山東大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院熱能與動(dòng)力工程專業(yè)熱力發(fā)電廠考試題A

1、山東大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院熱能與動(dòng)力工程專業(yè)熱力發(fā)電廠試卷 A 一、概念題1、冷源損失2、汽輪發(fā)電機(jī)組熱耗率 3凝汽式電廠的全廠熱效率 4主給水再循環(huán) 5發(fā)電煤耗率 6 熱化發(fā)電比7. 熱電聯(lián)合生產(chǎn)8. 熱電廠的燃料利用系數(shù)：二 單項(xiàng)選擇填1、朗肯循環(huán)效率反映了（） 。A、冷源損失的大小；B、機(jī)爐工作完善程度；C、電廠燃料有效利用程度；D、汽機(jī)的作功能力2、 回?zé)峒訜嵯到y(tǒng)理論上最佳給水溫度對(duì)應(yīng)的（）。A、回?zé)嵫h(huán)效率最高 B、回?zé)嵫h(huán)絕對(duì)內(nèi)效率為最大C、電廠煤耗率最低 D、電廠效率最高3、隨著回?zé)峒訜峒?jí)數(shù)的增多， （ ）。A、回?zé)嵫h(huán)效率的增加值逐漸增多；B、回?zé)嵫h(huán)效率的增加值不變；C、回?zé)嵫h(huán)效

2、率的增加值逐漸減少； D 、最佳給水溫度不變4、其它條件不變，提高蒸汽初參數(shù)會(huì)使： （ ）A、鍋爐效率提高；B、汽輪機(jī)相對(duì)內(nèi)效率提高；C、循環(huán)熱效率提高；D、汽水管道及加熱設(shè)備效率提高5、再熱式汽輪機(jī)總焓降為： （ ）A、初焓-排汽焓；B、初焓-排汽焓+再熱焓升；C、初焓-排汽焓-再熱焓升；D、初焓+排汽焓+ 再熱焓升6、 降低蒸汽終參數(shù)，其它條件不變，則（）。A、汽機(jī)相對(duì)內(nèi)效率降低；B、循環(huán)效率降低；C、鍋爐效率降低；D、發(fā)電機(jī)效率降低7、 選擇蒸汽中間再熱壓力對(duì)再熱循環(huán)效率的影響是：（ ）A 、蒸汽中間再熱壓力越高，循環(huán)效率越高B、蒸汽中間再熱壓力為某一值時(shí)，循環(huán)效率越高C、汽輪機(jī)終濕度最

3、小時(shí)，相應(yīng)的蒸汽中間壓力使循環(huán)效率最高D、汽輪機(jī)相對(duì)內(nèi)效率最高時(shí)，相應(yīng)的蒸汽中間壓力使循環(huán)效率最高&采用中間再熱，回?zé)岢槠繉ⅲǎ、增加；B、減少；C、可能增加也可能減少；D、不變9、 熱電廠的供電煤耗率可以表示為：（）A、熱電廠在一段時(shí)間內(nèi)耗用的總煤量與發(fā)電量之比B、熱電廠在一段時(shí)間內(nèi)耗用的總煤量與對(duì)外供電量之比C、熱電廠在一段時(shí)間內(nèi)耗用的總煤量與對(duì)外供電、供熱量相加之比D、熱電廠在一段時(shí)間內(nèi)發(fā)電的煤耗量與對(duì)外供電量之比10、 熱電廠的工質(zhì)損失一般是較多的，補(bǔ)充水量也大，化學(xué)水應(yīng)補(bǔ)送入專為補(bǔ)充水設(shè)置的（）。A、真空除氧器；B、大氣式除氧器；C、高壓除氧器；D、軟水加熱器三填空題1、 提高

4、蒸汽初參數(shù)，可以提高循環(huán)熱效率，現(xiàn)代蒸汽動(dòng)力循環(huán)朝著 方向發(fā)展2、背壓式供熱機(jī)組發(fā)出的電功率取決于熱負(fù)荷的大小，而熱負(fù)荷是隨熱用戶的需要而變，即a?3、 蒸汽管道正常工作壓力下進(jìn)行的疏水叫 疏水.4、 熱電廠供熱系統(tǒng)的載熱質(zhì)一般是 和熱水.5、 用來比較熱電聯(lián)產(chǎn)與熱電分產(chǎn)發(fā)電節(jié)約燃料的凝汽式電廠，一般稱為。6、 三用閥旁路系統(tǒng)實(shí)質(zhì)上為 旁路系統(tǒng)。7、鍋爐與汽輪機(jī)之間的蒸汽管道及其母管與通往用新汽處的支管稱為發(fā)電廠的&除氧器排汽量過大，產(chǎn)生水擊會(huì)引起除氧器_。9、 供熱熱負(fù)荷按照其隨時(shí)間變化的性質(zhì)可分為季節(jié)性與兩大類。10、 高壓缸排汽管道上設(shè)有逆止閥，以防止汽輪機(jī)事故停機(jī)時(shí)旁路系統(tǒng)的蒸汽倒流入

5、。11、 大氣式除氧器水中離析出來的氣體是靠 自動(dòng)排出除氧器的。12、 微增熱耗率的單位是 。13、 影響回?zé)嵯到y(tǒng)熱經(jīng)濟(jì)性的三個(gè)主要參數(shù)是回?zé)峒?jí)數(shù)、給水溫度和 。14、 火力發(fā)電廠的供水系統(tǒng)主要有閉式、開式 和 三種方式。15、 電廠設(shè)計(jì)中，管道材料選擇主要決定于，管道的公稱壓力由確定。16、按熱量法分析火電廠的熱損失部位主要在汽輪機(jī)；按做功能力法分析，火電廠的做功能力損失部位主要在。17、 空氣冷卻凝汽器系統(tǒng)主要有直接空冷和 兩大類。18、 按給水泵的調(diào)節(jié)方式主要有節(jié)流和 兩種。19、 煙氣再過熱的方法主要有煙氣再熱和 兩種。20、 凝結(jié)水精處理裝置有低壓系統(tǒng)和 兩種連接方式。四、簡(jiǎn)答題1、

6、表面式加熱器在運(yùn)行中出口水溫降低的原因有哪些？2、滑壓運(yùn)行的除氧器在機(jī)組甩負(fù)荷時(shí)為什么會(huì)增加給水泵汽蝕的危險(xiǎn)？可采取哪些措施來解決這個(gè) 問題？3、 .中間再熱對(duì)給水回?zé)峒訜嵊泻斡绊懞?jiǎn)述原因五、論述題1、凝汽式發(fā)電廠的主要熱力設(shè)備中存在哪些典型的不可逆損失？（分析設(shè)備 應(yīng)包括鍋爐、汽輪機(jī)、凝汽器、給水泵、加熱器、主蒸汽管道）2、表面式加熱器在運(yùn)行中主要監(jiān)測(cè)哪些參數(shù)？監(jiān)測(cè)這些參數(shù)有何意義？山東大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院熱能與動(dòng)力工程專業(yè)熱力發(fā)電廠試卷A，答案及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)一、概念題1、冷源損失汽輪機(jī)排汽在凝汽器中的放熱量。2、汽輪發(fā)電機(jī)組熱耗率汽輪發(fā)電機(jī)組每生產(chǎn) 1kW x h的電能所消耗的熱量。3 凝汽式電廠

7、的全廠熱效率發(fā)電廠輸出的有效能量（電能）與輸入總能量（燃料化學(xué)能）之比4 主給水再循環(huán)將主給水泵出口的給水通過管道返回除氧水箱，防止給水泵在汽輪機(jī)低負(fù)荷時(shí)由于給水流量不足發(fā) 生汽蝕5. 發(fā)電煤耗率汽輪發(fā)電機(jī)組每生產(chǎn) 1kw.h的電能所需要的煤耗量6. 熱化發(fā)電比熱化發(fā)電量占機(jī)組發(fā)電量的比值7. 熱電聯(lián)合生產(chǎn)當(dāng)動(dòng)力設(shè)備同時(shí)對(duì)外部供應(yīng)電能和熱能，而且所供熱能是利用熱轉(zhuǎn)變?yōu)楣^程中工質(zhì)的余熱（或不可避免的冷源損失的熱量）來進(jìn)行的，這種能量生產(chǎn)方式稱為熱電聯(lián)合生產(chǎn)8. 熱電廠的燃料利用系數(shù)：電、熱兩種產(chǎn)品的總能量與輸入能量之比。三填空題1、 提高蒸汽初參數(shù),可以提高循環(huán)熱效率，現(xiàn)代蒸汽動(dòng)力循環(huán)朝著提高

8、蒸汽初參數(shù)方向發(fā)展2、 背壓式供熱機(jī)組發(fā)出的電功率取決于熱負(fù)荷的大小，而熱負(fù)荷是隨熱用戶的需要而變，即“_ 以熱定電 ”。3、 蒸汽管道正常工作壓力下進(jìn)行的疏水叫正常 疏水.4、 熱電廠供熱系統(tǒng)的載熱質(zhì)一般是蒸汽 和熱水.5、 用來比較熱電聯(lián)產(chǎn)與熱電分產(chǎn)發(fā)電節(jié)約燃料的凝汽式電廠，一般稱為替代電廠。6、 三用閥旁路系統(tǒng)實(shí)質(zhì)上為兩級(jí)串聯(lián)旁路系統(tǒng)。7、 鍋爐與汽輪機(jī)之間的蒸汽管道及其母管與通往用新汽處的支管稱為發(fā)電廠的主蒸汽系統(tǒng)。&除氧器排汽量過大，產(chǎn)生水擊會(huì)引起除氧器振動(dòng)。9、 供熱熱負(fù)荷按照其隨時(shí)間變化的性質(zhì)可分為季節(jié)性 與兩大類。10、高壓缸排汽管道上設(shè)有逆止閥，以防止汽輪機(jī)事故停機(jī)時(shí)旁路系統(tǒng)

9、的蒸汽倒流入汽輪機(jī)。11、大氣式除氧器水中離析出來的氣體是靠壓差自動(dòng)排出除氧器的。12、 微增熱耗率的單位是。13、 影響回?zé)嵯到y(tǒng)熱經(jīng)濟(jì)性的三個(gè)主要參數(shù)是回?zé)峒?jí)數(shù)、 給水溫度和 。14、 火力發(fā)電廠的供水系統(tǒng)主要有閉式、開式和混合式 三種方式。15、電廠設(shè)計(jì)中，管道材料選擇主要決定于溫度，管道的公稱壓力由工作壓力確定。16、按熱量法分析火電廠的熱損失部位主要在汽輪機(jī)；按做功能力法分析，火電廠的做功能力損失 部位主要在 鍋爐 。17、 空氣冷卻凝汽器系統(tǒng)主要有直接空冷和間接空冷兩大類。18、 按給水泵的調(diào)節(jié)方式主要有節(jié)流調(diào)節(jié)和 變速調(diào)節(jié)兩種。19、 煙氣再過熱的方法主要有煙氣再熱和 蒸汽再熱兩種

10、。20、 凝結(jié)水精處理裝置有低壓系統(tǒng)和中壓系統(tǒng)兩種連接方式。四、簡(jiǎn)答題1、表面式加熱器在運(yùn)行中出口水溫降低的原因有哪些？答：表面式加熱器在運(yùn)行中出口水溫降低的原因有：金屬換熱面臟污結(jié)垢導(dǎo)致熱阻增大2分;加熱器汽側(cè)存在不凝結(jié)氣體，影響蒸汽凝結(jié)放熱1分；疏水裝置工作不正常導(dǎo)致加熱器水位上升，淹沒部分受熱面；加熱器堵管過多，導(dǎo)致實(shí)際換熱面積減少1分；加熱器旁路閥泄漏，部分水走旁路1分；回?zé)岢槠艿赖拈y門沒有全開，蒸汽產(chǎn)生嚴(yán)重節(jié)流損失， 導(dǎo)致抽汽管道壓降增大 2分等等。2、滑壓運(yùn)行的除氧器在機(jī)組甩負(fù)荷時(shí)為什么會(huì)增加給水泵汽蝕的危險(xiǎn)？可采取哪些措施來解決這個(gè) 問題？答：機(jī)組甩負(fù)荷時(shí)，滑壓運(yùn)行除氧器的工作

11、壓力隨汽輪機(jī)抽汽壓力迅速降低，而除氧水箱內(nèi)的 水溫下降滯后，導(dǎo)致給水泵入口水成為過飽和狀態(tài)，增加給水泵汽蝕的危險(xiǎn)3分?？梢圆扇〉拇胧? 分。包括提高除氧器的安裝高度，在給水泵前串聯(lián)低轉(zhuǎn)速前置泵和降低泵吸入管道的壓降等等 3、中間再熱對(duì)給水回?zé)峒訜嵊泻斡绊懀亢?jiǎn)述原因 . 中間再熱使給水回?zé)峒訜岬男Ч麥p弱 .（2 分 ） 原因 :功率相同的條件下 ,再熱使汽輪機(jī)的主蒸汽消耗量減少 ,回?zé)岢槠繙p少 ,回?zé)岢槠p少 （1 分 ）. 再熱使汽輪機(jī)的中 ,低壓缸各級(jí)抽汽焓和過熱度增加 ,回?zé)岢槠繙p少 ,回?zé)岢槠鞴p少 .（2 分）六、論述題 1、凝汽式發(fā)電廠的主要熱力設(shè)備中存在哪些典型的不可逆損失

12、？（分析設(shè)備應(yīng)包括鍋爐、汽輪 機(jī)、凝汽器、給水泵、加熱器、主蒸汽管道）答：（1）鍋爐：有溫差傳熱、散熱等 2分； （ 2）汽輪機(jī)：摩擦導(dǎo)致的不可逆膨脹損失2 分； （3）凝汽器、加熱器：有溫差傳熱 2分； （4）給水泵：摩擦導(dǎo)致的不可逆壓縮損失2 分： 5）管道：節(jié)流、散熱損失 2 分。2、表面式加熱器在運(yùn)行中主要監(jiān)測(cè)哪些參數(shù)？監(jiān)測(cè)這些參數(shù)有何意義？ 答：表面式加熱器在運(yùn)行中主要監(jiān)測(cè)加熱器端差和疏水水位兩個(gè)參數(shù) 3 分。 加熱器端差是反映加熱器加熱效果的重要參數(shù)，機(jī)組運(yùn)行時(shí)端差增加的原因有金屬換熱面臟污 結(jié)垢導(dǎo)致熱阻增大；加熱器汽側(cè)存在不凝結(jié)氣體，影響蒸汽凝結(jié)放熱；疏水裝置工作不正常導(dǎo)致加 熱器水位上升，淹沒部分受