[工學(xué)]機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)李榮強(qiáng)

1、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)李榮強(qiáng) 04機(jī)電2班（17號(hào)） 200433005188一、 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)的目的課程設(shè)計(jì)是機(jī)械設(shè)計(jì)（或機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)）課程中的最后一個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)，也是第一次對(duì)學(xué)生進(jìn)行教全面的機(jī)械設(shè)計(jì)訓(xùn)練。其目的是：1、 通過課程設(shè)計(jì)，綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)課程和其他相關(guān)理論和實(shí)際知識(shí)，來解決工程實(shí)際中的具體設(shè)計(jì)問題。通過設(shè)計(jì)實(shí)踐，掌握機(jī)械設(shè)計(jì)的一般規(guī)律，培訓(xùn)分析和解決實(shí)際問題的能力。2、 培養(yǎng)機(jī)械設(shè)計(jì)的能力；通過傳動(dòng)方案的擬定，設(shè)計(jì)計(jì)算，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，查閱有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范以及編寫設(shè)計(jì)計(jì)算說明書等各個(gè)環(huán)節(jié)，要求學(xué)生掌握一般機(jī)械傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)內(nèi)容、步驟和方法，并在設(shè)計(jì)構(gòu)思和設(shè)計(jì)技能等方面得到相應(yīng)的鍛煉。二、機(jī)

2、械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)題目和任務(wù)機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)是對(duì)學(xué)生首次進(jìn)行教全面的機(jī)械設(shè)計(jì)訓(xùn)練，其性質(zhì)、內(nèi)容和培養(yǎng)學(xué)生設(shè)計(jì)能力的過程與專業(yè)課的課程設(shè)計(jì)應(yīng)有所不同。機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)的題目，一般是選擇內(nèi)容和分量都比較適當(dāng)?shù)臋C(jī)械傳動(dòng)裝置或簡(jiǎn)單機(jī)械，本次設(shè)計(jì)題目是設(shè)計(jì)運(yùn)送原料的帶式運(yùn)輸機(jī)用的圓柱齒輪減速器。設(shè)計(jì)內(nèi)容：根據(jù)給定的工況參數(shù)，選擇適當(dāng)?shù)碾妱?dòng)機(jī)、選取聯(lián)軸器、設(shè)計(jì)v帶傳動(dòng)、設(shè)計(jì)兩級(jí)齒輪減速器（所有的軸、齒輪、軸承、減速箱體、箱蓋以及其他附件）和與輸送帶連接的聯(lián)軸器。其傳動(dòng)簡(jiǎn)圖如下： 動(dòng)力及傳動(dòng)裝置原始數(shù)據(jù)f(n)=5710，v(m/s)=1.12，d(mm)=610已知條件：（1） 運(yùn)輸戴的工作拉力f=57

3、10n；（2） 運(yùn)輸帶工作速度v=1.12m/s；（3） 滾筒直徑d=610mm；（4） 滾筒及運(yùn)輸帶效率h=0.94，允許總速比誤差pd，符合要求，可避免發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。電動(dòng)機(jī)型號(hào)額定功率(kw)同步轉(zhuǎn)速(r/min)滿載轉(zhuǎn)速nm(r/min)堵載轉(zhuǎn)矩額定轉(zhuǎn)矩最大轉(zhuǎn)矩額定轉(zhuǎn)矩y160m-411 150014602.2 2.23、 確定傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比及其分配根據(jù)電動(dòng)機(jī)的滿載轉(zhuǎn)速和工作機(jī)主軸的轉(zhuǎn)速，傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比： 總傳動(dòng)比： 按照傳動(dòng)比的一般分配原則（機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)第7頁），并根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)“圖22兩級(jí)圓柱齒輪減速器傳動(dòng)比分配”和“表24雙級(jí)減速器的傳動(dòng)比搭配”得一下各級(jí)傳動(dòng)比：v

4、帶的傳動(dòng)比： 高速級(jí)的傳動(dòng)比： 低速級(jí)的傳動(dòng)比： 4、 計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)及動(dòng)力參數(shù)計(jì)算各軸的轉(zhuǎn)速：輸入軸（電機(jī)芯軸）轉(zhuǎn)速： r/min軸i的轉(zhuǎn)速： r/min軸的轉(zhuǎn)速： r/min軸的轉(zhuǎn)速： r/min計(jì)算各軸的輸入功率：軸i的功率： （kw）軸的功率： (kw)軸的功率： (kw)計(jì)算各軸的輸入轉(zhuǎn)矩：電機(jī)的芯軸轉(zhuǎn)矩： nm軸i的轉(zhuǎn)矩： nm軸的轉(zhuǎn)矩： nm軸的轉(zhuǎn)矩： nm四、v帶的設(shè)計(jì)與校核 確定計(jì)算功率則： ，式中，工作情況系數(shù)取1.2 根據(jù)計(jì)算功率與小帶輪的轉(zhuǎn)速，查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)圖10-10，選擇b型v帶。 確定帶輪的基準(zhǔn)直徑取小帶輪直徑 ，大帶輪的直徑 根據(jù)國(guó)標(biāo)：gb/t 13575.

5、1-1992 取大帶輪的直徑 驗(yàn)證帶速 在之間。故帶的速度合適。確定v帶的基準(zhǔn)直徑和傳動(dòng)中心距初選傳動(dòng)中心距范圍為：，取 v帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度： 查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)表10-2，選取帶的基準(zhǔn)直徑長(zhǎng)度 實(shí)際中心距： 驗(yàn)算主動(dòng)輪的最小包角 故主動(dòng)輪上的包角合適。 計(jì)算v帶的根數(shù)z 由，查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)表10-5，得，由，查表10-6，得，查表10-7，得，查表10-2，得， 取根。 計(jì)算v帶的合適初拉力 查機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)表10-1，取得 計(jì)算作用在軸上的載荷 帶輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) （單位）mm 帶輪尺寸小帶輪大帶輪槽型bb基準(zhǔn)寬度1414基準(zhǔn)線上槽深3.53.5基準(zhǔn)線下槽深10.810.8槽間距190.4190.4槽邊

6、距11.511.5輪緣厚7.57.5外徑內(nèi)徑 30 30帶輪寬度帶輪結(jié)構(gòu) 實(shí)心式 輪輻式 v帶輪采用鑄鐵ht150或ht200制造，其允許的最大圓周速度為25m/s.五、設(shè)計(jì)計(jì)算傳動(dòng)零件（一）設(shè)計(jì)計(jì)算齒輪傳動(dòng)1、高速級(jí)齒輪校核：（1）選定齒輪的類型、精度等級(jí)、材料及齒數(shù)。 考慮傳遞的功率比較大，故大、小齒輪都選用硬齒面。查表選大、小齒輪的材料為45鋼，并經(jīng)調(diào)質(zhì)后表面淬火，齒面硬度為hrc1=hrc2=45 選取精度等級(jí)。初選8級(jí)精度（gb/t 10095-1988）。 選小齒輪齒數(shù)，大齒輪齒數(shù) 取z2117 初選螺旋角15考慮閉式硬齒面齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)失效可能為點(diǎn)蝕，也可能為疲勞折斷，故分別按接

7、觸疲勞強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)，分析對(duì)比再確定方案。（2）按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì) 1） 載荷系數(shù)k：試選k=1.5 小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩： nm 齒寬系數(shù)：查機(jī)械設(shè)計(jì)附表6.5選取 彈性影響系數(shù)：查機(jī)械設(shè)計(jì)表6.4得 節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù)： 由,得 端面重合度： 代入上式得 =1.659 接觸疲勞強(qiáng)度極限：按齒面硬度查表得 ， 應(yīng)力循環(huán)次數(shù)： 接觸疲勞壽命系數(shù)：查機(jī)械設(shè)計(jì)附圖6.4得 ，接觸疲勞許用應(yīng)力： 取失效概率為1%，安全系數(shù)，得 因，故取。 2）計(jì)算 小齒輪分度圓直徑 計(jì)算圓周速度： m/s小齒輪齒寬 mm齒寬與齒高比：計(jì)算載荷系數(shù): 由v1.19m/s，8級(jí)精度，由機(jī)械設(shè)計(jì)附圖6.1查得由附表6.2查

8、得，由附表6.1查得，參考附表6.3中8級(jí)精度公式估計(jì) 由 機(jī)械設(shè)計(jì)附圖6.2查得載荷系數(shù) 修正分度圓直徑： mm計(jì)算模數(shù)：（3）按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算：計(jì)算載荷系數(shù)： 確定齒型系數(shù)和應(yīng)力校正系數(shù)： 當(dāng)量齒數(shù) 查表得 計(jì)算螺旋角影響系數(shù)： 軸面重合度 取 計(jì)算許用彎曲應(yīng)力 ： 查機(jī)械設(shè)計(jì)附圖6.3查得 查圖可得 ，,取安全系數(shù) = = 確定 ： 計(jì)算齒輪模數(shù)： = =1.91 比較兩種強(qiáng)度計(jì)算結(jié)果，確定模數(shù)為 （4）幾何尺寸的計(jì)算： 中心距 取 修正螺旋角： 計(jì)算齒輪分度圓直徑： 計(jì)算齒輪齒寬： 取 則 2、低速級(jí)齒輪校核：（1）選定齒輪的類型、精度等級(jí)、材料及齒數(shù)。 考慮傳遞的功率比較大，故

9、大、小齒輪都選用軟齒面。查表選大、小齒輪的材料為45鋼，大、小齒輪調(diào)質(zhì)。硬度為250hbs 選取精度等級(jí)。初選8級(jí)精度（gb/t 10095-1988）。 選小齒輪齒數(shù)，大齒輪齒數(shù) 初選螺旋角15考慮閉式硬齒面齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)失效可能為點(diǎn)蝕，也可能為疲勞折斷，故分別按接觸疲勞強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)，分析對(duì)比再確定方案。（2）按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì) 1） 載荷系數(shù)k：試選k=1.5 小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩： nm 齒寬系數(shù)：查機(jī)械設(shè)計(jì)附表6.5選取 彈性影響系數(shù)：查機(jī)械設(shè)計(jì)表6.4得 節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù)： 由,得 端面重合度： 代入上式得 =1.641 接觸疲勞強(qiáng)度極限：按齒面硬度查表得 ， 應(yīng)力循環(huán)次數(shù)： 接觸

10、疲勞壽命系數(shù)：查機(jī)械設(shè)計(jì)附圖6.4得 ，接觸疲勞許用應(yīng)力： 取失效概率為1%，安全系數(shù)，得 因，故取。 2）計(jì)算 小齒輪分度圓直徑 計(jì)算圓周速度： m/s小齒輪齒寬 mm齒寬與齒高比：計(jì)算載荷系數(shù): 由v0.59m/s，8級(jí)精度，由機(jī)械設(shè)計(jì)附圖6.1查得由附表6.2查得，由附表6.1查得，參考附表6.3中8級(jí)精度公式: 取由 機(jī)械設(shè)計(jì)附圖6.2查得載荷系數(shù) 修正分度圓直徑： mm計(jì)算模數(shù)：（3）按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算：計(jì)算載荷系數(shù)： 確定齒型系數(shù)和應(yīng)力校正系數(shù)： 當(dāng)量齒數(shù) 查表得 計(jì)算螺旋角影響系數(shù)： 軸面重合度 取 計(jì)算許用彎曲應(yīng)力 ： 查機(jī)械設(shè)計(jì)附圖6.3查得 查圖可得 ，,取安全系數(shù) =

11、 = 確定 ： 計(jì)算齒輪模數(shù)： = 比較兩種強(qiáng)度計(jì)算結(jié)果，確定模數(shù)為 （4）幾何尺寸的計(jì)算： 中心距 取 修正螺旋角： 計(jì)算齒輪分度圓直徑： 計(jì)算齒輪齒寬： 取 則 3、減速器鑄造箱體的主要結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)。 查設(shè)計(jì)基礎(chǔ)表3-1經(jīng)驗(yàn)公式，及結(jié)果列于下表。名稱結(jié)果（mm）名稱結(jié)果(mm)底座壁厚8.6地腳螺栓直徑20箱蓋壁厚8地腳螺栓數(shù)目6底座上部凸圓厚度14螺栓孔凸緣的配置尺寸22，18，30箱蓋凸圓厚度12地腳螺栓孔凸緣尺寸30，25，48底座下部凸圓厚度20箱體內(nèi)壁與齒輪距離20底座加強(qiáng)筋厚度8底座深度200箱底加強(qiáng)筋厚度7底座高度 244軸承座聯(lián)接螺栓直徑12視孔蓋固定螺釘直徑7底座與箱蓋聯(lián)

12、接螺栓直徑10箱蓋高度215.5六、設(shè)計(jì)計(jì)算軸（一）軸的設(shè)計(jì)（1）選擇軸的材料選取45號(hào)鋼 ，調(diào)質(zhì)，hbs230（2） 初步估算軸的最小直徑根據(jù)教材公式，取a0 =104，得 d a0 26.83（mm）( 3 )軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，初定軸徑及軸向尺寸考慮電機(jī)軸的結(jié)構(gòu)及軸的剛度，取裝帶輪處軸徑為30mm，按照軸的結(jié)構(gòu)要求，取軸承處軸徑為40mm，初選軸的軸承為圓錐滾子軸承30308 gb/t 297-1994。 兩軸承支點(diǎn)間的距離：，式中： 小齒輪齒寬， 箱體內(nèi)壁與小齒輪端面的間隙， 箱體內(nèi)壁與軸承端面的距離， 軸承寬度，選取30308型圓錐滾子軸承，查表13-1，得到 階梯軸中間部分的長(zhǎng)度，131

13、.5 得到：帶輪對(duì)稱線到軸承支點(diǎn)的距離 式中：軸承蓋的凸緣厚度， 軸承蓋端面至帶輪端面的距離，帶輪寬度，得到： （4）按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度 繪出軸的計(jì)算簡(jiǎn)圖 ，如圖 高速軸的彎矩和轉(zhuǎn)矩（a）受力簡(jiǎn)圖；（b）水平面的受力和彎矩圖；（c）垂直面的受力和彎矩圖；（d）合成彎矩圖；（e）轉(zhuǎn)矩圖；（f）計(jì)算彎矩圖 計(jì)算作用在軸上的作用力. 小齒輪的受力分析：圓周力 6075.56 （n）徑向力2296.37（n）軸向力=1701.18（n） 帶傳動(dòng)作用在軸上的壓力q2019.88(n) 計(jì)算支反力水平面內(nèi) 183 = 244.5得 = 4547.35(n) = -=1528.21 (n)垂直面內(nèi)

14、得3751.92 n 得-564.33 n 作彎矩圖水平面內(nèi) = -183 = -279662.43 n.mm垂直面內(nèi) n.mm n.mm n.mm合成彎矩 n.mm n.mm n.mm 作扭矩圖 =164040n.mm 作計(jì)算彎矩圖當(dāng)扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力為脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力時(shí)，取系數(shù) = 0.6 n.mm n.mm n.mm n.mm 按彎扭合成力校核周軸的強(qiáng)度軸的材料為45號(hào)鋼，調(diào)制，查表得拉伸強(qiáng)度極限= 650mpa，對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力時(shí)得許用應(yīng)力b60mpa由計(jì)算彎矩圖可見，a剖面得計(jì)算彎矩最大，該處得計(jì)算彎矩為bd剖面軸徑最小，該處得計(jì)算應(yīng)力為b(5) 軸的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖（二）軸的設(shè)計(jì)（1）選擇軸的材料選取

15、45號(hào)剛 ，調(diào)質(zhì)，hbs230（2） 初步估算軸的最小直徑根據(jù)教材公式，取a0 =104，得 d a0 *43.56（mm）( 3 )軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，初定軸徑及軸向尺寸按照軸的結(jié)構(gòu)要求，取軸承處軸徑為50mm，軸承處軸徑也為最小直徑處初選軸的軸承為圓錐滾子軸承30210 gb/t 297-1994。兩軸承支點(diǎn)間的距離：，式中： 小齒輪齒寬， 大齒輪齒寬， 箱體內(nèi)壁與小齒輪端面的間隙， 箱體內(nèi)壁與左軸承端面的距離， 箱體內(nèi)壁與右軸承端面的距離， 軸承寬度，選取30210型圓錐滾子軸承，查表13-1，得到 得到： （4）按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度 繪出軸的計(jì)算簡(jiǎn)圖 ，如圖中間軸的彎矩和轉(zhuǎn)矩（a）受力

16、簡(jiǎn)圖；（b）水平面的受力和彎矩圖；（c）垂直面的受力和彎矩圖；（d）合成彎矩圖；（e）轉(zhuǎn)矩圖；（f）計(jì)算彎矩圖 計(jì)算作用在軸上的作用力. 齒輪的受力分析：圓周力 （n） （n）徑向力（n）（n）軸向力(n) （n） 計(jì)算支反力水平面內(nèi)得 =9778.45(n) =9012.05 (n)垂直面內(nèi) 得1423.94 n 得4153.02n 作彎矩圖水平面內(nèi) = 89.5 = 875171.275 n.mm = 63 = 567759.15 n.mm垂直面內(nèi) n.mm n.mm n.mm n.mm合成彎矩 n.mm n.mm n.mm n.mm 作扭矩圖 =701800 n.mm 作計(jì)算彎矩圖當(dāng)扭轉(zhuǎn)

17、剪應(yīng)力為脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力時(shí)，取系數(shù) = 0.6 n.mm n.mm n.mm n.mm n.mm 按彎扭合成力校核周軸的強(qiáng)度軸的材料為45號(hào)鋼，調(diào)制，查表得拉伸強(qiáng)度極限= 650mpa，對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力時(shí)得許用應(yīng)力b60mpa由計(jì)算彎矩圖可見，c剖面得計(jì)算彎矩最大，該處得計(jì)算彎矩為ba,b剖面軸徑最小，該處得計(jì)算應(yīng)力為b(5) 軸的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖（三）軸的設(shè)計(jì)（1）選擇軸的材料選取45號(hào)鋼 ，調(diào)質(zhì)，hbs230（2） 初步估算軸的最小直徑根據(jù)教材公式，取a0 =104，得 d a0 *62.79（mm）( 3 )軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，初定軸徑及軸向尺寸考慮輸出端的結(jié)構(gòu)要求及軸的剛度，取裝聯(lián)軸器處軸徑為65mm，

18、按照軸的結(jié)構(gòu)要求，取軸承處軸徑為70mm， 初選軸的軸承為圓錐滾子軸承30214 gb/t 297-1994。兩軸承支點(diǎn)間的距離：，式中： 大齒輪齒寬， 箱體內(nèi)壁與大齒輪端面的間隙， 箱體內(nèi)壁與左軸承端面的距離， 箱體內(nèi)壁與右軸承端面的距離， 階梯軸中間部分的長(zhǎng)度， 軸承寬度，選取30214型圓錐滾子軸承，查表131，得到 得到：安裝聯(lián)軸器的軸上的鍵的徑向?qū)ΨQ中心到軸承支點(diǎn)的距離式中：軸承蓋的凸緣厚度， 軸承蓋端面至聯(lián)軸器端面的距離，聯(lián)軸器寬度，得到：（其中根據(jù)軸的轉(zhuǎn)矩n.m和前面選擇的軸孔直徑為65mm，查表選擇彈性柱銷齒式聯(lián)軸器，其型號(hào)為：zl-5,工稱轉(zhuǎn)矩為4000n.m,軸孔直徑為65

19、mm.） （4）按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度 繪出軸的計(jì)算簡(jiǎn)圖 ，如圖低速軸的彎矩和轉(zhuǎn)矩（a）受力簡(jiǎn)圖；（b）水平面的受力和彎矩圖；（c）垂直面的受力和彎矩圖；（d）合成彎矩圖；（e）轉(zhuǎn)矩圖；（f）計(jì)算彎矩圖 計(jì)算作用在軸上的作用力. 齒輪的受力分析：圓周力 （n） 徑向力（n）軸向力 （n） 計(jì)算支反力水平面內(nèi) 156 = 243.5得 = 7917.78(n) = 4441.06 (n)垂直面內(nèi) 得575.63 n 得4096.63 n 作彎矩圖水平面內(nèi) = 156= -692805.36 n.mm 垂直面內(nèi) n.mm n.mm合成彎矩 n.mm n.mm 作扭矩圖 = 2101930 n.

20、mm 作計(jì)算彎矩圖當(dāng)扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力為脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力時(shí)，取系數(shù) = 0.6 n.mm n.mm n.mm 按彎扭合成力校核周軸的強(qiáng)度軸的材料為45號(hào)鋼，調(diào)制，查表得拉伸強(qiáng)度極限= 650mpa，對(duì)稱循環(huán)變應(yīng)力時(shí)得許用應(yīng)力b60mpa由計(jì)算彎矩圖可見，c剖面得計(jì)算彎矩最大，該處得計(jì)算彎矩為bd剖面軸徑最小，該處得計(jì)算應(yīng)力為b(5) 軸的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖 七、選擇滾動(dòng)軸承及壽命計(jì)算1、校核軸的兩圓錐滾子軸承30308 gb/t 297-1994（其中c86.2kn，） 1）計(jì)算軸的受力sa fa sba b fa1701.18 n 查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)表13-1得： 所以軸承a被“壓緊”，軸承b被“放松” 2）計(jì)

21、算軸受到的當(dāng)量動(dòng)載荷和： 查表對(duì)于軸承a取 對(duì)于軸承b取 取 則 n因?yàn)椋园摧S承a驗(yàn)算軸承壽命2、校核軸的兩圓錐滾子軸承30210 gb/t 297-1994（其中c72200n，） 1）計(jì)算軸的受力sa fa sba b fa1957.36n 查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)表13-1得： 所以軸承a被“壓緊”，軸承b被“放松” 2）計(jì)算軸受到的當(dāng)量動(dòng)載荷和： 查表對(duì)于軸承a取 對(duì)于軸承b取 取 則 n因?yàn)?，所以按軸承a驗(yàn)算軸承壽命3、校核軸的兩圓錐滾子軸承30214 gb/t 297-1994（其中c125000n，） 1）計(jì)算軸的受力sa fa sba b fa3460.53n 查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)

22、表13-1得： 所以軸承b被“壓緊”，軸承a被“放松” 2）計(jì)算軸受到的當(dāng)量動(dòng)載荷和： 查表對(duì)于軸承a取 對(duì)于軸承b取 取 則 因?yàn)椋园摧S承b驗(yàn)算軸承壽命八、鍵連接的選擇和強(qiáng)度校核：1、 高速軸與v帶輪用鍵連接：（1） 選用圓頭普通平鍵（a型）按軸徑30mm及輪轂長(zhǎng)度120mm，查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)附表10-1選鍵.（2） 強(qiáng)度校核： 鍵材料選用45號(hào)鋼，v帶輪材料為鑄鐵，查表得鍵聯(lián)接得許用應(yīng)力 鍵的工作長(zhǎng)度： 鍵與輪轂的槽的接觸高度： 則鍵的工作擠壓應(yīng)力： 可見鍵達(dá)到擠壓強(qiáng)度要求。2、 中間軸與齒輪的鍵連接：（3） 由于齒輪的精度為8級(jí)，且齒輪不在軸端，因此選用圓頭普通平鍵（a型），后來因

23、為用單鍵校核發(fā)現(xiàn)強(qiáng)度達(dá)不到要求，因此選用雙鍵。根據(jù)，輪轂長(zhǎng)為55mm，查附表10-1選鍵（4） 強(qiáng)度校核： 鍵材料選用45號(hào)鋼，查表得鍵的許用擠壓應(yīng)力 鍵的工作長(zhǎng)度： 鍵與輪轂的槽的接觸高度： 則鍵的工作擠壓應(yīng)力： 可見鍵達(dá)到擠壓強(qiáng)度要求。3、 低速軸與齒輪的鍵連接：（5） 由于齒輪的精度為8級(jí)，且齒輪不在軸端，因此選用圓頭普通平鍵（a型）。根據(jù)，輪轂長(zhǎng)為110mm，查附表10-1選鍵（6） 強(qiáng)度校核： 鍵材料選用45號(hào)鋼，查表得鍵的許用擠壓應(yīng)力 鍵的工作長(zhǎng)度： 鍵與輪轂的槽的接觸高度： 則鍵的工作擠壓應(yīng)力： 可見鍵達(dá)到擠壓強(qiáng)度要求。4、 低速軸與聯(lián)軸器用鍵連接：（7） 選用圓頭普通平鍵a型按

24、軸徑60mm及輪轂長(zhǎng)度142mm，查附表10-1選鍵.（8） 強(qiáng)度校核： 鍵材料選用45號(hào)鋼，查表得鍵的許用擠壓應(yīng)力 鍵的工作長(zhǎng)度： 鍵與輪轂的槽的接觸高度： 則鍵的工作擠壓應(yīng)力： 可見鍵達(dá)到擠壓強(qiáng)度要求。九、選擇聯(lián)軸器輸出端聯(lián)軸器連接減速器低速軸與工作機(jī)之間,由于軸的轉(zhuǎn)速較低,傳遞轉(zhuǎn)矩比較大,且減速器工作機(jī)常不在同一機(jī)座上,要求有較大的軸線偏移補(bǔ)償,且為了緩和沖擊,避免振動(dòng)影響減速器內(nèi)傳動(dòng)件的正常工作,可選用有彈性元件的撓性聯(lián)軸器,據(jù)此選用彈性柱銷聯(lián)軸器,材料為45鋼.聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩,查表取工作情況系數(shù)ka1.5，故計(jì)算轉(zhuǎn)矩為由軸的直徑為60mm,查機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)軸及其連接表5-2-32選用

25、彈性柱銷齒式聯(lián)軸器型號(hào)為：zl5 gb/t 50151985 ,許用轉(zhuǎn)矩為4000,許用轉(zhuǎn)速為4000r/min.十、減速器的潤(rùn)滑： 齒輪傳動(dòng)的圓周速度為v為 高速級(jí)大齒輪 = = 1.40 (m/s) 低速級(jí)大齒輪 = = 0.62 (m/s) 因 v 12 m/s ，所以采用浸油潤(rùn)滑，由機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)附表14-1，選用 全損耗系統(tǒng)用油（），考慮到兩級(jí)斜齒輪的直徑相差不大，所以同時(shí)將兩個(gè)大齒輪浸入油中，而且浸油深度不少于10mm。對(duì)軸承的潤(rùn)滑，因，采用脂潤(rùn)滑，由表14-2選用鈣鈉基潤(rùn)滑脂 （），只需填充軸承空間的，并在軸承內(nèi)側(cè)設(shè)擋油環(huán)，使油池中的油不能進(jìn)入軸承以致稀釋潤(rùn)滑脂。心得體會(huì) 短短

26、兩個(gè)星期的機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)過去了，現(xiàn)在細(xì)細(xì)回想起來，還真是感慨萬千！自己在學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)計(jì)的時(shí)候就感覺到有些吃力，有太多的公式了，開始的時(shí)候顯得很枯燥無味。雖然老師很早就給了我們?cè)O(shè)計(jì)用的提綱和數(shù)據(jù)，但由于當(dāng)時(shí)學(xué)的機(jī)械設(shè)計(jì)的知識(shí)還很有限，剛開始的時(shí)候還真是感覺無從下手！ 就這樣一直到課程設(shè)計(jì)的開始，自己都還沒準(zhǔn)備什么，看著同學(xué)都在如火如荼的展開理論計(jì)算，自己心里也很著急。后來在同學(xué)的幫助下，再加上自己看了以往師兄做的課程設(shè)計(jì)，自己漸漸找到了設(shè)計(jì)的門路。之后便展開了繁重的理論計(jì)算，期間出現(xiàn)的問題很多很多，解決了這個(gè)問題又發(fā)現(xiàn)了另外一個(gè)問題，還重新算了幾遍，從中也發(fā)現(xiàn)自己的很多問題，不過經(jīng)過自己的努力都一