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文檔簡介
1、某鎮(zhèn)垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)項目可行性研究報告第一章 項目概論1.1 項目背景1.1.1 項目名稱縣鎮(zhèn)垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)項目。1.1.2 項目承辦單位及法人代表項目承辦單位:縣鎮(zhèn)人民政府。項目法人代表:。1.1.3 項目擬建地點縣鎮(zhèn)村東、公路南側(cè)。1.1.4 承擔可行性研究報告編制單位(1)編制單位:縣工程咨詢有限公司(2)資質(zhì)證書號:豫工資丙(3)法人代表:1.1.5 編制工作的依據(jù)與研究范圍根據(jù)縣鎮(zhèn)人民政府關(guān)于編制縣鎮(zhèn)垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)項目可行性研究報告委托書、項目承辦單位提供的項目建設(shè)方案及其它基礎(chǔ)資料,我公司組成該項目可行性研究報告編制小組,按照國家對建設(shè)項目可行性研究階段工作范圍和深度的規(guī)定,依據(jù)環(huán)境
2、保護法律、法規(guī),建筑專業(yè)法規(guī)、規(guī)范,結(jié)合現(xiàn)場調(diào)查情況,對該項目建設(shè)的必要性與可行性、建設(shè)目標與依據(jù)、背景及現(xiàn)狀、建設(shè)場地與條件、內(nèi)容與規(guī)模、工程技術(shù)方案、環(huán)境保護、消防及安全衛(wèi)生、投資估算與資金籌措、經(jīng)濟效益社會效益等方面進行綜合研究和分析,為有關(guān)部門和項目單位提供可靠的論證和評價依據(jù)。1.2可行性研究結(jié)論1.2.1 項目單位承辦條件縣鎮(zhèn)人民政府具有獨立法人地位,符合項目申報資格。其經(jīng)濟能力和管理能力,具備承擔擬建項目投資建設(shè)的要求和基本條件。1.2.2 項目規(guī)模項目區(qū)占地面積10000;項目總建筑面積2301;附屬設(shè)施建設(shè):庭院、廣場、圍墻、綠化等3500。1.2.3 項目建設(shè)進度本項目建設(shè)
3、分為:項目申報、施工圖設(shè)計、施工招標及簽訂合同、開工建設(shè)、竣工驗收等幾個階段。自土建工程開始起,計劃8個月(2009年3月2009年10月)完成。1.2.4 項目招標為切實搞好項目建設(shè),確保工程質(zhì)量,該項目建設(shè)及設(shè)備采購,面向社會進行公開招標。1.2.5環(huán)境保護項目所在區(qū)自然環(huán)境良好。項目建設(shè)環(huán)保措施設(shè)計合理、配套齊全,符合環(huán)境保護要求。1.2.6投資估算與資金來源投資估算:項目總投資550萬元。資金籌措:建設(shè)單位自籌100萬元;申請國家扶持補貼450萬元。1.2.7 項目綜合評價與建議該項目具有建設(shè)的必要性和可行性,建議縣縣發(fā)展和改革委員會同意立項。該項目建設(shè)尚有450萬元的資金缺口,建議上
4、級給予扶持補貼。第二章 建設(shè)目標與建設(shè)依據(jù)2.1 項目建設(shè)目標該項目位于縣鎮(zhèn)村東、洛界公路南側(cè),利用鎮(zhèn)村原養(yǎng)雞場空院進行建設(shè)。項目區(qū)100m、寬100m,占地面積10000。項目建成后,達到日儲存、轉(zhuǎn)運工業(yè)垃圾和生活垃圾30噸,年儲存、轉(zhuǎn)運垃圾11000噸的能力。建設(shè)項目如下:2.1.1 主體設(shè)施:(1)機械填裝壓縮式轉(zhuǎn)運車間場房一座,設(shè)置4個填裝壓縮轉(zhuǎn)運單元;每個車間進深9m、寬10m、高6m,框架結(jié)構(gòu),總占地面積360,建筑面積360m。以確保車間內(nèi)車輛回車及吊裝需要。(2)封閉式垃圾堆放場,長30m、寬30m,建筑占地面積900;鋼筋砼地基;框架結(jié)構(gòu)墻體;拱形彩鋼瓦屋面。(3)轉(zhuǎn)運作業(yè)平
5、臺:長20m、寬30m,建筑占地面積600;鋼筋砼地基.2.1.2 配套設(shè)施:管理辦公用房,長29.7m、寬7m,2層磚混結(jié)構(gòu),占地208,建筑面積416。廁所25。2.1.3 附屬設(shè)施:庭院、廣場、圍墻、綠化、隔離帶等3500。2.1.4 設(shè)備購置:機械填裝壓縮式垃圾箱、推土機、鏟車、自卸卡車、垃圾運輸車、發(fā)電機等。2.2 綜合經(jīng)濟技術(shù)指標序 號項 目指 標備 注1總用地面積10000 m22建筑占地面積2093m23總建筑面積 2301m24其中:計容積率面積1701m25不計容積率面積600m26總綠化用地面積3500m27建筑容積率1.78建筑覆蓋率21 %9建筑綠化率35 %10停車
6、位50輛2.3 項目建設(shè)依據(jù)2.3.1 環(huán)保法律法規(guī): (1)中華人民共和國環(huán)境保護法;(2)中華人民共和國水污染防治法; (3)中華人民共和國大氣污染防治法;(4)中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法; (5)中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法;(6)中華人民共和國清潔生產(chǎn)促進法;(7)中華人民共和國環(huán)境影響評價法; (8)中華人民共和國放射性污染防治法; (9)中華人民共和國水污染防治法實施細則; (10)中華人民共和國自然保護區(qū)條例; (11)建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例; (12)排污費征收使用管理條例; (13)醫(yī)療廢物管理條例; (14)淮河流域水污染防治暫行條例; (15)危險廢物經(jīng)營
7、許可證管理辦法; (16)危險化學品安全管理條例; (17)畜禽養(yǎng)殖污染防治管理辦法;(18)排放污染物申報登記管理規(guī)定; (19)電磁輻射環(huán)境保護管理辦法; (20)淮河和太湖流域排放重點水污染物許可證管理辦法( 試行 ); (21)危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單管理辦法;(22)水污染物排放許可證管理暫行辦法; (23)廢棄危險化學品污染環(huán)境防治辦法; (24)環(huán)境標準管理辦法; (25)環(huán)境污染治理設(shè)施運營資質(zhì)許可管理辦法; (26)環(huán)境保護行政處罰辦法; (27)河南省排污費征收使用管理辦法; (28)河南省環(huán)境污染防治設(shè)施監(jiān)督管理辦法; (29)河南省污染源限期治理管理辦法; 2.3.2 建筑標準
8、規(guī)范(30)生活垃圾轉(zhuǎn)運站技術(shù)規(guī)范cjj 472006;(31)環(huán)境空氣質(zhì)量標準gb3095-96(32)惡臭污染物排放標準gb14554-93(33)城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準gb3096-93(34)城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施規(guī)劃規(guī)范gb50337-2003(35)工業(yè)企業(yè)場界噪聲技術(shù)規(guī)范gb12348-90(36)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范gb19-87(37)建筑抗震設(shè)計規(guī)范gbj11-89(38)建筑設(shè)計防火規(guī)范gbj16-87(39)建筑防雷設(shè)計規(guī)范gb50057-94(40)城市防洪工程設(shè)計規(guī)范cjj50-92(41)防洪標準gb50201-1994(42)民用建筑節(jié)能管理規(guī)定;(43)建筑給水排水設(shè)計規(guī)
9、范;(44)城市道路綠化規(guī)劃及設(shè)計規(guī)范;2.3.3 其它有關(guān)依據(jù)(45)縣國民經(jīng)濟與社會發(fā)展“十一五”規(guī)劃綱要;(46)縣國土局建設(shè)項目用地意見;(47)縣建設(shè)局選址符合總體規(guī)劃證明;(48)縣環(huán)保局建設(shè)項目環(huán)境影響登記表;(49)縣公安消防大隊選址符合消防要求的證明;(50)縣電業(yè)局選址可滿足正常安全供電的證明;第三章 項目背景與建設(shè)的必要性3.1 縣情背景縣位于河南省中部偏西、伏牛山北部余脈向豫東平原過渡地帶。東鄰襄城縣,西毗汝州市,北接禹州市,南與平頂山市區(qū)和縣相連。屬平頂山市管轄。地理坐標:北緯3348341050,東經(jīng) 113401132450 。地勢呈馬鞍形,東南、西北部高,中部低
10、,以平原和崗地為主。境內(nèi)大小峰40座,主要有管山、大劉山、中頂蓮花山、紫云山等??偯娣e737平方公里,耕地60.8萬畝,縣轄6鎮(zhèn)8鄉(xiāng)、374個行政村,782個自然村,全縣總?cè)丝?6.8萬人。3.2 鎮(zhèn)情背景3.2.1 地理位置鎮(zhèn)位于縣城西15公里處,介于東經(jīng)1100511109,北緯32013209之間。西與汝州市接壤,南與縣隔汝河相望,北與茨芭鄉(xiāng)、黃道鄉(xiāng)相接,東與渣園鄉(xiāng)相鄰。是一個丘陵、平原相間分布的農(nóng)業(yè)大鎮(zhèn),其中北部丘陵地為28平方公里,南部平原地為46平方公里,總面積74平方公里,占縣總面積的1/10,耕地總面積6.3萬畝???cè)丝?.3萬人。3.2.2 歷史沿革鎮(zhèn)歷史文化源遠流長:據(jù)傳西
11、漢時期有個姓薛的將軍卒葬于此,當時該村建有店鋪,故名。宋時為鈞臺鄉(xiāng),明時為黃道保,清朝為涌泉保,民國時為鎮(zhèn)。1947年解放,1948年建區(qū)政府,1958年成立人民公社,1979年更命為鄉(xiāng),1993年由鄉(xiāng)改鎮(zhèn)至今。境內(nèi)有省級文物保護單位仰韶文化遺址“遺址”。3.2.3 行政區(qū)劃鎮(zhèn)共轄38個行政村(48個自然村),行政村有:、薛北、薛西、肖莊、王圪垱、吳村、田灣、東關(guān)莊、西關(guān)莊、韓店、臨河、劉七、趙東、趙西、趙南、前街、冢南、冢西、冢東、冢北、十字口、太樸寨、張臨渠、使郎廟、唐村、張武樓、李莊、謝莊、韓莊、胡村、青東、青西、青南、下宮、薛莊、靳窯、洞子溝、呂溝。其中鎮(zhèn)政府所在地人口11000人,土
12、地面積3.2平方公里。3.2.4 自然條件1、氣候鎮(zhèn)地處北溫帶南部,屬暖溫帶大陸性季風氣候,春暖、夏熱、秋涼、冬寒,四季分明。年平均氣溫為14.6左右,最高氣溫39,最低氣溫12;年降水量為700800毫米;年平均日照時數(shù)為2230小時,日照率為43%,月平均160小時,日平均67小時;歷年年均無霜期220天左右。光照充足,日照可滿足農(nóng)業(yè)一年兩熟耕作制的需要;主導(dǎo)風向為東、東北和西、西北風,最大風速24米/秒;年平均降雨量為678.6毫米,多集中在7、8、9月份,占全年52。2、地形地貌全鎮(zhèn)呈北高南低之勢,北部為丘陵,占全鎮(zhèn)面積的40%,南部為平原,占全鎮(zhèn)面積的40%。3、水系縣屬淮河流域沙潁
13、河水系。境內(nèi)有濟藍河、二十里鋪河、茶河、透江河等季節(jié)性河流四條;北部丘陵地下水資源較為貧乏,但雨水資源比較豐富;南部地區(qū)水資源豐富。境內(nèi)有洞子溝、青楊廟兩座小型水庫;廣闊渠流經(jīng)鎮(zhèn)境13.5公里,汝河水沿境南東流,是淮河的重要支流,環(huán)境保護任務(wù)十分繁重。3.2.5 農(nóng)業(yè)狀況鎮(zhèn)北部是山崗丘陵地,南部是平原,土地肥沃,水利資源豐富,北汝河沿鎮(zhèn)境區(qū)南流過,廣闊大渠從中部穿境而過,主要農(nóng)作物以小麥、玉米、紅薯為主,經(jīng)濟作物主要有煙葉、辣椒等。農(nóng)民有傳統(tǒng)種植蔬菜習慣,生產(chǎn)的蔬菜品質(zhì)優(yōu)良,特別是的辣椒全國有名,其椒果以“個大、皮薄、肉厚”享譽省內(nèi)外。蔬菜種植面積最高年份曾達到2.6萬畝。前街、王圪當、太樸寨
14、等村蔬菜大棚在1000個左右,鎮(zhèn)發(fā)展蔬菜有得天獨厚的條件。近年來煙葉生產(chǎn)發(fā)展迅速,種植規(guī)?;?、管理規(guī)范化、品質(zhì)優(yōu)良化,年種植面積1萬畝以上。3.2.6 工業(yè)狀況鎮(zhèn)原有工業(yè)基礎(chǔ)比較薄弱。近年來,非公有制經(jīng)濟發(fā)展迅速,充滿活力。截止2007年底,全鎮(zhèn)共有鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)100多家,從業(yè)人員16000人。涉及機械加工、塑料加工、木材加工、淀粉加工、蔬菜加工、建材、鑄造等產(chǎn)業(yè)門類。并形成蔬菜種植深加工、淀粉深加工、畜禽養(yǎng)殖加工和鑄件鑄造加工等四大規(guī)?;厣a(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。其中,鑄造工業(yè)聚集區(qū)有鑄造企業(yè)106家,從業(yè)人員5000余人,產(chǎn)品遠銷全國各地。3.2.7 商業(yè)服務(wù)業(yè)狀況鎮(zhèn)商業(yè)服務(wù)業(yè)繁榮。鎮(zhèn)域共有3個專業(yè)市場
15、,商戶300余家,日上市人數(shù)達到3000人左右;鎮(zhèn)區(qū)集貿(mào)市場每天人流如織,物交會會期日上市人數(shù)達10000人左右。3.2.8 基礎(chǔ)設(shè)施狀況鎮(zhèn)基礎(chǔ)條件完善,鎮(zhèn)區(qū)有金融、教育、醫(yī)療、郵政、電信、電力等18家職能單位,機構(gòu)設(shè)置合理、齊全,市場、旅館、飯店等配套服務(wù)完備。1、交通條件境內(nèi)已形成“三縱二橫”公路框架,洛陽至界首公路(省道)橫穿全境,境內(nèi)有韓店至茨芭、至中頂蓮花山、前石路至查莊三條鄉(xiāng)級公路,有一個汽車客運站;鎮(zhèn)區(qū)有5條硬化道路;全鎮(zhèn)38個行政村都修通了水泥路,占100%,形成了“村村通”汽車公路網(wǎng)絡(luò)。2、通信條件中國移動、中國聯(lián)通、中國網(wǎng)通、中國電信相繼在鎮(zhèn)區(qū)建起基站,程控電話村村通,電話
16、普及率達36。有線電視線路已接通17個村。3、教育衛(wèi)生全鎮(zhèn)共有中學4所,小學33所,幼兒園5所,九年制義務(wù)教育普及率100%;鎮(zhèn)級衛(wèi)生院一所,各村均設(shè)置有衛(wèi)生所,農(nóng)民參加新型農(nóng)村合作醫(yī)療率95%以上。4、電力設(shè)施區(qū)內(nèi)有青楊廟35kv變電站一座。高低壓供電線路縱橫交錯,電力設(shè)施完備、供應(yīng)充足。3.2.9 社會經(jīng)濟發(fā)展狀況1、人口鎮(zhèn)域內(nèi)總?cè)丝?.3萬人,其中農(nóng)業(yè)人口58792人,占總?cè)丝诘?3%,非農(nóng)業(yè)人口4208人,占總?cè)丝诘?.6%,人口自然增長率為7%,城鎮(zhèn)化水平40%。鎮(zhèn)政府所在地位于村,是全鎮(zhèn)政治、經(jīng)濟、文化中心。鎮(zhèn)區(qū)由、薛北、薛西、王圪垱、肖莊五個行政村組成。2007年鎮(zhèn)區(qū)總?cè)丝跒?.
17、1萬人,其中非農(nóng)業(yè)人口3200人,占鎮(zhèn)區(qū)總?cè)丝诘?4.6%,農(nóng)業(yè)人口7200人,占鎮(zhèn)區(qū)總?cè)丝诘?5.4%。人口自然增長率為7%左右。2、經(jīng)濟總量2006年底全鎮(zhèn)國民生產(chǎn)總值4.7億元,財政收入350萬元;2007年底全鎮(zhèn)國民生產(chǎn)總值5.94億元,比上年增加1.24億元,財政收入469萬元,比上年增加119萬元;農(nóng)民人均純收入1650元。3、獲得榮譽幾年來,鎮(zhèn)先后獲得“全省先進基層黨組織”、平頂山市“治安模范鄉(xiāng)鎮(zhèn)”、平頂山市“基層信訪先進單位”、平頂山市“計劃生育工作先進單位”、 平頂山市“平安建設(shè)先進鄉(xiāng)鎮(zhèn)”、平頂山市“文明村鎮(zhèn)”、平頂山市“衛(wèi)生鎮(zhèn)”、縣經(jīng)濟發(fā)展先進鄉(xiāng)鎮(zhèn)等榮譽稱號。3.3 垃圾與
18、環(huán)衛(wèi)設(shè)施現(xiàn)狀3.3.1 垃圾成分鎮(zhèn)轄區(qū)產(chǎn)生的主要垃圾,是生活垃圾和農(nóng)業(yè)垃圾和工業(yè)垃圾。影響垃圾成分的主要因素有:鎮(zhèn)村的經(jīng)濟發(fā)展水平、居民生活習俗和該鎮(zhèn)所處的地理位置(自然氣候)和不同的季節(jié)等。組成部分主要有有機物、紙、玻璃、金屬、塑料、織物、無機廢物等。隨著社會發(fā)展和經(jīng)濟水平的提高,生活垃圾中可回收部分的含量呈增加趨勢,而垃圾中有機成分的含量將逐漸下降。鎮(zhèn)是以農(nóng)業(yè)為主,因此其農(nóng)業(yè)垃圾會占相當?shù)谋壤?,有機廢物是主要的組成部分,一般由農(nóng)民作堆肥處理,無機廢物需要集中填埋處理;鎮(zhèn)工業(yè)發(fā)展迅速,產(chǎn)生的大量無機廢物需要集中填埋處理。3.3.2 垃圾產(chǎn)量我國目前正處于經(jīng)濟發(fā)展和振興階段,垃圾產(chǎn)生量的年增長
19、率大多為7-11.5%,而歐美各國為6-10%,日本為9%。有報道表明,經(jīng)濟發(fā)達設(shè)施完善的城鎮(zhèn),其生活垃圾的增長率通常為3-5%,如以色列、美國、原西德、荷蘭、瑞典依次為5%, 3-4%, 4%、3%, 2%。垃圾的增長率與國家的經(jīng)濟發(fā)展狀況有關(guān)。鎮(zhèn)的垃圾產(chǎn)生量與垃圾增長率與工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展狀況密切相關(guān)。目前,除了生活與農(nóng)業(yè)有機垃圾作堆肥處理外,需要通過轉(zhuǎn)運、集中填埋處理的垃圾在10000噸/年左右。3.3.3 垃圾清運垃圾從收集、運輸、中轉(zhuǎn)到處理,構(gòu)成了垃圾的處置系統(tǒng)。城鎮(zhèn)與鄉(xiāng)村垃圾的收運系統(tǒng)主要是由處置系統(tǒng)中的收集、運輸和中轉(zhuǎn)3個環(huán)節(jié)組成,其硬件主要有各種收集和運輸車輛(機械)、輸送設(shè)備、轉(zhuǎn)
20、運設(shè)備及輔助設(shè)備(如收集容器等),而相應(yīng)的操作規(guī)程、管理制度和作業(yè)方式等為該系統(tǒng)的支持軟件。鎮(zhèn)是個農(nóng)業(yè)大鎮(zhèn)、工業(yè)新鎮(zhèn),居民與工業(yè)企業(yè)分布相對分散,適合采用流動車輛收集方式轉(zhuǎn)運垃圾。垃圾流向如下:生活垃圾、工農(nóng)業(yè)垃圾垃圾桶、垃圾箱、垃圾池垃圾收集車垃圾中轉(zhuǎn)站垃圾填埋場3.3.4 現(xiàn)有設(shè)施鎮(zhèn)目前不存在垃圾堆放場、填埋場和垃圾中轉(zhuǎn)站。產(chǎn)生的垃圾收集后無處堆放、也無法處理,由此造成的對環(huán)境和對居民健康的影響無法估量。還有的居民將垃圾排進了附近溝渠與河流內(nèi),對流域下游環(huán)境造成了不小的影響。鎮(zhèn)沒有合適位置建設(shè)垃圾填埋場。距鎮(zhèn) 公里東北的 鄉(xiāng) 山谷,建設(shè)有一處垃圾填埋場,日處理垃圾能力60噸,有效容積65萬
21、噸,設(shè)計使用年限30年。鎮(zhèn)垃圾經(jīng)中轉(zhuǎn)可直接運往該填埋場處理。因此,建設(shè)鎮(zhèn)垃圾中轉(zhuǎn)站項目已成為當務(wù)之急。3.4 項目建設(shè)的必要性3.4.1 項目建設(shè)是轄區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的需要近年來,鎮(zhèn)不斷強化農(nóng)業(yè)的基礎(chǔ)地位,加大對農(nóng)業(yè)的投入,創(chuàng)建現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施,引進科學技術(shù)發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn),農(nóng)業(yè)種植模式得到了根本轉(zhuǎn)變。但是,經(jīng)濟作物的地膜化生產(chǎn),也帶來了不容忽視的“白色污染”,需要從根本上加以治理,為農(nóng)業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展創(chuàng)造必要條件。隨著改革開放帶動戰(zhàn)略的實施,鎮(zhèn)加大了招商引資力度,工業(yè)企業(yè)初步形成了以鎮(zhèn)區(qū)為中心、帶動中心村、輻射全鎮(zhèn)的格局。工業(yè)企業(yè)的加快發(fā)展,勢必產(chǎn)生相應(yīng)的工業(yè)垃圾,必須下大力氣進行治理。3.4.2 項
22、目建設(shè)是中心城鎮(zhèn)建設(shè)的需要近年來,隨著鎮(zhèn)經(jīng)濟的快速發(fā)展和鎮(zhèn)區(qū)規(guī)模的不斷擴大,社會經(jīng)濟發(fā)展勢頭迅猛,鎮(zhèn)區(qū)人口聚集迅速,已經(jīng)成為一個影響力較大的小城鎮(zhèn),正向中心城鎮(zhèn)發(fā)展。下一步將繼續(xù)堅持改革、建設(shè)與發(fā)展三位一體的方針,高起點、高標準發(fā)展工業(yè)、商業(yè)、加工業(yè)和服務(wù)業(yè)等行業(yè),通過科學規(guī)劃、加快建設(shè),使鎮(zhèn)在較短的時期形成分工明確、功能齊全、基礎(chǔ)完善、環(huán)境優(yōu)美的具有高度吸引力的中心城鎮(zhèn)。環(huán)境保護勢在必行。3.4.3 項目建設(shè)是新農(nóng)村建設(shè)的需要幾年來,鎮(zhèn)在致力于經(jīng)濟發(fā)展的同時,以爭創(chuàng)市級文明村鎮(zhèn)為目標,按照構(gòu)建社會主義和諧社會的要求,大力開展社會主義新農(nóng)村建設(shè),努力改善廣大人民群眾的人居環(huán)境,全鎮(zhèn)人民的生活水
23、平不斷提高,新農(nóng)村建設(shè)正由點到面穩(wěn)步鋪開。隨著集鎮(zhèn)化步伐的加快,人口的不斷增長,經(jīng)濟的不斷繁榮,將帶來一系列社會問題。尤為突出的是垃圾產(chǎn)生量不斷增大,環(huán)境保護、特別是垃圾治理,直接影響著新農(nóng)村建設(shè)。作為公共性質(zhì)的環(huán)境保護工作,是一級人民政府的重要職責。3.4.4 項目建設(shè)是淮河流域環(huán)保的需要據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,目前淮河污染狀況令人堪憂,國家對于淮河流域的污染治理非常重視,出臺許多法律法規(guī),采取多種措施進行治理,并要求淮河流域各級政府切實履行職責,加大環(huán)境保護力度??h地處淮河流域上游,汝河是淮河流域的主要支流之一,流經(jīng)鎮(zhèn)境內(nèi)南部,徑流面積廣泛。全鎮(zhèn)地形呈北高南低之勢,固體廢棄物存在侵占土地、污染水體
24、、污染大氣、污染土壤等弊端,在降雨作用下,污染物自然流向汝河,如不加快環(huán)境治理工作,勢必加重淮河流域的污染。因此,該項目建設(shè)是淮河流域環(huán)境保護的需要。第四章 項目選址與建設(shè)條件4.1 場地選址根據(jù)國家建設(shè)部生活垃圾轉(zhuǎn)運站技術(shù)規(guī)范(cjj 472006)的要求,垃圾中轉(zhuǎn)站選址應(yīng)符合下列規(guī)定:1、符合城市總體規(guī)劃和環(huán)境衛(wèi)生專業(yè)規(guī)劃的要求。2、綜合考慮服務(wù)區(qū)域、轉(zhuǎn)運能力、運輸距離、污染控制、配套條件等因素的影響。3、設(shè)在交通便利,易安排清運線路的地方。4、滿足供水、供電、污水排放的要求。縣鎮(zhèn)垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)項目符合上述要求。項目選址在縣鎮(zhèn)村東廢棄的養(yǎng)雞場院內(nèi),選址避開了鄰近商場、餐飲店、學校等群眾日常
25、生活聚集場所;避免了垃圾轉(zhuǎn)運作業(yè)時的二次污染影響及危害,以及潛在的環(huán)境污染所造成的社會或心理上的負面影響。具備了地理位置優(yōu)勢和良好的建設(shè)條件。4.2 建設(shè)條件4.2.1 地形條件建設(shè)場址地勢平坦,運輸方便,地理位置優(yōu)越。4.2.2 地質(zhì)條件1、地質(zhì)狀況縣地處黃淮平原與伏牛山余脈結(jié)合部,大地構(gòu)造位置處于華北地臺南緣,華熊臺緣拗陷澠池確山陷褶斷束的中東部,屬沖積平原區(qū)。擬建項目位置屬河相沖積平原地貌單元,所處位置地形平坦。場區(qū)地質(zhì)為第四系洪積物。頂部覆蓋有較厚的耕植土,地層上面為粉質(zhì)粘土、粉土組成,下部為粉土和卵石組成的粗顆粒,地基土承載力較低。根據(jù)河南省地震局相關(guān)資料,縣地震設(shè)防烈度為6度。該項
26、目主體設(shè)施場房建筑,宜采用框架結(jié)構(gòu);堆放與作業(yè)場地基礎(chǔ),宜采用鋼筋砼結(jié)構(gòu)。2、地下水項目區(qū)地下水埋藏較深,地下水水質(zhì)較好,對各種砼均無侵蝕性。4.2.3 氣象條件根據(jù)河南省自然綜合區(qū)劃資料,擬建項目所在區(qū)域?qū)儆跍責釒Т箨懶约撅L氣候區(qū)。日照充足,四季分明,雨量充沛,一年四季皆有利于工程施工。1、氣溫:年平均氣溫 14.6。冬季采暖室外計算溫度 4。夏季通風計算溫度 32。2、濕度:年平均空氣濕度 60%。年最大空氣濕度 78%。年最小空氣濕度 51%。3、風力:歷年最大風速 35m/s?;撅L壓 0.40kn/m2。4、雨雪量:年均降雨量 678.6mm?;狙?0.35kn/m2。5、凍土:
27、最大凍土深度 140mm。6、無霜期: 220天左右。7、氣壓:19912005年間平均氣壓100.05千帕。8、光照:全年平均日照時數(shù)2230小時,年每平方厘米太陽幅射積熱量113.77千卡。4.2.4 基礎(chǔ)設(shè)施條件1、給排水項目場區(qū)新打深井一眼,配備無塔供水增壓器,形成區(qū)內(nèi)自來水管網(wǎng)供水。垃圾處理過程產(chǎn)生的污水和生活污水經(jīng)過處理,排入污水管網(wǎng),雨水排入雨水管網(wǎng)。2、供電由縣電網(wǎng)供電站供電,可就近接入項目區(qū)。項目區(qū)配備350kva箱式變壓器一臺,同時配備發(fā)電機備用,可以滿足項目建設(shè)及運營期間的需要。3、交通洛(陽)-界(首)公路橫貫東西,項目緊鄰該公路南側(cè),轄區(qū)內(nèi)村村通公路四通八達,交通運輸
28、十分便利。4.2.5 建筑材料及運輸條件項目建設(shè)所需要的材料:水泥、河砂、石子、石灰等均可就地取材。木材、鋼材均可由當?shù)亟ú氖袌龀渥愎?yīng),可滿足項目建設(shè)的需要。建材運輸可通過公路網(wǎng)與各建材供應(yīng)商聯(lián)系,將項目建設(shè)所需建材、設(shè)備、機械運至施工現(xiàn)場。4.2.6 用地條件該項目總用地面積10000,土地征用手續(xù)正在辦理,已經(jīng)得到縣國土局的同意(見附件:縣國土局建設(shè)項目用地意見)。該項目不涉及居民拆遷安置,土地征用補償工作,將嚴格按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。項目選址不壓覆礦床和文物,不影響防洪、交通等設(shè)施安全。該項目建設(shè)符合縣國民經(jīng)濟和社會發(fā)展總體規(guī)劃以及城市建設(shè)規(guī)劃的總體要求;項目用地符合有關(guān)土地管理的政策
29、法規(guī)要求,符合土地利用總體規(guī)劃要求,占地規(guī)模和土地利用率合理;符合因地制宜、節(jié)約用地、保護耕地、減少拆遷移民等原則要求。4.2.7建筑施工條件縣鎮(zhèn)垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)項目,將通過面向社會公開招標的途徑,選擇優(yōu)秀的施工隊伍,進行項目工程建設(shè)。第五章 項目建設(shè)規(guī)模5.1 建設(shè)原則及指導(dǎo)思想該項目建設(shè)要認真實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,“必須努力尋求一條人口、經(jīng)濟、環(huán)境和資源相互協(xié)調(diào)的,既能滿足當代人的需求而又不對滿足后代人需求的能力構(gòu)成危害的可持續(xù)發(fā)展的道路?!睘榇司鸵獙崿F(xiàn)對垃圾治理的無害化、減量化、資源化。建設(shè)原則要達到下面幾點要求:(1)規(guī)模的合理化;(2)要有經(jīng)濟的可行性;(3)權(quán)衡對環(huán)境的貢獻與影響能力;
30、(4)建成效果要明顯;(5)要進行全程監(jiān)測;(6)投產(chǎn)后的使用年限要達到預(yù)期。5.2 規(guī)模要求根據(jù)國家建設(shè)部生活垃圾轉(zhuǎn)運站技術(shù)規(guī)范(cjj 472006)的要求,垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)規(guī)模應(yīng)符合下列規(guī)定:1、轉(zhuǎn)運站的設(shè)計日轉(zhuǎn)運垃圾能力,可按其規(guī)模劃分為大、中、小型三大類,或、五小類。2、轉(zhuǎn)運站的設(shè)計規(guī)模和類型的確定應(yīng)在一定的時間和一定的服務(wù)區(qū)域內(nèi),以轉(zhuǎn)運站設(shè)計接受垃圾量為基礎(chǔ),并綜合城域特征和社會經(jīng)濟發(fā)展中的各種變化因素來確定。3、確定轉(zhuǎn)運站的設(shè)計接受垃圾量(服務(wù)區(qū)內(nèi)垃圾收集量),應(yīng)考慮垃圾排放季節(jié)波動性。4、當轉(zhuǎn)運站由若干轉(zhuǎn)運單元組成時各單元的設(shè)計規(guī)模及配套設(shè)備應(yīng)與總規(guī)模相匹配。5、轉(zhuǎn)運站服務(wù)半徑與
31、運距應(yīng)符合下列規(guī)定:1)采用人力方式進行垃圾收集時,收集服務(wù)半徑宜為0.4km以內(nèi),最大不應(yīng)超過1.0km。2)采用小型機動車進行垃圾收集時,收集眼務(wù)半徑宜為3.okm以內(nèi),最大不應(yīng)超過5.0km。3)采用中型機動車進行垃圾收集運輸時,可根據(jù)實際情況擴大服務(wù)半徑。4)當垃圾處理設(shè)施距垃圾收集服務(wù)區(qū)平均運距大于30km且垃圾收集量足夠時,應(yīng)設(shè)置大型轉(zhuǎn)運站,必要時宜設(shè)置二級轉(zhuǎn)運站(系統(tǒng))。5.3 工程規(guī)模5.3.1服務(wù)人口及面積鎮(zhèn)國土面積74平方公里,下轄38個行政村(48個自然村),總?cè)丝?.3萬人,大多數(shù)為農(nóng)業(yè)人口。未來的人口預(yù)測采用下公式:式中:第n年的服務(wù)人口數(shù),人;:初始服務(wù)人口數(shù),人,
32、本次設(shè)計中據(jù)鎮(zhèn)當?shù)氐馁Y料取6.3萬人;p:人口自然增長率,本次設(shè)計中據(jù)鎮(zhèn)當?shù)氐馁Y料顯示,p0.007。n:第n年。5.3.2垃圾產(chǎn)率與垃圾產(chǎn)生量預(yù)測根據(jù)當?shù)氐娜司a(chǎn)生率調(diào)查資料顯示,該鎮(zhèn)的垃圾產(chǎn)生量為16000t/年。隨著時間推移,居民按照人口增長速度逐年增加,結(jié)合該鎮(zhèn)工農(nóng)業(yè)發(fā)展狀況,經(jīng)濟狀況也逐年發(fā)生變化,垃圾產(chǎn)生量將會增多。但是,其成分也會逐漸朝有機物增加、可燃物增多、可利用價值提高的趨勢發(fā)展,加上初始有機垃圾堆肥利用的推廣,在推行垃圾產(chǎn)生源頭的減量化工作的前提下,預(yù)計垃圾產(chǎn)生量不會有過快的增長。設(shè)計該鎮(zhèn)的各種垃圾將在未來的幾年呈連續(xù)增長的趨勢,其增長系數(shù)取0.01,采用下公式預(yù)測該鎮(zhèn)
33、垃圾產(chǎn)生量在未來的變化趨勢。式中a:初始垃圾人均日產(chǎn)生率,kg/(dp):第n年的垃圾人均日產(chǎn)率,kg/(dp);5.3.3工程規(guī)模鎮(zhèn)垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)規(guī)模,綜合考慮村鎮(zhèn)與街區(qū)類型、垃圾類型、道路交通狀況、環(huán)境質(zhì)量要求等村鎮(zhèn)區(qū)域特征和社會經(jīng)濟發(fā)展中的各種變化因素確定。按中型標準,即類垃圾中轉(zhuǎn)站規(guī)模設(shè)計;總占地面積10000;建設(shè)4個填裝壓縮轉(zhuǎn)運單元(場房車間)、封閉式堆放場、作業(yè)平臺及管理辦公用房;日儲存轉(zhuǎn)運垃圾量為30t/d。5.3.4 轉(zhuǎn)運站類型:轉(zhuǎn)運站可按其填裝、轉(zhuǎn)載垃圾動作方式分為臥式和立式;可按是否將垃圾壓實劃分為壓縮式和非壓縮式;壓縮式又可按填裝壓實裝置方式分為刮板式和活塞式(推板式)
34、等;還可按垃圾壓實過程在裝載容器內(nèi)或外完成分為直接壓縮(壓裝)式和預(yù)壓式等等。轉(zhuǎn)運站可根據(jù)其服務(wù)區(qū)域環(huán)境衛(wèi)生專業(yè)規(guī)劃或其從屬的垃圾處理系統(tǒng)的需求,在進行垃圾轉(zhuǎn)運作業(yè)的基礎(chǔ)上增加儲存、分選、回收等項功能,成為綜合性轉(zhuǎn)運站。本項目壓裝設(shè)備采用臥式、機械填裝壓縮轉(zhuǎn)運模式(預(yù)壓式);項目預(yù)期建設(shè)成為綜合性轉(zhuǎn)運站。其基本工藝技術(shù)路線如下:垃圾產(chǎn)生源(生活垃圾、工農(nóng)業(yè)垃圾)垃圾收集站(垃圾桶、垃圾箱、垃圾池)垃圾收集車垃圾中轉(zhuǎn)站(儲存、分選、填裝壓縮)垃圾填埋場。第六章 總體布置6.1 平面設(shè)計本中轉(zhuǎn)站的總體平面布局依據(jù)其規(guī)模、類型、綜合工藝要求及技術(shù)路線確定??偲矫娌贾米龅健傲鞒毯侠?、布置緊湊,便于轉(zhuǎn)運
35、作業(yè),有效抑制污染”??傮w布局及平面布置留有余地,為后續(xù)建設(shè)留有充分的發(fā)展空間。6.2 豎向設(shè)計轉(zhuǎn)運站應(yīng)利用地形、地貌等自然條件進行工藝布置。豎向設(shè)計應(yīng)結(jié)合原有地形進行雨污水導(dǎo)排。6.3 轉(zhuǎn)運車間轉(zhuǎn)運站的主體設(shè)施布置應(yīng)滿足下列要求:6.3.1 轉(zhuǎn)運車間及卸、裝料工位宜布置在場區(qū)內(nèi)遠離鄰近的建筑物的一側(cè)。該項目區(qū)東側(cè)臨近生產(chǎn)路,因此安排轉(zhuǎn)運車間及卸、裝料工位;西側(cè)安排管理辦公區(qū)。6.3.2 轉(zhuǎn)運車間內(nèi)卸、裝料工位應(yīng)滿足車輛回車要求。每個車間進深9m、寬10m、高6m,滿足鏟車裝卸及車輛回車的要求。6.4 配套工程6.4.1 計量設(shè)施設(shè)在轉(zhuǎn)運站車輛進出口處,并有良好的通視條件,與進口廠界距離不小于
36、一輛最大運輸車的長度。6.4.2 按各功能區(qū)內(nèi)通行的最大規(guī)格車型確定道路轉(zhuǎn)彎半徑與作業(yè)場地面積。6.4.3 站內(nèi)設(shè)置車輛循環(huán)通道或采用雙車道及回車場。6.4.4 站內(nèi)垃圾收集車與轉(zhuǎn)運車的行車路線避免交叉。6.4.5 轉(zhuǎn)運站按轉(zhuǎn)運車輛數(shù)設(shè)計停車場地,停車場的形式與面積與回車場地綜合平衡,根據(jù)實際需求進行設(shè)計。6.4.6 轉(zhuǎn)運站綠地率為30。6.4.7 轉(zhuǎn)運站行政辦公與生活服務(wù)設(shè)施應(yīng)滿足下列要求:l 用地面積宜為總用地面積的58。2轉(zhuǎn)運站根據(jù)需要設(shè)置附屬式公廁,公廁與轉(zhuǎn)運設(shè)施有效隔離,互不干擾。站內(nèi)單獨建造公廁的用地面積應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標準城鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施設(shè)置標準cjj 27中的有關(guān)規(guī)定。第七章 工
37、藝、設(shè)備及技術(shù)要求7.1 轉(zhuǎn)運工藝比較自20世紀90年代以來,我國的城市垃圾轉(zhuǎn)運技術(shù)及設(shè)施水平有了很大的提高,但由于地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展不平衡和生活垃圾處理系統(tǒng)本身的差異,導(dǎo)致垃圾轉(zhuǎn)運能力和技術(shù)水平參差不齊。現(xiàn)行主要的垃圾轉(zhuǎn)運技術(shù)(模式)可劃分為以下幾類:1、敞開式轉(zhuǎn)運:這是最早的一代垃圾轉(zhuǎn)運技術(shù)。城市生活垃圾主要是通過人力車或小型機動車輛直接倒在某一指定地點,然后由其他車輛將其轉(zhuǎn)運到處理場所。作業(yè)過程中,轉(zhuǎn)運場所是敞開或半敞開(有頂棚),有時甚至在臨時選定的露天空地進行垃圾轉(zhuǎn)運作業(yè)。這種情況下,與之配套的車輛通常也是敞開式的。此種轉(zhuǎn)運模式雖然一定程度上實現(xiàn)了垃圾的轉(zhuǎn)移和運輸操作,但同時造成很大的二次
38、污染。如垃圾散落、臭氣散發(fā)、灰塵飛揚、污水泄漏等,尤其是在收集、轉(zhuǎn)運場所的周圍,污染現(xiàn)象十分嚴重。不僅轉(zhuǎn)運現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境十分惡劣,而且直接污染周邊環(huán)境,危害居民的健康,嚴重影響城市的正常秩序。隨著城市社會經(jīng)濟的發(fā)展和人民群眾對環(huán)境質(zhì)量要求的提高,這種原始轉(zhuǎn)運模式的諸多缺陷和引發(fā)的矛盾日趨突出,因而大多數(shù)城市已經(jīng)或正在將此淘汰。但在部分中小城市(城鎮(zhèn))及鄉(xiāng)鎮(zhèn)仍然使用。2、封閉轉(zhuǎn)運模式:為了克服敞開式轉(zhuǎn)運的缺點,封閉式轉(zhuǎn)運模式應(yīng)運而生。其中“封閉”一詞有兩層含義及要求: 一是指垃圾轉(zhuǎn)移場所的封閉;二是指轉(zhuǎn)運車上垃圾裝載容器的封閉。轉(zhuǎn)運場所的封閉減少了對周圍環(huán)境的污染;轉(zhuǎn)運容器的封閉減少了運輸途中垃圾
39、的散落、灰塵的飛揚和污水灑漏。實踐表明,封閉式轉(zhuǎn)運站在很大程度上減少了作業(yè)過程對外部環(huán)境的影響。但是,由于垃圾密度小,轉(zhuǎn)運車輛不能滿負荷運輸,造成效率低下,轉(zhuǎn)運成本高。這種弊端對于傾倒卸料直裝式密封垃圾運輸車更為突出。3、機械填裝壓縮轉(zhuǎn)運模式:(簡稱壓縮轉(zhuǎn)運),此類轉(zhuǎn)運模式在國內(nèi)的規(guī)?;瘧?yīng)用出現(xiàn)在20世紀90年代。近幾年,隨著垃圾成分的變化及中轉(zhuǎn)技術(shù)的發(fā)展,機械填裝壓縮轉(zhuǎn)運技術(shù)開始應(yīng)用并迅速普及。相對于前兩種轉(zhuǎn)運技術(shù)而言,壓縮轉(zhuǎn)運技術(shù)在有效防治二次污染的前提下,成功解決了運輸車輛的載運能力虧損問題,提高了轉(zhuǎn)運車的運輸效率,體現(xiàn)了轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)的經(jīng)濟性。根據(jù)國內(nèi)垃圾轉(zhuǎn)運技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢,轉(zhuǎn)運技術(shù)及配
40、套機械設(shè)備可按物料被裝載、轉(zhuǎn)運時的移動方向分為臥式或立式兩大類;可按轉(zhuǎn)運容器內(nèi)的垃圾是否被壓實及其壓實程度,劃分為填裝式(兼壓縮式)和壓縮式兩大類。填裝式:采用回轉(zhuǎn)式刮板將物料送入裝載容器。由于機械動作原理及作用力所限,其主要功能是將裝載容器填滿,兼有壓實功能。此類填裝設(shè)備過去通常與裝載容器連為一體(如后裝式垃圾收運車),現(xiàn)在為了提高單車運輸效率,出現(xiàn)將填裝壓縮裝置與裝載容器分離的趨勢。填裝式多用于中型及其以下轉(zhuǎn)運站。壓縮式:采用往復(fù)式推板將物料壓入裝載容器。與刮板式填裝作業(yè)相比,往復(fù)式推壓技術(shù)對容器內(nèi)的垃圾施加更大的擠壓力。大中型轉(zhuǎn)運站多采用壓縮式。還可進一步按垃圾被壓實的不同工藝路線及機械
41、動作程序,分為直接壓縮(壓裝)式和預(yù)壓式,等等。(1) 直接壓縮工藝工藝路線:接收垃圾直接壓裝進入轉(zhuǎn)運車廂轉(zhuǎn)運作業(yè)過程為:首先連接轉(zhuǎn)運容器(車廂)和壓裝設(shè)備,當受料器內(nèi)接收垃圾達到一定數(shù)量后,啟動壓實設(shè)備,推壓板將垃圾直接壓入轉(zhuǎn)運車廂。其間可根據(jù)需要調(diào)整壓頭壓力大小或推壓次數(shù),車廂裝滿并壓實后,與壓裝設(shè)備分離,由轉(zhuǎn)運車輛運至目的地。直接壓縮式既有水平式也有垂直式的,相比較而言,國內(nèi)轉(zhuǎn)運站現(xiàn)以水平式較多。(2) 預(yù)先壓縮工藝工藝路線:接收垃圾在受料器(或預(yù)壓倉)內(nèi)壓實推入轉(zhuǎn)運車廂一轉(zhuǎn)運作業(yè)過程為:垃圾傾入受料容器,被壓實成包;被推入轉(zhuǎn)運容器(車廂);由轉(zhuǎn)運車輛運至目的地。車廂內(nèi)可裝入的垃圾包數(shù)量
42、由其箱體容積和垃圾包體積等技術(shù)參數(shù)確定。預(yù)壓式多用于中小型以上的轉(zhuǎn)運站。7.2 轉(zhuǎn)運工藝選擇機械填裝垃圾不僅是提高轉(zhuǎn)運效率,也是改善作業(yè)條件、保證安全文明生產(chǎn)的具體措施。因此,國家有關(guān)部門要求:除了個別因經(jīng)濟條件限制或轉(zhuǎn)運量很小或臨時轉(zhuǎn)運的情況之外,各類轉(zhuǎn)運站均應(yīng)采用機械填裝垃圾的方式??h鎮(zhèn)垃圾中轉(zhuǎn)站轉(zhuǎn)運工藝,采用機械填裝壓縮轉(zhuǎn)運模式,初步考慮采用預(yù)先壓縮工藝。并達到以下要求:1、有相應(yīng)措施將裝載容器填滿垃圾并壓實。2、裝載容器內(nèi)的垃圾密實度不小于0.6t/m3 。3、有聯(lián)動或限位裝置,保持卸料與填裝壓實動作協(xié)調(diào)。4、有鎖緊或限位裝置,保持填裝壓實機與受料容器結(jié)合部密封良好。7.3 轉(zhuǎn)運單元該
43、項目建筑裝料車間場房,設(shè)置4個轉(zhuǎn)運單元,以保持轉(zhuǎn)運作業(yè)的連續(xù)性與事故狀態(tài)下或出現(xiàn)突發(fā)事件時的轉(zhuǎn)運能力。7.4 機械設(shè)備7.4.1 垃圾壓縮設(shè)備目前我國轉(zhuǎn)運機械壓實設(shè)備主要可分為兩類,一種是刮板式壓實設(shè)備,一種是活塞式壓實設(shè)備。前者的特點是整機體積小,操作簡單,能夠邊裝邊壓實。后者的特點是壓縮效率高,物料的壓實密度大。該項目采用活塞式(推板式)壓實設(shè)備。采用dz雙箱吊裝式垃圾中轉(zhuǎn)站提升平穩(wěn)、雙箱輪換、安全高效。詳細參數(shù)如下:名稱(型號)整機重量占地面積操作人員提升高度提升重量有效容積整機功率dz雙箱吊裝式 4.5t50m21人3.5m5t7m39.1kw該產(chǎn)品由垃圾箱、升降支架、液壓系統(tǒng)和電氣系
44、統(tǒng)構(gòu)成。垃圾箱和升降支架等置于地下坑槽內(nèi),垃圾箱的頂部開有翻板式垃圾投入口。袋裝垃圾或小車轉(zhuǎn)運垃圾都可從投入口投進垃圾箱內(nèi)。在垃圾箱內(nèi)安裝有由液壓缸驅(qū)動的推板機構(gòu)。垃圾箱入口處裝有探測器,垃圾裝滿后或達到設(shè)定的垃圾投入次數(shù)后,推板機構(gòu)會自動啟動,將垃圾壓縮到設(shè)定位置并自動返回,讓出空間再裝垃圾,如此反復(fù)。同時在垃圾壓縮的過程中,垃圾中的污水會直接排入到污水管中。垃圾清運時,在液壓缸的驅(qū)動下,垃圾箱自動升出地面與轉(zhuǎn)運汽車對接,操作推板機構(gòu)可將垃圾推裝入汽車貨箱中。整個工作過程可用有線搖控器來操縱完成。該項目4個轉(zhuǎn)運單元的配套機械設(shè)備,選用同一型號、規(guī)格,以提高站內(nèi)機械設(shè)備的通用性和互換性,便于轉(zhuǎn)
45、運站的建造和運行維護。這樣做從局部看可能存在某單元的設(shè)備或零部件能力過大的資源浪費,但從系統(tǒng)或全局看,由于便于轉(zhuǎn)運系統(tǒng)或轉(zhuǎn)運站的建設(shè)、運行,提高了系統(tǒng)的整體可靠性與穩(wěn)定性,因而綜合效益更好。7.4.2 裝填作業(yè)及運輸設(shè)備該項目垃圾裝填作業(yè)及運輸配套車輛的工作能力,應(yīng)按日有效運行時間和高峰期垃圾量綜合考慮,并應(yīng)與轉(zhuǎn)運站及轉(zhuǎn)運單元的設(shè)計規(guī)模(td)相匹配,保證轉(zhuǎn)運站可靠的轉(zhuǎn)運能力,并留有調(diào)整余地。雖然轉(zhuǎn)運站服務(wù)范圍內(nèi)的垃圾收集作業(yè)時間可能全天候(從幾小時到十幾小時),但基于環(huán)境條件和交通條件的限制甚至制約(如垃圾轉(zhuǎn)運與運輸應(yīng)避開上下班時間,也不宜安排在深夜)。以及為了提高單位時間內(nèi)的工作效率,轉(zhuǎn)運
46、站機械沒備的轉(zhuǎn)運工作量不能按常規(guī)的單班工作時間68h分攤,而應(yīng)在較集中的時段內(nèi)不大于4h。因此,與轉(zhuǎn)運站及轉(zhuǎn)運單元的設(shè)計日轉(zhuǎn)運能力(td)相匹配的是配套機械設(shè)備的時轉(zhuǎn)運能力(t/h)。按集中時段設(shè)計配套機械設(shè)備轉(zhuǎn)運能力的另一個好處是使轉(zhuǎn)運站具有應(yīng)對轉(zhuǎn)運任務(wù)變化(如轉(zhuǎn)運量增加)或事故狀態(tài)(如某臺機械設(shè)備出現(xiàn)故障而失去轉(zhuǎn)運能力時)的能力,這時可適當延長其余轉(zhuǎn)運設(shè)備工作時間,以完成總的轉(zhuǎn)運量并維持系統(tǒng)的平穩(wěn)運行。該項目的垃圾收集環(huán)節(jié),由各行政村分別安排垃圾集中點,然后每村專設(shè)一輛小型拖拉機送往垃圾中轉(zhuǎn)站,其費用由各村解決。因此垃圾收集車輛不計入該項目之內(nèi)。根據(jù)項目規(guī)模,中轉(zhuǎn)站裝填作業(yè)及運輸設(shè)備設(shè)置如
47、下:中型推土機1臺;中型鏟車2臺;5t自卸卡車2輛;垃圾運輸車4輛。7.5 轉(zhuǎn)運工藝技術(shù)要求1、應(yīng)設(shè)置垃圾稱重計量裝置:轉(zhuǎn)運站在垃圾收集車進出站口設(shè)置計量設(shè)施。2、在運輸車輛進站處或計量設(shè)施處應(yīng)設(shè)置車號自動識別系統(tǒng),并進行垃圾來源、運輸單位及車輛型號、規(guī)格登記。3、應(yīng)設(shè)置進站垃圾運輸車抽樣檢查停車檢查區(qū)。4、垃圾卸料、轉(zhuǎn)運作業(yè)區(qū)應(yīng)配置通風、降塵、除臭系統(tǒng),并保持該系統(tǒng)與車輛卸料動作聯(lián)動。5、垃圾卸料、轉(zhuǎn)運作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置車輛作業(yè)指示標牌和安全警示標志。6、垃圾卸料工位應(yīng)設(shè)置倒車限位裝置及報警裝置。第八章 建筑與結(jié)構(gòu)8.1 建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計8.1.1 設(shè)計依據(jù)1)建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計統(tǒng)一標準gb50068
48、-2001;2)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范gb50009-2001;3)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范gb50007-2001;4)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范gb50010-2002;5)砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范gb50003-2001(2002年修訂);6)建筑抗震設(shè)計規(guī)范gb50011-2001。7)建筑地面設(shè)汁規(guī)范gb 500378)建筑采光設(shè)計標準gb 500339)建筑設(shè)計防火規(guī)范gbj 1610)建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范gb 5014011)建筑物防雷設(shè)計規(guī)范gb 500578.1.2 結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限及安全等級1)結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限:50年2)建筑結(jié)構(gòu)安全等級:二級8.2 建筑風格8.2.1 轉(zhuǎn)運站的建筑風格、色調(diào)應(yīng)與
49、周邊建筑和環(huán)境協(xié)調(diào)。8.2.2 轉(zhuǎn)運站的建筑結(jié)構(gòu)形式,應(yīng)滿足垃圾轉(zhuǎn)運工藝及配套設(shè)備的安裝、拆換與維護的要求。8.3 建筑結(jié)構(gòu)要求8.3.1 保證垃圾轉(zhuǎn)運作業(yè)對污染實施有效控制,在相對密閉的狀態(tài)下進行。建筑4個壓縮轉(zhuǎn)運車間和封閉式垃圾堆放場。8.3.2 建筑壓縮轉(zhuǎn)運車間和封閉式垃圾堆放場,安裝便于啟閉的卷簾閘門,設(shè)置非敞開式通風口。8.3.3 轉(zhuǎn)運站垃圾堆放場與作業(yè)平臺地面的設(shè)計,除應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準建筑地面設(shè)汁規(guī)范gb 50037的有關(guān)規(guī)定外,應(yīng)滿足作業(yè)車輛荷載的要求。8.3.4 轉(zhuǎn)運站采用側(cè)窗天然采光。采光設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準建筑采光設(shè)計標準gb 50033的有關(guān)規(guī)定。8.3.5 轉(zhuǎn)運站消
50、防設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準建筑設(shè)計防火規(guī)范gbj 16和建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范gb 50140的有關(guān)規(guī)定。8.3.6 轉(zhuǎn)運站防雷沒計應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準建筑物防雷設(shè)計規(guī)范gb 50057的要求8.4 結(jié)構(gòu)選型8.4.1 壓縮車間:整體為鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)。8.4.2 封閉式垃圾堆放場:地基為鋼筋砼地基;墻體為鋼筋砼框架結(jié)構(gòu);屋面為彩鋼瓦。8.4.3 轉(zhuǎn)運作業(yè)平臺:地基為鋼筋砼地基。8.4.5 管理辦公用房:磚混結(jié)構(gòu)。8.5 結(jié)構(gòu)材料砼強度等級:基礎(chǔ)墊層c10,基礎(chǔ)c25,其他構(gòu)件c30c35。鋼筋:級鋼fy=210kn/m2。 級鋼fy=310kn/m2。級鋼fy=400kn/m2墻體:磚混結(jié)構(gòu)0.0
51、0以下采用240mm厚標準新型承重磚墻??蚣芙Y(jié)構(gòu)填充墻采用m5混合砂漿砌190厚mu5粉煤灰空心砌塊。結(jié)構(gòu):框架結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆鋼筋砼梁、板、柱?;A(chǔ):采用柱下鋼筋砼獨立基礎(chǔ)及墻下鋼筋條形基礎(chǔ)。第九章 配套設(shè)施9.1 站內(nèi)道路該垃圾轉(zhuǎn)運站站內(nèi)道路的設(shè)計應(yīng)符合下列要求:9.1.l 應(yīng)滿足站內(nèi)各功能區(qū)最大規(guī)格的垃圾運輸車輛的荷載和通行要求。9.1.2 站內(nèi)主要通道寬度不小于4m,作業(yè)區(qū)主要通道寬度適當加大。路基采用鋼筋砼結(jié)構(gòu),路面采用水泥混凝土,道路的荷載等級應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準廠礦道路設(shè)計規(guī)范cbj 22的有關(guān)規(guī)定。9.1.3 進站道路的設(shè)計應(yīng)與其相連的站外市政道路協(xié)調(diào)。9.2 供電電源處接入市政供電
52、電源外,該轉(zhuǎn)運站依據(jù)本站及服務(wù)區(qū)的具體情況和要求配置備用電源。配備發(fā)電機,保證臨時停電時能繼續(xù)其垃圾轉(zhuǎn)運功能9.3 給排水系統(tǒng)9.3.1 給水該轉(zhuǎn)運站應(yīng)按生產(chǎn)、生活與消防用水的要求確定供水方式與供水量。生產(chǎn)用水主要指設(shè)備或設(shè)施沖洗用水。9.3.2 排水1、按雨污分流原則進行轉(zhuǎn)運站排水設(shè)計。雨水和生活污水按接入市政管網(wǎng)考慮,垃圾滲瀝液及設(shè)備沖洗污水則依據(jù)轉(zhuǎn)運站服務(wù)區(qū)水環(huán)境質(zhì)量要求考慮處理途徑與方式。2、站內(nèi)場地應(yīng)平整,并保持必要的坡度,不滯留漬水;轉(zhuǎn)運車間內(nèi)按垃圾填裝設(shè)備布局要求,設(shè)置垃圾滲瀝液導(dǎo)排溝(管),以便及時疏排污水。3、壓縮轉(zhuǎn)運車間外,設(shè)置收集和處理轉(zhuǎn)運作業(yè)過程產(chǎn)生的垃圾滲瀝液和場地沖
53、洗等生產(chǎn)污水的積污坑(沉沙井)。積污坑的結(jié)構(gòu)和容量與污水處理方案及工藝路線相匹配。4、采取有效的污水處理措施。在站區(qū)內(nèi)設(shè)置大型化糞池,車間與場地積污坑的污水導(dǎo)排進入化糞池處理后排入市政污水管網(wǎng)。9.4 通信轉(zhuǎn)運站配置必要的電話、網(wǎng)絡(luò)等通信設(shè)施。并配備對講系統(tǒng)等現(xiàn)場控制系統(tǒng)。9.5 管理辦公設(shè)施轉(zhuǎn)運站設(shè)置相對獨立的管理辦公設(shè)施。建筑2層磚混結(jié)構(gòu)樓房一座,并配備必要的辦公設(shè)施。第十章 環(huán)境保護與勞動衛(wèi)生10.1 環(huán)境保護 10.1.1 環(huán)保要求垃圾中轉(zhuǎn)站的環(huán)境保護配套設(shè)施,必須與轉(zhuǎn)運站主體設(shè)施同時設(shè)計、同時建設(shè)、同時啟用。10.1.2 建筑環(huán)保布局該轉(zhuǎn)運站通過合理布局建(構(gòu))筑物、設(shè)置綠化隔離帶、
54、配備污染防治設(shè)施和設(shè)備等措施,對轉(zhuǎn)運過程產(chǎn)生的污染進行有效防治。轉(zhuǎn)運站內(nèi)的建(構(gòu))筑物應(yīng)按生產(chǎn)和管理兩大類相對集中,中間設(shè)置綠化隔離帶,轉(zhuǎn)運站的四周設(shè)置由多種樹種、花木合理搭配形成的環(huán)保隔離與綠化帶。各生產(chǎn)車間配備相應(yīng)污染防治設(shè)施和設(shè)備,對轉(zhuǎn)運過程產(chǎn)生的二次污染進行有效防治。10.1.3 降塵除臭轉(zhuǎn)運站對周邊環(huán)境影響最大的主要污染源,是轉(zhuǎn)運作業(yè)時產(chǎn)生的粉塵和臭氣。因此,強化卸裝垃圾等關(guān)鍵位置的通風、降塵、除臭措施更顯重要。該轉(zhuǎn)運站結(jié)合垃圾轉(zhuǎn)運單元的工藝設(shè)計,強化在卸裝垃圾等關(guān)鍵位置的通風、降塵、除臭措施;設(shè)置獨立的抽排風除臭系統(tǒng)。10.1.4 運輸車輛配套的運輸車輛必須有良好的整體密封性能。滿足避免滲液滴漏和防止塵屑撒落、臭氣散逸兩方面的要求。對于前者,不僅要在運輸車底部設(shè)置積液容器,還必須依據(jù)載運車規(guī)模、垃圾性狀以及通行道路坡度等具體條件核準、調(diào)整其容積。10.1.5 噪聲治理轉(zhuǎn)運作業(yè)過程產(chǎn)生的噪聲控制應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準城市區(qū)域噪聲標準gb 3096的規(guī)定。減振降噪措施主要應(yīng)用于轉(zhuǎn)運站各種機械設(shè)備的基礎(chǔ);隔聲措施包括轉(zhuǎn)運站
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