電站汽輪機(jī)熱力性能

1、中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) udc621.165.018621.311.22 gb811787 電站汽輪機(jī)熱力性能 驗(yàn) 收 試 驗(yàn) 規(guī) 程 rulesforpowerplantsteamturbinethermalacceptancetests國(guó)家機(jī)械工業(yè)委員會(huì)1987-08-13批準(zhǔn) 1988-01-01實(shí)施 1范圍和目的 1.1范圍 本標(biāo)準(zhǔn)主要適用于火力發(fā)電廠的凝汽式汽輪機(jī)的熱力性能驗(yàn)收試驗(yàn)。有些條 款也適用于其他型式和用途的汽輪機(jī)，如背壓式、抽汽式汽輪機(jī)的熱力性能驗(yàn)收 試驗(yàn)。 假如出現(xiàn)了一些未被本標(biāo)準(zhǔn)條款所包羅的復(fù)雜或特殊情況，由買方和賣方在 簽訂合同之前協(xié)商確定解決方案。 1.2目的 制訂

2、本標(biāo)準(zhǔn)的目的是提出進(jìn)行汽輪機(jī)熱力性能驗(yàn)收試驗(yàn)的程序和原則，以使 求得的試驗(yàn)結(jié)果能夠用來驗(yàn)證制造廠提供的下列保證： a.汽輪機(jī)組的熱耗率或熱效率； b.汽輪機(jī)組的汽耗率或熱力效率； c.最大主蒸汽流量和(或)最大輸出電功率。 制造廠對(duì)上述保證及其條件要闡述完整、清晰而無矛盾。 2符號(hào)、單位、名詞術(shù)語和定義 2.1符號(hào)、單位 本標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)參量的符號(hào)、單位按表1規(guī)定。 表 1 續(xù)表1 注：表中方括號(hào)內(nèi)系原使用單位，下同。 2.2下標(biāo)、上標(biāo)和定義 本標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)參量符號(hào)的下標(biāo)、上標(biāo)及其定義按表2規(guī)定。 表 2 續(xù)表2 注：1)參見4.2.1條。 2)符號(hào)和添標(biāo)的解釋用圖見圖1。 圖 1 符號(hào)和下標(biāo)的解釋用圖

3、 (a)再熱回?zé)崮狡啓C(jī)；(b)沒有給水加熱的純凝汽式或背壓式汽輪機(jī)； 注：圖中點(diǎn)的號(hào)碼對(duì)其他各種類型汽輪機(jī)的相同項(xiàng)目而言都是相同的；例 如，點(diǎn)9總是表示給水泵的進(jìn)口處。點(diǎn)8可以是在點(diǎn)9的下游到點(diǎn)11 之間的任意地點(diǎn)。 2.3保證值和試驗(yàn)結(jié)果的定義 為了定量說明一臺(tái)汽輪機(jī)或汽輪機(jī)組的熱力性能，通常采用一些技術(shù)參量， 保證值就是這些參量值中的一個(gè)或幾個(gè)。據(jù)以提出保證值所相應(yīng)的技術(shù)條件稱為 保證條件。試驗(yàn)結(jié)果是對(duì)應(yīng)于保證條件下的這些參量的試驗(yàn)測(cè)定值。 注：這些參量的一般定義總是非常明確的，但其細(xì)節(jié)在不同場(chǎng)合下可以各不 相同，因而必須引起充分注意。 2.3.1熱耗率 對(duì)于一臺(tái)帶有給水回?zé)嵯到y(tǒng)的電

4、站汽輪機(jī)組，熱耗率是重要的考核指標(biāo)。熱 耗率的定義為該汽輪機(jī)系統(tǒng)從外部熱源取得的熱量與其輸出功率之比，即： (1) 式中mj質(zhì)量流量； hj焓升。 對(duì)于一臺(tái)具體的汽輪機(jī)組，必須規(guī)定一個(gè)熱力循環(huán)系統(tǒng)，以便用來作為提出 性能保證及進(jìn)行試驗(yàn)評(píng)價(jià)的依據(jù)。這個(gè)熱力系統(tǒng)應(yīng)盡量簡(jiǎn)單，而且要盡可能與試 驗(yàn)時(shí)的熱力循環(huán)系統(tǒng)相同。 對(duì)于如圖1(a)所示的汽輪機(jī)組，其熱耗率可定義為： (2) 注：式中pb(或pg或pc)按合同規(guī)定。 各種進(jìn)、出系統(tǒng)的附加熱量，例如補(bǔ)給水流量mm溫水流量mir、暖風(fēng) 器用的附加抽氣流量等所帶的熱量，在計(jì)算試驗(yàn)結(jié)果時(shí)必須予以考慮，其辦 法是對(duì)試驗(yàn)結(jié)果作適當(dāng)?shù)男拚?。原因不明的漏泄損失，沒

5、有包括在本定義中， 但需要按本標(biāo)準(zhǔn)5.2.3.2條處理。 2.3.2熱效率 對(duì)于2.3.1所述的汽輪機(jī)組，也可采用熱效率作為性能考核指標(biāo)。熱效率定 義為： (3) 注：原熱耗率是使用表示的， 2.3.3汽耗率 如果一臺(tái)汽輪機(jī)組是在某個(gè)進(jìn)汽參數(shù)下接受全部蒸汽并在某個(gè)較低的壓力下 排出全部蒸汽的(沒有給水回?zé)岷椭虚g再熱的凝汽式汽輪機(jī)或背壓式汽輪機(jī))，汽 耗率是恰當(dāng)?shù)男阅芸己酥笜?biāo)。汽耗率定義為進(jìn)汽流量與輸出功率之比，即： (4) 2.3.4熱力效率 對(duì)于2.3.3條中所述的汽輪機(jī)組，也可采用熱力效率作為性能考核指標(biāo)。熱 力效率定義為輸出功率與等熵作功能力之比，即： (5) 熱力效率的數(shù)值并不取決于進(jìn)

6、汽參數(shù)和排汽參數(shù)的絕對(duì)量值，它只是一個(gè)度 量膨脹性能的指標(biāo)。對(duì)一臺(tái)按圖1b所示的純凝汽式汽輪機(jī)組，其熱力效率的計(jì) 算公式為： (6) 式中 點(diǎn)1處進(jìn)汽參數(shù)與點(diǎn)4處壓力之間的等熵焓降。 注：式中pb(或pg或pc)按合同規(guī)定。 2.3.5最大主蒸汽流量 最大主蒸汽流量是汽輪機(jī)在規(guī)定的蒸汽參數(shù)、所有調(diào)節(jié)閥全開時(shí)的主蒸汽流 量。 2.3.6最大輸出電功率 可以針對(duì)一種特定的熱力循環(huán)系統(tǒng)，提出對(duì)應(yīng)于最大主蒸汽流量下汽輪機(jī)輸 出電功率的保證值，即最大輸出電功率的保證值。這一特定的熱力循環(huán)系統(tǒng)，可 以與確定熱效率的保證循環(huán)系統(tǒng)有某些不同。 對(duì)于抽汽供熱汽輪機(jī)組等，以最大輸出電功率作為保證值是適宜的。 3導(dǎo)

7、則 3.1試驗(yàn)籌備會(huì)議 組織試驗(yàn)工作的第一步，是由有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)或按合同規(guī)定單位主持召開試驗(yàn) 籌備會(huì)議，試驗(yàn)有關(guān)各方均應(yīng)參加。 3.1.1試驗(yàn)籌備會(huì)的任務(wù) 3.1.1.1明確試驗(yàn)任務(wù)，制訂試驗(yàn)大綱 試驗(yàn)大綱的內(nèi)容包括： a.試驗(yàn)的目的； b.試驗(yàn)項(xiàng)目、負(fù)荷工況； c.試驗(yàn)運(yùn)行的熱力系統(tǒng)和測(cè)點(diǎn)布置圖； d.試驗(yàn)測(cè)量?jī)x表及其安裝要求、試驗(yàn)所需要的器材和設(shè)備等一覽表； e.試驗(yàn)運(yùn)行方式和要求。 3.1.1.2成立試驗(yàn)小組并確定核心組成員和負(fù)責(zé)人。 3.1.1.3明確試驗(yàn)各方的任務(wù)和職責(zé)。 3.1.1.4確定試驗(yàn)的費(fèi)用及其來源。 3.1.2籌備會(huì)的召開時(shí)間 籌備會(huì)應(yīng)在電站管路系統(tǒng)設(shè)計(jì)之前召開，根據(jù)試驗(yàn)需

8、要，提出測(cè)點(diǎn)布置和測(cè) 量技術(shù)要求。電站的管路設(shè)計(jì)及系統(tǒng)布置應(yīng)滿足這些要求，例如： a.流量測(cè)量裝置的位置及其管路布置； b.為使機(jī)組能夠?qū)崿F(xiàn)單元制運(yùn)行和機(jī)組內(nèi)部汽、水系統(tǒng)的嚴(yán)格隔離而需要加 裝的閥門位置和數(shù)量； c.處理泄漏的措施； d.關(guān)鍵性的溫度和壓力測(cè)點(diǎn)的位置和數(shù)量。 3.2試驗(yàn)工作會(huì)議 試驗(yàn)前通過專門會(huì)議，試驗(yàn)各方應(yīng)達(dá)成下列協(xié)議： a.試驗(yàn)工作計(jì)劃； b.對(duì)比性試驗(yàn)測(cè)量的方法； c.試驗(yàn)各方對(duì)保證及其細(xì)節(jié)的解釋，試驗(yàn)方法、運(yùn)行方式和試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算方 法； d.穩(wěn)定蒸汽參數(shù)和輸出電功率的方法； e.檢查泄漏和消除泄漏的方法； f.對(duì)擬測(cè)的參數(shù)及其測(cè)量?jī)x表、運(yùn)行人員和記錄人員的要求； g.采

9、用本規(guī)程以外的測(cè)量方法。 3.3驗(yàn)收試驗(yàn)的時(shí)間 汽輪機(jī)的熱力性能驗(yàn)收試驗(yàn)，應(yīng)盡可能在第一次投入正常運(yùn)行后八周內(nèi)，或 經(jīng)一次停機(jī)檢查并把影響熱力性能的一切缺陷消除以后的八周內(nèi)進(jìn)行。除非另有 協(xié)議，在任何情況下，應(yīng)在合同規(guī)定的保證期內(nèi)完成。 3.4試驗(yàn)的準(zhǔn)備 3.4.1檢查機(jī)組狀況 試驗(yàn)開始前的汽輪機(jī)組應(yīng)處在正常商業(yè)運(yùn)行狀態(tài)。試驗(yàn)前要對(duì)機(jī)組進(jìn)行檢 查，應(yīng)允許制造廠做一些測(cè)試。若有缺陷，應(yīng)予消除。 3.4.1.1汽輪機(jī)的狀況 檢查其通流部分是否異常，如積垢或局部損傷等。通常采用對(duì)比試驗(yàn)法或解 體檢查法。如果對(duì)比試驗(yàn)結(jié)果有較大偏差或無法解釋的現(xiàn)象，可考慮對(duì)汽輪機(jī)或 個(gè)別汽缸做解體檢查。試驗(yàn)前必須確認(rèn)汽

10、輪機(jī)狀況正常。 3.4.1.2凝汽器的狀況 當(dāng)保證條件中規(guī)定的是冷卻水量和水溫時(shí)，凝汽器應(yīng)清潔，真空系統(tǒng)的嚴(yán)密 性必須達(dá)到規(guī)定的要求。 凝汽器狀況，在停機(jī)狀態(tài)下，可對(duì)凝汽器的水側(cè)及汽側(cè)做檢查；在運(yùn)行狀態(tài) 下，可由凝汽器的端差和溫升來判別。若有積垢或阻塞，應(yīng)由用戶負(fù)責(zé)清洗，或 者由試驗(yàn)各方商定一個(gè)合適的修正值。 3.4.2系統(tǒng)隔離 為了保證試驗(yàn)結(jié)果的精度，試驗(yàn)系統(tǒng)要與外界隔離，機(jī)組按單元制方式運(yùn) 行。在系統(tǒng)內(nèi)，凡有可能出現(xiàn)的旁路或再循環(huán)流動(dòng)都要切斷，否則就要布點(diǎn)測(cè) 量，所有不用的管道接口均應(yīng)封死，否則應(yīng)在適當(dāng)?shù)胤叫堕_，以便觀察。 需要隔離的設(shè)備和流量，以及實(shí)現(xiàn)隔離的方法應(yīng)在汽輪機(jī)試運(yùn)之前商定好。

11、 熱力系統(tǒng)的總泄漏量可由系統(tǒng)內(nèi)所有貯水容器中水量的變化情況來確定，總 泄漏量中一部分是可測(cè)定的，一部分是可估算的，剩余部分即稱“原因不明”的 泄漏。如果“原因不明”的泄漏量超過額定負(fù)荷下主蒸汽流量的0.3% 0.5%1)，試驗(yàn)雙方要根據(jù)具體情況商定解決辦法。 注：1)具體取值由試驗(yàn)雙方在試驗(yàn)前確定。 3.4.2.1 必須隔離的流量和設(shè)備 a.大容量的貯水箱； b.蒸發(fā)器及其配套設(shè)備，如蒸發(fā)器的凝結(jié)器和預(yù)熱器； c.啟動(dòng)旁路系統(tǒng)及輔助蒸汽管道； d.流量測(cè)量裝置的旁路管道； e.汽輪機(jī)排汽減溫水； f.主汽閥、再熱汽閥及調(diào)節(jié)閥的疏水管； g.與其他機(jī)組聯(lián)通的管道； h.除鹽裝置(所謂“隔離”除鹽

12、裝置，并不是指必須把它從系統(tǒng)中切除，而是 指必須把它與其他機(jī)組嚴(yán)格分開)； i.耗用凝結(jié)水的加藥設(shè)備； j.鍋爐向空排汽； k.鍋爐定期排污； l.蒸汽吹灰器； m.加熱器的水側(cè)旁路流量； n.加熱器疏水旁路管； o.加熱器殼側(cè)放水閥； p.加熱器水室放氣閥； q.射汽抽氣器的用汽(根據(jù)合同決定)； r.凝汽器水室灌水口； s.廠用汽及廠用凝結(jié)水。 3.4.2.2若不隔離時(shí)必須測(cè)量的流量 下述流量，在進(jìn)出循環(huán)時(shí)，有可能使通過汽輪機(jī)的流量產(chǎn)生偏差，因此必須 從系統(tǒng)中隔離或測(cè)定。 a.鍋爐爐門或排渣口冷卻管的冷卻水量； b.在下列設(shè)備軸封中用作密封和冷卻的流量(包括進(jìn)、回水)：凝結(jié)水泵、鍋 爐給水

13、泵、鍋爐水循環(huán)泵、沒有自密封的疏水泵、驅(qū)動(dòng)泵的汽輪機(jī)； c.鍋爐部分用的減溫水流量； d.鍋爐給水泵再循環(huán)和平衡盤的流量； e.燃油霧化和加熱用的蒸汽； f.鍋爐連續(xù)排污； g.鍋爐的上水管道； h.汽輪機(jī)水封的流量； i.汽輪機(jī)冷卻蒸汽用的減溫水量； j.危急排汽閥或汽輪機(jī)汽封的漏氣與供汽系統(tǒng)； k.汽輪機(jī)水封的溢流； l.汽輪機(jī)清洗用的汽、水管道； m.除了汽封漏汽以外，送向汽封壓力調(diào)節(jié)器的蒸汽； n.補(bǔ)給水量； o.低負(fù)荷下除氧器的備用汽源(指壓力較高的汽輪機(jī)抽汽)； p.加熱器的放氣閥盡量關(guān)小，若有可能，應(yīng)該關(guān)死； q.除氧器溢流管； r.漏入水封法蘭(例如水封真空破壞門)的水； s.

14、從泵軸封漏出系統(tǒng)的水； t.工業(yè)用的自動(dòng)抽汽； u.暖風(fēng)器用汽； v.化學(xué)取樣設(shè)備用的水和蒸汽(如果取樣用的水和蒸汽不可能隔離，而且取樣 的流量相當(dāng)大，則應(yīng)予測(cè)量)； w.除氧器排氣； x.其他。 對(duì)泵內(nèi)部的泄漏、軸封和閥桿的泄漏以及汽輪機(jī)內(nèi)部的泄漏，若無法測(cè)量， 可采用計(jì)算值。 3.4.2.3隔離及其檢查的方法 a.在管路上裝雙重閥，并在雙重閥間裝上監(jiān)視裝置； b.裝盲法蘭或堵板； c.把管件拆掉或把接口松開，以供觀察； d.肉眼檢查排入大氣的蒸汽(例如安全閥)； e.把確信嚴(yán)密的閥門關(guān)緊，在試驗(yàn)前和試驗(yàn)過程中不再操作； f.測(cè)量溫度，用以判斷在管路中有否泄漏； g.監(jiān)視那些已與系統(tǒng)隔離了的

15、貯水箱的水位。 3.4.3檢查凝汽器和給水加熱器的泄漏 試驗(yàn)前必須檢查凝汽器和給水加熱器的泄漏情況，并設(shè)法消除較明顯的泄 漏。若在試驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)疑點(diǎn)，可在試驗(yàn)后復(fù)查。 3.4.4檢查蒸汽濾網(wǎng) 蒸汽濾網(wǎng)必須清潔。 3.4.5檢查試驗(yàn)測(cè)量設(shè)備 按照本標(biāo)準(zhǔn)第4章中對(duì)測(cè)量和儀表方面所規(guī)定的全部要求和注意事項(xiàng)進(jìn)行檢 查，并證實(shí)符合要求。 3.5對(duì)比試驗(yàn) 如果因汽輪發(fā)電機(jī)組以外的種種原因，導(dǎo)致不可能在本標(biāo)準(zhǔn)第3.3條所規(guī)定 的期限內(nèi)做滿負(fù)荷熱力性能試驗(yàn)，應(yīng)盡早在規(guī)定好的主蒸汽壓力、溫度、閥門開 度等條件下取得下列基本數(shù)據(jù)： a.汽輪機(jī)各級(jí)段的壓力； b.汽輪機(jī)各級(jí)段的溫度； c.輸出電功率； d.調(diào)節(jié)閥的

16、開度； e.在過熱蒸汽區(qū)各級(jí)段焓降效率； f.汽耗量特性曲線，即主蒸汽流量與輸出電功率的關(guān)系曲線； g.軸封等處漏汽量。 在具備條件可進(jìn)行正式試驗(yàn)之前，按同樣條件復(fù)測(cè)上述數(shù)據(jù)，并與原先的基 本數(shù)據(jù)做比較，以判別汽輪機(jī)的狀況有否變化。 試驗(yàn)各方都應(yīng)參加對(duì)比試驗(yàn)，其試驗(yàn)精度應(yīng)與驗(yàn)收試驗(yàn)精度相同。 有關(guān)設(shè)備狀況惡化的判別方法以及對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的修正方法，試驗(yàn)各方要取得 一致。 如果對(duì)比試驗(yàn)結(jié)果表明汽輪機(jī)可能有積垢，賣方可要求買方清洗汽輪機(jī)。如 果對(duì)比試驗(yàn)結(jié)果一致，則驗(yàn)收試驗(yàn)可進(jìn)行；如果對(duì)比試驗(yàn)結(jié)果不一致，試驗(yàn)雙方 可協(xié)商決定：消除缺陷后進(jìn)行試驗(yàn)或者直接進(jìn)行試驗(yàn)。 在某些情況下，汽輪機(jī)經(jīng)第一次大修檢查后立

17、即進(jìn)行試驗(yàn)是恰當(dāng)?shù)?，但要?在大修檢查期內(nèi)，把凡是影響機(jī)組熱力性能的一切缺陷予以徹底消除。 3.6試驗(yàn)的調(diào)整 3.6.1負(fù)荷調(diào)整 試驗(yàn)可在固定調(diào)節(jié)閥的開度下進(jìn)行，也可在保持恒定的輸出電功率下進(jìn)行。 當(dāng)以閥門開度不變條件下進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)盡可能使閥門開度保持在“閥點(diǎn)” 上，試驗(yàn)負(fù)荷與保證負(fù)荷之間允許有5%的偏差。 當(dāng)把試驗(yàn)負(fù)荷準(zhǔn)確地調(diào)整到規(guī)定值有困難時(shí)，應(yīng)允許在該規(guī)定負(fù)荷值的上、 下各選一個(gè)以上的負(fù)荷進(jìn)行試驗(yàn)，然后用內(nèi)插法求出對(duì)應(yīng)于規(guī)定負(fù)荷下的試驗(yàn)結(jié) 果。 3.6.2非常規(guī)調(diào)整 在任何一個(gè)試驗(yàn)負(fù)荷下，原則上不允許對(duì)汽輪機(jī)組做違反正常連續(xù)運(yùn)行的非 常規(guī)調(diào)整。但試驗(yàn)必要時(shí)，當(dāng)符合保證條件且在運(yùn)行安全和

18、技術(shù)方面又切實(shí)可行 時(shí)，可以采用負(fù)荷限制器，放空氣調(diào)整背壓，或者其他調(diào)整措施，例如，通過關(guān) 閉一些疏水閥或者其他閥門來隔離汽水系統(tǒng)。 在試驗(yàn)之前，應(yīng)把汽輪機(jī)軸封調(diào)整到正常運(yùn)行狀態(tài)。如果進(jìn)出軸封的流量將 影響試驗(yàn)結(jié)果，還要布點(diǎn)測(cè)量。 3.7預(yù)備性試驗(yàn) 預(yù)備性試驗(yàn)的目的： a.確定汽輪機(jī)機(jī)組是否處在適于驗(yàn)收試驗(yàn)的狀態(tài)； b.檢查系統(tǒng)中的流量平衡情況； c.檢查測(cè)量?jī)x表的指示情況是否良好； d.培訓(xùn)試驗(yàn)人員。 如果試驗(yàn)雙方認(rèn)可，預(yù)備性試驗(yàn)所獲得的結(jié)果可作為正式試驗(yàn)結(jié)果。 3.8正式試驗(yàn) 3.8.1試驗(yàn)條件的穩(wěn)定 在所有的試驗(yàn)之前，溫度和流量都必須有一個(gè)穩(wěn)定時(shí)間。穩(wěn)定時(shí)間由試驗(yàn)雙 方商定。 凡影響試驗(yàn)

19、結(jié)果的任何條件，在試驗(yàn)開始之前就必須盡量保持穩(wěn)定，而且在 整個(gè)試驗(yàn)過程中必須保持在3.8.2條中所規(guī)定的允許偏差范圍內(nèi)。 為了保持負(fù)荷的穩(wěn)定，可在調(diào)節(jié)閥門的開啟方向加以限制，再將同步器向增 負(fù)荷方向搖數(shù)圈，使電網(wǎng)周波的正常波動(dòng)不再影響閥門開度為止。 在試驗(yàn)過程中，除非發(fā)現(xiàn)危及機(jī)組安全情況，不允許運(yùn)行人員隨意調(diào)整機(jī)組 的運(yùn)行工況。 3.8.2試驗(yàn)運(yùn)行參數(shù)的最大允差和波動(dòng) 除另有協(xié)議外，每個(gè)運(yùn)行參數(shù)的觀測(cè)平均值與規(guī)定值間的最大允差以及單個(gè) 觀測(cè)值偏離觀測(cè)平均值的最大允差，不得超過表3所列的范圍。 表 3 運(yùn)行中參數(shù)的最大允差和波動(dòng) 注：1)不能超出制造廠規(guī)定壓力和溫度的允許變化范圍。 2)一般抽汽

20、壓力偏離設(shè)計(jì)值的百分之幾對(duì)熱耗率的影響是可以忽略的. 如果由于加熱器等的原因造成抽汽流量偏差過大，則它對(duì)熱耗率的影 響可能很嚴(yán)重，就必須商定一個(gè)解決的辦法。 3)合理的范圍可按鍋爐的運(yùn)行要求決定。 3.8.3試驗(yàn)的持續(xù)時(shí)間和讀數(shù)周期 試驗(yàn)所需的持續(xù)時(shí)間，與運(yùn)行條件的穩(wěn)定情況和讀數(shù)周期有關(guān)，系統(tǒng)內(nèi)貯水 容器中水位變化的精確測(cè)定也是一個(gè)考慮的因素。 一個(gè)驗(yàn)收試驗(yàn)工況的持續(xù)時(shí)間可定為2h；主流量的差壓流量計(jì)的指示值， 輸出電功率表的指示值，每1min讀取一次；壓力表和溫度計(jì)的指示值，每5min 讀取一次。在波動(dòng)劇烈的運(yùn)行條件下，為取得有代表性的平均值，必須相應(yīng)縮短 表計(jì)指示值的讀取周期或加長(zhǎng)試驗(yàn)的持

21、續(xù)時(shí)間。反之，若試驗(yàn)各方都同意，試驗(yàn) 的持續(xù)時(shí)間可縮短到不少于1h。 3.8.4積算式儀表的讀數(shù) 也可以利用積算式儀表測(cè)定電功率和流量的平均瞬時(shí)值，它等于從試驗(yàn)開始 到結(jié)束時(shí)表計(jì)指示值的差值除以相應(yīng)的時(shí)間間隔。 試驗(yàn)過程中，應(yīng)當(dāng)以均等分割的時(shí)間間隔多次同時(shí)地讀取所有積算式儀表的 指示值，而與其相關(guān)的瞬時(shí)指示儀表的讀數(shù)應(yīng)同時(shí)進(jìn)行。這樣，試驗(yàn)結(jié)束以后， 可分段檢查試驗(yàn)記錄，以證實(shí)各測(cè)量值的一致性，并且使之有可能對(duì)試驗(yàn)取數(shù)的 起止時(shí)間加以合理的選定，從而據(jù)以對(duì)機(jī)組的性能作出正確的估計(jì)。 3.8.5試驗(yàn)記錄 應(yīng)如實(shí)地記錄讀數(shù)。試驗(yàn)后將試驗(yàn)記錄復(fù)印成冊(cè)，試驗(yàn)雙方各一份。 3.8.6初步計(jì)算 為了確定所得

22、試驗(yàn)數(shù)據(jù)的正確與否，在試驗(yàn)之后應(yīng)立即進(jìn)行試驗(yàn)結(jié)果的初步 計(jì)算。 3.8.7試驗(yàn)的一致性 如果在同一個(gè)負(fù)荷下的幾組試驗(yàn)值修正到相同的運(yùn)行條件后，各試驗(yàn)結(jié)果間 的偏差大于1%，則應(yīng)認(rèn)為這些試驗(yàn)是不一致的。 在試驗(yàn)過程或試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算過程中，如果發(fā)現(xiàn)確實(shí)不一致，整個(gè)試驗(yàn)或其中 有關(guān)部分應(yīng)予作廢或雙方協(xié)商確定解決辦法。 3.8.8重做試驗(yàn) 當(dāng)驗(yàn)收試驗(yàn)的結(jié)果不滿意時(shí)，應(yīng)允許制造廠對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)整，然后重做試 驗(yàn)，費(fèi)用由制造廠承擔(dān)。如果合同雙方的某一方有充分理由對(duì)試驗(yàn)結(jié)果表示懷疑 時(shí)，也可以要求重做試驗(yàn)。 若制造廠因其本身的原因，在驗(yàn)收試驗(yàn)之后對(duì)設(shè)備作了更改，只要買方提出 要求，就應(yīng)重做驗(yàn)收試驗(yàn)。 4測(cè)量方法

23、和儀表 4.1總論 4.1.1測(cè)量?jī)x表 4.1.1.1汽輪機(jī)原則性熱力系統(tǒng)及其測(cè)點(diǎn)布置 汽輪機(jī)原則性熱力系統(tǒng)及其測(cè)點(diǎn)布置見圖2。 4.1.1.2汽輪機(jī)熱力試驗(yàn)常用儀表 汽輪機(jī)熱力試驗(yàn)常用儀表按表4規(guī)定。 表 4 汽輪機(jī)熱力試驗(yàn)常用儀表 續(xù)表4 若經(jīng)試驗(yàn)雙方協(xié)商同意，可盡量采用電子技術(shù)的儀表系統(tǒng)代替表4中規(guī)定的 儀表，但其使用精度要與表4中要求的相符合。 根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果精度的要求，選擇測(cè)量方法及其儀表。 4.1.1.3儀表安裝和更換 在使用中容易失靈或損壞的儀表，應(yīng)備有校驗(yàn)過的儀表，一旦需要，即可 投入使用。在試驗(yàn)過程中，若有儀表更換，必須在記錄紙上注明。 儀表的布置要便于正確讀數(shù)。 4.1.1.

24、4儀表校驗(yàn) 所有儀表在試驗(yàn)前必須經(jīng)過校驗(yàn)，必要時(shí)在試驗(yàn)后立即復(fù)校。在試驗(yàn)期間， 凡經(jīng)公認(rèn)的權(quán)威機(jī)構(gòu)簽發(fā)的儀表檢驗(yàn)證明書均可接受。 4.1.1.5儀表用的水銀 儀表用的水銀必須純凈，不得混入雜物，純水銀在0時(shí)的密度為 13600kg/m3。 水銀蒸汽有毒，在使用中必須采取安全措施。 4.1.2測(cè)量誤差 供試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算的每一參量的測(cè)量總有一些誤差，試驗(yàn)結(jié)果的誤差則為所有 參量測(cè)量誤差的綜合。熱耗率或汽耗率試驗(yàn)結(jié)果的綜合誤差，則為熱耗率或汽耗 率計(jì)算值中，由每個(gè)測(cè)量誤差所導(dǎo)得的誤差的綜合，其值等于這些導(dǎo)得誤差的平 方和的平方根。按本標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行試驗(yàn)，對(duì)于大型凝汽式汽輪機(jī)組，熱耗率測(cè)定 的綜合誤差約為

25、1%。 4.2電功率測(cè)量 4.2.1電功率確定法 汽輪發(fā)電機(jī)的凈電功率為： (7) 圖 2 汽輪機(jī)原則性熱力系統(tǒng)及試驗(yàn)測(cè)點(diǎn)布置 1主汽閥；2調(diào)節(jié)閥；3再熱聯(lián)合汽閥；4高壓缸；5中壓缸；6 低壓缸；7發(fā)電機(jī)；8凝汽器熱井；9凝結(jié)水泵；10軸封蒸汽冷卻 器；11低壓加熱器；12疏水泵；13除氧器；14軸封供汽均壓箱； 15給水泵；16高壓加熱器；17鍋爐及過熱器；18再熱器流量測(cè) 量節(jié)流裝置；網(wǎng)籠探頭；標(biāo)準(zhǔn)壓力表；u玻璃u形管；熱電 偶或熱電阻等溫度計(jì)；功率表或電度表；電流表；電壓表 當(dāng)輔助設(shè)備是由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)，pa中應(yīng)包括電動(dòng)機(jī)的輸入功率。不論電源 來自發(fā)電機(jī)出線端p測(cè)點(diǎn)下游，或來自其他外部電源

26、，式(7)都是適用的。 當(dāng)以其他手段驅(qū)動(dòng)輔助設(shè)備時(shí)，例如用某種原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)勵(lì)磁機(jī)、泵等，pa 中應(yīng)包括聯(lián)軸器或離合器傳遞的功率。 當(dāng)勵(lì)磁設(shè)備是在測(cè)點(diǎn)pb的下游獲得電源或由其他電源供電時(shí)，pa中應(yīng)包括 輸入勵(lì)磁設(shè)備的功率。 當(dāng)保證的是汽輪發(fā)電機(jī)組、凝汽設(shè)備和給水加熱設(shè)備等組成的聯(lián)合特性時(shí)， 凝汽器和給水加熱輔助設(shè)備的耗功必須按合同條款的規(guī)定處理。 總之，pa應(yīng)按合同規(guī)定的條款處理。 4.2.2電功率的測(cè)量 對(duì)發(fā)電機(jī)輸出的電功率，應(yīng)以圖3所示的三瓦特表法測(cè)量，若中線通過阻抗 接地時(shí)，可按圖4所示的兩瓦特表法測(cè)量，但最好還是用三瓦特表法測(cè)量。在上 述兩種情況下，均可用電度表代表瓦特表。 圖 3 在三相

27、電路中用三瓦特表法測(cè)量電功率的儀表布置和接線圖 v電壓表；a電流表；w瓦特表；wh電度表； ct電流互感器；pt電壓互感器 圖 4 在三相電路中用兩瓦特表法測(cè)量電功率的儀表布置和接線圖 v電壓表；a電流表；w瓦特表；wh電度表； ct電流互感器；pt電壓互感器 若每相電功率均用兩只瓦特表測(cè)量時(shí)，為提高測(cè)量精度，最好也配兩套電 流、電壓互感器。 4.2.3電氣儀表接線 儀表接到發(fā)電機(jī)輸出線上時(shí)，應(yīng)盡可能靠近發(fā)電機(jī)的出線端，并位于發(fā)電機(jī) 與外界發(fā)生電力往來的任何連接件的發(fā)電機(jī)側(cè)。 接到儀表的導(dǎo)線不能因電磁感應(yīng)或別的類似原因而影響儀表的讀數(shù)。從儀表 處引出的導(dǎo)線，把每對(duì)進(jìn)、出線合并編成辮子，其長(zhǎng)度至

28、少為1m，這樣可以消 除電磁感應(yīng)作用。 必須從儀表導(dǎo)線方面和其他電磁源方面仔細(xì)檢查整個(gè)布置中可能出現(xiàn)的離散 電磁場(chǎng)。 校驗(yàn)互感器時(shí)，必須與驗(yàn)收試驗(yàn)時(shí)所用的儀表及其接線相同。否則，在電壓 回路中導(dǎo)線電阻的變化不得造成電功率測(cè)量有可觀的誤差。 當(dāng)給定導(dǎo)線長(zhǎng)度和電壓互感器的負(fù)載時(shí)，應(yīng)適當(dāng)考慮電壓回路中所用保險(xiǎn)絲 的電阻后確定導(dǎo)線的截面積，因?yàn)閷?dǎo)線電阻(包括保險(xiǎn)絲)引起的誤差是必須考慮 的。 4.2.4電氣儀表 測(cè)量電功率要用高精度的便攜式瓦特表或電度表，并配以相應(yīng)精度的電流和 電壓互感器。為了測(cè)定電流、電壓和功率因數(shù)并確定在試驗(yàn)過程中的發(fā)電機(jī)負(fù)荷 是否符合規(guī)定條件，在測(cè)量電路中應(yīng)有便攜式電流表、電壓

29、表。 當(dāng)用電度表測(cè)量輸出電功率時(shí)，必須在實(shí)驗(yàn)室中校驗(yàn)和調(diào)整電度表，使其在 試驗(yàn)讀數(shù)范圍內(nèi)具有最佳的工作特性。計(jì)時(shí)器的精度應(yīng)達(dá)到0.03%。 4.2.5儀用互感器 務(wù)必使用精度與倍率都符合試驗(yàn)要求的專用的電流、電壓互感器。校驗(yàn)互感 器時(shí)，電流、電壓的取值范圍根據(jù)試驗(yàn)值而定。與試驗(yàn)過程中所用儀表和導(dǎo)線相 當(dāng)?shù)呢?fù)載條件下相對(duì)應(yīng)的變比和相角修正值，應(yīng)按公認(rèn)的校驗(yàn)方法獲得?；ジ衅?的負(fù)載不能多于試驗(yàn)儀表和導(dǎo)線所組成的負(fù)載，否則必須確認(rèn)沒有超過允許負(fù) 載。 如果利用電站儀用互感器、事先應(yīng)就它們的精度等級(jí)和校驗(yàn)事宜達(dá)成協(xié)議。 4.2.6儀表和儀用互感器的復(fù)校 若每相只有一只瓦特表或電度表測(cè)量電功率，則所有的

30、瓦特表或電度表在每 次試驗(yàn)后應(yīng)立即復(fù)校。當(dāng)發(fā)現(xiàn)在某刻度點(diǎn)處，前后兩次校驗(yàn)所得的修正值之差大 于瓦特表量程或電度表讀數(shù)的0.3%時(shí)，則應(yīng)立即在這個(gè)點(diǎn)上再校一次或多次， 所得該點(diǎn)的各校正值之差不超過儀表量程或電度表讀數(shù)的0.1%，可認(rèn)為儀表是 正常的，但應(yīng)取這些校正值的平均值作為該點(diǎn)的校正值。反之，若各校正值之差 超過儀表量程或電度表讀數(shù)的0.1%，這時(shí)應(yīng)取新校正值的平均值作為該點(diǎn)的修 正值，同時(shí)對(duì)所有試驗(yàn)工況進(jìn)行分析，研究可能由該刻度點(diǎn)引起的誤差。 當(dāng)每相用兩只或多只儀表測(cè)量電功率時(shí)，各表之間可相互校對(duì)，取其平均值 以供計(jì)算用。如果各表間的差值大于0.3%，則要按上述規(guī)定校核儀表。 除對(duì)互感器的

31、可靠性有重大懷疑外，對(duì)電流、電壓互感器進(jìn)行復(fù)校是沒有必 要的。校驗(yàn)互感器時(shí)，要注意導(dǎo)線接頭、導(dǎo)線接觸電阻等不能斷路。 4.3流量測(cè)量 4.3.1流量的分類 在汽輪機(jī)熱力試驗(yàn)中所測(cè)的流量可分為兩類： a.主流量 主流量是指與汽輪機(jī)輸出電功率成正比，且必須以高精度測(cè)量的流量。為驗(yàn) 證主流量測(cè)量的準(zhǔn)確性，建議在系統(tǒng)中選擇兩個(gè)不同部位對(duì)主流量同時(shí)進(jìn)行測(cè) 量。 b.輔助流量 輔助流量是指機(jī)組運(yùn)行所必需的，而且從主流量的測(cè)量值推算出汽輪機(jī)主蒸 汽流量和再熱蒸汽流量時(shí)所必須考慮到的那些流量。 4.3.2主流量的測(cè)量位置 測(cè)量主流量的理想位置是在末級(jí)高壓加熱器與鍋爐之間的給水管路中。但由 于此處給水的壓力和溫

32、度較高而存在一些困難，尤其對(duì)大型汽輪機(jī)組，此處水流 雷諾數(shù)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過現(xiàn)有校驗(yàn)設(shè)備的校驗(yàn)范圍，使精確測(cè)定成為不可能時(shí)，宜在給 水回?zé)嵯到y(tǒng)的低壓部分測(cè)量主流量。對(duì)具有除氧器的給水回?zé)嵯到y(tǒng)，主流量測(cè)量 節(jié)流裝置的位置，最好選擇在除氧器入口的凝結(jié)水管道上。 4.3.3流量測(cè)量節(jié)流裝置 若無其他規(guī)定，試驗(yàn)時(shí)都應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流孔板或噴嘴作為流量測(cè)量節(jié)流裝置 來測(cè)定主流量。這些裝置需經(jīng)校驗(yàn)臺(tái)精確標(biāo)定。選擇流量測(cè)量節(jié)流裝置時(shí)，應(yīng)遵 循gb 262481流量測(cè)量節(jié)流裝置的規(guī)定。 節(jié)流裝置直徑比(d/d)的使用范圍推薦如下： 孔板 0.300.65 噴嘴 0.320.50 當(dāng)水流經(jīng)節(jié)流件時(shí)，不允許汽化，因此水的最低

33、壓力必須比水溫實(shí)測(cè)值所對(duì) 應(yīng)的飽和壓力高0.25mpa；或者水的溫度必須比它的最低壓力對(duì)應(yīng)的飽和溫度 低15。 孔板和噴嘴上、下游所需直管段的最小長(zhǎng)度取決于該直管段前、后的管件性 質(zhì)及管路布置，參見gb2624。對(duì)一套可以單獨(dú)校驗(yàn)的節(jié)流裝置，在節(jié)流件的 上游一般都要有整流裝置。如果節(jié)流裝置前面的管件是三通或擴(kuò)散管，宜用鉆孔 的整流板。但應(yīng)注意，整流裝置使用不當(dāng)會(huì)引起額外的誤差。 試驗(yàn)前要仔細(xì)檢查節(jié)流裝置的通流部分，最好在試驗(yàn)后立即復(fù)查有否變形、 損傷和積垢。 4.3.4節(jié)流裝置的校驗(yàn) 節(jié)流裝置的校驗(yàn)應(yīng)在與汽輪機(jī)試驗(yàn)時(shí)相同的雷諾數(shù)下進(jìn)行，如果實(shí)驗(yàn)室設(shè)備 達(dá)不到現(xiàn)代大型汽輪機(jī)組給水系統(tǒng)管路中的雷諾

34、數(shù)，可由實(shí)驗(yàn)室校驗(yàn)所得的流量 系數(shù)曲線適當(dāng)外推。 節(jié)流裝置校驗(yàn)時(shí)，最好要連帶著試驗(yàn)時(shí)與節(jié)流裝置相接的上、下游管路。若 有整流裝置，它也必須包括在內(nèi)。 在校驗(yàn)過程中，要在同一雷諾數(shù)對(duì)節(jié)流裝置作兩次以上的校驗(yàn)，各次所得流 量系數(shù)的偏差應(yīng)小于0.2%。 4.3.5節(jié)流裝置的安裝 為盡量減小節(jié)流裝置的熱膨脹和熱變形，最好把節(jié)流裝置放在給水回?zé)嵯到y(tǒng) 中溫度低于150的地方。水溫高，則雷諾數(shù)大，使流出系數(shù)校驗(yàn)曲線的外推量 更大。為減少節(jié)流裝置的熱變形，節(jié)流裝置的法蘭和管道，要采用與節(jié)流件有相 同熱膨脹系數(shù)的耐腐蝕材料制造。 節(jié)流裝置應(yīng)裝在遠(yuǎn)離水泵的下游直管段上，這樣可以利用處在水泵與節(jié)流裝 置之間的熱交換

35、器和管路的阻尼作用，來達(dá)到比較穩(wěn)定的流動(dòng)。安裝節(jié)流裝置的 地方不得有再循環(huán)和旁路流量，否則必須以足夠的精度測(cè)定這些流量。 當(dāng)節(jié)流裝置裝在垂直管路中時(shí)，要對(duì)傳壓管中的水與流經(jīng)節(jié)流裝置的水的密 度之差作修正。 4.3.6差壓測(cè)量 差壓測(cè)量要特別注意。在一臺(tái)節(jié)流裝置上應(yīng)用兩套獨(dú)立的差壓測(cè)量系統(tǒng)，以 確保主流量測(cè)量的準(zhǔn)確性。差壓測(cè)量系統(tǒng)的安裝要遵守下列注意事項(xiàng)： a.從取壓孔至差壓計(jì)的傳壓管的內(nèi)徑不得小于6mm，以減小阻尼作用。從 節(jié)流裝置取壓孔開始，將傳壓管水平引出1m，而后連續(xù)傾斜向下直到差壓計(jì)， 中間不得有起伏。傳壓管的嚴(yán)密性用水壓試驗(yàn)來檢查。 b.節(jié)流裝置與差壓計(jì)之間的傳壓管總長(zhǎng)不宜超過7.5

36、m，而且不應(yīng)保溫。 c.在敷設(shè)傳壓管時(shí)，要保證每臺(tái)差壓計(jì)與節(jié)流裝置相連接的兩根傳壓管中的 水溫之差不超過2。一般是把兩根管子并在一起，同時(shí)盡量減小外部熱源的 影響。 d.在接入差壓計(jì)之前，要很好地沖洗傳壓管。在沖洗以后，必須有足夠的時(shí) 間使傳壓管里形成水柱，且其溫度能達(dá)到均衡。 e.最好是在每根傳壓管上靠近節(jié)流裝置處裝一只電磁閥。當(dāng)按照規(guī)定的周期 讀數(shù)時(shí)，先關(guān)閉這些電磁閥以使水銀柱保持穩(wěn)定，它的關(guān)閉動(dòng)作又要不改變差 壓計(jì)中水銀柱的固有位置。對(duì)于其他定時(shí)讀數(shù)的方法，只要不引起讀數(shù)誤差均可 采用。 f.差壓計(jì)應(yīng)設(shè)在節(jié)流裝置的下方。當(dāng)不可能時(shí)，必須在差壓測(cè)量系統(tǒng)的適當(dāng) 位置裝設(shè)放氣閥。通常是在差壓計(jì)

37、的上方裝設(shè)一只適當(dāng)大小的水罐，而在水罐 的頂部裝有放氣閥，同時(shí)還要求在水罐與差壓計(jì)之間的傳壓管中灌滿冷水，以防 高溫的汽、水直接沖擊差壓計(jì)。 g.差壓計(jì)應(yīng)力求精密，最好配置有游標(biāo)或采用其他適當(dāng)?shù)拇胧员闶棺x數(shù) 的誤差限制在0.25mm之內(nèi)。在灌入水銀之前，必須仔細(xì)地清洗差壓計(jì)。 4.3.7水流的波動(dòng) 水的流動(dòng)盡可能是穩(wěn)定的。在試驗(yàn)開始之前，必須仔細(xì)調(diào)整流量使其穩(wěn) 定。在差壓計(jì)上加裝阻尼器，不能消除水流脈動(dòng)所引起的誤差，因此是不可 取的。如果抑制水流脈動(dòng)的種種措施都已試過，而脈動(dòng)仍然過大，那么在試 驗(yàn)開始之前要共同商定一個(gè)解決辦法。 4.3.8輔助流量測(cè)量 要根據(jù)汽輪機(jī)裝置的具體情況來決定必須

38、測(cè)量哪些輔助流量，而后按照所有 輔助流量的測(cè)量誤差值引起的熱耗誤差的總和不大于0.2%的原則，推算每個(gè)輔 助流量值測(cè)定的必要精度。若采用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流裝置，可不必校驗(yàn)。 如果用節(jié)流裝置測(cè)定輔助蒸汽流量，還要滿足下列條件： a.蒸汽流過節(jié)流裝置時(shí)始終是過熱的，而且在噴嘴或孔板最小截面處的過熱 度不得小于15。 b.凝結(jié)容器是必不可少的，而且必須裝在節(jié)流裝置的同一水平或稍高的地方 ，以便從節(jié)流裝置取壓孔引出的傳壓管能水平地或微微向上地接到凝結(jié)容器上 去，這樣有利于凝結(jié)容器中水位的穩(wěn)定。為保證蒸汽的凝結(jié)，凝結(jié)容器與節(jié)流裝 置間要有一段適當(dāng)?shù)木嚯x。兩只凝結(jié)容器中的水位必須在同一水平，否則要對(duì)其 水位差作修正

39、。與凝結(jié)容器相接的傳壓管的內(nèi)徑要足夠大，以免形成水栓。 c.引向差壓計(jì)的傳壓管必須連續(xù)向下傾斜，在放氣之后要有足夠的時(shí)間讓蒸 汽凝結(jié)和冷卻。在負(fù)壓管路中，更須特別注意水柱的形成和充滿。 4.3.8.1給水加熱器的耗汽量 a.如果加熱器的進(jìn)汽是過熱的，可用熱平衡計(jì)算來確定加熱器的耗汽量。所 得結(jié)果的精確性隨給水在加熱器中溫升值的減小而降低。 b.如果加熱器不漏泄，加熱器的耗汽量也可通過疏水量的測(cè)量來確定。加熱 器的疏水量，除抽汽壓力最低的一臺(tái)因可用壓降太小外，均可用節(jié)流裝置測(cè)量。 由于疏水流量是很不穩(wěn)定的，節(jié)流件前、后的壓差最好用差壓變送器配以巡回 檢測(cè)裝置來測(cè)量，檢測(cè)周期不大于20s。變送器與

40、節(jié)流裝置間的傳壓管要盡可能 短，這可以減弱差壓傳遞中的阻尼作用。同時(shí)必須除盡傳壓管中的空氣。在試驗(yàn) 前、后必須校驗(yàn)差壓變送器，每次校驗(yàn)必須升壓與降壓各一次。取校驗(yàn)結(jié)果的平 均值作為它的指示值。 在確定節(jié)流件尺寸時(shí)，要綜合考慮雷諾數(shù)、壓損、直徑比以及流動(dòng)的不穩(wěn)定 幅度等因素，以使裝置的臨界汽蝕系數(shù)k不過分大。為防止汽蝕的發(fā)生，k值 必須大于0.2，計(jì)算公式如下： (8) 緩和汽蝕問題的辦法是把節(jié)流裝置布置在疏水調(diào)節(jié)閥之前，使流量測(cè)量裝置 處在較高壓頭下，這樣可使臨界汽蝕系數(shù)相應(yīng)提高，如果疏水過冷，也能緩和汽 蝕現(xiàn)象。 4.3.8.2給水泵小汽輪機(jī)的供汽 如果給水泵小汽輪機(jī)有自備凝汽器時(shí)，最好是用

41、測(cè)定凝結(jié)水流量的方法來確 定它的耗汽量。 在再熱機(jī)組中，若以再熱冷段供汽給小汽輪機(jī)，為確定返回再熱器的蒸汽流 量，必須測(cè)出小汽輪機(jī)的耗汽量。 4.3.8.3汽輪機(jī)的軸封漏汽 汽輪機(jī)的各段軸封漏汽量必須確定。 從再熱凝汽式汽輪機(jī)高壓缸兩端軸封漏出的蒸汽，若未經(jīng)過再熱器而直接進(jìn) 入再熱器下游的熱力系統(tǒng)時(shí)，必須確定出它的數(shù)量，最好是用節(jié)流裝置直接測(cè) 定，因其在計(jì)算再熱器的供熱量時(shí)必須考慮。 4.3.8.4減溫水流量 當(dāng)來自給水系統(tǒng)的再熱器減溫水不能停用時(shí)，或過熱器減溫水不是從末級(jí)給 水加熱器出口引來時(shí)，均應(yīng)布點(diǎn)測(cè)量減溫水流量。 4.3.8.5給水泵軸封的密封水和冷卻水流量 給水泵軸封的密封、冷卻用水

42、以及漏至系統(tǒng)中其他地方的水，其量可能很 大，而且會(huì)直接影響主流量的測(cè)量值，應(yīng)予以測(cè)量。 4.3.8.6貯水量的變化 試驗(yàn)系統(tǒng)中貯水量的變化，在計(jì)算主蒸汽流量和給水流量時(shí)要考慮，它們包 括凝汽器熱井、除氧器給水箱、給水加熱器殼體、鍋筒中以及不能與試驗(yàn)系統(tǒng)隔 離的貯水箱或疏水箱中那些貯水量的變化。 所有貯水容器中水位的變化，以固定在玻璃水位計(jì)旁的標(biāo)尺來測(cè)量。 如果容器(例如除氧器給水箱)中的水溫與室溫的差值很大，而又使用外置式 玻璃水位計(jì)時(shí)，那末，當(dāng)把容器中的水位變化換算成質(zhì)量變化時(shí)，要考慮到玻璃 水位計(jì)中和容器中水的密度差。 裝在高溫容器外的玻璃水位計(jì)，在開始讀數(shù)前約30min之內(nèi)不準(zhǔn)排放，以免

43、 因水位計(jì)中水柱溫度改變而造成假水位。 實(shí)際上，水位表計(jì)的指示值是貯水量變化的累積值，它的測(cè)量和記錄要求應(yīng) 同于本標(biāo)準(zhǔn)第3.8.4條規(guī)定。 4.3.8.7抽氣器用汽 射汽抽氣器的耗汽量，可以根據(jù)測(cè)定的供汽壓力、溫度及噴嘴喉部面積等計(jì) 算而得。抽氣器從凝汽器中抽出的蒸汽量一般是可以忽略的。若要測(cè)量時(shí)，測(cè)量 方法應(yīng)由試驗(yàn)雙方共同商定。 4.3.8.8補(bǔ)給水流量 進(jìn)入凝結(jié)水系統(tǒng)的補(bǔ)給水流量，應(yīng)當(dāng)用節(jié)流裝置，容積量箱水位標(biāo)尺或校過 的水表進(jìn)行測(cè)量。 4.3.9水和蒸汽的密度 流量計(jì)算中所用到的水的密度，是根據(jù)精確測(cè)得的溫度和壓力確定的。如果 在節(jié)流裝置后布置溫度測(cè)點(diǎn)，則應(yīng)裝在節(jié)流件下游至少10倍管徑處

44、。在有些情 況下，也可使用上游加熱器出口水溫與下游加熱器入口水溫的平均值，但在該兩 加熱器之間不得有別的流量進(jìn)入。 流量計(jì)算中所用蒸汽的密度，是根據(jù)測(cè)出的壓力和溫度確定的。壓力和溫度 的測(cè)量方法必須遵照流量測(cè)量節(jié)流裝置的規(guī)定。 4.3.10冷卻水流量 凝汽器的冷卻水流量可利用下列諸法之一來確定： a.熱平衡法； b.鹽云法； c.畢托管； d.校驗(yàn)過的或標(biāo)準(zhǔn)的噴嘴或孔板； e.文丘利管； f.三角堰測(cè)量法； g.流速儀； h.其他方法。 4.4壓力測(cè)量 4.4.1待測(cè)的壓力 凡是對(duì)蒸汽的溫度進(jìn)行測(cè)量的部位，都要相應(yīng)地測(cè)量壓力。屬于主要測(cè)量的 壓力有主蒸汽、冷段再熱蒸汽和熱段再熱蒸汽的壓力，汽輪

45、機(jī)的排汽壓力，高壓 加熱器進(jìn)汽壓力。此外，試驗(yàn)中尚要測(cè)量的還有各級(jí)抽汽室處的蒸汽壓力，汽封 系統(tǒng)的壓力，各個(gè)汽缸的進(jìn)、出口處以及通向給水加熱器的抽汽管道兩端處的蒸 汽壓力。 需要測(cè)量泵的入口處和出口處，以及給水管路上個(gè)別中間位置處的水流的壓 力。 測(cè)量主蒸汽壓力的地方，要盡可能靠近汽輪機(jī)供貨范圍的銜接點(diǎn)。當(dāng)蒸汽濾 網(wǎng)由汽輪機(jī)廠供貨時(shí)，應(yīng)在濾網(wǎng)上游的管道上測(cè)定蒸汽的初壓，否則就應(yīng)在濾網(wǎng) 的下游測(cè)定初壓，除非汽輪機(jī)供貨合同或技術(shù)規(guī)范中另有規(guī)定。 4.4.2測(cè)壓孔 圖 5 靜壓測(cè)孔 l2d r0.06d 汽輪機(jī)性能試驗(yàn)時(shí)，需要測(cè)量的都是靜壓力。所以，取壓口的位置應(yīng)處在能 夠避開局部阻力(如閥門、三通

46、、彎頭等)影響的直管段上，測(cè)壓孔應(yīng)垂直于介質(zhì) 流動(dòng)的方向，孔口的邊緣應(yīng)是尖銳直角、無毛刺，孔壁要平直，且無刀紋(如圖5 所示)?？椎膬?nèi)徑d應(yīng)取612mm，壓力高時(shí)取小值，在距離孔口為l2d的 長(zhǎng)度區(qū)間內(nèi)，孔的內(nèi)徑應(yīng)保持均勻不變。 4.4.3傳壓管 從測(cè)壓孔至測(cè)量?jī)x表或一次感受元件之間的連接管路，稱為傳壓管。 若在傳壓管中存有汽、水兩相介質(zhì)，將導(dǎo)致測(cè)量值中附加的系統(tǒng)誤差。因 此，在敷設(shè)傳壓管時(shí)必須使之在正常工作時(shí)能夠保證管中完全充滿水，或者能將 其中的水徹底排盡。 一般應(yīng)使儀表的安裝位置低于取壓孔，以便于使傳壓管中確能充滿水。 當(dāng)被測(cè)對(duì)象遠(yuǎn)高于0.25mpa(絕對(duì)壓力)時(shí)，壓力表可以裝在高于測(cè)壓

47、孔的位 置上，但應(yīng)保證能使傳壓管中確實(shí)完全充滿水。 若被測(cè)對(duì)象系高度真空，則要求傳壓管內(nèi)不得積水，故測(cè)壓表計(jì)的安裝位置 必須高于測(cè)壓孔，而敷設(shè)傳壓管時(shí)，必須從壓力表計(jì)接口處就開始持續(xù)向下傾 斜，直抵測(cè)壓孔接口。若取壓口的內(nèi)徑較小，最好采用厚壁橡膠管作傳壓管，以 減緩管中蒸汽的凝結(jié)過程。在接裝儀表的一端，應(yīng)備有放氣沖洗裝置，以便能在 某相鄰兩次讀數(shù)的間歇內(nèi)放氣排盡傳壓管中積聚起來的凝結(jié)水。 特殊情況下，為確實(shí)保證傳壓管中能夠充滿水，可以在靠近測(cè)點(diǎn)的同一水平 位置或適當(dāng)偏高一些地方，加裝一個(gè)特制的凝結(jié)容器，如圖6所示。 圖 6 低壓測(cè)量用的凝結(jié)容器布置圖 為避免發(fā)生堵塞或阻滯，傳壓管的內(nèi)徑以大于8

48、mm為好。在靠近儀表接口 處，傳壓管必須具有水封的結(jié)構(gòu)型式，以防止儀表遭受高溫汽、水的熱沖擊。 4.4.4截止閥 每一條傳壓管道上，在靠近測(cè)壓孔處必須裝一只適當(dāng)?shù)慕刂归y，作為俗稱的 “一次閥”；當(dāng)壓力較高時(shí)，在靠近儀表接口處還應(yīng)添裝一只“二次閥”。 4.4.5儀表 當(dāng)絕對(duì)壓力高于0.25mpa時(shí)，用標(biāo)準(zhǔn)彈簧管壓力表或靜重壓力計(jì)。絕對(duì)壓 力低于0.25mpa時(shí)，一般用水銀壓力計(jì)。 水銀壓力計(jì)必須是高級(jí)無鉛玻璃管制品。測(cè)量時(shí)必須垂直放置。如果用單管 壓力計(jì)，玻璃管的內(nèi)徑應(yīng)均勻一致，且最好不小于12mm，以減小毛細(xì)作用的影 響。在整個(gè)工作高度區(qū)間內(nèi)，貯液杯的所有橫截面面積都必須相等。 也可以采用精度

49、等級(jí)相當(dāng)?shù)膲毫ψ兯推骰蚪^對(duì)壓力變送器作為測(cè)量壓力的一 次感受元件，與之相應(yīng)，可以配用精度等級(jí)相當(dāng)?shù)膶Ｓ帽碛?jì)或巡回檢測(cè)裝置作為 二次測(cè)量?jī)x表。 4.4.6儀表的精度 各主要壓力測(cè)量值，應(yīng)采用高精度等級(jí)的儀表進(jìn)行測(cè)量。其他壓力值的測(cè)量 儀表，可以放寬到0.4%精度等級(jí)。參與試驗(yàn)的各方，應(yīng)在試驗(yàn)前就選用的各 個(gè)壓力儀表的精度等級(jí)，取得協(xié)商一致的意見。 4.4.7儀表的校驗(yàn) 所用的壓力表計(jì)或壓力變送器，都應(yīng)當(dāng)在試驗(yàn)前用實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)壓力計(jì)量裝置 加以校驗(yàn)，證明是合格的方可使用。必要時(shí)，試驗(yàn)后立即進(jìn)行復(fù)校。若無正當(dāng)理 由可以否定前后兩個(gè)校驗(yàn)結(jié)果中的任意一個(gè)，則應(yīng)當(dāng)使用兩個(gè)校驗(yàn)結(jié)果的平均 值，作為整理試驗(yàn)結(jié)果

50、的依據(jù)。 壓力變送器和絕對(duì)壓力變送器，及與之配用的二次儀表或巡回檢測(cè)裝置，應(yīng) 盡可能組合為一個(gè)完整的測(cè)量系統(tǒng)，然后再用實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量裝置對(duì)其進(jìn)行整體 的校驗(yàn)標(biāo)定。 4.4.8大氣壓力 為了把壓力表計(jì)的指示值換算成絕對(duì)壓力值，必須要精確地測(cè)定當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐?大氣壓力值。大氣壓力可以用玻璃水銀氣壓計(jì)測(cè)量，氣壓計(jì)應(yīng)盡可能放置在試驗(yàn) 現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的適當(dāng)位置處。 也可以按照下列方法，確定所需的大氣壓力值： a.從當(dāng)?shù)氐臍庀笈_(tái)獲得試驗(yàn)時(shí)間內(nèi)的大氣壓力值。必要時(shí)，需對(duì)氣象臺(tái)與汽 輪機(jī)之間的海拔高度差進(jìn)行修正。 b.用經(jīng)計(jì)量部門證明為正確和適用的其他型式氣壓計(jì)。 水銀氣壓計(jì)玻璃管的內(nèi)徑不得小于6mm。為保證測(cè)量值的準(zhǔn)確

51、性，必要時(shí) 應(yīng)當(dāng)把氣壓計(jì)送往氣象臺(tái)或有關(guān)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行校驗(yàn)。 4.4.9讀數(shù)的修正 試驗(yàn)時(shí)記錄的讀數(shù)，經(jīng)算術(shù)平均后，應(yīng)作下列修正： 當(dāng)傳壓管內(nèi)充滿水時(shí)，應(yīng)對(duì)壓力表計(jì)與測(cè)壓孔之間的水平高度差作修正。 凡經(jīng)過校驗(yàn)的壓力表計(jì)，都應(yīng)按儀表的校驗(yàn)值及其使用環(huán)境條件等導(dǎo)致的偏 差進(jìn)行相應(yīng)的讀數(shù)修正，除非參與試驗(yàn)各方另有協(xié)議規(guī)定。 對(duì)于液體壓力計(jì)或玻璃水銀壓力計(jì)的試驗(yàn)讀數(shù)，還需作下列各項(xiàng)修正： a.環(huán)境溫度 把標(biāo)尺的長(zhǎng)度換算到表計(jì)制造廠進(jìn)行標(biāo)尺刻度時(shí)的環(huán)境氣溫(通常為20) 下的數(shù)值；應(yīng)把液柱的高度換算成0條件下的數(shù)值。 b.毛細(xì)影響 當(dāng)單管水銀壓力計(jì)之管徑小于12mm時(shí)，必須對(duì)毛細(xì)作用的影響進(jìn)行修正。 玻璃水銀氣壓計(jì)的標(biāo)尺，通常在刻度時(shí)已考慮了毛細(xì)作用的影響，故無需進(jìn) 行本項(xiàng)修正。 c.重力加速度 必須把儀表讀數(shù)換算到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)重力加速度9.8066m/s2下的數(shù)值。 d.海拔高度差 當(dāng)大氣壓力計(jì)與液體壓力計(jì)各自所處的海拔高度有顯著差別時(shí)，應(yīng)對(duì)此高度 差作修正。這項(xiàng)修正，應(yīng)在氣壓計(jì)就環(huán)境溫度、重力加速度及儀表校驗(yàn)值的修正 之后進(jìn)行。 4.4.10壓力測(cè)量值 經(jīng)過各項(xiàng)修正以后的試驗(yàn)讀數(shù)值，即可換算為各測(cè)點(diǎn)處介質(zhì)壓力的真實(shí)物理 量值，以備計(jì)算試驗(yàn)結(jié)果時(shí)應(yīng)用。 4.5凝汽式汽輪機(jī)排汽壓力的測(cè)量 4.5.1概述 凝汽式汽輪機(jī)熱力試驗(yàn)時(shí)所需測(cè)量的排汽