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文檔簡介
1、攪拌車司機(jī)崗位職責(zé)一、嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,服從生產(chǎn)部統(tǒng)一調(diào)度,嚴(yán)格執(zhí)行各 項(xiàng)交通規(guī)章及南昌市各項(xiàng)交通管理規(guī)定。二、要愛護(hù)和珍惜車輛,樹立“惜車如命、惜油如血”敬業(yè)精神,經(jīng) 常保持車輛清潔,做好維護(hù)保養(yǎng)工作。三、根據(jù)生產(chǎn)調(diào)度安排,認(rèn)真完成混凝土運(yùn)輸任務(wù)。四、按時(shí)參加各項(xiàng)安全學(xué)習(xí)、培訓(xùn),樹立安全第一意識(shí),預(yù)防事故發(fā) 生。五、熟練掌握車輛性能以及安全操作規(guī)程,努力學(xué)習(xí),不斷提高操作 技能。六、司機(jī)嚴(yán)禁酒后、帶病開車,如果上述情況,司機(jī)主動(dòng)提前更換人 員。七、車輛駕駛時(shí),要集中精神,思想不能開小差。出現(xiàn)故障時(shí),要認(rèn) 真仔細(xì)分析,判斷故障部位,及時(shí)向主管部門匯報(bào),提供準(zhǔn)確信息。八、當(dāng)班司機(jī)應(yīng)堅(jiān)守崗
2、位,不得以任何借口拒絕調(diào)度室指令。行車途 中,遇到塞車、交通管理等意外情況應(yīng)及時(shí)向公司匯報(bào),并及時(shí)調(diào)整行車 路線。九、司機(jī)應(yīng)團(tuán)結(jié)友愛,互相幫助。工地路況復(fù)雜時(shí),應(yīng)互相幫助指揮 車輛通過。工地上嚴(yán)格按先后順序卸料,嚴(yán)禁爭先。攪拌車安全操作規(guī)程一、司機(jī)應(yīng)遵守中華人民共和國交通管理?xiàng)l例,高速公路交通管 理辦法及南昌市地方法規(guī),牢記相關(guān)交通安全常識(shí),樹立“安全第一” 意識(shí)。二、攪拌車運(yùn)輸時(shí),裝載混凝土重量不能超過允許載重量。新工地第 一次供料前,司機(jī)應(yīng)先掌握工地道路路況,考察清楚,確定行車路線,必 要時(shí)要辦妥通行手續(xù)方可按路線行車。三、攪拌車在公路行駛時(shí),接長卸料槽必須翻轉(zhuǎn)后固定在卸料槽上, 再轉(zhuǎn)到車
3、身垂直部位,用銷軸及機(jī)架固定,防止由于不固定而引起擺動(dòng), 打傷行人或影響車輛運(yùn)行。攪拌車通過橋、洞、庫等設(shè)施時(shí),應(yīng)注意通過 高度及寬度,減速慢行。前方有空中障礙物時(shí)要下車查看,禁止強(qiáng)行通過。四、攪拌運(yùn)轉(zhuǎn)速度規(guī)定如下:卸料前:8T2r/min轉(zhuǎn)運(yùn)2-3min停轉(zhuǎn)后 再使筒反轉(zhuǎn)卸料,卸料轉(zhuǎn)速為6-8r/min,運(yùn)轉(zhuǎn)混凝土途中,攪拌筒不得停 止并要轉(zhuǎn)速為2-4r/min,以防混凝土產(chǎn)生初凝及離析現(xiàn)象。攪拌筒由正轉(zhuǎn) 變反轉(zhuǎn)時(shí),必須先緩慢操縱手柄至停止位置,待攪拌筒停轉(zhuǎn)后再將操作手 柄放至轉(zhuǎn)位置。五、行車途中應(yīng)保持合適安全行駛車速,按規(guī)定車道行駛,嚴(yán)禁超速 行駛,在市區(qū)繁華路段及陰雨路滑、視線不清時(shí)嚴(yán)禁
4、超過40km/h,在急彎 及上、下坡路段車速不得超過30km/h。車輛行駛中司機(jī)應(yīng)注意攪拌筒是否 正轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng),若發(fā)現(xiàn)反轉(zhuǎn)或停轉(zhuǎn)應(yīng)立即停車糾正。六、車輛到達(dá)工地后,應(yīng)先觀察清楚車周場(chǎng)地環(huán)境,清理道路上障礙 物(如鐵釘、鋼筋頭等),嚴(yán)防倒車碰撞損毀工地設(shè)施及車輛,并應(yīng)在工 地接收貨人員指揮下進(jìn)行倒車,保證安全準(zhǔn)確到達(dá)停車位置。七、水箱水量要經(jīng)常保持裝滿,以防急用,冬季停車時(shí),要將水箱和 供水系統(tǒng)水放凈。八、為保證行車安全,司機(jī)不得搭乘非本站人員,也不得請(qǐng)本站外司 機(jī)代開車輛。若在行車過程中發(fā)生交通事故,應(yīng)立即報(bào)告站值班領(lǐng)導(dǎo)并保 護(hù)現(xiàn)場(chǎng),等站領(lǐng)導(dǎo)及交通管理部門會(huì)同處理,不得擅自駕車離開現(xiàn)場(chǎng)。攪拌車
5、司機(jī)管理規(guī)定為了公司生產(chǎn)有效組織和加強(qiáng)生產(chǎn)管理,提升公司形象,對(duì)司機(jī)工資做如下規(guī)定:一、勞動(dòng)紀(jì)律1 .司機(jī)上班根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)情況而定,早班為開盤前30分鐘到達(dá),晚 班依次推后1小時(shí)上班。2 .司機(jī)必須服從生產(chǎn)調(diào)度工作安排,無故不出車或以其他形式影響生 產(chǎn),調(diào)度有權(quán)對(duì)其勒令停工,任何人不得以任何理由影響公司正常生產(chǎn)。3 .攪拌車司機(jī)出車工地時(shí),必須服從工地現(xiàn)場(chǎng)施工員安排,不得故意 刁難,干擾工地施工。卸料過程中如遇意外情況(如施工機(jī)械損壞)等必 須向生產(chǎn)調(diào)度匯報(bào),以便調(diào)度及時(shí)及工地溝通,合理組織好生產(chǎn)。4 .當(dāng)班司機(jī)在當(dāng)天無生產(chǎn)任務(wù)情況下,不得無故外出,在做好車輛檢 查和搞好車輛衛(wèi)生情況下,確需外
6、出必須請(qǐng)示生產(chǎn)調(diào)度。5司機(jī)不得赤膊或穿拖鞋上班;手機(jī)不得用私人閑談,干擾正常生產(chǎn) 次序;不得無故關(guān)掉手機(jī),影響調(diào)度室正常生產(chǎn)調(diào)度;車輛在廠區(qū)內(nèi)等待 裝料或在工地等待卸料過程中,不得將腳架在方向盤上,影響公司形象。 有以上不良現(xiàn)象發(fā)送者,一律處以100元罰款。二、生產(chǎn)1 .每次出車前必須加滿水箱,排盡罐內(nèi)積水,等待調(diào)度室下料命令。 接到下料完畢信號(hào)后,將車開到指定位置接受塌落度監(jiān)控。在生產(chǎn)過程中, 司機(jī)必須服從調(diào)度配合質(zhì)檢員工作,不得無故拖延時(shí)間。2 .司機(jī)在裝料前必須檢查罐內(nèi)有無積水(特別是雨天),如因罐內(nèi)有 積水造成校報(bào)廢,罐反轉(zhuǎn)或鈴聲未響私離開生產(chǎn)線者,造成損失由司機(jī)按 當(dāng)月商品稅市場(chǎng)信息
7、價(jià)賠償。3 .司機(jī)必須看清楚發(fā)貨單工地和標(biāo)號(hào)。如發(fā)生將碎送錯(cuò)工地造成損失由司機(jī)自行負(fù)責(zé);標(biāo)號(hào)掛錯(cuò)被發(fā)現(xiàn),但沒有造成嚴(yán)重后果,一將罰款200 元,造成嚴(yán)重后果,除賠償損失外,將承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。4 .司機(jī)接到送單后,應(yīng)認(rèn)真查看送貨地點(diǎn),根據(jù)單上強(qiáng)度等級(jí)準(zhǔn)確掛 牌,并按規(guī)定路線或最近路線及時(shí)準(zhǔn)確送貨打工地。司機(jī)在工地應(yīng)做好發(fā) 貨手續(xù),三聯(lián)單要讓工地有關(guān)負(fù)責(zé)人簽收。如有忘記簽單,造成損失由司 機(jī)承擔(dān)。5 .攪拌車到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后,司機(jī)必須如實(shí)填寫到達(dá)時(shí)間、始卸掉時(shí)間 和卸料完成時(shí)間,以保證公司股質(zhì)量可追逆性,如發(fā)現(xiàn)不填寫或不如實(shí)填 寫者,該車碎運(yùn)費(fèi)不計(jì)。在卸料過程中,發(fā)現(xiàn)性質(zhì)量有問題時(shí),應(yīng)立即通 知生
8、產(chǎn)調(diào)度,以便調(diào)度及時(shí)及實(shí)驗(yàn)室協(xié)商做好處理。6 .車輛在工地時(shí),司機(jī)應(yīng)聽從工地管理人員及公司派駐工地技術(shù)員指 揮,主動(dòng)配合工地搞好施工,下料前,必須快速攪拌2分鐘,等待期間, 嚴(yán)禁停止轉(zhuǎn)動(dòng)攪拌筒。由于工地等原因延誤下貨超過兩個(gè)小時(shí),司機(jī)必須 及公司取得聯(lián)系。嚴(yán)禁在卸碎及待命時(shí),將腳放在方向盤或車上睡覺。車 輛回廠前須在工地指定地點(diǎn)將尾槽、輪胎沖凈,以免污染地面。7 .前一天工地簽回發(fā)貨單原則上下班時(shí)交回會(huì)計(jì)室,在第二天中午12 點(diǎn)前未交到會(huì)計(jì)室,該車運(yùn)費(fèi)不計(jì)。若因司機(jī)丟失單據(jù)或簽漏單據(jù),造成 公司無法收取稅款,司機(jī)照價(jià)賠償。8 .生產(chǎn)結(jié)束后,司機(jī)接到調(diào)度室指令方可停車。停車前清潔桶內(nèi)殘積 物時(shí)注
9、意節(jié)約用水。車內(nèi)剩余碎應(yīng)通知調(diào)度室,不得擅H隨處傾倒。9 .司機(jī)每次出車完畢,必須在公司制定地點(diǎn)洗車和倒廢水,凡不在規(guī) 定場(chǎng)地洗車,倒廢水造成場(chǎng)地污染,每次罰款100元。洗完成不關(guān)水罰款50兀。10 .事故扣證司機(jī)在無駕駛證和代理證情況下一律到辦公室報(bào)到,由 辦公室對(duì)其工作給予重新安排,并由用人部門予以考勤,開回代理證和駕 駛證拿回公司到生產(chǎn)部報(bào)到。三、安全管理(一)入職培訓(xùn)1 .新入職司機(jī)必須經(jīng)過公司車隊(duì)相關(guān)人員關(guān)于車隊(duì)員工手冊(cè)相關(guān) 內(nèi)容培訓(xùn),從而使新入職司機(jī)對(duì)公司生產(chǎn)、人員組成、規(guī)章制度等有一個(gè) 全面了解,同事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)一本公司車隊(duì)員工手冊(cè)作定期考核學(xué)習(xí)資料。2 .新入職司機(jī)進(jìn)公司車隊(duì)后由本人
10、申請(qǐng)加入公司中國移動(dòng)手機(jī)集群 網(wǎng),在確認(rèn)開通后必須保持24小時(shí)開機(jī),保持聯(lián)絡(luò)暢通。3 .新入職司機(jī)跟隨老司機(jī)隨車實(shí)習(xí),主要了解掌握公司車輛性能,公 司車輛運(yùn)載貨物特性,公司客戶要求送貨具體位置和公司規(guī)定路線,送貨 過程要遵守制度(GPS監(jiān)控要求最高限速)等。實(shí)習(xí)時(shí)間不少于一個(gè)星期。4 .新入職司機(jī)實(shí)習(xí)期滿掌握操作技能能夠獨(dú)立操作后,根據(jù)車隊(duì)具體 情況安排工作。(二)安全培訓(xùn)1 .規(guī)定每月10號(hào)為召開車隊(duì)司機(jī)安全例會(huì)日期(如遇節(jié)假口等特殊情 況另行通知)。2 .會(huì)議由車隊(duì)長組織召開,主要傳達(dá)交通管理部門、客戶和公司指示 精神和要求??偨Y(jié)車隊(duì)一月安全行車經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),通過社會(huì)上典型安全事例 對(duì)全體司機(jī)
11、進(jìn)行安全教育。3 .定期組織車隊(duì)司機(jī)學(xué)校車輛安全技術(shù)要求,并對(duì)車隊(duì)司機(jī)進(jìn)行針對(duì) 性安全培訓(xùn)。4 .車隊(duì)司機(jī)可以針對(duì)當(dāng)前工作提出自己認(rèn)為不合理方面及遇到困難, 并由針對(duì)提出合理化建議。5 .要求車隊(duì)全體司機(jī)按時(shí)參加安全例會(huì),有特殊原因必須得到車隊(duì)長 以上人員批準(zhǔn)。6 .會(huì)議期間及會(huì)人員嚴(yán)格遵守會(huì)議紀(jì)律,對(duì)于無故遲到早退必須做出 書面檢討,無故缺席安全例會(huì)車隊(duì)司機(jī),第一次給予口頭警告,第二次處 于100兀罰款0關(guān)于道路交通事故及違章處理規(guī)定為加強(qiáng)公司機(jī)動(dòng)車輛安全生產(chǎn)管理,維護(hù)公司財(cái)產(chǎn)和人員安全,確保 車輛安全運(yùn)輸,充分發(fā)揮機(jī)動(dòng)車效率,杜絕交通事故發(fā)生,特制定以下規(guī) 定:1 .由于交通事故造成校報(bào)廢
12、,其司機(jī)負(fù)有事故責(zé)任,當(dāng)事司機(jī)應(yīng)承擔(dān) 該車混凝土價(jià)格部分損失。2 .司機(jī)違法道路交通法規(guī),所發(fā)生罰款、扣車費(fèi)用,由當(dāng)事司機(jī)負(fù)責(zé)。3 .因司機(jī)原因造成車輛證件丟失,所發(fā)生罰款、扣車等費(fèi)用由當(dāng)事司 機(jī)負(fù)責(zé),并承擔(dān)補(bǔ)辦證件一切費(fèi)用(雙班司機(jī)未做交接工作,在哪個(gè)班查 出則由哪班負(fù)責(zé))。4 .司機(jī)駕駛車輛輪胎帶泥上路、混凝土撒漏在道路上所造成罰款,扣 車費(fèi)用由當(dāng)事司機(jī)負(fù)責(zé)。5 .司機(jī)駕駛車輛精力不集中、粗心大意、發(fā)生掛斷,撞壞通信電纜、 電線、電桿、壓壞公共道路設(shè)施,所發(fā)生罰款、賠款在伍仟元以下,由當(dāng) 事司機(jī)承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。6 .車輛在工地卸料或在站內(nèi)做其他工作時(shí),車上任何部位有人未下車 時(shí),禁止車輛起步,由司機(jī)本人確認(rèn)安全后方可起步,否則發(fā)生一切后果 由當(dāng)事司機(jī)承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。7 .由于司機(jī)原因未對(duì)車輛機(jī)件做檢查工作而導(dǎo)致車輛機(jī)件損壞,所運(yùn) 送料無法到達(dá)工地卸料,或由此延誤時(shí)間所報(bào)廢混凝土,司機(jī)應(yīng)承擔(dān)料經(jīng) 濟(jì)損失全部責(zé)任。駕駛員違章扣證處理:1 .司機(jī)違章被扣證時(shí),應(yīng)向公司主管部門匯報(bào),不得隱瞞,違章罰款 由責(zé)任人承擔(dān)。2 .司機(jī)違章被造成拖車者,所發(fā)生拖車費(fèi)、車輛保管費(fèi)及其他費(fèi)用由 當(dāng)事司機(jī)承擔(dān)
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