柴油加氫工藝流程-班長

1、 2014.07儀表第四維護班2 設計能力 裝置公稱規(guī)模為120104t/a，實際處理量為113.43104t/a，投產(chǎn)于2003年7月，原設計能力為120萬噸/年，主要產(chǎn)品有粗汽油、精制柴油，副產(chǎn)品為加氫干氣。2004年6月進行摻煉焦化汽油改造，裝置實際加工能力為104104t/a。裝置主要由反應和分餾兩部分組成。 裝置特點 a 原料油過濾裝置內設置原料自動反沖洗過濾器，脫除大于25微米的固體顆粒。 b 原料油惰性氣體保護原料油緩沖罐采用燃料氣覆蓋措施，以防止原料被氧化生成膠質。 c 高壓空冷前注水在反應流出物進入空冷前注水，來溶解銨鹽，避免銨鹽結晶析出堵塞管路。 d 采用雙殼程、螺紋鎖緊環(huán)

2、換熱器，提高換熱效率，減少換熱面積，節(jié)省投資。 e 采用爐前混氫方案 ，提高換熱效率和減緩結焦程度。 f 采用板焊結構熱壁反應器，內設兩個催化劑床層，中間設置了冷氫箱。 g 采用冷高分流程 h 分餾部分采用雙塔蒸汽汽提流程。 原料及產(chǎn)品 原料為焦化汽油、焦化柴油和催化柴油的混合油，產(chǎn)品為精制柴油和精制汽油，副產(chǎn)品為干氣，至裝置外脫硫后作燃料使用 裝置簡介儀表第四維護班3工藝原理加氫精制 加氫精制是指在催化劑和氫氣存在下，石油餾份中含硫、氮、氧的非烴類組份和有機金屬化合物分子發(fā)生脫除硫、氮、氧和金屬的氫解反應，烯烴和芳烴分子發(fā)生加氫反應，被處理的原料平均分子量及烴類分子的骨架結構發(fā)生極小的變化。

3、a 脫硫反應： 在加氫條件下，石油餾份中的各種含硫化合物轉化為相當?shù)臒N和H2S，從而脫除了硫。 硫醇加氫：R-SH+H2RH+H2S 硫醚加氫：R-S-R+2H2RH+RH+H2S 二硫化物加氫：R-S-S-R+3H2RH+RH+2H2S 儀表第四維護班4工藝原理b 脫氮反應 在加氫精制條件下，氮化物在氫作用下，轉化為NH3和烴，幾種含氮化合物反應如下： 胺類：RNH2+H2RH+NH3 加氫原料油中氮化物大部分是環(huán)狀化合物，加氫時首先是雜環(huán)結構被氫飽和生成氫化衍生物，然后氫化環(huán)在不同位置上斷裂生成胺，胺進一步加氫分解，轉化為氨和相應的飽和烴和烷基芳烴。例如喹啉的反應： 儀表第四維護班5工藝原

4、理c 烯烴飽合 烯烴飽合生成烷烴，其加氫反應速度比脫硫反應略慢，原料由于烯烴的存在，會增加催化劑上的積碳，縮短生產(chǎn)周期?；瘜W反應方程式： CnH2n + H2CnH2n+2 烯烴飽合也為耗氫和放熱反應，原料油溴價每降低一個單位，放熱8.11103焦/公斤進料，耗氫量約為1.071.42NM3/M3原料。d 脫氧反應： 加氫原料油中含有酚、過氧化物、酮等化合物，它們在加氫精制條件下發(fā)生下列反應。儀表第四維護班6工藝流程反應部分 原料油自裝置外來，在原料油緩沖罐（V1101）液面控制下，通過原料油過濾器（FI1101）進行過濾，除去原料中大于25m的顆粒。過濾后的原料油進入原料油緩沖罐，然后經(jīng)加氫

5、進料泵（P1101A、B）升壓后，在流量控制下，與混合氫混合作為反應進料，依次與反應流出物經(jīng)兩個臺位的反應流出物反應進料換熱器（E1103A、B和E110l）換熱后，進入反應進料加熱爐（F1101）加熱至反應所需溫度，再進入加氫精制反應器（R1101），在催化劑作用下進行脫硫、脫氮、烯烴飽和、芳烴飽和等反應。該反應器設置兩個催化劑床層，床層間設有注急冷氫設施。來自R1101的反應流出物，經(jīng)反應流出物反應進料換熱器（E1101、E1103A，B）、反應流出物分餾塔進料換熱器（E1102）依次與反應進料、分餾塔進料、反應進料換熱，然后經(jīng)反應流出物空冷器（A1101）冷卻至49進入高壓分離器（V11

6、02）。為了防止反應流出物中的銨鹽在低溫部位析出，通過注水泵（P1102A、B）將脫鹽水注至A1101上游側的管道中。冷卻后的反應流出物在高壓分離器（V1102）中進行油、氣、水三相分離。高分氣進入循環(huán)氫壓縮機（C1101）升壓后分兩路：一路作為急冷氫進入反應器；一路與來自新氫壓縮機（C1102A、B）的新氫混合，混合氫與原料油混合作為反應進料。含硫、含氨污水自V1102底部排出，至裝置外酸性水汽提裝置處理。高分油相在液位控制下經(jīng)調節(jié)閥減壓后進入低壓分離器（V1103）。V1103閃蒸出的低分氣至分餾部分與脫硫化氫汽提塔頂氣合并送出裝置進行脫硫處理。低分油經(jīng)柴油低分油換熱器（E1106AD）與

7、柴油產(chǎn)品換熱后，進入脫硫化氫汽提塔（T1101）。新氫經(jīng)新氫壓縮機入口分液罐（V1106）分液后進入C1102A、B，經(jīng)兩級升壓后與C1101出口的循環(huán)氫混合。 儀表第四維護班7工藝流程分餾部分 從反應部分來的低分油與T1102底油換熱后進入脫硫化氫汽提塔（T1101），塔底通入220汽提蒸汽，塔頂油氣經(jīng)汽提塔頂空冷器（A1102）、汽提塔頂后冷器（E1107）冷凝冷卻至40，進入汽提塔頂回流罐（V1104）進行氣、油、水三相分離。閃蒸出的氣體與低分氣合并送至裝置外；V1104含硫含氨污水與高分、低分酸性水一起送出裝置；油相經(jīng)汽提塔頂回流泵（P1103A，B）升壓后全部作為塔頂回流。為了抑制硫

8、化氫對塔頂管道和冷換設備的腐蝕，在塔頂管道注入緩蝕劑。脫硫化氫汽提塔底油經(jīng)E1102與反應流出物換熱后進入產(chǎn)品分餾塔（T1102），T1102設有29層浮閥塔盤，塔底設蒸汽汽提，塔頂油氣經(jīng)產(chǎn)品分餾塔頂空冷器（A1103）、產(chǎn)品分餾塔頂后冷器（E1105）冷凝冷卻40后進入產(chǎn)品分餾塔回流罐（V1105），回流罐壓力通過燃料氣控制?；亓鞴抟合嘟?jīng)產(chǎn)品分餾塔塔頂回流泵（P1104A、B）升壓后，一部分作為分餾塔的回流，另一部分作為粗汽油產(chǎn)品出裝置。V1105分水包排出的含油污水自流出裝置由工廠統(tǒng)一處理。產(chǎn)品分餾塔底油經(jīng)柴油泵（P1105A、B）升壓后先經(jīng)E1106AD換熱，后經(jīng)柴油空冷器（A1104）

9、冷卻至50，再經(jīng)過柴油聚集器（V1108）脫水后，精制柴油送出裝置 儀表第四維護班8工藝流程含氫尾氣膜分離提氫部分 由芳烴裝置、加氫裂化裝置和柴油加氫裝置提供異構化富氫、100#酸性氣、加氫裂化、柴油加氫干氣等四股富含氫原料氣匯集混合后輸送到氫氣壓縮機入口緩沖罐(V102)?；旌显蠚馔ㄟ^氫氣壓縮機升壓至6.8MPa(G)，經(jīng)氫氣壓縮機冷卻器(E102)冷卻后進入氫氣壓縮機出口分液罐(V103)，先脫除所含液態(tài)烴，然后進入膜分離系統(tǒng)。膜分離氫提純工藝流程主要由兩部分組成，即預處理和膜分離。預處理的目的是除去原料氣中的固體微粒和重烴，并將氣體加熱到比露點溫度高1020，從而得到既干凈又溫熱的氣體

10、。該氣體可直接進行膜分離。膜分離的目的是提純氫氣。含氫尾氣經(jīng)穩(wěn)流后, 以6.8MPa 、40 進入膜分離裝置界區(qū), 此氣體先經(jīng)一除霧器(X-101)，除去較大水滴和油滴。再由高效聯(lián)合過濾器（X-102 ）除去大于0.01m 的粒子, 可冷凝的液沫及霧滴被捕集形成液體后, 通過過濾器底部的閥門排出界區(qū)。聯(lián)合過濾器分兩組，一組在線，一組備用。分別為兩級串聯(lián)。然后原料氣經(jīng)過一套管式加熱器（E-101 ）加熱至83 , 使原料氣遠離露點, 不至于因為氫氣滲透后滯留氣烴類含量升高，冷凝形成液膜而影響分離性能。 用一蒸汽流量調節(jié)閥TV-101 和溫度變送器TT-101 實現(xiàn)原料氣溫度控制，指示報警和聯(lián)鎖。

11、原料氣經(jīng)過加熱器（E-101 ）加熱至83 后，經(jīng)一管道過濾器（SP-101 ）, 再進入PRISM膜分離器（M101A/B/C ）進行分離。膜分離器M-101A 與M-101B 并聯(lián)，然后與M-101C 串聯(lián)運行。 每個PRISM膜分離器外型類似一管殼式熱交換器，膜分離器殼內由成千上萬根中空纖維束填充，類似于管束。原料氣從下端側面進入PRISM膜分離器。由于各種氣體組分在透過中空纖維膜時的溶解度和擴散系數(shù)不同，導致不同氣體在膜中的相對滲透速率不同，在加氫尾氣的各組分中氫氣的相對滲透速率最快，從而可將氫氣分離提純。在原料氣沿PRISM膜分離器長度方向流動時，更多的氫氣擴散進入中空纖維。在中空纖

12、維芯側得到92%的富氫產(chǎn)品，稱為滲透氣，壓力為2.3MPa; 在殼程得到富含惰性氣體的物流，稱為非滲透氣。 其壓力由HV-101 控制, 并減壓至1.0 Mpa ，進入燃料氣管網(wǎng)。PRISM膜分離器可以根據(jù)原料氣流量的變化，用滲透氣側的截止閥將其隔離或投入運行。 儀表第四維護班9工藝流程主要系統(tǒng)流程說明 風系統(tǒng)： 風系統(tǒng)包括凈化風與非凈化風，兩者都自裝置外來，凈化風進入V1113，其底部可排凝，頂部進入儀表用風部位。非凈化風與軟管站相連做吹掃、氣密用。 水系統(tǒng)： a 新鮮水自裝置外來，進入泵房及壓縮機房做日常清洗用水，進入分餾系統(tǒng)做開工沖洗用水。 b 循環(huán)水自裝置外來，進凝汽器及E1104、E

13、1105、E1107作循環(huán)冷卻水，冷卻后出裝置回供排水車間。 c 除鹽水自鍋爐車間來，主要作為反應系統(tǒng)注水用，用來溶解氨鹽，防止換熱設備堵塞。 瓦斯系統(tǒng)： 裝置外來的瓦斯進V1111，一路去反應加熱爐，另一路做為原料緩沖罐V1101的充壓用氣，以維持罐內壓力穩(wěn)定。V1111底部有加熱盤管，瓦斯中的凝縮液可以再次汽化，不汽化部分排到污水系統(tǒng)，也可排至液體放空線進入火炬放空罐V1112并入廠火炬管網(wǎng)。 氮氣系統(tǒng)： 自空分來的低壓氮氣進入裝置各部分，作為壓縮機干氣密封用氣、事故氮氣，吹掃及其它用處。 蒸汽、凝結水及采暖水系統(tǒng)： a 3.5MPa蒸汽自廠中壓蒸汽管網(wǎng)來，進入循環(huán)氫壓縮機透平做功，做功后

14、蒸汽并入廠1.0MPa蒸汽管網(wǎng)。 b 1.0MPa蒸汽作為分餾系統(tǒng)T1101、T1102的汽提用汽。1.0MPa蒸汽也作為各處消防伴熱及抽空器的動力，各管架的吹掃接頭及塔、容器底部的吹掃用蒸汽。 c 凝結水來自裝置1.0MPa蒸汽低點排凝及各蒸汽伴熱點回水，經(jīng)疏水器疏水后進入注水罐V1109。 d 采暖水系統(tǒng)與廠熱水伴熱系統(tǒng)相連，作為裝置伴熱及采暖用水。 儀表第四維護班10加氫反應系統(tǒng)反應系統(tǒng)操作原則 加氫反應原料為催化、焦化柴油和焦化汽油 a 原料要求： 裝置加工的焦化柴油和焦化汽油雜質和烯烴含量較高，原料先經(jīng)過濾器脫除大于25的雜質顆粒，為保證脫除效果降低過濾器的過濾負荷，要求罐區(qū)控制較高

15、的柴油罐存，確保沉降時間，汽油罐維持較低的汽油罐存，縮短停留時間，減少烯烴氧化生成膠質。 b 反應成份： 反應流出物主要是加氫后的汽柴油，反應生成硫化氫以及加氫干氣。當原料改變而引起的硫、氮等雜質含量升高，則加氫反應條件應適當?shù)奶岣?，以確保精制產(chǎn)品符合要求。 儀表第四維護班11加氫反應系統(tǒng)加氫反應溫度TRCA-8133A 控制范圍：反應器入口溫度TRCA-8133A：210-280 控制目標：指令反應溫度2 相關參數(shù)：加熱爐出口溫度點TRCA-8133B高高聯(lián)鎖溫度為328。 控制方式：PIC-8102與TRCA-8133A串級控制，TRCA-8133A為主調，PIC-8102為副調，控制入爐

16、瓦斯壓力來控制反應器入口溫度TRCA-8133A。提高反應溫度可促進加氫反應，有利于雜質脫除，但是溫度過高，會促進裂化反應，而使液收降低，而且催化劑積碳速度加快，縮短催化劑的壽命。另外反應溫度必須足夠高，使得進入反應器的物料100%的汽化，以保證物料在催化劑床層的均勻分配，在保證原料精制效果的情況下，為得到最長的催化劑壽命，反應器入口溫度應盡量的低。反應器溫度隨催化劑的活性不斷下降而逐漸提高。 儀表第四維護班12加氫反應系統(tǒng)FT8402氫氣燃料氣氮氣PV8403PV8115A十 二 組 噴 嘴火炬XCV8102XCV8101PI8108AIPICA8102TE8133BHY8101加熱介質入口

17、PI8108BPV8101HC8101ATRCA8133A風機擋板PV8403PV8403氮氣氮氣去液體放空線去放火炬線去V1109去V1101PCV8107氮氣加熱爐原則流程圖水伴熱給水水伴熱回水安全閥高壓瓦斯分液罐阻火器加熱介質出口爆炸氣采樣點爆炸氣采樣點爆炸氣采樣點爆炸氣采樣點輻射段吹掃蒸汽輻射段吹掃蒸汽對流段吹掃蒸汽對流段吹掃蒸汽長明燈儀表第四維護班13加氫反應系統(tǒng)正常操作：異常操作：影響因素 調整方法 原料波動 檢查原料油緩沖罐位。檢查原料控制閥工作狀態(tài)，排除控制閥卡澀故障及調整PID參數(shù)使控制閥正常工作。 瓦斯壓力波動聯(lián)系調度穩(wěn)定瓦斯壓力 瓦斯控制閥失靈 瓦斯控制閥失靈引起溫度超出

18、控制范圍。將控制閥改副線，檢查控制閥工作狀態(tài)，排除控制閥故障及調整PID參數(shù)使控制閥正常工作。 原料油帶水 聯(lián)系原料罐區(qū)脫水 新氫或循環(huán)氫流量波動 氫油比不穩(wěn)定引起溫度超出控制范圍。檢查氫氣管網(wǎng)壓壓力情況，壓力低及時聯(lián)系工廠調度，檢查新氫壓縮機工況，排除壓縮機氣閥故障，控制好循環(huán)氫流量。檢查循環(huán)氫壓縮機工況，控制好循環(huán)氫流量?，F(xiàn)象原因處理方法進料流量指示下降或為零，原料油緩沖罐液面上漲，反應溫度升高。 低空速或進料中斷引起超溫迅速提高進料量或恢復供料，加熱爐迅速降溫處理；C1101繼續(xù)全量循環(huán)，待恢復正常生產(chǎn)。循環(huán)氫流量指示下降或為零，反應溫度升高。 循環(huán)氫中斷引起超溫 加熱爐緊急降溫，迅速恢

19、復供氫；無法恢復供氫則進入緊急停工狀態(tài)。瓦斯罐壓力指示下降，入爐瓦斯流量下降。 系統(tǒng)瓦斯供應不足造成反應溫度低如果R1101入口溫度低于250，可適當降低進料量，但不可小于最低空速要求；當短時間內無法提高溫度應改為分餾反應大循環(huán)。儀表第四維護班14加氫反應系統(tǒng)反應壓力 控制范圍：高分壓力6.07.0MPa 控制目標：PRC-8110:6.70.05MPa 相關參數(shù)：反應加熱爐入口壓力PI8125，高分廢氫排入壓控PRC-8113 控制方式：高分壓控PRC8110（0100）和新氫壓縮機二級入口分液罐壓控信號（050）組成低選控制信號，控制壓縮機二級出口返二級入口閥門開度；由新氫壓縮機二級入口分

20、液罐壓控信號（50100）%和新氫壓縮機入口分液罐壓控信號（050）%組成低選信號控制壓縮機一級出口返一級入口閥門開度；由新氫壓縮機入口分液罐壓控信號（50100）%的信號控制新氫入口分液罐前的返回量。 MMV 1 1 0 2V 1 1 0 6V 1 1 0 7新 氫放 火 炬C 1 1 0 1C 1 1 0 2 二 級C 1 1 0 2 一 級酸 性 水儀表第四維護班15加氫反應系統(tǒng)反應壓力正常調整：通過調節(jié)新氫壓縮機的一級、二級新氫返回量，來調節(jié)系統(tǒng)新氫的補充量，維持高分壓力恒定。 影響因素 調整方法 原料帶水，進入反應系統(tǒng)汽化迅速膨脹，造成壓力超高 聯(lián)系原料車間罐區(qū)加強脫水 壓控閥失靈

21、將控制閥改副線，檢查控制閥工作狀態(tài)，排除控制閥故障及調整PID參數(shù)使控制閥正常工作。后冷效果差 檢查后冷工作情況，及時排除故障，調節(jié)后冷溫度不高于50。原料新氫波動 穩(wěn)定加氫進料量，檢查進料控制閥是否工作正常新氫量波動或C1102故障導致壓力波動穩(wěn)定加氫返回氫流量，C1102故障，切換C1102備機檢修消除故障E1101、E1102、E1103內漏，壓力降低換熱器泄漏嚴重應停車檢修高分V1102壓控失靈聯(lián)系儀表處理儀表第四維護班16加氫反應系統(tǒng)異常處理現(xiàn)象原因處理方法反應壓力迅速下降，新氫機沒有負荷，新氫流量為零新氫中斷1）新氫機停聯(lián)鎖進料泵停，加熱爐熄火，現(xiàn)場檢查聯(lián)鎖動作情況，如加熱爐沒有聯(lián)

22、鎖，立即手動停爐，關閉加熱爐燃料氣快速切斷閥，并關閉現(xiàn)場各火嘴手閥。2）C1101繼續(xù)運轉，保持系統(tǒng)壓力，并保持系統(tǒng)恒溫。3）注意保持高分液位。 1）反應溫度急劇下降。2）系統(tǒng)壓力上升，差壓上升。3）生成油帶催化劑粉末，高分水液面上升。原料帶水1）立即通知原料罐加強脫水，切換原料，加強V1101脫水，必要時降量處理。2）控制好系統(tǒng)壓力3）適當調整反應器入口溫度，但注意帶水后溫度的超高。1）新氫流量指示下降。2）新氫入口分液罐壓力下降。3）氫氣消耗超過新氫補充的速度，系統(tǒng)壓力降低。新氫部分減少1）按先降溫后降量的原則，降低反應器的溫度和進料量，維持系統(tǒng)壓力。2）及時查找原因，如管網(wǎng)氫氣壓力正常，

23、查看新氫機缷荷器情況及一返一、二返二閥開度情況是否返回量過大。如壓縮機本身故障，則切換備機。如管網(wǎng)壓力下降，則聯(lián)系廠調協(xié)調處理。由于芳烴裝置波動，新氫中烴類及CO、CO2量升高，導致床層溫度上升，嚴重時會導致超溫。新氫純度下降1）降低反應器入口及各床層入口溫度以控制床層溫度上升。2）聯(lián)系調度調整，如短時間內不能恢復，則應請求切斷新氫及進料，維持壓力和循環(huán)氫循環(huán)。3）新氫純度恢復后，提量提溫謹慎進行。4）如出現(xiàn)超溫，則按超溫處理。 1）A110l入口和出口溫度升高。2）高壓水流量表無指示。3）循環(huán)氫中的NH3及H2S濃度升高。4）操作溫度不變，生成油比重增大，（H2分壓降低，循環(huán)氫中的NH3、H

24、2S造成催化劑中毒）。5）長時間停水，會使A1101銨鹽析出堵塞，系統(tǒng)壓降增大。注水中斷1）機泵故障，則切換備用泵堅持生產(chǎn)。2）可以適當排廢氫增加新氫量。3）適當提高反應溫度，并注意A110l空冷出口溫度。4）盡快恢復注水。5）如長時間停注水，則減油或停油。1）高分液面太高或捕霧網(wǎng)損壞，循環(huán)氫帶油，循環(huán)氫壓縮機尾冒煙，嚴重時會導致C1101震動及故障停機。2）系統(tǒng)壓力波動，高分壓力上升。高分頂循環(huán)氫帶油1）把從V1102至V1103的減油閥開大，將高分液面調節(jié)正常。2）必要時停高壓空冷前注水或停油。3）檢查C1101進口的伴熱蒸汽是否啟用，上述因素排除后，循環(huán)氫仍然帶油，應考慮捕霧網(wǎng)失效問題，

25、情況緊急可按停汽處理。1）低分壓力猛升；2）系統(tǒng)壓力下降；3）管線振動嚴重。高分串壓1）高分液位立刻改手動控制，建立液面，并調節(jié)正常，適當加大注水量。2）高分液面手控如不見效，馬上關閉角閥，待液面上升后，再用付線閥手調。3）立即將低分壓力降至正常指標。4）高分液面難于手調控制時，可作停汽處理。儀表第四維護班17加氫反應系統(tǒng)高分液位 控制范圍：V1102液位50%5% 控制目標：LRCA-8108:50% 相關參數(shù)：原料進料量FIC8103 控制方式：通過V1102液面與V1102減油量流量串級調節(jié)控制V1102液面。其液面一方面要保證油氣有足夠的分離空間，使得頂部汽相不夾帶液相組分，另一方面要

26、保證有足夠的液相高度，預防V1102汽相串入V1103，造成低分罐超壓。 正常調整：V1102LIC8108影響因素處理方法V1102液控閥失靈改付線閥控制，檢查控制閥工作狀態(tài)，排除控制閥故障及調整PID參數(shù)使控制閥正常工作反應產(chǎn)物冷凝不下來增開空冷風機氫油比波動尋找原因，恢復正常V1102壓力波動大 查找波動原因，穩(wěn)定V1102壓力儀表第四維護班18加氫分餾系統(tǒng)分餾系統(tǒng)操作原則 分餾系統(tǒng)是個較大的系統(tǒng)，操作主要把握物料平衡、氣液平衡和熱量平衡的原則，對于每個分餾塔一旦建立一個平衡，要想破壞這一平衡而重新建立一個平衡是一個緩慢過程，在正常操作中應做到盡量少調，需要調節(jié)時勤調微調，每調一次應間隔

27、一段時間再調。 分餾各點溫度主要是根據(jù)進料性質決定的，塔頂溫度用塔頂回流量控制，塔頂溫度是塔頂產(chǎn)品中重關鍵組分濃度的主要標志，塔頂溫度高，粗汽油干點偏高，應加大回流量或降低回流返塔溫度，但回流不宜過大，防止塔上部超負荷。 塔底溫度是通過調節(jié)塔的汽提蒸汽量來控制的，塔底溫度表示塔底液中輕關鍵組分的濃度，體現(xiàn)了物料在該塔蒸發(fā)量的大小，塔底溫度高，蒸發(fā)量大，使粗汽的干點偏高。 溫度：溫度是系統(tǒng)熱平衡和物料平衡的關鍵因素，要想保持系統(tǒng)的平穩(wěn)操作，就要嚴格控制好各點的溫度。儀表第四維護班19加氫分餾系統(tǒng)T1101塔頂溫度 控制范圍：T1101塔頂溫度：130160 控制目標：TIC-8307: 1401

28、50 相關參數(shù)：T1101頂溫度TI-8302 控制方式：通過T1101進料與產(chǎn)品柴油換溫控閥調節(jié)控制T1101進料溫度。塔頂溫度在壓力不變的情況下，T1101進料溫度直接影響塔頂溫度，進而影響塔頂干氣的組成和數(shù)量，同時還影響塔底產(chǎn)品的干點及數(shù)量。塔頂溫度一般維持在使V1104液面正常的溫度，溫度控制在145左右。 T 1 1 0 1V 1 1 0 4干 氣低 壓 蒸 汽酸 性 水產(chǎn) 品 柴 油T I C8 3 0 7儀表第四維護班20加氫分餾系統(tǒng)正常調整： 異常處理： 影響因素處理方法進料量不穩(wěn)控制好V1103壓力及液位，穩(wěn)定進料量進料溫度波動控制穩(wěn)柴油出裝置的流量及溫度，控制好TIC830

29、7進料性質變化聯(lián)系反應控制好反應溫度回流量不穩(wěn)控制好A1102和E1105冷后溫度回流帶水加強V1104脫水塔壓力變化查明原因，穩(wěn)定塔壓進料帶水加強V1103脫水儀表不好用聯(lián)系儀表修理或改手動控制汽提蒸汽壓力波動穩(wěn)定背壓蒸汽引起異常的原因異常處理方法回流泵自?；虺榭昭杆賳觽溆脵C，檢查V1104液面是否正常儀表第四維護班21加氫分餾系統(tǒng)塔底溫度： 控制范圍：T1101底溫：140170 控制目標：TIC-8307: 150160 相關參數(shù)：T1101底溫度TI8303 控制方式：其溫度的高低直接影響塔底產(chǎn)品的脫硫化氫效果，溫度的高低由T1101底的進料料溫度與T1101的汽提蒸汽量及內回流量控

30、制，在保證精餾效果的情況下，溫度應盡量的低，塔底溫度一般控制在155。 正常調整： 異常處理影響因素處理方法汽提蒸汽壓力及流量波動穩(wěn)定背壓蒸汽，控制好流量塔底液控不好用聯(lián)系儀表處理或改手動控制塔壓力不穩(wěn)查明原因穩(wěn)定塔壓進料性質變化聯(lián)系反應控制好反應溫度進料量變化控制好V1103液位及壓力進料溫度波動控制好柴油出裝置的流量及溫度，調好TIC8307引起異常的原因異常處理方法塔底泵抽空找準原因，分別處理，首先關小泵出口閥，盡量保持低流量運轉。泵本身故障，切換備用泵，聯(lián)系處理。泵抽空時間過長，應視情況聯(lián)系反應降溫降量。分餾塔沖塔凡因液面超高而造成沖塔時，應減少進料，想辦法啟動備用泵多抽塔底液，及時把

31、液面降下來。應具體問題具體分析，及時處理。儀表第四維護班22加氫分餾系統(tǒng)T1102塔頂溫度 控制范圍：T1102塔頂溫度：110140 控制目標：TIC8333: 120130 相關參數(shù)：T1102進料溫度控制TIC8330 控制方式：塔頂溫度用塔頂回流量控制，塔頂溫度是塔頂產(chǎn)品中重關鍵組分濃度的主要標志，塔頂溫度高，粗汽油干點偏高，應加大回流量或降低回流返塔溫度，但回流不宜過大，防止塔上部超負荷。T 1 1 0 2V 1 1 0 5含 油 污 水放 火 炬精 制 汽 油反 應 流 出 物T I C8 3 3 0F I C8 3 0 9F I C8 3 0 9儀表第四維護班23加氫分餾系統(tǒng)正常

32、調整： 異常處理： 影響因素處理方法進料量不穩(wěn)控制好T1101、T1102壓力及液位，穩(wěn)定進料量進料溫度波動控制穩(wěn)反應物的流量及溫度，控制好TIC8330進料性質變化穩(wěn)定T1101操作回流量不穩(wěn)控制好A1103和E1108冷后溫度回流帶水加強V1105脫水塔壓力變化查明原因，穩(wěn)定塔壓進料帶水加強V1103脫水儀表不好用聯(lián)系儀表修理或改手動控制汽提蒸汽壓力波動穩(wěn)定背壓蒸汽引起異常的原因異常處理方法回流泵自停或抽空迅速啟動備用機，檢查V1105液面是否正常儀表第四維護班24加氫分餾系統(tǒng)塔底溫度： 控制范圍：T1102底溫：160190 控制目標：TIC8330: 170180 相關參數(shù)：T1102

33、底溫度TI8334 控制方式：其溫度的高低直接影響塔底產(chǎn)品的初餾點，溫度的高低由T1102的進料溫度與T1102的汽提蒸汽量及內回流量控制，在保證精餾效果的情況下，溫度應盡量的低，塔底溫度一般控制在175。正常調整： 異常處理影響因素處理方法汽提蒸汽壓力波動穩(wěn)定背壓蒸汽儀表不好用聯(lián)系儀表修理或改手動控制 塔壓力變化查明原因穩(wěn)定塔壓進料性質變化聯(lián)系反應控制好反應溫度進料量不穩(wěn)控制好T1101壓力及液位，穩(wěn)定進料量 進料溫度波動控制好反應物的流量及溫度，調好TIC8330引起異常的原因異常處理方法塔底泵抽空找準原因，分別處理，首先關小泵出口閥，盡量保持低流量運轉。泵本身故障，切換備用泵，聯(lián)系處理。

34、泵抽空時間過長，應視情況聯(lián)系反應降溫降量。分餾塔沖塔凡因液面超高而造成沖塔時，應減少進料，想辦法啟動備用泵多抽塔底液，及時把液面降下來。應具體問題具體分析，及時處理。沖塔時，不合格產(chǎn)品改進不合格罐。 儀表第四維護班25加氫分餾系統(tǒng)壓力：壓力控制的平穩(wěn)與否直接影響產(chǎn)品質量、系統(tǒng)的熱平衡和物料平衡，甚至威脅到裝置的安全生產(chǎn)。在對塔壓力進行調節(jié)時要進行全面分析，盡力找出影響塔壓的主要因素，進行準確而合理的調整使操作平穩(wěn)下來。在進行壓力調節(jié)時要緩慢，不要過猛，不要隨便改變給定值，防止大幅度波動造成沖塔事故。T1101壓力 控制范圍：T1101壓力：0.650.1MPa 控制目標：PIC8301: 0.

35、65 MPa 相關參數(shù)：塔頂溫度TI8302 控制方式：T1101的壓力由V1104頂壓控制閥控制，壓力一般不作調節(jié)產(chǎn)品質量的手段，V1104壓力控制在0.65MPa，當壓力升高，相同溫度下脫硫化氫效果下降，壓力降低，相同溫度下脫硫化氫效果提高。T 1 1 0 1V 1 1 0 4干氣低壓蒸汽酸性水產(chǎn)品柴油T I C8 3 0 7P I C8 3 0 1儀表第四維護班26加氫分餾系統(tǒng)正常調整： 異常處理： 影響因素處理方法進料量不穩(wěn)控制好V1103壓力及液位，穩(wěn)定進料量進料溫度波動控制穩(wěn)柴油出裝置的流量及溫度，控制好TIC8307進料性質變化聯(lián)系反應控制好反應溫度回流量及回流量溫度不穩(wěn)控制好A

36、1102和E1107冷后溫度回流帶水加強V1104脫水進料帶水加強V1103脫水儀表不好用聯(lián)系儀表修理或改手動控制汽提蒸汽壓力波動穩(wěn)定背壓蒸汽引起異常的原因異常處理方法干氣線不暢可通過安全閥付線向放火炬泄壓。 儀表第四維護班27加氫分餾系統(tǒng)T1102壓力 控制范圍：T1102壓力：0.20.1 MPa 控制目標：PIC8305: 0.2MPa 相關參數(shù)：塔頂溫度TIC8333 控制方式：T1102塔頂壓力通過V1101充壓閥與V1105頂放火炬閥組成的分程控制來進行調節(jié)。壓力一般不作調節(jié)產(chǎn)品質量的手段，V1105壓力控制在0.2MPa，當壓力升高，相同溫度下柴油閃點降低。壓力降低，相同溫度下柴

37、油閃點升高。T 1 1 0 2V 1 1 0 5含 油 污 水放 火 炬精 制 汽 油反 應 流 出 物T I C8 3 3 0F I C8 3 0 9F I C8 3 0 9P I C8 3 0 5儀表第四維護班28加氫分餾系統(tǒng)正常調整： 異常處理： 影響因素處理方法進料量不穩(wěn)控制好T1101壓力及液位，穩(wěn)定進料量進料溫度波動控制穩(wěn)反應物的流量及溫度，控制好TIC8330進料性質變化聯(lián)系反應控制好反應溫度塔頂溫度變化查明原因，穩(wěn)定塔頂溫度回流量不穩(wěn)控制好V1105液位，加強P1104操作 汽提蒸汽壓力波動穩(wěn)定背壓蒸汽儀表不好用聯(lián)系儀表修理或改手動控制引起異常的原因異常處理方法放火炬線不暢通可

38、通過安全閥付線向放火炬泄壓。原料油緩沖罐液面上漲快控制好原料緩沖罐液面穩(wěn)定。原料緩沖罐充壓調節(jié)閥失靈全開將充壓調節(jié)閥前手閥關閉，聯(lián)系儀表校充壓調節(jié)閥。影響因素處理方法進料量不穩(wěn)控制好T1101壓力及液位，穩(wěn)定進料量進料溫度波動控制穩(wěn)反應物的流量及溫度，控制好TIC8330進料性質變化聯(lián)系反應控制好反應溫度塔頂溫度變化查明原因，穩(wěn)定塔頂溫度回流量不穩(wěn)控制好V1105液位，加強P1104操作 汽提蒸汽壓力波動穩(wěn)定背壓蒸汽儀表不好用聯(lián)系儀表修理或改手動控制引起異常的原因異常處理方法放火炬線不暢通可通過安全閥付線向放火炬泄壓。原料油緩沖罐液面上漲快控制好原料緩沖罐液面穩(wěn)定。原料緩沖罐充壓調節(jié)閥失靈全開

39、將充壓調節(jié)閥前手閥關閉，聯(lián)系儀表校充壓調節(jié)閥。儀表第四維護班29加氫分餾系統(tǒng)液面：液面是系統(tǒng)物料平衡的集中體現(xiàn)，塔底液面的高低將不同程度的影響產(chǎn)品質量，收率及平穩(wěn)操作，液面過高將會造成攜帶甚至沖塔現(xiàn)象，液面過低易造成塔底泵抽空，以致?lián)p壞設備。所以平衡好各塔液位尤其重要，它是系統(tǒng)穩(wěn)定操作的基礎。T1101塔底液位： 控制范圍：T1101液位：30-70% 控制目標：LIC8301: 50% 控制方式：脫硫化氫塔塔底液面由塔底抽出量控制。正常調整： 異常處理： 影響因素處理方法塔底抽出量變化控制好抽出量，控制好T1101、T1102壓力進料量不穩(wěn)控制好V1103液面及壓力進料溫度變化控制好柴油出裝

40、置流量及溫度，控制好TIC8307T1101、T1102壓力變化查明原因，控制好壓力汽進蒸汽量或汽提溫度變化控制好汽提蒸汽量，與調度聯(lián)系穩(wěn)定汽提溫度引起異常的原因異常處理方法T1101壓力過低或T1102壓力高控制好兩塔的壓力差。低分減油量過大控制好低分的減油量。儀表第四維護班30加氫分餾系統(tǒng)T1102塔底液位： 控制范圍：T1102液位：30-70% 控制目標：LIC8304: 50% 控制方式：分餾塔底液位由塔底抽出量控制。正常調整： 異常處理： 影響因素處理方法塔底抽出量變化控制好抽出量，控制好T1101、T1102壓力進料量不穩(wěn)控制好T1101、T1102液面及壓力進料溫度變化控制好反

41、應液流量及溫度，控制好TIC8330T1101、T1102壓力變化查明原因，控制好壓力汽進蒸汽量或汽提溫度變化控制好汽提蒸汽量，與調度聯(lián)系穩(wěn)定汽提溫度引起異常的原因異常處理方法柴油泵故障，引起塔液面高迅速啟動備用泵，并適當降低T1101向T1102的減油量T1101向T1102的減油量過大控制T1101液面穩(wěn)定，避免塔1向塔2減油量過大儀表第四維護班31加氫分餾系統(tǒng)分液位 控制范圍：V1103液位40-60% 控制目標：LRCA8113: 50% 相關參數(shù)：原料進料量FIC8103 控制方式：通過V-1103液面與V1103減油量流量串級調節(jié)控制V1103液面。其液面一方面要保證油氣有足夠的分

42、離空間，使得頂部汽相不夾帶液相組分，另一方面要保證有足夠的液相高度，預防V1103汽相串入T1101。V1103干氣去T1101酸性水LIC8113儀表第四維護班32加氫分餾系統(tǒng)正常調整： 異常處理： 影響因素處理方法高分液面的變化 調節(jié)生成油排出量低分壓力的變化凝不下來控制好低分壓力水界面控制的變化控制好低分界位脫H2S塔壓力變化聯(lián)系分餾平穩(wěn)好T1101操作儀表失靈或調節(jié)閥故障儀表失靈，立即用手動，控制在正常液面，并通知處理引起異常的原因異常處理方法高分減油量過大控制V-1102液面穩(wěn)定，避免向低分減油量過大 低分減油線不暢檢查低分減油線流程，及時進行處理，確保暢通 儀表第四維護班33加氫罐

43、區(qū)系統(tǒng)油罐收付油操作新建成經(jīng)過大修的油罐，必須要沉水試壓，檢定驗收合格才能使用。各收付油罐必須按時檢尺計量，發(fā)現(xiàn)異常，及時查明原因處理。油罐收油接近安全高度，要設專人監(jiān)視，并做好切換罐的準備工作。油罐切換執(zhí)行先開后關的原則，先開切換罐閥門，后關被切換罐閥門，嚴禁憋壓。油罐脫水罐收油后需脫水，直到脫凈為止，脫水時需設專人監(jiān)視，防止脫水帶油，脫水后重新檢尺計量。油品輸入前準備 （1）在收油前要聯(lián)系好輸入油品的名稱、質量、流量，做到心中有數(shù)。 （2）準確開關有關閥門，改好流程，確認無誤后，方可聯(lián)系收油。油品輸送介質的準備 （1）在原料油換罐前須先通知值班長，并與反應崗位作好聯(lián)系，經(jīng)值班長同意方可換罐

44、送油。 （2）在原料輸送前必須靜止脫水，原料輸出不準帶水或分層。 （3）檢查原料油罐呼吸閥、安全閥是否良好，若不好用，盡快聯(lián)系儀表進行處理，通知值班長和班長。儀表第四維護班34加氫罐區(qū)系統(tǒng)收付油時檢查 （1）油罐收付油時應經(jīng)常檢查各收付油量是否正常，發(fā)現(xiàn)異常，及時查明原因。 （2）隨時檢查管線，閥門，油罐附件，防止油品跑、冒、漏、串。 （3）經(jīng)常檢查伴熱線、疏水器是否暢通好用，并根據(jù)實際情況隨時調節(jié)。 （4）定時檢尺，核對收付油量，做到心中有數(shù)，收油時，液面不準超過安全高度，付油時，液面不準低于最低液面。冬季日常操作及管理 （1）冬季日常操作及注意事項 a 保持各蒸汽閥、蒸汽排凝點開度適宜，保

45、證管線伴熱良好，排凝良好。 b 加強油罐脫水，防止罐底結冰及閥門凍裂。 c 注意檢查油罐頂部通氣孔，保持暢通。 d 油罐盤梯，罐頂平臺，不允許有積雪、積冰。 （2）油罐、管線防凍防凝及處理 a 凡冬季停用的蒸汽線需用風掃凈，與常用蒸汽線連接的閥門要加盲板隔開，并把停用的閥門打開，以防凍凝，并做好記錄。 b 對冬季暫不用的閥門要經(jīng)?；顒?，發(fā)現(xiàn)凍凝及時處理，防止凍凝。 c 處理凍凝管線時，可用蒸汽接入管線排凝點或用蒸汽在管線外壁加熱。 d 處理凍凝閥門，可用蒸汽或熱水緩慢加熱，不能用搬子或其它鐵器強開，以防損壞。 儀表第四維護班35加氫罐區(qū)系統(tǒng)油品計量油品計量總則 （1）油罐在收付、輸轉和和脫水等

46、作業(yè)前后，都要分別進行計量。 （2）收油作業(yè)中的油罐收滿油后檢尺計量，付油作業(yè)中的油罐按質量流量計計量即可。油罐快進滿或接近抽空，要及時掌握油量變化，隨時檢尺。特別注意，由于生產(chǎn)的實際需要，油罐超過安全高度后，檢尺次數(shù)應相應的增加，在了解油罐結構和歷史進油情況的前題下，確保安全。 （3）每月末上午8點，各崗位操作人員要對所有油罐的油量進行一次月終盤點，盤點前必須脫盡罐內存水，全面復核罐內油量。 （4）計量油罐內的油量，必須扣除罐底明水和油內含水，以及空氣對油品的浮力。 （5）計量容器須按照有關規(guī)定進行檢定，并編制新容量表。 （6）計量當中必須進行密度的修正，以便準確。計量器具 量油尺為鋼卷尺，

47、尺的長度根據(jù)油罐大小選擇，尺錘應為銅質材料，量油尺每半年檢定一次。量油尺屬于下列情況之一者禁止使用： （1）尺帶扭折和彎曲 （2）尺帶刻度模糊不清或者數(shù)字脫落 （3）尺錘尖部損環(huán) （4）尺的刻度誤差超過允許范圍 （5）沒有校正表儀表第四維護班36加氫含氫尾氣膜分離提氫系統(tǒng)正常生產(chǎn)時2臺壓縮機同時運行，原料氣量為4700NM3/H。如果有一臺壓縮機出現(xiàn)故障，要將出現(xiàn)故障的壓縮機停下來進行維修。同時通過開原料氣去催化干氣閥控制運行壓縮機負荷。由于原料氣是幾套裝置提供的，生產(chǎn)中要加強對V102液位監(jiān)測，及時排液，防止水、雜質進入膜回收系統(tǒng)。加強對膜回收系統(tǒng)除霧器、過濾器差壓檢查，差壓超過正常值時要分

48、析原因，對除霧器、過濾器進行底部排液并及時從前部檢查并進行排液。精過濾器X102一般一年濾芯更換一次，如果X102差壓高時要切換到備用過濾器。膜分離器加熱器出口溫度嚴格控制在83，加熱器出口溫度用蒸汽進行調節(jié)。由于加熱器出口溫度聯(lián)鎖值是73度和89度，如果溫度變化較大，可能會聯(lián)鎖停車。所以操作中嚴格監(jiān)測該溫度值，發(fā)現(xiàn)異常及時分析原因并進行處理。同時監(jiān)測加熱器前后溫度差，正常值是35度以上，如果溫度差達到30度以下，膜分離器可能帶液，要把膜分離器切除，即按停車按鈕。當原料量少時，可停用一臺壓縮機，同時根據(jù)實際情況當流量太低時可切除一個膜（即將一個膜滲透氣出口閥關閉）。由于原料氣是幾套裝置提供的，

49、生產(chǎn)中原料氣流量可能會經(jīng)常變化較大（特別是原料來量瞬間非常大，超過加工負荷），通過壓縮機入口分液罐放空閥進行調節(jié)，保證產(chǎn)品氫氣流量變化不大。操作中產(chǎn)品氫氣純度用非滲透氣出口調節(jié)閥控制，當氫氣純度降低時可適當開大閥，當氫氣純度較高時可適當關小閥，即保證氫氣純度，又保證氫氣收率。膜分離器尾氣有2個去處，一個是去催化干氣脫硫線，另一個是去常壓輕烴線，生產(chǎn)中根據(jù)調度室指令進行改線。改線時要先改通流程，后關所停用線閥，同時加強檢查，防止流程不通。 儀表第四維護班37加氫含氫尾氣膜分離提氫系統(tǒng)普里森膜分離器的操作注意事項氮氣置換操作注意事項 1) 應避免氮氣管線受到工藝氣體的污染 2)當普里森膜分離器要降

50、壓時, 一般是通過滲透管線降壓(T-2)。(不正確的降壓能導致普里森分離器底部密封墊圈的移位) 3) 絕不允許從滲透氣側對普里森分離器升壓(不正確的增壓能導致普里森分離器底部密封墊圈的移位)確保氣體流量的穩(wěn)定，可有效保護膜分離器。應嚴格控制流量調節(jié)閥的開度，不可驟然升高或減小氣體流量，調節(jié)器的增減幅度應控制在1% /每次調節(jié)，間隔5 分鐘。如果普里森分離器停用后在24 小時內再開，則不需要進一步的操作。如果停車時間超過24 小時，則要打開滲透氣總閥, 對膜分離器降壓, 并根據(jù)氮氣置換步驟對分離器進行置換。膜回收凝液罐V104凝液正常情況下用調節(jié)閥控制流量去柴油加氫裝置原料緩沖罐V1101，也可

51、以和柴油加氫反沖洗油同去柴油加氫裝置罐區(qū)3號罐。壓縮機出口罐V103凝液用調節(jié)閥控制去V104罐，巡檢時注意檢查，防止V103凝液減空造成V104壓力超高。 儀表第四維護班38加氫開工反應分餾系統(tǒng)開工確認1 確認裝置達到開工要求1.1 檢查開工所需的各種工具是否準備齊全1.2 檢查所屬工藝管線、流程是否符合工藝要求1.3 檢查所屬各塔、容器、加熱爐、冷換設備是否符合開工要求1.4 檢查各機泵是否達到正常運轉條件1.5 檢查公用工程系統(tǒng)是否具備條件1.6 檢查儀表電氣系統(tǒng)1.7 檢查安全環(huán)保設施是否齊全好用操作1 反應系統(tǒng)氮氣置換、氣密1.1 系統(tǒng)抽真空1.2 用氮氣破真空1.3 系統(tǒng)氮氣置換升

52、壓1.4 反應系統(tǒng)氮氣循環(huán)升壓氣密 2 分餾、公用工程系統(tǒng)氮氣置換、氣密 2.1 V1103系統(tǒng)氮氣置換、氣密 2.2 T1101氮氣置換、氣密 2.3 T1102氮氣置換、氣密 2.4 柴油系統(tǒng)氮氣置換、氣密 2.5 放空系統(tǒng)氮氣置換、氣密 2.6 燃料氣系統(tǒng)進行氮氣置換氣密 3 分餾系統(tǒng)冷油運 4 反應系統(tǒng)氫氣置換、氣密 4.1 系統(tǒng)引入氫氣置換 4.2 系統(tǒng)升溫、升壓 4.3 系統(tǒng)氫氣氣密 5 裝置投料開工 5.1 引原料入裝置 5.2 進料 5.3 調整操作 儀表第四維護班39加氫開工罐區(qū)系統(tǒng)開工1 罐區(qū)系統(tǒng)氣密1.1 氮氣置換1.2 氮氣氣密2 收油準備工作2.1 各罐安全附件投用2

53、.2 改好收油流程2.3 通知廠調收油罐號3 罐區(qū)收油3.1 按照調度室的要求改好相關流程3.2 打開相關閥門3.3 注意收油后的油罐各項工藝參數(shù)的變化3.4 通過液位和溫度等參數(shù)確認收油是否完成3.5 做好記錄3.6 檢查脫水口、人孔等有無跑油、漏油發(fā)生 含氫尾氣膜分離提氫系統(tǒng)開工含氫尾氣膜分離提氫系統(tǒng)開工 1含氫尾氣膜分離提氫系統(tǒng)氣密 1.1氮氣置換、氣密 2裝置投料開工 2.1進料，開工調整操作 儀表第四維護班40加氫停工反應分餾系統(tǒng)停工1 降溫、降量、停進料1.1 準備工作1.2 反應系統(tǒng)降溫，降量，停進料1.3 臨氫系統(tǒng)熱氫趕油1.4 降溫泄壓 降溫，降量，停進料完畢。臨氫系統(tǒng)閉路循

54、環(huán)，床層溫度200，壓力6.7MPa。熱氫趕油完畢，降溫泄壓完畢。2 分餾系統(tǒng)停工退油 分餾系統(tǒng)退油完畢3 臨氫系統(tǒng)置換3.1 置換準備工作3.2 臨氫氮氣系統(tǒng)置換、正壓保護 臨氫系統(tǒng)氮氣置換合格，系統(tǒng)保持氮氣正壓4 原料油系統(tǒng)、分餾系統(tǒng)吹掃4.1 原料油系統(tǒng)蒸汽吹掃4.2 分餾系統(tǒng)蒸汽吹掃 原料油系統(tǒng)、分餾系統(tǒng)蒸汽吹掃完畢5 分餾系統(tǒng)蒸塔煮罐 分餾系統(tǒng)蒸塔煮罐完畢，交檢修 罐區(qū)部分停工 裝置處于正常生產(chǎn)狀態(tài) 1 罐區(qū)系統(tǒng)停工 1.1 聯(lián)系廠調罐區(qū)停收油 1.2 停P501 1.3 停P1100 1.4 罐區(qū)退油 罐區(qū)停工結束，各設備已停，罐內存液排凈 2 罐區(qū)系統(tǒng)吹掃，排凈管線中存油 2.1

55、 收油系統(tǒng)吹掃 2.1.1 建立收油系統(tǒng)吹掃流程 2.1.2 打開給氣閥門進行吹掃 2.2 付油系統(tǒng)吹掃 2.2.1 建立付油系統(tǒng)吹掃流程 2.2.2 打開給氣閥門進行付油系統(tǒng)吹掃 含氫尾氣膜分離系統(tǒng)停工 裝置處于正常生產(chǎn)狀態(tài) 1含氫尾氣膜分離系統(tǒng)停工 1.1 聯(lián)系廠調含氫尾氣膜分離系統(tǒng)停工 1.2 停工操作儀表第四維護班41加氫專用設備操作背壓式汽輪機開機 汽輪機處于冷態(tài)隔離機、電、儀及輔助系統(tǒng)準備就緒1 開機前準備1.1 開機前的常規(guī)檢查1.2 蒸汽系統(tǒng)確認1.3 投用機組潤滑油系統(tǒng)1.4 汽輪機盤車 汽輪機具備預熱條件2 汽輪機預熱2.1 汽輪機的預熱2.2 汽輪機不預熱的情況 汽輪機具

56、備啟動條件3 啟動汽輪機3.1 啟動前檢查3.2 啟動汽輪機3.3 啟動后的確認 背壓式汽輪機停機 汽輪機正常運行 1 汽輪機停機 2 汽輪機備用 2.1 汽輪機熱備用 2.2 汽輪機冷備用 3 汽輪機長時間停機 4 汽輪機交付檢修 4.1 汽輪機排汽 汽輪機交付檢修 4.2 輔助系統(tǒng)處理儀表第四維護班42加氫專用設備操作循環(huán)氫壓縮機開機 離心式壓縮機空氣狀態(tài)隔離機、電、儀及輔助系統(tǒng)準備就緒1 氮氣置換 壓縮機置換合格2 開機準備2.1 投用冷卻水2.2 干氣密封系統(tǒng)2.3 投用冷卻水系統(tǒng)2.4 機組盤車2.5 壓縮機引入工藝介質2.6 動力設備確認 壓縮機具備啟動條件3 啟動壓縮機 壓縮機開

57、機運行4 開機后調整和確認4.1 輔助系統(tǒng)4.2 壓縮機4.3 動力設備4.4 工藝系統(tǒng) 循環(huán)氫壓縮機停機 離心式壓縮機正常運行 1 壓縮機停機 壓縮機停機 2 壓縮機備用 2.1 壓縮機熱備用 2.2 壓縮機冷備用 壓縮機備用 3 壓縮機交付檢修 儀表第四維護班43加氫專用設備操作新氫壓縮機開機活塞式壓縮機空氣狀態(tài)隔離機、電、儀及輔助系統(tǒng)準備就緒1 氮氣置換壓縮機置換合格2 開機準備2.1 投用冷卻水系統(tǒng)2.2 投用潤滑油系統(tǒng)2.3 投用注油器系統(tǒng)2.4 投用隔離氣系統(tǒng)2.5 機組盤車2.6 壓縮機引入工藝介質2.7 投用自保聯(lián)鎖系統(tǒng)2.8 動力設備具備啟動條件壓縮機具備啟動條件 3 壓縮機

58、空載啟動 3.1 啟動電動機 3.2 啟動后的檢查確認 3.2.1 潤滑油系統(tǒng) 3.2.2 注油器系統(tǒng) 3.2.3 冷卻水系統(tǒng) 3.2.4 機械系統(tǒng) 3.2.5 電動機 3.2.6 儀、電系統(tǒng) 壓縮機具備加負荷條件 4 壓縮機加負荷運行 4.1 壓縮機加負荷 4.2 壓縮機加負荷后確認和凋整 4.2.1 潤滑油系統(tǒng) 4.2.2 注油器系統(tǒng) 4.2.3 冷卻水系統(tǒng) 4.2.4 電動機 4.2.5 機械系統(tǒng) 4.2.6 儀、電系統(tǒng) 4.2.7 機組工藝系統(tǒng) 新氫壓縮機停機活塞式壓縮機正常運行1 壓縮機停機壓縮機停機2 壓縮機備用2.1 熱備用2.2 冷備用2.3 長時間停機壓縮機備用3 機交付檢修

59、壓縮機交付檢修儀表第四維護班44加氫專用設備操作日常檢查與維護輔助系統(tǒng) （1）檢查潤滑油溫度、壓力、油位是否在指標范圍內，并且油質良好 （2）檢查潤滑油差壓是否在指標范圍內 （3）檢查各注油點是否正常 （4）檢查冷卻水系統(tǒng)溫度、壓力是否正常（缸套、級間冷卻器、油冷器、電動機、活塞桿填料函） （5）檢查密封隔離氣系統(tǒng)是否正常壓縮機（1）檢查振動情況有無異常（2）檢查密封泄漏是否符合標準（3）檢查各點溫度、壓力是否正常（4）檢查機器內部的聲音是否正常，各緊固件、連接件是否牢固檢查電動機運行是否正常（見電動機操作規(guī)程） 工藝系統(tǒng) （1）檢查工藝介質的溫度、壓力、流量是否符合工藝指標 （2）檢查進出口

60、管線、閥門、安全閥等是否泄漏。 （3）檢查有無異常振動 （4）檢查入口、出、級間分液罐液位是否在指標范圍內，及時脫油 其它 （1）備用機按規(guī)定進行盤車 （2）冬季注意防凍凝 儀表第四維護班45加氫專用設備操作常見問題處理潤滑油油壓低或油溫高 原因 （1）過濾器或冷卻器堵塞。 （2）管線堵塞或泄漏。 （3）齒輪油泵故障。 （4）油箱油量不足。 （5）冷卻水量不足。 （6）油表失靈。 （7）潤滑油變質、帶水或其它雜質。 處理方法 （1）切換清掃過濾器或冷卻器。 （2）清掃或檢修管線。 （3）停機檢查齒輪油泵。 （4）加潤滑油。 （5）調節(jié)冷卻水量。 （6）更換油表。 （7）更換潤滑油。 冷卻水溫度