瀝青路面工程施工方案

1、路面工程施工方案一、級(jí)配碎石施工本標(biāo)段工程為級(jí)配碎石基層1、準(zhǔn)備工作（下承層） 下承層的平整度和壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。 底基層，采用12t15t三輪壓路機(jī)或等效的碾壓機(jī)構(gòu)進(jìn)行碾壓檢驗(yàn)（壓3-4 遍）。在碾壓過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)土過(guò)干、表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水；如土過(guò)濕、 發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采取挖開(kāi)晾曬、換土、摻石灰或料料等措施進(jìn)行處理。 對(duì)于底層，根據(jù)壓實(shí)度檢查（或碾壓檢驗(yàn)）和彎沉測(cè)定的結(jié)果，凡不 符合設(shè)計(jì)要求的路段，必須根據(jù)具體情況，分別采用補(bǔ)充碾壓、加厚底基層、 換填好的材料、挖開(kāi)晾曬等措施，使達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。 底基層上的低洼和坑洞，應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)及壓實(shí)。底基層上的搓板和轍槽， 應(yīng)刮除；松散處應(yīng)耙松、灑水

2、并重新碾壓。 逐一斷面檢查下承層標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求。下承層標(biāo)高的誤差應(yīng)符 合規(guī)范要求。 新完成的底基層或土基，必須按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。凡驗(yàn)收不合格的 路段，必須采取措施，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，方能在上鋪筑基層或底基層。 在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離（如5-10m）應(yīng)交錯(cuò)開(kāi)挖泄水溝。2、測(cè)量 在下承層上恢復(fù)中線(xiàn)。直線(xiàn)段每15-20m設(shè)一樁，平曲線(xiàn)段每 10-15m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路面邊緣外 0.3-0.5m 設(shè)指示樁。 進(jìn)行水平測(cè)量。在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)出基層或底基層邊緣的高計(jì) 高。3、材料用量 計(jì)算材料用量，根據(jù)各路段基層或底基層的寬度、厚度及預(yù)定的干壓 實(shí)密度，計(jì)算各段需要的干集料數(shù)量

3、。對(duì)于級(jí)配碎石，分別計(jì)算未篩分碎石 和石屑（細(xì)砂礫或粗砂）的數(shù)量，根據(jù)料場(chǎng)未篩分碎石和石屑的含水量以及 所用運(yùn)料車(chē)輛的噸位，計(jì)算每車(chē)料的堆放距離。 在料場(chǎng)灑水加濕未篩分碎石，使其含水量較最佳含水量大1%左右，以減少運(yùn)輸過(guò)程中的集料離析現(xiàn)象（未篩分碎石的最佳含水量約為4%）。 未篩分碎石和石屑可按預(yù)定比例在料場(chǎng)混和，同時(shí)灑水加濕，使混合 料的含水量超過(guò)最佳含水量約 1%，以減輕施工現(xiàn)場(chǎng)的拌和工作量以及運(yùn)輸過(guò) 程中的離析現(xiàn)象（級(jí)配碎石的最佳含水量約為 5%）。4、機(jī)具 翻斗車(chē)、汽車(chē)或其它運(yùn)輸車(chē)輛及平地機(jī)等攤鋪、拌和機(jī)械。 灑水車(chē)，灑水或利用就近水源酒水。 壓實(shí)機(jī)構(gòu)，鋼筒輪式壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)等。

4、其他夯實(shí)機(jī)具，適宜小范圍處理路槽翻漿等。5、運(yùn)輸和攤鋪集料（1）運(yùn)輸 集料裝車(chē)時(shí)，應(yīng)控制每車(chē)料的數(shù)量基本相等。 在同一料場(chǎng)供料的路段，由遠(yuǎn)到近將料按要求的間距卸置于下承層上。 卸料間距應(yīng)嚴(yán)格掌握，避免料不夠或過(guò)多，并且要求料堆每隔一定距離留一 缺口，以便施工。當(dāng)采用兩種集料時(shí)，應(yīng)先將主要集料運(yùn)到路上，待主要集 料攤鋪后，再將另一種集料運(yùn)到路上。如粗細(xì)兩種集料的最大粒徑相差較多， 應(yīng)在粗集料處于潮濕狀態(tài)時(shí)，再攤鋪細(xì)集料。 集料在下承層上的堆置時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)。運(yùn)送集料較攤鋪集料工序只宜 提前 1-2d 。6、攤鋪 攤鋪前要事先通過(guò)試驗(yàn)確定集料的松鋪系數(shù)（或壓實(shí)系數(shù)，它是混合 料的干松密度與干壓實(shí)密度

5、的比值） 。 用推土機(jī)或其他合適的機(jī)具將集料均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，要求 表面應(yīng)平整，并具有規(guī)定的路拱。同時(shí)攤鋪路肩用料。 檢驗(yàn)松鋪材料的厚度，看其是否符合預(yù)計(jì)要求。必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行減料或 補(bǔ)料工作。7、拌和及整形采用多鏵犁與缺口圓盤(pán)耙相配合進(jìn)行拌和。（ 1）用缺口圓盤(pán)耙與多鏵犁配合拌和。用多鏵犁在前面翻拌，圓盤(pán)耙跟 在后面拌和， 即采用邊翻邊耙的方法， 共翻耙 4-6 遍。圓盤(pán)耙的速度應(yīng)盡量快， 且應(yīng)隨時(shí)檢查調(diào)整翻耙的深度。用多鏵犁翻拌時(shí)，第一遍由路中心開(kāi)始，將 碎石或礫石混合料往中間翻，同時(shí)機(jī)構(gòu)應(yīng)慢速前進(jìn)。第二遍應(yīng)是相反，從兩 邊開(kāi)始，將混合料向外翻。翻拌遍數(shù)應(yīng)以雙數(shù)為宜。在拌和過(guò)程中都應(yīng)用

6、灑水車(chē)灑中所需的水分，拌和結(jié)束時(shí)，混合料的含 水量應(yīng)該均勻，并較最佳含水量大1%左右；應(yīng)該設(shè)有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。如級(jí)配碎石或礫石混合料在料場(chǎng)已經(jīng)混合，可視攤鋪后混合料的具體情況（有 無(wú)粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象） ，用平地機(jī)進(jìn)行補(bǔ)充拌和。拌和均勻后的混合料要平地機(jī)按規(guī)定的路拱進(jìn)行整平和整形（要注意離 析現(xiàn)象），然后用拖拉機(jī)、平地機(jī)或輪胎壓路機(jī)在已初平的路段上快速碾壓一 遍，以暴露潛在的不平整。再用平地機(jī)進(jìn)行最終的整平和整形。在整形過(guò)程 中，必須禁止任何車(chē)輛通行。8、碾壓 整形后的基層，當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即用12t以上三輪壓路機(jī)（每層壓實(shí)厚度不應(yīng)超過(guò) 15-18cm ）、振動(dòng)壓路

7、機(jī)或重型輪 胎壓路機(jī)（每層壓實(shí)厚度可達(dá)20cm ）進(jìn)行碾壓。直線(xiàn)段由兩側(cè)路肩開(kāi)始向路中心碾壓；在有超高的路段上，由內(nèi)側(cè)路肩開(kāi)始向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓 時(shí)，后輪應(yīng)重疊 1/2輪寬；后輪必須超過(guò)兩段的接縫處。 后輪壓完路面全寬時(shí)， 即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到要求的密度為止。一般需碾壓 6-8 遍。壓路機(jī)的碾 壓速度，頭兩遍以采用 1.5-1.7km/h 為宜，以后用 .0-2.5km/h 為宜。級(jí)配碎石 或礫石基層在碾壓中還應(yīng)注意下列各點(diǎn)：（ 1 ）路面的兩側(cè)，應(yīng)多壓 2-3 遍。（ 2）凡含土的級(jí)配碎石、礫石基層，都應(yīng)進(jìn)行滾漿碾壓，直壓到碎石、 礫石層中無(wú)多余細(xì)土泛到表面為止。滾到表面的漿（或事

8、后變干的薄層土） 應(yīng)予清除干凈。 、（ 3）碾壓全過(guò)程均應(yīng)隨壓隨灑水，使其保持最佳含水量。灑水量可參考表 3-6 中數(shù)量并結(jié)合季節(jié)灑水，待表面晾干后碾壓，但薄于 10cm 時(shí)不宜攤鋪 后灑水，可在料堆上潑水，攤鋪后立即碾壓。碾壓直到要求的密實(shí)度。（ 4）開(kāi)始時(shí)，應(yīng)用相對(duì)較輕的壓路機(jī)穩(wěn)壓，穩(wěn)壓兩遍后，即時(shí)檢測(cè)、找 補(bǔ)，則時(shí)如發(fā)現(xiàn)砂窩或梅花現(xiàn)象應(yīng)將多余的砂或礫石挖出，分別摻入適量的 碎礫石或砂，徹底翻拌均勻，并補(bǔ)充碾壓，不能采用粗砂或礫石覆蓋處理。（ 5）碾壓中局部有“軟彈” 、“翻漿”現(xiàn)象，應(yīng)立即停止碾壓，待翻松曬 干，或換含水量合適的材料后再進(jìn)行碾壓。（ 6）兩作業(yè)段的銜接處，應(yīng)搭接拌和。第一

9、段拌和后，留5-8m 不進(jìn)行碾壓，第二段施工時(shí)，將前段留下未壓部分，重新拌和，并與第二段一起碾 壓。（7）嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車(chē)。（ 8）對(duì)于不能中斷交通的路段， 可采用半幅施工的方法。 接縫處應(yīng)對(duì)接， 必須保持平整密度。二、瀝青碎石路面施工本合同段主線(xiàn)路面面層設(shè)計(jì)為瀝青碎石路面為 6cm ，瀝青碎石基層 4cm , 瀝青碎石面層 2cm。采用瀝青碎石拌合設(shè)備廠(chǎng)拌法拌合，瀝青碎石攤鋪機(jī)攤鋪，采用 12t 三輪 壓路機(jī)碾壓施工。詳見(jiàn)“面層施工工藝流程圖 ”。2.1、施工準(zhǔn)備工作（一）瀝青碎石路面所用粗細(xì)集料、填料以及瀝青均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī) 范要求，并至少在工程開(kāi)始前一

10、個(gè)月將推薦混合料配合比包括：礦料級(jí)配、 瀝青含量、穩(wěn)定度（包括殘留穩(wěn)定度） 、飽和度、流值、馬歇爾試件的密度與 空隙率等的詳細(xì)說(shuō)明，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（二）瀝青混合料拌合設(shè)備，運(yùn)輸設(shè)備以及攤鋪設(shè)備均應(yīng)符合合同技術(shù) 規(guī)范要求。（三）路緣石、路溝、檢查井和其他結(jié)構(gòu)物的接觸面上應(yīng)均勻地涂上一 薄層瀝青。（四）要檢查兩側(cè)路緣石完好情況，位置高程不符要求應(yīng)糾正，如有擾 動(dòng)或損壞須及時(shí)更換，尤其要注意背面夯實(shí)情況，保證在攤鋪碾壓時(shí)，不被 擠壓、移動(dòng)。（五）施工測(cè)量放樣：恢復(fù)中線(xiàn)：在直線(xiàn)每 10m 設(shè)一鋼筋樁，平曲線(xiàn)每 5m 設(shè)一樁，樁的位置 在中央隔離帶所攤鋪結(jié)構(gòu)層的寬度外 20cm 處。水平測(cè)量：對(duì)設(shè)

11、立好的鋼筋樁進(jìn)行水平測(cè)量，并標(biāo)出攤鋪層的設(shè)計(jì)標(biāo)高， 掛好鋼筋，作為攤鋪機(jī)的自動(dòng)找平基線(xiàn)。（六）瀝青材料的準(zhǔn)備，瀝青材料應(yīng)先加熱，避免局部熱過(guò)頭，并保證 按均勻溫度把瀝青材料源源不斷地從貯料罐送到拌合設(shè)備內(nèi)，不應(yīng)使用正在 起泡或加熱超過(guò)160C的瀝青膠結(jié)料。（七）集料準(zhǔn)備，集料應(yīng)加熱到不超過(guò)170C，集料在送進(jìn)拌和設(shè)備時(shí)的含水量不應(yīng)超過(guò) 1，烘干用的火焰應(yīng)調(diào)節(jié)適當(dāng)，以免烤壞和熏黑集料，干燥 滾筒拌合設(shè)備出料時(shí)混合料含水量不應(yīng)超過(guò)0.5%。2.2 拌和及其運(yùn)輸（一）拌和采用德國(guó)進(jìn)口型號(hào)為 LINT型瀝青拌合設(shè)備（150t/h）集中拌合。集料和 瀝青材料按工地配合比公式規(guī)定的用量測(cè)定和送進(jìn)拌和，送入

12、拌合設(shè)備里的 集料溫度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，在拌合設(shè)備內(nèi)及出廠(chǎng)的混合料的溫度，應(yīng)不超過(guò) 160C。把規(guī)定數(shù)量的集料和瀝青材料送入拌合設(shè)備后，須把這兩種材料充分拌 和直至所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，瀝青材料也完全分布到整個(gè) 混合料中。拌和廠(chǎng)拌和的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)塊。拌好的熱拌瀝青混合料不立即鋪筑時(shí)，可放入保溫的成品儲(chǔ)料倉(cāng)儲(chǔ)存， 存儲(chǔ)時(shí)間不得超過(guò)72h，貯料倉(cāng)無(wú)保溫設(shè)備時(shí)，允許的儲(chǔ)料時(shí)間應(yīng)以符合攤鋪 溫度要求為準(zhǔn)。拌和生產(chǎn)出瀝青混合料，應(yīng)符合批準(zhǔn)的工地配合比的要求，并應(yīng)在目標(biāo)值的 容許偏差范圍內(nèi)，集料目標(biāo)值的偏差應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。（二）瀝青混合料運(yùn)輸瀝青混合料的運(yùn)輸采

13、用15t的自卸車(chē)運(yùn)輸，從拌合設(shè)備向自卸車(chē)放料時(shí)， 為減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象，每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車(chē)位置，運(yùn)料時(shí)， 自卸車(chē)用篷布覆蓋。2.3 攤鋪及碾壓（一）攤鋪1、混合料使用徐州產(chǎn)型號(hào)為 LTU125 型自動(dòng)找平瀝青攤鋪機(jī)，進(jìn)行全寬 度攤鋪和刮平。攤鋪機(jī)自動(dòng)找平時(shí)，采用所攤鋪層的高程靠金屬邊樁掛鋼絲 所形成的參考線(xiàn)控制，橫坡靠橫坡控制器來(lái)控制，精度在±0.1%范圍。2、攤鋪時(shí)，瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備仭２坏秒S意 變換速度或中途停頓。攤鋪機(jī)螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料 器高度的 2 3。并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。3、混合料的攤鋪用國(guó)產(chǎn)攤鋪機(jī)

14、進(jìn)行，以參考線(xiàn)控制鋪筑層標(biāo)高。4、上下兩層之間的橫向接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)50cm 以上。5、在機(jī)械不能攤鋪及整修的地方，在征得監(jiān)理工程師同意后可用人工攤 鋪和整修。6、在施工安排時(shí)，當(dāng)氣溫低于10C時(shí)不安排瀝青混合料攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。（二）碾壓1 、一旦瀝青混合料攤鋪整平，并對(duì)不規(guī)則的表面修整后，立即對(duì)其進(jìn)行 全面均勻的壓實(shí)。2、 初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，瀝青混合料不應(yīng)低于120 C, 不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。3、 復(fù)壓要緊接在初壓后進(jìn)行，瀝青混合料不得低于90C, 12T三輪壓 路機(jī)，配合使用，復(fù)壓遍數(shù)為 46遍至穩(wěn)定無(wú)顯著輪跡為準(zhǔn)。4、 終壓要緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，瀝青混合料不得低于70C，采用光輪壓路

15、機(jī)碾壓 2 4 遍，并無(wú)輪跡，路面壓實(shí)成型的終了溫度符合規(guī)范要求。5、 碾壓從外側(cè)開(kāi)始并在縱向平行于道路中線(xiàn)進(jìn)行，壓路機(jī)每次重疊 30cm， 三輪每次重疊為后輪寬的一半，逐步向內(nèi)側(cè)碾壓過(guò)去，用梯隊(duì)法或接著先鋪 好的車(chē)道攤鋪時(shí)，應(yīng)先壓縱縫，然后進(jìn)行常規(guī)碾壓，在有超高的彎道上，碾 壓應(yīng)采用縱向行程平行于中線(xiàn)重疊的辦法，由低邊向高邊進(jìn)行。碾壓時(shí)壓路 機(jī)應(yīng)勻速行駛，不得在新鋪混合料上或未碾壓成型并未冷卻的路段上停留， 轉(zhuǎn)彎或急剎車(chē)。施工檢驗(yàn)人員在碾壓過(guò)程中，使用核子密度儀來(lái)檢測(cè)密實(shí)度，以保證獲得要求的最小壓實(shí)度，開(kāi)始碾壓時(shí)的溫度控制在不低于120C，碾壓終了溫度控制在不低于 70C，初壓、復(fù)壓、終壓三種不同壓實(shí)段落接茬設(shè)在 不同的斷面上，橫向錯(cuò)開(kāi) 1m 以上。6、為防止壓路機(jī)碾壓過(guò)程中瀝青混合料沾輪現(xiàn)象發(fā)生，可向碾壓輪灑少 量