汽車(chē)電工常用工具及焊接技術(shù)

1、汽車(chē)電工常用工具及焊接技術(shù)一、汽車(chē)常用檢測(cè)設(shè)備與基本測(cè)量技術(shù)1. 汽車(chē)專(zhuān)用試電筆汽車(chē)專(zhuān)用試電筆是專(zhuān)為汽車(chē)維修電 工設(shè)計(jì)的一種檢測(cè)儀，利用它不僅可以測(cè) 試汽車(chē)電路，而且可以直接從電筆的燈光 指示上判斷發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器的工作是否正 常。汽車(chē)專(zhuān)用試電筆分 A型和B型兩 種，A型適用于12V汽車(chē)，B型適用于 24V汽車(chē)，使用時(shí)，將電筆負(fù)極用鱷魚(yú)夾 與搭鐵可靠的相接，而將電筆頭逐次碰觸 被測(cè)點(diǎn)，這時(shí)電筆上的兩只雙色發(fā)光二極 管V1和可組合指示6種顏色，分別對(duì)應(yīng) 6 種不同的電壓。各種顏色對(duì)應(yīng)的電壓值不同。汽車(chē)專(zhuān)用試電筆2. 測(cè)試燈測(cè)試燈主要用于汽車(chē)線路故障的檢查，根據(jù)燈的亮熄及明暗程度可判斷線路有無(wú)斷 路

2、、短路和搭鐵故障以及被測(cè)線路的電壓大小。測(cè)試燈有無(wú)源測(cè)試燈和有源測(cè)試燈兩種。(1) 12V無(wú)源測(cè)試燈它由12V/2W -20W 燈泡、導(dǎo)線和各種型號(hào)的探針組成，可用來(lái)檢查電源電路各線 端是否有電。檢查時(shí)，將12V測(cè)試燈鱷魚(yú)夾搭鐵，另一端接電器部件電源接頭，若燈亮說(shuō)明電器部件的電源電路無(wú)故障；如果燈不亮，應(yīng)該順著電流的方向依次找到第二檢測(cè)點(diǎn)、第三檢測(cè)點(diǎn)直到燈亮為止，則電路故障點(diǎn)可判斷在最后兩個(gè)測(cè)試點(diǎn)之問(wèn)的線路或電器部 件上。(2) 12V有源測(cè)試燈跨接線實(shí)際就是一段多股導(dǎo)線，兩端分別接有鱷魚(yú)夾或不同形式的插頭?？缃泳€可 用來(lái)替代被懷疑有斷路故障的導(dǎo)線，也可以在不需要某部件的功能時(shí)，用跨接線將其短

3、 路，以檢查部件的工作情況。此外在汽車(chē)電控系統(tǒng)的故障白診斷中，常常需要用專(zhuān)門(mén)的跨 接線跨接在專(zhuān)用檢測(cè)接口內(nèi)規(guī)定的插座或插頭上，以完成調(diào)取故障碼的作業(yè)，使檢修人員 能順利地進(jìn)行故障白診斷。3萬(wàn)用表萬(wàn)用表是一種能測(cè)量多種電量參數(shù)且多量程的便攜式儀表。常用萬(wàn)用表有模擬式（指針式）和數(shù)字式兩種，這里主要介紹數(shù)字式萬(wàn)用表的用法。數(shù)字式萬(wàn)用表主要由數(shù)字電壓表、測(cè)量電路、量程轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)等組成。其中測(cè)量電路能將待測(cè)電量和電參量轉(zhuǎn)換為毫伏級(jí)的直流電壓，供數(shù)字電壓基本表顯示待測(cè)量。當(dāng)量程 轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于不同的位置時(shí)，可組成不同的測(cè)量電路。圖為數(shù)字萬(wàn)用表面板。前面板裝有 液晶顯示屏、量程轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、輸入插口、hFE插口及

4、電源開(kāi)關(guān)。后面板附有電池盆。數(shù)字萬(wàn)用表的使用操作首先請(qǐng)注意檢查9V電池，將ON-OFF鈕按下，如果電池不足，則顯示屏左上方會(huì) 出現(xiàn)電量不足符號(hào)，還要注意測(cè)試筆插孔之旁符號(hào)，這是警告要留意測(cè)試電壓和電流不要 超過(guò)指示數(shù)字。此外在使用前要先將量程放置在你想測(cè)量的檔位上。（1 ）電壓測(cè)量1）將黑表筆插入 COM插孔，紅表筆插入 V Q Hz插孔。2）測(cè)DCV時(shí)，將功能開(kāi)關(guān)置于 DCV量程范圍（測(cè)ACV時(shí)則應(yīng)置于ACV量程范圍） 并將測(cè)試表筆并接到被測(cè)負(fù)載或信號(hào)源上，在顯示電壓讀數(shù)時(shí)，同時(shí)會(huì)指示出紅表筆的極性。電壓測(cè)量電阻測(cè)量當(dāng)輸入開(kāi)路時(shí)，會(huì)顯示過(guò)量程狀態(tài)1"。（2 ）電流測(cè)量 1）將黑表筆

5、插入COM插孔，當(dāng)被測(cè)電流在 200mV以下時(shí)紅表筆插 A插孔;如被測(cè)電流在200mA -2A 之間，則紅表筆移至 20A插孔。（XL9201A如被測(cè)電流在 200mA -2A 之問(wèn)，紅表筆依然在 A孔插孔）。2）將功能開(kāi)關(guān)置于 DCA或ACA量程范圍，測(cè)試筆串入被測(cè)電路中。（3）電阻測(cè)量1）將黑表筆插入 COM插孔，紅表筆插入 V Q Hz插孔（注意紅表筆極性為“十）。2）將功能開(kāi)關(guān)置于所需Q量程上，將測(cè)試筆跨接在被測(cè)電阻上。如圖3-3所示。 如果被測(cè)電阻超過(guò)所用量程，則會(huì)指示出過(guò)程“1”須換用高檔量程。當(dāng)被測(cè)電阻在1M Q以上是時(shí)，需數(shù)秒后方能穩(wěn)定讀數(shù)，對(duì)于高電阻測(cè)量這是正常的。 檢測(cè)在線

6、電阻時(shí)，需確認(rèn)被測(cè)電路已關(guān)去電源后，方能進(jìn)行測(cè)量。 當(dāng)200M Q量程進(jìn)行測(cè)量時(shí)須注意。在此量程，兩表筆短接時(shí)讀數(shù)為1.0，這是正?，F(xiàn)象，此讀數(shù)是一個(gè)固定的偏移值，如被測(cè)電阻100M Q時(shí)，讀數(shù)為101.0，正確的阻值是顯示值減去 1.0 即為被測(cè)阻值。 測(cè)量高阻值時(shí)應(yīng)盡可能將電阻直接插入“V QHz ”和“ COM ”插孔中，長(zhǎng)線在高阻抗測(cè)量時(shí)容易感應(yīng)干擾信號(hào)，使讀數(shù)不穩(wěn)。（4）電容測(cè)量1）接上電容器以前，顯示可以緩慢地白動(dòng)校零，但在2NF 量程上剩余 10 個(gè)字以?xún)?nèi)無(wú)效是正常的。2）把測(cè)量電容連接到電容輸入插孔，有必要是注意極性連接。注: 測(cè)試單個(gè)電容器時(shí)，把腳插進(jìn)位于面板左下邊的二個(gè)插孔

7、中（插進(jìn)測(cè)試孔之前電容器務(wù)必放盡電，以免損壞儀表 ）。 測(cè)試大電容時(shí)，注意在最后指示之前會(huì)存在一個(gè)一定的滯后時(shí)間。 單位 :1uF=1000NF1nF=1000PF 不要把一個(gè)外部電壓或已充好電的電容器（特別是大電容器 ）連接到測(cè)試端。（5）二極管測(cè)量1）將黑表筆插入 COM插孔，紅表筆插入 V QHz插孔。2）將功能開(kāi)關(guān)置于二極管擋位，將測(cè)試筆跨接在被測(cè)二極管上，顯示為正向壓降伏 特值，當(dāng)二極管反接時(shí)，顯示為過(guò)量程狀態(tài)。輸入端開(kāi)路時(shí)，顯示為過(guò)量程狀態(tài)即最高位 顯示“ 1" 。注:正向直流電流約 1mA ，反向直流電壓約 3V（6）晶體三極管測(cè)量1）將功能開(kāi)關(guān)置于 hFE 擋上。2）

8、確認(rèn)三極管是 NPN 型還是 PNP 型，然后將三極管三腳分插入測(cè)試插座 E, B, c 插孔中。3）顯示讀數(shù)為晶體三極管的hFE近似值，測(cè)試條件：基極電流IOuA，電壓Vce約3V0（7）蜂鳴通斷測(cè)試1）將黑表筆插入 COM插孔，紅表筆插入 V QHz插孔。2）將量程開(kāi)關(guān)置于二極管檔位。3）將表筆跨接在欲測(cè)線路之兩端，當(dāng)兩點(diǎn)之問(wèn)的電阻值小于50 .蜂鳴器便會(huì)發(fā)出聲響。注： 當(dāng)輸入端開(kāi)路時(shí)，儀表會(huì)顯示過(guò)量狀態(tài)。 被測(cè)電路必須在切斷電源狀態(tài)下檢查通斷。 因?yàn)槿魏呜?fù)載信號(hào)都可能會(huì)使蜂鳴器發(fā)聲，導(dǎo)致錯(cuò)誤判斷。4. 示波器 電了設(shè)備的有些信號(hào)變化速率是非?？斓?，變化周期達(dá)到千分之一秒，通常測(cè)試儀 器的

9、掃描速度應(yīng)該是被測(cè)信號(hào)的 5-10 倍。許多故障信號(hào)是問(wèn)歇的，時(shí)有時(shí)無(wú)，這就需要 儀器的測(cè)試速度高于故障信號(hào)的速度。示波器可以滿(mǎn)足這個(gè)速度要求，它不僅可以快速捕 捉電路信號(hào)，還可以用較慢的速度來(lái)顯示這些波形，以便維修人員可以一面觀察，一面分 析。無(wú)論是高速信號(hào) (如噴油器信號(hào) )，還是低速信號(hào) (如節(jié)氣門(mén)位置變化及氧傳感器信號(hào))，用示波器來(lái)觀察可以從波形中發(fā)現(xiàn)端倪。示波器就像一把尺了，它可以測(cè)量計(jì)算機(jī)系統(tǒng)工 作狀況，通過(guò)示波器可以觀察到汽車(chē)電了系統(tǒng)是如何工作的。電控發(fā)動(dòng)機(jī)上設(shè)置有許多傳感器，作為發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件，傳感器既直接影響著發(fā) 動(dòng)機(jī)的技術(shù)性能，同時(shí)也是發(fā)動(dòng)機(jī)新的潛在的故障源。目前，雖然擁

10、有解碼器和發(fā)動(dòng)機(jī)綜 合檢測(cè)儀等檢測(cè)工具，但不同程度地存在價(jià)格比較昂貴，故障定義形式較少，故障范圍較 大，故障點(diǎn)不正確等缺陷，而傳統(tǒng)示波器則以其價(jià)格較低，通用性較強(qiáng)，故障顯示較為直 觀，越來(lái)越受到汽車(chē)維修技術(shù)人員的重視。示波器如圖 3-4 所示。(1) 預(yù)置面板各開(kāi)關(guān)、旋鈕 亮度置適中位置，聚焦適中位置，垂直輸入禍合置 "AC" ，垂直電壓量程選擇置適當(dāng) 檔位 (如" 5mwdiv") ，垂直工作方式選擇置 "CH1" ，垂直靈敏度微調(diào)校正置 "CAL" ，垂直通 道同步源選擇置中問(wèn)位置，垂直位置置中問(wèn)，掃描時(shí)問(wèn)均置

11、適當(dāng)檔位(如“0. 5ms/div") ，掃描時(shí)問(wèn)微調(diào)置校準(zhǔn)位置 "CAL" ，水平位移置中問(wèn)，觸發(fā)同步方式置"AUTO" ，斜率開(kāi)關(guān)置“十”，觸發(fā)禍合開(kāi)關(guān)置 "AC" ，觸發(fā)源選擇置“工 NT" 。(2) 示波器的使用1) 按下電源開(kāi)關(guān)，電源指示燈亮。2) 調(diào)節(jié)亮度聚焦等有關(guān)控制旋鈕，可出現(xiàn)纖細(xì)明亮的掃描基線，調(diào)節(jié)基線使其位置 于屏幕中問(wèn)與水平坐標(biāo)刻度基本重合，如圖 3-6 所示。(3) 調(diào)節(jié)軌跡旋轉(zhuǎn)控制使基線與水平坐標(biāo)平行。(4) 顯示信號(hào) :一般示波器均有 0. 5Vp-p 標(biāo)準(zhǔn)方波信號(hào)輸出口，調(diào)妥基線后，即

12、可將探頭接入此插口，此時(shí)屏幕應(yīng)顯示一串方波信號(hào)，調(diào)節(jié)電壓量程和掃描時(shí)問(wèn)旋鈕，方波的 幅度和寬度應(yīng)有變化，至此說(shuō)明該示波器基準(zhǔn)調(diào)整完畢，可以投入使用，如圖3-7 所示。(5) 測(cè)量信號(hào) :將測(cè)試線接入 CH1 或 CH2 輸入插座，測(cè)試探頭觸及測(cè)試點(diǎn)，即可在示波器上觀察波形。如果波形幅度太大或太小，可調(diào)整電壓量程旋鈕;如果波形周期顯示不合適，可調(diào)整掃描速度旋鈕。示波器按下電源開(kāi)關(guān)5. 汽車(chē)專(zhuān)用信號(hào)發(fā)生器信號(hào)發(fā)生器是專(zhuān)門(mén)針對(duì)汽車(chē)研發(fā)的信號(hào)發(fā)生器可以模擬各種頻率信號(hào)、可變電阻信 號(hào)、0V-5V可變電壓。信號(hào)發(fā)生器如圖3-8所示。（1） SS-4可以產(chǎn)生多種頻率信號(hào)，分別為標(biāo)準(zhǔn)正弦波、5V方波、IOV

13、方波、58十1方波、57十1正弦波、22十1正弦波、60-2正弦波0度、60-2正弦波180度、60-2 方波、X-2正弦波、X-2方波和氧傳感器信號(hào)等。下面以標(biāo)準(zhǔn)方波為例加以說(shuō)明：1）開(kāi)機(jī)迎賓界面后用“上箭頭”、“下箭頭”按鍵將反白顯示選擇到“信號(hào)發(fā)生 器”，按"ENTER"（確認(rèn)）鍵進(jìn)入。2）用“上箭頭”“下箭頭”將反白顯示選擇到“標(biāo)準(zhǔn)方波”，按“ENTER ”鍵進(jìn)入。3）提示界面后出現(xiàn)“頻率 6. OHZ ”顯示，按“上箭頭”、“下箭頭”鍵改變頻率。4）通過(guò)面板上的旋鈕可以調(diào)節(jié)信號(hào)的電壓（幅值），正時(shí)針旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)為加高電壓，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)為減低電壓，電壓范圍為正弦波為0V-5

14、V，方波為0V-5V。5）信號(hào)由機(jī)身上部的信號(hào)輸出口輸出，紅色為信號(hào)（十），黑色為信號(hào)（一）。6）標(biāo)準(zhǔn)正弦波、58十1正弦波、58十1方波、57十1正弦波、22十1正弦波等調(diào)節(jié)方式只需將2步的“標(biāo)準(zhǔn)方波”替換為所需要的波形。例:58十1正弦波。2. OK -10K。可調(diào)電阻模擬3. OK Q-100K?？烧{(diào)電阻可以模擬水溫信號(hào)，進(jìn)氣溫度信號(hào)等，4. OV-5V可調(diào)電壓信號(hào)5. SS-4可以輸出Ov-5V的可調(diào)電壓信號(hào)，可以用來(lái)模擬電控系統(tǒng)的節(jié)氣門(mén)信號(hào)， 進(jìn)氣壓力信號(hào)，踏板位置傳感器信號(hào)等。信號(hào)發(fā)生器2A，帶有電流表與電 12V電源:要求帶有開(kāi)關(guān)，方便供電、斷電，電流最好大于 壓表就更好了。 E

15、CU端了接口連接線:根據(jù)端了大小選擇 信號(hào)發(fā)生器：用來(lái)產(chǎn)生轉(zhuǎn)速信號(hào)（曲軸信號(hào)），使用的信號(hào)發(fā)生器為SS-4汽車(chē)信號(hào)4 aP 發(fā)生器。 串聯(lián)470 Q。電阻的發(fā)光二極管：用來(lái)代替執(zhí)行器，觀察 ECU工作情況，接線及原理。穩(wěn)壓電源最好將電源、發(fā)光二極管信號(hào)發(fā)生器等安裝在一個(gè)小盒上，即方便使用又美觀。470hfc發(fā)光二極借2丿170歐.發(fā)光二極管3LED _ 一 . <'i >L ED 三I測(cè)試工具470歐發(fā)光二極LED絲發(fā)光TLED 二 點(diǎn)火技測(cè)發(fā)光一極管了ILEDi470歐腫發(fā)光二極管*模擬執(zhí)行器例:M154 ECU 普桑、夏利、長(zhǎng)安、微型車(chē)等。ECU 型號(hào):330 907

16、311AECU端口 :55腳（M154 ECU 端了如圖3-11所示）M154 ECU 的供電端了為 P18, P27, P37，接12V電源，P2為接地端了，油泵繼 電器控制端了為 P3，點(diǎn)火線圈控制輸出端為P1（直接點(diǎn)火車(chē)型為 P1與P20），噴油嘴控制端為P16, P17, P34, P35 ，霍爾信號(hào)端了為 P49。油泵繼電器、點(diǎn)火線圈、噴油嘴部件都 為ECU控制其回路接地（負(fù)觸發(fā)），使用發(fā)光二極管監(jiān)測(cè)工作狀態(tài)。P49接信號(hào)發(fā)生器的信號(hào)正。調(diào)整信號(hào)發(fā)生器的輸出波形為標(biāo)準(zhǔn)方波。此時(shí)將ECU供電接通，代表油泵繼電器的發(fā)光二極管應(yīng)該點(diǎn)亮兒秒種，然后熄滅。這代表油泵的蓄壓動(dòng)作正常，如果不亮或常

17、亮就 說(shuō)明ECU對(duì)油泵繼電器控制有問(wèn)題。信號(hào)發(fā)生器的操作步驟如下：選擇“信號(hào)發(fā)生器”按ENTER進(jìn)入，再選擇“ 2標(biāo)準(zhǔn)方波”，頻率制設(shè)定為1-10就可以。此時(shí)，代表油泵繼電器的發(fā)光二極管應(yīng)該點(diǎn)亮，代表 點(diǎn)火線圈和噴油嘴的發(fā)光二極管應(yīng)開(kāi)始有規(guī)律的閃爍，如果不閃爍說(shuō)明ECU損壞。M154 ECU 端子二、電烙鐵的分類(lèi)、功率選擇及使用方法1. 電烙鐵的結(jié)構(gòu)和種類(lèi)電烙鐵是手工焊接的基本工具，常用電烙鐵有內(nèi)熱式和外熱式兩種。最常用的外熱式電烙鐵是把電烙鐵的銅頭插入發(fā)熱元件內(nèi)加熱的。其結(jié)構(gòu)由烙鐵頭、外殼、烙鐵芯和木柄四部分組成。烙鐵頭的材料一般為紫銅，它的熱傳導(dǎo)率高，并且 容易沾錫，其外形細(xì)長(zhǎng)，用螺絲固定

18、在外殼中，調(diào)整頭部溫度較方便。烙鐵芯中的電熱絲 用兩根引出線接相應(yīng)的電源，一般還有第三根引出線（接地線）和外殼相連。外熱式電烙鐵的缺點(diǎn)是熱量利用率較低，傳熱時(shí)問(wèn)較長(zhǎng)。常用外熱式電烙鐵的規(guī)格按功率分為25W, 45W, 75W, 100W, 200W, 300W 等多種，電源電壓為 220V。內(nèi)熱式電烙鐵是直接把發(fā)熱元件(發(fā)熱絲)插入電烙鐵銅頭空腔內(nèi)加熱的，這樣發(fā)熱元件可直接把熱量完全傳到烙鐵頭上。顯然傳熱速度要快些，熱量的損失也小些。其結(jié)構(gòu) 是由連接桿、手柄、發(fā)熱元件和烙鐵頭四部分組成。由于塑料絕緣的導(dǎo)線易被烙鐵燙壞， 因此電烙鐵使用的電源線宜選用絕緣導(dǎo)線或帶有棉織套的花線。烙鐵頭一般是由傳熱

19、快、易上錫的紫銅冷鍛制作的。為了適應(yīng)不同焊件面的需要, 通常把烙鐵頭制成各種不同的形狀。內(nèi)熱式電烙鐵外熱式電烙鐵2. 常用焊劑焊劑分為助焊劑和阻焊劑。常見(jiàn)的焊錫絲、焊錫膏等無(wú)機(jī)助焊劑 化學(xué)作用強(qiáng)，腐蝕作用大，錫焊性非常 好，一般用于汽車(chē)飯金焊接。但由于腐 蝕性強(qiáng)，施焊后必須清洗干凈。在電了 產(chǎn)品焊接中嚴(yán)禁使用這種焊劑。松香、松香樹(shù)脂等腐蝕性很小，在電 了產(chǎn)品的焊接中廣泛使用。松香助焊劑 一般可用25%-40%的松香加60%- 75%的無(wú)水乙醇配制而成。松香阻焊劑是一種耐高溫的涂料，可使錫焊制作需要焊接的焊點(diǎn)上焊接，而將不需要焊 接的部分保護(hù)起來(lái)。3. 焊接方式和技術(shù)要求(1) 焊接方式：在電了

20、產(chǎn)品中元件和電路的焊錫方式一般分為四種，即繞焊、鉤焊、搭 焊和插焊。繞焊鉤焊插焊搭焊1) 繞焊這種焊接方式是將被焊元器件的引線或?qū)Ь€斷頭等在焊件上纏繞兒圈，以增 加接點(diǎn)強(qiáng)度的焊接方法。采用這種方式連接強(qiáng)度最大。2) 鉤焊這種焊接方式是將被焊元器件的引線或?qū)Ь€端頭等插入焊孔改變其方向，形 成鉤狀的焊接方法。鉤焊能使元器件和導(dǎo)線不易脫離，但機(jī)械強(qiáng)度不如繞焊。它適用于不 便繞焊而要求有一定機(jī)械強(qiáng)度的接點(diǎn)上。3) 搭焊搭焊是將元器件引線或?qū)Ь€端頭等貼在焊件面上的焊接方法。這種焊接方式 適用于要求便于調(diào)整和改焊的焊接點(diǎn)上。4) 插焊這種焊接方法是將元器件引線或?qū)Ь€端頭等插入焊孔，不改變其方向的焊接 方法

21、，它適用于帶孔插頭座、插針和印制電路板的焊接。(2) 焊接技術(shù)要求焊點(diǎn)平滑光亮，浸潤(rùn)良好，焊料適量，能看到引線輪廓；焊點(diǎn)無(wú)針孔、掛流、錫尖、橋接等；焊點(diǎn)牢固，引線或?qū)Ь€適當(dāng)施以拉力時(shí)，不應(yīng)松動(dòng)、裂縫或脫落；焊點(diǎn)不允許有漏焊、錯(cuò)焊、虛焊和假焊等現(xiàn)象。(3) 焊接一般工藝流程焊前準(zhǔn)備一工件結(jié)合一涂適量助焊劑一施焊一清洗一整理白檢一送驗(yàn)。(4) 結(jié)構(gòu)件的焊接結(jié)構(gòu)件焊接是指將導(dǎo)線焊接在各種元器件的引腳上或者元件問(wèn)的懸掛焊接。結(jié)構(gòu)件 焊接過(guò)程中，最好使用帶松香的管形焊錫絲，一手拿電烙鐵，一手拿焊錫絲，被焊件穩(wěn)固 的安放在焊件架上，電烙鐵要拿穩(wěn)對(duì)準(zhǔn)。(5) 具體的焊接步驟 清洗烙鐵頭一加熱焊點(diǎn)一焊點(diǎn)熔化時(shí)

22、加焊錫一焊錫溶化后拿開(kāi)焊錫一最后移開(kāi)烙 鐵。(6) 印制電路板的焊接 印制電路板是用粘合劑把銅箔壓粘在絕緣板上制成的，它有單面敷銅箔和雙面敷銅 箔兩種。在焊接中如果溫度過(guò)高，時(shí)問(wèn)過(guò)長(zhǎng)，會(huì)使印制電路板起泡、變形，甚至使銅箔翹 起，只有嚴(yán)格控制焊接的溫度和時(shí)問(wèn)才能保證焊接質(zhì)量。首先保證被焊件和印制電路板銅箔表面的清潔，元器件在向印制電路板上安裝和焊接 前，應(yīng)先對(duì)其引線進(jìn)行加工。在印制電路板上安裝元件時(shí)要求高低整齊，元件規(guī)格標(biāo)記方 向一致，有極性的要注意安裝方向。元件安裝在印制電路板上后，要將多余引線剪掉。一 般有兩種方法 :一種是先焊后剪，采用這種方法是千萬(wàn)不要把焊點(diǎn)頭剪去一部分，以免降低 焊點(diǎn)的

23、機(jī)構(gòu)強(qiáng)度 ;另一種是先剪后焊，采用此種方法時(shí)，剪后引線長(zhǎng)度為1. 5mm-2.5mm ，焊接后，引線露出焊點(diǎn)的長(zhǎng)度為 0. 5mm - lmm 。印制電路板焊接過(guò)程是 :右手操作電烙鐵，左手拿松香焊錫絲，兩手對(duì)準(zhǔn)焊點(diǎn)同時(shí)操作， 即將烙鐵頭和焊錫絲同時(shí)接觸焊接點(diǎn)，在焊錫熔化到適量和焊點(diǎn)吃錫充分的情況下，要迅 速移開(kāi)焊絲并拿開(kāi)電烙鐵，注意移開(kāi)焊錫絲的時(shí)問(wèn)不要遲于拿開(kāi)電烙鐵的時(shí)問(wèn)。印制電路 板焊接中每點(diǎn)的焊接時(shí)問(wèn)控制在 2S-3S 為宜。如果在此時(shí)問(wèn)內(nèi)沒(méi)有焊好，烙鐵頭也應(yīng)先移 開(kāi)，重新清潔焊點(diǎn)后，可再次焊接。在印制電路板焊接中一般是先焊小型元器件，后焊大型元器件;先焊阻容元件，后焊半導(dǎo)體器件。(7)

24、 焊接后整理 經(jīng)焊接后元器件的排列位置會(huì)發(fā)生偏移，有的導(dǎo)線散亂，還有的導(dǎo)線端頭套管未套 等，這都影響裝配質(zhì)量，因此要進(jìn)行整理，做到元器件、導(dǎo)線排列整齊，美觀大方。依據(jù) 工藝標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)條件，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行全面檢查。為了確定焊點(diǎn)是否合格，習(xí)慣上規(guī)定在放大一定倍數(shù)的情況下來(lái)檢測(cè)焊點(diǎn)，可使用2mo 倍放大鏡進(jìn)行觀察 ;焊點(diǎn)在通常的情況下，用手或工具輕輕地?fù)u動(dòng)電路板，也可用橡 皮錘輕擊焊點(diǎn)，使其產(chǎn)生振動(dòng) ;還可用鑷了輕輕撥動(dòng)器件引線，聽(tīng)其聲音，如果某引線聲音 有異變，則說(shuō)明此引線的焊點(diǎn)有問(wèn)題。4. 小外型封裝集成電路的拆焊方法 在電腦主板中采用了較多的小外型封裝的集成電路，如碼片、存儲(chǔ)器等。因這種封 裝的芯

25、片引腳分兩邊排列且數(shù)目不多 (28 腳以下 )，所以拆卸和焊接都比較方便，但它與兩 腳的電阻、電容等小元件相比，其焊接的難度又要大些，下面介紹常用的拆卸和焊接方 法。(1) 拆卸方法可使用熱風(fēng)槍?zhuān)部墒褂秒娎予F進(jìn)行拆卸。1）用熱風(fēng)槍拆卸對(duì)于腳位數(shù)目較多且較為問(wèn)距較大的 IC,用烙鐵拆卸不方便，一般使用熱風(fēng)槍進(jìn)行 拆卸。將熱風(fēng)槍的風(fēng)力調(diào)到 3檔，風(fēng)嘴沿IC兩邊焊腳上移動(dòng)加熱，當(dāng)焊錫熔化時(shí)，就可用 鑷了取下IC 了。2）用電烙鐵拆卸對(duì)于有些IC,因其在主板上的位置比較特殊，就不能用熱風(fēng)槍拆卸。例如兩個(gè)焊接 距離很近的成塊，吹其中一個(gè)時(shí)可能將另外一個(gè)吹虛焊，這種情況一般用電烙鐵采用“連 錫法”拆卸。

26、具體操作是：用電烙 鐵把焊錫熔化加到IC兩邊的焊腳 并短路（即左邊短接在一起，右邊 短接在一起，電烙鐵溫度可調(diào)到最 高），焊錫盡量多些，蓋住每個(gè)焊 腳（如圖3-19所示），然后兩邊同 時(shí)輪流加熱即加熱一下左邊又加熱 一下右邊，等焊錫全部熔化時(shí)，用 鑷了移開(kāi)IC。用電烙鐵把主板上的 焊錫除掉并清理焊盤(pán)，把IC焊腳上多余的焊錫也清除掉，保證IC焊腳平整?！斑B錫法”拆卸IC塊（2）安裝方法對(duì)于Ic的安裝，一般采用電烙鐵一個(gè)腳一個(gè)腳地焊，電烙鐵溫度不宜太高，一般350 C即可。如采用熱風(fēng)槍焊接，可先用電烙鐵把IC定位好，然后調(diào)節(jié)熱風(fēng)槍風(fēng)力到2. 5檔，溫度到3檔，吹焊IC,焊接牢固即可。5. 多引腳封裝集成電路拆焊方法汽車(chē)電腦板中，四方扁平封裝形式的芯片比較常見(jiàn)。目前，隨著電腦板主板外形的變化和體積的縮小，電腦板中也趨向于使用多引腳封裝形式的集成模