第4章分銷網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計及電子商務(wù)的應(yīng)用

1、第四章第四章分銷網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計與電子商務(wù)的分銷網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計與電子商務(wù)的應(yīng)用應(yīng)用供應(yīng)鏈中分銷的作用供應(yīng)鏈中分銷的作用影響分銷網(wǎng)絡(luò)設(shè)計的因素影響分銷網(wǎng)絡(luò)設(shè)計的因素分銷網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計方案分銷網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計方案電子商務(wù)與分銷網(wǎng)絡(luò)電子商務(wù)與分銷網(wǎng)絡(luò)分銷網(wǎng)絡(luò)的實踐分銷網(wǎng)絡(luò)的實踐學(xué)習(xí)目標(biāo)小結(jié)學(xué)習(xí)目標(biāo)小結(jié)識別在設(shè)計分銷網(wǎng)絡(luò)時應(yīng)考關(guān)鍵因素識別在設(shè)計分銷網(wǎng)絡(luò)時應(yīng)考關(guān)鍵因素；討論各種分銷模式的優(yōu)缺點；討論各種分銷模式的優(yōu)缺點；理解不同行業(yè)中理解不同行業(yè)中電子商務(wù)如何影響分銷電子商務(wù)如何影響分銷網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計。閱讀完本章，你將能夠：閱讀完本章，你將能夠：“分銷分銷”指的是在供應(yīng)鏈中將一個產(chǎn)品從供應(yīng)指的是在供應(yīng)鏈中將一個產(chǎn)品從

2、供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)到顧客環(huán)節(jié)移動或儲存所采取的措施或鏈環(huán)節(jié)到顧客環(huán)節(jié)移動或儲存所采取的措施或步驟。步驟。分銷發(fā)生在供應(yīng)鏈中的每兩個環(huán)節(jié)。原材料和分銷發(fā)生在供應(yīng)鏈中的每兩個環(huán)節(jié)。原材料和零部件從供應(yīng)商移送到制造商，而產(chǎn)品則從制零部件從供應(yīng)商移送到制造商，而產(chǎn)品則從制造商移送到最終顧客。造商移送到最終顧客。分銷是決定企業(yè)整體盈利性的一個關(guān)鍵因素，分銷是決定企業(yè)整體盈利性的一個關(guān)鍵因素，因為它既直接影響著供應(yīng)鏈的成本，又直接影因為它既直接影響著供應(yīng)鏈的成本，又直接影響顧客的體驗。響顧客的體驗。分銷相關(guān)的成本占到了美國經(jīng)濟的10.5%，在制造成本中約占20%。對于日用品來說，分銷在產(chǎn)品成本中的比例會更高。在印

3、度，水泥的外向分銷成本大約占到生產(chǎn)和銷售水泥成本的30%?？梢院敛豢鋸埖卣f，世界上最盈利的兩家公司沃爾瑪和日本7-11，是通過杰出的分銷設(shè)計和運作構(gòu)建它們整個商業(yè)成功的。就沃爾瑪來說，分銷使得公司能以一個非常低的成本為較普遍的產(chǎn)品提供很高的可獲性。就日本7-11來說，有效的分銷使得公司能以一個合理的成本提供非常高的顧客響應(yīng)性水平。采用適當(dāng)?shù)姆咒N網(wǎng)絡(luò)可以達成不同的供應(yīng)鏈目標(biāo)，如從低成本到高響應(yīng)性。所以，同一行業(yè)的不同公司經(jīng)常選擇不同的分銷網(wǎng)絡(luò)。下面我們來討論一些行業(yè)案例，從中可以看到分銷網(wǎng)絡(luò)選擇的多樣性以及不同選擇帶來的問題。戴爾公司將PC產(chǎn)品直接分銷給最終顧客，而像惠普等公司則采取通過經(jīng)銷商的

4、方式分銷。戴爾的顧客可能需要等到幾天才能得到一個PC，而從經(jīng)銷商那里顧客可以馬上拿到惠普的PC。美國蓋特韋公司則是采取開設(shè)蓋特韋地區(qū)商店的方式，讓顧客在那里體驗產(chǎn)品并在銷售人員的幫助下配置出滿足他們需要的產(chǎn)品，然而，地區(qū)商店不直接賣產(chǎn)品，所有的PC產(chǎn)品都是從工廠商店直接送到顧客那里的。2001年，蓋特韋公司關(guān)閉了一些財務(wù)績年，蓋特韋公司關(guān)閉了一些財務(wù)績效有問題的地區(qū)商店。效有問題的地區(qū)商店。相反，蘋果電腦公司則開了很多可直接銷售電腦的零售店。以上這些PC廠商選擇了不同的分銷模式，我們?nèi)绾卧u價這些寬泛的分銷選擇？哪種方式能更好地為公司以及他們的顧客服務(wù)？寶潔采取的是直接分銷到大型連鎖超市的方式，

5、從而迫使小的商家需要到分銷商那里采購寶潔的產(chǎn)品。產(chǎn)品直接從寶潔移送到大型的超市，但移送到小的超市時需經(jīng)過一個額外的環(huán)節(jié)。德州儀器公司以前只有直銷，現(xiàn)在其30%的銷售量是通過分銷商賣給98%的顧客，而70%的銷售量是通過直銷賣給剩余2%的客戶。這些分銷商創(chuàng)造了哪些價值？什么時候一個分銷網(wǎng)絡(luò)應(yīng)增加一個額外的環(huán)節(jié)（例如一個分銷商）呢？電子商務(wù)的倡導(dǎo)者預(yù)言像分銷商這樣的中介會消亡，但為何在許多行業(yè)中他們的預(yù)言被證明是錯誤的呢？與美國相比，分銷商在像印度這樣的國家里對消費品的分銷起著更加重要的作用，為何會這樣呢？W.W.Grainger公司（一家從事工業(yè)產(chǎn)品和五金工具分銷業(yè)務(wù)的公司）儲備了近 10萬中可

6、以在下訂單當(dāng)天內(nèi)發(fā)給顧客的存貨，其他的滯銷產(chǎn)品則不儲備，而是當(dāng)客戶下訂單后直接由制造商發(fā)送。在后者情形下，顧客要等幾天才能收到產(chǎn)品。這些分銷模式是否合適呢？如何進行判斷？以上案例表明，企業(yè)在設(shè)計它們的分銷網(wǎng)絡(luò)時可以有許多不同的選擇。一個差的分銷網(wǎng)絡(luò)會降低顧客服務(wù)水平，同時增加成本。一個不合適的網(wǎng)絡(luò)對一個企業(yè)的盈利能力會造成很大的負(fù)面影響，許多B2C公司的失敗證明了這點，例如Webvan公司。合適的分銷網(wǎng)絡(luò)選擇則能很好地滿足顧客的需要，同時成本也會盡可能降低。下一節(jié)，我們將識別在設(shè)計分銷網(wǎng)絡(luò)時需考慮的績效指標(biāo)。 在最高層面，分銷網(wǎng)絡(luò)的績效應(yīng)從兩在最高層面，分銷網(wǎng)絡(luò)的績效應(yīng)從兩個方面來評估：個方面

7、來評估： 1.1.被滿足的顧客需求。被滿足的顧客需求。 2.2.滿足顧客需求的成本。滿足顧客需求的成本。 所以，一個企業(yè)在比較不同的分銷所以，一個企業(yè)在比較不同的分銷網(wǎng)絡(luò)選擇時必須評估其對顧客服務(wù)以及成網(wǎng)絡(luò)選擇時必須評估其對顧客服務(wù)以及成本的影響。被滿足的顧客需求影響著公司本的影響。被滿足的顧客需求影響著公司的收入，連同成本一起決定著交付網(wǎng)絡(luò)的的收入，連同成本一起決定著交付網(wǎng)絡(luò)的盈利能力。盈利能力。4.2.1 4.2.1 受分銷網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)影響的指標(biāo)受分銷網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)影響的指標(biāo) 顧客服務(wù)中受顧客服務(wù)中受分銷網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)影響的指標(biāo)分銷網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)影響的指標(biāo)包括：包括：響應(yīng)時間：響應(yīng)時間： 顧客收到訂貨所需的時間

8、顧客收到訂貨所需的時間產(chǎn)品多樣性：分銷網(wǎng)絡(luò)能提供的不同產(chǎn)品或配置產(chǎn)品多樣性：分銷網(wǎng)絡(luò)能提供的不同產(chǎn)品或配置的數(shù)目的數(shù)目產(chǎn)品可獲性：指當(dāng)顧客訂單到達時，產(chǎn)品有現(xiàn)貨產(chǎn)品可獲性：指當(dāng)顧客訂單到達時，產(chǎn)品有現(xiàn)貨的概率的概率顧客體驗：指顧客下達或接受訂單的容易程度，顧客體驗：指顧客下達或接受訂單的容易程度，以及這種體驗客戶化的程度，其中也包括純粹的以及這種體驗客戶化的程度，其中也包括純粹的體驗，例如得到一杯咖啡款待的可能性以及銷售體驗，例如得到一杯咖啡款待的可能性以及銷售人員提供給的幫助等。人員提供給的幫助等。 面市時間：指將一個新產(chǎn)品推到市場所面市時間：指將一個新產(chǎn)品推到市場所需的時間需的時間訂單可視

9、性：指顧客從下單到交付過程訂單可視性：指顧客從下單到交付過程跟蹤他們訂單的能力。跟蹤他們訂單的能力。可退貨性指顧客退回不滿意商品的難易可退貨性指顧客退回不滿意商品的難易程度，以及網(wǎng)絡(luò)處理這種退貨的能力。程度，以及網(wǎng)絡(luò)處理這種退貨的能力。一般都認(rèn)為顧客在這些指標(biāo)上都追求最高一般都認(rèn)為顧客在這些指標(biāo)上都追求最高的績效水平，然而在現(xiàn)實中不是這樣。在的績效水平，然而在現(xiàn)實中不是這樣。在亞馬遜網(wǎng)上書店的顧客通常比那些駕車到亞馬遜網(wǎng)上書店的顧客通常比那些駕車到附近附近BordersBorders書店的顧客愿意為購買同樣書店的顧客愿意為購買同樣一本書等更長的時間。相反，顧客在亞馬一本書等更長的時間。相反，顧

10、客在亞馬遜能夠找到比遜能夠找到比BordersBorders更多樣的書。所以，更多樣的書。所以，亞馬遜的顧客舍棄了快速的響應(yīng)時間，更亞馬遜的顧客舍棄了快速的響應(yīng)時間，更愿意得到高水平的多樣性。愿意得到高水平的多樣性。企業(yè)如果定位在那些能容忍較長響應(yīng)時企業(yè)如果定位在那些能容忍較長響應(yīng)時間的顧客上，可以只需要很少的店址，間的顧客上，可以只需要很少的店址，這些店址可能遠(yuǎn)離顧客。這樣，這些公這些店址可能遠(yuǎn)離顧客。這樣，這些公司能夠?qū)ＷⅫc放在增加每個店址的能司能夠?qū)ＷⅫc放在增加每個店址的能力上。力上。相反，對那些定位在在乎響應(yīng)時間的顧相反，對那些定位在在乎響應(yīng)時間的顧客上的企業(yè)需要將服務(wù)設(shè)施靠近顧客

11、?？蜕系钠髽I(yè)需要將服務(wù)設(shè)施靠近顧客。這些企業(yè)必須擁有很多的設(shè)施，每個設(shè)這些企業(yè)必須擁有很多的設(shè)施，每個設(shè)施的能力相對較低。所以，提高對顧客施的能力相對較低。所以，提高對顧客的響應(yīng)速度（即縮短顧客的響應(yīng)時間）的響應(yīng)速度（即縮短顧客的響應(yīng)時間）將導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)所需設(shè)施數(shù)目的增加。將導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)所需設(shè)施數(shù)目的增加。要求的響應(yīng)時間要求的響應(yīng)時間需需要要的的設(shè)設(shè)施施數(shù)數(shù)目目采購和定價也會影響分銷系統(tǒng)的選擇。采購和定價也會影響分銷系統(tǒng)的選擇。設(shè)施數(shù)目設(shè)施數(shù)目庫庫存存成成本本為了降低庫存成本，企業(yè)通常會合并和限制他們供應(yīng)鏈中設(shè)施的數(shù)目。例如：亞馬遜由于設(shè)施非常少，其庫存年周轉(zhuǎn)率約為12次。而Borders由于擁有大約

12、400個設(shè)施，其庫存年周轉(zhuǎn)率只有2次。設(shè)施數(shù)目與運輸成本之間的關(guān)系設(shè)施數(shù)目與運輸成本之間的關(guān)系設(shè)施數(shù)目設(shè)施數(shù)目運運輸輸成成本本然而，當(dāng)設(shè)施的數(shù)目增加到某個點時，引起內(nèi)向運輸批量很小從而導(dǎo)致內(nèi)向運輸?shù)囊?guī)模經(jīng)濟效益顯著喪失，如果繼續(xù)增加設(shè)施的數(shù)目，會使整個運輸成本增加。圖圖4-4 4-4 設(shè)施數(shù)目與設(shè)施成本之間的關(guān)系設(shè)施數(shù)目與設(shè)施成本之間的關(guān)系設(shè)施數(shù)目設(shè)施數(shù)目設(shè)設(shè)施施成成本本通常，設(shè)施成本隨著設(shè)施數(shù)目的減少而降低，因為設(shè)施的合并可以使企業(yè)發(fā)掘規(guī)模經(jīng)濟效益。一個供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的總物流成本是庫存成本、運輸成本和設(shè)施成本的總和。隨著設(shè)施數(shù)目的增加，總物流成本先是降低然后增加。每個企業(yè)應(yīng)至少擁有使總物流成本最

13、小化的設(shè)施數(shù)目。圖圖4-54-5物流成本、響應(yīng)時間與物流成本、響應(yīng)時間與設(shè)施數(shù)目設(shè)施數(shù)目之間的關(guān)系之間的關(guān)系設(shè)施數(shù)目設(shè)施數(shù)目響應(yīng)時間響應(yīng)時間總物流成本例如，亞馬遜擁有一個以上的倉庫主要是為了減少物流成本（以及縮短響應(yīng)時間）。如果一個企業(yè)想進一步縮短其對顧客的響應(yīng)時間，它可能不得不增加設(shè)施的數(shù)目從而超過物流成本最小化的點。一個企業(yè)只有當(dāng)經(jīng)營者確信由于響應(yīng)速度提高所帶來的收入增加大于因設(shè)施增加所導(dǎo)致的成本上升時，才應(yīng)該增加設(shè)施數(shù)目并突破成本最小化的點。一般來說，沒有哪種分銷網(wǎng)絡(luò)在所有指標(biāo)上都一般來說，沒有哪種分銷網(wǎng)絡(luò)在所有指標(biāo)上都好于另一種。所以，重要的是要保證分銷網(wǎng)絡(luò)好于另一種。所以，重要的是要

14、保證分銷網(wǎng)絡(luò)的能力與企業(yè)的戰(zhàn)略定位相匹配。的能力與企業(yè)的戰(zhàn)略定位相匹配。當(dāng)要分析其他每兩個環(huán)節(jié)的分銷時，例如從供應(yīng)商到制造商或即當(dāng)要分析其他每兩個環(huán)節(jié)的分銷時，例如從供應(yīng)商到制造商或即使是一個服務(wù)公司，需要相同的選擇方案可以采用。使是一個服務(wù)公司，需要相同的選擇方案可以采用。 經(jīng)營者在設(shè)計一個分銷網(wǎng)絡(luò)時必須做兩個關(guān)鍵的決策：經(jīng)營者在設(shè)計一個分銷網(wǎng)絡(luò)時必須做兩個關(guān)鍵的決策： 1.1.產(chǎn)品是交付到客戶所在地還是由預(yù)定的一方來提??？產(chǎn)品是交付到客戶所在地還是由預(yù)定的一方來提??？ 2.2.產(chǎn)品需要流經(jīng)一個中介（或中間場所）嗎？產(chǎn)品需要流經(jīng)一個中介（或中間場所）嗎？根據(jù)企業(yè)所屬行業(yè)的不同以及對這兩個問題

15、的回答，企業(yè)可以在根據(jù)企業(yè)所屬行業(yè)的不同以及對這兩個問題的回答，企業(yè)可以在以下六種不同分銷網(wǎng)絡(luò)設(shè)計中擇其一來實現(xiàn)產(chǎn)品從工廠到顧客的以下六種不同分銷網(wǎng)絡(luò)設(shè)計中擇其一來實現(xiàn)產(chǎn)品從工廠到顧客的移動：移動： 制造商存貨加直送；制造商存貨加直送； 制造商存貨加直送和在途并貨；制造商存貨加直送和在途并貨； 分銷商存貨加由包裹承運人交付；分銷商存貨加由包裹承運人交付； 分銷商存貨加到戶交付；分銷商存貨加到戶交付； 制造商或分銷商存貨加顧客自提；制造商或分銷商存貨加顧客自提； 零售商存貨加顧客自提。零售商存貨加顧客自提。 在這種模式中，產(chǎn)品直接從制造商發(fā)送給最終顧客，而繞過零售商（零售商在這里的角色是接收訂單

16、和啟動交付的請求）。這種模式也叫直送（運），即產(chǎn)品從制造商直接交付給顧客。零售商如果與制造商是相對獨立的，則不儲存產(chǎn)品。信息是從顧客經(jīng)零售商流信息是從顧客經(jīng)零售商流到制造商到制造商，而產(chǎn)品則直接由制造商發(fā)送給顧客。如下圖所示。制造商存貨加直送制造商存貨加直送制造商存貨加直送制造商存貨加直送圖圖4-6 4-6 制造商存貨加直送網(wǎng)絡(luò)制造商存貨加直送網(wǎng)絡(luò)信息流信息流產(chǎn)品流產(chǎn)品流制造商存貨加直送制造商存貨加直送直送模式最大好處是能夠?qū)齑婕性谥圃焐棠抢铩Ｖ彼湍Ｊ阶畲蠛锰幨悄軌驅(qū)齑婕性谥圃焐棠抢铩?制造商可以將它所供應(yīng)的零售商產(chǎn)生的需求聚集起來，這樣供應(yīng)鏈就制造商可以將它所供應(yīng)的零售商產(chǎn)生的需求聚

17、集起來，這樣供應(yīng)鏈就能夠用較低的庫存水平提供高水平的產(chǎn)品可獲性。能夠用較低的庫存水平提供高水平的產(chǎn)品可獲性。 直送模式的一個關(guān)鍵問題是制造商端庫存的所有權(quán)結(jié)構(gòu)。如果制造商直送模式的一個關(guān)鍵問題是制造商端庫存的所有權(quán)結(jié)構(gòu)。如果制造商端的庫存已被明確劃歸每個零售商，那么庫存即使在物理上是整合的，端的庫存已被明確劃歸每個零售商，那么庫存即使在物理上是整合的，也幾乎沒有整合的效益了。只有當(dāng)制造商能夠?qū)⒅辽僖徊糠值膸齑姘匆矌缀鯖]有整合的效益了。只有當(dāng)制造商能夠?qū)⒅辽僖徊糠值膸齑姘匆环N應(yīng)需的方式在零售商之間進行分配，整合才有效益。對于那些高一種應(yīng)需的方式在零售商之間進行分配，整合才有效益。對于那些高價值、

18、低需求量且需求不可預(yù)測的商品，集中管理帶來的效益最大。價值、低需求量且需求不可預(yù)測的商品，集中管理帶來的效益最大。諾德斯特羅姆對低需求量的鞋采用直送方式就是出于這種目的。于此諾德斯特羅姆對低需求量的鞋采用直送方式就是出于這種目的。于此類似，在類似，在eBags銷售的包一般每個存貨單位的價值高，相對需求量低。銷售的包一般每個存貨單位的價值高，相對需求量低。對于那些需求可預(yù)測、低價值的產(chǎn)品來說，庫存整合的效益不大。所以對于一個在線銷售清潔劑之類大宗貨物的雜貨店來說，直送模式不能帶來顯著的庫存優(yōu)勢。對于滯銷產(chǎn)品，采用直送模式的庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)將比把存貨在零售店增加6倍或更高。直送模式也給制造商提供了延遲

19、客戶化的機會，直送模式也給制造商提供了延遲客戶化的機會，直到顧客真正下訂單。直到顧客真正下訂單。延遲策略的應(yīng)用可以進一步降低庫存，因為庫延遲策略的應(yīng)用可以進一步降低庫存，因為庫存將在零部件層整合。按訂單生產(chǎn)型的公司，存將在零部件層整合。按訂單生產(chǎn)型的公司，如戴爾，以通用零部件方式備貨，延遲產(chǎn)品的如戴爾，以通用零部件方式備貨，延遲產(chǎn)品的定制，這樣就降低了備貨庫存的水平。定制，這樣就降低了備貨庫存的水平。節(jié)省設(shè)施的固定成本，因為所有的庫存節(jié)省設(shè)施的固定成本，因為所有的庫存都集中在制造商那里。都集中在制造商那里。消除了在供應(yīng)鏈中對其他倉儲空間的需消除了在供應(yīng)鏈中對其他倉儲空間的需求求也可以節(jié)省一些搬

20、運成本，因為不再有也可以節(jié)省一些搬運成本，因為不再有從制造商到零售商的運送。從制造商到零售商的運送。搬運成本的節(jié)省還需仔細(xì)評估。如果供搬運成本的節(jié)省還需仔細(xì)評估。如果供應(yīng)商有能力將訂貨直接從生產(chǎn)線發(fā)運，應(yīng)商有能力將訂貨直接從生產(chǎn)線發(fā)運，那么搬運成本會顯著降低。那么搬運成本會顯著降低。 庫存水平通常較低，但運輸成本較高。庫存水平通常較低，但運輸成本較高。因為到最終消費者的平均外向運輸距離很長，因為到最終消費者的平均外向運輸距離很長，同時要采用包裹承運人方式送貨。包裹承運同時要采用包裹承運人方式送貨。包裹承運人相對于整車或卡車承擔(dān)承運人其單位運費人相對于整車或卡車承擔(dān)承運人其單位運費較高。較高。采

21、用直送方式，一個顧客訂單如果包括幾個采用直送方式，一個顧客訂單如果包括幾個制造商的產(chǎn)品，將導(dǎo)致多次向顧客發(fā)貨。由制造商的產(chǎn)品，將導(dǎo)致多次向顧客發(fā)貨。由于外向運輸不能聚集，因此也會增加成本。于外向運輸不能聚集，因此也會增加成本。直送模式通常需要在在信息平臺上有較直送模式通常需要在在信息平臺上有較大的投資大的投資 。直運模式需要在零售商與制造商之間有直運模式需要在零售商與制造商之間有一個好的信息平臺（基礎(chǔ)設(shè)施），這樣一個好的信息平臺（基礎(chǔ)設(shè)施），這樣即使庫存是放在制造商那里，零售商也即使庫存是放在制造商那里，零售商也可以提供產(chǎn)品可獲性信息給顧客。雖然可以提供產(chǎn)品可獲性信息給顧客。雖然訂單是下給零售

22、商的，但顧客也應(yīng)了解訂單是下給零售商的，但顧客也應(yīng)了解訂單在制造商那里的處理情況。訂單在制造商那里的處理情況。直送模式通常需要在信息平臺上有相當(dāng)直送模式通常需要在信息平臺上有相當(dāng)大的投資。信息平臺的需求對像戴爾公大的投資。信息平臺的需求對像戴爾公司這種直銷商來說則相對簡單，因為零司這種直銷商來說則相對簡單，因為零售商和制造商這兩個環(huán)節(jié)不需要整合起售商和制造商這兩個環(huán)節(jié)不需要整合起來。來。顧客的響應(yīng)時間會長，因為訂單必須從顧客的響應(yīng)時間會長，因為訂單必須從零售商傳送到制造商，另外，從制造商零售商傳送到制造商，另外，從制造商集中化的倉庫發(fā)貨，其發(fā)運的距離一般集中化的倉庫發(fā)貨，其發(fā)運的距離一般也較長

23、。也較長。例如：例如：eBags宣稱其訂單處理可能需要宣稱其訂單處理可能需要1-5天，而后地面運輸可能需要天，而后地面運輸可能需要3-11天，天，這意味著采用地面運輸和直運模式，這意味著采用地面運輸和直運模式，eBags的顧客相應(yīng)時間將為的顧客相應(yīng)時間將為4-16天。天。對于多制造商產(chǎn)品組合的訂單，每個制對于多制造商產(chǎn)品組合的訂單，每個制造商的響應(yīng)時間通常不同。對于這樣的造商的響應(yīng)時間通常不同。對于這樣的訂單，顧客將收到多次的部分發(fā)貨，這訂單，顧客將收到多次的部分發(fā)貨，這使得顧客的收貨變得復(fù)雜。使得顧客的收貨變得復(fù)雜。(5)直送模式在直接交付到顧客地點這個方面提供了一個好的顧客體驗，然而，當(dāng)一

24、個包含不同制造商產(chǎn)品的訂單分散地交付時，這種體驗會受損。（6）訂單可視性在制造商存貨的情形下，變得非常重要，因為每個顧客訂單都會涉及供應(yīng)鏈的兩個環(huán)節(jié)。不能提供這種不能提供這種能力將對顧客的滿意度造成很大的負(fù)面能力將對顧客的滿意度造成很大的負(fù)面影響。影響。 然而訂單跟蹤在直送模式下會變得相對困難，因為這要求零售商和制造商兩者的信息系統(tǒng)完全整合起來。而對于像戴爾公司這樣的直銷商，訂單的可視性提供起來就相對容易。（7）一個制造商存貨的網(wǎng)絡(luò)在處理退貨方面可能會有困難，這會損害顧客的滿意度。在直送模式下，因為每個訂單可能會涉及一個以上制造商的存貨，所以退貨處理的費用會相對較高?？梢杂袃煞N方式來處理退貨。

25、第一種方式使顧客直接將產(chǎn)品退回給制造商。將導(dǎo)致搞的運輸和協(xié)調(diào)成本。第二種方式使零售商設(shè)立一個獨立的設(shè)施（顧及所有的制造商）來處理退貨。則需要投資一個處理退貨的設(shè)施。表表4-1 4-1 制造商存貨加直送網(wǎng)絡(luò)的績效特征制造商存貨加直送網(wǎng)絡(luò)的績效特征成本因素成本因素績效績效庫存庫存運輸運輸設(shè)施和搬運設(shè)施和搬運信息信息因為整合，所以庫存成本較低。整合對于低需求量、高價值產(chǎn)品而言效因為整合，所以庫存成本較低。整合對于低需求量、高價值產(chǎn)品而言效益最大。如果產(chǎn)品客戶化定制可以在制造商那里延遲，效益將非常大。益最大。如果產(chǎn)品客戶化定制可以在制造商那里延遲，效益將非常大。因為距離增加和分開發(fā)運，所以運輸成本較高

26、。因為距離增加和分開發(fā)運，所以運輸成本較高。因為整合，所以設(shè)施成本較低。如果制造商能管理好小批量發(fā)貨或能直因為整合，所以設(shè)施成本較低。如果制造商能管理好小批量發(fā)貨或能直接從生產(chǎn)線發(fā)貨，則能節(jié)省一些搬運成本。接從生產(chǎn)線發(fā)貨，則能節(jié)省一些搬運成本。在信息基礎(chǔ)設(shè)施上需相當(dāng)大的投資以使制造商和零售商整合起來。在信息基礎(chǔ)設(shè)施上需相當(dāng)大的投資以使制造商和零售商整合起來。服務(wù)因素服務(wù)因素績效績效響應(yīng)時間響應(yīng)時間產(chǎn)品多樣性產(chǎn)品多樣性產(chǎn)品可獲性產(chǎn)品可獲性顧客體驗顧客體驗面市時間面市時間訂單可視性訂單可視性可退貨性可退貨性因為距離增加并且訂單處理涉及兩個環(huán)節(jié)，所以響應(yīng)時間為一兩周。響因為距離增加并且訂單處理涉及兩

27、個環(huán)節(jié)，所以響應(yīng)時間為一兩周。響應(yīng)時間會隨產(chǎn)品而變化，所以收貨復(fù)雜。應(yīng)時間會隨產(chǎn)品而變化，所以收貨復(fù)雜。容易提供高水平的多樣性。容易提供高水平的多樣性。因為在制造商處整合，所以容易提供高水平的產(chǎn)品可獲性。因為在制造商處整合，所以容易提供高水平的產(chǎn)品可獲性。在到家交付方面客戶體驗較好，但如果訂單涉及幾個制造商且分開發(fā)貨，在到家交付方面客戶體驗較好，但如果訂單涉及幾個制造商且分開發(fā)貨，客戶體驗就會受損?？蛻趔w驗就會受損?？?，第一個產(chǎn)品一生產(chǎn)出來就能在市場上供應(yīng)?？欤谝粋€產(chǎn)品一生產(chǎn)出來就能在市場上供應(yīng)。較困難，但從客戶服務(wù)的角度而言又較重要。較困難，但從客戶服務(wù)的角度而言又較重要。實施起來困難，費

28、用高。實施起來困難，費用高。針對這些績效特征，制造商存貨加直送模式最適合制造商存貨加直送模式最適合于多品種、低需求量、高價值的產(chǎn)品，顧客也愿意于多品種、低需求量、高價值的產(chǎn)品，顧客也愿意等待交付并接受多次部分的發(fā)貨。等待交付并接受多次部分的發(fā)貨。制造商存貨方式還適合于使制造商延遲客戶化定制使制造商延遲客戶化定制從而降低庫存的情形。從而降低庫存的情形。為了使直送模式有效，每個訂單應(yīng)包含較小的供貨點。所以它對于直銷商來說是非常理想的，使其能夠按照訂單生產(chǎn)。對于分銷商，也許只有需求量非常低的產(chǎn)品，才是直送唯一的選擇。制造商存貨加直送和在途并貨制造商存貨加直送和在途并貨 制造商存貨加直送和在途并貨制造

29、商存貨加直送和在途并貨圖圖4-7 4-7 在途并貨網(wǎng)絡(luò)在途并貨網(wǎng)絡(luò)信息流信息流產(chǎn)品流產(chǎn)品流 庫存整合和延遲產(chǎn)品客戶化定制的能力是在庫存整合和延遲產(chǎn)品客戶化定制的能力是在途并貨模式的一個顯著優(yōu)勢。同時也是直送模途并貨模式的一個顯著優(yōu)勢。同時也是直送模式的顯著優(yōu)勢。式的顯著優(yōu)勢。在途并貨模式允許戴爾公司和索尼公司將庫存在途并貨模式允許戴爾公司和索尼公司將庫存放在工廠。這種方式對于高價值、難以預(yù)測需放在工廠。這種方式對于高價值、難以預(yù)測需求，尤其是產(chǎn)品客戶化定制可以延遲的那些產(chǎn)求，尤其是產(chǎn)品客戶化定制可以延遲的那些產(chǎn)品而言效益最大。品而言效益最大。 所需的協(xié)調(diào)會增加，但運輸成本與直送所需的協(xié)調(diào)會增加

30、，但運輸成本與直送模式相比要低模式相比要低。在多數(shù)情形下，因為產(chǎn)品在交付給顧客在多數(shù)情形下，因為產(chǎn)品在交付給顧客之前會在承運人中心進行合并，所以所之前會在承運人中心進行合并，所以所需的協(xié)調(diào)會增加，但運輸成本與直送模需的協(xié)調(diào)會增加，但運輸成本與直送模式相比要低。式相比要低。一個包含三個制造商產(chǎn)品的訂單在在途一個包含三個制造商產(chǎn)品的訂單在在途并貨模式下只需要一次顧客交付，而在并貨模式下只需要一次顧客交付，而在直送模式下，要三次。直送模式下，要三次。較少的交付次數(shù)能節(jié)約運輸成本并使收較少的交付次數(shù)能節(jié)約運輸成本并使收貨過程簡單。貨過程簡單。（3）設(shè)施和處理成本對于制造商和零售商來說與直送模式相似。而

31、處理在途并貨的一方因為所需的合并能力而設(shè)施成本較高?？偟膩碚f，總的供應(yīng)鏈設(shè)施和搬運成本較直送模式稍高。（4）為了能夠在途并貨，需要一個非常完善的信息基礎(chǔ)設(shè)施（平臺）。除了信息之外，零售商、制造商和承運人的運作必須協(xié)調(diào)。與直送相比，在途并貨模式信息基礎(chǔ)設(shè)施的投資較高。（5）響應(yīng)時間、產(chǎn)品多樣性、產(chǎn)品可獲性以及面市時間與直送模式類似。響應(yīng)時間由于需要并貨，可能會稍微長一些。（6）顧客體驗較直送模式好，因為一個訂單顧客只需接受一次交付而不是多次的部分發(fā)貨。（7）訂單可視性是一個非常重要的需求訂單可視性是一個非常重要的需求。盡管開始的時候因為需要制造商、零售商和承運人之間的整合，訂單跟蹤很困難，但當(dāng)產(chǎn)

32、品在承運人中心合并后，訂單跟蹤變得相對容易。合并之前，每個制造商的訂貨是分別跟蹤的；合并之后，訂貨則是作為一個單元來跟蹤的。（8）可退貨性與直送模式相似。處理退貨的問題與直送模式非常類似，即逆向的供應(yīng)鏈將同樣是費用高且實施困難。表表4-2 4-2 在途并貨網(wǎng)絡(luò)的績效特征在途并貨網(wǎng)絡(luò)的績效特征成本因素成本因素績效績效庫存庫存運輸運輸設(shè)施和搬運設(shè)施和搬運信息信息與直送模式類似與直送模式類似與直送模式相比，運輸成本稍低。與直送模式相比，運輸成本稍低。承運人的搬運成本較直送模式高，顧客的收貨成本較低。承運人的搬運成本較直送模式高，顧客的收貨成本較低。與直送模式相比，投資稍高。與直送模式相比，投資稍高。

33、服務(wù)因素服務(wù)因素績效績效響應(yīng)時間響應(yīng)時間產(chǎn)品多樣性產(chǎn)品多樣性產(chǎn)品可獲性產(chǎn)品可獲性顧客體驗顧客體驗面市時間面市時間訂單可視性訂單可視性可退貨性可退貨性與直送模式類似，可能稍微高一點。與直送模式類似，可能稍微高一點。與直送模式類似與直送模式類似。與直送模式類似。與直送模式類似。因為顧客只需接收一次交貨，所以比直送模式好。因為顧客只需接收一次交貨，所以比直送模式好。與直送模式類似。與直送模式類似。與直送模式類似與直送模式類似。與直送模式類似。與直送模式類似。在途并貨模式的主要優(yōu)勢：運輸成本較低，顧客體驗得到改善在途并貨模式的主要劣勢：合并過程額外的付出針對其績效特征，制造商存貨加在途并貨模式最適用于

34、中低等需求量、高價值，且是零售商從有限數(shù)目的制造商處采購的產(chǎn)品。與直送模式相比，為了使在途并貨模式有效，要求每個制造商有更高的需求量。當(dāng)存在太多的供應(yīng)商時，在途并貨的協(xié)調(diào)和實施會非常困難。如果供貨點不多于四五個，在途并貨的實施效果最好?？偨Y(jié)總結(jié)分銷商存貨加由包裹承運人交付分銷商存貨加由包裹承運人交付在這種模式下，庫存不是由制造商存放在工廠，而是由分銷商/零售商存放在中間的倉庫里，并使用包裹承運人將產(chǎn)品從中間倉庫運送給最終顧客。亞馬遜以及工業(yè)分銷商采用了這種方式并結(jié)合了一個制造商（或分銷商）的直送模式。當(dāng)采用分銷商存貨加由包裹承運人交付模式時，其信息流和產(chǎn)品流如圖所示。分銷商存貨加由包裹承運人交

35、付分銷商存貨加由包裹承運人交付圖圖4-8 4-8 分銷商存貨加由包裹承運人交付網(wǎng)絡(luò)分銷商存貨加由包裹承運人交付網(wǎng)絡(luò)信息流信息流產(chǎn)品流產(chǎn)品流相對于制造商存貨，分銷商分獲模式需要一個較高的庫存量一個較高的庫存量，因為較之制造商，分銷商/零售商倉庫一般在較低層面上聚集需求的不確定性，而制造商能將所有分銷商/零售商的需求聚集起來。從庫存的角度考慮，分銷商存貨對那些從庫存的角度考慮，分銷商存貨對那些需求量較高的產(chǎn)品是有意義的。需求量較高的產(chǎn)品是有意義的。這點在亞馬遜和W.W.Grainger公司的運作中可以看到。在它們的倉庫里只儲存比較好銷售和暢銷的產(chǎn)品，而直銷的產(chǎn)品則儲存在較遠(yuǎn)的上游。分銷商存貨的運輸

36、成本與制造商存貨方分銷商存貨的運輸成本與制造商存貨方式相比稍低，式相比稍低，因為在分銷商倉庫的內(nèi)向運輸這段可采用一種經(jīng)濟的運輸方式（如整車裝運），分銷商倉庫通常更靠近分銷商倉庫通常更靠近顧客顧客。與制造商存貨方式不同，一個包含多個一個包含多個產(chǎn)品的顧客訂單需要多次發(fā)貨，在分銷產(chǎn)品的顧客訂單需要多次發(fā)貨，在分銷商存貨方式下可以使外向訂貨捆并成一商存貨方式下可以使外向訂貨捆并成一次發(fā)運，從而進一步降低運輸成本次發(fā)運，從而進一步降低運輸成本。相對于制造商存貨，分銷商存貨方式節(jié)約了暢銷產(chǎn)品的運輸成本暢銷產(chǎn)品的運輸成本。與制造商存貨相比，分銷商存貨方式因為整合度降低其倉庫設(shè)施成本稍高倉庫設(shè)施成本稍高。分

37、銷商存貨的搬運和處理成本搬運和處理成本與制造商存貨方式相當(dāng)，除非工廠能直接從生產(chǎn)線向最終顧客發(fā)貨。在那種情形下，分銷商存貨方式的處理成本要高。從設(shè)施成本的角度來考慮，分銷商存貨模式對非常滯銷的產(chǎn)品是不適合的。與制造商存貨相比，分銷商存貨方式所需的信息基礎(chǔ)設(shè)施就簡單很多信息基礎(chǔ)設(shè)施就簡單很多。分銷商倉庫在顧客與制造商之間起了一個緩沖器的作用，完全降低了對兩方協(xié)調(diào)的需要。顧客與倉庫之間的實時可視性是需要顧客與倉庫之間的實時可視性是需要的，而顧客與制造商之間的實時可視性則不需要分銷商倉庫與顧客之間的可視性和顧客與制造商之間的實時可視性相比，其實現(xiàn)成本會低很多。與制造商存貨方式相比，分銷商存貨方式的響

38、應(yīng)性更好，因為分銷商倉庫平均說來更靠近顧客，而且整個訂貨在發(fā)運之前在倉庫會被組合起來。例如：亞馬遜，可以在一天之內(nèi)處理大多數(shù)倉庫儲存的產(chǎn)品，然后花3-7個工作日采用地面運輸方式將訂貨送給顧客。例如：W.W.Grainger公司可以在當(dāng)日處理顧客的訂單，并有足夠的倉庫在第二天就采用地面運輸方式交付大多數(shù)的訂貨。倉庫存貨方式在某種程度上限制了可供產(chǎn)品的多樣產(chǎn)品的多樣性。例如：W.W.Grainger公司在他的倉庫中一般不儲存滯銷的產(chǎn)品，而是依靠制造商將這些產(chǎn)品直接送到顧客那里。分銷商存貨方式的顧客體驗好顧客體驗好，因為對于一個訂單只有一次統(tǒng)一的顧客發(fā)貨。與制造商存貨相比，分銷商存貨方式的面市時間相

39、對較長面市時間相對較長，因為需要在供應(yīng)鏈中存儲另外一個環(huán)節(jié)。訂單的可視性較制造商存貨方式變得相對容易，因為從分銷商倉庫到顧客只有一次統(tǒng)一的發(fā)貨，而且在滿足客戶訂單時只直接涉及供應(yīng)鏈的一個環(huán)節(jié)?？赏素浶员戎圃焐檀尕浄绞胶?，因為所有的退貨可以在分銷商倉庫受理。即使訂購的產(chǎn)品來自多個制造商，顧客也只需要退回一個包裹。表表4-3 4-3 分銷商存貨加由包裹承運人交付分銷商存貨加由包裹承運人交付網(wǎng)絡(luò)的績效特征網(wǎng)絡(luò)的績效特征成本因素成本因素績效績效庫存庫存運輸運輸設(shè)施和搬運設(shè)施和搬運信息信息比制造商存貨方式高，對于暢銷產(chǎn)品差別不大。比制造商存貨方式高，對于暢銷產(chǎn)品差別不大。比制造商存貨方式低，對于暢銷產(chǎn)品

40、降低幅度最大。比制造商存貨方式低，對于暢銷產(chǎn)品降低幅度最大。比制造商存貨方式稍高，對于非常滯銷產(chǎn)品差別會很大。比制造商存貨方式稍高，對于非常滯銷產(chǎn)品差別會很大。相對于制造商存貨方式，基礎(chǔ)設(shè)施更簡單。相對于制造商存貨方式，基礎(chǔ)設(shè)施更簡單。服務(wù)因素服務(wù)因素績效績效響應(yīng)時間響應(yīng)時間產(chǎn)品多樣性產(chǎn)品多樣性產(chǎn)品可獲性產(chǎn)品可獲性顧客體驗顧客體驗面市時間面市時間訂單可視性訂單可視性可退貨性可退貨性比制造商存貨方式快。比制造商存貨方式快。比制造商存貨方式低比制造商存貨方式低。要提供與制造商存貨方式相同水平的可獲性需要更多成本。要提供與制造商存貨方式相同水平的可獲性需要更多成本。比制造商存貨加直送方式好。比制造商

41、存貨加直送方式好。比制造商存貨方式長。比制造商存貨方式長。比制造商存貨方式容易比制造商存貨方式容易。比制造商存貨方式容易。比制造商存貨方式容易?？偨Y(jié)分銷商存貨方式加由包裹承運人交付模式非常適用于比較好銷售和暢銷的產(chǎn)品。在客戶需要比制造商存貨方式更快的交付，但是不需要立即交付的情形下，分銷商存貨方式也是有意義的。與制造商存貨相比，分銷商存貨方式能應(yīng)付的產(chǎn)品多樣性較低，但是比一個零售店網(wǎng)絡(luò)會高很多。分銷商存貨加到戶交付分銷商存貨加到戶交付到戶交付是指分銷商/零售商將產(chǎn)品送到顧客家門而不是使用包裹承運人。Webvan公司、Peapod公司和Albertsons公司在食品雜貨行業(yè)就采用到戶交付的方式。

42、而像Kozmo和Urbanfetch這樣的公司試圖對多種類的產(chǎn)品建立送貨上門的網(wǎng)絡(luò)，但沒有生存下來。分銷商存貨加到戶交付分銷商存貨加到戶交付與包裹承運人交付方式不同，到戶交付要求分銷商倉庫更靠近顧客。假設(shè)到戶交付方式下所能服務(wù)的范圍有限，與采用包裹承運人方式相比，其需要更多的倉庫。分銷商存貨加到戶交付分銷商存貨加到戶交付圖圖4-9 4-9 分銷商存貨加到戶交付網(wǎng)絡(luò)分銷商存貨加到戶交付網(wǎng)絡(luò)信息流信息流產(chǎn)品流產(chǎn)品流分銷商存貨加到戶交付模式比其他模式（除了零售店）的庫存水平高，因為他整合的層次更低。從庫存的角度來看，倉庫存貨加到戶交付模式適用于相對暢銷的產(chǎn)品，這些產(chǎn)品的分散化不會導(dǎo)致庫存顯著增加。食

43、品雜貨行業(yè)的大宗產(chǎn)品滿足這些特點。在所有的分銷網(wǎng)絡(luò)中，到戶交付的運輸?shù)綉艚桓兜倪\輸成本更高成本更高，這是因為包裹承運人可以整合需要零售商的交貨，從而比試圖實施到戶交付的分銷商/零售商獲得更好的規(guī)模經(jīng)濟。在食品雜貨行業(yè)，每次送貨上門的交付成本（包括運輸和處理）大約是30-40美元。到戶交付方式在大的、密集的城市可能費用會稍低。運輸成本對于那些體積大、顧客也愿意支付送貨上門費用的產(chǎn)品而言也可能說的過去。在中國，大桶水和大袋米的送貨上門已被證明是非常成功的，中國的高人口密度有利于較低交付成本。假設(shè)需要很多數(shù)目的設(shè)施，那么采用分銷商存貨加到戶交付模式的設(shè)施和處理成本會非常高。其中，設(shè)施成本比零售店網(wǎng)絡(luò)

44、會稍低，但比制造商存貨和分銷商存貨加由包裹承運人交付的模式要高很多。然而，處理成本比零售店網(wǎng)絡(luò)要高很多，因為所有顧客的參與被取消了。例如：一個采用到戶交付模式的食品雜貨店會負(fù)責(zé)所有的操作直到產(chǎn)品送到顧客家門，而不像一個超市，后者有更多的顧客參與。到戶交付模式下的信息基礎(chǔ)設(shè)施與分銷商存貨加由包裹承運人交付模式類似。然而，它需要額外的對交貨作計劃的能力。到戶交付模式的響應(yīng)時間比采用包裹承運人模式要快。Kozmo公司和Urbanfetch公司試圖提供當(dāng)天交付，然后，在線雜貨店通常提供第二天交付。產(chǎn)品多樣性一般比分銷商存貨加由包裹承運人交付模式低。提供產(chǎn)品可獲性的成本比除了零售店之外的每個模式都搞。顧

45、客的體驗會非常好，尤其是對于那些體積大，難運送的產(chǎn)品。因為新產(chǎn)品在提供給顧客之前不得不滲透更深，所以面市時間比加由包裹承運人模式還長。假設(shè)交付可以在24小時內(nèi)完成，訂單可視性不是一個問題。訂單跟蹤的特征對處理不完整或未交付的訂單這些例外情形會變得重要。在所有已討論的模式中，到戶交付的模式可退貨性最好，因為執(zhí)行送貨的卡車同樣能從顧客那里將退貨取回來。退貨處理的費用仍然比零售店模式高，在后者情形下，顧客可以將產(chǎn)品帶回來。在人工成本高的地區(qū)，從效率和增加利潤的角度很難證明這種模式是適當(dāng)?shù)摹Ｖ挥挟?dāng)存在一個足夠大且愿意為這種便利付款的顧客群時，這種模式才可能合適。在那種情況下，應(yīng)努力將到戶交付與現(xiàn)有的一

46、個分銷網(wǎng)結(jié)合起來，以發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟效益和提高使用率。例如：Albertsons公司使用已有的食品雜貨店的設(shè)施和人工來提供送貨上門服務(wù)。雜貨店一部分成為了在線訂單的履約中心，同時也是雜貨店自身的供給中心。這樣有利于提高使用率和降低提供這種服務(wù)的成本。如果顧客的訂單大到可產(chǎn)生規(guī)模效率，到戶交付模式也是適當(dāng)?shù)?。為了反映這種概念，Peapod公司已經(jīng)修改了它的報價策略。最小的訂貨量要50美元（加送貨費9.95美元），對任何數(shù)量的訂單不再提供免費的送貨。Peapod公司會基于它的日程表的情形在比較滯銷的期間提供送貨費的折扣。為了有利潤，送貨上門的企業(yè)幾乎都不得不拒絕免費送貨。表表4-4 4-4 分銷商存貨

47、加到戶交付分銷商存貨加到戶交付網(wǎng)絡(luò)的績效特征網(wǎng)絡(luò)的績效特征成本因素成本因素績效績效庫存庫存運輸運輸設(shè)施和搬運設(shè)施和搬運信息信息比分銷商存貨加由包裹承運人交付方式高。比分銷商存貨加由包裹承運人交付方式高。假設(shè)有極小的規(guī)模效益，則成本非常高。比其他任何一種分銷模式高。假設(shè)有極小的規(guī)模效益，則成本非常高。比其他任何一種分銷模式高。設(shè)施成本比制造商存貨或設(shè)施成本比制造商存貨或分銷商存貨加由包裹承運人交付方式高分銷商存貨加由包裹承運人交付方式高，但，但比零售店網(wǎng)絡(luò)低。比零售店網(wǎng)絡(luò)低。與分銷商存貨加由包裹承運人交付方式相似。與分銷商存貨加由包裹承運人交付方式相似。服務(wù)因素服務(wù)因素績效績效響應(yīng)時間響應(yīng)時間產(chǎn)

48、品多樣性產(chǎn)品多樣性產(chǎn)品可獲性產(chǎn)品可獲性顧客體驗顧客體驗面市時間面市時間訂單可視性訂單可視性可退貨性可退貨性非常快，當(dāng)日或第二天交付。非?？?，當(dāng)日或第二天交付。比分銷商存貨加由包裹承運人交付方式稍低，但比零售店模式高比分銷商存貨加由包裹承運人交付方式稍低，但比零售店模式高。提供可獲性的成本比除零售店之外的任何其他模式都高。提供可獲性的成本比除零售店之外的任何其他模式都高。非常好，尤其是對于大體積的產(chǎn)品。非常好，尤其是對于大體積的產(chǎn)品。比分銷商存貨加由包裹承運人交付方式略高。比分銷商存貨加由包裹承運人交付方式略高。難度小，比制造商存貨或分銷商存貨加由包裹承運人交付方式更容易難度小，比制造商存貨或分

49、銷商存貨加由包裹承運人交付方式更容易實施實施。比其他的模式更容易實施，但比零售商網(wǎng)絡(luò)困難，費用高。比其他的模式更容易實施，但比零售商網(wǎng)絡(luò)困難，費用高。制造商或分銷商存貨加顧客自提制造商或分銷商存貨加顧客自提在這種 模式下，存貨儲存在制造商或分銷商的倉庫，二顧客通過在線或電話下訂單，然后到指定的提貨點領(lǐng)取他們的商品。當(dāng)需要的時候，訂貨會從存貨處發(fā)運到提貨點。制造商或分銷商存貨加顧客自提制造商或分銷商存貨加顧客自提案例包括由日本7-11營運的7dream網(wǎng)站，他允許顧客在一個指定的商店提取在線的訂貨。一個B2B的例子是W.W.Grainger公司，它的顧客可以在某個W.W.Grainger公司的零

50、售商店提取訂貨。制造商或分銷商存貨加顧客自提制造商或分銷商存貨加顧客自提圖圖4-10 4-10 制造商或分銷商存貨加顧客自提制造商或分銷商存貨加顧客自提網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)信息流信息流產(chǎn)品流產(chǎn)品流7-11擁有分銷中心，在那里按日常的方式將制造商的產(chǎn)品越庫并發(fā)送到零售商店。一個交付在線訂貨的零售商可以看成是一個制造商，其交貨是通過越庫的方式送到適當(dāng)?shù)?-11商店的。成為服務(wù)在線訂貨的一個商店角色使7-11能夠提高他現(xiàn)有物流資源的利用率。采用這種方式，通過制造商或分銷商存貨的整合可使庫存成本較低庫存成本較低。W.W.Grainger公司將暢銷產(chǎn)品的庫存放在提貨位置，而將滯銷的產(chǎn)品存放在一個中央倉庫或放在制造商

51、那里。運輸成本比任何采用包裹承運人的方式低運輸成本比任何采用包裹承運人的方式低，因為當(dāng)運送訂貨到一個提貨點時，大規(guī)模的整合是可能的。它可以采用整車或卡車將訂貨運輸?shù)教嶝淈c。如果不得不建設(shè)新的提貨點，那么設(shè)施成本會高。如果能利用現(xiàn)存的設(shè)施，則可以降低額外的成本。例如：7dream網(wǎng)站和W.W.Grainger公司就是這種情況，他們的商店已經(jīng)存在。制造商或倉庫的處理成本與其他的模式相當(dāng)。在提貨點的操作成本會高，因為每個訂單都必須與每個特定的顧客匹配。如果沒有提供適當(dāng)?shù)拇尕浐托畔⑾到y(tǒng)，那么建立這種能力會相當(dāng)大地增加處理成本。在提貨點所增加的處理成本是這種模式能否成功的最大障礙。這種模式需要相當(dāng)好的信

52、息基礎(chǔ)設(shè)施以提供訂單的可視性直到顧客將訂貨提走。這需要再零售商、存貨地點與提貨地點之間有非常好的協(xié)調(diào)配合。響應(yīng)時間與采用包裹承運人的模式相當(dāng)。產(chǎn)品多樣性和可獲性與制造商和分銷商存貨模式相當(dāng)。在顧客體驗方面稍差一點，因為不像之前所討論過的模式，顧客必須自己去提貨。訂單的可視性對顧客提貨來說非常重要。當(dāng)訂貨到達的時候，必須通知顧客。而一旦顧客到達提貨點提貨，其訂貨應(yīng)該很容易識別。這樣一個系統(tǒng)實施起來比較困難，因為它要求供應(yīng)鏈中幾個環(huán)節(jié)的整合。退貨常理上可以在提貨點受理，可退貨性相當(dāng)好。表表4-5 4-5 具有消費者提貨地點具有消費者提貨地點網(wǎng)絡(luò)的績效特征網(wǎng)絡(luò)的績效特征成本因素成本因素績效績效庫存庫

53、存運輸運輸設(shè)施和搬運設(shè)施和搬運信息信息能與其他任何模式相當(dāng)，取決于庫存的位置。能與其他任何模式相當(dāng)，取決于庫存的位置。比包裹承運人模式低，尤其是如果能利用一個已有的交付網(wǎng)絡(luò)。比包裹承運人模式低，尤其是如果能利用一個已有的交付網(wǎng)絡(luò)。如果必須建設(shè)新的設(shè)施，那么設(shè)施成本可能很如果必須建設(shè)新的設(shè)施，那么設(shè)施成本可能很高；如果能利用已有的高；如果能利用已有的設(shè)施，則成本較設(shè)施，則成本較低。低。提貨點搬運成本的增加可能相當(dāng)大。提貨點搬運成本的增加可能相當(dāng)大。對所要求的信息基礎(chǔ)設(shè)施的投資相當(dāng)大。對所要求的信息基礎(chǔ)設(shè)施的投資相當(dāng)大。服務(wù)因素服務(wù)因素績效績效響應(yīng)時間響應(yīng)時間產(chǎn)品多樣性產(chǎn)品多樣性產(chǎn)品可獲性產(chǎn)品可獲

54、性顧客體驗顧客體驗面市時間面市時間訂單可視性訂單可視性可退貨性可退貨性與由包裹承運人交付加制造商或分銷商存貨的模式類似，當(dāng)日交付對與由包裹承運人交付加制造商或分銷商存貨的模式類似，當(dāng)日交付對于那些儲存在提貨點本地的產(chǎn)品是可能的。于那些儲存在提貨點本地的產(chǎn)品是可能的。與其他制造商或分銷商存貨的模式類似與其他制造商或分銷商存貨的模式類似。與其他制造商或分銷商存貨的模式類似與其他制造商或分銷商存貨的模式類似。比其他的模式低，因為不能到戶交付。在高人口密度的區(qū)域，便利的比其他的模式低，因為不能到戶交付。在高人口密度的區(qū)域，便利的降低程度可能很小。降低程度可能很小。與制造商存貨的模式類似與制造商存貨的模

55、式類似。困難但是必需的困難但是必需的。假設(shè)提貨地點能處理退貨，則是相當(dāng)容易的。假設(shè)提貨地點能處理退貨，則是相當(dāng)容易的?？偨Y(jié)一個有消費者提貨地點網(wǎng)絡(luò)的主要優(yōu)勢是它能夠降低交付成本，擴展所銷售的產(chǎn)品以及在線所服務(wù)顧客的范疇主要的障礙是在提貨點所增加的搬運成本。這樣一個網(wǎng)絡(luò)如果能夠利用已有的一些設(shè)施，例如咖啡店、便利店或食品雜貨店等作為提貨點，則很可能是最有效的，因為這種網(wǎng)絡(luò)能提高已有基礎(chǔ)設(shè)施的利用率。遺憾的是，這些設(shè)施通常只設(shè)計成能讓顧客來取貨，所以需要進一步開發(fā)能提取顧客特定訂貨的能力。這種模式常常被看成是供應(yīng)鏈最傳統(tǒng)的形式。在這種模式下，庫存存放在零售店當(dāng)?shù)?。顧客走進零售店購貨，或者通過在線或

56、電話下訂單，然后在零售店提貨。提供多種下單方式的企業(yè)包括Albertsons公司，它將設(shè)施的一部分用作食品雜貨店，另一部分用作一個在線訂單的履約中心。顧客可以走進商店貨在線訂貨。零售商存貨加顧客自提零售商存貨加顧客自提當(dāng)?shù)卮尕浤Ｊ揭驗椴荒苷?，所以庫存成本庫存成本會高會高，然而對于非常暢銷的產(chǎn)品，即使采用當(dāng)?shù)卮尕浤Ｊ?，庫存的增加也是微小的。運輸成本運輸成本比其他模式低很多，因為零售店補貨可以采用便宜的運輸模式。由于需要很多當(dāng)?shù)卦O(shè)施，所以設(shè)施成本較高設(shè)施成本較高。如果顧客走進商店訂貨，則只需要一個最低程度的信息基礎(chǔ)設(shè)施信息基礎(chǔ)設(shè)施。然而對于在線訂貨，則需要一個相當(dāng)好的信息基礎(chǔ)設(shè)施以提供訂單的可視

57、性直到顧客將訂貨提走。因為當(dāng)?shù)赜写尕洠赃@種模式可以獲得非常好的響應(yīng)時間。當(dāng)?shù)卮尕浀漠a(chǎn)品多樣性比其他模式低。要提高高水平的產(chǎn)品可獲性，這種模式比其他所有模式的成本更高。顧客體驗取決于顧客是否喜歡逛商店。面市時間最長的，因為新產(chǎn)品在提供給顧客之前必須滲透貫穿整個供應(yīng)鏈?？赏素浶韵喈?dāng)好。零售商存貨加顧客自提零售商存貨加顧客自提表表4-6 4-6 在消費者提貨地點當(dāng)?shù)卮尕浽谙M者提貨地點當(dāng)?shù)卮尕浘W(wǎng)絡(luò)的績效特征網(wǎng)絡(luò)的績效特征成本因素成本因素績效績效庫存庫存運輸運輸設(shè)施和搬運設(shè)施和搬運信息信息比其他所有的模式高。比其他所有的模式高。比其他所有的模式低。比其他所有的模式低。比其他模式高。對于在線或電話訂

58、貨，提貨點搬運成本的增加會相當(dāng)比其他模式高。對于在線或電話訂貨，提貨點搬運成本的增加會相當(dāng)大大 。對于在線或電話訂貨，需要在基礎(chǔ)設(shè)施上進行一些投資。對于在線或電話訂貨，需要在基礎(chǔ)設(shè)施上進行一些投資。服務(wù)因素服務(wù)因素績效績效響應(yīng)時間響應(yīng)時間產(chǎn)品多樣性產(chǎn)品多樣性產(chǎn)品可獲性產(chǎn)品可獲性顧客體驗顧客體驗面市時間面市時間訂單可視性訂單可視性可退貨性可退貨性當(dāng)日（立即）提貨對于儲存在提貨點當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)品是可能的。當(dāng)日（立即）提貨對于儲存在提貨點當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)品是可能的。比其他所有的模式低。比其他所有的模式低。比其他所有的模式成本高。比其他所有的模式成本高。與顧客把逛商店看成是正面或者負(fù)面的體驗有關(guān)。與顧客把逛商店看成

59、是正面或者負(fù)面的體驗有關(guān)。在所有分銷模式中最長在所有分銷模式中最長。對于店內(nèi)購貨意義不大，對于在線或電話訂單是必需的，但達成困難對于店內(nèi)購貨意義不大，對于在線或電話訂單是必需的，但達成困難。假設(shè)提貨地點能處理退貨，則比其他模式容易。假設(shè)提貨地點能處理退貨，則比其他模式容易。4.4 如何選擇一個分銷網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計方案如何選擇一個分銷網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計方案一個網(wǎng)絡(luò)設(shè)計者在設(shè)計適當(dāng)?shù)慕桓毒W(wǎng)絡(luò)時應(yīng)當(dāng)考慮產(chǎn)品的特征以及網(wǎng)絡(luò)的需求。以上討論的各種模式有著不同的優(yōu)勢和劣勢。在下表當(dāng)中，我們對于不同的網(wǎng)絡(luò)在不同的績效維度上進行對比排列打分。評分1代表最高績效，6代表最低績效。零售商存零售商存貨加顧客貨加顧客自提自提制造商

60、存制造商存貨加直送貨加直送模式模式制造商存制造商存貨加直送貨加直送和并貨和并貨分銷商存分銷商存貨加承運貨加承運人交付人交付分銷商存分銷商存貨加到戶貨加到戶交付交付制造商或制造商或分銷商加分銷商加顧客自提顧客自提響應(yīng)時間響應(yīng)時間144324多樣性多樣性411231可獲性可獲性411231顧客體驗顧客體驗1-543215面市時間面市時間411231可視性可視性154326可退貨性可退貨性155432庫存庫存411231運輸運輸143251設(shè)施搬運設(shè)施搬運612345信息信息144325只有一些特定的企業(yè)采用單一方式的分銷網(wǎng)絡(luò)。大多數(shù)的公司最適合于采用幾種交付網(wǎng)絡(luò)的組合。所采用的組合取決于產(chǎn)品的特征