2016年11月物流業(yè)務(wù)員工作總結(jié)_第1頁
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文檔簡介

1、2016年11月物流業(yè)務(wù)員工作總結(jié)公司各位同仁:大家好!xx年即將過去,經(jīng)過又一年的物流管理工作,公司的物 流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時(shí)自己在物流管理方面的能力 也得到了鍛煉與提高。一、物流費(fèi)用。物流費(fèi)用控制是一項(xiàng)重要的工作,要用合理的物流成本去 實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。 而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,因此控制物流費(fèi)用, 總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過它來控制各分公司的 物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè),從而控制物流費(fèi)用。第八年的物 流費(fèi)用相對(duì)往年來說比較合理, 整體費(fèi)用有所上升降。表現(xiàn)在以 下:配送費(fèi)用:隨著公司銷售量的增長,物流費(fèi)用的絕對(duì)值有

2、所 增長,但是物流費(fèi)用與銷售比整體有所下降。2、倉儲(chǔ)費(fèi)用:銷售量的增加,倉庫費(fèi)用也在增加。隨著 生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公司對(duì)原材料的需求也越來越告, 進(jìn)而對(duì) 倉儲(chǔ)的需求也越來越高,因此今年的倉儲(chǔ)費(fèi)用增加, 但是與銷售 額的比值十下降的。二、物流配送物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,配送時(shí)間的及時(shí)性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在第八年,我部門狠抓到貨及時(shí)性的考核,嚴(yán)格按照物流流 程的有關(guān)規(guī)定做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要 求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送, 加強(qiáng)配送市場(chǎng)的管理,實(shí)施每票貨物的跟蹤,弁把跟蹤信息及時(shí) 反饋到物流經(jīng)理。每月及時(shí)召開回

3、顧會(huì)議, 對(duì)上月出現(xiàn)的問題及 時(shí)總結(jié)。第八年我部門的配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率99.37%,運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時(shí)率99.62%、回單完備率99.74%,貨物損失率為0。退貨 時(shí)間的及時(shí)性也比xx年有提高,大部分退貨商品都能在一周內(nèi) 返回。2、在貨物配送中也遇到一些問題:a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;b、配送嚴(yán)重超時(shí)導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補(bǔ)問題;三、倉庫管理xx年各倉庫庫存大量增加。因?yàn)楣旧a(chǎn) 規(guī)模擴(kuò)大,發(fā)展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫 數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務(wù)量勢(shì)必給倉庫管理帶來很大的不便。2、第八年倉庫管理從兩方面著手,即倉庫日常維護(hù)管理 和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護(hù)管理方面, 要求保管員每

4、日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈, 提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下,對(duì)部分物品,如維 修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,現(xiàn)在倉庫已在使 用貨架管理,使用后反映比較好。同時(shí),部門不定時(shí)到倉庫進(jìn)行 檢查,督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù)。在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求倉庫與統(tǒng)計(jì)每日核對(duì)庫存帳,統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對(duì)每日 的指令,倉庫每周實(shí)物盤點(diǎn)。為了加強(qiáng)庫存數(shù)據(jù)的管理,從 10 月份開始,每月寶供必須做庫存分析。四、信息系統(tǒng)管理信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運(yùn)輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場(chǎng)信息等。運(yùn)輸信息,僅指干線運(yùn)輸,在xx年,經(jīng)常與總部及jy物流公司電話

5、聯(lián)系貨源信息, 弁把信 息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途情況, 提前安排貨物的 銷售,更有利于銷售業(yè)務(wù)。配送信息,jy物流公司每日跟蹤貨 物的配送在途情況,及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營部和我這里, 這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤, 更能掌握貨物配送情況,出現(xiàn)問題后 能加快處理速度。庫存信息,保證庫存的準(zhǔn)確性是根本,因此要 求jy物流公司每日核對(duì)庫存,使庫存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù) 必一致。準(zhǔn)時(shí)給分公司發(fā)送庫存日?qǐng)?bào)表。物流市場(chǎng)信息,這是了解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一, 經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,如運(yùn)輸價(jià) 格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。 有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,制定物流工作

6、計(jì)劃.1«2»公司各位同仁:大家好!xx年即將過去,經(jīng)過又一年的物流管理工作,公司的物 流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時(shí)自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。一、物流費(fèi)用。物流費(fèi)用控制是一項(xiàng)重要的工作,要用合理的物流成本去 實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。 而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,因此控制物流費(fèi)用, 總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過它來控制各分公司的 物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè),從而控制物流費(fèi)用。第八年的物 流費(fèi)用相對(duì)往年來說比較合理, 整體費(fèi)用有所上升降。表現(xiàn)在以 下:配送費(fèi)用:隨著公司銷售量的增長,物流費(fèi)用的絕對(duì)值有所

7、 增長,但是物流費(fèi)用與銷售比整體有所下降。2、倉儲(chǔ)費(fèi)用:銷售量的增加,倉庫費(fèi)用也在增加。隨著 生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公司對(duì)原材料的需求也越來越告, 進(jìn)而對(duì) 倉儲(chǔ)的需求也越來越高,因此今年的倉儲(chǔ)費(fèi)用增加, 但是與銷售 額的比值十下降的。二、物流配送物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,配送時(shí)間的及時(shí)性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表 現(xiàn)。在第八年,我部門狠抓到貨及時(shí)性的考核,嚴(yán)格按照物流流 程的有關(guān)規(guī)定做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要 求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送, 加強(qiáng)配送市場(chǎng)的管理,實(shí)施每票貨物的跟蹤,弁把跟蹤信息及時(shí) 反饋到物流經(jīng)理。每月及時(shí)召開回

8、顧會(huì)議, 對(duì)上月出現(xiàn)的問題及時(shí)總結(jié)。第八年我部門的配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率99.37%,運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時(shí)率99.62%、回單完備率99.74%,貨物損失率為0。退貨 時(shí)間的及時(shí)性也比xx年有提高,大部分退貨商品都能在一周內(nèi) 返回。2、在貨物配送中也遇到一些問題:a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;b、配送嚴(yán)重超時(shí)導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補(bǔ)問題;三、倉庫管理xx年各倉庫庫存大量增加。因?yàn)楣旧a(chǎn) 規(guī)模擴(kuò)大,發(fā)展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫 數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務(wù)量勢(shì)必給倉庫管理帶來很大的不便。2、第八年倉庫管理從兩方面著手,即倉庫日常維護(hù)管理 和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護(hù)管理方面, 要求保管員每 日

9、打掃庫內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈, 提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下,對(duì)部分物品,如維 修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,現(xiàn)在倉庫已在使 用貨架管理,使用后反映比較好。同時(shí),部門不定時(shí)到倉庫進(jìn)行 檢查,督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù)。在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求 倉庫與統(tǒng)計(jì)每日核對(duì)庫存帳,統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對(duì)每日 的指令,倉庫每周實(shí)物盤點(diǎn)。為了加強(qiáng)庫存數(shù)據(jù)的管理,從 10 月份開始,每月寶供必須做庫存分析。四、信息系統(tǒng)管理信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運(yùn)輸信息、配送 信息、庫存信息、物流市場(chǎng)信息等。運(yùn)輸信息,僅指干線運(yùn)輸,在xx年,經(jīng)常與總部及jy物流公司電

10、話聯(lián)系貨源信息, 弁把信 息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途情況, 提前安排貨物的 銷售,更有利于銷售業(yè)務(wù)。配送信息,jy物流公司每日跟蹤貨 物的配送在途情況,及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營部和我這里, 這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤, 更能掌握貨物配送情況,出現(xiàn)問題后 能加快處理速度。庫存信息,保證庫存的準(zhǔn)確性是根本,因此要 求jy物流公司每日核對(duì)庫存,使庫存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù) 必一致。準(zhǔn)時(shí)給分公司發(fā)送庫存日?qǐng)?bào)表。物流市場(chǎng)信息,這是了解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一, 經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,如運(yùn)輸價(jià) 格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。 有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,制定物流工

11、作計(jì)劃.1«2»公司各位同仁:大家好!xx年即將過去,經(jīng)過又一年的物流管理工作,公司的物 流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時(shí)自己在物流管理方面的能力 也得到了鍛煉與提高。一、物流費(fèi)用。物流費(fèi)用控制是一項(xiàng)重要的工作,要用合理的物流成本去實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。 而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,因此控制物流費(fèi)用, 總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過它來控制各分公司的 物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè),從而控制物流費(fèi)用。第八年的物 流費(fèi)用相對(duì)往年來說比較合理, 整體費(fèi)用有所上升降。表現(xiàn)在以 下:配送費(fèi)用:隨著公司銷售量的增長,物流費(fèi)用的絕對(duì)值有

12、所 增長,但是物流費(fèi)用與銷售比整體有所下降。2、倉儲(chǔ)費(fèi)用:銷售量的增加,倉庫費(fèi)用也在增加。隨著 生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公司對(duì)原材料的需求也越來越告,進(jìn)而對(duì)倉儲(chǔ)的需求也越來越高,因此今年的倉儲(chǔ)費(fèi)用增加, 但是與銷售 額的比值十下降的。二、物流配送物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,配送時(shí)間的及時(shí)性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表 現(xiàn)。在第八年,我部門狠抓到貨及時(shí)性的考核,嚴(yán)格按照物流流 程的有關(guān)規(guī)定做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要 求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送, 加強(qiáng)配送市場(chǎng)的管理,實(shí)施每票貨物的跟蹤,弁把跟蹤信息及時(shí) 反饋到物流經(jīng)理。每月及時(shí)召開回顧

13、會(huì)議, 對(duì)上月出現(xiàn)的問題及 時(shí)總結(jié)。第八年我部門的配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率99.37%,運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時(shí)率99.62%、回單完備率99.74%,貨物損失率為0。退貨 時(shí)間的及時(shí)性也比xx年有提高,大部分退貨商品都能在一周內(nèi) 返回。2、在貨物配送中也遇到一些問題:a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;b、配送嚴(yán)重超時(shí)導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補(bǔ)問題;三、倉庫管理xx年各倉庫庫存大量增加。因?yàn)楣旧a(chǎn) 規(guī)模擴(kuò)大,發(fā)展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫 數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務(wù)量勢(shì)必給倉庫管理帶來很大的不便。2、第八年倉庫管理從兩方面著手,即倉庫日常維護(hù)管理 和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護(hù)管理方面, 要求保管員每 日

14、打掃庫內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈, 提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下,對(duì)部分物品,如維 修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,現(xiàn)在倉庫已在使 用貨架管理,使用后反映比較好。同時(shí),部門不定時(shí)到倉庫進(jìn)行 檢查,督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù)。在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求 倉庫與統(tǒng)計(jì)每日核對(duì)庫存帳,統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對(duì)每日 的指令,倉庫每周實(shí)物盤點(diǎn)。為了加強(qiáng)庫存數(shù)據(jù)的管理,從 10 月份開始,每月寶供必須做庫存分析。四、信息系統(tǒng)管理信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運(yùn)輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場(chǎng)信息等。運(yùn)輸信息,僅指干線運(yùn)輸, 在xx年,經(jīng)常與總部及jy物流公司電

15、話聯(lián)系貨源信息, 弁把信 息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途情況, 提前安排貨物的 銷售,更有利于銷售業(yè)務(wù)。配送信息,jy物流公司每日跟蹤貨 物的配送在途情況,及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營部和我這里, 這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤, 更能掌握貨物配送情況,出現(xiàn)問題后 能加快處理速度。庫存信息,保證庫存的準(zhǔn)確性是根本,因此要 求jy物流公司每日核對(duì)庫存,使庫存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù) 必一致。準(zhǔn)時(shí)給分公司發(fā)送庫存日?qǐng)?bào)表。物流市場(chǎng)信息,這是了 解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一, 經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,如運(yùn)輸價(jià) 格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略, 制定物流

16、工作計(jì)劃.1«2»公司各位同仁:大家好!xx年即將過去,經(jīng)過又一年的物流管理工作,公司的物 流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時(shí)自己在物流管理方面的能力 也得到了鍛煉與提高。一、物流費(fèi)用。物流費(fèi)用控制是一項(xiàng)重要的工作,要用合理的物流成本去 實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。 而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,因此控制物流費(fèi)用, 總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過它來控制各分公司的 物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè),從而控制物流費(fèi)用。第八年的物 流費(fèi)用相對(duì)往年來說比較合理, 整體費(fèi)用有所上升降。表現(xiàn)在以 下:配送費(fèi)用:隨著公司銷售量的增長,物流費(fèi)用的絕對(duì)

17、值有所 增長,但是物流費(fèi)用與銷售比整體有所下降。2、倉儲(chǔ)費(fèi)用:銷售量的增加,倉庫費(fèi)用也在增加。隨著 生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公司對(duì)原材料的需求也越來越告,進(jìn)而對(duì)倉儲(chǔ)的需求也越來越高,因此今年的倉儲(chǔ)費(fèi)用增加, 但是與銷售 額的比值十下降的。二、物流配送物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,配送時(shí)間的及時(shí)性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表 現(xiàn)。在第八年,我部門狠抓到貨及時(shí)性的考核,嚴(yán)格按照物流流 程的有關(guān)規(guī)定做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要 求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送, 加強(qiáng)配送市場(chǎng)的管理,實(shí)施每票貨物的跟蹤,弁把跟蹤信息及時(shí) 反饋到物流經(jīng)理。每月及時(shí)召開

18、回顧會(huì)議, 對(duì)上月出現(xiàn)的問題及 時(shí)總結(jié)。第八年我部門的配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率99.37%,運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時(shí)率99.62%、回單完備率99.74%,貨物損失率為0。退貨 時(shí)間的及時(shí)性也比xx年有提高,大部分退貨商品都能在一周內(nèi) 返回。2、在貨物配送中也遇到一些問題:a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;b、配送嚴(yán)重超時(shí)導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補(bǔ)問題;三、倉庫管理xx年各倉庫庫存大量增加。因?yàn)楣旧a(chǎn) 規(guī)模擴(kuò)大,發(fā)展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫 數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務(wù)量勢(shì)必給倉庫管理帶來很大的不便。2、第八年倉庫管理從兩方面著手,即倉庫日常維護(hù)管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護(hù)管理方面, 要求保管員每

19、日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈, 提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下,對(duì)部分物品,如維 修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,現(xiàn)在倉庫已在使 用貨架管理,使用后反映比較好。同時(shí),部門不定時(shí)到倉庫進(jìn)行 檢查,督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù)。在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求 倉庫與統(tǒng)計(jì)每日核對(duì)庫存帳,統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對(duì)每日 的指令,倉庫每周實(shí)物盤點(diǎn)。為了加強(qiáng)庫存數(shù)據(jù)的管理,從 10 月份開始,每月寶供必須做庫存分析。四、信息系統(tǒng)管理信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運(yùn)輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場(chǎng)信息等。運(yùn)輸信息,僅指干線運(yùn)輸, 在xx年,經(jīng)常與總部及jy物流公司

20、電話聯(lián)系貨源信息, 弁把信 息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途情況, 提前安排貨物的 銷售,更有利于銷售業(yè)務(wù)。配送信息,jy物流公司每日跟蹤貨 物的配送在途情況,及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營部和我這里, 這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤, 更能掌握貨物配送情況,出現(xiàn)問題后 能加快處理速度。庫存信息,保證庫存的準(zhǔn)確性是根本,因此要 求jy物流公司每日核對(duì)庫存,使庫存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù) 必一致。準(zhǔn)時(shí)給分公司發(fā)送庫存日?qǐng)?bào)表。物流市場(chǎng)信息,這是了 解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一, 經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,如運(yùn)輸價(jià)格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略, 制定物流

21、工作計(jì)劃.1«2»公司各位同仁:大家好!xx年即將過去,經(jīng)過又一年的物流管理工作,公司的物 流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時(shí)自己在物流管理方面的能力 也得到了鍛煉與提高。一、物流費(fèi)用。物流費(fèi)用控制是一項(xiàng)重要的工作,要用合理的物流成本去 實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。 而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,因此控制物流費(fèi)用, 總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過它來控制各分公司的 物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè),從而控制物流費(fèi)用。第八年的物 流費(fèi)用相對(duì)往年來說比較合理, 整體費(fèi)用有所上升降。表現(xiàn)在以 下:配送費(fèi)用:隨著公司銷售量的增長,物流費(fèi)用的絕對(duì)

22、值有所 增長,但是物流費(fèi)用與銷售比整體有所下降。2、倉儲(chǔ)費(fèi)用:銷售量的增加,倉庫費(fèi)用也在增加。隨著 生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公司對(duì)原材料的需求也越來越告, 進(jìn)而對(duì) 倉儲(chǔ)的需求也越來越高,因此今年的倉儲(chǔ)費(fèi)用增加, 但是與銷售 額的比值十下降的。二、物流配送物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,配送時(shí)間的及時(shí)性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表 現(xiàn)。在第八年,我部門狠抓到貨及時(shí)性的考核,嚴(yán)格按照物流流 程的有關(guān)規(guī)定做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要 求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送, 加強(qiáng)配送市場(chǎng)的管理,實(shí)施每票貨物的跟蹤,弁把跟蹤信息及時(shí) 反饋到物流經(jīng)理。每月及時(shí)

23、召開回顧會(huì)議, 對(duì)上月出現(xiàn)的問題及 時(shí)總結(jié)。第八年我部門的配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率99.37%,運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時(shí)率99.62%、回單完備率99.74%,貨物損失率為0。退貨 時(shí)間的及時(shí)性也比xx年有提高,大部分退貨商品都能在一周內(nèi) 返回。2、在貨物配送中也遇到一些問題:a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;b、配送嚴(yán)重超時(shí)導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補(bǔ)問題;三、倉庫管理xx年各倉庫庫存大量增加。因?yàn)楣旧a(chǎn) 規(guī)模擴(kuò)大,發(fā)展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫 數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務(wù)量勢(shì)必給倉庫管理帶來很大的不便。2、第八年倉庫管理從兩方面著手,即倉庫日常維護(hù)管理 和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護(hù)管理方面, 要求保管

24、員每 日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈,提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下,對(duì)部分物品,如維 修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,現(xiàn)在倉庫已在使 用貨架管理,使用后反映比較好。同時(shí),部門不定時(shí)到倉庫進(jìn)行 檢查,督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù)。在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求 倉庫與統(tǒng)計(jì)每日核對(duì)庫存帳,統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對(duì)每日 的指令,倉庫每周實(shí)物盤點(diǎn)。為了加強(qiáng)庫存數(shù)據(jù)的管理,從 10 月份開始,每月寶供必須做庫存分析。四、信息系統(tǒng)管理信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運(yùn)輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場(chǎng)信息等。運(yùn)輸信息,僅指干線運(yùn)輸, 在xx年,經(jīng)常與總部及jy物流

25、公司電話聯(lián)系貨源信息, 弁把信 息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途情況, 提前安排貨物的 銷售,更有利于銷售業(yè)務(wù)。配送信息,jy物流公司每日跟蹤貨 物的配送在途情況,及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營部和我這里, 這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤, 更能掌握貨物配送情況,出現(xiàn)問題后 能加快處理速度。庫存信息,保證庫存的準(zhǔn)確性是根本,因此要 求jy物流公司每日核對(duì)庫存,使庫存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù) 必一致。準(zhǔn)時(shí)給分公司發(fā)送庫存日?qǐng)?bào)表。物流市場(chǎng)信息,這是了 解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一, 經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,如運(yùn)輸價(jià) 格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。 有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,

26、制定物流工作計(jì)劃.1 «2»公司各位同仁:大家好!xx年即將過去,經(jīng)過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時(shí)自己在物流管理方面的能力 也得到了鍛煉與提高。一、物流費(fèi)用。物流費(fèi)用控制是一項(xiàng)重要的工作,要用合理的物流成本去 實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。 而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,因此控制物流費(fèi)用, 總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過它來控制各分公司的 物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè),從而控制物流費(fèi)用。第八年的物 流費(fèi)用相對(duì)往年來說比較合理, 整體費(fèi)用有所上升降。表現(xiàn)在以 下:配送費(fèi)用:隨著公司銷售量的增長,物流費(fèi)

27、用的絕對(duì)值有所 增長,但是物流費(fèi)用與銷售比整體有所下降。2、倉儲(chǔ)費(fèi)用:銷售量的增加,倉庫費(fèi)用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公司對(duì)原材料的需求也越來越告, 進(jìn)而對(duì) 倉儲(chǔ)的需求也越來越高,因此今年的倉儲(chǔ)費(fèi)用增加, 但是與銷售 額的比值十下降的。二、物流配送物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,配送時(shí)間的及時(shí)性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表 現(xiàn)。在第八年,我部門狠抓到貨及時(shí)性的考核,嚴(yán)格按照物流流 程的有關(guān)規(guī)定做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要 求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送,加強(qiáng)配送市場(chǎng)的管理,實(shí)施每票貨物的跟蹤,弁把跟蹤信息及時(shí)反饋到物流經(jīng)理。每月及

28、時(shí)召開回顧會(huì)議, 對(duì)上月出現(xiàn)的問題及時(shí)總結(jié)。第八年我部門的配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率99.37%,運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時(shí)率99.62%、回單完備率99.74%,貨物損失率為0。退貨 時(shí)間的及時(shí)性也比xx年有提高,大部分退貨商品都能在一周內(nèi) 返回。2、在貨物配送中也遇到一些問題:a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;b、配送嚴(yán)重超時(shí)導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補(bǔ)問題;三、倉庫管理xx年各倉庫庫存大量增加。因?yàn)楣旧a(chǎn) 規(guī)模擴(kuò)大,發(fā)展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫 數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務(wù)量勢(shì)必給倉庫管理帶來很大的不便。2、第八年倉庫管理從兩方面著手,即倉庫日常維護(hù)管理 和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護(hù)管理方面, 要求保管

29、員每 日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈, 提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下,對(duì)部分物品,如維 修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,現(xiàn)在倉庫已在使 用貨架管理,使用后反映比較好。同時(shí),部門不定時(shí)到倉庫進(jìn)行 檢查,督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù)。在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求 倉庫與統(tǒng)計(jì)每日核對(duì)庫存帳,統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對(duì)每日 的指令,倉庫每周實(shí)物盤點(diǎn)。為了加強(qiáng)庫存數(shù)據(jù)的管理,從 10 月份開始,每月寶供必須做庫存分析。四、信息系統(tǒng)管理信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運(yùn)輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場(chǎng)信息等。運(yùn)輸信息,僅指干線運(yùn)輸, 在xx年,經(jīng)常與總部及jy物

30、流公司電話聯(lián)系貨源信息, 弁把信 息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途情況, 提前安排貨物的 銷售,更有利于銷售業(yè)務(wù)。配送信息,jy物流公司每日跟蹤貨 物的配送在途情況,及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營部和我這里, 這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤, 更能掌握貨物配送情況,出現(xiàn)問題后 能加快處理速度。庫存信息,保證庫存的準(zhǔn)確性是根本,因此要 求jy物流公司每日核對(duì)庫存,使庫存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù) 必一致。準(zhǔn)時(shí)給分公司發(fā)送庫存日?qǐng)?bào)表。物流市場(chǎng)信息,這是了 解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一, 經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,如運(yùn)輸價(jià) 格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。 有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,

31、制定物流工作計(jì)劃.1«2»公司各位同仁:大家好!xx年即將過去,經(jīng)過又一年的物流管理工作,公司的物 流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時(shí)自己在物流管理方面的能力 也得到了鍛煉與提高。、物流費(fèi)用物流費(fèi)用控制是一項(xiàng)重要的工作,要用合理的物流成本去 實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。 而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,因此控制物流費(fèi)用, 總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過它來控制各分公司的 物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè),從而控制物流費(fèi)用。第八年的物 流費(fèi)用相對(duì)往年來說比較合理, 整體費(fèi)用有所上升降。表現(xiàn)在以 下:配送費(fèi)用:隨著公司銷售量的增長,物流費(fèi)用的

32、絕對(duì)值有所 增長,但是物流費(fèi)用與銷售比整體有所下降。2、倉儲(chǔ)費(fèi)用:銷售量的增加,倉庫費(fèi)用也在增加。隨著 生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公司對(duì)原材料的需求也越來越告,進(jìn)而對(duì)倉儲(chǔ)的需求也越來越高,因此今年的倉儲(chǔ)費(fèi)用增加, 但是與銷售 額的比值十下降的。二、物流配送物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,配送時(shí)間的及時(shí)性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表 現(xiàn)。在第八年,我部門狠抓到貨及時(shí)性的考核,嚴(yán)格按照物流流 程的有關(guān)規(guī)定做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要 求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送, 加強(qiáng)配送市場(chǎng)的管理,實(shí)施每票貨物的跟蹤,弁把跟蹤信息及時(shí) 反饋到物流經(jīng)理。每月及時(shí)

33、召開回顧會(huì)議, 對(duì)上月出現(xiàn)的問題及 時(shí)總結(jié)。第八年我部門的配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率99.37%,運(yùn)輸數(shù)據(jù)回 傳及時(shí)率99.62%、回單完備率99.74%,貨物損失率為0。退貨時(shí)間的及時(shí)性也比xx年有提高,大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回2、在貨物配送中也遇到一些問題:a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;b、配送嚴(yán)重超時(shí)導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補(bǔ)問題;三、倉庫管理xx年各倉庫庫存大量增加。因?yàn)楣旧a(chǎn) 規(guī)模擴(kuò)大,發(fā)展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫 數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務(wù)量勢(shì)必給倉庫管理帶來很大的不便。2、第八年倉庫管理從兩方面著手,即倉庫日常維護(hù)管理 和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護(hù)管理方面, 要求保管員每

34、 日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈, 提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下,對(duì)部分物品,如維 修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,現(xiàn)在倉庫已在使 用貨架管理,使用后反映比較好。同時(shí),部門不定時(shí)到倉庫進(jìn)行 檢查,督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù)。在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求 倉庫與統(tǒng)計(jì)每日核對(duì)庫存帳,統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對(duì)每日 的指令,倉庫每周實(shí)物盤點(diǎn)。為了加強(qiáng)庫存數(shù)據(jù)的管理,從 10 月份開始,每月寶供必須做庫存分析。四、信息系統(tǒng)管理信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運(yùn)輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場(chǎng)信息等。運(yùn)輸信息,僅指干線運(yùn)輸, 在xx年,經(jīng)常與總部及jy物流公

35、司電話聯(lián)系貨源信息, 弁把信 息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途情況, 提前安排貨物的銷售,更有利于銷售業(yè)務(wù)。配送信息,jy物流公司每日跟蹤貨 物的配送在途情況,及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營部和我這里, 這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤, 更能掌握貨物配送情況,出現(xiàn)問題后 能加快處理速度。庫存信息,保證庫存的準(zhǔn)確性是根本,因此要 求jy物流公司每日核對(duì)庫存,使庫存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù) 必一致。準(zhǔn)時(shí)給分公司發(fā)送庫存日?qǐng)?bào)表。物流市場(chǎng)信息,這是了解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一, 經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,如運(yùn)輸價(jià) 格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略, 制定物流

36、工作計(jì)劃.1«2»公司各位同仁:大家好!xx年即將過去,經(jīng)過又一年的物流管理工作,公司的物 流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時(shí)自己在物流管理方面的能力 也得到了鍛煉與提高。一、物流費(fèi)用。物流費(fèi)用控制是一項(xiàng)重要的工作,要用合理的物流成本去 實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。 而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,因此控制物流費(fèi)用, 總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過它來控制各分公司的 物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè),從而控制物流費(fèi)用。第八年的物 流費(fèi)用相對(duì)往年來說比較合理, 整體費(fèi)用有所上升降。表現(xiàn)在以 下:配送費(fèi)用:隨著公司銷售量的增長,物流費(fèi)用的絕對(duì)

37、值有所 增長,但是物流費(fèi)用與銷售比整體有所下降。2、倉儲(chǔ)費(fèi)用:銷售量的增加,倉庫費(fèi)用也在增加。隨著 生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公司對(duì)原材料的需求也越來越告,進(jìn)而對(duì)倉儲(chǔ)的需求也越來越高,因此今年的倉儲(chǔ)費(fèi)用增加, 但是與銷售 額的比值十下降的。二、物流配送物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,配送時(shí)間的及時(shí)性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表 現(xiàn)。在第八年,我部門狠抓到貨及時(shí)性的考核,嚴(yán)格按照物流流 程的有關(guān)規(guī)定做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要 求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送, 加強(qiáng)配送市場(chǎng)的管理,實(shí)施每票貨物的跟蹤,弁把跟蹤信息及時(shí) 反饋到物流經(jīng)理。每月及時(shí)召開

38、回顧會(huì)議, 對(duì)上月出現(xiàn)的問題及 時(shí)總結(jié)。第八年我部門的配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率99.37%,運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時(shí)率99.62%、回單完備率99.74%,貨物損失率為0。退貨 時(shí)間的及時(shí)性也比xx年有提高,大部分退貨商品都能在一周內(nèi) 返回。2、在貨物配送中也遇到一些問題:a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;b、配送嚴(yán)重超時(shí)導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補(bǔ)問題;三、倉庫管理xx年各倉庫庫存大量增加。因?yàn)楣旧a(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大,發(fā)展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫 數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務(wù)量勢(shì)必給倉庫管理帶來很大的不便。2、第八年倉庫管理從兩方面著手,即倉庫日常維護(hù)管理 和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護(hù)管理方面, 要求保管員每

39、日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈, 提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下,對(duì)部分物品,如維 修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,現(xiàn)在倉庫已在使 用貨架管理,使用后反映比較好。同時(shí),部門不定時(shí)到倉庫進(jìn)行 檢查,督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù)。在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求 倉庫與統(tǒng)計(jì)每日核對(duì)庫存帳,統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對(duì)每日 的指令,倉庫每周實(shí)物盤點(diǎn)。為了加強(qiáng)庫存數(shù)據(jù)的管理,從10月份開始,每月寶供必須做庫存分析。四、信息系統(tǒng)管理信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運(yùn)輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場(chǎng)信息等。運(yùn)輸信息,僅指干線運(yùn)輸, 在xx年,經(jīng)常與總部及jy物流公司電話

40、聯(lián)系貨源信息, 弁把信 息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途情況, 提前安排貨物的 銷售,更有利于銷售業(yè)務(wù)。配送信息,jy物流公司每日跟蹤貨 物的配送在途情況,及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營部和我這里, 這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤, 更能掌握貨物配送情況,出現(xiàn)問題后 能加快處理速度。庫存信息,保證庫存的準(zhǔn)確性是根本,因此要 求jy物流公司每日核對(duì)庫存,使庫存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù) 必一致。準(zhǔn)時(shí)給分公司發(fā)送庫存日?qǐng)?bào)表。物流市場(chǎng)信息,這是了解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一, 經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,如運(yùn)輸價(jià) 格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略, 制定物流工作

41、計(jì)劃.1«2»公司各位同仁:大家好!xx年即將過去,經(jīng)過又一年的物流管理工作,公司的物 流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時(shí)自己在物流管理方面的能力 也得到了鍛煉與提高。一、物流費(fèi)用。物流費(fèi)用控制是一項(xiàng)重要的工作,要用合理的物流成本去 實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。 而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,因此控制物流費(fèi)用, 總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過它來控制各分公司的 物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè),從而控制物流費(fèi)用。第八年的物 流費(fèi)用相對(duì)往年來說比較合理, 整體費(fèi)用有所上升降。表現(xiàn)在以 下:配送費(fèi)用:隨著公司銷售量的增長,物流費(fèi)用的絕對(duì)值有

42、所 增長,但是物流費(fèi)用與銷售比整體有所下降。2、倉儲(chǔ)費(fèi)用:銷售量的增加,倉庫費(fèi)用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公司對(duì)原材料的需求也越來越告, 進(jìn)而對(duì) 倉儲(chǔ)的需求也越來越高,因此今年的倉儲(chǔ)費(fèi)用增加, 但是與銷售 額的比值十下降的。二、物流配送物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,配送時(shí)間的及時(shí)性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表 現(xiàn)。在第八年,我部門狠抓到貨及時(shí)性的考核,嚴(yán)格按照物流流 程的有關(guān)規(guī)定做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要 求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送, 加強(qiáng)配送市場(chǎng)的管理,實(shí)施每票貨物的跟蹤,弁把跟蹤信息及時(shí) 反饋到物流經(jīng)理。每月及時(shí)召開回

43、顧會(huì)議, 對(duì)上月出現(xiàn)的問題及 時(shí)總結(jié)。第八年我部門的配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率99.37%,運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時(shí)率99.62%、回單完備率99.74%,貨物損失率為0。退貨 時(shí)間的及時(shí)性也比xx年有提高,大部分退貨商品都能在一周內(nèi) 返回。2、在貨物配送中也遇到一些問題:a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;b、配送嚴(yán)重超時(shí)導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補(bǔ)問題;三、倉庫管理xx年各倉庫庫存大量增加。因?yàn)楣旧a(chǎn) 規(guī)模擴(kuò)大,發(fā)展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫 數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務(wù)量勢(shì)必給倉庫管理帶來很大的不便。2、第八年倉庫管理從兩方面著手,即倉庫日常維護(hù)管理 和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護(hù)管理方面, 要求保管員每

44、日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈,提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下,對(duì)部分物品,如維 修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,現(xiàn)在倉庫已在使 用貨架管理,使用后反映比較好。同時(shí),部門不定時(shí)到倉庫進(jìn)行 檢查,督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù)。在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求 倉庫與統(tǒng)計(jì)每日核對(duì)庫存帳,統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對(duì)每日 的指令,倉庫每周實(shí)物盤點(diǎn)。為了加強(qiáng)庫存數(shù)據(jù)的管理,從 10 月份開始,每月寶供必須做庫存分析。四、信息系統(tǒng)管理信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運(yùn)輸信息、配送制定物流工作計(jì)劃.1信息、庫存信息、物流市場(chǎng)信息等。運(yùn)輸信息,僅指干線運(yùn)輸, 在xx年,經(jīng)常與

45、總部及jy物流公司電話聯(lián)系貨源信息, 弁把信 息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途情況, 提前安排貨物的 銷售,更有利于銷售業(yè)務(wù)。配送信息,jy物流公司每日跟蹤貨 物的配送在途情況,及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營部和我這里, 這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤, 更能掌握貨物配送情況,出現(xiàn)問題后 能加快處理速度。庫存信息,保證庫存的準(zhǔn)確性是根本,因此要 求jy物流公司每日核對(duì)庫存,使庫存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù) 必一致。準(zhǔn)時(shí)給分公司發(fā)送庫存日?qǐng)?bào)表。物流市場(chǎng)信息,這是了 解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一, 經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,如運(yùn)輸價(jià) 格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。 有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,«2

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