廢舊手機(jī)逆向物流運(yùn)作模式研究

1、本科生畢業(yè)論文本科生畢業(yè)論文 廢舊手機(jī)逆向物流運(yùn)作模式研究 study on reverse logistics mode of the used cell phone products 學(xué)生姓名 所在專(zhuān)業(yè)工業(yè)工程 所在班級(jí)工業(yè) 1061 申請(qǐng)學(xué)位工學(xué)學(xué)士 指導(dǎo)教師職稱(chēng)講師 副指導(dǎo)教師職稱(chēng) 答辯時(shí)間2010 年 6 月 10 日 目 錄 摘 要 .i abstract .ii 1 緒論 .1 1.1.研究背景和意義.1 2 逆向物流的理論基礎(chǔ) .3 2.1 逆向物流的含義及特點(diǎn) .3 2.1.1 逆向物流的定義 .3 2.1.2 逆向物流的特點(diǎn) .4 2.2 逆向物流與正向物流、綠色物流、低碳

2、經(jīng)濟(jì)的關(guān)系.4 3 手機(jī)制造企業(yè)的逆向物流的運(yùn)作模式的比較分析 .6 3.1 手機(jī)逆向物流運(yùn)作模式比較.6 3.1.1 自營(yíng)模式 .6 3.1.2 聯(lián)合經(jīng)營(yíng)模式 .6 3.1.3 外包模式 .6 3.2 逆向物流運(yùn)作模式的比較分析.7 3.3 廢舊手機(jī)產(chǎn)品逆向物流運(yùn)作模式的選擇的關(guān)鍵因素 .7 3.3.1 經(jīng)濟(jì)因素 .7 3.3.2 管理因素 .8 3.3.3 技術(shù)因素 .9 3.3.4 環(huán)境因素 .9 4 構(gòu)建手機(jī)制造企業(yè)逆向物流模式的選擇模型 .10 4.1 網(wǎng)絡(luò)分析法（anp）解決復(fù)雜決策問(wèn)題的可行性 .10 4.1.1 網(wǎng)絡(luò)分析法（anp）的基本思想 .10 4.1.2 網(wǎng)絡(luò)分析法（a

3、np）的優(yōu)勢(shì) .11 4.1.3 網(wǎng)絡(luò)分析法的算法 .12 4.2 構(gòu)建手機(jī)制造企業(yè)逆向物流運(yùn)作模式的選擇模型.15 4.3 物流模式選擇模型的形成.16 5 案例 .17 5.1 公司概況 .17 5.2 模型的分析和實(shí)施 .17 5.2.1 模型的開(kāi)發(fā)和問(wèn)題規(guī)劃 .17 5.2.2 廢舊手機(jī)逆向物流運(yùn)作評(píng)價(jià)模型的權(quán)重計(jì)算 .18 5.3 super decisions 軟件的計(jì)算 .19 6 總結(jié) .27 鳴 謝 .28 參考文獻(xiàn)： .29 附 錄 .31 摘 要 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與社會(huì)的進(jìn)步，人類(lèi)的生活水平得到了很大的提高，手機(jī)的使用成 為人們身邊的必需品。由于手機(jī)更新?lián)Q代的加快，手機(jī)的報(bào)

4、廢量已經(jīng)超出了手機(jī)回收處 理的能力，對(duì)環(huán)境問(wèn)題的影響日益嚴(yán)重。在當(dāng)今呼吁低碳經(jīng)濟(jì)的潮流下，如何將廢舊物 品重新利用起來(lái)、節(jié)約有限的資源、讓廢舊物品不造成對(duì)環(huán)境的危害之類(lèi)的環(huán)保問(wèn)題己 經(jīng)成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。 針對(duì)這一現(xiàn)狀，本文立足于物流領(lǐng)域研究前沿，深入研究歸納了逆向物流理論的基本 知識(shí)及其在國(guó)內(nèi)外的發(fā)展現(xiàn)狀，分析了發(fā)展逆向物流的必要性和它對(duì)企業(yè)的重要意義。 結(jié)合綠色物流和低碳經(jīng)濟(jì)的觀點(diǎn)分析現(xiàn)代企業(yè)實(shí)施逆向物流的重要性，深入剖析我國(guó)逆 向物流實(shí)施的現(xiàn)狀和驅(qū)動(dòng)因素，并在此基礎(chǔ)上分析了逆向物流運(yùn)作的三種基本模式:自營(yíng) 模式、聯(lián)合模式和外包模式以及逆向物流模式選擇的關(guān)鍵因素，建立了手機(jī)制造企業(yè)逆 向物

5、流運(yùn)作模式的選擇模型，采用 anp 法和 super decision 決策軟件相結(jié)合的方法，應(yīng) 用具體的電子生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)實(shí)例驗(yàn)證模型的可行性。 關(guān)鍵詞:廢舊手機(jī)；逆向物流；綠色物流 ；低碳經(jīng)濟(jì)；anp ；super decision abstract with the development of economy and progress of society the living standard being has been greatly improved. a large number of cell phone appliances have been produced. due t

6、o the replacement and end-of-life, the number of abandoned appliances has been beyond the capacity of the recycling. because of the abandoned electron product, the problem of environment becomes more and more serious. with the humans environmental protection consciousness is strengthened. how to reu

7、se the waste, how to save the limited resources and how to prevent our environment from polluting has become the focus of our society. at the same time, as economy of our country is developing, the electron product consumption is increasing gradually. the waste of electron product is increasing and

8、will not decrease. as china hasnt constructed regular reverse logistic system of discarded and used cell phone appliances at present the most of them cant be effectively recycled. regarding this situation, based on the research front in the field of the logistics, this thesis researched into the bas

9、ic theories and the developing status of the reverse logistics at home and abroad, analyzed the necessity of developing the reverse logistics and the great importance to one company .combining the green logistics and low carbon economic analysis of modern enterprise implementation of the importance

10、of reverse logistics .thereby, deeply analyzed our countrys status of implement the reverse logistic and the driving factors. then, analyzed the fatal factors that affect the selection of reverse logistics model of our electronic product company and the three basic modes of the operation of reverse

11、logistic: principal model, conjoint model, and outsourcing model., at last, using the method of the combinations of anp and the software - super decision- it takes a example of a specific electronic company for trial. keywords: used cell phone; reverse logistics; green logistics ；low carbon economy

12、；anp; super decision 廢舊手機(jī)逆向物流運(yùn)作模式研究 專(zhuān)業(yè)：工業(yè)工程，學(xué)號(hào)：200611413115，姓名：指導(dǎo)教師： 1 緒論 1.1.研究背景和意義 隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們的生活水平的不斷提高,自上個(gè)世紀(jì) 80 年代以來(lái),電子產(chǎn)品 的不斷普及,尤其在手機(jī)方面，目前我國(guó)已成為手機(jī)的生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)。手機(jī)是一種消費(fèi) 類(lèi)電子產(chǎn)品,其設(shè)計(jì)使用壽命一般在 78 年,而手機(jī)電池的使用壽命較短,一般在 3 年左 右1-3。由于手機(jī)小巧化、多功能化和低價(jià)格化進(jìn)程加快,人們換手機(jī)的頻率也越來(lái)越快, 這也意味著廢舊手機(jī)電池正以成倍于手機(jī)的速度淘汰進(jìn)入環(huán)境。權(quán)威統(tǒng)計(jì)顯示,全球移動(dòng) 用戶(hù)更換新手

13、機(jī)的周期平均在 2 年左右,而在一些經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的國(guó)家和地區(qū),用戶(hù)更換 手機(jī)的周期更短,如北京市手機(jī)更換周期大約為 1 年4-5，但是廢舊手機(jī)所帶來(lái)的環(huán)境污染 也日益突出。 其實(shí),從另一個(gè)角度來(lái)看,廢舊手機(jī)也是一座的潛在“金山”,手機(jī)本身含有大量的有 用金屬。手機(jī)殼部分除塑料外, 還含有銅(cu)、金(au)、銀(ag)、鈀(pd)等有價(jià)金屬,含 量約為:含金 280g/t、銀 2kg/t、銅 100kg/t、鈀 100g/t。要知道金礦的含量即品位低至 3g/t 也具有開(kāi)采價(jià)值,即使經(jīng)選礦得到的金精礦也只有 70g/t 左右,不可能達(dá)到 280g/t6。 從環(huán)境保護(hù)的角度來(lái)講，對(duì)廢舊手機(jī)正規(guī)

14、回收是非常必要的。如果利用得好,還可以 變廢為寶,增加其有用價(jià)值,由于手機(jī)對(duì)環(huán)境的潛在危害和其具有可觀的回收利用價(jià)值, 以及迅速增長(zhǎng)的回收利用市場(chǎng),手機(jī)作為一種含有較高附加值的特殊電子垃圾, 必須有單 獨(dú)的回收利用體系。由于國(guó)外一些發(fā)達(dá)國(guó)家很早就意識(shí)到了廢舊手機(jī)對(duì)環(huán)境的影響及其 利用價(jià)值，所以采取了有關(guān)積極的措施并取得了一些成就： 英國(guó)：據(jù)統(tǒng)計(jì)，英國(guó)每年要更換 1800 萬(wàn)部手機(jī)，相當(dāng)于每小時(shí)就有 2055 部手機(jī)被淘 汰。英國(guó)一家通信設(shè)備公司發(fā)現(xiàn)了其中的商機(jī)，推出廢舊手機(jī)回收業(yè)務(wù)：用戶(hù)把廢舊手 機(jī)免費(fèi)郵寄到回收中心，公司對(duì)一些手機(jī)進(jìn)行翻新后再銷(xiāo)售。由于翻新后的手機(jī)價(jià)格一 般只有新手機(jī)價(jià)格的一

15、半左右，因此受到相當(dāng)一部分消費(fèi)者的歡迎。對(duì)無(wú)法翻新的手機(jī)， 回收中心將經(jīng)過(guò)處理后再利用，達(dá)到“零掩埋” 。 美國(guó)：美國(guó)手機(jī)回收計(jì)劃五花八門(mén)，質(zhì)量較好的經(jīng)廢舊手機(jī)清潔或翻新后多送往慈善 機(jī)構(gòu)以供“再使用”或折價(jià)售給低收入階層。難以修復(fù)的廢舊手機(jī)則送去“再循環(huán)”處 理。 日本：日本自然資源稀缺，而發(fā)達(dá)的電子工業(yè)又需要大量貴重金屬，回收電子產(chǎn)品以 提取有用金屬于是成為彌補(bǔ)日本自然資源不足的重要手段.據(jù)有關(guān)媒體報(bào)道，日本專(zhuān)業(yè)進(jìn) 行廢舊手機(jī)回收的“生態(tài)系統(tǒng)”回收公司首先將各種手機(jī)殘片手工拆卸并分類(lèi)，然后浸 入化學(xué)物品中以除去不需要的金屬雜質(zhì)，再將剩余金屬提純。 澳大利亞：回收廢舊手機(jī)用做修路材料。200

16、0 年澳大利亞移動(dòng)通信協(xié)會(huì)宣布，將在全 國(guó)開(kāi)始一項(xiàng)新的回收計(jì)劃，以安全地回收和處理廢舊手機(jī)、手機(jī)電池及與其有關(guān)的各種 配件。這一技術(shù)是由澳大利亞科學(xué)工業(yè)研究組織開(kāi)發(fā)的，具體步驟是把已經(jīng)作廢的手機(jī) 整體熔化，經(jīng)過(guò)加工處理后，機(jī)殼等塑料部分將被重新制成建筑材料，而手機(jī)電池中含 有的鎳和汞等金屬物質(zhì)則可再次利用7。 目前,在我國(guó)手機(jī)回收體系還不成熟, 受觀念、經(jīng)濟(jì)及技術(shù)等因素的影響,我國(guó)還沒(méi)有 真正建立廢舊手機(jī)回收系統(tǒng), 主要存在以下途徑進(jìn)行回收和利用: a.不規(guī)范的二手回收市場(chǎng) 在大街上隨處可見(jiàn)街頭小販回收廢舊手機(jī),對(duì)舊手機(jī)進(jìn)行翻新之后再買(mǎi)出去,或者對(duì)一 些有用的零部件進(jìn)行簡(jiǎn)單的拆開(kāi)后就當(dāng)作垃圾扔

17、掉火焚燒,這樣就對(duì)環(huán)境造成污染。 b.當(dāng)作垃圾回收 處置一部分廢棄手機(jī)及配件已經(jīng)被當(dāng)作垃圾丟棄,只是現(xiàn)階段還沒(méi)有大規(guī)模丟棄廢舊 手機(jī)的現(xiàn)象。手機(jī)電池由于壽命較短,且產(chǎn)品更新快,在我國(guó)廢棄手機(jī)的數(shù)量十分巨大, 這些手機(jī)絕大部分被當(dāng)作廢棄物丟棄. c.簡(jiǎn)單的拆解作坊式回收 在廢舊手機(jī)回收利用過(guò)程中, 是否保護(hù)好環(huán)境且不產(chǎn)生二次污染, 是廢舊手機(jī)回收利 用工藝的成功標(biāo)志之一。現(xiàn)有手機(jī)的拆解工藝基本處于手工作業(yè)階段,沒(méi)有形成規(guī)?；?機(jī)械化操作,而且大多數(shù)拆解作業(yè)都是家庭作坊式,極易造成二次污染8。 d.生產(chǎn)商和移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的自發(fā)回收 2002 年,諾基亞將“未來(lái)在你手中”的活動(dòng)推廣到中國(guó), 位于中國(guó)

18、100 個(gè)主要城市的 諾基亞服務(wù)中心共設(shè)置了 200 多個(gè)回收箱, 但僅收集到 0.5t 手機(jī)電池和充電設(shè)備, 因 為在中國(guó)普遍的做法是消費(fèi)更愿意將廢舊手機(jī)賣(mài)到二手市場(chǎng)9。 2004 年 9 月由國(guó)家發(fā)改委起草并向社會(huì)公布的廢舊家電及電子產(chǎn)品回收處理管理?xiàng)l 例(征求意見(jiàn)稿)中規(guī)定，消費(fèi)者有義務(wù)向電子垃圾處理單位和企業(yè)交售廢舊家電，不 得擅自丟失和拆解。 但是據(jù) 2009 年 8 月 24 號(hào)的深圳商報(bào)報(bào)道廢舊手機(jī)的回收率僅 1%.這說(shuō)明以前所采取 的一些措施都沒(méi)有收到很好的成效. 國(guó)內(nèi)對(duì)廢舊手機(jī)的處理措施與國(guó)內(nèi)迅速積聚的廢舊手機(jī)電池量極不相稱(chēng)。這除了與 法規(guī)、政策和認(rèn)識(shí)水平、環(huán)保意識(shí)有關(guān)外,

19、廢舊手機(jī)電池的回收技術(shù)不成熟是制約回收 利用市場(chǎng)和企業(yè)的關(guān)鍵因素。因此, 研究開(kāi)發(fā)廢舊手機(jī)及電池的綠色回收技術(shù)意義重大。 并且現(xiàn)在正是呼吁低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高峰時(shí)期，低碳經(jīng)濟(jì)是以低能耗、低污染、低排 放為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)模式，實(shí)質(zhì)是能源高效利用、清潔能源開(kāi)發(fā)、追求綠色 gdp 的問(wèn)題，核 心是能源技術(shù)和減排技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和制度創(chuàng)新以及人類(lèi)生存發(fā)展觀念的根本性轉(zhuǎn) 變。所以解決廢舊手機(jī)所帶來(lái)污染的重大問(wèn)題，是社會(huì)發(fā)展所趨。 所以無(wú)論是從環(huán)境保護(hù)、其本身的利用價(jià)值、綠色經(jīng)濟(jì)還是低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面，廢 舊手機(jī)的回收都是一個(gè)勢(shì)在必行的社會(huì)問(wèn)題。 2 逆向物流的理論基礎(chǔ) 2.1 逆向物流的含義及特點(diǎn) 傳統(tǒng)物流渠道

20、的目的是滿(mǎn)足原材料、在制品、產(chǎn)成品、庫(kù)存品及相關(guān)信息從原料采購(gòu) 商開(kāi)始通過(guò)制造工廠、分銷(xiāo)商、零售商等中間環(huán)節(jié)到最終消費(fèi)者的有效率、有效益的流 動(dòng)與存儲(chǔ)進(jìn)行計(jì)劃、實(shí)施和控制的過(guò)程。它強(qiáng)調(diào)的是一種按次序、按步驟的前向流動(dòng)過(guò) 程。在這樣一個(gè)物流系統(tǒng)中，產(chǎn)品到達(dá)客戶(hù)手中，基本就離開(kāi)了企業(yè)的物流系統(tǒng)，對(duì)于 退貨和消費(fèi)后產(chǎn)品的回收考慮甚少，甚至沒(méi)有考慮。 然而，在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，以客戶(hù)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)理念為主導(dǎo)的市場(chǎng)下，企業(yè)必然采取寬松的 退貨政策，這就使得退貨問(wèn)題日益嚴(yán)重。加之政府對(duì)資源循環(huán)利用的重視和人們環(huán)境保 護(hù)意識(shí)的增強(qiáng)。社會(huì)和企業(yè)對(duì)逆向物流的關(guān)注和實(shí)施就成為一種必然的趨勢(shì)。 2.1.1 逆向物流的定義 逆

21、向物流這一專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)最早由 stock10在 1992 年給美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)(clm)的一份研 究報(bào)告中提出:“逆向物流是指在產(chǎn)品的循環(huán)利用、廢品的處理、有毒原料的管理中的物 流;廣義的逆向物流包括所有在節(jié)省原料、循環(huán)利用、調(diào)換物品、原料再次利用和處理中 的所有相關(guān)物流活動(dòng)。 ” giuntini 和 andel(1995)11（仁瑪）將逆向物流簡(jiǎn)單得概括為:組織對(duì)來(lái)源于客戶(hù)手 中的物資的管理。 美國(guó)逆向物流執(zhí)行委員會(huì)(the reverse logistics executive council )主任 rag 博 士和 tibben lemke 博士，于 1999 年出版了第一本關(guān)于逆向物流

22、方面的著作（going backwards: reverse logistics trendsand practices)。他們對(duì)逆向物流的定義是:為 重新獲取產(chǎn)品的價(jià)值或使其得到正確處置，產(chǎn)品從其消費(fèi)地到來(lái)源地的移動(dòng)過(guò)程。他們 認(rèn)為，逆向物流的配送系統(tǒng)是由人、過(guò)程、計(jì)算機(jī)軟件和硬件以及承運(yùn)商組成的集合。 它們相互作用，共同實(shí)現(xiàn)物品從終結(jié)地到來(lái)源地的流動(dòng)12。 非營(yíng)利專(zhuān)業(yè)組織逆向物流執(zhí)行協(xié)會(huì)(the reverse logistics executivceouneil)認(rèn) 為13:逆向物流是商品從典型的銷(xiāo)售終端向其它節(jié)點(diǎn)的流向過(guò)程，其目的在于補(bǔ)救商品的 缺陷，恢復(fù)商品價(jià)值，或者對(duì)其實(shí)施正確處置

23、。其內(nèi)容應(yīng)該涵蓋:出于損壞、季節(jié)性、 再儲(chǔ)存、殘次品、召回或者過(guò)渡庫(kù)存等原因而處理的回流商品;再循環(huán)利用的包裝原料 和容器;修復(fù)、改造和重新磨光的產(chǎn)品;處理廢棄裝備;處理危險(xiǎn)物料;恢復(fù)價(jià)值。 美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)在其公布的供應(yīng)鏈全景一物流詞條術(shù)語(yǔ) 2003 年 9 月升級(jí)版中，對(duì) 逆向物流進(jìn)行了重新的解釋:由于修理和信譽(yù)問(wèn)題，對(duì)售出及發(fā)送到用戶(hù)手中的產(chǎn)品和資 源的回流運(yùn)動(dòng)實(shí)施專(zhuān)業(yè)化的物流管理。歐洲逆向物流管理協(xié)會(huì) revlog(1998)認(rèn)為，逆向 物流是概括性的詞。從廣義上來(lái)說(shuō)，逆向物流代表了與產(chǎn)品和材料重新使用相關(guān)的所有 活動(dòng)。對(duì)于這些活動(dòng)的管理可以稱(chēng)為產(chǎn)品回收管理。產(chǎn)品回收管理著眼于在產(chǎn)品或

24、材料 消耗之后仍進(jìn)行適當(dāng)管理。這些活動(dòng)從某種程度上來(lái)說(shuō)，與企業(yè)內(nèi)部由于產(chǎn)品加工而導(dǎo) 致的次品回收有幾分相似。逆向物流是為了保證可持續(xù)的(環(huán)保的)產(chǎn)品回收而產(chǎn)生的所 有物流活動(dòng)，包括對(duì)己用品、部件和材料進(jìn)行收集、拆卸和加工14。 上述定義雖然表述各不相同，但都從逆向物流的流動(dòng)對(duì)象、流動(dòng)目的和流動(dòng)結(jié)構(gòu)加 以分析和概括。從流動(dòng)的對(duì)象看，逆向物流是對(duì)不符合顧客要求和對(duì)顧客已經(jīng)沒(méi)有任何 價(jià)值的產(chǎn)品、產(chǎn)品運(yùn)輸容器及相關(guān)信息從消費(fèi)終端沿供應(yīng)鏈渠道逆向流動(dòng)到生產(chǎn)、處理 終端的過(guò)程。從流動(dòng)的目的看，逆向物流是為了對(duì)資源的合理使用和再生處理，以減少 對(duì)資源的消耗和環(huán)境的污染。從逆向物流的結(jié)構(gòu)看，逆向物流都包括收集

25、、分類(lèi)、運(yùn)輸、 檢測(cè)處理及最終處理等環(huán)節(jié)。 2.1.2 逆向物流的特點(diǎn) 逆向物流作為供應(yīng)鏈中的特殊一環(huán)，與正向物流相比，具有以下幾個(gè)特點(diǎn): (l)逆向性: 逆向物流中產(chǎn)品的流動(dòng)與正向物流正好相反，表現(xiàn)為消費(fèi)者一收集商一回收商一供應(yīng) 商、制造商的流動(dòng)過(guò)程。 (2)高度不確定性: 逆向物流中回收產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量、時(shí)間在很大程度上取決于消費(fèi)者的自愿程度，并 不如正向物流那樣能夠事先通過(guò)生產(chǎn)、運(yùn)輸和配送計(jì)劃按時(shí)、按質(zhì)、按量的將產(chǎn)品運(yùn)輸 到零售商手中。 (3)價(jià)值的遞減性: 這主要是因?yàn)槟嫦蛭锪鞯陌l(fā)生地點(diǎn)比較分散，通常需要經(jīng)過(guò)一定的存儲(chǔ)匯集才能達(dá)到 規(guī)模經(jīng)濟(jì)，導(dǎo)致管理的復(fù)雜。同時(shí)逆向物流中產(chǎn)品存儲(chǔ)、運(yùn)輸

26、、處理等環(huán)節(jié)并不是無(wú)償 的，這勢(shì)必會(huì)沖淡逆向物流產(chǎn)品回收利用帶來(lái)的潛在價(jià)值。 (4)價(jià)值的遞增性: 進(jìn)入逆向物流網(wǎng)絡(luò)的產(chǎn)品對(duì)消費(fèi)者和社會(huì)來(lái)說(shuō)通常都是無(wú)價(jià)值的，但通過(guò)逆向物流渠 道一系列加工、處理、再生和利用，其潛在價(jià)值得以體現(xiàn)。因此，這類(lèi)產(chǎn)品又具有價(jià)值 遞增性。 (5)企業(yè)實(shí)施的困難性: 逆向物流雖然能夠使下游客戶(hù)減少或規(guī)避經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，但由于采用寬松的退貨政策而加 大了企業(yè)自身的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)由于供應(yīng)鏈渠道上需求信息的“長(zhǎng)鞭效應(yīng)” ，使上游企業(yè) 所獲得的信息嚴(yán)重失真;加上逆向物流與正向物流業(yè)務(wù)在存儲(chǔ)、運(yùn)輸上可能的沖突，都對(duì) 企業(yè)實(shí)施逆向物流帶來(lái)了困難。 2.2 逆向物流與正向物流、綠色物流、低碳

27、經(jīng)濟(jì)的關(guān)系 (1)逆向物流與正向物流的關(guān)系 我們通常所說(shuō)的物流是指正向物流。原美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)(clm)15對(duì)物流的定義為: “為迎合顧客需求而對(duì)原材料、半成品、產(chǎn)成品及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地高效率、低 成本流動(dòng)和儲(chǔ)存而進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制過(guò)程” 。隨著逆向物流的重要性不斷提升， clm 不僅定義了逆向物流，還重新修正了物流原有的定義，物流管理是以滿(mǎn)足客戶(hù)需求為 目的，對(duì)產(chǎn)品、服務(wù)和相關(guān)信息從生成地到消費(fèi)地的有效率和有效益的正向和逆向流動(dòng) 和儲(chǔ)存進(jìn)行計(jì)劃、執(zhí)行和控制的供應(yīng)鏈流動(dòng)全過(guò)程。 正向物流和逆向物流是整個(gè)物流系統(tǒng)的兩個(gè)子系統(tǒng)，兩者是相互聯(lián)系、相互作用和相 互制約的。逆向物流是在正向物流

28、運(yùn)作過(guò)程中產(chǎn)生和形成的，沒(méi)有正向物流就沒(méi)有逆向 物流。另外，正向物流與逆向物流在一定條件下可以相互轉(zhuǎn)化，正向物流管理不當(dāng)、技 術(shù)不完備就會(huì)轉(zhuǎn)化成逆向物流，逆向物流經(jīng)過(guò)再處理、再加工、改善管理方法制度，又 會(huì)轉(zhuǎn)化成正向物流被生產(chǎn)者和消費(fèi)者再利用。當(dāng)然，正向物流和逆向物流又存在明顯的 不同，首先，正逆向物流的起始點(diǎn)不同，其次正向物流的可控性比逆向物流強(qiáng)，逆向物 流存在著諸多的不確定因素。再次，逆向物流除了擁有正向物流的傳統(tǒng)功能外，還有拆 卸、處理等功能，這就造成了管理成本的不同。 (2)逆向物流與綠色物流的關(guān)系 綠色物流，顧名思義，是融入了環(huán)境可持續(xù)發(fā)展理念的物流活動(dòng)。通過(guò)改革運(yùn)輸、儲(chǔ) 存、包裝、

29、裝卸、流通加工等物流環(huán)節(jié)，達(dá)到降低環(huán)境污染、減少資源消耗的目的。而 逆向物流活動(dòng)是指所有與資源循環(huán)、資源替代、資源回收和資源處置有關(guān)的物流活動(dòng)， 包括廢舊商品的循環(huán)流通和廢棄物的處理、處置、運(yùn)輸、管理。逆向物流可以減少資源 消耗、控制有害廢棄物的污染，因此屬于綠色物流的范疇，但綠色物流不僅僅包括逆向 物流，它是建立在物流進(jìn)一步發(fā)展的基礎(chǔ)上的，是對(duì)物流操作和管理全程的綠色化，強(qiáng) 調(diào)綠色運(yùn)輸、綠色倉(cāng)儲(chǔ)和綠色包裝，對(duì)正向物流造成的環(huán)境污染和資源消耗，綠色物流 同樣要考慮對(duì)其進(jìn)行抑制和消除。上述表述可以看出綠色物流實(shí)際上是在供應(yīng)鏈中貫穿 著正向物流和逆向物流活動(dòng)中的一種理念與相應(yīng)的行為，是通過(guò)集約、優(yōu)

30、化各種資源、 提高流通效率、壓縮流通成本和提高資源利用的一個(gè)節(jié)能環(huán)保過(guò)程，是整個(gè)社會(huì)可持續(xù) 發(fā)展的必然要求。 （3）逆向物流與低碳經(jīng)濟(jì)的關(guān)系 所謂低碳經(jīng)濟(jì)，是指在可持續(xù)發(fā)展理念指導(dǎo)下，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、 新能源開(kāi)發(fā)等多種手段，盡可能減少煤炭、石油等高碳能源消耗，減少溫室氣體排放， 達(dá)到經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)雙贏的一種經(jīng)濟(jì)發(fā)展形態(tài)。 物流業(yè)是能源消耗較大的產(chǎn)業(yè)。降低物流業(yè)的能耗，能夠有力地促進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 隨著物流業(yè)的快速發(fā)展，廢舊電子產(chǎn)品的增加，尤其是手機(jī)行業(yè)日益的劇增，簡(jiǎn)單報(bào)廢、 遺棄無(wú)疑是對(duì)資源的浪費(fèi)。應(yīng)加大廢舊物流設(shè)施設(shè)備的循環(huán)利用力度，減少對(duì)環(huán)境的污 染和碳排放。

31、比如，重復(fù)使用包裝材料，拆解和回收廢舊物流設(shè)備，改造廢舊物流設(shè)施 (如廢舊倉(cāng)庫(kù))等。而逆向物流是節(jié)省原料、循環(huán)利用、調(diào)換物品、原料再次利用和處理 中的所有相關(guān)物流活動(dòng)。所以逆向物流是符合當(dāng)今社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)，逆向物流的實(shí)施在更 大程度上促進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 3 手機(jī)制造企業(yè)的逆向物流的運(yùn)作模式的比較分析 廢舊手機(jī)帶來(lái)的諸多問(wèn)題，在國(guó)內(nèi)逐漸被重視。在今年的全國(guó)政協(xié)十一屆三次會(huì)議上 駐滬全國(guó)政協(xié)委員鄭惠強(qiáng)提出了關(guān)于加強(qiáng)廢舊手機(jī)回收管理的建議，并引起了熱議，這 表明廢舊手機(jī)的回收逐漸被更多人所重視。并且運(yùn)用逆向物流的運(yùn)作模式去研究其回收 問(wèn)題逐漸成為一種發(fā)展趨勢(shì)。 3.1 手機(jī)逆向物流運(yùn)作模式比較 目前

32、, 手機(jī)逆向物流運(yùn)作模式大體上可以分成三類(lèi): 自營(yíng)模式、聯(lián)合經(jīng)營(yíng)模式和外包 模式。 3.1.1 自營(yíng)模式 逆向物流的自營(yíng)模式指生產(chǎn)企業(yè)建立獨(dú)立的逆向物流體系, 自己管理退貨和廢舊物品 的回收處理業(yè)務(wù)。在逆向物流自營(yíng)方式下, 企業(yè)不僅重視產(chǎn)品的生產(chǎn)銷(xiāo)售和售后服務(wù)( 包括退貨的管理) , 還重視產(chǎn)品在消費(fèi)之后的廢舊物品及包裝材料的回收和處理。企業(yè) 建立遍及所有本企業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)售區(qū)域的逆向物流網(wǎng)絡(luò), 以回收各種回流物品,并將其送到企 業(yè)的回流物品處理中心進(jìn)行集中處理16。這種運(yùn)作方式適合于范圍很廣的回流物品, 通 常這些物品的回收再利用價(jià)值較高或者專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng), 或者是法律規(guī)定企業(yè)必須回收處理 或召回的,

33、 主要包括退貨和維修、廢舊物品的回收處理、包裝材料的循環(huán)使用等。 3.1.2 聯(lián)合經(jīng)營(yíng)模式 逆向物流的聯(lián)合經(jīng)營(yíng)模式指生產(chǎn)相同產(chǎn)品或者相似產(chǎn)品的同行業(yè)企業(yè)進(jìn)行合作, 以合 資等形式建立共同的逆向物流系統(tǒng)( 包括回收網(wǎng)絡(luò)和處理企業(yè)) , 為各合作企業(yè)甚至包 括非合作企業(yè)提供逆向物流服務(wù)。在政府管制條件下建立聯(lián)合逆向物流系統(tǒng), 不僅可減 輕單個(gè)企業(yè)在建立逆向物流系統(tǒng)上的巨額投資壓力, 具有專(zhuān)業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì), 容易實(shí)現(xiàn)規(guī)模 經(jīng)營(yíng), 還可為各合作企業(yè)提供廉價(jià)原材料, 保證該企業(yè)運(yùn)作過(guò)程中的原材料來(lái)源, 實(shí)現(xiàn) 企業(yè)間合作共贏。 這種模式主要適合于生產(chǎn)或消費(fèi)之后的廢舊物品, 如消費(fèi)后的廢舊家用電器、電子產(chǎn) 品、

34、家具、生產(chǎn)過(guò)程中報(bào)廢的金屬器具、塑料制品、橡膠制品、紙張和玻璃, 等等。它 的優(yōu)點(diǎn)在于: 可以集合多家企業(yè)的資源共同完成單個(gè)企業(yè)難以完成的事情; 易于推動(dòng)多 家企業(yè)合作, 在行業(yè)內(nèi)形成協(xié)會(huì)及共同的規(guī)范等。目前手機(jī)行業(yè)較少采用這種模式。但 若以后能夠建立起完善的汽車(chē)及相應(yīng)行業(yè)的制度規(guī)范, 實(shí)現(xiàn)行業(yè)內(nèi)眾多手機(jī)生產(chǎn)廠家的 合作, 這種模式也是較理想的方式。 3.1.3 外包模式 逆向物流的外包模式指生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)協(xié)議形式將其回流產(chǎn)品的回收處理業(yè)務(wù), 以支付 費(fèi)用等方式交由專(zhuān)門(mén)從事逆向物流服務(wù)的企業(yè)負(fù)責(zé)實(shí)施。企業(yè)將逆向物流業(yè)務(wù)外包, 可 以減少企業(yè)在逆向物流設(shè)施和人力資源方面的投資, 將巨大的固定成本轉(zhuǎn)

35、變?yōu)榭勺兂杀? 降低逆向物流管理的成本。由于外包服務(wù)的專(zhuān)業(yè)化運(yùn)作, 可以提高服務(wù)質(zhì)量, 可以集中 精力在自己核心業(yè)務(wù)上, 更利于提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。逆向物流的外包方式適合于逆向物流 的絕大多數(shù)情況。無(wú)論是產(chǎn)品退貨、維修, 還是報(bào)廢之后廢舊物品的回收, 都可以采用 外包方式。技術(shù)和經(jīng)濟(jì)實(shí)力比較弱的中小企業(yè)可能更趨向于將逆向物流業(yè)務(wù)外包, 以降 低企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本。而對(duì)實(shí)力較強(qiáng)的大企業(yè)來(lái)講, 將逆向物流外包, 更是實(shí)施專(zhuān)業(yè)化運(yùn)作、 增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。 這種模式已在國(guó)外的其他行業(yè)開(kāi)展起來(lái)并取得了較好效果, 但很少有手機(jī)企業(yè)放心地 把逆向物流全部外包出去。 3.2 逆向物流運(yùn)作模式的比較分析 三種逆向

36、物流的運(yùn)作模式，在運(yùn)用中不存在絕對(duì)的優(yōu)劣。企業(yè)在實(shí)施逆向物流時(shí)，應(yīng) 該根據(jù)各自所擁有的資源和企業(yè)所處環(huán)境的不同來(lái)進(jìn)行運(yùn)作模式的選擇。同時(shí)，采用不 同的運(yùn)作模式對(duì)于企業(yè)的影響也不盡相同。從戰(zhàn)略層面，三種運(yùn)作模式的比較分析如表 3-l 所示。 表 3-1 三種逆向物流運(yùn)作模式比較 自營(yíng)模式聯(lián)合經(jīng)營(yíng)模式外包模式 處理主體制造商生產(chǎn)聯(lián)盟第三方 物流成本高較高較低 規(guī)模經(jīng)濟(jì)性低一般高 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)高一般低 信息反饋能獲得一手可靠信息能及時(shí)反饋信息信息反饋較難 維護(hù)企業(yè)產(chǎn)品形象最有利較有利一般 促進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)改進(jìn)激勵(lì)力量最高激勵(lì)力量較高一般 企業(yè)規(guī)模一般適用大型企業(yè)均可均可 產(chǎn)品種類(lèi)特點(diǎn)很少比較多多 實(shí)施專(zhuān)業(yè)程

37、度產(chǎn)品制造商負(fù)責(zé)專(zhuān)業(yè)人員專(zhuān)業(yè)人員 3.3 廢舊手機(jī)產(chǎn)品逆向物流運(yùn)作模式的選擇的關(guān)鍵因素 影響廢舊手機(jī)逆向物流模式選擇的影響因素包括經(jīng)濟(jì)因素、技術(shù)因素、管理因素和環(huán) 境因素，且各因素之間存在著復(fù)雜的依賴(lài)和反饋關(guān)系。 3.3.1 經(jīng)濟(jì)因素 影響手機(jī)逆向物流運(yùn)營(yíng)模式選擇的經(jīng)濟(jì)性因素主要包括投資額、盈利性和運(yùn)營(yíng)成本。 一是投資總額。(l)固定設(shè)施設(shè)備費(fèi)用:許多廢舊電子產(chǎn)品有毒、有害，且不易處理， 企業(yè)需有專(zhuān)門(mén)的回收設(shè)施、設(shè)備，需在回收處理的設(shè)施、設(shè)備及日常營(yíng)運(yùn)等方面投入較 多資金。(2)運(yùn)輸費(fèi)用:一定時(shí)期內(nèi)，企業(yè)為完成廢舊電子逆向物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)而發(fā)生的全 部費(fèi)用，包括從事貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的人員費(fèi)用、車(chē)輛(包

38、括其他運(yùn)輸工具)的燃料費(fèi)、折舊 費(fèi)、維修保養(yǎng)費(fèi)、租賃費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、年檢費(fèi)、事故損失費(fèi)、相關(guān)稅金等。(3)人 員費(fèi)用:經(jīng)過(guò)逆向物流活動(dòng)，將廢舊電子產(chǎn)品從客戶(hù)運(yùn)回企業(yè)倉(cāng)庫(kù)為止的物流過(guò)程中所發(fā) 生的物流費(fèi)用。包括從事業(yè)務(wù)人員的費(fèi)用、訂購(gòu)費(fèi)、差旅費(fèi)、談判費(fèi)、招待費(fèi)等。不同 的逆向物流運(yùn)營(yíng)模式，電子產(chǎn)品制造商所需的投資額往往不同。在企業(yè)自營(yíng)條件下，投 資由企業(yè)獨(dú)自承擔(dān):在聯(lián)合經(jīng)營(yíng)或外包條件下，企業(yè)本身只需承擔(dān)部分投資或基本不需投 資，投資主要由合作企業(yè)承擔(dān)。 二是盈利性。企業(yè)在從事廢舊電子逆向物流的同時(shí)，也將獲得巨大的經(jīng)濟(jì)效益，主要 是通過(guò)對(duì)回收電子產(chǎn)品的直接再利用、修理、再制造、再生這四種方式。

39、直接再利用， 主要指電子產(chǎn)品的附屬物如包裝材料等，可以直接通過(guò)電子產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)的逆向物流系 統(tǒng)回收；修理指如果銷(xiāo)售產(chǎn)品質(zhì)量有問(wèn)題，可直接通過(guò)電子產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)逆向物流系統(tǒng) 召回維修；再制造指通過(guò)拆卸、檢修、替換等工序使回收物品恢復(fù)到可使用狀態(tài)，可通 過(guò)傳統(tǒng)逆向物流方式處理；再生是為物料資源的循環(huán)再利用而不再保留回收物品的任何 結(jié)構(gòu)。 三是運(yùn)營(yíng)成本。運(yùn)營(yíng)成本是逆向物流管理不可忽視的重要因素，運(yùn)營(yíng)成本包括購(gòu)買(mǎi)運(yùn) 輸服務(wù)/自有運(yùn)輸，倉(cāng)儲(chǔ)成本，包裝，物流人工費(fèi)用，生產(chǎn)啟動(dòng)費(fèi)用，收集成本，處置成 本和過(guò)期損失等逆向物流運(yùn)營(yíng)過(guò)程中所產(chǎn)生的成本。 3.3.2 管理因素 管理方面因素指電子產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)對(duì)逆向物流

40、各種運(yùn)營(yíng)模式的運(yùn)營(yíng)和管理能力。反映 逆向物流管理方面的指標(biāo)主要有三個(gè)。 一是設(shè)施、設(shè)備管理能力。電子產(chǎn)品逆向物流的運(yùn)營(yíng)需要維護(hù)及管理許多設(shè)施、設(shè)備， 包括回收處理設(shè)施、檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備、維護(hù)修理設(shè)備以及管理運(yùn)輸車(chē)輛等。在企業(yè)自營(yíng)條 件下，這些設(shè)備完全由企業(yè)自己維修保養(yǎng)和管理:在聯(lián)合經(jīng)營(yíng)或外包條件下，這些工作主 要由合作企業(yè)承擔(dān)。 二是人員管理和溝通能力。企業(yè)現(xiàn)有員工的業(yè)務(wù)知識(shí)和技術(shù)水平能否滿(mǎn)足逆向物流的 要求，是否需要招聘和培訓(xùn)新員工，以及如何加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部員工的交流與溝通，這是企 業(yè)在采用自營(yíng)模式時(shí)必須考慮的問(wèn)題。在聯(lián)合經(jīng)營(yíng)和外包模式下，企業(yè)還需要加強(qiáng)與外 部員工的交流和溝通，以保證良好的合作關(guān)系

41、。 三是信息管理能力。在逆向物流中物流服務(wù)商作為回收物資交換中轉(zhuǎn)的樞紐，信息流 動(dòng)量大，為了通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和信息技術(shù)將企業(yè)與服務(wù)商的逆向物流運(yùn)作過(guò)程連接起來(lái)， 實(shí)現(xiàn)客戶(hù)企業(yè)對(duì)逆向物流各環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤、有效控制與全程管理，強(qiáng)大的信息管理 能力是必不可少的。企業(yè)自營(yíng)可以通過(guò)加強(qiáng)內(nèi)部的逆向物流信息管理實(shí)現(xiàn)信息共享，不 斷提高產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量；采用聯(lián)合經(jīng)營(yíng)或外包模式，企業(yè)還需要加強(qiáng)與合作伙伴的信息 交流與溝通。 3.3.3 技術(shù)因素 電子產(chǎn)品逆向物流的技術(shù)性是指逆向物流對(duì)技術(shù)水平的要求。逆向物流企業(yè)的技術(shù)指 標(biāo)主要包括分揀加工技術(shù)、技術(shù)創(chuàng)新能力和庫(kù)存控制能力。分揀加工技術(shù)是實(shí)施逆向物 流必備的主要技術(shù)，

42、其水平的高低對(duì)逆向物流的處理效率影響最大。另外，由于目前逆 向物流技術(shù)尚未成熟，對(duì)當(dāng)前逆向物流技術(shù)的改造與創(chuàng)新能力是使逆向物流企業(yè)保持長(zhǎng) 期競(jìng)爭(zhēng)力的重要因素。為了區(qū)別回收、退貨產(chǎn)品和新產(chǎn)品，必然導(dǎo)致兩級(jí)庫(kù)存。因此， 逆向物流供應(yīng)商的庫(kù)存控制能力要高于傳統(tǒng)物流供應(yīng)商。 3.3.4 環(huán)境因素 現(xiàn)在正是追求低碳經(jīng)濟(jì)熱潮，越來(lái)越多的有關(guān)低碳相關(guān)政策將會(huì)頒布，所以在在制造 手機(jī)時(shí)也應(yīng)該把環(huán)境列為影響因素之一。環(huán)境因素包括綠色產(chǎn)品、顧客滿(mǎn)意、廢舊產(chǎn)品 回收?；诃h(huán)境不斷惡化而形成的綠色形象，將逐漸成為一個(gè)重要的銷(xiāo)售要素，因此就 刺激了為數(shù)不少的企業(yè)去開(kāi)拓發(fā)展他們的產(chǎn)品的回收與再制造工作。由于低碳的催生，

43、有的手機(jī)制造商已經(jīng)考慮到這個(gè)因素，比如索尼愛(ài)立信“green heart”系列手機(jī)是針對(duì) 環(huán)保為理念所設(shè)計(jì)的。經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，生活及環(huán)境也正在急劇發(fā)生變化，所以低碳環(huán) 保也逐漸被更多人所關(guān)注。然而作為手機(jī)而言，索尼愛(ài)立信 j20 手機(jī)是走到了社會(huì)需求 的最前沿，就是按照低碳環(huán)保的設(shè)計(jì)理念來(lái)設(shè)計(jì)的。 所以手機(jī)行業(yè)的逆向物流過(guò)程必須 保證環(huán)境和綠色因素被考慮進(jìn)去。 4 構(gòu)建手機(jī)制造企業(yè)逆向物流模式的選擇模型 企業(yè)逆向物流模式的選擇對(duì)實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流的合理化和提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力有重要的意義。 為了實(shí)現(xiàn)企業(yè)低成本、高質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)等不同目標(biāo)，對(duì)逆向物流模式選擇應(yīng)該是基于 多因素的，所以需要一個(gè)能夠解決多因素

44、決策問(wèn)題的方法。本文以網(wǎng)絡(luò)分析法（anp）為 基礎(chǔ)構(gòu)建了手機(jī)制造企業(yè)逆向物流運(yùn)作模式的選擇模型。 4.1 網(wǎng)絡(luò)分析法（anp）解決復(fù)雜決策問(wèn)題的可行性 手機(jī)制造企業(yè)在進(jìn)行逆向物流模式選擇時(shí)，可以采用的決策方法有很多，如：領(lǐng)導(dǎo)拍 板、專(zhuān)家打分、線性規(guī)劃、多目標(biāo)規(guī)劃、層次分析法（ahp）等。用領(lǐng)導(dǎo)拍板和專(zhuān)家打分 等方法來(lái)評(píng)估主觀隨意性大；用線性規(guī)劃、多目標(biāo)規(guī)劃等方法很難建立精確的數(shù)學(xué)模型。 所以國(guó)內(nèi)外的學(xué)者在研究逆向物流模式選擇時(shí)大多運(yùn)用層次分析法（ahp） 。 層次分析法作為一種決策過(guò)程,充分利用了人的經(jīng)驗(yàn)和判斷能力,在分層結(jié)構(gòu)下,根據(jù) 所規(guī)定的相對(duì)標(biāo)度- 比例標(biāo)度,依靠決策者的判斷,對(duì)同一層次

45、有關(guān)因素的相對(duì)重要性進(jìn) 行兩兩比較,并按照層次從上到下合并成方案對(duì)于決策目標(biāo)的測(cè)度。這個(gè)測(cè)度的最終結(jié)果 是以方案的相對(duì)重要性的權(quán)重表示的。這種方法統(tǒng)一了有形與無(wú)形,可定量與不可定量的 眾多因素,從而成為適合處理一些多目標(biāo)、多層次分析與決策的社會(huì)系統(tǒng)工程復(fù)雜問(wèn)題的 一種比較流行的方法。盡管如此,它也存在一個(gè)缺憾17-18,層次分析法確定權(quán)重的基本假 設(shè)是將決策系統(tǒng)分為若干層次,上層元素對(duì)下層元素起支配作用,同一層元素之間是相互 獨(dú)立的,這樣一來(lái),模型只強(qiáng)調(diào)各決策層之間的單向?qū)哟侮P(guān)系。但在實(shí)際工作中對(duì)總目標(biāo) 進(jìn)行分解時(shí),時(shí)常會(huì)遇到各因素交叉作用的情況,不同層次之間也存在雙向影響作用,這時(shí) 應(yīng)用 a

46、hp 模型求解就顯得無(wú)能為力了。 網(wǎng)絡(luò)分析法(anp ,analytic network process) 正是因?qū)哟畏治龇ǖ纳鲜鋈秉c(diǎn)而產(chǎn)生 的。它在層次分析法的基礎(chǔ)上考慮到了各因素或相鄰層次之間的相互影響,利用超矩陣對(duì) 各相互作用并影響的因素進(jìn)行綜合分析得出其混合權(quán)重?；谶@一特點(diǎn),anp 越來(lái)越受到 決策者的青睞,并成為企業(yè)對(duì)許多復(fù)雜問(wèn)題進(jìn)行決策的有效工具19-20。 4.1.1 網(wǎng)絡(luò)分析法（anp）的基本思想 網(wǎng)絡(luò)分析法(analytic network process ,anp) 是由美國(guó) pittsburgh 大學(xué) satty 教 授提出的一種系統(tǒng)分析理論方法。它的前身是已經(jīng)在系統(tǒng)決

47、策中得到廣泛應(yīng)用的層次分 析方法(analytic hierarchy process ,ahp)。anp 方法認(rèn)為: 網(wǎng)絡(luò)中各個(gè)組成元素存在 相互影響(a b 表示元素 a 受元素 b 影響) ,其中各元素組成的成分之間自身也存在反 饋關(guān)系,這種影響和反饋在決策時(shí)必須被考慮。這是 ahp 方法中沒(méi)有涉及過(guò)的,也是以往 相關(guān)定量分析方法所欠缺的,ahp 是 anp 的一個(gè)特殊情況 21-23。 anp 通過(guò)圖形形式定性表示組成網(wǎng)絡(luò)各個(gè)元素之間的影響及反饋關(guān)系(見(jiàn)圖 4-1) 。 圖 4-1 anp 基本網(wǎng)絡(luò)圖 網(wǎng)絡(luò)分析法（anp）是一種綜合的決策制定技術(shù)，能夠獲得各準(zhǔn)則之間以及每個(gè)準(zhǔn)則 中各子

48、準(zhǔn)則之間的相互依賴(lài)和反饋的結(jié)果24。網(wǎng)絡(luò)分析法是兩個(gè)部分的結(jié)合，第一個(gè)部 分由一個(gè)具有相互控制作用的控制層級(jí)或者說(shuō)是網(wǎng)絡(luò)層級(jí)組成，這個(gè)層級(jí)（或者網(wǎng)絡(luò)） 包括目標(biāo)層和決策層，第二部分是由相互影響的準(zhǔn)則和子準(zhǔn)則構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)。實(shí)際上，當(dāng) 在一個(gè)層級(jí)里如果沒(méi)有需要分出級(jí)別，網(wǎng)絡(luò)分析法就使用一個(gè)網(wǎng)絡(luò)。我們決定使用網(wǎng)絡(luò) 分析法作為我們選擇逆向物流運(yùn)行方式的方法的主要原因是，因?yàn)樗哂羞m應(yīng)性，能夠 給多標(biāo)準(zhǔn)決策環(huán)境提供解決措施。一些支持 anp 的基本思想有：anp 是建立在 ahp 技術(shù)廣 泛使用的基礎(chǔ)上的；anp 承認(rèn)相互依賴(lài)性的存在，所以 anp 超越了 ahp；anp 技術(shù)能夠處 理一個(gè)準(zhǔn)則之中子準(zhǔn)則

49、的依賴(lài)性（內(nèi)部依賴(lài)性）以及不同準(zhǔn)則之間的相互依賴(lài)性（外部 依賴(lài)性） ；更寬松的 anp 的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)使得任何決策問(wèn)題的表述成為可能，而不用考慮在一 個(gè)層級(jí)中哪一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是要最先考慮的，哪一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)又是接著要考慮的；anp 是一個(gè)能夠處 理來(lái)源、模塊和循環(huán)的非線性的結(jié)構(gòu)，但同時(shí)它又具有線性層級(jí)的形式，即最高層次是 目標(biāo)層，最低層次是可供選擇的方案。 anp 在這個(gè)領(lǐng)域里是一種基于原理、技術(shù)和專(zhuān)家經(jīng)驗(yàn)的多屬性的決策制定方法。anp 在研究中可以作為一個(gè)為了完成決策制定的價(jià)值目標(biāo)，這個(gè)目標(biāo)包括了與模型相關(guān)的有 形和無(wú)形的部分。anp 依靠引出管理輸入的過(guò)程，這樣就允許了決策制定者之間的交流溝 通。因此，這

50、種方法就能夠成為一種戰(zhàn)略決策制定問(wèn)題的定性方法。 4.1.2 網(wǎng)絡(luò)分析法（anp）的優(yōu)勢(shì) 網(wǎng)絡(luò)分析法（anp）的優(yōu)勢(shì)是相對(duì)于層次分析法（ahp）而言的。anp 是一種考慮了所 有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的綜合技術(shù)：有形的和無(wú)形的，只要是在決策制定過(guò)程中具有一些意義的25。 anp 模擬了一種決策制定框架，這個(gè)框架假設(shè)在決策層級(jí)中是一種單向?qū)蛹?jí)關(guān)系，但是在 不需要一個(gè)嚴(yán)格的層級(jí)結(jié)構(gòu)的同時(shí)，它的決策層級(jí)和特性卻能夠包容更復(fù)雜的關(guān)系。 關(guān)于決策制定的問(wèn)題，考慮標(biāo)準(zhǔn)之間的相互依賴(lài)關(guān)系是十分重要的，因?yàn)檫@些相互關(guān) 系反應(yīng)了存在于真實(shí)生活中的問(wèn)題的特性。anp 模型并不要求像 ahp 模型那樣有嚴(yán)格的層 級(jí)關(guān)系，網(wǎng)絡(luò)分析

51、方法允許考慮各層標(biāo)準(zhǔn)之間以及每層各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)之間的相互依賴(lài)性，所 以它是一種具有吸引力的多標(biāo)準(zhǔn)決策制定工具。各決策層或相同層次之間存在相互作用， 用雙箭頭表示層次間的相互作用關(guān)系，若是同一層中的相互作用就用雙循環(huán)箭頭表示。 箭頭所指向的因素影響著箭尾的決策因素。這個(gè)特質(zhì)使得它比 ahp 更具有優(yōu)越性，因?yàn)?ahp 不能夠解決不同的要素、標(biāo)準(zhǔn)和次級(jí)標(biāo)準(zhǔn)之間的相互依賴(lài)性的問(wèn)題26。 在需要同時(shí)考慮定性和定量特性時(shí)，anp 分析方法也是十分有用的，還有就是在有些 部分中把非線性相關(guān)的相互影響考慮進(jìn)去時(shí)是有效的。在判斷力上 anp 是獨(dú)一無(wú)二的， 它能夠提供綜合的分?jǐn)?shù)，這樣就可以作為判斷不同的可選項(xiàng)的相對(duì)

52、等級(jí)的指示器，對(duì)于 決策制定者來(lái)說(shuō)是十分有用的。 4.1.3 網(wǎng)絡(luò)分析法的算法 對(duì)于網(wǎng)絡(luò)中各準(zhǔn)則和指標(biāo)在目標(biāo)衡量中所占的比重，thomasl.satty 提出兩兩比較建 立成對(duì)比較矩陣的辦法，即每次在同一個(gè)元素組中，取兩個(gè)元素 xi和 xj，以凡表示 xi和 xj對(duì)控制元素 z 的影響大小之比，全部比較結(jié)果用矩陣 a= 表示，稱(chēng) a 為 z-x 之 max ij a 間的成對(duì)比較判斷矩陣(簡(jiǎn)稱(chēng)判斷矩陣)。 （式 4-1） nm ij nnn n n a aaa aaa aaa a 321 22221 11212 同時(shí)，satty 建議引用 19 及其倒數(shù)作為標(biāo)度來(lái)確定的值，表 4-1 列出了

53、19 標(biāo) ij a 度的含義. 表 4-1 satty 的 19 標(biāo)度法 標(biāo)度含義 1 表示兩個(gè)因素相比，具有同等重要性 3 表示兩個(gè)因素相比，前者比后者稍微重要 5 表示兩個(gè)因素相比，前者比后者明顯重要 7 表示兩個(gè)因素相比，前者比后者強(qiáng)烈重要 9 表示兩個(gè)因素相比，前者比后者極端重要 2、4、6、8表示上述相鄰判斷的中間這 說(shuō)明 說(shuō)明若因素 i 與因素 j 的重要性之比為 aij那么因素 j 與因素 i 重要性之比為 aij=l/aij 2)計(jì)算重要性排序 根據(jù)判斷矩陣，利用線性代數(shù)知識(shí)，精確地求出 a 的最大特征根所對(duì)應(yīng)的特征向量。 (l)將判斷矩陣每一列歸一化: （i，j=1，2，n）

54、 （式 4-2） n k kj ij ij a a a 1 (2)經(jīng)正規(guī)化的判斷矩陣按行相加: （i，j=1，2，n） （式 4-3） n j ij a i w 1 (3)對(duì)向量 w=(w1，w2，wm)作正規(guī)化處理: （i=1，2，n） （式 4-4） n j i i i w w a 1 依次所得到的 a=(a1，a2，am)t即為所求特征向量 (4)計(jì)算判斷矩陣的最大特征根 max: （式 4-5） 2 1 321m 22221 11212 2 1 m mm m m n m n n n a a a aaa aaa aaa a a a a 因而， （式 4-6） n i i n i a a

55、n 1 max 1 3)一致性檢驗(yàn) 根據(jù)線性代數(shù)知識(shí)，由判斷矩陣 a 可以求出對(duì)應(yīng)于最大特征值的特征向量 w，經(jīng)歸一 化后即為同一層次相應(yīng)因素對(duì)于上一層次某因素相對(duì)重要性的排序權(quán)值，這一過(guò)程稱(chēng)為 層次單排序。上述構(gòu)造成對(duì)比較判斷矩陣的辦法雖能減少其它因素的干擾，較客觀地反 映出一對(duì)因子影響力的差別，但綜合全部比較結(jié)果時(shí)，其中難免包含一定程度的非一致 性。 由于客觀事物的復(fù)雜性或?qū)κ挛镎J(rèn)識(shí)的片面性，要驗(yàn)證通過(guò)所構(gòu)造的判斷矩陣求出的 特征向量(權(quán)值)是否合理，還需要對(duì)判斷矩陣進(jìn)行一致性和隨機(jī)性檢驗(yàn)，對(duì)判斷矩陣的 一致性檢驗(yàn)的步驟如下: (l)計(jì)算判斷矩陣一致性指標(biāo) ci: （式 4-7） 1 ma

56、x n n ci 式(5 一 7)中，max 為最大特征根；n 為判斷矩陣階數(shù) (2)查找相應(yīng)的平均隨機(jī)一致性指標(biāo)： 對(duì)于低階判斷矩陣，n=1，9，satty 給出了 ri 的值，如表 4-2 所示。 表 4-2 ri 表值 n123456789 ri000.580.9021.411.45 對(duì)于高于 12 階的判斷矩陣，需要進(jìn)一步查資料或采用近似方法。ri 的值是用隨機(jī)方 法構(gòu)造 500 個(gè)樣本矩陣，隨機(jī)地從 1-9 及其倒數(shù)中抽取數(shù)字構(gòu)造正互反矩陣，求得最大 特征根的平均值 max，并定義 ri 如式 4-8。 （式 4-8） 1 max n n ri (3)計(jì)算判斷矩

57、陣的隨機(jī)一致性比率 cr 為 （式 4-9） ri ci cr 式(4-9)中，當(dāng) cr0.10 時(shí)，認(rèn)為判斷矩陣的一致性是可以接受的，否則應(yīng)對(duì)判斷矩 陣作適當(dāng)修正。 4)構(gòu)建超矩陣 在構(gòu)建超矩陣時(shí)，設(shè)網(wǎng)絡(luò)分析法的控制層中有元素 (i=1，s)，控制層下，網(wǎng)絡(luò) 層有元素組 cl、ci、cm，其中 ci 有元素 ei1:，eim，以控制層元素 pi為準(zhǔn)則， 以 ci中的 eij(j=1，n)為次準(zhǔn)則，元素組 ci中其它元素按其對(duì) eij的影響力大小進(jìn)行 間接優(yōu)勢(shì)度比較，構(gòu)造判斷矩陣: ij e， 1 i e 2i e in e 歸一化特征向量 im i i e e e 2 1 )1 ( )1 (

58、 2 )1 ( 1 im i i w w w 由此，元素 ci中的排序向量即可構(gòu)成矩陣 （式 4-10） )1 ()2()1 ( )( 2 )2( 2 )1 ( 2 )( 1 )2( 1 )1 ( 1 ininin n iii n iii ij www www www w 網(wǎng)絡(luò)分析法充分考慮了各層之間以及同層內(nèi)部各元素之間的相互影響，利用“超矩陣” 對(duì)各相互影響的元素進(jìn)行綜合分析得出其混合權(quán)重，對(duì)于某一準(zhǔn)則下其超矩陣為: （式 4-11） 321 22221 11212 nnn n n www www www w 最后，采用 meade&sarkis 提出的超矩陣增冪方法27，通過(guò)增加超矩陣

59、w 的冪，求得 收斂超矩陣 w: （式 4-12） k k ww lim 4.2 構(gòu)建手機(jī)制造企業(yè)逆向物流運(yùn)作模式的選擇模型 本文運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)分析法所構(gòu)建的手機(jī)制造企業(yè)逆向物流運(yùn)作模式的選擇模型共包含四個(gè) 層次：目標(biāo)層、決策層、準(zhǔn)則層、和方案層。 a 選擇模型的目標(biāo)層 本模型的目標(biāo)層為逆向物流運(yùn)作模式的整體權(quán)重指標(biāo)，由網(wǎng)絡(luò)分析方法計(jì)算出各個(gè)方 案（自營(yíng)模式、聯(lián)合經(jīng)營(yíng)模式、外包模式）的整體權(quán)重，經(jīng)過(guò)權(quán)重的比較，能夠得出最 終結(jié)論，具體的家電制造企業(yè)應(yīng)該采取何種運(yùn)作模式。 b 選擇模型決策層的構(gòu)建 在制定了模型目標(biāo)的基礎(chǔ)上，用網(wǎng)絡(luò)分析法構(gòu)建逆向物流運(yùn)作模式的選擇模型的第二 步是確定模型的決策層，這個(gè)層

60、級(jí)包括了四個(gè)方面的決定因素，也就是逆向物流模式的 關(guān)鍵因素即經(jīng)濟(jì)因素、技術(shù)因素、管理因素和環(huán)境因素。 c 選擇模型準(zhǔn)則層 準(zhǔn)則層也就是關(guān)鍵因素包含的子因素。即經(jīng)濟(jì)因素中的投資總額、盈利性、運(yùn)營(yíng)成本； 管理因素中的設(shè)施、設(shè)備管理能力、人員管理和溝通能力、信息管理能力；技術(shù)因素中 的分揀加工技術(shù)、技術(shù)創(chuàng)新能力和庫(kù)存控制能力；環(huán)境因素中的綠色產(chǎn)品、顧客滿(mǎn)意、 廢舊產(chǎn)品回收。 d 選擇模型的方案層 逆向物流運(yùn)作模式選擇模型的最后一層方案層中的具體方案就是可供企業(yè)選擇的 現(xiàn)有的逆向物流的運(yùn)作模式。本文為手機(jī)制造企業(yè)提供的運(yùn)作模式是目前國(guó)際和國(guó)內(nèi)普 遍認(rèn)同的三種模式，也就是在本文第三章已經(jīng)作過(guò)具體介紹的逆