鍋爐事故應(yīng)急處置和救援

1、鍋爐事故應(yīng)急處置和救援 為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害，最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失，維護(hù)本單位員工和財產(chǎn)安全，根據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例的要求，結(jié)合本單位實際，制定本預(yù)案。 鍋爐事故應(yīng)急處置和救援 鍋爐事故應(yīng)急處置和救援程序 目的：當(dāng)正在運行的鍋爐出現(xiàn)鍋爐事故時，為達(dá)到防止事故擴(kuò)大、減少或降低人員重大傷亡、財產(chǎn)損失，特制定本程序。 使用范圍：本處理程序適用于本單位鍋爐事故應(yīng)急處置和救援事件。 職責(zé)： 安全管理人員、司爐人員、維修人員、保安人員、中控室人員共同負(fù)責(zé)鍋事故應(yīng)急處理。 單位內(nèi)設(shè)備主管人員負(fù)責(zé)帶領(lǐng)當(dāng)班保安、安全管理人員、維修人員執(zhí)行本應(yīng)急方案。 應(yīng)急指揮領(lǐng)

2、導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)： 負(fù)責(zé)設(shè)備事故現(xiàn)場救援的指揮、協(xié)調(diào)工作。 (2)負(fù)責(zé)采取有效措施，防止事故蔓延。 (3)負(fù)責(zé)組織對事故設(shè)備進(jìn)行搶修，盡快恢復(fù)設(shè)備運行。 (4)負(fù)責(zé)組織事故鑒定和事故原因分析工作。 (5)負(fù)責(zé)設(shè)備事故的處理。 4、應(yīng)急救援小組職責(zé)： （1）負(fù)責(zé)本單位的鍋爐事故的應(yīng)急與響應(yīng)工作； （2）負(fù)責(zé)及時與廠應(yīng)急行動指揮部和有關(guān)部門聯(lián)系以解決問題，安排事故調(diào)查小組赴事故發(fā)生地處理問題。 （3）各應(yīng)急小組在應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)部的指揮下，承擔(dān)警戒、搶險、救人、搶救財產(chǎn)、設(shè)備和疏散員工任務(wù)。 （4）負(fù)責(zé)向應(yīng)急行動指揮小組和相關(guān)部門報告。 （5）負(fù)責(zé)配合有關(guān)部門進(jìn)行廠內(nèi)機動車輛事故調(diào)查處理。 危險性分析

3、、鍋爐的特點 鍋爐運行必須非?？煽浚坏┌l(fā)生故障，將造成停電、停產(chǎn)、設(shè)備損壞，其損失將是非常嚴(yán)重管抽空等，嚴(yán)重缺水會燒干鍋，造成重大事故。同時缺水會使 鍋爐局部受熱，表面溫度急劇升高，直接影響到設(shè)備的安全運行。 鍋爐缺水的主要現(xiàn)象是：水位表內(nèi)的水位低于水位下限或者看不見水位，低水位指示計負(fù)值增大；水位報警器發(fā)出聲響和低水位信號燈發(fā)光；給水量不正常地小于蒸汽流量。 造成缺水的原因：1）操作人員不認(rèn)真司職，責(zé)任心不強。2）鍋爐運行人員運行技術(shù)水平低，誤判斷，誤操作，甚至把缺水當(dāng)成滿水。3）水位指示儀表本身的原因引起缺水。4）給水系統(tǒng)故障引起。5）爐排污管道、排污閥泄漏。6）一根主給水管線同時向多臺

4、鍋爐給水，發(fā)生搶水現(xiàn)象。 缺水事故的處理首先進(jìn)行鍋爐水位的吸水法檢查水位后，以確定是嚴(yán)重缺水還是輕微缺水。當(dāng)鍋爐的所有直觀水位表均看不見水位時，必須立即停爐，并按照下述方法進(jìn)行處理： 對可以進(jìn)行“叫水”的鍋爐立即進(jìn)行“叫水”操作。方法如下：先開啟疏水閥，再關(guān)水閥以吹洗汽閥，然后開啟水閥關(guān)汽閥，吹洗水閥。吹洗完畢后開汽閥疏水閥。這時水位應(yīng)迅速恢復(fù)到實際位置，并上下晃動?！敖兴辈僮鞯囊c是不要擰動水位表的水旋塞。 “叫水”操作后，水位表出現(xiàn)水位時，可以緩慢地啟動鍋爐的燃燒設(shè)備，使其繼續(xù)投入使用。如果啟動鍋爐給水閥門時，鍋爐內(nèi)有強烈的響聲或加大給水時仍不見水位上來，見分曉絕不可以啟動鍋爐的燃燒設(shè)備

5、，必須停爐待檢查。 可以進(jìn)行“叫水”操作的鍋爐，經(jīng)“叫水”操作后，水位表中不出現(xiàn)水位時，嚴(yán)禁再向鍋爐內(nèi)上水，必須緊急停爐，不允許“叫水”操作的鍋爐，應(yīng)緊急停爐。4）在鍋爐運行時，當(dāng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重缺水或滿水；水位計壓力表或安全閥等安全部件失效；給水裝置全部失效，以及受熱而爆裂嚴(yán)重變形、泄漏無法維持正常運行等情況時，應(yīng)緊急停爐。停爐的主要步驟：停止供給燃料和送風(fēng)，減弱引風(fēng)；熄滅和清除爐膛內(nèi)的燃料，注意不能用向爐膛澆水的方法滅火，而用黃砂或濕煤灰將紅火壓滅；打開爐門、灰門，煙風(fēng)道閘門等，以冷卻爐子；切斷鍋爐同蒸汽總管的聯(lián)系，打開鍋筒上放空排放或安全閥以及疏水閥；向鍋爐內(nèi)進(jìn)水、放水，以加速鍋爐的冷卻。嚴(yán)重缺

6、水事故，切勿向鍋爐進(jìn)水。 預(yù)防鍋爐缺水的方法 加強鍋爐工的安全技術(shù)教育，迅速提高操作水平。 經(jīng)常沖洗水位表，確保水位表指示水位準(zhǔn)確。 加強給水裝置及水位報警系統(tǒng)的維護(hù)管理，定期進(jìn)行校驗和調(diào)校。 正確安裝水位表，運行中加強檢查，防止出現(xiàn)加水位。 滿水事故急預(yù)案措施 滿水事故的處理方法： 當(dāng)鍋爐汽壓正常、水位高于最高安全水位線時，但低于上部可見邊緣，應(yīng)沖洗水位表，難判斷水位是否是假水位，確定水位指未準(zhǔn)確性，并采取措施減少給水，恢復(fù)水位正常。 水位繼續(xù)升高時，應(yīng)開啟排污閥和事故放水閥放水。 經(jīng)上述處理后，鍋筒水位繼續(xù)上升，且高于上部可見邊緣，應(yīng)采取故障原因且消除隱患后，再恢復(fù)運行。 汽水共騰事故急預(yù)

7、案措施 1.汽水共騰事故處理 減弱燃燒，關(guān)小主汽閥，降低負(fù)荷。（2）全開鍋筒表面排污閥，并適當(dāng)開啟定期排污閥，同時加大給水，保持正常水位，以降低鍋爐的含鹽量，提高鍋水品質(zhì)。（3）采取有效措施，改善鍋水品質(zhì)，增加對鍋水的化驗分析次數(shù)，造成蒸汽管道水擊時，應(yīng)開啟蒸汽管道和分汽缸上的疏水器（閥）將水排出。（4）故障排除后，應(yīng)沖洗水位表恢復(fù)正常運行，如經(jīng)上述處理后故障仍未排除，應(yīng)立即停爐檢查。并立即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。 爐管.事故急預(yù)案措施 爐管.事故的處理 當(dāng)管子輕微破裂，能夠維持正常水位，事故不再擴(kuò)大時，可減負(fù)荷繼續(xù)運行；（2）當(dāng)管子嚴(yán)重破裂，不能夠維持正常水位、汽壓時，應(yīng)采取緊急停爐措施，此時，引風(fēng)

8、機不能停，給水繼續(xù)，盡力維持水位，防止其它管子燒環(huán)。 省煤器損壞事故急預(yù)案措施 省煤器損壞事故的處理 對非沸騰式省煤器，應(yīng)開啟旁路煙擋板，關(guān)閉主煙道擋板，暫停使用省煤器，同時開啟省煤器旁路給水管閥門，繼續(xù)向鍋爐給水。（2）如省煤器煙氣進(jìn)出口擋板很密封，省煤被隔絕后可不停爐檢修。（3）鍋爐在隔絕有故障省煤器運行時，排煙溫度不應(yīng)超過引風(fēng)銘牌的規(guī)定，否則應(yīng)降低負(fù)荷運行。 鍋爐超壓事故急預(yù)案措施 對鍋爐超壓事故的處理 減弱燃燒。（2）如安全閥失靈而不能緊急排汽時，可以手動進(jìn)行排汽。（3）保持水位表正常水位。（4）進(jìn)行上水和排污，降低爐溫。（5）弄清超壓產(chǎn)生的原因后，再決定壓火或恢復(fù)運行。 （七）爐膛爆

9、燃回火事故應(yīng)急預(yù)案措施 1、應(yīng)急處理步驟： （1）立即停爐，采取措施熄滅從鼓風(fēng)機入口噴出火焰。（2）保持現(xiàn)場，立即向值班干部、隊領(lǐng)導(dǎo)匯報。（3）進(jìn)行吹掃，分析爆燃原因（4）發(fā)生人員傷亡時，立即進(jìn)行急救或送醫(yī)院就醫(yī)。（5）檢查對流段積灰是否嚴(yán)重，煙囪是否暢通。 2、搶險過程中的注意事項及處理措施： 在搶險過程中注意防止操作人員觸電、燒傷，如發(fā)生上述情況，應(yīng)緊急停電，使觸電人脫離電源，把觸電人抬至干燥通風(fēng)處；如觸電人呼吸心跳停止應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸進(jìn)行搶救，不能中斷直至專業(yè)醫(yī)護(hù)人員到來。 預(yù)案演練各鍋爐使用單位應(yīng)依據(jù)應(yīng)急預(yù)案的要求，根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況組織應(yīng)急預(yù)案演練，演練每年不少于一次。 演練重點

10、：一是在事故期間報警通訊系統(tǒng)能否運作暢通；二是人員能否以最快速度撤離危險區(qū)；三是應(yīng)急救援隊伍與救援裝備、物質(zhì)能否以最快速度到達(dá)現(xiàn)場；四是能否有效控制事件進(jìn)一步擴(kuò)大。演練可采取全部演練與部分演練等形式 叉車事故應(yīng)急預(yù)案 為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害，最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失，維護(hù).穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，根據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例和安全生產(chǎn)法的要求，制定本預(yù)案。 1、事故類型與性質(zhì) 叉車使用過程中，可能出現(xiàn)側(cè)翻、失控行駛、起重鏈和貨叉架變形傷人等現(xiàn)象。 叉車事故屬于特種設(shè)備常見的事故。一旦發(fā)生叉車事故，嚴(yán)重威脅現(xiàn)場工作人員安全。 2、應(yīng)急處理原則 預(yù)防為主，統(tǒng)一指

11、揮，搶救傷員為主，最大限度地挽救人員及財產(chǎn)損失，廠內(nèi)自救與救援相結(jié)合的原則。 3、組織機構(gòu)及職責(zé) 3.1應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組 為應(yīng)對突發(fā)的發(fā)生特種設(shè)備事故，本單位成立特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理殷延生任組長，呂生鋒、梁心春任副組長，以下人員為組員：張進(jìn)濤、白天博、賀建新、雷文兵、權(quán)發(fā)才。所有小組成員必須保證24小時通信暢通。 3.2職責(zé) 3.2.1應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé) 3.2.1.1組織指揮本單位對特種設(shè)備事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作，控制事故蔓延和擴(kuò)大； 3.2.1.2核實現(xiàn)場人員傷亡和損失情況，及時向有關(guān)部門和上級匯報搶險救援工作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況； 3.2.1.3落實特種設(shè)備事故應(yīng)急

12、處理領(lǐng)導(dǎo)小組部署的有關(guān)搶險救援措施。 3.2.2組長的主要職責(zé) 3.2.2.1負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)本單位內(nèi)各部門的有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施； 3.2.2.2負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。 3.2.3副組長的職責(zé)： 呂生鋒副組長負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào)，梁心春副組長負(fù)責(zé)組織實施具體搶險救援措施工作。 3.2.4組員的職責(zé)： 服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)，實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。 4、預(yù)防與預(yù)警 4.1危險源監(jiān)控 4.1.1危險源監(jiān)控方式 生產(chǎn)部、公司辦公室及叉車使用單位應(yīng)定期對叉車進(jìn)行安全檢查和評估，通過預(yù)測、預(yù)報和預(yù)警的

13、方式逐級上報，分級管理。 4.1.2危險源監(jiān)控方法 叉車在日常運行使用過程中出現(xiàn)的可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對措施如下： 4.1.2.1叉車駕駛?cè)藛T無證駕駛； 4.1.2.2叉車司機擅自教別人駕駛叉車； 4.1.2.3向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡出現(xiàn)損壞； 4.1.2.4燃料系統(tǒng)所有管道、接頭有泄露； 4.1.2.5燃料油、發(fā)動機油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水沒有充足等。 5預(yù)防措施 公司叉車設(shè)備在日常運行使用過程中出現(xiàn)的，可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對措施如下：設(shè)施設(shè)備開始老化，特別是叉車24小時運作使用頻率較高，如果帶病操作加上操作人員疲勞駕駛，很容易發(fā)生叉車安全事

14、故，造成人員受傷和公司財產(chǎn)損失。所以我公司在平時加強對叉車的維護(hù)和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，對個別員工發(fā)現(xiàn)問題不報帶病操作的將嚴(yán)肅處理，在每次班前會上都要對員工進(jìn)行講解，1、不能疲勞和酒后駕駛、2、操作叉車前要對水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進(jìn)行全面的檢查。3、叉車要停放在指定的位置嚴(yán)禁停放在商品旁邊，在操作過程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時報修，嚴(yán)禁叉車帶病作業(yè)。4、在作業(yè)叉車過程中要按叉車安全操作規(guī)程操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)，.安全生產(chǎn)，做到“三不傷害”。 6、救援措施 6.1、發(fā)生機動車傾翻事故時，應(yīng)及時通知有關(guān)部門和維修人員到達(dá)現(xiàn)場，進(jìn)行施救。當(dāng)有人員被壓埋在傾倒機動車下面或駕駛室內(nèi)時，應(yīng)立即采取千斤頂、起吊設(shè)備、切割等措施，將被壓人員救出，在實施處置時，必須指定1名有經(jīng)驗的人員進(jìn)行現(xiàn)場指揮，并采取警戒措施，防止機動車傾倒、