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1、畢業(yè)實習(xí)總結(jié)報告交通與汽車工程學(xué)院畢業(yè)實習(xí)總結(jié)報告專業(yè)/年級/班: 學(xué) 生 姓 名: 學(xué) 號: 指 導(dǎo) 教 師: 起 止 時 間: 14.10.8 至 14.10.20 重慶長安汽車股份有限公司參觀實習(xí)報告(一)一、實習(xí)時間2014 年10月8日到2014年10月20日二、實習(xí)地點重慶長安汽車股份有限公司三、實習(xí)目的通過參觀了解公司的機(jī)構(gòu)概況,學(xué)習(xí)汽車生產(chǎn)流水線的布置,通過流水線上每個工位的加工內(nèi)容,從而連接起整個加工工藝的具體內(nèi)容,經(jīng)過參觀學(xué)習(xí)進(jìn)一步的認(rèn)識汽車生產(chǎn)的具體內(nèi)容,也能認(rèn)識到自己所學(xué)專業(yè)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。對自己即將所處的行業(yè)有更全面的掌握,以便畢業(yè)后能更快的適應(yīng)工廠,適應(yīng)社會。四、重
2、慶長安有限公司簡介重慶長安汽車股份有限公司(以下簡稱“重慶長安”)于1996年10月31日在中國重慶市工商行政管理局注冊登記,取得營業(yè)執(zhí)照。重慶長安位于重慶長江和嘉陵江兩江匯合處,是一家開發(fā)、制造、銷售全系列乘用車和商用車的汽車公司,其主要產(chǎn)品有全系列乘用車、小型商用車、輕型卡車、微型面包車和大中型客車,全系列發(fā)動機(jī)等,年汽車生產(chǎn)能力達(dá)100萬輛以上,年發(fā)動機(jī)生產(chǎn)能力110萬臺以上。 五、實習(xí)內(nèi)容本次實習(xí)的總體要求為:了解社會,接觸實際,以增強(qiáng)群眾觀點和事業(yè)心、責(zé)任感,提高思想覺悟和鞏固所學(xué)理論,獲得本專業(yè)的實際認(rèn)識,以利于培養(yǎng)實際工作能力和專業(yè)技能。根據(jù)我們汽車類專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo),具體要做到以
3、下幾點:1)全面熟悉機(jī)械產(chǎn)品的制造、裝配過程及其所適用的各種技術(shù)文件。2)深入分析典型零件的機(jī)械加工過程及其所屬部件的裝配工作過程。3)重點了解典型零件加工所用設(shè)備、工裝(夾具、刀具、量具、輔具)的工作原理,結(jié)構(gòu)特點及適用范圍。我們主要參觀了重慶長安的4個生產(chǎn)車間,了解生產(chǎn)線在廠房的布置形式,各工位的安裝位置及其合理性的布局第一個生產(chǎn)車間為長安微型面包車發(fā)動機(jī)缸體缸蓋的加工生產(chǎn)線,該車間由兩條線組成,第一條線為缸體的加工生產(chǎn)線,第二條線為缸蓋的加工生產(chǎn)線。從缸體缸蓋的毛坯上線,到最后的成品下線。都在各自的生產(chǎn)線上完成,該車間的兩條生產(chǎn)線基本采用半自動化生產(chǎn)方式,每一個工位都是安全第一,質(zhì)量把關(guān)
4、。在該兩條生產(chǎn)線上人工的參與量都較少,主要負(fù)責(zé)缸體缸蓋在加工機(jī)械上的安裝與拆卸,部分半成品的檢測,對加工機(jī)械的操作。生產(chǎn)線上每個工位都要自己的裝夾要求及其加工要求。我們主要了解其采用的夾具、道具,加工要求,并能夠?qū)ζ溥M(jìn)行合理的分析。第二個生產(chǎn)車間為發(fā)動機(jī)的總裝。該車間也由兩條生產(chǎn)線構(gòu)成,第一條生產(chǎn)線為三缸發(fā)動機(jī)總裝線,第二條為四缸發(fā)動機(jī)總裝線。兩條生產(chǎn)線基本上都是一一對應(yīng),并沒有太大的變化,兩條生產(chǎn)線都分為4個部分來安裝,分別為:缸體、缸蓋、排氣、進(jìn)氣。每個部分安裝好過后在進(jìn)行發(fā)動機(jī)的總裝從而組成一個發(fā)動機(jī)總成。該車間相對于缸體缸蓋加工車間需要的人數(shù)就有所增加,各各崗位上都有各自的工作任務(wù),由
5、于其流水線生產(chǎn),所以安裝的效率較高,同時工作量也較大,對人員的要求也較高,需要人員有較強(qiáng)的工作責(zé)任感、任務(wù)心。第三個生產(chǎn)車間為連桿加工。由于該車間建于20世紀(jì)50年代,其自動化程度相對較低,只有部分加工中心采用自動化生產(chǎn),而其他的崗位則需要工人的大量參與。該車間的布置也相對混亂,各工序之間工件的移動也需要人工搬運(yùn),但是各工序內(nèi)容也十分的明確跟清楚,并且每工序都配有工序卡,上面能明確表明其使用的夾具、刀具、加工余量、工時等信息,讓我們明確了解其加工的主要內(nèi)容,當(dāng)然我們從該車間也得到了更多的思考,例如:如何在現(xiàn)有條件下調(diào)整工廠內(nèi)部布局,各加工機(jī)械的位置安排,工件的流轉(zhuǎn)路線,如何提高工件的加工精度等
6、一系列問題。第四個車間為長安公司位于重慶魚嘴的現(xiàn)代化生產(chǎn)基地。我們主要參觀的是總裝生產(chǎn)線,該生產(chǎn)線主要為自動化生產(chǎn)。進(jìn)廠后在廠區(qū)人員的帶領(lǐng)下,我們進(jìn)入了產(chǎn)品展示區(qū)。廠區(qū)人員向我們詳細(xì)講解了該廠的發(fā)展歷史及現(xiàn)在所生產(chǎn)的全部產(chǎn)品,并對各產(chǎn)品進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。然后我們進(jìn)入到汽車的焊接車間,進(jìn)入該車間以前相關(guān)人員對我們向我們講解了必須要注意的安全事項,在廠區(qū)人員的帶領(lǐng)下進(jìn)入了焊接車間,該車間基本上為自動化生產(chǎn),生產(chǎn)線上成列的全部是機(jī)械手,只有幾個工作人員在觀察機(jī)械手的工作狀態(tài),相對人工操作其工作效率與質(zhì)量都是大大的提升,接著往里走便是發(fā)動機(jī)曲軸的加工車間,該車間也是自動化程度相當(dāng)?shù)母?,因為曲軸是發(fā)動機(jī)
7、上要求特別高的部件。基本上曲軸上的工藝水平代表這該車間的制造水品,而長安公司的曲軸車間可以說達(dá)到了世界一流的水品,其采用的現(xiàn)代化技術(shù),自動化生產(chǎn),各種檢測裝置也一一俱全。接下來就是總裝車間,同樣是全自動化的生產(chǎn),將各各部件進(jìn)行總裝。大概包括了車門、儀表臺、座椅、發(fā)動機(jī)、底盤的裝配,基本上在這車間總裝好過后進(jìn)過一些的檢測便可銷售到市場。由于時間有限,我們沒有能夠參觀到涂裝車間、檢測車間等,這還是有些小小的遺憾。五、實習(xí)收獲和體會知識是人類進(jìn)步的階梯,而學(xué)習(xí)知識不僅僅靠從書本上獲取,而重要的是在于體驗。理論知識往往過于標(biāo)準(zhǔn)化,僅僅靠掌握理論,一點實際操作經(jīng)驗都沒有的話,事實上是沒有實際效應(yīng)的,現(xiàn)實
8、中的事情往往是千變?nèi)f化的,運(yùn)用起來解決具體情況多半是教條的。無數(shù)事實證明:只有將理論知識與實踐很好的結(jié)合起來,才能將知識運(yùn)用到最高境界,為了學(xué)有所長,學(xué)有所用,為了將知識轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的能力,面對充滿競爭與壓力的社會環(huán)境,結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識,學(xué)校為我們同學(xué)們提供了很多的實習(xí)單位來鍛煉我們,而我們有幸進(jìn)入重慶長安汽車股份有限公司。通過參觀重慶長安汽車股份有限公司的部分車間,從中學(xué)習(xí)了汽車從毛坯到部件在到整車的大概過程。在整個過程中都與我們所學(xué)的知識相結(jié)合,從大一開始的物理力學(xué)到材料力學(xué)和工程材料等,就是對汽車毛坯的認(rèn)識與選擇。例如:在鑄造缸體缸蓋應(yīng)選用怎么樣的材料,根據(jù)缸體缸蓋不同的工
9、作環(huán)境選擇適合其工作條件的材料,滿足其使用條件與基本性質(zhì),并且在滿足一切條件下選擇最優(yōu)的毛坯材料達(dá)到節(jié)約成本的目的。大二學(xué)習(xí)的機(jī)械加工工藝等教材在汽車零件的機(jī)械加工步驟上得到了充分的應(yīng)用,從基本的基準(zhǔn)選擇開始一步一步的深入,讓我們從書本的理論層面提升到實際的應(yīng)用中來,這即考驗了自己的理論知識是否扎實也考驗自己是否具有靈活轉(zhuǎn)換的思維。大三學(xué)習(xí)的汽車?yán)碚?、汽車制造工藝學(xué)等教材在汽車的檢測和車身的焊接、涂裝等方面得到了具體應(yīng)用,從自我的思維中尋找一些自己熟悉的課程,將這些熟悉的課程與眼前的生產(chǎn)加工想結(jié)合,擴(kuò)展思維,提升自己的能力。在將近一個月的實習(xí)中還學(xué)到了書本上沒有的知識與能力。例如:在實習(xí)當(dāng)中不
10、僅僅能看到用的汽車零件材料,還能看到一些相映的加工機(jī)器,這些機(jī)器在書本上只是一行行文字或是幾張圖片,而進(jìn)過現(xiàn)場的觀察和向現(xiàn)場的工作人員詢問還能了解到其具體的工作原理,機(jī)器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與安裝,機(jī)器與工件之間的相互關(guān)系等等。另外在實際的工作工程中還會遇到各種突發(fā)情況,我們要能夠真確面對這些突發(fā)情況,并且能夠熟練的解決問題,積極的恢復(fù)生產(chǎn),把損失降到最低。本次實習(xí),能夠?qū)⒗碚撆c實際相結(jié)合的學(xué)習(xí)方式,讓我們能夠既鞏固了理論知識,也增加了實踐工作的能力,能夠面對工作中的各種突發(fā)情況,更有利于我們在今后進(jìn)入社會中提高自己的競爭力,進(jìn)一步的認(rèn)識自己的專業(yè),自己即將所處行業(yè)的一個最新發(fā)展?fàn)顩r,有利于規(guī)劃自己的發(fā)
11、展方向,制定自我的目標(biāo),做一個對社會有貢獻(xiàn)的人。云內(nèi)動力、孔輝科技、帝華動力、恩坦華參觀實習(xí)報告(二)一、實習(xí)時間2015 年5月15日到2015年5月15日二、實習(xí)地點云內(nèi)動力、孔輝科技、帝華動力、恩坦華三、實習(xí)目的1.了解了機(jī)械制造生產(chǎn)過程中危險因素,每一次進(jìn)廠都要做一次安全介紹,每個工廠的工作工況不一樣,安全隱患都不同,增強(qiáng)了我們的安全意識。2.了解了機(jī)械產(chǎn)品流水線生產(chǎn),對于大批大量生產(chǎn),專用機(jī)械特別多,對精度,效率都有提高。3.了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、使用要求。4.了解國家的檢測標(biāo)準(zhǔn)及檢測內(nèi)容四、四大公司簡介云內(nèi)動力公司在成都市龍泉工業(yè)園區(qū)的生產(chǎn)基地已于2007年底建成,公
12、司占地400余畝,2008年整體搬遷。公司擁有全國同行業(yè)一流水平的技術(shù)裝配。 公司主導(dǎo)產(chǎn)品為490、493、495系列柴油機(jī),40多種變型產(chǎn)品,2007年產(chǎn)銷柴油機(jī)6萬5千臺,占全國同類產(chǎn)品的60%,公司產(chǎn)品面向全國,部分產(chǎn)品已進(jìn)入國際市場,于中國所有知名的汽車公司建立了批量供貨關(guān)系,在內(nèi)燃機(jī)行業(yè)中有較高的知名度和市場信譽(yù)。長春孔輝汽車科技有限公司(長春KHAT)位于長春高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),成立于2007年6月,由郭孔輝院士親自創(chuàng)辦,是吉林省首批(2009年)國家級高新技術(shù)企業(yè)。長春KHAT旗下現(xiàn)擁有寧波KHAT、柳州KHAT、廣州KHAT及成都KHAT四家全資子公司。四川帝華動力科技有限公司
13、是一家集汽車節(jié)能減排關(guān)鍵零部件及LED新光源電子產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售于一體的高新技術(shù)企業(yè)。公司目前主要產(chǎn)品有中、重型汽車燃?xì)庀到y(tǒng);汽車及發(fā)動機(jī)零部件:正時齒輪室蓋、油底殼、汽缸蓋罩、門鉸鏈、各類結(jié)構(gòu)件和管件等120余個品種;LED新光源:UFO大功率LED應(yīng)急照明燈、UFO3L大功率LED應(yīng)急照明燈、T2封裝LED燈條等二十余個品種LED消防應(yīng)急照明產(chǎn)品。恩坦華是全球領(lǐng)先的供應(yīng)商,提供以價值為導(dǎo)向的創(chuàng)新環(huán)保型優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。我們在汽車、商用車、國防、航海、消費(fèi)品和工業(yè)等六個主要市場為原配套制造商提供產(chǎn)品和服務(wù)。在閉合系統(tǒng)、內(nèi)飾系統(tǒng)、電機(jī)電子系統(tǒng)以及天窗系統(tǒng)方面,恩坦華擁有優(yōu)秀的工程、制造和客戶服
14、務(wù)能力,資源遍布全球 。 五、實習(xí)內(nèi)容本次實習(xí)的總體要求為:了解社會,接觸實際,以增強(qiáng)群眾觀點和事業(yè)心、責(zé)任感,提高思想覺悟和鞏固所學(xué)理論,獲得本專業(yè)的實際認(rèn)識,以利于培養(yǎng)實際工作能力和專業(yè)技能。根據(jù)我們汽車類專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo),具體要做到以下幾點:1)全面熟悉機(jī)械產(chǎn)品的制造、裝配過程及其所適用的各種技術(shù)文件。2)深入分析典型零件的機(jī)械加工過程及其所屬部件的裝配工作過程。3)重點了解典型零件加工所用設(shè)備、工裝(夾具、刀具、量具、輔具)的工作原理,結(jié)構(gòu)特點及適用范圍。4)了解汽車檢測的具體項目,國家的各項指標(biāo)等等。本次參觀的第一個廠為恩坦華的天窗組裝廠,據(jù)向?qū)Ы榻B,他們的天窗主要供給捷達(dá)車的天窗,但
15、是他們擁有先進(jìn)的技術(shù)及良好的服務(wù)質(zhì)量在整個天窗行業(yè)屬于龍頭企業(yè)。我們參觀了他們的一條生產(chǎn)線,從基本的一個天窗玻璃到整個天窗的出廠,中間包括了打膠、檢測等工藝步奏。里面包含了各種技術(shù)含量,以及檢測的儀器,對于我們來說又是新的一個了解,在以前的實習(xí)或者參觀中,沒有參觀過關(guān)于天窗的生成線及其工藝,在視野上是一次大大的提升。參觀的第二個廠為孔輝科技有限公司,孔輝科技在成都的分廠主要是從事底盤檢測。進(jìn)場就看到了一個大大的檢測儀器,現(xiàn)場的向?qū)蛭覀冊敿?xì)講解了該檢測儀器的使用方法及各檢測標(biāo)準(zhǔn)值,如何操作等具體內(nèi)容。除了這個檢測底盤的儀器,還有其他關(guān)于轉(zhuǎn)速或者扭力的檢測,向?qū)б步o我們詳細(xì)的講解并做了介紹,我們
16、也認(rèn)真的參觀和學(xué)習(xí)。參觀的第三個廠是帝華動力科技有限公司,我們參觀帝華動力的油底殼生成車間、倉庫以及LED燈的生成線。在廠房門口等待的時候就聽到巨大的聲音,當(dāng)我們走進(jìn)去一看,便看到一臺大型的沖壓機(jī)及一排排小型的沖壓機(jī)在有序的工作著,仔細(xì)的觀察及了解,我們知道了這是沖壓油底殼的沖壓機(jī),大型沖壓機(jī)主要是將板材沖壓成型,在進(jìn)過一些相對較小的沖壓機(jī)將整個油底殼沖壓出來。然后,我們進(jìn)入了帝華動力的倉庫參觀,該倉庫用自動化管理,每個庫存零件都有條碼,管理員只需要掃描條碼就可以完成零件的進(jìn)、出倉庫管理。倉庫里面的零件都是整齊有序的成列著,不時還有一些倉庫專用車在過道上來來回回的存、取貨物。LED是帝華參觀的
17、最后一項,只見一排排工作流水線上坐滿了工人,不停的忙碌著,不停的安裝螺絲等零件,一條生產(chǎn)線上就十道左右的工序就可以做出一個LED燈出來。參觀的地四個廠是云內(nèi)動力,我們主要參觀的是云內(nèi)動力柴油機(jī)的組裝流水線,分為4個部分來安裝,分別為:缸體、缸蓋、排氣、進(jìn)氣。每個部分安裝好過后在進(jìn)行發(fā)動機(jī)的總裝從而組成一個發(fā)動機(jī)總成。該車間人數(shù)較多,各各崗位上都有各自的工作任務(wù),由于其流水線生產(chǎn),所以安裝的效率較高,同時工作量也較大,對人員的要求也較高,需要人員有較強(qiáng)的工作責(zé)任感、任務(wù)心。并且自動化相對較高,自動的機(jī)械流轉(zhuǎn),員工只需要安裝本工序的內(nèi)容就自動進(jìn)入下個工序,相對于員工的工作量不大,但是工作內(nèi)容相對單
18、調(diào),這或許就是我們這個行業(yè)的一個工作狀態(tài)吧。這不緊緊是一項參觀任務(wù),同時也是讓我們了解其整個行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,對我們即將進(jìn)入社會的大學(xué)生而言是特具有意義的。五、實習(xí)收獲和體會沒去之前我總以為根據(jù)自己從書上、從課堂上所學(xué)到的知識應(yīng)該對企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解,但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚,才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺,絕知此事需躬行”的真正含義,也明白了老師要我們一定要下工廠實習(xí)的良苦用心。真的,有許多東西看似已經(jīng)懂了,但真正到了實際卻又是另一種情況。有時自己認(rèn)為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面,甚至有時是錯誤的認(rèn)識,而如果沒有實地考察實踐,你是無法發(fā)現(xiàn)
19、這些問題的。這次實習(xí)給我們每個人一個很好的機(jī)會學(xué)習(xí)那些書本上不能學(xué)到的知識,增長了我們的見識,對生產(chǎn)操作有了一定的直觀認(rèn)識,對工人也有了一中全新的認(rèn)識。無數(shù)事實證明:只有將理論知識與實踐很好的結(jié)合起來,才能將知識運(yùn)用到最高境界,為了學(xué)有所長,學(xué)有所用,為了將知識轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的能力,面對充滿競爭與壓力的社會環(huán)境,結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識,學(xué)校為我們同學(xué)們提供了很多的實習(xí)單位來鍛煉我們,而我們有幸進(jìn)入這樣的四家與汽車相關(guān)的股份有限公司。針對即將畢業(yè)的進(jìn)入工作的我們而言,需要做到以下幾點:1.要學(xué)會堅持無論到哪家工廠或者公司實習(xí),開始的時候都不會讓我們做任何工作,而是觀看學(xué)習(xí),時間短的是幾天,時間長的就是幾周。所以這段時間,一般會感覺到無聊,無所事事,可能會萌生出離開的想法。但是這個時
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