2017年機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析(目錄)

1、中國機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程行業(yè)發(fā)展回顧與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告（2016-20222016-2022年）報(bào)告編號(hào)：1952332中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)www.cir.c n機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程中國機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程行業(yè)發(fā)展回顧與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告（2016-20222016-2022 年）了解更多，歡迎訪問：中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)http:/ 成果以報(bào)告形式呈現(xiàn)，通常包含以下內(nèi)容：一份專業(yè)的行業(yè)研究報(bào)告，注重指導(dǎo)企業(yè)或投資者了解該行業(yè)整體發(fā)展態(tài)勢(shì)及經(jīng)濟(jì) 運(yùn)行狀況，旨在為企業(yè)或投資者提供方向性的思路和參考。一份有價(jià)值的行業(yè)研究報(bào)告，可以完成對(duì)行業(yè)系統(tǒng)、完整的調(diào)研分析工作，使決策 者在閱讀完行業(yè)研究報(bào)告后，能夠清楚地了解該行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀和發(fā)展前景

2、趨勢(shì)，確保了 決策方向的正確性和科學(xué)性。中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)C基于多年來對(duì)客戶需求的深入了解，全面系統(tǒng)地研究了該行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展前景，注重信息的時(shí)效性，從而更好地把握市場(chǎng)變化和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程中國機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程行業(yè)發(fā)展回顧與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告（2016-20222016-2022 年）了解更多，歡迎訪問：中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)http:/ 7920元可開具增值稅專用發(fā)票Email:kfCir.c n網(wǎng)上閱讀：http:/www.cir.en/2/33/JiCha ngJia nSheGo ngChe ngHa ngYeQia.html溫馨提示：如需英文、日文等其他語言版本，請(qǐng)與我們聯(lián)系。二、內(nèi)容介紹

3、中國機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程行業(yè)發(fā)展回顧與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告（2016-2022年）對(duì)機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程市場(chǎng)的分析由大入小，從宏觀到微觀，以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，深入的分析了機(jī)場(chǎng)建設(shè)工 程行業(yè)在市場(chǎng)中的定位、機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程市場(chǎng)動(dòng)態(tài)、機(jī)場(chǎng)建 設(shè)工程重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況、機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程相關(guān)政策以及機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程產(chǎn)業(yè)鏈影響等。中國機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程行業(yè)發(fā)展回顧與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告（2016-2022年）還向投資人全面的呈現(xiàn)了各大機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程公司和機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程行業(yè)相關(guān)項(xiàng)目現(xiàn)狀、機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程未來發(fā)展?jié)摿?，機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程投資進(jìn)入機(jī)會(huì)、機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)控制、以及應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn) 對(duì)策等。正文目錄第一章中國機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展背景1.1中國機(jī)場(chǎng)

4、建設(shè)行業(yè)發(fā)展綜述1.1.1機(jī)場(chǎng)建設(shè)的概念1.1.2民航機(jī)場(chǎng)的分類（1）機(jī)場(chǎng)的分類（2）飛行區(qū)分級(jí)1.1.3民航機(jī)場(chǎng)的組成（1）飛機(jī)跑道機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程中國機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程行業(yè)發(fā)展回顧與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告（2016-20222016-2022 年）了解更多，歡迎訪問：中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)http:/ 年）3.3.2民航專業(yè)工程施工質(zhì)量監(jiān)督分析了解更多，歡迎訪問：中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)http:/ 第三章中國機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程相關(guān)審批程序分析3.1機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程總體程序分析3.1.1機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程總體過程分析3.1.2機(jī)場(chǎng)建設(shè)民航專業(yè)工程項(xiàng)目3.1.3機(jī)場(chǎng)建設(shè)非民航專業(yè)工程項(xiàng)目3.2機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程規(guī)劃階段程序分析3.2.1機(jī)場(chǎng)選址報(bào)

5、建程序分析3.2.2預(yù)可研和可研階段報(bào)建程序分析3.2.3機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃報(bào)建程序分析3.2.4飛行程序設(shè)計(jì)審核報(bào)批程序分析3.2.5空管設(shè)備臺(tái)址報(bào)建程序分析3.2.6機(jī)場(chǎng)工程初步設(shè)計(jì)審批程序分析3.2.7機(jī)場(chǎng)工程施工圖設(shè)計(jì)審批程序分析3.3機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程施工階段程序分析3.3.1民航專業(yè)工程招投標(biāo)程序分析333飛行區(qū)不停航施工審批程序分析3.4機(jī)場(chǎng)建設(shè)竣工驗(yàn)收階段程序分析機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程中國機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程行業(yè)發(fā)展回顧與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告（2016-20222016-2022 年）了解更多，歡迎訪問：中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)http:/ 第四章中國機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程規(guī)劃建設(shè)分析4.1機(jī)場(chǎng)建設(shè)必要性分析4.1.1所在地社會(huì)經(jīng)

6、濟(jì)情況4.1.2所在地旅游發(fā)展情況4.1.3所在地流動(dòng)人口性質(zhì)4.1.4機(jī)場(chǎng)航空業(yè)務(wù)量預(yù)測(cè)4.1.5擬建機(jī)場(chǎng)經(jīng)濟(jì)效益分析4.2擬建設(shè)機(jī)場(chǎng)選址分析4.2.1機(jī)場(chǎng)選址主要考慮因素4.2.2擬建機(jī)場(chǎng)地理位置分析4.2.3擬建機(jī)場(chǎng)凈空要求分析4.2.4擬建機(jī)場(chǎng)環(huán)保要求分析4.2.5機(jī)場(chǎng)產(chǎn)權(quán)和使用權(quán)分析4.2.6機(jī)場(chǎng)選址和城市規(guī)劃分析4.2.7機(jī)場(chǎng)選址科學(xué)性案例分析4.3機(jī)場(chǎng)重點(diǎn)規(guī)劃設(shè)計(jì)分析4.3.1機(jī)場(chǎng)建設(shè)總圖規(guī)劃分析機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程中國機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程行業(yè)發(fā)展回顧與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告（2016-20222016-2022 年）了解更多，歡迎訪問：中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)http:/ 年）了解更多，歡迎訪問：中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研

7、網(wǎng)http:/ 年）了解更多，歡迎訪問：中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)http:/ 年）了解更多，歡迎訪問：中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)http:/ 年）了解更多，歡迎訪問：中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)http:/ 第七章 中國機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程項(xiàng)目管理模式分析7.1機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目管理概述機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程中國機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程行業(yè)發(fā)展回顧與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告（2016-20222016-2022 年）了解更多，歡迎訪問：中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)http:/ 年）了解更多，歡迎訪問：中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)http:/ 年）8.1.1機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程投資前景分析了解更多，歡迎訪問：中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)http:/ ）三大機(jī)場(chǎng)工程的項(xiàng)目管理組織模式比較分析7.3.3機(jī)場(chǎng)工程案例項(xiàng)目進(jìn)度控制

8、模式分析（1 ）上海浦東國際機(jī)場(chǎng)進(jìn)度控制模式分析（2）廣州白云國際機(jī)場(chǎng)進(jìn)度控制模式分析（3）昆明小哨國際機(jī)場(chǎng)進(jìn)度控制模式分析（4）三大機(jī)場(chǎng)工程進(jìn)度控制模式比較分析7.3.4機(jī)場(chǎng)工程案例項(xiàng)目成本控制模式分析（1 ）上海浦東國際機(jī)場(chǎng)成本控制模式分析（2）廣州白云國際機(jī)場(chǎng)成本控制模式分析（3）昆明小哨國際機(jī)場(chǎng)成本控制模式分析（4）三大機(jī)場(chǎng)工程成本控制模式比較分析7.3.5機(jī)場(chǎng)工程案例項(xiàng)目質(zhì)量控制模式分析（1 ）上海浦東國際機(jī)場(chǎng)質(zhì)量控制模式分析（2）廣州白云國際機(jī)場(chǎng)質(zhì)量控制模式分析（3）昆明小哨國際機(jī)場(chǎng)質(zhì)量控制模式分析（4）三大機(jī)場(chǎng)工程質(zhì)量控制模式比較分析第八章中國機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程投融資管理分析8.1中國

9、機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程投資分析（1）經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)分析機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程中國機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程行業(yè)發(fā)展回顧與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告（2016-20222016-2022 年）8.2.3我國機(jī)場(chǎng)建設(shè)融資的對(duì)策分析了解更多，歡迎訪問：中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)http:/ 年）9.2.8企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析了解更多，歡迎訪問：中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)http:/ 年）9.5.5機(jī)場(chǎng)工程案例分析了解更多，歡迎訪問：中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)http:/ 年）9.8.2企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析了解更多，歡迎訪問：中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)http:/ 年）9.10.8企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析了解更多，歡迎訪問：中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)http:/ 年）9.13.5機(jī)場(chǎng)工程案例分析了解更多，歡迎訪問

10、：中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)http:/ 年）9.16.2企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析了解更多，歡迎訪問：中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)http:/ 年）9.18.8企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析了解更多，歡迎訪問：中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)http:/ 年）圖表29:傳統(tǒng)模式下施工信息歸檔模型了解更多，歡迎訪問：中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)http:/ “十二五期間民航運(yùn)輸指標(biāo)圖表3： “十二五”末全國民航旅客吞吐量地區(qū)分布圖表4: “十二五”期間新建機(jī)場(chǎng)地區(qū)分布圖表5: “十二五”期間新建機(jī)場(chǎng)建設(shè)地址圖表6: “十二五末中東西部地區(qū)機(jī)場(chǎng)密度分布機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程中國機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程行業(yè)發(fā)展回顧與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告（2016-20222016-2022 年）了解更多，歡迎訪問：

11、中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)http:/ “十三五”期間新建設(shè)機(jī)場(chǎng)情況圖表8機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程總體過程圖表9:機(jī)場(chǎng)選址報(bào)建程序圖圖表10：預(yù)可研和可研階段報(bào)建程序圖圖表11:機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃報(bào)建程序圖圖表12：飛行程序初步設(shè)計(jì)和終期設(shè)計(jì)審核報(bào)批程序圖圖表13：空管設(shè)備臺(tái)址報(bào)建程序圖圖表14：機(jī)場(chǎng)工程初步設(shè)計(jì)審批程序圖圖表15:機(jī)場(chǎng)工程施工圖設(shè)計(jì)審批程序圖圖表16: 民航專業(yè)工程招投標(biāo)程序圖圖表17:民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督申報(bào)程序圖圖表18:飛行區(qū)工程不停航施工審批程序圖圖表19:無線電頻率申請(qǐng)程序圖圖表20:飛行校驗(yàn)程序圖圖表21 :試飛申請(qǐng)程序圖圖表22:行業(yè)驗(yàn)收程序圖圖表23:機(jī)場(chǎng)航空業(yè)務(wù)量預(yù)測(cè)過程圖圖表24:飛機(jī)

12、規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)（單位：m）圖表25:設(shè)計(jì)方法對(duì)比（單位：mm）圖表26 :典型道面橫斷面（單位：cm）圖表27:指揮部模式下的工程信息管理架構(gòu)圖圖表28:施工信息管理系統(tǒng)模型詳細(xì)內(nèi)容：http:/www.cir.c n/2/33/JiCha ngJia nSheG on gChe ngHa ngYeQia.html 出師表機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程中國機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程行業(yè)發(fā)展回顧與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告（2016-20222016-2022 年）圖表29:傳統(tǒng)模式下施工信息歸檔模型了解更多，歡迎訪問：中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)http:/ 不懈于內(nèi)，忠志之士忘身于外者，蓋追先帝之殊遇，欲報(bào)之于陛下也。誠宜開張圣聽，以光 先帝遺德，恢弘

13、志士之氣，不宜妄自菲薄，引喻失義，以塞忠諫之路也。宮中府中，俱為一體；陟罰臧否，不宜異同。若有作奸犯科及為忠善者，宜付有司論其 刑賞，以昭陛下平明之理；不宜偏私，使內(nèi)外異法也。侍中、侍郎郭攸之、費(fèi)祎、董允等，此皆良實(shí)，志慮忠純，是以先帝簡(jiǎn)拔以遺陛下：愚 以為宮中之事，事無大小，悉以咨之，然后施行，必能裨補(bǔ)闕漏，有所廣益。將軍向?qū)?，性行淑均，曉暢軍事，試用于昔日，先帝稱之曰能”是以眾議舉寵為督：愚以為營中之事，悉以咨之，必能使行陣和睦，優(yōu)劣得所。親賢臣，遠(yuǎn)小人，此先漢所以興隆也； 親小人，遠(yuǎn)賢臣，此后漢所以傾頹也。 先帝在時(shí), 每與臣論此事，未嘗不嘆息痛恨于桓、 靈也。侍中、尚書、長史、參軍，此悉貞良死節(jié)之臣， 愿陛下親之、信之，則漢室之隆，可計(jì)日而待也 嚴(yán)皿。臣本布衣，躬耕于南陽，茍全性命于亂世，不求聞達(dá)于諸侯。先帝不以臣卑鄙，猥自枉 屈，三顧臣于草廬之中，咨臣以當(dāng)世之事，由是感激，遂許先帝以驅(qū)馳。后值傾覆，受任于 敗軍之際，奉命于危難之間，爾來二十有一年矣。先帝知臣謹(jǐn)慎，故臨崩寄臣以大事也。受命以來，夙夜憂