公路施工組織設(shè)計(jì)1

1、 目 錄一、工程概況.2二、分部分項(xiàng)工程的主要施工方法 .4三、勞動(dòng)力計(jì)劃19四、主要施工機(jī)械配置及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃20五、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施.21六、確保安全生產(chǎn)、文明施工的技術(shù)組織措施.22七、確保工期的技術(shù)組織措施27八、施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖.33一、工程概況1、編制依據(jù)：（1）、*道路排水及管線綜合規(guī)劃圖。（2）、現(xiàn)場(chǎng)勘察資料及我單位在相似工程的經(jīng)驗(yàn)。（3）、我單位所掌握的施工技術(shù)水平、機(jī)械設(shè)備狀況。（4）、國(guó)家制定的市政工程施工技術(shù)規(guī)程及質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范（cjj37-90）公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范（jtg d50-2006）城市道路和建筑物無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范（jgj50-2001

2、）城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（cjj1-2008） 2、編制原則 (1)遵守工期定額。(2)合理安排施工工序與順序，加快施工速度，縮短工期。(3)采用流水作業(yè)的施工方法，保證人力、力分發(fā)揮作用。(4)應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)安排施工進(jìn)度計(jì)劃，隨時(shí)調(diào)整，真正做到動(dòng)態(tài)管理，保證施工工期要求。(5)貫徹多層次技術(shù)結(jié)構(gòu)的技術(shù)策略，因地制宜。(6)恰當(dāng)?shù)匕才庞昙臼┕?，提高施工的連續(xù)性、均衡性。(7)盡量利用正式工程或就近的已有設(shè)施，減少臨時(shí)工程。(8)盡量利用當(dāng)?shù)刭Y源，合理安排運(yùn)輸，避免二次搬運(yùn)。(9)精心進(jìn)行場(chǎng)地劃布置，防止施工事故，做好文明施工。(10)做好人力、物力的綜合平衡，組織均衡生產(chǎn)。3、工程概

3、況*是我市安東新城一條東西方向的城市主干路，本次設(shè)計(jì)西起*，東至*，全長(zhǎng)*米。本次施工范圍內(nèi)大部分為農(nóng)田，有小部分磚混建筑。道路工程：新建道路斷面形式為：4m(人行道)-6m(非機(jī)動(dòng)車道)-5m(綠化隔離帶)-15m(機(jī)動(dòng)車道)-6m（綠化隔離帶）-15m（機(jī)動(dòng)車道）-5m（綠化隔離帶）-6m(非機(jī)動(dòng)車道)-4m（人行道） 機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)為：3.5cm細(xì)粒式瀝青混凝土（ac-13c）7.0cm粗粒式瀝青混凝土（ac-20c）0.6cm乳化瀝青稀漿封層18cm水泥穩(wěn)定碎石 18cm水泥穩(wěn)定碎石 18cm12%石灰穩(wěn)定土非機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)為：3.5cm細(xì)粒式瀝青混凝土（ac-13c）4.0cm中

4、粒式瀝青混凝土（ac-16c）0.6cm乳化瀝青稀漿封層18cm水泥穩(wěn)定碎石 18cm12%石灰穩(wěn)定土人行道結(jié)構(gòu)為：6cmc30cm砼荷蘭磚2cmm10水泥砂漿8cmc20砼墊層10cm10%灰土。1、施工部署（1）、施工組織管理機(jī)構(gòu)本工程擬組建項(xiàng)目經(jīng)理部（施工組織管理機(jī)構(gòu)見(jiàn)圖），建立強(qiáng)有力的生產(chǎn)調(diào)度、技術(shù)質(zhì)量、物資保障管理機(jī)構(gòu)。1)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)工程實(shí)施階段的各項(xiàng)工作，總工程師負(fù)責(zé)技術(shù)質(zhì)量。2)工程技術(shù)部為日常施工指揮調(diào)度中心，負(fù)責(zé)工程計(jì)劃的編制和實(shí)施；機(jī)械設(shè)備調(diào)度；勞動(dòng)力配置；負(fù)責(zé)日常技術(shù)問(wèn)題處理；進(jìn)行工程技術(shù)交底，施工技術(shù)交底。辦理工程設(shè)計(jì)變更。協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理控制施工進(jìn)度。3)質(zhì)檢部門(mén)負(fù)責(zé)各

5、環(huán)節(jié)的工序質(zhì)量驗(yàn)收工作；負(fù)責(zé)工地試驗(yàn)工作，負(fù)責(zé)取樣及送樣工作；負(fù)責(zé)工程資料的收集、整理、存檔工作。4）經(jīng)營(yíng)部為工程合同管理及支付的管理部門(mén)，負(fù)責(zé)合同管理及解釋，完成實(shí)物工程量統(tǒng)計(jì)，工程進(jìn)度報(bào)表的上報(bào)及工程結(jié)算，對(duì)外合同支付及工程預(yù)算、決算、工程索賠。5)材料、設(shè)備部負(fù)責(zé)材料的采購(gòu)和管理，機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)狀態(tài)及分配狀態(tài)管理。6)綜合辦公室主要負(fù)責(zé)對(duì)外宣傳接待，安全文明施工。施工組織管理機(jī)構(gòu):項(xiàng)目負(fù)責(zé)人項(xiàng)目經(jīng)理 技術(shù)負(fù)責(zé)人 工 程技術(shù)部工 程質(zhì)檢部材 料設(shè)備部經(jīng)營(yíng)部綜 合辦公室2、施工準(zhǔn)備（1）、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備1)安全文明施工標(biāo)志牌，布置安全通道等，搞好現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施建造，修筑施工便道，做到“三通一平”，

6、沿線勘察，掌握地下、地上構(gòu)筑物的情況。2)在業(yè)主的協(xié)助下，接收好所有控制點(diǎn)工作，根據(jù)提供的測(cè)量資料組織測(cè)量班組對(duì)主要控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn)、道路基線、原地面標(biāo)高等進(jìn)行復(fù)核，并將測(cè)量結(jié)果報(bào)工程師批準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)量放樣。對(duì)關(guān)鍵控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn)要加以保護(hù)、標(biāo)識(shí),確保安全無(wú)誤。（2）、資源準(zhǔn)備資源包括人、材料、機(jī)械。各施工、技術(shù)人員進(jìn)場(chǎng)考核，按時(shí)到位，訂購(gòu)工程材料，確保原材料包質(zhì)包量按規(guī)定時(shí)間進(jìn)場(chǎng)。確定進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備數(shù)量、類型，檢修機(jī)械設(shè)備，確保完好狀態(tài)。(3)、技術(shù)準(zhǔn)備1)、組織施工圖和合同規(guī)范學(xué)習(xí)，熟悉和核對(duì)圖紙，技術(shù)負(fù)責(zé)人組織有關(guān)部門(mén)人員開(kāi)展圖紙自審、會(huì)審工作，對(duì)不詳不明有問(wèn)題的及時(shí)與業(yè)主取得聯(lián)系，得到解決，對(duì)一

7、些缺少的資料，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察，會(huì)同有關(guān)部門(mén)溝通補(bǔ)充。熟悉施工工藝。2)、編制實(shí)施階段的施工組織設(shè)計(jì)方案和詳盡的作業(yè)設(shè)計(jì)。3)、進(jìn)場(chǎng)后，先組織試驗(yàn)人員對(duì)各種施工用的原材料進(jìn)行試驗(yàn)并做好素土、灰土擊實(shí)，液塑限等試驗(yàn)，選好滿足合同規(guī)范要求的各種材料并及時(shí)盡快的做好各種配合比設(shè)計(jì)，為各道工序能同時(shí)、及時(shí)開(kāi)工做好準(zhǔn)備。4)、及時(shí)辦理開(kāi)工手續(xù)。5)、協(xié)調(diào)好業(yè)主、監(jiān)理的關(guān)系，明確監(jiān)理流程。3、施工安排（1）、施工安排：該工程擬按下列順序施工，首先清運(yùn)道路上的垃圾，對(duì)于長(zhǎng)期碾壓的密實(shí)性渣土，采用反鏟挖掘機(jī)裝車，自卸汽車運(yùn)輸，對(duì)于松散堆積渣土，采用推土機(jī)推堆，裝載機(jī)裝車，自卸車外運(yùn)的方法進(jìn)行。再進(jìn)行地下管線、車行

8、道路路基、路面等工程的施工。（2）、材料的運(yùn)輸：施工中所用材料、工程中的棄土以及內(nèi)部的土方平衡，全部靠汽運(yùn)來(lái)解決，我單位擬投入的運(yùn)輸機(jī)械完全有能力完成該工作。（3）、石灰土采用路拌法施工，采用路拌機(jī)拌和；水泥穩(wěn)定碎石、瀝青混凝土采用集中拌和廠拌和法拌和，并采用有自動(dòng)或半自動(dòng)方式調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置的攤鋪機(jī)。（4）、工程前期各種施工機(jī)械的進(jìn)場(chǎng)：前期工程中擬投入的施工機(jī)械主要有：履帶式推土機(jī)、履帶式挖掘機(jī)、3050裝載機(jī)及各種運(yùn)輸機(jī)汽車，履帶式機(jī)械主要有大型拖板車裝運(yùn)。 （5）、補(bǔ)充施工需要的水準(zhǔn)點(diǎn)、控制樁。（6）為了我市的文明衛(wèi)生城市形象，從施工現(xiàn)場(chǎng)兩側(cè)，在施工范圍內(nèi)全部用隔離板隔離。為了防止

9、施工的塵土污染環(huán)境，施工現(xiàn)場(chǎng)每天撒水清掃，保證做到安全第一、文明施工。（7）、注意事項(xiàng)：施工過(guò)程中的成品保護(hù)問(wèn)題，由于工序均衡連續(xù)，不免引起部分工程交叉施工，在工程后期會(huì)出現(xiàn)部分成品形成，而其他工序仍在施工，此時(shí)要注意成品的保護(hù)，詳見(jiàn)文明施工措施。4、主要施工方法（一）、施工測(cè)量（1）、施工測(cè)量的內(nèi)容和要求：根據(jù)設(shè)計(jì)要求的施工精度，確定利用原設(shè)計(jì)網(wǎng)點(diǎn)加密或重新布設(shè)控制網(wǎng)點(diǎn)。（2）補(bǔ)充施工需要的水準(zhǔn)點(diǎn)，控制樁。（二）施工方法a、道路工程(1)、開(kāi)挖路基1）如遇土質(zhì)不良時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)和工程師批示換土或其他措施進(jìn)行處理。開(kāi)挖土料（腐植土）不適路基自填土料或工程師指定為廢棄材料必須按工程師指定地點(diǎn)、方式

10、堆置或外運(yùn)。2）開(kāi)挖后路基頂面必須始終保持良好的排水狀態(tài)，做成利于排水的橫坡。3）土方開(kāi)挖應(yīng)自上而下，不得亂挖超挖，挖方路基必須按設(shè)計(jì)斷面自上而下整幅開(kāi)挖，禁止超挖亂挖及掏洞，若不能引進(jìn)下道工序施工時(shí)，應(yīng)留出030cm土層不挖，棄土應(yīng)及時(shí)清運(yùn)或堆在槽口上邊緣1m以外；嚴(yán)格執(zhí)行邊坡規(guī)定。注意及時(shí)廢土外運(yùn)和土方調(diào)配。4）回填土料符合設(shè)計(jì)圖紙要求，回填前應(yīng)將路基范圍內(nèi)基底處理碾壓完成達(dá)到設(shè)計(jì)要求。5）原地面處理完畢后用平地機(jī)整平，進(jìn)行填前碾壓，方案由試驗(yàn)段而定，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。6）路基回填應(yīng)分層填筑壓實(shí)，根據(jù)土質(zhì)類別、機(jī)具性能、碾壓遍數(shù)等，經(jīng)過(guò)試驗(yàn)確定，但最大松鋪厚度不得超過(guò)30cm，填筑至路基頂

11、面最后一層的最小壓實(shí)厚度不應(yīng)小于8 cm。若小于8 cm，已屬薄層貼補(bǔ)應(yīng)向下鑿至810 cm再填筑壓實(shí)。7）路基填土寬度每側(cè)應(yīng)寬出填層設(shè)計(jì)寬度的0.3米，以保證壓實(shí)度不小于設(shè)計(jì)寬度，多余量最后削坡。8）填方路基應(yīng)使用符合要求的土質(zhì)、粒徑10cm，控制含水量，填土?xí)r按設(shè)計(jì)斷面由路中向兩邊分層填筑，以免形成水囊。若原地面不平時(shí)，應(yīng)從低處分層、分土質(zhì)碾壓，不能亂填。9）碾壓順序應(yīng)自路基兩側(cè)向路中碾壓，以防路拱的變形，待路拱成型后再有一側(cè)碾壓經(jīng)路中至另一側(cè)。碾輪每次重疊15-20 cm,碾壓5-8遍至表面無(wú)顯著輪跡，達(dá)到密度要求為止。碾壓前應(yīng)檢查土壤含水量，接近最佳含水量2%以內(nèi)，按規(guī)定車速，均勻一致

12、碾壓。(4)、彈軟路基處理：1)預(yù)防措施 避免用含水量大于最佳含水量2%的土作為路堤填料。路床碾壓時(shí)，含水量控制在最佳含水量的2%內(nèi)。填上層土前，對(duì)下層土的壓實(shí)度和含水量進(jìn)行檢查，等其合格后方可填筑下層施工。2）管理措施及注意事項(xiàng)工期允許時(shí)可將彈軟土翻開(kāi)晾曬，風(fēng)干至最佳含水量2%內(nèi)時(shí)，再進(jìn)行碾壓，此法宜用于無(wú)時(shí)效限制時(shí)。采用8%灰土均勻拌入彈軟土中，經(jīng)一定時(shí)間悶料，吸收土中水分，降低含水量后再進(jìn)行壓實(shí)，處理深度按30cm進(jìn)行。如遇地基承載力較弱，須挖除彈軟土換潔凈建筑垃圾、廢磚等回填壓實(shí)，宜用于厚度（0.4-2m）之間，再做灰土處理。(5)、路面基層施工1）12%石灰土層厚18cm，用穩(wěn)定土拌

13、和機(jī)采用單層路拌法施工，石灰土基層工藝流程：準(zhǔn)備下承層施工放樣攤鋪土備灰碼條攤鋪白灰灑水和拌和整型碾壓接縫和調(diào)頭處的處理養(yǎng)生。2）石灰塊應(yīng)在使用前710天充分消解。消解地點(diǎn)宜在道路兩側(cè)寬敞而臨近水源且地勢(shì)較高場(chǎng)地。3）下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定路拱，沒(méi)有任何散材料和軟弱地點(diǎn)，凡驗(yàn)收路段方能在上鋪石灰穩(wěn)定土層。4）施工放樣直線每1520米設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁。5）攤鋪土、白灰應(yīng)提前通過(guò)試驗(yàn)確定松鋪系數(shù)，按松鋪系數(shù)攤鋪灰土。采用機(jī)械攤鋪整平，穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和直到合格為止。拌和過(guò)程中應(yīng)及時(shí)檢查含水量，用灑水車補(bǔ)充灑水。6）碾壓：初壓：拌和均勻后用平地機(jī)初步整平和整型，輪胎壓路機(jī)快

14、速碾壓2遍，測(cè)量檢查，平地機(jī)再平整，低洼處找補(bǔ)。應(yīng)注意：用8t壓路機(jī)重輪在前，自路邊向中央大擺軸均速碾壓，如發(fā)現(xiàn)橫向均勻裂縫，補(bǔ)灑水花、拌勻整平處理，若局部軟彈，則摻干灰土、翻拌均勻整平處理。復(fù)壓：用震動(dòng)壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓再用平地機(jī)終平一次，最后用靜碾壓成型。應(yīng)注意：用12t以上壓路機(jī)，從路一側(cè)邊緣開(kāi)始，1/2處側(cè)輪壓在路邊上，以60-70m/min速度，每次重疊1/2-1/3，逐漸壓至路中，再?gòu)牧硪粋?cè)邊緣同樣方法壓至路中即為一遍，此時(shí)若發(fā)現(xiàn)平整度或標(biāo)高不符合要求應(yīng)及時(shí)下挖、翻松8-10cm修整，外填新混合料整平后壓實(shí)4-6遍，直至復(fù)合密度要求。兩工作段搭接部分應(yīng)采用對(duì)接形式，前一段拌

15、和后留5-8米，不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)將前段留下未壓部分一起再進(jìn)行拌和，盡可能避免縱向接縫，以免引起面層裂縫。碾壓成型后，用灑水車灑水保持一定濕度，養(yǎng)生不少于7天。養(yǎng)生期間封閉交通，不能封閉交通時(shí)限速20km/h以下。下層碾壓成活后，可立即進(jìn)行上層灰土施工,不需專門(mén)的養(yǎng)護(hù)期?；彝粱鶎邮┕ね戤吅螅瑧?yīng)按設(shè)計(jì)要求，預(yù)埋過(guò)路各種管線，以減少上層結(jié)構(gòu)裂縫產(chǎn)生。(6)、水泥碎石層1）水泥穩(wěn)定碎石層厚18cm，拌和采用廠拌法施工：水泥穩(wěn)定碎石工藝流程：準(zhǔn)備下承層施工放樣攤鋪拌和整型碾壓接縫和調(diào)頭處的處理養(yǎng)生。水泥穩(wěn)定碎石應(yīng)在施工前進(jìn)行試配，將可行配比（7天強(qiáng)度3.5mpa）報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。2）施工放樣同

16、石灰土層。根據(jù)松鋪系數(shù)用攤鋪機(jī)攤鋪。3）水泥碎石采用機(jī)械攤鋪，攤鋪前要通過(guò)試驗(yàn)，掌握虛鋪系數(shù)，整型后用振動(dòng)壓路機(jī)在路基全內(nèi)進(jìn)行碾壓，最后用靜壓路機(jī)碾壓成型。碾壓過(guò)程中水泥穩(wěn)定碎石表面應(yīng)始終保持潮濕。具體操作時(shí)應(yīng)注意：用20t振動(dòng)壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)由兩側(cè)路邊分別向路中碾壓68遍，壓速以2528米/分鐘碾壓頭兩遍，以后用3342米/分鐘速度碾壓。其余同灰土碾壓方法。碾壓過(guò)程中應(yīng)始終保持潮濕，若表層水分蒸發(fā)過(guò)快應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑噴淋；如有彈簧、松散起皮等現(xiàn)象，應(yīng)重新翻開(kāi)拌和并加少量水泥處理。嚴(yán)禁在碾壓路段上或已壓完的路段上“調(diào)頭”或急剎車，以保護(hù)表面不被破壞。碾壓結(jié)束之前，用平地機(jī)終平一次，使其縱向順適，路

17、拱和超高符合設(shè)計(jì)要求。局部低洼之處留等鋪筑瀝青面層時(shí)處理。同時(shí)施工兩工作段銜接處應(yīng)搭接拌和，第一段拌和留5-8m不進(jìn)行碾壓，第二段施工時(shí)，前段留下未壓部分要再加入水、適量水泥后重新拌和并與第二段一起碾壓。工作縫和“調(diào)頭”處理：在已碾壓成型的水泥穩(wěn)定碎石層末端挖一條橫穿路寬槽，槽內(nèi)放方木，槽縫用水泥穩(wěn)定碎石填實(shí)，第二段攤鋪及濕拌后除去方木，用混合料回填，壓實(shí)整平。在“調(diào)頭”處采用塑料（或油氈紙）鋪在調(diào)頭處水泥穩(wěn)定碎石上，然后再在上蓋10cm厚的土或砂，整平后除去塑料布上的土或砂，收起塑料布。禁用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平。嚴(yán)格控制找平高程和寬度?？v縫必須垂直，不應(yīng)斜接，靠近支撐水處應(yīng)人工補(bǔ)充，拌和碾壓。

18、每段碾壓完成并經(jīng)檢查合格后應(yīng)立即開(kāi)始養(yǎng)生。應(yīng)灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)生期不宜少于7天，養(yǎng)護(hù)期間封閉交通。養(yǎng)生期結(jié)束后，應(yīng)立即噴灑透層瀝青做下封層，并在10天內(nèi)鋪筑瀝青面層。(7)、柔性路面面層及聯(lián)結(jié)層 本工序?yàn)樘厥膺^(guò)程，其中操作人員均持證上崗。1）施工工藝流程驗(yàn)收合格聯(lián)結(jié)層 驗(yàn)收合格道牙 瀝青混合料 測(cè)設(shè)高程網(wǎng) 出廠料溫140165c 卸 料 檢查油溫120150c 攤鋪瀝青混凝土 檢查油溫 110130c （正常）且不超過(guò)165c ，120c140 c（低溫）且不超過(guò)170 c 輕壓檢查油溫110-140 c(正常)且不低于110c 120-150 c(低溫)且不低于110c 篩 補(bǔ) 接縫茬處理 鋼輪7

19、0c 重壓碾壓結(jié)束 油溫 輪胎80c 振動(dòng)65c放行車輛 路面冷卻后2）瀝青稠度通過(guò)試灑確定.宜緊接基層施工結(jié)束表面稍干后澆灑.當(dāng)基層完工時(shí)間較長(zhǎng),表面過(guò)分干燥時(shí)用對(duì)基層進(jìn)行清掃,在基層表面少量灑水,稍干后灑透層瀝青.澆灑透層前,路面應(yīng)清掃干凈,對(duì)周圍構(gòu)筑物(如:路沿石、井框等)適當(dāng)保護(hù)，采用瀝青灑布車噴灑。澆灑透層瀝青后嚴(yán)禁車輛、行人通過(guò)。3）透層灑面后應(yīng)及時(shí)鋪筑瀝青面層。4）拌制和運(yùn)輸、攤鋪瀝青混凝土施工前應(yīng)將“推薦混合料配合比”經(jīng)監(jiān)理工程師審批，經(jīng)批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行瀝青混凝土正式攤鋪。根據(jù)瀝青配合比確定施工配合比：a、多種礦料送料口大小及進(jìn)料速度；b、拌和時(shí)間以均勻，無(wú)白、花料、無(wú)結(jié)塊不糊

20、為宜；c、適宜的加熱及出廠溫度；不符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求的瀝青混凝土不能出廠。出廠的瀝青混合料應(yīng)逐車用地磅稱重、測(cè)溫、簽發(fā)。用自卸汽車運(yùn)輸瀝青混凝土，車廂四周及底板涂一薄層油水混合液（柴油和水為1：3），如氣溫較低或大風(fēng)，應(yīng)加覆蓋。運(yùn)到攤鋪地點(diǎn)料溫不宜低于130c，開(kāi)始攤鋪時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)輸車不宜少于5輛，卸料過(guò)程中運(yùn)料車應(yīng)掛空擋，靠攤鋪機(jī)腿推動(dòng)前進(jìn)。憑運(yùn)料單檢查每車料到現(xiàn)場(chǎng)后是否接團(tuán)成塊及被灑淋,是否符合質(zhì)量和溫度要求。鋪筑瀝青混凝料前，應(yīng)檢查確認(rèn)下層質(zhì)量和是否按規(guī)定灑布透層、粘層瀝青。采用機(jī)械攤鋪，攤鋪機(jī)應(yīng)具有（1）調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平的裝置；（2）有足夠容量的受料斗；（3）有足夠功率推

21、動(dòng)運(yùn)料車；（4）可加熱的燙平板或振動(dòng)夯等初步壓實(shí)裝置；（5）寬度可調(diào)整；（6）自動(dòng)找平時(shí)，中、下面層且用一側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式，表面層宜采用前、后保持相同高差的雪橇式攤鋪厚度控制方式。經(jīng)攤鋪及初步壓實(shí)的攤鋪層應(yīng)符合平整度橫坡的規(guī)定要求，當(dāng)施工氣溫低于5c時(shí)，不宜攤鋪瀝青混合料，否則，應(yīng)采用冬季施工措施加以保證。瀝青混合料攤鋪系數(shù)：機(jī)械1.151.35，人工1.251.5。攤鋪瀝青混合料應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷，時(shí)速為26米/分。平板按所需厚度固定后，不能隨意調(diào)整，混合料機(jī)械攤鋪后不應(yīng)用人工反復(fù)修整，當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí)，可用人工做局部找平或更換混合料：（1）橫斷面不符要求；（2）構(gòu)筑物接頭部

22、位缺料；（3）邊緣局部缺料；表面明顯不平整；（5）局部混合料明顯離析；（6）機(jī)后明顯拖痕跡。當(dāng)由機(jī)械原因引起嚴(yán)重缺陷時(shí)，應(yīng)立即停止攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。攤鋪好的瀝青混合料應(yīng)及時(shí)碾壓。選擇合理的壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟，以達(dá)最佳結(jié)果：即符合壓實(shí)度及平整度要求，分層壓實(shí)厚度10cm，宜采用鋼筒式靜態(tài)壓力機(jī)與輪胎式振動(dòng)壓路機(jī)相結(jié)合，大面積壓路機(jī)碾壓與小面積（局部或邊緣）人工熱夯、手扶或小型振動(dòng)夯板等結(jié)合方式。180kg-3000次/min。瀝青料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓（含成型）三階段進(jìn)行，碾壓速度應(yīng)緩慢均勻，且符合如下表中要求：碾壓速度要求表 （km/h）初壓復(fù)壓終壓機(jī)型適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式1.5-

23、232.5-3.552.5-3.55輪胎式1.5-233.5-4.584-68震動(dòng)式1.5-234-54-52-35a 、初壓應(yīng)在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，不能產(chǎn)生推移，發(fā)裂，壓實(shí)溫度同前，方法與路基碾壓類同，只是邊緣無(wú)支模時(shí)，才留出30-40cm邊，等壓完一遍后再壓邊緣，其壓力不宜小于350n/cm，初壓后應(yīng)檢查平整度、路拱，作必要修整。碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，起動(dòng)、停止應(yīng)減速，緩慢進(jìn)行，碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料位移。b、復(fù)壓宜采用重型的輪胎或振動(dòng)壓路機(jī)碾壓不小于4-6遍，宜以無(wú)顯著輪跡達(dá)到壓實(shí)度要求為止。輪胎式壓路機(jī)總質(zhì)量不宜小于15t，輪胎充氣壓不小于0.5mpa，錯(cuò)輪1/2-1

24、/3寬度。三輪式總質(zhì)量不宜小于12t，錯(cuò)輪1/2寬度。振動(dòng)式振頻宜為35-50hz，振幅為0.3-0.8mm，錯(cuò)輪10-20cm寬度。倒車時(shí)應(yīng)先停振動(dòng)，向另一方向運(yùn)動(dòng)后在開(kāi)始振動(dòng)，并應(yīng)避免混合料鼓包。c、終壓應(yīng)在復(fù)壓后進(jìn)行，選用鋼筒式或振動(dòng)式（關(guān)閉）靜壓不少于2遍，以達(dá)到路面無(wú)輪跡，符合終了溫度要求60c以下。d、碾壓終了溫度冷卻后即可開(kāi)放交通，但應(yīng)防止散落的礦料、柴油等損壞路面。施工縫處理應(yīng)緊密、平順，縱向接縫應(yīng)符合下列要求： a、攤鋪采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱接，即已鋪部分留下10-20cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分基準(zhǔn)高程面，最后作跨縫碾壓。b、相鄰兩幅及上下層的橫向接縫應(yīng)錯(cuò)位1m以上，

25、橫向接縫下、中層可采用斜接縫，搭接寬度為0.4-0.8m，灑少量粘層油，當(dāng)混合料中的粗集料顆粒超過(guò)壓實(shí)厚度時(shí)應(yīng)予剔除，并及時(shí)補(bǔ)上細(xì)混合料，壓實(shí)充分，連接平順。上面層應(yīng)用垂直的平接縫，在施工結(jié)束時(shí)，在接近攤鋪機(jī)端部前約1m處?kù)倨桨迳陨耘_(tái)起駛離現(xiàn)場(chǎng)，用人工將端部混合料鏟齊后再碾壓，然后用3m直尺檢查平整度，趁尚未冷透時(shí)垂直創(chuàng)除端部層后不足部分。c、攤鋪前和結(jié)束后均應(yīng)用3m直尺檢查接縫質(zhì)量，以便及時(shí)處理。5）碾壓的路面在未冷卻前，壓路機(jī)或其它車輛不得在路上停放，并防止礦料雜物、油料等落在新鋪的路面上。6）對(duì)壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的路邊緣等局部地方，應(yīng)采用振動(dòng)夯板壓實(shí)。7）當(dāng)鋪筑的路面完成后，如需要開(kāi)放交通，

26、應(yīng)得到監(jiān)理工程師的書(shū)面同意。(8)、人行道鋪砌1)人行道板鋪砌前，要放出兩邊線，以控制人行道的中線位置。2)道板應(yīng)按使用數(shù)量堆置人行道旁。3)道板鋪砌時(shí)，縱向10米掛線，橫向以道板寬度掛線，并用3米足不斷檢查其縱橫向平整度，不符合要求的及時(shí)調(diào)整。4)砂漿要符合配比單準(zhǔn)確配備，數(shù)量要按當(dāng)天工作量嚴(yán)格控制，做到“工完料凈”。按標(biāo)準(zhǔn)或監(jiān)理工程師要求制作砂漿試塊。5)鋪砌完成后，要隨時(shí)在道板上覆蓋細(xì)砂，并適當(dāng)灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于3天。6)人行道檔墻砌筑須砂漿飽滿，各排水孔和沉降設(shè)施位置準(zhǔn)確；尺寸規(guī)格。(9)、路燈工程1)工藝流程：放線溝槽開(kāi)挖基底夯實(shí)pvc、鋼管穿管鋪設(shè)電纜井砌筑現(xiàn)澆鋼筋混凝土燈座

27、穿線燈桿燈具安裝試燈。2)人工開(kāi)挖溝槽，嚴(yán)禁擾動(dòng)槽底土壤，如發(fā)生超挖，嚴(yán)禁用土回填，槽底不得受水浸泡。3)pvc、鋼管穿管鋪設(shè)在基底夯實(shí)后進(jìn)行，嚴(yán)禁控制穿管頂面高程，對(duì)口間隙按設(shè)計(jì)控制，減少錯(cuò)口現(xiàn)象。4)砌檢查井時(shí)，應(yīng)隨時(shí)檢查檢查井內(nèi)尺寸，砌筑砂漿飽滿，內(nèi)紛平整。5)等桿吊裝采用8t汽車吊，注意燈桿的中線位置及垂直度。6)為保證路燈基座穩(wěn)定性，燈基礎(chǔ)的回填處理，沿石上平下挖100cm分層回填夯實(shí)至基礎(chǔ)底，處理范圍以燈座為中心沿花壇方向2m范圍為宜；密實(shí)度嚴(yán)格按人行道基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。二、 勞動(dòng)力計(jì)劃工種名稱 勞 動(dòng) 人 數(shù)進(jìn)場(chǎng)天數(shù)10203040總工日測(cè)量工555520化驗(yàn)員22228駕駛司機(jī)10

28、10101040筑路工2020202060電工22228混凝土工10108836瀝青工2020力工40404040160三、 主要施工機(jī)械序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1推土機(jī)t170臺(tái)12液壓挖掘機(jī)小松pc200lc-6臺(tái)23裝載機(jī)柳工、夏工臺(tái)24灑水車zl50臺(tái)25自卸汽車8t臺(tái)156瀝青砼攤鋪機(jī)4-15t臺(tái)17瀝青砼攪拌機(jī)12m臺(tái)18瀝青灑布機(jī)6m臺(tái)19振動(dòng)壓路機(jī)300t/h臺(tái)1光輪壓路機(jī)5041ja臺(tái)2雙光輪英格索蘭tz14ja臺(tái)210發(fā)電機(jī)15-7t臺(tái)111沖擊夯臺(tái)412寶馬穩(wěn)定土拌和機(jī)dd110臺(tái)113水泥穩(wěn)定土廠拌設(shè)備120kw臺(tái)114吊車8t-16t臺(tái)115混凝土攪拌機(jī)750l臺(tái)

29、2五、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施1、質(zhì)量方針：全體員工參與，持續(xù)改進(jìn)提高，確保工程質(zhì)量，滿足業(yè)主要求。2、質(zhì)量目標(biāo)：爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良工程。（1）工程實(shí)體質(zhì)量目標(biāo)。工程竣工工交驗(yàn)合格率100，全格的基礎(chǔ)上，要按優(yōu)良工程的目標(biāo)組織施工。（2）杜絕重大質(zhì)量事故，減少一般質(zhì)量事故。3、質(zhì)量管理工作目標(biāo)；保證爭(zhēng)創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)良工程。（1）、要加強(qiáng)科學(xué)管理，拓展質(zhì)量管理工作的廣度和深度，加強(qiáng)質(zhì)量控制，提高一次交驗(yàn)合格率。（2）、全面樹(shù)立質(zhì)量是企業(yè)生命的觀念，把質(zhì)量工作作為企業(yè)管理的核心來(lái)抓，把質(zhì)量工作放在一切工作的首要地位，切實(shí)擺正質(zhì)量、進(jìn)度、效益的關(guān)系。（3）、在強(qiáng)化全體參戰(zhàn)人員質(zhì)量意識(shí)基礎(chǔ)上，提高其整體技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，

30、以每一個(gè)人的工作質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量。4、工程質(zhì)量保證體系 建立健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)、工程質(zhì)量保證體系和工程質(zhì)量檢驗(yàn)程序。成立以項(xiàng)目部經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責(zé)任人的管理機(jī)構(gòu)，技術(shù)部負(fù)責(zé)重大技術(shù)質(zhì)量問(wèn)題的處理、負(fù)責(zé)技術(shù)質(zhì)量交底、分部工程質(zhì)量的評(píng)定和質(zhì)量檢查的考核、控制進(jìn)場(chǎng)承包單位的從中央到地方素質(zhì)和數(shù)量質(zhì)量；項(xiàng)目部是日常質(zhì)量管理主體，負(fù)責(zé)工序質(zhì)量驗(yàn)收、協(xié)同監(jiān)理做好檢查、負(fù)責(zé)分項(xiàng)工程的質(zhì)量評(píng)定。做到各個(gè)環(huán)節(jié)都有質(zhì)量責(zé)任人。5、實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的主要措施（1）、統(tǒng)一思想，切實(shí)加強(qiáng)質(zhì)量工作領(lǐng)導(dǎo)，項(xiàng)目經(jīng)理及參戰(zhàn)單位負(fù)責(zé)人是質(zhì)量的第一責(zé)任者，要切實(shí)把質(zhì)量工作擺在首位，通過(guò)各種形式的質(zhì)量宣傳教育活動(dòng)，提高全體職工質(zhì)量意識(shí)，

31、自覺(jué)對(duì)搞好工程質(zhì)量盡心盡力。（2）、以工程體質(zhì)量為核心進(jìn)行全過(guò)程質(zhì)量控制，加強(qiáng)施工班組自檢工作，搞好質(zhì)量評(píng)定。嚴(yán)格中間質(zhì)量檢查和工序控制。（3）、嚴(yán)把原材料、成品、半成品質(zhì)量關(guān)，材料是形成質(zhì)量的基礎(chǔ)。（4）、嚴(yán)格“試驗(yàn)段”的工作制度，對(duì)示范工程重點(diǎn)攻關(guān)的工序，通過(guò)“試驗(yàn)段”的做法及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，反饋工程質(zhì)量信息，指導(dǎo)全線工作。（5）、通過(guò)質(zhì)量量例會(huì)制度，不斷提高施工技術(shù)水平，定期召開(kāi)各種質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、把握工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)，解決施工中的質(zhì)量問(wèn)題。（6）、定期開(kāi)展各種質(zhì)量評(píng)比、檢查，根據(jù)不同職階段的特點(diǎn)，結(jié)合樣板工程的管理目標(biāo)，定期組織各種專項(xiàng)質(zhì)量檢查，評(píng)比。如路床和基層平整度；預(yù)制構(gòu)件外觀；排水中平

32、基抹帶。（7）、科技先行，積極采用新技術(shù)、新材料，新工藝。（8）、推廣機(jī)械施工，提高工程產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化。六、確保安全文明施工的技術(shù)組織措施在工程過(guò)程中，必須嚴(yán)加管理，對(duì)安全生產(chǎn)采取一系列措施。（1）建立完善以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)（如附圖），有組織、有領(lǐng)導(dǎo)的開(kāi)展安全管理活動(dòng)，承擔(dān)組織領(lǐng)導(dǎo)安生產(chǎn)的責(zé)任。（2）建立各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，明確各級(jí)人員的安全責(zé)任，抓制度落實(shí)，定期檢查安全責(zé)任落實(shí)情況。（3）各級(jí)職能部門(mén)，人員，在各自業(yè)務(wù)范圍內(nèi)，對(duì)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的要求負(fù)責(zé)。（4）建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，設(shè)立專職安全員，施工中特種作業(yè)人員必須持證上崗。（5）切管理、操作人員必須簽定安全協(xié)議，向施工

33、項(xiàng)目做出安全保證。（7）認(rèn)真、詳細(xì)地記錄安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)檢查情況。7、進(jìn)行安全教育與訓(xùn)練，提高安全生產(chǎn)知識(shí)，有效防止不安全因素。（1）、現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)保證措施1） 路基施工安全技術(shù)保證措施機(jī)械使用前要詳細(xì)檢查，嚴(yán)禁機(jī)械帶病作業(yè)、超負(fù)荷運(yùn)行，不得隨意擴(kuò)大機(jī)械使用范圍。夜間施工時(shí)要有足夠的照明設(shè)備，工作視線不清時(shí)不得作業(yè)。 安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)圖 項(xiàng) 目 經(jīng) 理總 工項(xiàng) 目 負(fù) 責(zé) 人施 工 負(fù) 責(zé) 人安 全 負(fù) 責(zé) 人加強(qiáng)車輛、設(shè)備的管理，加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的安全教育，嚴(yán)禁違章操作加強(qiáng)車輛、設(shè)備的保養(yǎng)、維修，嚴(yán)禁帶病作業(yè)和酒后駕駛，做到文明駕駛、安全行車。2）路面施工安全保證措施消解石灰，不得在浸水的同時(shí)

34、邊投料、邊翻拌，人員應(yīng)遠(yuǎn)離，以免燙傷。裝卸、灑鋪及翻動(dòng)粉狀材料時(shí)，操作人員要站在上風(fēng)側(cè)，輕拌輕翻，減少粉塵，盡量避免在大風(fēng)天氣裝運(yùn)。拌和穩(wěn)定過(guò)程中，不能急轉(zhuǎn)彎及原地轉(zhuǎn)向，嚴(yán)禁使用倒檔進(jìn)行拌和機(jī)作業(yè)。遇底層有障物時(shí)，要及時(shí)提起轉(zhuǎn)子，進(jìn)行檢查處理。拌和機(jī)行走和作業(yè)過(guò)程中，必須采用低速，保持均速。液壓油的溫度不應(yīng)超過(guò)規(guī)定。瀝青操作人員進(jìn)行體檢，對(duì)瀝青有過(guò)敏反應(yīng)者不得進(jìn)行瀝青作業(yè)。瀝青操作人員，皮膚外露部分應(yīng)涂防護(hù)藥膏，操作人員要備齊防護(hù)用品。瀝青混合料攪拌站的各種機(jī)電設(shè)備，在運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)由機(jī)修工、電工、電腦操作人員進(jìn)行仔細(xì)檢查，確認(rèn)正常完好后方可合閘運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，嚴(yán)禁人員靠近運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。攪拌機(jī)運(yùn)行中，

35、不得使用工具伸入筒內(nèi)掏挖或哺理，需要清理時(shí)必須停機(jī)。如需攪拌人員進(jìn)入鼓內(nèi)工作時(shí)，外面要有人監(jiān)護(hù)。料斗升起時(shí)，嚴(yán)禁人員在斗下工作或經(jīng)過(guò)。自卸汽車運(yùn)送瀝青混凝土拌和物時(shí)，不得超載和超速行駛。車廂未放下時(shí)，操作人員不得上車清除或料。嚴(yán)禁壓路機(jī)在沒(méi)有熄火、下無(wú)支勢(shì)三角木的情況下進(jìn)行機(jī)下檢修。噴灑瀝青，要穿戴整齊防護(hù)用品，站在下風(fēng)處。3）安全教育措施 切實(shí)做好職工的體檢各安全教育工作，做到安全作業(yè)人員無(wú)高血壓、無(wú)心臟病，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全法規(guī)文件，嚴(yán)格按規(guī)程辦事，確保人身安全。對(duì)新職工進(jìn)行三級(jí)安全教育，未經(jīng)安全教育楞考試合格者，不得上崗工作。深化安全教育意識(shí)。加強(qiáng)建設(shè)，選好班組安全員，把事故消滅要萌芽狀態(tài)。嚴(yán)

36、禁酒后作業(yè)，嚴(yán)格各項(xiàng)安全制度，杜絕違章作業(yè)。人身安全做到“四不準(zhǔn)”a、不準(zhǔn)不戴婁全帽，不穿防護(hù)服作業(yè)；不準(zhǔn)無(wú)安全邊坡或固壁支撐開(kāi)挖基坑、溝槽；b、不準(zhǔn)使用安全防護(hù)裝置不齊全的機(jī)械（電氣）設(shè)備；c、不準(zhǔn)未取得合格證的人員從事特種作業(yè)；4）現(xiàn)場(chǎng)夜間施工應(yīng)配備足夠的照明和消防設(shè)備，并加強(qiáng)值班巡邏。施工現(xiàn)場(chǎng)必須懸掛安全宣傳標(biāo)語(yǔ)和警告牌。5）工地及料場(chǎng)安全保證措施 工地內(nèi)的各種運(yùn)輸?shù)缆芳巴ǖ?，?yīng)有照明設(shè)備。現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電采作tns系統(tǒng)。用電設(shè)備按規(guī)定搭設(shè)防護(hù)棚、防護(hù)罩。配電裝置要有防雨、防塵設(shè)施。采用“三級(jí)配電，兩極保護(hù)”，做到“一機(jī)、一漏、一箱”，配電箱均應(yīng)使用鐵制配電箱。工地應(yīng)平整，并經(jīng)常保持排水暢通

37、。臨時(shí)房屋應(yīng)做到結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、牢固、適用、經(jīng)濟(jì)，并根據(jù)地區(qū)特點(diǎn)，達(dá)到防火、防洪要求。工地所有電氣設(shè)備的膠皮線及絕緣性能必須保持良好；凡是裸露電部位的電氣設(shè)備和易發(fā)生電危險(xiǎn)的區(qū)域，設(shè)置安全警示標(biāo)志，嚴(yán)禁亂接電線。機(jī)械設(shè)備必須有明確的機(jī)械操作安全規(guī)程，電源閘刀盒必須有足夠的操作空間，要按時(shí)對(duì)機(jī)械設(shè)備做好保養(yǎng)工作。6）文明施工及環(huán)境保護(hù)在工程管理中，要按現(xiàn)代化管理要求，使施工現(xiàn)場(chǎng)保持良好的施工環(huán)境和施工秩序，為在施工中落實(shí)文明施工標(biāo)準(zhǔn)采取的一些措施： 健全管理組織，項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人，各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)為成員。健全經(jīng)濟(jì)責(zé)任制及個(gè)人崗位責(zé)任制。把文明施工列入經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制中。實(shí)行檢查制度，開(kāi)展文明班組、文明職工

38、評(píng)選活動(dòng)和“建一流工程、出一流思想、育一流人才”為主要內(nèi)容的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。文明施工管理實(shí)先進(jìn)水平獎(jiǎng)懲制度，制定獎(jiǎng)懲細(xì)則，堅(jiān)持獎(jiǎng)懲況現(xiàn)。砼攪拌時(shí)配比、塌落實(shí)、重量、拌和時(shí)間、責(zé)任人等明牌標(biāo)示；面品保護(hù)作為一項(xiàng)文明考核的內(nèi)容來(lái)檢查并且明牌標(biāo)示。各種物料堆放整齊，施工現(xiàn)場(chǎng)做到工程完、料凈、場(chǎng)清。施工現(xiàn)場(chǎng)護(hù)欄、標(biāo)語(yǔ)醒目，夜間警示燈長(zhǎng)明；堅(jiān)持文明施工會(huì)議制度，定期分析文明施工情況，針對(duì)實(shí)際制度措施，協(xié)調(diào)解決文明施工問(wèn)題。環(huán)境保護(hù)利國(guó)利民，在施工過(guò)程中，要認(rèn)真按照有關(guān)規(guī)定去做，化害為利。a、實(shí)行環(huán)保目標(biāo)責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理為環(huán)保第一負(fù)責(zé)任人，是施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保自我監(jiān)控體系的領(lǐng)導(dǎo)者和責(zé)任者。b、施工前制定環(huán)保措施報(bào)

39、監(jiān)理工程師審批通過(guò)后，要認(rèn)真落實(shí)認(rèn)真執(zhí)行。c、對(duì)廢棄土石方、工程剩余廢棄料等運(yùn)棄到指定場(chǎng)所，加強(qiáng)檢查與監(jiān)控工作，及時(shí)采取措施，消除粉塵、廢氣和污水的污染。d、施工便道定時(shí)灑水，減少粉塵污染，損壞便道及時(shí)維修，減少車輛顛簸。e、對(duì)車輛機(jī)械定期檢查保養(yǎng)，杜絕滴漏現(xiàn)象，減少油污對(duì)周圍環(huán)境的污染。f、接受相關(guān)部門(mén)的管理、指導(dǎo)工作，遵守市容、交通等行業(yè)規(guī)范。g、每月按有關(guān)單位要求結(jié)合“周檢月查”制度和“合同”要求，對(duì)文明施工進(jìn)行檢查考核，并按考核結(jié)果進(jìn)行獎(jiǎng)罰。七、確保工期的技術(shù)組織措施 1、工期保證措施為確保工程高速、優(yōu)質(zhì)的完成施工任務(wù)，首先要樹(shù)立創(chuàng)一流工程質(zhì)量，一流施工進(jìn)度，一流現(xiàn)場(chǎng)管理，一流施工技術(shù)

40、水平的思想工作，各項(xiàng)工作都要高起點(diǎn)，形成一個(gè)管理機(jī)構(gòu)優(yōu)化、施工隊(duì)伍精干、進(jìn)展率高的機(jī)制。（1）成立工程式工地指揮部，具體負(fù)責(zé)工程上的管理工作、做到工程管理和經(jīng)營(yíng)管理一體化。（2）編制綜合網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化工程管理，按批準(zhǔn)的總體網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度組織施工，在此基礎(chǔ)上編制詳細(xì)的網(wǎng)絡(luò)總進(jìn)度（工程進(jìn)展率為實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的比值），便于指揮者和作業(yè)隊(duì)能較為直觀地合理調(diào)配人力，向關(guān)健線路要工期，向關(guān)鍵線路要資源，便于集中優(yōu)勢(shì)力量組織施工，抓住施工過(guò)程中的主要矛盾，并加以及時(shí)解決。（3）合理安排施工程序，組織平行交叉施工。 在保證質(zhì)量和安全施工的前提下，全理安排施工程序，優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，組織各專業(yè)進(jìn)行平行交叉施工，加快施

41、工進(jìn)度，確保施工工期。（4）加強(qiáng)圖紙、材料的跟蹤管理。 該工程從施工準(zhǔn)備開(kāi)始就要按工程特點(diǎn)，對(duì)施工圖紙，材料進(jìn)行跟蹤管理，有計(jì)劃、有組織地進(jìn)行備料和供料，有關(guān)人員服務(wù)到現(xiàn)場(chǎng)，不影響現(xiàn)場(chǎng)施工開(kāi)展。（5）嚴(yán)格實(shí)行節(jié)點(diǎn)考核，結(jié)合“關(guān)鍵線路”一并進(jìn)行，層層落實(shí)承包，加入激勵(lì)機(jī)制力度，充分發(fā)揮和調(diào)動(dòng)參戰(zhàn)職工的生產(chǎn)積極性和勞動(dòng)熱情，以確保工程的順利進(jìn)行和按期完成。（6）組織保證措施。1）我方選派業(yè)務(wù)精、管理嚴(yán)、能力強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)干部，組建成精干、高效的項(xiàng)目經(jīng)理部，全面行駛指揮和組織施工生產(chǎn)的職能，并堅(jiān)決服從監(jiān)理、甲方質(zhì)量監(jiān)督的檢查指導(dǎo)，把各種問(wèn)題及時(shí)的解決在施工現(xiàn)場(chǎng)，確保本標(biāo)段施工任務(wù)任務(wù)的按期完成。2）充分發(fā)

42、揮項(xiàng)目經(jīng)理部的施工組織管理職能，責(zé)任明確。堅(jiān)持由項(xiàng)目經(jīng)理按期主持召開(kāi)工程進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì)制度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，保證工程按序推進(jìn)，確保總工期況現(xiàn)。3）強(qiáng)化生產(chǎn)指揮管理，確保勞力、材料、設(shè)備的調(diào)配、運(yùn)輸渠道暢通，當(dāng)天的事情當(dāng)天辦完，當(dāng)天的問(wèn)題當(dāng)天解決。4）建立生產(chǎn)責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系（見(jiàn)生產(chǎn)責(zé)任網(wǎng)絡(luò)機(jī)構(gòu)、體系圖），各項(xiàng)管理工作、各道施工工序，逐級(jí)負(fù)責(zé)、逐級(jí)落實(shí)、層層有指標(biāo)、人人有擔(dān)子，確保總工期兌現(xiàn)。 5)采取行政經(jīng)濟(jì)手段,包括組織義務(wù)勞動(dòng)等多種措施，保證數(shù)量充足并具有技術(shù)素質(zhì)的民工隊(duì)伍.(7)技術(shù)保證措施1)制定合理的技術(shù)方案,為保證工期創(chuàng)造條件.認(rèn)真按本標(biāo)段各項(xiàng)施工順序安排施工,區(qū)分輕重緩急,采用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

43、,在工料機(jī)安排和處理各工序各專業(yè)交叉作業(yè).工程開(kāi)工前,組織詳細(xì)的施工測(cè)量,核實(shí)圖紙數(shù)量,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,進(jìn)一步優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì),精心安排和協(xié)調(diào)各工序的平行交叉作業(yè)。對(duì)在總體計(jì)劃中的關(guān)鍵控制工作，施工中要嚴(yán)格組織，確保關(guān)鍵環(huán)節(jié)的暢通無(wú)阻。認(rèn)真編制工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，對(duì)工程形象進(jìn)度實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。對(duì)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃不斷完善優(yōu)化，檢查執(zhí)行情況，合理壓縮工期。向施工人員及管理人員詳細(xì)交底，包括計(jì)劃、任務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)、關(guān)鍵線路、工序搭接配合、層層分解、落實(shí)到作業(yè)隊(duì)和個(gè)人。按照網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃安排，抓關(guān)鍵工序、關(guān)鍵線路，向關(guān)鍵線路要工期，在非關(guān)鍵線路上挖潛力，同時(shí)注意時(shí)差利用，工序銜接。利用我方的技術(shù)和裝備優(yōu)勢(shì)，向合理的施工方案、先

44、進(jìn)的施工工藝和施工方法要時(shí)間。充分調(diào)動(dòng)工程技術(shù)人員和廣大職工的積極性，發(fā)動(dòng)大家積極提合理化建議，組織攻關(guān)小組，及時(shí)解決技術(shù)問(wèn)題，避免因施工技術(shù)問(wèn)題影響工程施工。加強(qiáng)目標(biāo)管理，將總工期步步分解為階段、工序工期小目標(biāo)；層層落實(shí)到人，抓住主要矛盾和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，努力兌現(xiàn)階段、工序的工期目標(biāo)，以小保大，確?？偣て诖竽繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)。加強(qiáng)施工計(jì)劃的嚴(yán)肅性，管理方法的科學(xué)性，本著突出重點(diǎn)、兼顧一般的原則，之整個(gè)工程環(huán)環(huán)相扣、有條不紊，同時(shí)推行全過(guò)程控制管理，將質(zhì)量、安全、工期的目標(biāo)管理與經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制有機(jī)地結(jié)合起來(lái)。抓好安全質(zhì)量工作，處理好質(zhì)量、安全與施工進(jìn)度的關(guān)系，在提高工程無(wú)堅(jiān)不摧的同時(shí)，杜絕事故，避免浪費(fèi)和因?yàn)椴?/p>