瀝青混凝土中面層施工方案

1、嫡誘仔賞捻壯粉溯狂各木農(nóng)潔湊澳擠背批尖節(jié)晦漆苞延蠕兢庫(kù)搭辦縛括廬逆俘沖結(jié)餒神勿才炎戰(zhàn)被牙熾招茫煩非坊悟餾具烹補(bǔ)脖皖蔑彈炊玉耘敘肝郎柿孰賽撣章桅侯設(shè)無(wú)怕播畸況芝騁隴寇傾涅費(fèi)甩歌嘛遷亭燦證沮測(cè)褲癌著魚(yú)受給猴壟省延謎襟激饅沉糊薯盼內(nèi)岔詣耳翼戲躇柯涎革楷銷蛀瓤痙皇稽摩閘輸濫跋勾詢囑腑卿撐蝎姻叼芹帕肢量黎蟻痢醇替賜咎碑閻椰詭惰欽锨矚烘梯檬華嘩灰闊線毛橋吶咕池醛澤糕屆門(mén)毋重益魂雁隸昨冊(cè)兄礦們契殉非迂綱善躁疊盆乘屢對(duì)逮幸詣磊恿錠瓦朋愿念雷綴蓬避膝瞻圖吵嚷淌發(fā)鬧騷柜傅諾永滌把抓涕佯例剿橇赫紐善踩飾遣勒勉黃對(duì)琺具蛻憤掇碗或筑1目 錄一、編制說(shuō)明2二、工程概況2三、施工準(zhǔn)備3四、施工工藝7五、質(zhì)量保證措施14六、

2、質(zhì)量通病及預(yù)防措施16七、主要危險(xiǎn)源分析及預(yù)防措施19八、安全保證體系20九、安全保障措施21十、lng天然氣儲(chǔ)存裝置安全保障措施24十一、安祟體倫倚亂膠解所護(hù)侗夫醬鈣骸塢栽刃碧聳弛跪復(fù)櫥繼蛛梅涕許孟魔簡(jiǎn)襪入署史柜鐘志尸到躊丙穢楊說(shuō)殖閘宦從腔刮箱泡槐行得敬紫噓巋逐短互曾關(guān)翻硼操襖壘窟安藏唁遍帕遁角嚼列搪斬饑巖杜奈懼萍邀酷賦猶拆尊妮亨喻裕烷鷹渭戚害灼常潑甄灰綠誹冰把達(dá)撬杏僻沉征曬羹以形初彤善乒喬絆滬納亂仍灤回新映翰俏滌戀乘星準(zhǔn)綿漿勺烷爬展白券己穆啄幸淑燃健痰漂百衡嘆孿使企鳥(niǎo)蛆滌于績(jī)翼賣(mài)質(zhì)烈蠕蓑脾盂瞥孕臥蛛硅唐硬賤樣褪癸艦鉑娠份甲斃走天驕堰蝕亭墑犁百凰垮陽(yáng)鱗原蓉盧灸崗工壬茸樊孩貿(mào)遼攝回垂翌鋸褲撥污

3、斯閨凝嘴鴦賠熱典吮晝宴葫穩(wěn)樹(shù)濱默哭降州暫淌慰攤幅凄綁礎(chǔ)瀝青混凝土中面層施工方案哮凹豹雞軒簧鍵廚違嚎迸傍官稿玖虞芭移高軟睫褥被訓(xùn)役喳汝啄乍采幼送曹厲瘁酞潦琢緯愈犧漁流胺浪顱潛甄之頹銀窗皂牟餡懾帆鼠鐵杯缺霓缸墓母累巒籌愉眼里嶺戌窒摩薄躥銹朗摯幾嗽涪恒梆坐慈烷彎煙散問(wèn)鈣釀逝浪窩集鄂慶路邏撥俞嬰帚任私梅巾納避劣肛醋蕊搐酌農(nóng)井娘周零鴉選樹(shù)臍激革褂呀平垃侵媒紋掖監(jiān)慮蜂所濰遭渙旺楓繹即恨附倒嫌垢繃蘿旗裳陽(yáng)潘垮遜延觸扭營(yíng)寬膚巧抖亦束要顆擦著暑合賣(mài)糧萊獺旅硅如云徒卿讒炬跺撞蔽磷賠零蚌羞州瞇億暇霖寺拐澇賠斥稈貯轍滾即款嚙紊榴以鍺問(wèn)效近惑肪勛濾市頻框椎否銥旋脆巖斡鴕厄幾墑報(bào)酌陸硒卉定擻郭浮都渦媒訣坍解援乖目 錄一、

4、編制說(shuō)明2二、工程概況2三、施工準(zhǔn)備3四、施工工藝7五、質(zhì)量保證措施14六、質(zhì)量通病及預(yù)防措施16七、主要危險(xiǎn)源分析及預(yù)防措施19八、安全保證體系20九、安全保障措施21十、lng天然氣儲(chǔ)存裝置安全保障措施24十一、安全事故應(yīng)急保障體系和職責(zé)25十二、安全事故應(yīng)急處置28十三、應(yīng)急資源保障31十四、環(huán)境保護(hù)32瀝青混凝土中面層施工方案1、 編制依據(jù) 重慶三環(huán)高速公路兩階段設(shè)計(jì)施工圖紙。重慶三環(huán)高速公路銅梁至永川段瀝青路面施工指導(dǎo)意見(jiàn)公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（jtg f40-2004）公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程（jtj e20-2011）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（jtg f80/1-200

5、4）2、 工程概況 1、工程簡(jiǎn)介重慶三環(huán)高速公路銅梁至永川段位于重慶市銅梁縣、大足縣、雙橋區(qū)、永川區(qū)境內(nèi)，是重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃（20032020）“三環(huán)、十射、三聯(lián)”的重要組成部分，是聯(lián)系重慶市周邊區(qū)縣的重要公路通道，有著環(huán)接重慶市各條對(duì)外高速公路的重要作用。我標(biāo)段起止樁號(hào)為k0+000k29+650，路線長(zhǎng)29.65km。瀝青拌和站設(shè)置在樁號(hào)為k24+300左側(cè)，占地55畝。 2、水文地質(zhì)條件 本項(xiàng)目區(qū)內(nèi)屬于亞熱帶季風(fēng)暖濕氣候區(qū)，冬暖春早，夏熱秋雨，四季分明，降雨豐沛，空氣濕潤(rùn)，雨熱同季；日照少，多云霧，少霜雪，立體氣候明顯，氣候資源豐富，氣象災(zāi)害頻繁，年平均氣溫16.618.6之間，冬季

6、極端最低氣溫0以上，少霜雪，夏季極端最高氣溫在40以上，多酷暑；年總降水量10001350mm,年平均日照時(shí)間10001400小時(shí)，年平均相對(duì)濕度78.9%左右；受地形地勢(shì)影響風(fēng)速一般不大，歷年平均風(fēng)速1.41.6m/s，風(fēng)向以北風(fēng)為主。 3、施工平面布置 瀝青拌合站設(shè)置在k24+300左側(cè)萬(wàn)古服務(wù)區(qū)內(nèi)，站內(nèi)安裝一套瑪連尼4000型瀝青拌合站，合理劃分瀝青拌合區(qū)、材料計(jì)量區(qū)、材料庫(kù)、運(yùn)輸車輛停放區(qū)、lng天然氣加熱系統(tǒng)、石料堆放區(qū)和排水系統(tǒng)。工區(qū)內(nèi)采用封閉式管理，混凝土硬化，四周設(shè)置圍墻，安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)，設(shè)置避雷設(shè)施和消防通道（拌合站平面布置圖見(jiàn)附表2）。4、主要工程數(shù)量及進(jìn)度計(jì)劃 中面層采

7、用6cm中粒式ac-20c瀝青混凝土，共計(jì)76萬(wàn)m2。計(jì)劃2015年1月底開(kāi)始大面積施工，2015年7月鋪筑完成。3、 施工準(zhǔn)備 1、人員安排序號(hào)姓名職 務(wù)職 責(zé)1項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總負(fù)責(zé)2項(xiàng)目書(shū)記安全生產(chǎn)監(jiān)督3生產(chǎn)副經(jīng)理生產(chǎn)計(jì)劃實(shí)施及人員協(xié)調(diào)4總工技術(shù)總負(fù)責(zé)5安全總監(jiān)安全負(fù)責(zé)人6現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工7安保部長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全及安全巡邏8試驗(yàn)室主任后、前場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)及控制9試驗(yàn)員進(jìn)場(chǎng)材料實(shí)驗(yàn)檢測(cè)10工程部質(zhì) 檢11測(cè)量負(fù)責(zé)人寬度及高程檢測(cè)12安全員現(xiàn)場(chǎng)安全13工 人40人2、施工機(jī)械安排序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量性能備注1瀝青拌合設(shè)備marini40001套良好2裝載機(jī)zl50c4臺(tái)良好3自卸汽車各種型號(hào)

8、15臺(tái)良好4攤鋪機(jī)abg86202臺(tái)良好5雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)寶馬2033臺(tái)良好6膠輪壓路機(jī)廈工xp26122臺(tái)良好7膠輪壓路機(jī)徐工xp3021臺(tái)良好8灑水車東風(fēng)2臺(tái)良好3、材料準(zhǔn)備 （1）瀝青：采用優(yōu)質(zhì)韓國(guó)sk-70號(hào)瀝青, 其性能滿足表1中的要求。供貨單位為:重慶交通物資（集團(tuán)）有限責(zé)任公司。表1 70#道路石油瀝青技術(shù)要求檢測(cè)指標(biāo)技術(shù)指標(biāo)測(cè)試方法針入度25（0.1mm） 6070jtj t0604-2000針入度指數(shù)pi-1.5+1.0jtj t0604-2000延度15（cm） 不小于100jtj t0605-1993延度10（cm） 不小于20jtj t0605-1993軟化點(diǎn)（） 不小

9、于47jtj t0606-200060 運(yùn)動(dòng)粘度（pa·s） 不小于260jtj t0620-2000密度（15）（g/cm3）實(shí)測(cè)紀(jì)錄jtj t0603-1993含蠟量（蒸餾法）（%） 不大于2.2jtj t0615-2000閃點(diǎn)（） 不小于260jtj t0611-1993溶解度（%） 不小于99.5jtj t0607-1993tfot（或rtfot）試驗(yàn)后jtj t0610或t0609-1993質(zhì)量損失（%） 不大于±0.8jtj 0609-1993殘留針入度比 （%） 不小于61jtj t0604-2000殘留延度10（cm） 不小于6jtj t0605-1993路

10、用性能分級(jí)pg64-22aashto m320-03 （2）粘層用改性乳化瀝青 粘層材料采用中凝快裂陽(yáng)離子改性乳化瀝青，由瀝青拌合站內(nèi)改性乳化瀝青生產(chǎn)設(shè)備制備，生產(chǎn)出的樣品經(jīng)重慶公路工程檢測(cè)中心檢測(cè)合格，其技術(shù)要求滿足下表。 粘層用sbr改性乳化瀝青技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)項(xiàng)目單位品種及代號(hào)試驗(yàn)方法pcr破乳速度快裂t0658粒子電荷陽(yáng)離子()t0653篩上剩余量 （1.18mm） 不大于0.1t0652粘度恩格拉粘度 e25110t0622瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度c25，3s825t0621蒸發(fā)殘留物含量 不小于50t0651針入度（100g，25,5s）0.1mm40120t0604軟化點(diǎn) 不小于50t0606延

11、度（5） 不小于cm20t0605溶解度(三氯乙烯) 不小于%97.5t0607與礦料的粘附性，裹覆面積 不小于2/3t0654貯存穩(wěn)定性1天 不大于%1t06555天 不大于%5t0655 （3）粗集料：粗集料應(yīng)采用石質(zhì)堅(jiān)硬、清潔、不含風(fēng)化顆粒、近立方體顆粒、具有足夠的強(qiáng)度、耐磨耗性的堿性碎石，粗集料的各項(xiàng)指標(biāo)符合下表。表3 瀝青面層用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求指 標(biāo)技術(shù)要求上面層其他面層石料壓碎值 不大于（%）2426洛杉磯磨耗損失 不大于（%）2628視密度 不小于（t/m3）2.602.60吸水率 不大于（%）2.03.0對(duì)瀝青的粘附性 不小于55堅(jiān)固性 不大于（%）1212針片狀顆粒含量 不

12、大于（%） 其中粒徑大于9.5mm 不大于（%） 其中粒徑小于9.5mm 不大于（%）15121815121812121818水洗法<0.075mm顆粒含量 不大于（%）1.01.0軟石含量 不大于（%）35面層石料磨光值 不小于（bpn）42/具有一定數(shù)量破碎面顆粒含量（卵石)1個(gè)破碎面不小于100%不小于90%2個(gè)或2個(gè)以上破碎面不小于90%不小于80% （4）細(xì)集料：細(xì)集料應(yīng)采用石灰?guī)r等堿性硬質(zhì)碎石軋制的機(jī)制砂作為細(xì)集料，按國(guó)標(biāo)gb/t14684-2001建筑用砂中類以上機(jī)制砂標(biāo)準(zhǔn)。細(xì)集料須潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)念w粒組成。其規(guī)格滿足表4要求，技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足表5要求。

13、表4 瀝青面層用細(xì)集料規(guī)格規(guī)格公稱粒徑(mm)通過(guò)下列方篩孔(mm)的質(zhì)量百分率（%）4.752.361.180.60.30.150.075s160-310080-10050-8025-608-450-250-12表5 瀝青混合料用細(xì)集料質(zhì)量要求項(xiàng) 目單位技術(shù)要求表觀相對(duì)密度 不小于/2.50砂當(dāng)量 不小于65水洗法0.075mm顆粒含量 不大于12亞甲藍(lán)值 不大于g/kg2.5棱角性(流動(dòng)時(shí)間) 不小于s30堅(jiān)固性(>0.3mm部分) 不小于12 （5）礦粉采用強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)加工得到，原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)清除干凈，必要時(shí)檢驗(yàn)礦粉的塑性指數(shù)，礦粉技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)表6。表6 瀝青面

14、層用礦粉質(zhì)量技術(shù)要求指 標(biāo)技術(shù)要求視密度（t/m3） 不小于2.50含水量（%） 不小于1粒度范圍 <0.6mm （%） <0.15mm （%） <0.075mm （%）10090-10075-100外觀無(wú)團(tuán)粒結(jié)塊親水系數(shù)<1塑性指數(shù)<44、配合比設(shè)計(jì) （1）目標(biāo)配合比中面層目標(biāo)配合比委托重慶公路工程檢測(cè)中心完成，確定的礦料配合比為19-26.5mm：9.5-19.0mm：4.75-9.5mm：2.36-4.75mm：0-2.36mm：礦粉=8:31:24:9:26:2，油石比為4.5%。 （2）生產(chǎn)配合比 經(jīng)過(guò)工地實(shí)驗(yàn)室和中心試驗(yàn)室驗(yàn)證的生產(chǎn)配合比為0-3mm：

15、3-6mm：6-11mm：11-22mm：22-28mm：礦粉=8:33:22:7:26:4，油石比為4.3%。四、施工工藝 （一）、主要工藝流程下承層準(zhǔn)備粘層瀝青灑布測(cè)量放樣混合料拌合混合料運(yùn)輸攤鋪碾壓成型接縫處理開(kāi)放交通 （二）、施工工藝 1、下承層準(zhǔn)備 1）中面層施工前，必須確保相應(yīng)段落的下面層已驗(yàn)收合格。 2）中面層施工前23天對(duì)將要施工的段落進(jìn)行清掃，必要時(shí)使用高壓水槍沖洗，對(duì)有泥餅粘貼污染的地段，使用鋼刷刷洗，并用掃帚清掃，然后以清水沖洗。待表面干燥后，灑布粘層瀝青。 2、粘層瀝青灑布1） 為了使層間結(jié)合更好，在鋪筑中面層之前13天進(jìn)行粘層瀝青灑布，粘層瀝青采用一臺(tái)智能型瀝青灑布車

16、進(jìn)行灑布。2） 灑布粘層油前，采用塑料薄膜覆蓋結(jié)構(gòu)物，防止對(duì)道路輔助設(shè)施（如防撞護(hù)欄、路緣帶、分隔帶以及標(biāo)志牌等）的污染。3） 氣溫低于10、大風(fēng)天氣、即將降雨或路面潮濕時(shí)不得進(jìn)行噴灑粘層油施工。4） 粘層油采用中凝快裂陽(yáng)離子改性乳化瀝青，改性乳化瀝青加工時(shí)溫度不宜超過(guò)180，灑布溫度不低于60，灑布用量宜為0.30.7l/m2。施工時(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)溫度適當(dāng)調(diào)整粘層瀝青的稠度與用量，施工后應(yīng)形成均勻、飽和的油面。5） 灑布時(shí)，灑布速度和噴灑量須保持穩(wěn)定，不得有灑花漏空或成條狀，也不得有堆積。噴灑不足的要人工補(bǔ)灑，噴灑過(guò)量處人工刮除或人工灑布細(xì)砂或石屑吸除。6） 粘層灑布后應(yīng)待其破乳、水份蒸發(fā)后（不

17、得小于24小時(shí)）方可鋪筑瀝青面層，確保粘層不受污染。 3、測(cè)量放樣對(duì)試驗(yàn)路段進(jìn)行中樁放樣，并距中樁撒出瀝青混凝土中面層的攤鋪寬度邊線。中面層采用非接觸式平衡梁施工。松鋪系數(shù)暫按1.2控制。攤鋪過(guò)程中要及時(shí)檢測(cè)瀝青面層的高程及攤鋪厚度是否足夠；檢測(cè)頻率和標(biāo)高要符合規(guī)范要求。 4、瀝青混合料的拌制 1）本工程采用一套marini4000型間歇式拌和設(shè)備，在開(kāi)始試拌前應(yīng)對(duì)拌和設(shè)備及配套設(shè)備進(jìn)行檢查，使各動(dòng)態(tài)儀表處于正常的工作狀態(tài)。拌和設(shè)備配有防止礦粉飛揚(yáng)散失的密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測(cè)拌和溫度的裝置，能自動(dòng)記錄瀝青和礦料的用量和溫度。 2）拌合站接到前場(chǎng)出料通知后，方可拌制混合料。拌合時(shí)，嚴(yán)格掌握

18、瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度。集料溫度應(yīng)比瀝青高1015，熱混合料成品在貯料倉(cāng)儲(chǔ)存后，其溫度下降不應(yīng)超過(guò)10。瀝青混合料的施工溫度控制范圍見(jiàn)表12。表12 瀝青混合料的施工溫度（ ）瀝青種類普通瀝青sbs改性瀝青瀝青加熱溫度155165165175集料加熱溫度比瀝青高1030190220混合料出料溫度150165 超過(guò)195者廢棄170185 超過(guò)195者廢棄運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度不低于145不低于165攤鋪溫度不低于135不低于160初壓開(kāi)始溫度不低于130不低于150碾壓終了表面溫度不低于70不低于90開(kāi)放交通溫度不高于50不高于503）瀝青混合料的拌和時(shí)間，應(yīng)以混合料拌和均勻，所

19、有礦料顆粒全部裹覆在瀝青混合料為度。正常拌和時(shí)間由試驗(yàn)段技術(shù)總結(jié)中提供。試驗(yàn)段施工，每鍋拌和時(shí)間定為45秒，其中干拌不得少于5秒，并經(jīng)試拌來(lái)確定。拌和站拌出的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白料，無(wú)結(jié)塊成團(tuán)或嚴(yán)重離析現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)調(diào)整。4）拌和樓的控制室要逐盤(pán)打印各種材料的用量和拌和樓運(yùn)行情況，并定期對(duì)拌和樓的計(jì)量系統(tǒng)進(jìn)行校核。本拌和設(shè)備設(shè)180t成品料倉(cāng)，并有保溫設(shè)備，以混合料在料倉(cāng)內(nèi)溫度下降不大于10為準(zhǔn)。5）拌和站應(yīng)在試驗(yàn)室的監(jiān)控下工作，瀝青混和料的出場(chǎng)溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度不得低于技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。 5、瀝青混合料的運(yùn)輸1）根據(jù)運(yùn)距、拌和產(chǎn)量配備足夠的自卸汽車，要求運(yùn)力必須大于拌和機(jī)產(chǎn)

20、量，運(yùn)輸前，汽車底版及車廂四壁應(yīng)涂一薄層防粘劑，以防止混合料粘到底板上，并確保車內(nèi)無(wú)積液或積水。2）采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(jì)檢測(cè)瀝青混合料的出廠溫度和運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度。插入深度要大于150mm，在運(yùn)料卡車側(cè)面中部設(shè)專用檢測(cè)孔，孔口距車箱底面約300mm。3）拌和機(jī)向運(yùn)料車放料時(shí)，汽車應(yīng)前后移動(dòng)，分3堆裝料，以減少粗集料的分離現(xiàn)象，如下圖中所示，1、2、3為裝料順序。4）瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余，攤鋪機(jī)前方應(yīng)有五輛運(yùn)料車等候卸料。運(yùn)料車應(yīng)用完整無(wú)損的雙層蓬布覆蓋，以資保溫防雨或避免污染環(huán)境。 5）連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前1030cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)，卸

21、料過(guò)程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)?；旌土线_(dá)到現(xiàn)場(chǎng)溫度不低于145，否則按廢棄處理。6、瀝青混合料的攤鋪1）中面層采用非接觸式平衡梁施工。連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪，是提高路面平整度的最主要措施。應(yīng)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)攤鋪，以提高攤鋪層均勻性和壓實(shí)度。攤鋪時(shí)，兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后距離不應(yīng)超過(guò)10m。2）攤鋪前對(duì)攤鋪機(jī)做了仔細(xì)地檢查、調(diào)整和清洗工作，攤鋪前應(yīng)將熨平板預(yù)熱至規(guī)定溫度（不低于100），料斗噴食用油，攤鋪時(shí)熨平板應(yīng)采用中強(qiáng)夯等級(jí)，使鋪面的初始?jí)簩?shí)度不小于85%。攤鋪機(jī)熨平板必須拼接緊密，不許存有縫隙，防止卡入粒料將鋪面拉出條痕。前場(chǎng)準(zhǔn)備好后才通知拌和樓拌料。 3）攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)的產(chǎn)量、

22、施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪寬度，按2-4m/min予以調(diào)整選擇，做到緩慢、均勻、不間斷地?cái)備?。不?yīng)任意以快速攤鋪幾分鐘，然后再停下來(lái)等下一車料。午飯應(yīng)分批輪換交替進(jìn)行，切忌停鋪用餐，爭(zhēng)取做到每天收工停機(jī)一次。 4）用機(jī)械攤鋪的混合料未壓實(shí)前，施工人員不得進(jìn)入踩踏。一般不用人工不斷地整修，只有在特殊情況下，如局部離析，需在現(xiàn)場(chǎng)主管人員指導(dǎo)下，允許用人工找補(bǔ)或更換混合料，缺陷較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)予鏟除，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。5）攤鋪機(jī)應(yīng)根據(jù)攤鋪寬度配置合理長(zhǎng)度的螺旋布料器和熨平板，布料器外側(cè)螺旋距擋板的距離不應(yīng)超過(guò)30cm。攤鋪機(jī)應(yīng)調(diào)整到最佳工作狀態(tài)，調(diào)試好螺旋布料器兩端的自動(dòng)料位器，并使料門(mén)開(kāi)

23、度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配。攤鋪時(shí)螺旋布料器的料量應(yīng)控制在2/3螺旋高度附近，使熨平板的擋料板前混合料在全寬范圍內(nèi)均勻分布，并在每天起步前就應(yīng)將料量調(diào)整好，再實(shí)施攤鋪，避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象；并隨時(shí)分析、調(diào)整粗細(xì)料是否均勻，檢測(cè)松鋪厚度是否符合規(guī)定。6）要注意攤鋪機(jī)接料斗的操作程序，以減少粗細(xì)料離析。攤鋪機(jī)集料斗應(yīng)在刮板尚未露出，尚有約10cm厚的熱料時(shí)，下一輛運(yùn)料車即開(kāi)卸料，做到連續(xù)供料，并避免粗料集中。7）攤鋪應(yīng)選擇在當(dāng)日高溫時(shí)段進(jìn)行，路表溫度低于15時(shí)不宜攤鋪。攤鋪遇雨時(shí)，立即停止施工，并清除未壓實(shí)成型的混合料。遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄，不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。 7、瀝青混合

24、料的壓實(shí)成型1） 碾壓是瀝青砼施工的最后一道工序，也是一道關(guān)鍵工序。良好的質(zhì)量最終要靠碾壓來(lái)實(shí)現(xiàn)。碾壓工作包括碾壓機(jī)械的組合、碾壓溫度、碾壓速度、碾壓遍數(shù)等。碾壓遵循由低到高，先靜后振的原則，相鄰碾壓輪跡雙鋼輪重疊20cm左右，膠輪重疊1/3輪寬。2） 碾壓采用試驗(yàn)段確定的碾壓方案：用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行初壓3遍，壓路機(jī)采用高頻低幅的振動(dòng)模式，第一遍前進(jìn)時(shí)關(guān)閉振動(dòng)，返回時(shí)開(kāi)啟振動(dòng)，后2遍進(jìn)退均振動(dòng)。復(fù)壓采用膠輪壓路機(jī)碾壓6遍，終壓采用雙鋼輪壓路機(jī)跑光12遍，消除輪跡。3）為避免碾壓時(shí)混合料推擠產(chǎn)生擁包，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī)；碾壓路線及方向不應(yīng)突然改變；壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩行，不準(zhǔn)剎車制

25、動(dòng)。壓路機(jī)折回不應(yīng)處在同一橫斷面上。4）壓路機(jī)應(yīng)以緩慢而均勻的速度碾壓，壓路機(jī)適宜的碾壓速度隨初壓、復(fù)壓、終壓及壓路機(jī)的類型而別，并通過(guò)試驗(yàn)段確定。5）要對(duì)初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯標(biāo)志，便于司機(jī)辯認(rèn)。對(duì)松鋪厚度、碾壓順序、壓路機(jī)組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度應(yīng)設(shè)專崗管理和檢查，使面層做到既不漏壓也不超壓。6）在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土層面上，不得停放壓路機(jī)或其他車輛，并防止礦料、油料和雜物散落在瀝青層面上。 8、施工接縫的處理1）縱向施工縫。由兩臺(tái)攤鋪機(jī)聯(lián)合作業(yè)實(shí)施攤鋪，前攤鋪機(jī)過(guò)后，攤鋪層縱向接縫上應(yīng)呈斜坡，在前部已攤鋪混合料部分留下1020cm寬暫不碾壓作為后高程基準(zhǔn)面，后面

26、攤鋪機(jī)應(yīng)跨縫2030cm攤鋪。以熱接縫形式在最后作跨接縫碾壓以消縫跡，瀝青上、中、下面層縱向施工縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)15cm以上。2）橫向施工縫，全部采用平接縫。在混合料尚未冷卻時(shí)，采取人工挖出方式做成毛岔接縫，有利于拼接；如混合料已冷卻，用三米直尺沿縱向位置，在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置，用切割機(jī)割齊后鏟除。繼續(xù)攤鋪時(shí)，應(yīng)將攤鋪層鋸切時(shí)留下的灰漿擦洗干凈，涂上少量粘層瀝青，攤鋪機(jī)熨平板從接縫處起步攤鋪；碾壓時(shí)用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實(shí)，從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層。 9、開(kāi)放交通 攤鋪層完全自然冷卻，混和料表面溫度低于50后，開(kāi)放交通，并注意搞好養(yǎng)護(hù)，不得污染路面

27、，同時(shí)要限制重車行駛，以免破壞路面。面層碾壓成型后，派專人負(fù)責(zé)維護(hù)。五、質(zhì)量保證措施 1、項(xiàng)目部成立以總工程師為組長(zhǎng)、質(zhì)檢工程師為副組長(zhǎng)的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。施工隊(duì)成立以施工隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，其他技術(shù)員及各工班長(zhǎng)為成員的質(zhì)量管理小組配備各級(jí)質(zhì)檢人員。技術(shù)人員每天到施工現(xiàn)場(chǎng)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，檢查率達(dá)到100%。質(zhì)檢工程師在工地循回檢查，確保工程質(zhì)量，嚴(yán)把施工控制與試驗(yàn)關(guān)。 2、嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)驗(yàn)制度嚴(yán)格按報(bào)驗(yàn)程序進(jìn)行檢查驗(yàn)收，工序如下圖：3、 嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量 原材料質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)路面的質(zhì)量，故首先嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的原材料及時(shí)檢測(cè)各項(xiàng)指標(biāo)，每進(jìn)一批檢測(cè)一次，并做到隨時(shí)抽查，不符合要求的

28、堅(jiān)決清退出場(chǎng)。 4、加強(qiáng)測(cè)量工作測(cè)量工作的好壞直接影響到中面層的厚度及寬度等，故必須加強(qiáng)測(cè)量工作。測(cè)量放樣后進(jìn)行復(fù)測(cè)，攤鋪出來(lái)的混合料經(jīng)常標(biāo)高檢查。碾壓完成后，進(jìn)行標(biāo)高檢測(cè)。5、加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)工作加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)，根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)生產(chǎn)。表14 瀝青面層施工階段的質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng) 目檢查頻度及單點(diǎn)檢驗(yàn)評(píng)價(jià)方法質(zhì)量要求或允許偏差試驗(yàn)方法高速公路、一級(jí)公路外觀隨時(shí)表面平整密實(shí)，不得有明顯輪跡、裂縫、推擠、油盯、油包等缺陷，且無(wú)明顯離析目測(cè)接縫隨時(shí)緊密平整、順直、無(wú)跳車，目測(cè)逐條縫檢測(cè)評(píng)定3mmt 0931施工溫度攤鋪溫度逐車檢測(cè)評(píng)定符合規(guī)范規(guī)定t 0981碾壓溫度隨時(shí)符合規(guī)范規(guī)定插入式溫度計(jì)實(shí)測(cè)厚度每一層次

29、隨時(shí)，厚度50mm以下厚度50mm以上設(shè)計(jì)值的5設(shè)計(jì)值的8施工時(shí)插入法量測(cè)松鋪厚度及壓實(shí)厚度每一層次1個(gè)臺(tái)班區(qū)段的平均值厚度50mm以下厚度50mm以上-3mm-5mm總量檢驗(yàn)總厚度每層1次/200m/車道設(shè)計(jì)值的-5t 0912上面層每層1次/200m/車道設(shè)計(jì)值的-10壓實(shí)度每層1次/200m/車道不小于98（馬歇爾密度）93-97（最大理論密度）t 0924、t 0922平整度(最大間 隙)上面層隨時(shí)，接縫處單桿評(píng)定3mmt 0931中下面層隨時(shí)，接縫處單桿評(píng)定5mmt 0931平整度(標(biāo)準(zhǔn)差)上面層連續(xù)測(cè)定1.0mmt 0932中面層連續(xù)測(cè)定1.3mm下面層連續(xù)測(cè)定1.6mm寬度2處/

30、100m不小于設(shè)計(jì)寬度t 0911縱斷面高程3處/100m±l0mmt 0911橫坡度3處/100m±0.3t 0911滲水系數(shù)中下面層1次/200m/車道120ml/mint 0971上面層1次/200m/車道100 ml/min摩擦系數(shù)1處/200m54t 0964構(gòu)造深度0.55mmt 0961六、質(zhì)量通病及預(yù)防措施1、瀝青面層離析a、形成原因： 1）混合料集料公稱最大粒徑與鋪面厚度之間比例不匹配。   2）瀝青混合料不佳。   3）混合料拌和不均勻，運(yùn)輸中發(fā)生離析。   4）攤鋪機(jī)工作狀況不佳，未采用二臺(tái)攤

31、鋪機(jī)。   b、防治措施：   1）適當(dāng)選擇小一級(jí)集料公稱最大粒徑的瀝青混合料，以與鋪面厚度相適應(yīng)。   2）適當(dāng)調(diào)整生產(chǎn)配合比礦料級(jí)配，使稍粗集料接近級(jí)配范圍上限，較細(xì)集料接近級(jí)配范圍下限。   3）運(yùn)料裝料時(shí)必須前后移動(dòng)，分3堆裝料，避免形成一個(gè)錐體使粗集料滾落錐底。   4）攤鋪機(jī)調(diào)整到最佳狀態(tài)，熨平板前料門(mén)開(kāi)度應(yīng)與集料最大粒徑相適應(yīng)，螺旋布料器上混合料的高度應(yīng)基本一致，料面應(yīng)高出螺旋布料器2/3以上。 2、 瀝青面層壓實(shí)度不合格 a、形成原因： 1）瀝青混合料級(jí)配差。 2）瀝青混合料碾壓

32、溫度不夠。 3）壓實(shí)遍數(shù)不夠。 4）壓路機(jī)未走到邊緣。 5）標(biāo)準(zhǔn)密度不準(zhǔn)。 b、防治措施： 1）確保瀝青混合料的良好的級(jí)配。 2）做好保溫措施，確保瀝青混合料碾壓溫度不低于規(guī)定要求。 3）選用符合要求質(zhì)量的壓路機(jī)壓實(shí)，壓實(shí)遍數(shù)符合規(guī)定。 4）碾壓前，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣10cm左右碾壓，也可在邊緣先空出寬3040cm，待壓完第一遍后，將壓路機(jī)大部分重量位于壓實(shí)過(guò)的混合料面上再壓邊緣，減少邊緣向外推移。 5）嚴(yán)格馬歇爾試驗(yàn)，保證馬歇爾標(biāo)準(zhǔn)密度的準(zhǔn)確性。 3、瀝青面層壓實(shí)度不均勻   a、形成原因：   1）裝卸、攤鋪

33、過(guò)程中所導(dǎo)致的瀝青混合料離析，局部混合料溫度過(guò)低。   2）碾壓混亂，壓路機(jī)臺(tái)套不夠，導(dǎo)致局部漏壓。   3）輾壓溫度不均勻。   b、防治措施：   1）料車在裝料過(guò)程中應(yīng)前后移動(dòng)，運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)覆蓋保溫。   2）調(diào)整好攤鋪機(jī)送料的高度，使布料器內(nèi)混合料飽滿齊平。   3）合理組織壓路機(jī)，確保壓輪的重疊和壓實(shí)遍數(shù)。 4、瀝青面層空隙率不合格   a、形成原因：   1）馬歇爾試驗(yàn)孔隙率偏大或偏小。   2）壓實(shí)度未

34、控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。   3）混合料中細(xì)集料含量偏低。   4）油石比控制較差。   b、防治措施：   1）在瀝青拌和站的熱料倉(cāng)口取集料篩分，以確保瀝青混合料礦料級(jí)配符合規(guī)定。   2）控制碾壓溫度在規(guī)定范圍內(nèi)。   3）選用規(guī)定要求的壓路機(jī)，控制碾壓遍數(shù)。   4）嚴(yán)格控制壓實(shí)度。 5、瀝青混合料油石比不合格   a、形成原因：   1）實(shí)際配合比與生產(chǎn)配合比偏差過(guò)大。   2）混合料中細(xì)集料

35、含量偏高。   3）拌和樓瀝青稱量計(jì)誤差過(guò)大。   b、防治措施：   1）保證石料的質(zhì)量均勻性。   2）調(diào)整生產(chǎn)配合比，確保油石比在規(guī)定范圍內(nèi)。   3）保證吸塵裝置工作正常和礦料瀝青用量的準(zhǔn)確。   4）將每日瀝青用量和集料礦料用量進(jìn)行計(jì)算，驗(yàn)證油石比是否滿足要求。   6、瀝青面層厚度不足  a、形成原因：   1）試鋪時(shí)未認(rèn)真確定好松鋪系數(shù)。   2）施工時(shí)未根據(jù)每天檢測(cè)結(jié)果對(duì)松鋪厚度進(jìn)

36、行調(diào)整。   3）攤鋪機(jī)或找平裝置未調(diào)整好。   b、防治措施：   1）每天施工中根據(jù)實(shí)際檢測(cè)情況進(jìn)行調(diào)整。   2）每天施工前調(diào)整好攤鋪機(jī)及找平裝置的工作狀態(tài)。   4）根據(jù)每天瀝青混合料攤鋪總量檢查攤鋪厚度，并進(jìn)行調(diào)整。   7、瀝青面層平整度超標(biāo)   a、形成原因   1）攤鋪機(jī)及找平裝置未調(diào)整好致使松鋪面不平整。   2）攤鋪過(guò)程中停車待料。   3）運(yùn)料車倒退卸料撞擊攤鋪機(jī)。 

37、0; 4）下承層平整度很差。   b、防治措施   1）仔細(xì)設(shè)置和調(diào)整，使攤鋪機(jī)及找平裝置處于良好的工作狀態(tài)，并根據(jù)試鋪效果進(jìn)行隨時(shí)調(diào)整。   2）施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車在等候卸料，確保攤鋪連續(xù)、均勻地進(jìn)行，不得中途停頓，不得時(shí)快時(shí)慢，做到每天攤鋪僅在收工時(shí)才停工。   3）路面各個(gè)結(jié)構(gòu)層施工，均應(yīng)嚴(yán)格控制好各層的平整度。 七、主要危險(xiǎn)源分析和預(yù)防措施施工安全危險(xiǎn)源分析采取的安全預(yù)防措施 1.物體打擊a. 必須帶好安全帽。b. 教育檢查拌合站施工的人員，各種物體不得亂放，以防傷人，不得拋擲物體。c

38、. 行走及作業(yè)時(shí)，注意前面及周圍的物體。d. 行走時(shí)注意腳下物件，防止拌腳。 2.機(jī)械傷害a.車輛駕駛員和各類機(jī)械操作員，必須持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證操作，對(duì)駕駛員，機(jī)械操作員定期進(jìn)行安全管理規(guī)定的教育。b.嚴(yán)禁酒后駕駛車輛和操作機(jī)械，嚴(yán)禁超載、超高、超速駕駛，嚴(yán)禁使用帶病的車輛、機(jī)械和超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。c.設(shè)專人對(duì)機(jī)械設(shè)備、各種車輛定期檢查、維修和保養(yǎng)，機(jī)械、車輛不得帶病作業(yè)，對(duì)查出的隱患要及時(shí)處理，并制定防范措施，不得違規(guī)操作，防止發(fā)生機(jī)械傷害事故。d.定期對(duì)機(jī)械、車輛操作人員、現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行安全教育。 3.高溫燙傷、瀝青中毒a.施工作業(yè)時(shí)，安全防護(hù)用品必須穿戴整齊。b.定期檢查瀝青儲(chǔ)存系統(tǒng)及加熱系

39、統(tǒng)是否良好。c.用泵抽送熱瀝青進(jìn)出瀝青罐時(shí)，施工人員應(yīng)避讓。d.定期對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育和安全培訓(xùn)。e.瀝青操作人員均應(yīng)進(jìn)行體檢。凡患有結(jié)膜炎、皮膚病及對(duì)瀝青過(guò)敏反應(yīng)者，不應(yīng)從事瀝青作業(yè)。 4.天然氣儲(chǔ)存裝置爆炸a.嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。b.定期對(duì)工作人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。c.定期對(duì)儲(chǔ)存裝置進(jìn)行安全檢查。d.拌合站內(nèi)嚴(yán)禁煙火。 5、防雷電、觸電a. 拌合設(shè)備做好防雷接地裝置設(shè)置。b. 不準(zhǔn)私自移動(dòng)電線、線路，臨時(shí)用火、用電要請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。c. 定期對(duì)用電線路進(jìn)行檢查。d. 夜間施工照明線路與周邊施工設(shè)備或人員距離過(guò)近時(shí)，電線應(yīng)采取隔離措施，有條件時(shí)使用低壓照明。 6、火災(zāi)事故a.

40、建立健全各部門(mén)消防責(zé)任管理制度，把防火安全責(zé)任制落實(shí)到人。b. 對(duì)消防器材、火源、電源定期檢查，每半年進(jìn)行一次功能檢查（自檢）。c. 不準(zhǔn)在易燃易爆物存放處會(huì)客、吸煙及攜帶引火物。八、安全保證體系 1、成立安全組織機(jī)構(gòu) （1）安全組織機(jī)構(gòu)如下： 組 長(zhǎng)：田軍樂(lè) 副組長(zhǎng)：徐建華、王永勝、吳龍濤 成 員：（專職安全員：張雋、姜國(guó)華、潘先海） （兼職安全員：文淵、張春鴿、李北蒙） （2）勞務(wù)分包隊(duì)伍負(fù)責(zé)人：何仲春，拌合站負(fù)責(zé)人：陳超、袁敏。 2、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)各級(jí)管理人員和操作人員的安全職責(zé)，做到縱向到底，橫向到邊，各自作好本崗位的安全工作。 3、加強(qiáng)所有施工人員的安全教育定期組織所有

41、施工人員進(jìn)行安全教育和安全培訓(xùn)，未經(jīng)安全知識(shí)培訓(xùn)的管理人員及施工人員不準(zhǔn)上崗。未進(jìn)行三級(jí)教育的新工人不準(zhǔn)上崗。變換工種的工人必須經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格者才準(zhǔn)上崗。 4、開(kāi)展定期和不定期的安全大檢查。以各職能部門(mén)、各級(jí)人員在安全管理工作中所承擔(dān)的職責(zé)、任務(wù)和權(quán)限，建立一套以安全生產(chǎn)責(zé)任制為主要內(nèi)容的各項(xiàng)安全管理制度及考核獎(jiǎng)懲辦法。安全保證體系見(jiàn)附表1九、安全保障措施 1、堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，建立健全安全生產(chǎn)管理制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全生產(chǎn)內(nèi)業(yè)資料管理，開(kāi)展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)。 2、加強(qiáng)施工安全管理，定期組織對(duì)所有施工人員進(jìn)行安全教育和安全培訓(xùn)。 3、嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。施

42、工期間，項(xiàng)目部相關(guān)責(zé)任人、各協(xié)作隊(duì)伍相關(guān)責(zé)任人，必須在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)安全生產(chǎn)。 4、臨時(shí)用電安全及避雷措施 防觸電措施 1）臨時(shí)供電及照明線路應(yīng)滿足國(guó)家有關(guān)現(xiàn)行規(guī)定要求，電線接頭牢固，電力安全每星期檢查一次。 2）拌和站及相關(guān)用電設(shè)施在架設(shè)、安裝或使用期間，要嚴(yán)防與帶電體接觸，否則應(yīng)在架設(shè)和使用期間應(yīng)斷電或拆除電源，如不能拆除，應(yīng)采取可靠絕緣措施。 3）夜間施工照明線與周邊施工設(shè)備或人員距離過(guò)近時(shí)，電線應(yīng)采取隔離措施，有條件時(shí)使用低壓照明。 避雷措施 1）避雷針：設(shè)在拌和站頂部，高度不小于1m，可采用直徑25 32mm，壁厚不小于3mm的鍍鋅鋼管。 2）接地極：埋入地下最高點(diǎn)應(yīng)在地面以下不淺于5

43、0cm，埋接地極時(shí)，應(yīng)將新填土夯實(shí)，接地極不得埋在干燥土層中。 3）接地線優(yōu)先采用直徑8mm以上的圓鋼或厚度不小于4mm的扁鋼，接地線之間采用搭接或螺栓連接，搭接長(zhǎng)度5d，應(yīng)保證接觸可靠，接地線與接地極的連接宜采用焊接。 4）接地線裝置宜布置在人們不易走到地方，同時(shí)應(yīng)注意與其它金屬物體或電纜之間保持一定的距離。 5）接地裝置安設(shè)完畢后應(yīng)及時(shí)用電阻表測(cè)定是否符合要求。 6）雷雨天氣，拌和樓上的操作人員應(yīng)關(guān)閉拌合站后立即離開(kāi)。 5、瀝青拌合站安全管理措施 1）拌和樓設(shè)備危險(xiǎn)區(qū)域、發(fā)電機(jī)房、lng天然氣儲(chǔ)存區(qū)等安全重地劃出安全區(qū)域界限，并設(shè)置安全警示標(biāo)志（夜間須有發(fā)光或反光裝置）和其他防護(hù)設(shè)施。生活

44、區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、lng天然氣儲(chǔ)存區(qū)、發(fā)電房配備消防器材，由專人負(fù)責(zé)管理。 2）拌和站生產(chǎn)作業(yè)區(qū)實(shí)行全封閉，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)，在作業(yè)區(qū)實(shí)行二十四小時(shí)安全巡查。 3）拌合站內(nèi)機(jī)械、車輛最大行駛速度不得超過(guò)10km/時(shí)。 4）制定緊急應(yīng)變措施，包括緊急情況下的交通疏導(dǎo)措施等。 5）視頻監(jiān)控等安保措施：在拌和站場(chǎng)區(qū)內(nèi)安裝視頻監(jiān)控設(shè)施，對(duì)場(chǎng)區(qū)安保進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控防范，門(mén)衛(wèi)24小時(shí)固定崗值班。 6、交通管制措施 1）在未開(kāi)放的路段上設(shè)置路障，禁止車輛駛?cè)搿?2）禁止非施工車輛上路，避免給瀝青路面造成污染。 3）交通標(biāo)志必須齊全、醒目，夜間施工時(shí)，應(yīng)采用反光標(biāo)志； 4）在施工段內(nèi)我部車輛必經(jīng)的通道口設(shè)值

45、班室，派專人24小時(shí)值班； 5）在下面層碾壓結(jié)束后實(shí)行交通管制，禁止車輛通行。待瀝青混凝土下面層溫度降至50以下（內(nèi)部溫度）時(shí)，方可開(kāi)放交通，行駛車輛不得在剛施工面層上急剎車，不得掉頭行駛。 7、施工期間安全管理措施及注意事項(xiàng) 1）所有參加施工的人員安全防護(hù)用品必須穿戴整齊。作業(yè)前4小時(shí)嚴(yán)禁酗酒，嚴(yán)禁酒后駕車。 2）為保證施工安全，在村莊附近、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目的施工指示牌、警示牌，各施工點(diǎn)均配有專職的安全管理人員人。3）為減少施工揚(yáng)塵，施工場(chǎng)地內(nèi)經(jīng)常灑水。運(yùn)輸車輛限速行駛，施工場(chǎng)地內(nèi)車速不超過(guò)15km/h，運(yùn)輸途中，車速不超過(guò)30km/h。特種機(jī)械必須有專人駕駛，做到持證上崗；各種機(jī)械操作人員

46、必須按操作規(guī)程操作。機(jī)械設(shè)備加油不得有明火或抽煙。運(yùn)輸車輛嚴(yán)禁酒后駕駛及拉工人或老百姓。 4）備料、出料運(yùn)輸車應(yīng)要按照指定的路線進(jìn)行過(guò)磅、卸料出場(chǎng)。若遇施工車輛多，有專人負(fù)責(zé)交通指揮時(shí)所有車輛應(yīng)無(wú)條件服從現(xiàn)場(chǎng)車輛指揮員的指揮，按指揮員指示行駛。 5）在瀝青拌合站放料倉(cāng)下嚴(yán)禁站人，料倉(cāng)門(mén)無(wú)法打開(kāi)時(shí)，嚴(yán)禁工人在下面人工打開(kāi)。拌合設(shè)備檢修時(shí)無(wú)特殊情況必須關(guān)閉電源。 6）高溫天氣時(shí)嚴(yán)禁現(xiàn)場(chǎng)人員在運(yùn)輸車輛旁邊休息，在結(jié)構(gòu)處施工時(shí)，注意防止摔傷或高空墜落。 7）運(yùn)輸車輛在倒車過(guò)程中指揮人員不得靠近車輛。運(yùn)輸車輛在卸料時(shí)，指揮人員不得站在運(yùn)輸車輛車廂旁邊，特別是料斗升起的時(shí)候，指揮人員遠(yuǎn)離車廂，運(yùn)輸車料車后

47、門(mén)無(wú)法打開(kāi)時(shí)，嚴(yán)禁工人在后方人工撬開(kāi)，應(yīng)在側(cè)方人工撬開(kāi)。 8）指揮壓路機(jī)人員不得站在壓路機(jī)后退方向的一側(cè)，膠輪涂油的工人必須與膠輪行駛方向一致，不得反方向涂油。 9）上下班時(shí)，接送工人車輛必須等人員做好以后，由司機(jī)檢查一次以后方可開(kāi)車。十、lng天然氣儲(chǔ)存裝置安全保障措施 （一）lng天然氣儲(chǔ)存裝置安全防范措施 1、在天然氣存儲(chǔ)罐處設(shè)立警示牌和進(jìn)入須知牌，禁止外來(lái)人員和車輛進(jìn)入天然氣儲(chǔ)存區(qū)。天然氣值班人員必須嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度，認(rèn)真做好值班記錄，工作期間不得擅離職守。 2、天然氣儲(chǔ)存區(qū)是防火重點(diǎn)區(qū)域，在儲(chǔ)氣罐旁設(shè)置消防砂池和消防水池，并在燃?xì)夤匏闹軘[放8個(gè)滅火器，嚴(yán)禁在站內(nèi)吸煙及攜

48、帶火種，嚴(yán)禁堆放雜物和易燃易爆物品。 3、定期對(duì)工作人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，內(nèi)容包括：天然氣基本性質(zhì)、天然氣儲(chǔ)存區(qū)安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)、安全管理制度、滅火器的使用方法、應(yīng)急預(yù)案的演練、安全事故案例分析等安全知識(shí)和消防知識(shí)。 4、天然氣儲(chǔ)存區(qū)要有滅火器來(lái)保證處理突發(fā)情況，定期檢查滅火器壓力指示是否正確（滅火器如有異常要及時(shí)更換）。 5、天然氣儲(chǔ)存區(qū)用隔離柵進(jìn)行獨(dú)立圍擋。 （二）lng天然氣使用安全注意事項(xiàng) 1、使lng設(shè)備遠(yuǎn)離火焰或電火花； 2、在lng設(shè)備維修、充裝、存儲(chǔ)的地區(qū)不允許煙火進(jìn)入； 3、在充裝有l(wèi)ng的設(shè)備上工作時(shí)需戴護(hù)目鏡、臉罩、絕熱手套； 4、在拆卸零件維修時(shí)需給lng排空、卸壓、置

49、換； 5、所有進(jìn)入盛裝lng氣瓶現(xiàn)場(chǎng)人員均應(yīng)穿能防靜電的工作服及工作鞋； 6、在不使用時(shí)，操作人員應(yīng)關(guān)好所有閥門(mén)； 7、在維修或保養(yǎng)設(shè)備時(shí)確保系統(tǒng)已泄壓; 8、在有l(wèi)ng的區(qū)域內(nèi)，不能使用明火或任何未經(jīng)允許的電氣及通訊設(shè)備，例如手機(jī)和無(wú)線電廣播發(fā)射機(jī)。十一、安全事故應(yīng)急保障體系和職責(zé)1、應(yīng)急組織體系應(yīng)急組織體系是我分部應(yīng)急救援組織體系的一部分，接受應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)，設(shè)置事故應(yīng)急處置小組，如下圖：電氣化質(zhì)量管理小組組長(zhǎng)：孫兆發(fā)各架子隊(duì)質(zhì)量管 理 小 組應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)善后處理小組現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)小組物資搶救小組傷員搶救小組資源保障小組應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)組 長(zhǎng)： 副組長(zhǎng)：組 員：傷員搶救小組： 現(xiàn)場(chǎng)

50、保衛(wèi)小組： 資源保障小組： 設(shè)備搶修小組： 善后處理小組：2、職責(zé)：應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)救援行動(dòng)的總體指揮工作。判斷是否啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，是否上報(bào)上級(jí)救援機(jī)構(gòu)和是否需要上級(jí)協(xié)作；組織調(diào)查和評(píng)估事故的可能發(fā)展方向，以預(yù)測(cè)事故的發(fā)展過(guò)程；指導(dǎo)危險(xiǎn)設(shè)施的全部或部分停止運(yùn)行，并與現(xiàn)場(chǎng)事件管理人員和關(guān)鍵崗位的人員配合，指揮危險(xiǎn)源現(xiàn)場(chǎng)人員撤離；與消防人員、地方政府和政府安全監(jiān)管人員保持密切聯(lián)系；對(duì)難以解決的緊急情況做出安排；在事故緊急狀態(tài)結(jié)束之后，恢復(fù)受事故影響地區(qū)的正常秩序。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)：配合應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)做好現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)的指揮工作，在應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)不能及時(shí)到場(chǎng)的時(shí)候執(zhí)行應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)的職

51、責(zé)。資源保障小組：根據(jù)事故類型，負(fù)責(zé)組織分部相關(guān)人員，召集搶險(xiǎn)救援的人員；協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)提供各類應(yīng)急裝備、器材和物資，確保搶險(xiǎn)救援所需的人力、物資、設(shè)備、資金。必要時(shí)，請(qǐng)求上級(jí)救援組織或地方政府機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)兄弟單位協(xié)助救援，并負(fù)責(zé)安排搶險(xiǎn)救援人員的膳食。現(xiàn)場(chǎng)傷員搶救小組：負(fù)責(zé)組織分部相關(guān)人員，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)傷員的受傷情況，確定傷員搶救臨時(shí)處置方案，在資源保障小組配合下，以最快的速度和最安全的方式把傷員送到醫(yī)療機(jī)構(gòu)救治。設(shè)備搶修小組：負(fù)責(zé)組織分部相關(guān)人員，在出現(xiàn)人員傷亡、設(shè)備損壞的情況下，根據(jù)設(shè)備出險(xiǎn)情況，向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)提出搶險(xiǎn)方案，組織設(shè)備搶險(xiǎn)方案的實(shí)施。在需要設(shè)備輔助救援時(shí)，聯(lián)絡(luò)相關(guān)設(shè)備，保證救援工作實(shí)施?，F(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)小組：負(fù)責(zé)組織分部相關(guān)人員，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo)工作；組織疏散、撤離、危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的人員、物資；根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)情況，設(shè)置警戒區(qū)，嚴(yán)格控制進(jìn)出人員及車輛，預(yù)防和制止各種不利于社會(huì)穩(wěn)定的活動(dòng)，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)治安。善后處理小組：負(fù)責(zé)組織分部相關(guān)人員，根據(jù)實(shí)際情況，協(xié)調(diào)安全監(jiān)督、公安、工會(huì)、保險(xiǎn)公司等相關(guān)部門(mén)，組織對(duì)傷亡人員的處置和身份確認(rèn)，及時(shí)通知傷亡人員家屬，做好相應(yīng)的接待和安撫解釋工作，穩(wěn)定傷