部隊駕駛員事跡材料2021

1、部隊駕駛員事跡材料2021部隊駕駛員事跡材料篇一：客車優(yōu)秀駕駛員事跡材料 客車優(yōu)秀駕駛員事跡材料 劉迎旭同志，男，46歲，2005年3月在通化長途客運有限公司， 從事駕駛員工作，2013年加入XX縣宏通公共汽車有限責任公司。在工作中他認真負責，愛崗敬業(yè)，遵章守紀，不放過一絲安全隱患。在車廂服務時，他熱心、耐心、視乘客為親人，獲得了廣大乘客的廣泛贊譽。他在實際工作中不斷完善自我，為廣大駕駛?cè)俗龀隽吮砺省?一、 牢記職責、安全駕駛 作為一名客車司機關(guān)鍵是要安全行車，他在行車過程中，他嚴格 做到“四不”，不開英雄車，斗氣車；不酒后駕車；不強行超車，注意控制車速，保持中速行駛；他遵守客運規(guī)定，在相互會

2、車時，做到“寧停三分鐘，不搶一秒”，轉(zhuǎn)彎時牢記“靠左，鳴號，減速”等操作規(guī)定。他總是說：“幾十條人命掌握在手里，我們要對人民群眾的生命財產(chǎn)負責，責任重于泰山??！”他始終把安全工作放在第一位。他深知，行車安全不僅關(guān)系到社會的利益，更關(guān)系到廣大乘客的利益。 二、 拾金不昧、品格高尚 他在公交車這一年，扶老攜幼的好人好事不知做了多少，但乘客 卻都記在心上。當車輛?？空军c時，好多乘客邊上車邊和他打招呼，“小劉又坐你車了”，“劉叔好”。他的車上不少都是回頭客，乘客們常說：“乘坐他開的車，有舒適感，有信任感，有安全感?！?他先后多次拾到乘客遺失在車上的財物，他都竭盡全力，千方百計一一查詢，物歸原主。 20

3、14年2月的一天，劉迎旭發(fā)到終點后，開始清掃車廂，突然 兩個黑色的提包映入眼簾，又是哪個乘客丟了東西，怕失主著急，劉迎旭趕緊給公司打了電話，經(jīng)公司多方查找，終于找到了失主，失主是某公司經(jīng)理，包內(nèi)除了2000多現(xiàn)金，還有兩臺手提電腦，電腦內(nèi) 有公司非常重要的數(shù)據(jù)。失主拿回失物，非常高興，主動拿出2000 元表示酬謝，被劉迎旭婉言拒絕，并說“拾金不昧是我每個公交車駕 駛員應該做的”。第二天，失主送來錦旗一面，上面寫到“拾金不昧 品格高，誠實可信美名揚”。2014年，他拾到乘客遺落錢物3000多 元、物品折合人民幣2萬余元，都第一時間報告公司，并主動還給了 乘客，他為乘客之所想，急乘客之所急，被乘客

4、稱為貼心人。收到了 乘客感謝信13封，乘客增送錦旗1面。 三、 愛崗敬業(yè)、率先垂范 認識他的人都知道，老劉，為人爽快，開車技術(shù)過硬，而且責任 心特別強，更有一副熱心腸。每天早晨他都會習慣性的提前半個小時 來到單位，把車內(nèi)外衛(wèi)生打掃得干干凈凈，協(xié)同安全員進行車輛出車 前的檢查，對車輛輪胎、各部位螺絲、各油路等進行仔細查看，確定 無誤后便看好行車路單，投入到新的一天運營當中去。由于車輛保養(yǎng) 的好，每個月他的節(jié)油總是名列前茅，可他從不驕傲自大，總是主動 把自己節(jié)油的經(jīng)驗分享個每位駕駛員，由于他的率先垂范，宏通公司 雙節(jié)工作大幅提高。 他就是這樣一位嚴于律己，對待乘客滿腔熱情，對工作認真負責 的優(yōu)秀駕

5、駛員，支撐他內(nèi)心世界的是一個老駕駛員的理想、信念、精 神、毅力。他用自己的一言一行贏得了廣大乘客的依賴和喜愛。城市 公交文明窗口又多了一個新的亮點。但他并不以此作為炫耀的資本， 他依舊平凡而忙碌，車開到哪里，服務就做到哪里，用真誠和愛心樹 立了城市公共交通文明服務的新形象！ 通化長途客運有限公司 二0一四年十一月八日 篇二：優(yōu)秀司機先進事跡材料 優(yōu)秀司機先進事跡材料 優(yōu)秀司機先進事跡材料 2010年，我在綜合管理部工作，從事駕駛工作。一年中，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，全心服務，較好地履行了崗位職責，在普通的駕駛員工作崗位上，從不擺架子、不提條件、不講價錢，早出晚歸，不分晝夜，卻毫無怨言，始終作到隨叫

6、隨到，較好的完成了各項工作，用自己的敬業(yè)精神，踏實地履行了自己的職責。 一、交通安全工作是駕駛員重中之重的大事。我時刻緊繃安全這根弦，貫徹安全第一，預防為主的方針，認真消化有關(guān)安全規(guī)定和上級安全文件精神，以及安全簡報、事故快報、報刊上的事故分析，深層次、多方面地進行安全學習，并對一些不安全事例舉一反三，吸取教訓。 我常常根據(jù)自己多年的行車經(jīng)驗，按道路、季節(jié)、車況、任務等情況，對危險點進行預控分析，使自己在行車過程中做到心中有數(shù)，盡管自身技術(shù)過硬，但為了確保行車安全，工作之余，我努力鉆研車技，認真學習并熟練掌握有關(guān)交通法規(guī)，自覺做到遵章守紀、文明駕駛。 在我的精心維護下，車輛一直保證了安全穩(wěn)定的

7、工況，油耗控制在合理偏低的水平，全年行駛里程約50000公里，無任何責任事故發(fā)生，未發(fā)生任何因車輛自身原因?qū)е碌墓珓昭舆t延誤現(xiàn)象、無任何擦掛刮蹭現(xiàn)象發(fā)生。 二、自覺提高業(yè)務水平，增強綜合素質(zhì)。一年來，我利用閑暇時間，購買駕駛理論及車輛維護相關(guān)書籍，向有經(jīng)驗的老駕駛員請教、與同事們交流，到汽車經(jīng)銷商、修理廠了解情況，不斷提升自己的崗位技能。在公司車輛維護、駕駛技術(shù)培訓及新購車輛過程中提出了好的建議和意見，為公司車輛安全穩(wěn)定低成本運行做出了力所能及的貢獻。 三、主動服務、熱情服務，努力提升乘員的舒適度和滿意度。在日常工作中，我特別注重車輛的外表清潔、內(nèi)在維護及車內(nèi)物品的整理與空氣凈化，力求為乘員提

8、供最安全、最舒適的乘座體驗。自覺做好行理托運、日程提醒等輔助性工作，最大程度的保證出差公務人員的旅程安全順利便捷。 四、作為公司小車司機，我嚴格按公司制度辦事，講原則、守規(guī)矩。既使自已辦事也是自掏腰包。上下班，坐公車、騎車，不借崗位之便不公車私用。不符合規(guī)定的私人私事用車，一概堅決拒絕。因為公司原先汽車維修制度不是很完善，每年的汽車維修費難以卡控，存在一程度的浪費。為此，我主動建議，大力支持公司提出的定點維修，維修審批、監(jiān)督管理制度，大大節(jié)省了成本支出。進一步節(jié)省了設備資源和勞動力。 優(yōu)秀司機先進事跡材料 篇三：消防部隊紅旗車駕駛員先進事跡材料 李飛同志自入伍以來，能夠隨時注重自己思想素質(zhì)的提

9、高，積極參加政治教育學習和一些先進人物的事跡來激勵和鞭策自己，始終做到政治合格；積極參加中隊組織的各項訓練，且成績名列前茅，做到軍事過硬。嚴格遵守部隊規(guī)章，牢固樹立：“人民消防為人民服務的思想”，不斷增強自己的事業(yè)心和責任感，思想上始終與黨中央保持高度一致；自2007年4月份參加支隊駕訓隊歸隊以后，2007年年底開始擔任斯太爾水罐泡沫消防車駕駛員，2010年擔任云梯消防車駕駛員，而作為中隊的骨干駕駛員，該同志能夠隨時做好車輛保養(yǎng)，如車輛出現(xiàn)問題也能夠及時上報上級，立即處理，保障好中隊的值勤戰(zhàn)備，該同志能充分做好了一個駕駛員的本職工作，而且在別的車出現(xiàn)問題時，也能夠去幫助其他同志，盡快處理好各種情況。 作為一個駕駛員的同時，也能夠積極學習科學文化知識，努力鍛煉自身的駕駛技術(shù)，時刻加強自己，并且對車輛的維修技術(shù)進行認真的學習，爭取成為一個全面的復合性人才。 作為一名駕駛員，在平時的生活工作中，能夠積極照顧有病或有困難的同志，訓練時能克服訓練中遇到的種種困難和問題，平時能夠耐心的幫助訓練差的同志，消防鐵軍活動開展以后，他更是嚴格要求自己，努力訓練，克服一切困難，發(fā)揚不怕苦不怕累的精神。 同時還有效的作好安全防事故工作，不論在訓練還是在執(zhí)勤中他都能把安全放在首位，從不魯莽行事，有效