軌道車(chē)司機(jī)實(shí)作考試程序與規(guī)則(改)

1、軌道車(chē)司機(jī)實(shí)作考試程序與規(guī)則故障排除考試科目一、車(chē)下繞車(chē)一周進(jìn)行靜態(tài)檢查（一）車(chē)輛前端檢查：1、“上大燈、下大燈、擋風(fēng)玻璃、雨刮器、百葉窗外觀完好?！?、“車(chē)鉤鉤舌銷(xiāo)、鉤銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)齊全完好，鉤體、鉤舌無(wú)裂紋，車(chē)鉤安裝螺栓緊固、車(chē)鉤三態(tài)作用良好”， “閉鎖位基本尺寸為110-130，全開(kāi)位基本尺寸為220-250”）。3、“制動(dòng)軟管無(wú)裂紋、無(wú)老化，折角塞門(mén)角度安裝正確，防塵堵、防塵鏈齊全完好，連接器無(wú)裂紋?！?、“排障器、排石器無(wú)裂紋，高度符合標(biāo)準(zhǔn)”（ 排障器底面距軌面高度為90-130mm，排石器橡膠板下緣距軌面20 mm）。（二）車(chē)輛左側(cè)檢查：1、“排障器、排石器、機(jī)車(chē)感應(yīng)器無(wú)裂紋，安裝螺栓

2、緊固?！?、“空壓機(jī)調(diào)整螺栓、安裝螺栓緊固，空壓機(jī)無(wú)漏油現(xiàn)象，油平面符合標(biāo)準(zhǔn)，空壓機(jī)風(fēng)扇葉子無(wú)裂紋，風(fēng)扇皮帶無(wú)老化、裂紋，撓度符合標(biāo)準(zhǔn)?！保ㄒ?050N的力下壓皮帶，其撓度為2030mm）。3、 “左一動(dòng)輪輪踏面無(wú)擦傷、剝落、碾片現(xiàn)象，輪對(duì)弛緩線(xiàn)無(wú)移動(dòng)現(xiàn)象。”4、“軸箱彈簧無(wú)裂紋，軸箱端蓋螺栓緊固?！?、“液壓減振器無(wú)漏油現(xiàn)象。圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)齊全、完好?！?、“制動(dòng)缸安裝螺栓緊固，鞲鞴行程符合標(biāo)準(zhǔn)”（制動(dòng)缸鞲鞴行程70-120mm）。7、“牽引座、牽引桿、拐臂無(wú)裂紋、無(wú)彎曲、黃油嘴齊全、潤(rùn)滑良好?！?、“閘瓦調(diào)整桿無(wú)彎曲、螺栓緊固，閘瓦、閘瓦托安裝牢固、開(kāi)口銷(xiāo)齊全、完好，閘瓦調(diào)整桿安全托架無(wú)裂紋

3、?！?、 “左二動(dòng)輪輪踏面無(wú)擦傷、剝落、碾片現(xiàn)象，輪對(duì)弛緩線(xiàn)無(wú)移動(dòng)現(xiàn)象?！?0、“軸箱彈簧無(wú)裂紋，軸箱端蓋螺栓緊固。液壓減振器無(wú)漏油現(xiàn)象。圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)齊全、完好?！?1、“閘瓦、閘瓦托安裝牢固、開(kāi)口銷(xiāo)齊全、完好?！?2、“燃油箱安裝螺栓緊固，油量充足。燃油透氣孔蓋緊固、完好，加油口鎖蓋鎖閉良好?！保ù藭r(shí)必須用手去檢查燃油透氣孔蓋是否緊固。）13、“電瓶箱或蓄電池箱柜門(mén)鎖閉良好?！?4、 “左三動(dòng)輪輪踏面無(wú)擦傷、剝落、碾片現(xiàn)象，輪對(duì)弛緩線(xiàn)無(wú)移動(dòng)現(xiàn)象?！?5、“軸箱彈簧無(wú)裂紋，軸箱端蓋螺栓緊固?！?6、“液壓減振器無(wú)漏油現(xiàn)象，圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)齊全、完好?！?7、“閘瓦調(diào)整桿無(wú)彎曲、螺栓緊固，閘瓦、閘瓦

4、托安裝牢固、開(kāi)口銷(xiāo)齊全、完好?！?8、 “制動(dòng)缸安裝螺栓緊固，鞲鞴行程符合標(biāo)準(zhǔn)”19、“牽引座、牽引桿、拐臂無(wú)裂紋、無(wú)彎曲、黃油嘴齊全、潤(rùn)滑良好。”20、“左四動(dòng)輪輪踏面無(wú)擦傷、剝落、碾片現(xiàn)象，輪對(duì)弛緩線(xiàn)無(wú)移動(dòng)現(xiàn)象。閘瓦、閘瓦托安裝牢固、開(kāi)口銷(xiāo)齊全、完好。”21、“軸箱彈簧無(wú)裂紋，軸箱端蓋螺栓緊固?！?2、“液壓減振器無(wú)漏油現(xiàn)象，圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)齊全、完好?！?3、“手制動(dòng)機(jī)安裝牢固、無(wú)裂紋，鋼絲繩無(wú)斷股現(xiàn)象，潤(rùn)滑良好。”24、“排障器、排石器、機(jī)車(chē)感應(yīng)器安裝螺栓緊固。”（三）車(chē)輛后端檢查：1、“上大燈、下大燈、擋風(fēng)玻璃、雨刮器外觀完好?！?、“車(chē)鉤安裝螺栓緊固、車(chē)鉤三態(tài)作用良好，車(chē)鉤鉤舌銷(xiāo)、鉤銷(xiāo)

5、、開(kāi)口銷(xiāo)齊全完好?！?、“制動(dòng)軟管無(wú)裂紋、無(wú)老化，折角塞門(mén)角度安裝正確，防塵堵、防塵鏈齊全完好。”4、“排障器、排石器高度符合標(biāo)準(zhǔn)。”（四）車(chē)輛右側(cè)檢查：1、“右四動(dòng)輪輪踏面無(wú)擦傷、剝落、碾片現(xiàn)象，輪對(duì)弛緩線(xiàn)無(wú)移動(dòng)現(xiàn)象?！?、“軸箱彈簧無(wú)裂紋，軸箱端蓋螺栓緊固?！?、“液壓減振器無(wú)漏油現(xiàn)象。圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)齊全、完好?！?、“閘瓦調(diào)整桿無(wú)彎曲、螺栓緊固，閘瓦、閘瓦托安裝牢固、開(kāi)口銷(xiāo)齊全、完好?！?、“制動(dòng)缸安裝螺栓緊固，鞲鞴行程符合標(biāo)準(zhǔn)”6、“牽引座、牽引桿、拐臂無(wú)裂紋、無(wú)彎曲、黃油嘴齊全、潤(rùn)滑良好?！?、“右三動(dòng)輪輪踏面無(wú)擦傷、剝落、碾片現(xiàn)象，輪對(duì)弛緩線(xiàn)無(wú)移動(dòng)現(xiàn)象?！?、“軸箱彈簧無(wú)裂紋，軸箱端

6、蓋螺栓緊固。液壓減振器無(wú)漏油現(xiàn)象。圓銷(xiāo)、開(kāi)口銷(xiāo)齊全、完好?！?、“閘瓦、閘瓦托安裝牢固、開(kāi)口銷(xiāo)齊全、完好。”10、 “220V發(fā)電機(jī)組安裝吊架無(wú)裂紋，安裝螺栓緊固，柜門(mén)鎖閉完好，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)漏油、無(wú)漏水現(xiàn)象?！?1、“消音器、隔熱板安裝螺栓緊固?！?2、右二動(dòng)輪、右一動(dòng)輪同上。13、空氣濾清器安裝牢固。（五）車(chē)下檢查：1、“發(fā)動(dòng)機(jī)安裝螺栓緊固，無(wú)漏油、漏水現(xiàn)象?！保ù藭r(shí)注重檢查：散熱器放水開(kāi)關(guān)是否有滴漏現(xiàn)象）。2、“變速箱各部螺栓緊固，無(wú)漏油現(xiàn)象，油平面符合標(biāo)準(zhǔn)?！?、“前車(chē)軸齒輪箱各部螺栓緊固，無(wú)漏油現(xiàn)象，油平面符合標(biāo)準(zhǔn)?！保ù藭r(shí)不但說(shuō)到、檢車(chē)錘敲到，而且還必須用手去摸一摸車(chē)軸齒輪箱上、下油平面

7、螺栓是否緊固。）4、“前傳動(dòng)軸各螺栓緊固可靠、傳動(dòng)軸無(wú)彎曲、無(wú)裂紋，黃油嘴齊全、潤(rùn)滑良好?！?、“中間換向箱各部螺栓緊固、無(wú)漏油現(xiàn)象，油平面符合標(biāo)準(zhǔn)?！保ù藭r(shí)不但說(shuō)到、檢車(chē)錘敲到，而且還必須用手去摸一摸中間換向箱油平面螺栓是否緊固。）6、“后傳動(dòng)軸各螺栓緊固可靠、傳動(dòng)軸無(wú)彎曲、無(wú)裂紋，黃油嘴齊全、潤(rùn)滑良好?！?、“配重箱安裝螺栓緊固?！?、“后傳動(dòng)軸各螺栓緊固可靠、傳動(dòng)軸無(wú)彎曲、無(wú)裂紋，黃油嘴齊全、潤(rùn)滑良好?！?、“后車(chē)軸齒輪箱各部螺栓緊固，無(wú)漏油現(xiàn)象，油平面符合標(biāo)準(zhǔn)。”（此時(shí)不但說(shuō)到、檢車(chē)錘敲到，而且還必須用手去摸一摸車(chē)軸齒輪箱上、下油平面螺栓是否緊固。）10、“總風(fēng)缸安裝牢固、無(wú)漏風(fēng)現(xiàn)象”

8、。（六）車(chē)上進(jìn)行靜態(tài)檢查1、“門(mén)、窗玻璃完整，門(mén)、窗開(kāi)關(guān)靈活?！?、“行車(chē)備品齊全、有效?！?、“油、水檢查?！睓z查發(fā)動(dòng)機(jī)水：“水質(zhì)良好、水量充足、水箱蓋鎖閉完好?！睓z查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。考生：“請(qǐng)老師幫個(gè)忙”。（請(qǐng)老師幫忙抬開(kāi)引擎罩。不說(shuō)的話(huà)就沒(méi)有人幫忙抬引擎罩）。“發(fā)動(dòng)機(jī)油平面符合標(biāo)準(zhǔn)?！保窗l(fā)動(dòng)機(jī)有沒(méi)有機(jī)油尺子。）“注油口蓋鎖閉完好?！保ú坏f(shuō)到，而且還要用手去提一提。）?！鞍l(fā)動(dòng)機(jī)各部螺栓緊固，無(wú)漏油、漏水現(xiàn)象，附件齊全；風(fēng)扇葉子無(wú)裂紋、無(wú)翹曲，風(fēng)扇皮帶撓度符合標(biāo)準(zhǔn)?！保?“以2050N的力下壓皮帶，其撓度為1020mm”）。（油、水檢查完后，老師告訴考生操作端和非操作端。上述所有的靜態(tài)檢查是

9、邊檢邊說(shuō)，也就是說(shuō)看到什么說(shuō)什么。后面是只做不說(shuō)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后報(bào)告一聲。）4、非操作端處理：（1）油門(mén)放到最低位。中間換向箱轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置中立位。所有的儀表開(kāi)關(guān)回零位。（2）JZ-7的制動(dòng)機(jī)：小閘手柄置于取出位，也就是運(yùn)轉(zhuǎn)位。大閘手柄置于取出位，也就是重聯(lián)位。（3）檢查一位端離合器踏板離合器踏板端面如果與地板不銹鋼壓條不平行，成為一個(gè)夾角的話(huà)，說(shuō)明離合器踏板歪。（4）檢查電源總開(kāi)關(guān)電源總開(kāi)關(guān)的安裝位置在一位端主司機(jī)椅的后下方。電源總開(kāi)關(guān)的轉(zhuǎn)換手柄若與開(kāi)關(guān)底座是平行的，也就是說(shuō)與車(chē)體側(cè)墻是平行的是合閘了全車(chē)有電。否則就是斷閘了全車(chē)無(wú)電。（5）檢查電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的安裝位置在一位端主司機(jī)椅后方的

10、電源控制柜上方。開(kāi)關(guān)的箭頭方向，也就是說(shuō)有白記號(hào)的位置轉(zhuǎn)到1就是一位端有電。轉(zhuǎn)到2就是二位端有電。有發(fā)動(dòng)機(jī)的一端定義為一位端。沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的一端為二位端。動(dòng)態(tài)故障檢查步驟以及排除方法：1、第一步：起機(jī)。考生到二位端坐到司機(jī)椅后，踩下離合器，檢查變速桿是否在空檔位，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打至2檔（運(yùn)轉(zhuǎn)檔），若儀表盤(pán)上儀表及任何燈光都不顯示，（1）按下電風(fēng)扇翹板開(kāi)關(guān)，若電風(fēng)扇能轉(zhuǎn)圈，則說(shuō)明整車(chē)有電。觀察操作臺(tái)下方的柜門(mén)，柜門(mén)上有一排熔斷器和一排與之對(duì)應(yīng)的斷路指示燈。此時(shí)其中點(diǎn)火斷路指示燈亮了，則說(shuō)明點(diǎn)火熔斷器損壞了，打開(kāi)熔斷器安裝座將熔斷器換上即可。檢查電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)是否轉(zhuǎn)換到II端。（2）按下電風(fēng)

11、扇翹板開(kāi)關(guān)，若電風(fēng)扇不能轉(zhuǎn)圈，則說(shuō)明整車(chē)無(wú)電。整車(chē)無(wú)電的處理方法：電源63A空氣開(kāi)關(guān)損壞或斷開(kāi)。標(biāo)記為F2，只要將空氣開(kāi)關(guān)合閘即可。位置在一位端主司機(jī)椅后方的電源控制柜內(nèi)。電瓶搭鐵線(xiàn)松脫或虛接。只要將搭鐵線(xiàn)連接擰緊可。位置在車(chē)下燃油箱右側(cè)安裝座上有一個(gè)搭鐵線(xiàn)安裝螺栓。2、第二步：儀表確認(rèn)（發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，首先觀察儀表）。（1）水溫表：水溫低于40。則說(shuō)明水溫插接件松脫或者虛接（其它相關(guān)零部件均是完好的。處理方法：將水溫插接件插接上或插接牢固即可。位置：該水溫插接件在發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器上方）。（2）機(jī)油壓力表：機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)壓力為100400kPa。若機(jī)油壓力表指針指到1000kPa時(shí)，則說(shuō)明機(jī)油壓力傳感器接

12、線(xiàn)柱上的線(xiàn)頭松脫或者虛接（其它相關(guān)零部件均是完好的。處理方法：將機(jī)油壓力傳感器上的線(xiàn)頭接好即可。位置：該機(jī)油壓力傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)的主油道上）。（3）電流表：電流表表面上觀察是看不出好壞的。只有通過(guò)試驗(yàn)才能觀察出問(wèn)題。即按下上、下大燈翹板開(kāi)關(guān)，打開(kāi)上、下大燈。若放電量大，也就是說(shuō)電流表指針向負(fù)極位移了5-6 mm，則說(shuō)明電流63A總保險(xiǎn)損壞，標(biāo)記為F3。該63A總保險(xiǎn)現(xiàn)在改為空氣開(kāi)關(guān)。處理方法：其它相關(guān)零部件均是完好的。只要將空氣開(kāi)關(guān)合閘即可。位置：在一位端主司機(jī)椅后方的電源控制柜內(nèi)。（4）柴油表：不管柴油油量是多少均屬正常（沒(méi)有設(shè)置故障）。3、第三步：操作臺(tái)各開(kāi)關(guān)作用檢查，側(cè)風(fēng)門(mén)、雨刮器

13、動(dòng)作檢查。（1）按下側(cè)風(fēng)門(mén)翹板開(kāi)關(guān)（該翹板開(kāi)關(guān)為兩檔開(kāi)關(guān)。第一檔為側(cè)風(fēng)門(mén)，第二檔為百葉窗）。打開(kāi)側(cè)窗玻璃，把頭探出窗外向一位端方向觀察側(cè)風(fēng)門(mén)打開(kāi)沒(méi)有。如果側(cè)風(fēng)門(mén)沒(méi)有打開(kāi)，先不忙處理，繼續(xù)檢查雨刮器。 如果雨刮器能轉(zhuǎn)圈。則說(shuō)明是側(cè)風(fēng)門(mén)插接件松脫或虛接（其它相關(guān)零部件均是完好的。處理方法：只要將側(cè)風(fēng)門(mén)插接件插接上或插接牢固即可。位置：該側(cè)風(fēng)門(mén)插接件在一位端主司機(jī)位離合器踏板右側(cè)的電磁閥上方）。 如果雨刮器不能轉(zhuǎn)圈。則說(shuō)明是雨刮器熔斷器損壞。（觀察操作臺(tái)下方的柜門(mén)。柜門(mén)上有一排熔斷器和一排與之對(duì)應(yīng)的斷路指示燈。此時(shí)其中雨刮器斷路指示燈亮了，則說(shuō)明雨刮器熔斷器損壞了，打開(kāi)熔斷器安裝座將熔斷器換上即可。

14、雨刮器處理好了，側(cè)風(fēng)門(mén)也就能打開(kāi)了。因?yàn)閭?cè)風(fēng)門(mén)的電是來(lái)自于雨刮器的電路上）。 如果側(cè)風(fēng)門(mén)打開(kāi)后關(guān)不上。則說(shuō)明是電磁閥上方的氣動(dòng)按鈕已經(jīng)被鎖定。（在側(cè)風(fēng)門(mén)翹板開(kāi)關(guān)關(guān)閉的狀態(tài)下，打開(kāi)側(cè)窗玻璃，向后觀察側(cè)風(fēng)門(mén)是否已經(jīng)關(guān)閉。如果側(cè)風(fēng)門(mén)沒(méi)有關(guān)閉，則說(shuō)明是電磁閥上方的氣動(dòng)按鈕已經(jīng)被鎖定。處理方法：正常情況下，電磁閥上方的氣動(dòng)按鈕靠右側(cè)的一個(gè)是控制側(cè)風(fēng)門(mén)的，靠左側(cè)的一個(gè)是控制百葉窗的。也不排除電工在接線(xiàn)時(shí)接反，總之，將右側(cè)的氣動(dòng)按鈕按下后轉(zhuǎn)動(dòng)一下，如果側(cè)風(fēng)門(mén)還關(guān)不上，再按左側(cè)的氣動(dòng)按鈕，轉(zhuǎn)動(dòng)一下，側(cè)風(fēng)門(mén)就必然能關(guān)上了。二者必居其一。位置：該電磁閥在一位端離合器踏板右側(cè)）。4、第四步：油門(mén)檢查。康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)怠

15、速是575-650 r/min，額定轉(zhuǎn)速是2100r/min，空載最高轉(zhuǎn)速是2300 r/min。發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)操作部分現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有設(shè)置故障，但該部分必須進(jìn)行檢查、確認(rèn)。實(shí)際工作中如果發(fā)動(dòng)機(jī)空載最高轉(zhuǎn)速達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)值，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就會(huì)顯示不足。拉一下油門(mén)即可。5、第五步：中間換向箱檢查。（1）檢查中間換向箱能否實(shí)現(xiàn)換向轉(zhuǎn)換。檢查、判斷方法：將中間換向箱轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)打到前進(jìn)位或后退位，注意聽(tīng)是否有換向動(dòng)作聲，在換向的過(guò)程中，如果中間換向箱部位沒(méi)有金屬的撞擊聲，這種故障現(xiàn)象有兩種可能：一是換向熔斷器損壞，二是中間換向箱截?cái)嗳P(guān)閉。（2）檢查換向指示燈顯示是否正確在進(jìn)行前進(jìn)或后退轉(zhuǎn)換時(shí)，如果前進(jìn)指示燈或后退指示

16、燈不亮，不排除齒頂齒的現(xiàn)象。要將變速箱任意掛上一個(gè)檔，前進(jìn)指示燈或后退指示燈就應(yīng)該亮了。如果前進(jìn)指示燈或后退指示燈還不亮，這說(shuō)明換向存在問(wèn)題。在換向的過(guò)程中，如果能聽(tīng)到中間換向箱部位有輕微的金屬撞擊聲，則說(shuō)明中間換向箱鎖定在中立位。在換向的過(guò)程中，如果能聽(tīng)到中間換向箱部位有較明顯的金屬撞擊聲，實(shí)際上中間換向箱換向工作已經(jīng)完成，只是在指示燈上沒(méi)有顯示而已。這種故障現(xiàn)象說(shuō)明中間換向箱上的插接件松脫或者虛接了。（2）如果中間換向箱轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)在中立位的情況下，前進(jìn)指示燈或后退指示燈就亮了。這也說(shuō)明換向存在問(wèn)題。 中間換向箱鎖定在前進(jìn)位或者后退位，在換向的過(guò)程中能聽(tīng)到中間換向箱部位有輕微的金屬撞擊聲。 中

17、間換向箱前進(jìn)或者后退行程開(kāi)關(guān)卡滯，在換向的過(guò)程中能聽(tīng)到中間換向箱部位有較明顯的金屬撞擊聲。處理位置：在車(chē)輛中部打開(kāi)中間換向箱上方的活動(dòng)地板。換向鎖定機(jī)構(gòu)-安裝在中間換向箱上部的前端。中間換向箱插接件-安裝在中間換向箱上部的蓋板上。行程開(kāi)關(guān)-安裝在換向鎖定機(jī)構(gòu)的立板上。換向熔斷器-安裝在二位端主司機(jī)位右手側(cè)前方的立板柜門(mén)上。中間換向箱截?cái)嗳T(mén)-安裝在車(chē)下燃油箱后端附近的高壓風(fēng)管的管路上。處理方法：1、中間換向箱鎖定在中立、前進(jìn)、后退位時(shí)，只要將機(jī)械鎖定機(jī)構(gòu)解鎖就可以了（機(jī)械鎖定銷(xiāo)在深槽里就是進(jìn)行機(jī)械鎖定了，在淺槽里就是解鎖了。考試車(chē)輛是新車(chē)，氣動(dòng)換向機(jī)構(gòu)是完好的。記住一點(diǎn)：機(jī)械鎖定銷(xiāo)在深槽里是錯(cuò)

18、的，在淺槽里是對(duì)的。）。如果在解鎖過(guò)程中，鎖定銷(xiāo)上的鑰匙環(huán)向外拉不動(dòng)，不能解鎖時(shí)，這說(shuō)明是機(jī)械鎖定位置與換向轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)所趨的位置不同步。拉不動(dòng)就不要硬拉了。如：機(jī)械鎖定在后退位時(shí)，換向轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)打到前進(jìn)位，打到中立位，鎖定銷(xiāo)上的鑰匙環(huán)向外是拉不動(dòng)的，只有將換向轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)打到后退位才能拉得動(dòng)，拉動(dòng)后旋轉(zhuǎn)90將鎖定銷(xiāo)放在淺槽內(nèi)就可以了。2、中間換向箱上的插接件松脫或者虛接了。檢查插接件連接狀態(tài)：觀察插接件外表上有沒(méi)有附著物，如果有附著物即將附著物取掉后將插接件插接牢固即可。3、換向熔斷器損壞。觀察二位端主司機(jī)位右手側(cè)前方的立板柜門(mén)上的熔斷器斷路指示燈。如果斷路指示燈亮了，則說(shuō)明熔斷器已經(jīng)損壞。打開(kāi)熔斷器

19、安裝座，更換一個(gè)同規(guī)格的熔斷器即可。4、中間換向箱截?cái)嗳P(guān)閉。下車(chē)到燃油箱后端附近的位置上，找到安裝在高壓管路上的中間換向箱截?cái)嗳T(mén)。只要將中間換向箱的截?cái)嗳T(mén)開(kāi)啟就可以了（截?cái)嗳T(mén)手柄與風(fēng)管平行是開(kāi)啟狀態(tài)，手柄與風(fēng)管垂直是關(guān)閉狀態(tài)）。5、中間換向箱前進(jìn)或者后退行程開(kāi)關(guān)卡滯。在中間換向箱上部前端找到安裝在換向鎖定機(jī)構(gòu)立板上的行程開(kāi)關(guān)。觀察行程開(kāi)關(guān)外觀上有沒(méi)有附著物。因?yàn)槭切萝?chē)，行程開(kāi)關(guān)本身是完好的，只是人為的在行程開(kāi)關(guān)上沒(méi)置了附著物將行程開(kāi)關(guān)卡滯，只要將卡滯在行程開(kāi)關(guān)上的附著物去除即恢復(fù)正常。6、第六步：變速箱檢查。（1）變速箱截?cái)嗳T(mén)關(guān)閉。觀察儀表盤(pán)上的空檔、低檔指示燈。如果空檔、低檔指示燈

20、是亮的，變速箱高、低檔究竟能不能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)換還需要進(jìn)一步進(jìn)行驗(yàn)證。檢查方法是：將變速桿從低檔區(qū)打到高檔區(qū)，此時(shí)低檔指示燈熄滅。再將變速桿從高檔區(qū)打到低檔區(qū)，此時(shí)低檔指示燈應(yīng)該亮。重復(fù)以上的動(dòng)作，即將變速桿從低檔區(qū)打到高檔區(qū)，再?gòu)母邫n區(qū)打到低檔區(qū)。剛才低檔指示燈是亮的，經(jīng)過(guò)2-3次的高、低檔轉(zhuǎn)換之后，低檔指示燈現(xiàn)在不亮了。這說(shuō)明變速箱的截?cái)嗳T(mén)已經(jīng)被關(guān)閉了（打開(kāi)變速箱的截?cái)嗳T(mén)即可）。（2）檢查變速箱空擋、低擋指示燈的顯示觀察儀表盤(pán)上的空檔、低檔指示燈。變速桿在低檔區(qū)時(shí)，在沒(méi)有掛檔的情況下，空檔、低檔指示燈如果沒(méi)有一個(gè)是亮的。這說(shuō)明是變速箱插接件松脫或者虛接了（插好變速箱插接件即可）觀察儀表盤(pán)上的空

21、檔、低檔指示燈。變速桿在低檔區(qū)時(shí)，在沒(méi)有掛檔的情況下，空檔、低檔指示燈其中一個(gè)不亮，則說(shuō)明變速箱空檔或者低檔接近開(kāi)關(guān)沒(méi)有安裝（接近開(kāi)關(guān)接線(xiàn)螺母被拆除了）。如果是空檔或者低檔接近開(kāi)關(guān)接線(xiàn)螺母沒(méi)有安裝的話(huà)，那么只要將接近開(kāi)關(guān)接線(xiàn)螺母安裝上就可以了。處理位置：空檔、低檔接近開(kāi)關(guān)是安裝在變速箱上面的。變速箱插接件。變速箱的截?cái)嗳T(mén)都是設(shè)置在變速箱附近的。變速箱是安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)后面離合器上面的。只要打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)后面的第一塊活動(dòng)地板，空檔、低檔接近開(kāi)關(guān)。變速箱插接件。變速箱的截?cái)嗳T(mén)都能看得到了。處理方法：打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)后面的第一塊活動(dòng)地板后，通過(guò)觀察，變速箱插接件、空檔、低檔接近開(kāi)關(guān)、截?cái)嗳T(mén)安裝上有沒(méi)有問(wèn)題是

22、能夠看得出來(lái)的。有問(wèn)題就處理（倒檔接近開(kāi)關(guān)沒(méi)有設(shè)置故障點(diǎn)）。7、第七步：總風(fēng)缸壓力檢查。正常情況下空壓機(jī)的工作壓力范圍是700-800kPa。即風(fēng)壓低于700kPa時(shí)空壓機(jī)開(kāi)始打風(fēng)、高于800kPa時(shí)空壓機(jī)則停止工作。觀察儀表板上總風(fēng)缸壓力，如果壓力低于700kPa時(shí)就是故障。故障因素及處理方法：（1）總風(fēng)缸截?cái)嗳T(mén)關(guān)閉。確認(rèn)總風(fēng)缸截?cái)嗳T(mén)是否關(guān)閉。如果是總風(fēng)缸截?cái)嗳T(mén)關(guān)閉了，只要將截?cái)嗳T(mén)開(kāi)啟就可以了（截?cái)嗳T(mén)手柄與風(fēng)管平行是開(kāi)啟狀態(tài)，手柄與風(fēng)管垂直是關(guān)閉狀態(tài)）。處理位置：在車(chē)輛內(nèi)部打開(kāi)最后面的一塊活動(dòng)地板，可以看到總風(fēng)缸截?cái)嗳T(mén)（截?cái)嗳T(mén)安裝在橫梁側(cè)面的風(fēng)管上）。（2）空壓機(jī)出風(fēng)管松動(dòng)漏風(fēng)

23、。下車(chē)檢查空壓機(jī)出風(fēng)管是否已經(jīng)松動(dòng)。聽(tīng)一聽(tīng)空壓機(jī)附近是否有漏風(fēng)的聲音。當(dāng)聽(tīng)到有漏風(fēng)的聲音后，然后再順著漏風(fēng)的聲音用手去模一?？諌簷C(jī)出風(fēng)管上端的接頭。找到漏風(fēng)的位置后，用350的活動(dòng)板手將松動(dòng)的風(fēng)管緊固即可。處理位置：空壓機(jī)在左前端排障器內(nèi)側(cè)。8、第八步：大閘制動(dòng)管（列車(chē)管）壓力檢查。軌道車(chē)制動(dòng)管的標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)壓是500kPa，若風(fēng)壓高于或低于500kPa就是故障（前提：大閘手柄必須是在運(yùn)轉(zhuǎn)位，也就是緩解位）。（1）如果風(fēng)壓低：則將大閘尾部的紅色調(diào)整旋扭順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，制動(dòng)管的壓力會(huì)隨之上升，當(dāng)壓力達(dá)到500kPa后即停止旋轉(zhuǎn)。再進(jìn)行一次減壓、充風(fēng)試驗(yàn)即可。（2）如果風(fēng)壓高：則將大閘尾部的紅色調(diào)整旋扭反時(shí)

24、針旋轉(zhuǎn)，制動(dòng)管的壓力會(huì)隨之下降，當(dāng)壓力達(dá)到500kPa后即停止旋轉(zhuǎn)。再進(jìn)行一次減壓、充風(fēng)試驗(yàn)即可。9、第九步：五步閘試驗(yàn)。（1）三個(gè)壓力值必須口述：常用制動(dòng)感度試驗(yàn)最小減壓量是多少？常用制動(dòng)最大減壓量是多少？采取非常制動(dòng)時(shí)制動(dòng)缸的壓力是多少？（2）第四步緊急制動(dòng)試驗(yàn)不做，只需口述。10、第十步：手制動(dòng)機(jī)檢查。手制動(dòng)機(jī)作為一個(gè)部件總成必須進(jìn)行檢查。如果不進(jìn)行檢查屬?lài)?yán)重漏項(xiàng)。實(shí)際工作中往往出現(xiàn)手制動(dòng)機(jī)沒(méi)有松開(kāi)就進(jìn)行作業(yè)的狀況。當(dāng)考生確認(rèn)故障排除完畢時(shí)，即向老師報(bào)告：故障已經(jīng)排除完畢。開(kāi)車(chē)考試科目考生上車(chē)后向老師報(bào)告：某某期某某號(hào)考生向老師報(bào)到。老師分別安排兩考生抽簽，確認(rèn)出車(chē)憑證。確認(rèn)錯(cuò)了即取消考

25、試資格。考生取得考試資格后：1、考生如果是當(dāng)天第一個(gè)考試，上車(chē)后首先打開(kāi)監(jiān)控開(kāi)關(guān)，待顯示屏顯示正常后，然后按3、7鍵奪權(quán)。確認(rèn)“有權(quán)”后將監(jiān)控調(diào)到“調(diào)車(chē)牽引”模式，確認(rèn)“有權(quán)”后才能開(kāi)車(chē)。否則車(chē)輛運(yùn)行中放風(fēng)制動(dòng)。如果不是當(dāng)天第一個(gè)考生，按3、7鍵奪權(quán)就可以了。但一定要確認(rèn)“有權(quán)”后才能開(kāi)車(chē)。否則車(chē)輛運(yùn)行中放風(fēng)制動(dòng)。2、考生首先踩下離合器啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。3、對(duì)車(chē)輛進(jìn)行簡(jiǎn)略制動(dòng)試驗(yàn)，試驗(yàn)完畢后保壓制動(dòng)。4、當(dāng)考生接到老師“請(qǐng)點(diǎn)走車(chē)”的指令后，考生用手持對(duì)講機(jī)與車(chē)站聯(lián)控。準(zhǔn)備走車(chē)。（1）主司機(jī)與副司機(jī)聯(lián)控。主司機(jī)呼喚：“撤出鐵鞋、緩解手制動(dòng)機(jī)”。副司機(jī)應(yīng)答：“鐵鞋已撤出，手制動(dòng)機(jī)已緩解”。（2）主司機(jī)使

26、用對(duì)講機(jī)與車(chē)站聯(lián)控。主司機(jī)呼叫車(chē)站：“港前站56002次準(zhǔn)備完畢，請(qǐng)求發(fā)車(chē)”。車(chē)站值班員應(yīng)答：“56002次港前站1道出站信號(hào)好了”。主司機(jī)應(yīng)答：“港前站1道出站信號(hào)好了，56002次司機(jī)明白”。（3）副司機(jī)等主司機(jī)和車(chē)站聯(lián)控完畢后，副司機(jī)呼喚：“出站信號(hào)”。主司機(jī)應(yīng)答：“出站信號(hào)好了”。副司機(jī)復(fù)誦：“出站信號(hào)好了”。（4）副司機(jī)呼喚：“發(fā)車(chē)信號(hào)”。主司機(jī)應(yīng)答：“發(fā)車(chē)信號(hào)好了”。副司機(jī)復(fù)誦：“發(fā)車(chē)信號(hào)好了”。主司機(jī)準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)動(dòng)車(chē)前首先將中間換向箱轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)打到前進(jìn)位。以往不在少數(shù)的考生動(dòng)車(chē)前沒(méi)有換向，車(chē)輛走不了還不知道是怎么回事。將離合器踩到底，停頓3-5s，然后將變速桿打到低檔區(qū)最好是掛起步檔起

27、步。當(dāng)然掛一檔也可以，但在掛一檔的過(guò)程中如果沒(méi)有掌握好的話(huà)容易掛到倒檔和三檔上去。車(chē)輛起步時(shí)不能用二檔以上的檔位進(jìn)行起步，但在低檔區(qū)不要求每個(gè)檔都掛到，允許跳檔操作。但在高檔區(qū)嚴(yán)格禁止跳檔操作。掛好檔位后，緩解、鳴笛。慢慢拉起油門(mén)手柄，慢慢松開(kāi)離合器踏板。防止車(chē)輛起步時(shí)挫車(chē)和竄車(chē)。（5）當(dāng)車(chē)輛起步后主司機(jī)與副司機(jī)進(jìn)行呼喚、應(yīng)答。副司機(jī)呼喚：“后部了望”。主司機(jī)應(yīng)答：“后部好了”。副司機(jī)復(fù)誦：“后部好了”。車(chē)站出站道岔是9號(hào)道岔。9號(hào)道岔規(guī)定速度不超過(guò)30 km/h。站內(nèi)車(chē)輛速度控制在20-23km/h之內(nèi)就可以了（掛4檔運(yùn)行）。當(dāng)車(chē)輛越過(guò)道岔后，鳴笛、變換檔位加速運(yùn)行。即將變速桿打到高檔區(qū)后稍

28、微回一點(diǎn)變速桿向前推掛上5檔運(yùn)行（變速桿如果不回一點(diǎn)的話(huà)容易掛到7檔上去，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)悶、轉(zhuǎn)速上不來(lái)。要嚴(yán)格禁止）。將速度控制在35-36 km/h左右就可以了（該專(zhuān)用線(xiàn)最高運(yùn)行速度限制在40 km/h之內(nèi)）。（6）在道口處設(shè)有鳴笛標(biāo)志，當(dāng)主司機(jī)看到鳴笛標(biāo)志后必須鳴笛一長(zhǎng)聲。（7）在減速地段設(shè)有減速預(yù)告標(biāo)和減速地點(diǎn)標(biāo)。當(dāng)主司機(jī)看到減速預(yù)告標(biāo)時(shí)，應(yīng)和副司機(jī)進(jìn)行呼喚、應(yīng)答。副司機(jī)呼喚：“限速注意”。主司機(jī)應(yīng)答：“限速25公里”。副司機(jī)復(fù)誦：“限速25公里”。當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入限速地點(diǎn)標(biāo)時(shí)車(chē)輛一定控制在25公里以下，不能超速。（8）當(dāng)車(chē)輛速度降到20公里時(shí)考生先轟一下油門(mén)，然后掛上5檔控制車(chē)速運(yùn)行。此時(shí)副

29、司機(jī)呼喚：限速結(jié)束?？忌鷳?yīng)答：限速結(jié)束。當(dāng)車(chē)輛越過(guò)限速終點(diǎn)標(biāo)后，可加速運(yùn)行（車(chē)輛速度控制在34-35公里）。（9）該專(zhuān)用線(xiàn)從站內(nèi)到區(qū)間有一排接觸網(wǎng)電線(xiàn)桿，當(dāng)還剩下4根電線(xiàn)桿子的時(shí)候副司機(jī)呼喚：停車(chē)位置標(biāo)。主司機(jī)應(yīng)答：準(zhǔn)備停車(chē)。副司機(jī)復(fù)誦：準(zhǔn)備停車(chē)。此時(shí)主司機(jī)應(yīng)摘檔滑行。同時(shí)采取制動(dòng)措施（采用常用制動(dòng)方式停車(chē)。禁止采用非常制動(dòng)方式停車(chē)）。根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)：制動(dòng)缸壓力一般控制在100kPa以?xún)?nèi)。當(dāng)車(chē)輛接近停車(chē)位置標(biāo)時(shí)，追風(fēng)補(bǔ)閘對(duì)標(biāo)停車(chē)。若制動(dòng)缸壓力沒(méi)有控制好，制動(dòng)缸壓力上的太多，車(chē)輛到達(dá)不了停車(chē)位置就要停車(chē)，此時(shí)應(yīng)該立即進(jìn)行緩解，能滑行多少算多少，到車(chē)輛滑行到停車(chē)位置標(biāo)處再補(bǔ)閘停車(chē)。（大閘用一次之后可

30、以用小閘進(jìn)行停車(chē)。也就是說(shuō)，當(dāng)聽(tīng)到停車(chē)提示之后，用大閘產(chǎn)生制動(dòng)。當(dāng)車(chē)速控制到20 km/h左右時(shí)大閘應(yīng)立即進(jìn)行緩解。然后用小閘控制車(chē)速和停車(chē)。小閘可間斷制動(dòng)和間斷緩解，單機(jī)運(yùn)行時(shí)用來(lái)控制車(chē)速和停車(chē)是相當(dāng)方便的）。（10）車(chē)輛停穩(wěn)后，主司機(jī)將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，然后呼喚：“打好鐵鞋，擰緊手制動(dòng)?！备彼緳C(jī)：“鐵鞋已打好，手制動(dòng)已擰緊?！保?1）主司機(jī)主動(dòng)向老師請(qǐng)求口述站停檢查內(nèi)容。其內(nèi)容是：走行、傳動(dòng)裝置，基礎(chǔ)制動(dòng)懸掛系統(tǒng)工作狀態(tài)完好，車(chē)軸齒輪箱、中間換向箱、各車(chē)軸軸承箱溫度正常。無(wú)漏油、漏水、漏風(fēng)現(xiàn)象。其中關(guān)鍵詞、關(guān)鍵字是不能背錯(cuò)的。返程換端運(yùn)行。主司機(jī)變?yōu)楦彼緳C(jī)，副司機(jī)變?yōu)橹魉緳C(jī)。1、主司機(jī)做返程換

31、端準(zhǔn)備工作。如：非操作端處理。大閘手柄待上閘后放到取柄位，小閘手柄放置運(yùn)轉(zhuǎn)位。中間換向箱轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置中立位。取走點(diǎn)火鑰匙，拿上對(duì)講機(jī)。主司機(jī)走近一位端前轉(zhuǎn)換電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)。當(dāng)主司機(jī)座到司機(jī)椅上后，副司機(jī)與主司機(jī)進(jìn)行呼喚應(yīng)答。副司機(jī)呼喚：“制動(dòng)”。主司機(jī)應(yīng)答：“制動(dòng)”。2、主司機(jī)可先不制動(dòng)，首先進(jìn)行監(jiān)控“奪權(quán)”（按3、7鍵，并確認(rèn)“有權(quán)”）。3、主司機(jī)再進(jìn)行車(chē)輛簡(jiǎn)略試驗(yàn)。試閘后，主司機(jī)呼喚：制動(dòng)良好。副司機(jī)應(yīng)答：制動(dòng)良好。4、主司機(jī)向老師請(qǐng)求區(qū)間返回。老師發(fā)出返回指令后，主司機(jī)呼喚：“撤出鐵鞋、緩解手制動(dòng)機(jī)”。副司機(jī)應(yīng)答：“鐵鞋已撤出，手制動(dòng)機(jī)已緩解”。副司機(jī)呼喚：“發(fā)車(chē)信號(hào)”。 主司機(jī)應(yīng)答：“發(fā)車(chē)信號(hào)好了”。副司機(jī)復(fù)誦：“發(fā)車(chē)信號(hào)好了”。主司機(jī)進(jìn)行換向操作、掛檔、緩解后，鳴笛一長(zhǎng)聲開(kāi)始返程運(yùn)行。5、當(dāng)車(chē)輛起步后副司機(jī)與