旁站監(jiān)理細則

1、新建濟青高鐵膠州北站相關(guān)工程監(jiān)理實施細則（旁站監(jiān)理實施細則）專業(yè)監(jiān)理工程師： 總 監(jiān) 理工程師： 中鐵濟南工程建設(shè)監(jiān)理有限公司濟青高鐵膠州北站項目部 年 月 日目 錄第一節(jié) 工程特點及技術(shù)標準- 1 -一、工程特點：- 1 -二、工程地質(zhì)- 1 -三、工程技術(shù)標準- 3 -第二節(jié) 監(jiān)理工作范圍及重點- 4 -一、監(jiān)理工作范圍- 4 -二、監(jiān)理工作重點- 4 -第三節(jié) 監(jiān)理工作目標- 8-第四節(jié) 旁站監(jiān)理的程序和方法- 9-第五節(jié) 監(jiān)理旁站部位及工序- 10 -一、旁站監(jiān)控的內(nèi)容- 10 -二、旁站監(jiān)理人員的職責- 10 -三、旁站監(jiān)理的施工項目- 11 -四、旁站監(jiān)理的程序、目標及措施- 12

2、 -1、旁站程序- 12 -2、旁站監(jiān)理的目標- 13 -3、旁站監(jiān)控措施- 13-4、旁站監(jiān)理的記錄要求- 14 - 13 -第一節(jié) 工程特點及技術(shù)標準一、工程特點：膠州北站改建采用濟青高鐵正線外包膠濟客專車場，在膠州北站西側(cè)濟青高鐵與既有膠濟客專貫通，利用膠濟客專通道引入青島站，在膠州北站膠濟客專與濟青高鐵機場方向正線貫通，引入紅島車站。為解決膠濟客專與濟青高鐵間跨線車運行，在膠州北站濟南端修建膠濟濟青上下行聯(lián)絡線，濟青轉(zhuǎn)膠濟跨線車利用站內(nèi)渡線通過。車站設(shè)到發(fā)線 9 條（含正線 4 條），站臺 3 座。濟青下行方向設(shè)到發(fā)線 3 條（含正線 1 條），車場北側(cè)設(shè) 5508.01.25m 側(cè)式

3、站臺 1 座，與膠濟客專車場共用中間站臺，將既有站臺幫寬為 55012.01.25m，到發(fā)線有效長度滿足 650m。車站咽喉區(qū)相應改建。既有旅客地道接長，接長部分寬度為 8m。由于既有車站部分生產(chǎn)房屋不能滿足防火規(guī)范要求，將車站站房、牽引變電所、公安派出所、工務工區(qū)、信號樓等房屋拆遷還建。二、各專業(yè)總體工程量1、路基工程土方總方量2236253方，挖方357868方 ，其中區(qū)間挖方208586方，站場挖方149282方；填方1457542方，其中區(qū)間填方807695方，站場填方649847方；填筑級配碎石396896方，其中區(qū)間填筑130002方，站場填筑266894方。混凝土及砌體11483

4、6方，土工合成材料1326191平方米，聲屏障3603平方米，線路防護柵欄16.36公里，路基地段電纜槽10.74公里，拆除砌體65266方，既有線防護鋼樁4416噸，擋土墻鋼筋混凝土5405方。2、橋梁工程膠濟濟青上行、下行聯(lián)絡線跨沈海高速公路特大橋和跨濟青高鐵特大橋，共計3座特大橋，總橋長2260.74 米，全橋單線連續(xù)箱梁（32+48+32）m 一聯(lián)，1-48m簡支拱1座，架現(xiàn)澆 32米箱梁54 孔、24 米箱梁 12 孔、20米箱梁1孔?？绾Ｇ噼F路單線左線段和跨海青鐵路單線右線段特大橋，共計2座特大橋，總橋長4516.24米，全橋單線連續(xù)箱梁（32+48+32）m 連續(xù)梁、（40+64

5、+40）m 連續(xù)梁各一聯(lián)，（60+100+60）m 連續(xù)梁兩聯(lián)，1-48m簡支拱2座，制架24米簡支箱梁21孔、32米簡支箱梁95孔，20米箱梁4孔。梁式中橋普速單線2座，75.75延長米，現(xiàn)澆32m簡支箱梁2孔。小橋26座，6292.73頂平米，其中新建22座，4999.81頂平米；改建接長4座，1292.92頂平米。涵洞13座，262.26橫延米，其中新建7座，140.6橫延米；改建接長6座，121.66橫延米。3、軌道工程正線新建17.76公里，拆除6.18公里，重鋪5.77公里；站線新建5.87公里，拆除0.23公里；新鋪道岔25組，其中42 號道岔 8 組，鋪設(shè) 18 號道岔 16

6、組，12號道岔 1 組；拆除18號道岔2組。4、通信、信號及信息通信干線光纜敷設(shè)24.56公里，地區(qū)及站場光、電纜敷設(shè)96.56公里。信號綜合接地9.75公里，自動閉塞18區(qū)間公里，列控系統(tǒng)地面設(shè)備38區(qū)間公里，計算機聯(lián)鎖27聯(lián)鎖道岔，行車指揮系統(tǒng)3處，微機檢測系統(tǒng)5處。信息設(shè)車站安全監(jiān)控系統(tǒng)1套。5、電力及電力牽引供電高壓干線電纜敷設(shè)7公里，高壓站場電纜敷設(shè)3公里，低壓變電所1處，箱式變電站7座，燈塔4座，燈柱55座。接觸網(wǎng)架設(shè)56.2公里，設(shè)牽引變電所1處，網(wǎng)上開關(guān)站3處。6、房屋工程新建信號樓和牽引供電房屋2處，合計1791平方米。7、其他運營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物工程新建站臺墻2814米，地

7、道756平方米，電纜槽4.61公里，柵欄7917米，道路17252平方米，排水溝3131米。8、大臨工程汽車運輸便道5公里，材料廠、箱梁制(存)梁場、混凝土集中拌和站、填料集中拌和站、軌道板存放場、道砟存放場各1處，電力線路3公里。三、工程技術(shù)標準1、區(qū)間正線鐵路等級：高速鐵路。正線數(shù)目：雙線/單線左右線。設(shè)計行車速度：350公里/小時。引入樞紐地區(qū)可適當降低。線間距：5.0m/4.6m。最大坡度：20 ，困難不大于30 。牽引種類：電力。列車類型：動車組到發(fā)線有效長度：650m。行車指揮方式：綜合調(diào)度集中。列車運行控制方式：采用CTCS-2。2、膠州北站正線濟青高鐵膠州北至紅島段設(shè)計速度25

8、0km/h，局部限速200 km/h。3、聯(lián)絡線及配套工程膠濟濟青聯(lián)絡線設(shè)計速度160km/h。第二節(jié) 監(jiān)理工作范圍及重點一、監(jiān)理工作范圍（1）濟青高鐵正線起始里程線JQDK66+760.47（海青鐵路特大橋707號墩（不含），終止里程DK285+710，正線長度6.268km。（2）膠濟濟青聯(lián)絡線上行聯(lián)絡線：JJJQSLDK63+939.93JJJQSLDK67+110.53，線路長度3.17km。下行聯(lián)絡線JJJQLDK63+875.537JJJQLDK67+158.398，線路長度3.283km。（3）膠濟客專改線膠濟客專下行線改線：改JJDK 62+787改JJDK59+704.609

9、，線路長3.082km.膠濟客專上行線改線：右改JJDK 62+787右改JJDK59+691.979，線路長3.095km。以上范圍內(nèi)的遷改、路基、橋涵、軌道、通信、信號及信息、電力及電力牽引供電、房屋、其他運營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物、大型臨時設(shè)施及過渡工程和配套輔助工程等，全部工程旁站質(zhì)量控制、檢查驗收、資料簽認與收集的全過程，都將成為監(jiān)理工作的主要范圍。二、監(jiān)理工作重點序號工程項目工序或部位質(zhì)量控制要點控制方法和手段1工程測量線路復測中線閉合精度符合要求，相鄰施工單位間必須搭接，高程往返閉合差符合要求，高填深挖邊樁及路基防護加固工程放樣抽查原始記錄，旁站、平行測量橋涵測量橋梁控制測量或線路復測

10、，墩臺中心放樣及護樁，日常施工測量及架梁前跨距和墊石標高及支座中心檢測。旁站、抽查原始記錄，審核資料、測量。2混凝土及鋼筋混凝土混凝土工程配合比設(shè)計、混凝土拌制、混凝土運輸、混凝土灌注、養(yǎng)護、拆模及混凝土強度質(zhì)量評定。審核配合比，旁站制作試塊，審核試驗報告。預應力混凝土工程錨具質(zhì)量性能、施加預應力、先張法、后張法、孔道壓漿。抽樣送檢、審查張拉設(shè)備檢定證書、旁站、觀察鋼筋制作安裝鋼筋材質(zhì)及物理性能、焊接質(zhì)量、數(shù)量、直徑、位置、綁扎接頭。抽樣試驗、現(xiàn)場檢查、量測。混凝土季節(jié)性施工水泥品種及外加劑選擇、運輸和灌注、養(yǎng)護方法措施審查、觀察、巡視水下混凝土和噴射混凝土配合比、坍落度、骨料、噴射機具設(shè)備、

11、噴混凝土厚度現(xiàn)場試驗、旁站、審核試驗報告、抽查3路基工程路堤基底處理鏟除草皮、樹根，按規(guī)定挖臺階，回填換填，壓實密度檢測，石灰樁，土工格柵觀察、旁站、現(xiàn)場檢查路堤填筑填料種類、粒徑、松鋪厚度、壓實密度檢測、土工格柵、基床表層、底層觀察、量測、現(xiàn)場檢查成型路堤路基面寬度、高程、平整度、邊坡平順、密度及坡度。測量、觀察路塹施工塹頂截水、施工排水、排水工程、基床換填觀察、指令、旁站、量測、試驗成型路塹邊坡坡度、變坡點、平順度、懸石危石量測、觀察、指令4路基防護加固坡面防護基礎(chǔ)穩(wěn)定可靠，護面體密貼邊坡、砌體厚度、沉降縫設(shè)置、液壓噴植草量測、測量、現(xiàn)場檢查擋土墻平面位置、基底標高、砌體質(zhì)量、沉降縫、伸縮

12、縫、墻背回填、墻面外觀質(zhì)量、泄水孔。量測、測量、觀察、現(xiàn)場檢查5橋涵工程明挖基礎(chǔ)基坑尺寸、高程、承載力、排水處理、基礎(chǔ)圬工。量測、測量、觸探、觀察樁基礎(chǔ)鉆孔樁護筒埋設(shè)、泥漿比重、清孔及沉渣高度、鋼筋籠制安、水下混凝土灌注。量測、抽樣、旁站墩臺身工程墩臺定位、片石、料石質(zhì)量、混凝土施工工藝、滑動鋼模施工、外觀質(zhì)量控制、臺背及錐體填土。測量、抽樣、觀察、現(xiàn)場抽檢涵洞工程涵洞出入口標高、軸線，基底處理，沉降縫，結(jié)構(gòu)尺寸，缺口填土測量、量測、觀察7給 排水 工程水源、管道、貯水構(gòu)筑物、水塔管材驗收、管道鋪設(shè)、管道隱蔽回填、水塔及檢查井混凝土澆筑、消防設(shè)施安裝、污水處理池檢查出廠合格證明等、觀察、測量、

13、見證水壓試驗、驗收8電力工程變配電所變壓器各項電氣試驗、圖線、絕緣子、穿墻套管試驗、試運行檢查出廠合格證明、觀察、測量、調(diào)試、驗收架空電力線路交接試驗、送電試運行檢查出廠合格證明、觀察、測量、調(diào)試、驗收室內(nèi)外配線驗收試驗（測量絕緣電阻、耐壓試驗）、送電試運行檢查出廠合格證明、觀察、測量、調(diào)試、驗收室內(nèi)外照明驗收試驗、送電試運行檢查出廠合格證明、觀察、測量、調(diào)試、驗收接地裝置測量接地電阻檢查出廠合格證明、觀察、測量、調(diào)試、驗收9電力牽引供電工程牽引變電所、自耦變壓器所、電力調(diào)度所對超過有效期的設(shè)備的重新試驗、牽引變電所電氣設(shè)備交接試驗檢查出廠合格證明等、觀察、測量、調(diào)試、驗收接觸網(wǎng)冷滑試驗、動態(tài)

14、參數(shù)試驗、開通試驗檢查出廠合格證明、觀察、測量、調(diào)試、驗收10通信工程光纜接續(xù)、測試檢查出廠合格證明、觀察、測量、調(diào)試、驗收電纜接續(xù)、測試檢查出廠合格證明、觀察、測量、調(diào)試、驗收通信設(shè)備測試、開通檢查出廠合格證明、觀察、測量、調(diào)試、驗收11信號工程電纜接續(xù)、測試檢查出廠合格證明、觀察、測量、調(diào)試、驗收信號設(shè)備聯(lián)鎖試驗檢查出廠合格證明、觀察、測量、調(diào)試、驗收第三節(jié) 監(jiān)理工作目標一、建設(shè)總體目標以確保工程質(zhì)量和安全為核心，以依法合規(guī)、科學有序為原則，全面完成安全、質(zhì)量、工期、投資、環(huán)保和維穩(wěn)目標，全面實現(xiàn)設(shè)計功能，確保高標準、高質(zhì)量地完成建設(shè)任務。 二、質(zhì)量目標1、杜絕較大及以上工程質(zhì)量責任事故和

15、嚴重影響企業(yè)聲譽的一般工程質(zhì)量責任事故。交驗工程質(zhì)量達到國家、行業(yè)質(zhì)量驗收標準，符合設(shè)計文件和有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，合同要求的質(zhì)量目標。2、單位工程一次驗收合格率100%，并滿足業(yè)主對工程質(zhì)量的要求；杜絕較大及以上工程質(zhì)量責任事故和嚴重影響企業(yè)聲譽的一般工程質(zhì)量責任事故。3、確保本工程質(zhì)量標準達到國家施工驗收規(guī)范和中國鐵路總公司（含原鐵道部適行）驗收標準，檢驗批、分項、分部工程施工質(zhì)量檢驗合格率100%，單位工程一次驗收合格率100%，主體工程質(zhì)量“零缺陷”，杜絕質(zhì)量較大及以上事故；開通速度達到設(shè)計時速目標值，全線一次開通成功；竣工文件真實可靠，規(guī)范齊全，實現(xiàn)一次交接合格。三、安全生產(chǎn)目標嚴格貫徹

16、執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理”方針；杜絕重大施工安全事故；杜絕重大道路交通責任事故；杜絕重大責任火災爆炸事故；杜絕責任防洪事故；杜絕鐵路既有線行車一般C類及以上事故；遏制因建設(shè)引起的較大責任事故，減少一般責任事故。 高風險工點安全專項方案未批準不得開工；既有線施工方案未經(jīng)批準，各種手續(xù)未履行不得開工。第四節(jié) 旁站監(jiān)理的程序和方法1、監(jiān)理項目部制定旁站監(jiān)理方案，明確旁站監(jiān)理的范圍、內(nèi)容、程序和旁站監(jiān)理人員的職責等。旁站監(jiān)理方案送建設(shè)單位和施工單位各一份。2、施工單位根據(jù)監(jiān)理項目部制定的旁站監(jiān)理方案，在需要實施旁站監(jiān)理的關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序進行施工前24小時，應當書面通知監(jiān)理項目部。監(jiān)理項目部

17、應當及時安排旁站監(jiān)理人員按照旁站監(jiān)理實施方案實施旁站監(jiān)理。3、旁站監(jiān)理人員應當認真履行職責，對需要實施旁站監(jiān)理的關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序在施工現(xiàn)場跟班監(jiān)督，及時發(fā)現(xiàn)和處理旁站監(jiān)理過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，如實準確地做好旁站監(jiān)理記錄。凡旁站監(jiān)理人員和施工單位質(zhì)檢人員未在旁站監(jiān)理記錄上簽字的，不得進行下一道施工。4、旁站監(jiān)理人員實施旁站監(jiān)理時，發(fā)現(xiàn)施工單位有違反工程建設(shè)強制性標準行為的，有權(quán)責令施工單位立即整改；發(fā)現(xiàn)其施工過程已經(jīng)或者可能危及工程質(zhì)量的，應當及時向監(jiān)理工程師或者總監(jiān)理工程師報告，由總監(jiān)理工程師下達局部暫停施工指令或者采取其它應急措施。第五節(jié) 監(jiān)理旁站部位及工序一、旁站監(jiān)控的內(nèi)容為了把對工程的

18、質(zhì)量得到有效的控制，現(xiàn)將該施工過程旁站的內(nèi)容及措施進行明確，以便監(jiān)理人員在施工過程中執(zhí)行并落實到位。1、 檢查施工單位是否按照技術(shù)標準、規(guī)范、規(guī)程和經(jīng)審查核對后的設(shè)計文件、施工組織設(shè)計施工。2、 檢查是否使用經(jīng)檢驗合格的材料、構(gòu)配件，機械設(shè)備是否配套或運行正常。3、 施工單位現(xiàn)場管理人員、質(zhì)檢人員是否在崗。4、 檢查施工操作人員的技術(shù)水平、操作條件是否滿足施工工藝要求，特殊操作人員是否持證上崗。5、 檢查施工環(huán)境是否對工程質(zhì)量產(chǎn)生不利影響。6、 檢查施工過程是否存在質(zhì)量安全隱患。7、 檢查施工現(xiàn)場環(huán)保、水保措施的落實情況。8、 對重要工序隱蔽驗收影像，注意資料收集留存工作。二、旁站監(jiān)理人員的職

19、責1、旁站監(jiān)理前，檢查施工單位的施工準備情況。 2、熟悉相關(guān)的技術(shù)、旁站監(jiān)理管理辦法、設(shè)計圖紙。3、檢查施工企業(yè)現(xiàn)場質(zhì)檢人員到崗、特殊工種人員持證上崗以及施工機械、建筑材料準備情況。4、在現(xiàn)場跟班監(jiān)督關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的施工執(zhí)行施工方案以及工程建設(shè)強制性標準情況。5、核查進場建筑材料、建筑購配件、設(shè)備和混凝土的質(zhì)量檢驗報告等，并可在現(xiàn)場監(jiān)督施工企業(yè)進行檢驗或者委托具有資格的第三方進行復驗。6、做好旁站監(jiān)理記錄和監(jiān)理日記，及時向項目監(jiān)理機構(gòu)提交完整、準確的旁站監(jiān)理原始資料。7、當發(fā)現(xiàn)施工活動可能危害工程質(zhì)量和安全時應及時制止，并監(jiān)督施工單位糾正處理。8、當發(fā)現(xiàn)重大施工質(zhì)量和安全問題時，必須立即上

20、報項目監(jiān)理機構(gòu)。9、當發(fā)現(xiàn)施工單位在施工過程中有違反技術(shù)標準、旁站監(jiān)理管理辦法、規(guī)程、技術(shù)規(guī)程、施工合同、經(jīng)批準的施工方案等行為時，旁站監(jiān)理人員有權(quán)要求施工單位立即整改。若施工活動已經(jīng)或可能危及工程質(zhì)量，應及時向監(jiān)理工程師或總監(jiān)理工程師報告，由總監(jiān)理工程師下達指令進行處理。三、旁站監(jiān)理的施工項目序號工程分類分項名稱旁站控制點a)土石方及路基工程路基工程地基土換填、臺背回填；過渡段填筑：重力式擋墻基坑地基承載力試驗。b)混凝土和鋼筋混凝土工程混凝土工程重要結(jié)構(gòu)、重要部位混凝土灌筑。預應力混凝土工程施加預應力過程。特殊情況下的混凝土工程水下混凝土灌筑、高強混凝土配制。c)橋涵工程基礎(chǔ)工程基底處理，

21、水下砼導管水密試驗和砼灌筑，樁基第三方檢測、防雷接地引下鋼筋和端子電阻測試。墩臺工程墩臺身混凝土澆筑、支座灌漿。梁部工程現(xiàn)場預制梁的混凝土澆筑及預應力施加、壓漿和封錨。鋪架工程架梁、支座安裝。d)軌道工程整體道床混凝土澆筑。e)給排水工程水源工程供水管井的成井工藝；大口井、結(jié)合井、輻射井和集水井混凝土封底。管道工程虹吸管道水壓(氣壓)試驗。消防、給排水管網(wǎng)打壓試驗。機械設(shè)備安裝真空泵、鍋爐等壓力容器的運行試驗。貯、配水設(shè)備注水試驗。污水處理工程和設(shè)備安裝注水試驗；成套設(shè)備的調(diào)試工作。f)電力工程變、配電所變壓器各項電氣試驗；圖線、絕緣子、穿墻套管試驗；試運行。架空電力線路交接試驗；送電試運行。

22、電纜線路交接試驗；通電試運行。室內(nèi)、外配線驗收試驗(測量絕緣電阻、耐壓試驗)；送電試運行。室內(nèi)、外照明驗收試驗；送電試運行。車間動力耐壓試驗；起吊、走行試驗。接地裝置測量接地電阻。g)電力牽引供電工程牽引變電所、開閉所、分區(qū)所、自耦變壓器所、電力調(diào)度所對超過有效試驗期的設(shè)備的重新試驗：牽引變電所電氣設(shè)備交接試驗。接觸網(wǎng)冷滑試驗；動態(tài)參數(shù)試驗；開通試驗。h)通信工程1、光纜接續(xù)、測試。2、電纜的接續(xù)、測試。3、通信設(shè)備的測試和開通。i)信號工程1、電纜接續(xù)。2、聯(lián)鎖試驗。j)房建工程1、大體積混凝土澆筑2.防水施工3.塔吊安裝和拆除四、旁站監(jiān)理的程序、目標及措施1、旁站程序?qū)⑴哉居媱澓蛢?nèi)容書面通

23、知施工單位，征求施工單位對旁站監(jiān)理計劃的意見。熟悉施工圖紙，掌握驗收標準和強制執(zhí)行標準。由專業(yè)監(jiān)理工程師對旁站項目的部位、內(nèi)容、要求與旁站監(jiān)理人員進行交底，做到事前控制，預防為主。對旁站中發(fā)生的質(zhì)量問題，必須由專業(yè)監(jiān)理工程師或總監(jiān)理工程師在場進行處理，牽涉到結(jié)構(gòu)安全的質(zhì)量問題，應向業(yè)主進行報告，做到事中控制不留隱患?，F(xiàn)場旁站結(jié)束后，旁站監(jiān)理人員必須及時收集旁站監(jiān)理資料和數(shù)據(jù)，進行旁站監(jiān)理記錄的填寫，填寫要字體端正不僚草，內(nèi)容齊全不缺項，手續(xù)完善做到事后控制，提高旁站的服務水平。2、旁站監(jiān)理的目標旁站監(jiān)理的目標是：通過對關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序?qū)嵤┻^程旁站，消除施工過程中可能發(fā)生的影響質(zhì)量的一切不利因素，使工程質(zhì)量不留隱患，使工程質(zhì)量滿足設(shè)計及規(guī)范要求，使旁站監(jiān)控工作取得更好的效果。3、旁站監(jiān)控措施提高對旁站監(jiān)理工作的認識旁站監(jiān)理工作是監(jiān)理人員對重點工程、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵程序施工質(zhì)量實施全過程現(xiàn)場跟班的監(jiān)督活動，它是保證監(jiān)理效果的最有效的手段之一，提高旁站監(jiān)理工作的質(zhì)量，落實旁站計劃和旁站實施內(nèi)容，加強對旁站工作的領(lǐng)導，貫徹