 形荷載相對(duì)位置10.500.1位置1荷載集度-1KN-2KN-1KN相對(duì)位置2110.4位置2荷載集度-5KN-2KN-3KN細(xì)對(duì)值方向：整體坐標(biāo)系z(mì) 數(shù)值檸相對(duì)誼o001 : 收：k3:j0單位；UI框節(jié)點(diǎn)何載疋義關(guān)閉© I單元集 所示）。荷載類 置輸入 的定義。載、均布 梁單元 種荷載相對(duì)位置30.6表1各類梁單元荷載值位置3荷載集度-5KN相對(duì)位置4116.1-組的定義位置4荷載集度-2KN進(jìn)行施工階段分析時(shí)一疋要疋義組信息。組是MIDAS/Civil 個(gè)非常有特色的概念一

28、一可以將一些節(jié)點(diǎn)和單元定義為一個(gè)結(jié)構(gòu)組，以便于建模、修改和輸出；將在同 一施工階段同時(shí)施加或同時(shí)撤除的邊界條件定義為一個(gè)邊界組；對(duì)于在同一施工階段施加 或撤除的荷載定義為一個(gè)荷載組；對(duì)于受力性能相同、預(yù)應(yīng)力損失情況一致的鋼束定義為 一個(gè)鋼束組。組的定義極大的方便了施工階段的定義。定義組時(shí)，首先要定義組的名稱，然后選擇該組中包含的節(jié)點(diǎn)或單元，將組的名稱拖 放到模型窗口中，選擇適當(dāng)?shù)膬?nèi)容即可完成對(duì)定義。對(duì)于邊界組和荷載組的定義也可以在定 界條件和定義荷載時(shí)實(shí)時(shí)地選擇各邊界或各 所屬的邊界組或荷載組情況。例題中給出的是 經(jīng)定義過邊界條件和荷載條件的模型中通過 邊界和荷載信息來定義邊界組和荷載的情況。

29、實(shí)時(shí)定義的情況如圖2所示。針對(duì)某節(jié)點(diǎn) 元定義的邊界條件，通過選擇邊界類型一邊界 稱一約束類型，即可完成邊界組的定義；對(duì)于 組,通過選擇荷載類型一荷載工況名稱一荷載 稱一荷載集度，即可完成荷載組的定義。編捐（M）或單刪除.組名11船髓（X）荷載羔閉曉組名圖1定義結(jié)構(gòu)組名稱組的 義邊 荷載 在已 修改（例：L 3, 5 3 20 by 2名裔：|結(jié)砸1啟集：息和荷載需要修改邊界組和荷載組時(shí)，可以通過修改邊界信澈文昨 剳 軀因博 俱型如 肓軾叩 幷忻 芽果 盪計(jì)的 模式如 查國規(guī)）工具 音口如 釉助由.乂ZI勻必I二怎I匾國很疵弱倒 |閔澎|氐禹|川 悅11|廠F -般支承刁T1 畫廠W D_ALL

30、RxpIhrI?UrF廠跨皿EbeiByf-E*麗追電型I關(guān)說舸!4J妙1*J-B*-&酬上 00(&®定義組 息了。選圖3修改邊界組如妲.魚找帛冊(cè)，誦尖Fl龍信息來完成。如3圖所示為邊界組的編輯情況，在邊界條件信息表格中通過下拉菜單來選 擇修改邊界組信息進(jìn)行施工階段分析時(shí)，首先要 信息，然后就可以定義施工階段信擇在同一個(gè)施工階段施工的構(gòu)件定義為一個(gè)結(jié)構(gòu)組，并在該施工階段中激活，將在同一施 工階段拆除的構(gòu)件定義為一個(gè)結(jié)構(gòu)組，在該施工階段鈍化。邊界組和 荷載組的定義同結(jié)構(gòu)組的定義。定義好施工階段信 進(jìn)行施工階段分析時(shí)， 選擇施工階段分析控制 選擇計(jì)算分析的施工階 慮收縮

31、徐變效果的計(jì)算 選項(xiàng)、結(jié)果輸出控制等17-支座沉降和支座位移支座沉降和支座強(qiáng) 是用來分析支座變形對(duì) 影響的，但針對(duì)的情況 不同，對(duì)于已知支座沉 形值的情況下，可以通 義支座強(qiáng)制位移來進(jìn)行 當(dāng)不確定具體哪個(gè)支座 沉降，但可以預(yù)估沉降 以通過定義支座沉降荷 況來分析。對(duì)于支座強(qiáng)制位移息后， 還要 選項(xiàng)。段、考 控制 內(nèi)容。強(qiáng)制都構(gòu)所變定用生可工 制結(jié)有降過狛發(fā)®,載通過定義節(jié) 的點(diǎn)強(qiáng)制位移即可。選擇荷載節(jié)點(diǎn)強(qiáng)制位移，選擇發(fā)生位1程序?qū)Χx了變形的自由度自動(dòng)施加約束。疋乂節(jié)點(diǎn)強(qiáng)制位移即各自由度方向變形值，.'對(duì)于支座沉降分析，首先要定義可能會(huì)發(fā)生沉降的支座的沉降,分析,移的節(jié)點(diǎn)，輸

32、入已知值，即支座沉降組定義,然后針對(duì)支座沉降組定義支座沉降荷載工況，選擇可能發(fā)生沉降的最多和最少沉降組個(gè) 數(shù)節(jié)點(diǎn)的強(qiáng)制位移荷鞍組容稱I默認(rèn)值r栓夏r底觸仗&C逵頂'羸加 r皆換支座沉降面載工呪丿心合截支座沅跨逍r就平備皈工階心中哥贏3押眸梵館訕向值臨克座沉曜令三*定義聯(lián)合截盍康沉降荷掘工呪 荷載工說名?。?選擇沉陣爼混凝土 的收縮 和徐變 時(shí)必須沉降下的分析結(jié)果。灘傀）| MtS（B | 鵬0）|關(guān)閉©支座訪:降粗 組名稱.Saax. p廠衛(wèi)Emin：荷羲工況組列表屈匚證障書砒33圖1鋼管混凝土截面（單位，mm）開合采本用的截面為一般截面時(shí)，聯(lián)合方式只有用戶這一種方例

33、題中采用的是普通截 所以聯(lián)合形式只有用戶一 式，分兩次聯(lián)合，所以位 輸入2。在施工順序一欄中 聯(lián)合前各截面的材料類 參與聯(lián)合階段、材齡、聯(lián) 截面相對(duì)于聯(lián)合后截面位 聯(lián)合前截面剛度等數(shù)據(jù)。 要注意的是聯(lián)合前截面的 位置參考點(diǎn)是聯(lián)合后截面 的左下角。每個(gè)位置處對(duì) 剛度是聯(lián)合前的截面剛 可以數(shù)值輸入，也可以通 立聯(lián)合前截面并在剛度定導(dǎo)入聯(lián)合前截面即可。測繪施工階段.|csiJ截面2：泯灘土l聯(lián)合形式1用戶i1： TiH截面婪型規(guī)別CzliiI截面那帔SR_ iUjilolO1 q位倉號(hào)2 d盂加編議龍工階段舐合截面材料階段材齡cyCz剛度ri12: U235鍛活施工階段F0.5 d5 1. d2單元

34、CS2b0.50.5施工順序圖2施工階段聯(lián)合截面定義確認(rèn) | 取消適用 |面，種形 置號(hào) 輸入型、合前 置、 這里 相對(duì) 輪廓 應(yīng)的 度， 過建 義中要使用施工階段聯(lián)合截面功能。首先采用聯(lián)合后截面建立結(jié)構(gòu)模型，并定義施工階段信息，然后才能定義施工階段聯(lián) 合截面。選擇荷載一施工階段分析數(shù)據(jù)一施工階段聯(lián)合截面功能來定義。本文以鋼管混凝土為例（圖1），鋼管直徑1m鋼管壁厚0.1m，鋼管采用Q235鋼材, 內(nèi)部填充C40混凝土。采用的施工順序?yàn)椋杭茉O(shè)第一跨鋼管一灌注第一跨混凝土一架設(shè)第 二跨鋼管灌注第二跨混凝土，其中混凝土考慮收縮徐變效果在定義施工階段聯(lián)合截面時(shí)，首先要選擇聯(lián)合截 始的施工階段，對(duì)于建

35、模時(shí)采用的截面為組合截面或 截面時(shí)，聯(lián)合形式包括標(biāo)準(zhǔn)和用戶兩種方式，當(dāng)建模19-截面特性計(jì)算器對(duì)于一些特殊截面可以通過程序自帶的截面特性計(jì)算器功能來計(jì)算這些截面的截面特性值，并導(dǎo)入到程序中定義新的截面。對(duì)于一般截面通過生成plane形式截面來計(jì)算截面特性，對(duì)于薄壁結(jié)構(gòu)采用line形式生成截面并計(jì)算截面特性。例題中分別針對(duì)plane形式截面和line形式截面分別建立模型計(jì)算截面特性值。通過導(dǎo)入dxf文件生成plane形式截面來計(jì)算截面特性值：在 AutoCAD中的截面導(dǎo)入 spc中生成截面并計(jì)算截面特性值， 導(dǎo)出MIDASSection文件（只有plane形式截面可以導(dǎo) 出section 文件）

36、。在spc中畫得截面輪廓，并對(duì)薄壁截面各邊賦予壁厚值，生成截面并計(jì)算截面特性值， 導(dǎo)出met文件。使用line形式計(jì)算截面特性值時(shí)需要注意的是：對(duì)于閉合截面必須對(duì)閉 合部分首先生成封閉曲線（registerclosedloop ），才可通過生成截面并計(jì)算截面特性值， 否則計(jì)算得到的抗扭剛度值是按非閉合薄壁截面的抗扭剛度計(jì)算方法得到的計(jì)算值。達(dá)斯技北京邁術(shù)有限預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁的分析與設(shè)計(jì)公司目錄設(shè)置操作環(huán)境定義材料和截面建立結(jié)構(gòu)模型PSC截面鋼筋輸入輸入荷載定義施工階段輸入移動(dòng)荷載數(shù)據(jù)運(yùn)行結(jié)構(gòu)分析查看分析結(jié)果PSC設(shè)計(jì)概要本例題使用一個(gè)簡單的預(yù)應(yīng)力混凝土兩跨連續(xù)梁模型（圖 1）來重點(diǎn)介紹 M

37、IDA S/Civil軟件的PSC截面鋼筋的輸入方法、施工階段分析功能、鋼束預(yù)應(yīng)力荷載的 輸入方法、移動(dòng)荷載的輸入方法和查看分析結(jié)果的方法、設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的輸入方法和 查看設(shè)計(jì)結(jié)果的方法等。圖1. 分析模型橋梁概況及一般截面2分析模型為一個(gè)兩跨連續(xù)梁， 其鋼束的布置如圖2所示，分為兩個(gè)階段來施工 橋梁形式：兩跨連續(xù)的預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋梁長度：L=302=60.0 m區(qū)分鋼束坐標(biāo)x(m)0122430364860鋼束1z(m)1.50.22.61.8鋼束2z(m)2.02.80.21.5圖2.立面圖和剖面圖注：圖2中B表示設(shè)置的鋼絞線的圓弧的切線點(diǎn)預(yù)應(yīng)力混凝土梁的分析與設(shè)計(jì)步驟預(yù)應(yīng)力混凝土梁的分析步驟如

38、下。1. 定義材料和截面2. 建立結(jié)構(gòu)模型3. 輸入PS（截面鋼筋4. 輸入荷載恒荷載鋼束特性和形狀鋼束預(yù)應(yīng)力荷載5. 定義施工階段6. 輸入移動(dòng)荷載數(shù)據(jù)定義車道定義車輛移動(dòng)荷載工況7. 運(yùn)行結(jié)構(gòu)分析8. 查看分析結(jié)果9. PS（設(shè)計(jì)PS（設(shè)計(jì)參數(shù)確定 運(yùn)行設(shè)計(jì) 查看設(shè)計(jì)結(jié)果使用的材料及其容許應(yīng)力混凝土采用JTG04 (RC規(guī)范的C50昆凝土鋼材采用JTG04 (S)規(guī)范，在數(shù)據(jù)庫中選 Strand1860荷載恒荷載自重在程序中按自重輸入預(yù)應(yīng)力鋼束(© 15.2 mmx 31)截面面積：Au=4340 mm2孔道直徑:130 mm鋼筋松弛系數(shù)(開)，選擇JTG04和0.3(低松弛)超

39、張拉(開)預(yù)應(yīng)力鋼筋抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值 (fpk):1860N/mmA2預(yù)應(yīng)力鋼筋與管道壁的摩擦系數(shù):0.25管道每米局部偏差對(duì)摩擦的影響系數(shù)：1.5e-006(1/mm)錨具變形、鋼筋回縮和接縫壓縮值：開始點(diǎn):6mm結(jié)束點(diǎn):6mm張拉力：抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的75%徐變和收縮條件水泥種類系數(shù)(Bsc):5(5代表普通硅酸鹽水泥)A228天齡期混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值，即標(biāo)號(hào)強(qiáng)度(fcu,f):5000tonf/m長期荷載作用時(shí)混凝土的材齡：t° =5天混凝土與大氣接觸時(shí)的材齡：ts =3天相對(duì)濕度：RH = 70 %大氣或養(yǎng)護(hù)溫度：T = 20 °C構(gòu)件理論厚度：程序計(jì)算適用規(guī)范

40、：中國規(guī)范(JTGD62-2004)徐變系數(shù)：程序計(jì)算混凝土收縮變形率：程序計(jì)算移動(dòng)荷載適用規(guī)范：公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTGB01-2003)荷載種類：公路I級(jí)，車道荷載，即CH-CD設(shè)置操作環(huán)境打開新文件（D新項(xiàng)目），以PSCBeam為名保存 （- 保存）。將單位體系設(shè)置為tonf '和 m'。該單位體系可根據(jù)輸入數(shù)據(jù)的種類任意轉(zhuǎn)換。 文件新項(xiàng)目文件/保存（T-PSC-Beam）單位體系還可以通 過點(diǎn)擊畫面下端狀態(tài) 條的單位選擇鍵 （二J） 來進(jìn)行轉(zhuǎn)換。工具/單位體系長度m;力tonf :圖3.設(shè)置單位體系定義材料和截面下面定義PSCBea所使用的混凝土和鋼束的材料特性。模型/

41、材料和截面特性/材料類型混凝土 ;規(guī)范JTG04 (RC同時(shí)定義多種材料數(shù)據(jù)庫C50:特性時(shí)，使用心名稱(strand1860);類型鋼材；規(guī)范JTG04 (S)鍵可以連續(xù)輸入。數(shù)據(jù)庫 Strand1860圖4.定義材料對(duì)話框定義截面PSCBea的截面使用比較簡單的T形截面來定義。模型/材料和截面特性/也截面數(shù)據(jù)庫/用戶 截面號(hào)；名稱（T-BeamSection）截面類型PSC工形截面名稱:None 對(duì)稱：（開）;剪切驗(yàn)算：（開）;Z1自動(dòng):（開）;Z2自動(dòng):（開）抗剪用最小腹板厚度：（開）t1:自動(dòng)（開）；t2:自動(dòng)（開）；t3:自動(dòng)（開）抗扭用:（開）HL1:0.2 ; HL2:0.05

42、;HL3:1.15 ; HL4:0.25 ; HL5:0.25BL1:0.11 ;BL2:0.75 ; BL4:0.35 ;考慮剪切變形（開）偏心中-下部：圖5.定義截面的對(duì)話框定義材料時(shí)間依存特性并連接為了考慮徐變、收縮以及抗壓強(qiáng)度的變化，下面定義材料的時(shí)間依存特性。 材料的時(shí)間依存特性參照以下數(shù)據(jù)來輸入。28天強(qiáng)度:f ck =5000tonf/m 2相對(duì)濕度：RH=70%理論厚度:1m(采用程序自動(dòng)計(jì)算)拆模時(shí)間：3天模型/材料和截面特性/迅時(shí)間依存性材料(徐變和收縮)名稱(ShrinkandCreep);設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) >China(JTGD62-2004) 28天材齡抗壓強(qiáng)度(500

43、0)環(huán)境年平均相對(duì)濕度(4099)(70)截面形狀比較復(fù)雜時(shí)，可 使用模型 > 材料和截面特性 值修改單元材料時(shí)間依存 特性的功能來輸入h值。構(gòu)件的理論厚度(1)水泥種類系數(shù)(Bsc):5開始收縮時(shí)的混凝土材齡(3) ?圖6.定義材料的徐變和收縮特性參照?qǐng)D8將一般材料特性和時(shí)間依存材料特性相連接。即將時(shí)間依存材料特性賦予 相應(yīng)的材料。模型/材料和截面特性/團(tuán)時(shí)間依存材料連接時(shí)間依存材料類型 徐變和收縮 徐變和收縮選擇指定的材料 材料1:C50上J選擇的材料 E ' -和蟲圖8.連接時(shí)間依存材料特性建立結(jié)構(gòu)模型利用建立節(jié)點(diǎn)和擴(kuò)展單元的功能來建立單元。點(diǎn)格(關(guān))；豎捕捉點(diǎn)(關(guān))；國捕

44、捉軸線(關(guān)) 正面模型節(jié)點(diǎn) 謝建立節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)(0,0,0)模型單元T擴(kuò)展單元:;:全選擴(kuò)展類型 節(jié)點(diǎn)線單元單元類型 梁單元；材料1:C50;截面1:T-Beamsection 生成形式 復(fù)制和移動(dòng)復(fù)制和移動(dòng) 等間距dx,dy,dz(2,0,0)復(fù)制次數(shù)(30):圖7.建立幾何模型修改單元的理論厚度模型/ 材料和截面特性 /修改單元的材料時(shí)間依存特性選項(xiàng)添加/ 替換單元依存材料特性 構(gòu)件的理論厚度 自動(dòng)計(jì)算 ( 開) 規(guī)范 中國標(biāo)準(zhǔn) 公式為： a(0) 圖8. 修改單元理論厚度定義結(jié)構(gòu)組、邊界條件組和荷載組為了進(jìn)行施工階段分析，將在各施工階段（constructionstage）所要激活和鈍化的單

45、元和邊界條件定義為組，并利用組來定義施工階段。魚組結(jié)構(gòu)租新建定義結(jié)構(gòu)組 名稱（Structure）; 后綴（1to2） 心二竝為了利用橋梁內(nèi)力 圖功能查看分析結(jié)果 而將其定義為組。定義結(jié)構(gòu)組 名稱（All）£丿單元號(hào)（on）田窗口選擇（單元:1to18）組結(jié)構(gòu)組Structure1（ 拖&放） 田窗口選擇（單元:19to30）組結(jié)構(gòu)組 Structure2（拖 &放） 迦全選組結(jié)構(gòu)組AII（拖&放）圖10.定義結(jié)構(gòu)&雷鮮&哪）StuCtue2新建邊界組邊界組名稱的建立方法如下。 固組 邊界組新建定義邊界組 名稱(Boundary);后綴(1to

46、2):?1"圖11.建立邊界組(BoundaryGroup)新建荷載組恒荷載組和預(yù)應(yīng)力荷載組名稱的新建方法如下。 固組 荷載組新建定義荷載組 名稱(Selfweight)1厶定義荷載組 名稱(Prestress); 后綴(1to2)' 11圖12.建立荷載組(LoadGroup)輸入邊界條件邊界條件的輸入方法如下。-單元號(hào)（關(guān)）;''I節(jié)點(diǎn)號(hào)（開）模型/邊界條件/一般支承E3單選（節(jié)點(diǎn)邊界組名稱Boundary1選擇添加支承條件類型Dy,Dz,Rx（開）： E3單選（節(jié)點(diǎn)：16）邊界組名稱Boundary1選擇添加支承條件類型Dx,Dy,Dz,Rx（開）： E

47、3單選（節(jié)點(diǎn)：31）邊界組名稱Boundary2選擇添加支承條件類型Dy,Dz,Rx（開）：圖13.定義邊界條件PS(截面鋼筋輸入PS(截面鋼筋輸入方法如下模型材料和截面特性>PS(截面鋼筋截面列表 >T BeamSection縱向鋼筋(i,j)兩端鋼筋信息相同(開)I端1 直徑(d16)數(shù)量(14)Ref.Y(中央)Y(0)Ref.Z( 上部)Z(0.06) 間距(0.10)2直徑(d16)數(shù)量(6)Ref.Y(中央)Y(0)Ref.Z( 下部)Z(0.06) 間距(0.10):抗剪鋼筋(i,j)兩端鋼筋信息相同(開)I端彎起鋼筋(開)間距(1.5m)角度(45)Aw(0.000

48、509mA2)抗扭鋼筋(開)間距(0.2m)Awt(0.0002262mA2)Alt(0.0002262mA2) 箍筋(開)間距(0.2m)Aw(0.0002262mA2)圖14.PSC截面鋼筋輸入輸入荷載輸入施工階段分析中的自重荷載和預(yù)應(yīng)力荷載。荷載/靜力荷載工況名稱(selfweight)類型(施工階段荷載)：名稱(Prestressl)類型(施工階段荷載)：名稱(Prestress2)類型(施工階段荷載)：圖15.輸入靜力荷載工況的對(duì)話框輸入恒荷載使用 自重 功能輸入恒荷載。 荷載/ 自重荷載工況名稱 >Selfweight 荷載組名稱 >Selfweight 自重系數(shù) &g

49、t;Z(-1) 圖 16. 輸入恒荷載輸入鋼束特性值荷載/預(yù)應(yīng)力荷載/預(yù)應(yīng)力鋼束的特性值預(yù)應(yīng)力鋼束的名稱 仃endon);預(yù)應(yīng)力鋼束的類型 內(nèi)部(后張)材料 2:Strand1860鋼束總面積(0.00434)或者鋼鉸線公稱直徑15.2mm(1x7)鋼鉸線股數(shù)(31):導(dǎo)管直徑(0.13);鋼束松弛系數(shù)(開)：JTG040.3預(yù)應(yīng)力鋼筋抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值(fpk):1860N/mmA2預(yù)應(yīng)力鋼筋與管道壁的摩擦系數(shù):0.3管道每米局部偏差對(duì)摩擦的影響系數(shù):0.0066 ( 1/mm)錨具變形、鋼筋回縮和接縫壓縮值：開始點(diǎn)：0.006m結(jié)束點(diǎn)：0.006m粘結(jié)類型 粘結(jié)：圖17.輸入鋼束特性值輸入鋼束

50、形狀首先輸入第一跨的鋼束形狀。當(dāng)隱藏(開)；劊單元號(hào)(開)；回節(jié)點(diǎn)號(hào)(關(guān)) 荷載/預(yù)應(yīng)力荷載/預(yù)應(yīng)力鋼束形狀鋼束名稱(Strand -1);鋼束特性值Tendon 田窗口選擇(單元:1to18)輸入類型2-D曲線類型圓弧 鋼束直線段 開始點(diǎn)(0);結(jié)束點(diǎn)(0)無應(yīng)力場長度：用戶定義長度，開始(0)，結(jié)束(0)布置形狀y軸1x(0),y(0),R(0), 傾斜(無) 2x(36),y(0),R(0), 傾斜(無)Z軸1x(0),Z(1),R(0)2x(12),Z(0.1),R(20)3x(30),Z(1.7),R(20)4x(36),Z(1.2),R(0)對(duì)稱點(diǎn) 最后；鋼束形狀 直線鋼束布置插入點(diǎn)(0,0,0)；假想x軸方向X繞x軸旋轉(zhuǎn)角度0,投影(開)繞主軸旋轉(zhuǎn)角度(丫),(0廠圖18.定義鋼束形狀下面輸入第二跨的鋼束布置形狀。 荷載/預(yù)應(yīng)力荷載/預(yù)應(yīng)力鋼束形狀鋼束名稱(strand 2);鋼束特性值Tendon 田窗口選擇(單元：19to30)輸入類型2-D曲線類型圓弧 鋼束直線段 開始點(diǎn)(0)；結(jié)束點(diǎn)(0)無應(yīng)力場長度：用戶定義長度，開始(0)，結(jié)束(0)布置形狀y軸1x(24),y(0),R(