汽車駕駛模擬器市場

1、汽車駕駛模擬器汽車駕駛模擬器 宏觀環(huán)境宏觀環(huán)境 社會環(huán)境社會環(huán)境 機動車保有量保持高增長態(tài)勢，山東、廣東、河南、江蘇、河北機動機動車保有量保持高增長態(tài)勢，山東、廣東、河南、江蘇、河北機動車保有量位居全國前五位車保有量位居全國前五位2007年，全國機動車保有量為159777589輛，與2006年相比，增加14548595輛，增長10.02%，增幅下降1.36個百分點。自2004年以來，全國機動車保有量保持在10%以上的增長速度。2007年，山東、廣東、河南、江蘇、河北機動車保有量超過1000萬輛，居全國前五位，分別為17531871輛、16143448輛、14412685輛、12974067輛、

2、11457998輛，占全國機動車總量的45.39%。第2頁資料來源：國家統(tǒng)計局、公安部 宏觀環(huán)境宏觀環(huán)境 社會環(huán)境社會環(huán)境 機動車駕駛?cè)吮３指咴鲩L態(tài)勢，廣東、山東、河南、江蘇、河北的駕機動車駕駛?cè)吮３指咴鲩L態(tài)勢，廣東、山東、河南、江蘇、河北的駕駛?cè)藬?shù)量居全國前五位，全國每年培訓約駛?cè)藬?shù)量居全國前五位，全國每年培訓約800萬新學員。萬新學員。2007年，全國機動車駕駛?cè)藬?shù)量達到163887372人，與2006年相比，增加13765300人，增長9.17%，增幅下降2.79個百分點。汽車駕駛?cè)藬?shù)量為107087137人，占65.34%。與2006年相比，增加12238770人，增長12.9%，增幅

3、上升0.6個百分點。廣東、山東、河南、江蘇、河北的駕駛?cè)藬?shù)量居全國前五位，與其機動車保有量基本相符。第3頁資料來源：國家統(tǒng)計局、公安部 宏觀環(huán)境政策法律環(huán)境（宏觀環(huán)境政策法律環(huán)境（1） 交通部公路司道路運輸管理處交通部公路司道路運輸管理處2005年底發(fā)布了年底發(fā)布了道路運輸業(yè)道路運輸業(yè)“十一五十一五”發(fā)展規(guī)劃綱要發(fā)展規(guī)劃綱要第4頁資料來源：交通部發(fā)展目標發(fā)展目標 駕駛員培訓實現(xiàn)規(guī)范化、標準化、專業(yè)化，教學設(shè)備得到明顯改善，管理制度得到有效完善，培訓機構(gòu)和教練人員誠信考核制度基本建立，教練人員素質(zhì)得到有效提升，培訓質(zhì)量得到有效保證。 90%90%駕駛培訓機構(gòu)配備駕駛模擬教學設(shè)備駕駛培訓機構(gòu)配備駕

4、駛模擬教學設(shè)備， 全部駕駛員培訓機構(gòu)實行學時制和全部駕駛員培訓機構(gòu)實行學時制和icic卡數(shù)據(jù)交換卡數(shù)據(jù)交換， 駕駛培訓機構(gòu)使用年限在5年以下的教練車占教練車總數(shù)比例超過60%， 教練員持證上崗比例超過95%。 三年以下駕齡的駕駛員交通事故率降到10%。 宏觀環(huán)境政策法律環(huán)境（宏觀環(huán)境政策法律環(huán)境（2） 道路運輸業(yè)道路運輸業(yè)“十一五十一五”發(fā)展規(guī)劃綱要發(fā)展規(guī)劃綱要(征求意見稿征求意見稿)、資格條件資格條件、 培訓教學大綱培訓教學大綱第5頁政策措施政策措施 鼓勵機動車駕駛員培訓專業(yè)化、規(guī)?；?jīng)營。 推行計時制培訓和駕駛模擬教學，提高培訓水平推行計時制培訓和駕駛模擬教學，提高培訓水平。 規(guī)范駕駛員培

5、訓收費，打擊亂收費行為。 倡導駕駛員素質(zhì)教育理念，注重學員安全行車知識的掌握和安全意識、規(guī)范操作、文明行車理念的培養(yǎng)。 推進駕駛員培訓學校以及教練員的誠信體系建設(shè)，推行教練員職業(yè)資格管理制度，完善駕駛員培訓質(zhì)量監(jiān)督檢查手段，完善教練員誠信考評制度，提高教練員隊伍整體素質(zhì)，提高培訓質(zhì)量。 2004年機動車駕駛培訓機構(gòu)資格條件中，汽車駕駛模擬器的配置為可選。部分地方省市根據(jù)情況規(guī)定為必選。 培訓教學大綱規(guī)定四階段教學大綱，其中，第一階段和第四階段可采用汽車駕駛模擬器進行教學。宏觀環(huán)境政策法律環(huán)境（宏觀環(huán)境政策法律環(huán)境（3） 普遍肯定了駕駛模擬訓練的地位與作用，部分省市運管部門大力推廣普遍肯定了駕駛

6、模擬訓練的地位與作用，部分省市運管部門大力推廣和指導駕駛模擬器訓練和指導駕駛模擬器訓練第6頁1. 資金補助。資金補助。部分省市出臺了駕駛模擬器資金補助管理辦法。如浙江省運管局通過技改資金進行補助。2. 駕駛模擬器折算實車。駕駛模擬器折算實車。部分省市為鼓勵駕校購買模擬器，出臺了駕駛模擬器折算實車的政策。如河北省運管局規(guī)定是4臺模擬器抵一臺實車；內(nèi)蒙古規(guī)定3臺模擬器抵一臺實車。3. 模擬培訓學時折算。模擬培訓學時折算。部分省市為鼓勵駕校進行模擬培訓，出臺了模擬培訓學時折算實車學時的政策。如浙江省出臺政策規(guī)定模擬培訓10小時折算實車3小時。4. 貫徹開業(yè)條件，地方規(guī)定駕駛模擬器為必選。貫徹開業(yè)條件

7、，地方規(guī)定駕駛模擬器為必選。部分省市貫徹開業(yè)條件時，規(guī)定新開或是升級的駕校都必須配置相應的駕駛模擬器。目前，河北、山西、陜西等地區(qū)基本100%的配置，有些省市如浙江、江西雖然起步晚，但最近一兩年加大了配置力度。5. 駕駛模擬器市場準入制度。駕駛模擬器市場準入制度。為規(guī)范駕駛模擬器市場，保障駕校利益，保障駕駛模擬訓練的質(zhì)量，部分省市出臺了地方性的汽車駕駛培訓模擬器檢驗細則。 駕培市場機會需求分析駕培市場機會需求分析 駕駛培訓應用汽車駕駛模擬器是大勢所趨！但目前汽車駕駛模擬器訓駕駛培訓應用汽車駕駛模擬器是大勢所趨！但目前汽車駕駛模擬器訓練功能薄弱，不能滿足駕校的實際需求練功能薄弱，不能滿足駕校的實

8、際需求1.1. 駕駛模擬器的應試訓練模擬功能比較薄弱駕駛模擬器的應試訓練模擬功能比較薄弱，缺乏實際教學功能缺乏實際教學功能，形式單一，內(nèi)容不夠生動，操練有些困難，有些駕駛模擬器沒有91號令規(guī)定的路考、樁考應試訓練項目。2.2. 大多數(shù)駕駛模擬器仿真度不高。大多數(shù)駕駛模擬器仿真度不高。轉(zhuǎn)向盤、速度變化、油離剎配合等相關(guān)汽車動力學不完善，與實車駕駛還存在較大區(qū)別，難以達到實車的效果，影響了用戶使用駕駛模擬器的積極性。3.3. 中高端駕駛模擬器的價格較高中高端駕駛模擬器的價格較高4.4. 駕駛模擬器硬件設(shè)備選材、制作工藝等方面也存在一定的問題駕駛模擬器硬件設(shè)備選材、制作工藝等方面也存在一定的問題，有

9、些模擬器不結(jié)實；另外，現(xiàn)行駕駛模擬器行業(yè)標準對駕模生產(chǎn)標準定位較低，導致市場產(chǎn)品良莠不齊，使得駕校對購買駕駛模擬器的積極性不高。第7頁目前汽車駕駛模擬器不能滿足駕校的實際需求 駕培市場機會市場規(guī)模（駕培市場機會市場規(guī)模（2）全國各地區(qū)駕校的分布，山東、廣東、河南、江蘇、浙江、福建駕校居多全國各地區(qū)駕校的分布，山東、廣東、河南、江蘇、浙江、福建駕校居多第8頁全國現(xiàn)有駕校共有7275所教育市場機會市場規(guī)模（教育市場機會市場規(guī)模（2） 全國普通高中數(shù)量全國普通高中數(shù)量16000多所，多所，10%選用汽車駕駛模擬器作為選修課選用汽車駕駛模擬器作為選修課程，市場需求將達程，市場需求將達32000臺。臺。

10、 按照課程安排，按照課程安排，每所學?；九涿克鶎W校基本配置置2020臺臺。全國普通高中數(shù)量1600016000多所多所，汽車駕駛模擬器作為選修課程，。第9頁新產(chǎn)品規(guī)劃初步方案新產(chǎn)品規(guī)劃初步方案產(chǎn)品要求產(chǎn)品要求第10頁具有良好的仿真性滿足互動駕模標準能夠進行新版教學大綱所有考試課目的訓練及測試能夠進行危險駕駛場景的訓練，提高安全素質(zhì) 產(chǎn)品要求產(chǎn)品要求具有良好的仿真性具有良好的仿真性1. 操作部件的高仿真性：操作部件的布局及操作方式要與實際車輛高度仿真；2. 汽車動學的仿真性：汽車動力學要高度仿真，油門、離合、剎車、檔位、方向、手剎、及路面狀況要能得到較好的體現(xiàn)；3. 場景的高仿真性：要符合相關(guān)

11、標準（道路、標志和標線、考試課目、行人、車輛等等），場景逼真，使操作者有相對真實的感受；4. 整體結(jié)構(gòu)的小型化、模塊化，方便安裝、運輸及維護。第11頁 產(chǎn)品要求產(chǎn)品要求能夠進行新版教學大綱所有考試課目的訓練及測試能夠進行新版教學大綱所有考試課目的訓練及測試教練可以進行課程安排、人員分配管理，并組織學習，采用個性化進階式的訓練方法（前一個通過才能進行后續(xù)的訓練）。整體結(jié)構(gòu)要有講解、訓練、及測試； 要被動教學方式與主動駕駛方式有機結(jié)合，對每個項目要有完整、準確的講解，并有相關(guān)的駕駛演示； 在講解及演示過程對每個操作部件的操作都要有明確口令式的說明，并可以進行互動； 在主動駕駛過程中，要提供豐富的信息給操作者，并實時告知正確駕駛方式，對不正確的駕駛行為進行糾正及記錄， 并可以進行強化訓練； 可以進行測試，并嚴格按照考試標準進行分數(shù)計算。包含大綱的科目一、科目二、科目三。第12頁 產(chǎn)品要求產(chǎn)品要求能夠進行危險駕駛場景的訓練，提高安全素質(zhì)能夠進行危險駕駛場景的訓練，提高安全素質(zhì)高速公路山區(qū)道路隧道雨天駕駛霧天駕駛冰雪路駕駛泥濘與翻漿路駕駛涉水駕駛第13頁酷暑天氣駕駛大風天氣駕駛施工路段爆胎情況下緊急駕駛車輛側(cè)滑時的緊急駕駛轉(zhuǎn)向突然不靈、失控時的緊急駕駛制動突然失靈或失效時的緊急駕駛 場景要求短小場景要求短小，每個危險駕駛場景要突出重點，進行