人教版新課標(biāo)六年級(jí)下冊(cè)美術(shù)10宇宙之旅

1、 宇宙飛船又名載人飛船，是一種運(yùn)送航天員、貨物到達(dá)太空并安全返回的一次性使用的航天器。它能基本保證航天員在太空短期生活并進(jìn)行一定的工作。它的運(yùn)行時(shí)間一般是幾天到半個(gè)月，一般乘2到3名航天員。 宇宙飛船最重要的用途之一就是為空間站和月球基地等接送宇航員和物資，且費(fèi)用較航天飛機(jī)低許多。目前在軌的“和平號(hào)”空間站和以前的“禮炮號(hào)”系列空間站以及美國(guó)“天空實(shí)驗(yàn)室”空間站，都是用宇宙飛船作為天地往返的交通工具的。前蘇聯(lián)“聯(lián)盟15號(hào)”飛船，曾在“禮炮7號(hào)”的空間站與“和平號(hào)”空間站之間來(lái)回飛行并對(duì)接，成為世界第一輛太空“公共汽車”。 人在空間站內(nèi)長(zhǎng)期工作和生活，隨時(shí)都可能出現(xiàn)危險(xiǎn)，例如，宇航員突發(fā)急病，空

2、間碎片或流星擊穿宇航員生活的壓力艙艙壁。這時(shí)就需要宇航員馬上撤離空間站，返回地面。由于宇宙飛船體積小、重量輕、成本低，因此很適于長(zhǎng)期?？吭诳臻g站上用作救生艇，它給空間站帶來(lái)的負(fù)擔(dān)也不大。1984年，前蘇聯(lián)“禮炮7號(hào)”空間站出現(xiàn)故障時(shí)，就是用?？吭谡旧系摹奥?lián)盟號(hào)”飛船把兩名宇航員緊急撤回地面的。 東方1號(hào)宇宙飛船，它由乘員艙和設(shè)備艙及末級(jí)火箭組成，總重6.17噸，長(zhǎng)7.35米。乘員艙呈球形，直徑2.3米，重2.4噸，外側(cè)覆蓋有耐高溫材料，能承受再入大氣層時(shí)因摩擦產(chǎn)生的攝氏5000左右的高溫。乘員艙只能載一人，有三個(gè)艙口，一個(gè)是宇航員出入艙口，另一個(gè)是與設(shè)備艙連接的艙口，再一個(gè)是返回時(shí)乘降落傘的艙

3、口，宇航員可通過(guò)舷窗觀察或拍攝艙外情景。 上升號(hào)宇宙飛船重5.32噸，球形乘員艙直徑與東方號(hào)飛船大體相同，改進(jìn)之處是提高了艙體的密封性和可靠性。宇航員在座艙內(nèi)可以不穿宇航服,返回時(shí)不再采用彈射方式,而是隨乘員艙一起軟著陸。上升1號(hào)載三名宇航員，在太空飛行24小時(shí)17分鐘；上升2號(hào)載兩名宇航員，在太空飛行26小時(shí)2分鐘。聯(lián)盟號(hào)飛船由軌道艙、指令艙和設(shè)備艙三部分組成，總重量約6.5噸，全長(zhǎng)約7米，宇航員在軌道艙中工作和生活；設(shè)備艙呈圓柱形，長(zhǎng)2.3米，直徑2.3米，重約2.6噸，裝有遙測(cè)、通信、能源、溫控等設(shè)備；指令艙呈鐘形，底部直徑3米,長(zhǎng)約2.3米，重約2.8噸。飛船在返回大氣層之前，將軌道艙和設(shè)備艙拋掉，指令艙裝載著宇航員返回地面。 神舟飛船是中國(guó)自行研制，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，達(dá)到或優(yōu)于國(guó)際第三代載人飛船技術(shù)的飛船。 神舟號(hào)飛船是采用三艙一段，即由返回艙、軌道艙、推進(jìn)艙和附加段構(gòu)成，由13個(gè)分系統(tǒng)組成。 神舟號(hào)飛船與國(guó)外第三代飛船相比，具有起點(diǎn)高、具備留軌利用能力等特點(diǎn)。 以小組為