副斜井信號硐室施工安全技術措施

1、副斜井信號硐室施工安全技術措施 一、工程概況 為保證我礦斜巷運輸安全，依據礦井設計要求，由我隊施工副斜井信號硐室，施工位置為副斜井下變坡點處（信號硐室平面圖見圖一）。信號硐室斷面為直墻半圓拱，墻高1500mm，拱高1000mm；巷道凈寬2021mm，掘寬2600mm；凈深2021mm，掘深2300mm；凈高2500mm，掘高2850mm（信號硐室斷面圖見圖二）。為保證工程質量和施工安全特指定本施工安全技術措施。 二、施工準備 1、副斜井井底車場“一坡三檔”及聲光信號齊全，并能正常使用。 2、施工所需物料及時運送到位，并選擇合適地點碼放整齊。 3、施工前將巷道兩幫電纜及通訊線路保護好，防止損壞。

2、 4、施工前將風水管路接到施工地點。 三、施工工序 檢查處理工作地點的安全隱患風鎬開口掘進臨時支護出渣錨網支護挖基礎砌基礎砌墻支碹胎固定碹胎支模板砌拱拆碹胎與模板文明施工。 四、施工方法 1、采用風鎬結合手鎬對巷道進行掘進，短掘短支，人工裝車，礦車運輸，絞車提升。 2、掘進每循環(huán)距不超過0.8m，迎頭嚴禁空頂作業(yè)。 3、按中腰線擴刷至設計斷面后進行掛網、打錨桿。 4、按照設計要求進行開挖基礎，砌碹用砂漿配合比必須符合3：1要求，水泥標號不低于325#；砌筑時，砂漿要均勻飽滿，無干瞎縫，嚴禁干壘。 五、支護形式及要求 一、臨時支護 1、臨時支護形式：打木點柱。 2、材料：圓木；規(guī)格：200mm3

3、000；數量：2根。 二、永久支護 1、拱部支護：錨網+砌碹 （1）、使用161600mm的普通錨桿，錨桿間排距為800800mm，每根錨桿使用MSCK2335錨固劑兩支，托盤規(guī)格為1501508mm。 （2）、拱部掛菱形網，規(guī)格為50001000mm，網格規(guī)格為7070mm；網搭接為100mm，用12#鐵絲連接，扭轉不少于3圈，連接間距不大于200mm。 （3）、拱部料石規(guī)格為300195（165）230mm。 2、幫部及迎面墻支護：砌碹支護 兩幫及迎面墻采用砌碹支護，料石規(guī)格為300250200mm，基礎深度為250mm。 六、 施工工藝 一、錨桿支護工藝 1、打錨桿眼 刷幫結束后，首先要

4、按照由外向里、先頂后幫的順序檢查頂幫，找掉活矸危巖，確認幫頂安全后方可作業(yè)，打眼前嚴格按中線檢查巷道斷面規(guī)格，不符合設計要求時必須先進行處理；錨桿眼位置要準確，眼位誤差不得超過100mm，眼角度誤差不得大于15。錨桿眼深度應與錨桿長度相匹配，打眼時應在鉆桿上做好標志，嚴格按錨桿長度打錨桿眼。 2、安裝拱部錨桿 打眼前先掛好菱形網，確定眼位，錨桿眼打好后將眼孔內煤（巖）粉用壓風吹干凈，然后將兩支CK2335錨固劑送入眼內，使用專用的注頭進行攪拌，攪拌815s， 12min后擰緊螺帽給錨桿施加一定預緊力，擰緊力矩不小于150 Nm，錨桿托盤要緊貼巖面。 3、錨桿的質量要求 （1）錨桿的桿體及配件的

5、材質、品種、規(guī)格、強度符合要求。 （2）錨桿的間排距與設計的誤差不得超過100mm。 （3）拱部打錨桿時與巷道輪廓線夾角75。 （4）安裝錨桿前應將眼孔內的積水煤（巖）渣吹干凈。 （5）錨桿孔深與設計誤差為50mm。 （6）錨桿安裝要整齊牢固、成排、成行、零部件齊全。 （7）錨桿托盤應緊貼巖面，上緊、上牢，不得松動，螺母扭矩不小于100Nm。 （8）錨桿的外露長度+10+50mm。 （9）拱部錨桿的抗拔力不小于50KN。 錨桿支護質量標準 檢查項目（設計值） 質量標準及允許偏差 合格（mm） 優(yōu)良（mm） 保證 項目 錨桿的桿體及配件的材質、品種、規(guī)格、強度、結構 必須符合設計要求 錨固劑的材

6、質、規(guī)格、配比、性能 必須符合設計要求 基本 項目 一般巷道凈寬：中線至任一幫距離 -50+150 0+150 一般巷道凈高：測全高 -30+200 0+200 錨桿安裝質量 安裝牢固，托盤基本密貼壁面，不松動 安裝牢固，托盤密貼壁面，未接觸部位必須楔緊 錨桿的預緊力： 100Nm 最低值不小于設計的90 最低值不小于設計值 錨桿的抗拔力： 50KN 最低值不小于設計的90 最低值不小于設計值 鋪網質量（每隔200mm一連） 符合設計要求，網間壓接基本牢固 符合設計要求，網間壓接牢固，并壓實 允許偏差 錨桿間排距 100 錨桿孔深度 0+50 錨桿方向與井巷輪廓線垂直 15 錨桿外露長度 1050 二、砌碹工藝 1、砌碹支護工藝流程 以中、腰線砌基礎砌墻支碹胎穩(wěn)定碹胎支模板砌拱。 2、砌墻 （1）砌墻基礎：巷道兩幫基礎均為250mm，掛好中、腰線，巷道兩幫基礎挖出后，如基礎坑內有水，應將溝內積水排凈；在硬底上鋪50mm厚砂漿，然后用料石磚砌基礎。 （