2015全國(guó)物理高考分類(lèi)匯總———直線運(yùn)動(dòng)

1、專(zhuān)題一 直線運(yùn)動(dòng)1.（15江蘇卷）如圖所示，某“闖關(guān)游戲”的筆直通道上每隔8m設(shè)有一個(gè)關(guān)卡，各關(guān)卡同步放行和關(guān)閉，放行和關(guān)閉的時(shí)間分別為5s和2s。關(guān)卡剛放行時(shí)，一同學(xué)立即在關(guān)卡1處以加速度由靜止加速到2m/s，然后勻速向前，則最先擋住他前進(jìn)的關(guān)卡是A關(guān)卡2 B關(guān)卡3 C關(guān)卡4 D關(guān)卡5【解析】加速運(yùn)動(dòng)時(shí)間，加速運(yùn)動(dòng)位移，到第2關(guān)卡勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，所以到達(dá)第2關(guān)卡的時(shí)刻（從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)計(jì)時(shí)）為小于5s，放行；從第2關(guān)卡到第3關(guān)卡勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)間，所以到達(dá)第3關(guān)卡的時(shí)刻（從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)計(jì)時(shí)）為，也是放行。從第3關(guān)卡到第4關(guān)卡勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)間仍然是，所以到達(dá)第4關(guān)卡的時(shí)刻（從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)計(jì)時(shí)）為，被檔住?！敬鸢浮緾【

2、點(diǎn)評(píng)】本題考查直線運(yùn)動(dòng)知識(shí)，難度：中等。2.（15福建卷）（15分）一摩托車(chē)由靜止開(kāi)始在平直的公路上行駛，其運(yùn)動(dòng)過(guò)程的v-t圖像如圖所示，求：（1） 摩托車(chē)在0-20s這段時(shí)間的加速度大小a；（2） 摩托車(chē)在0-75s這段時(shí)間的平均速度大小?！敬鸢浮浚?）1.5m/s2 （2）20 m/s【解析】試題分析：（1）由圖知，在0-20s內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)，可求加速度a=1.5m/s2；（2）根據(jù)v-t圖像與坐標(biāo)軸圍面積表示位移可求在0-75s時(shí)間內(nèi)位移為x=1500m，所以平均速度為3.（15四川卷）（15分）嚴(yán)重的霧霾天氣，對(duì)國(guó)計(jì)民生已造成了嚴(yán)重的影響，汽車(chē)尾氣是形成霧霾的重要污染源，“鐵腕治

3、污”已成為國(guó)家的工作重點(diǎn)，地鐵列車(chē)可實(shí)現(xiàn)零排放，大力發(fā)展地鐵，可以大大減少燃油公交車(chē)的使用，減少汽車(chē)尾氣排放。若一地鐵列車(chē)從甲站由靜止啟動(dòng)后做直線運(yùn)動(dòng)，先勻加速運(yùn)動(dòng)20s達(dá)到最高速度72km/h，再勻速運(yùn)動(dòng)80s，接著勻減速運(yùn)動(dòng)15s到達(dá)乙站停住。設(shè)列車(chē)在勻加速運(yùn)動(dòng)階段牽引力為1106N，勻速階段牽引力的功率為6103kW，忽略勻減速運(yùn)動(dòng)階段牽引力所做的功。 （1）求甲站到乙站的距離；（2）如果燃油公交車(chē)運(yùn)行中做的功與該列車(chē)從甲站到乙站牽引力做的功相同，求公交車(chē)排放氣體污染物的質(zhì)量。（燃油公交車(chē)每做1焦耳功排放氣體污染物3106克）【答案】（1）s1950m；（2）m2.04kg【解析】 試題

4、分析：（1）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知，地鐵列車(chē)勻加速運(yùn)動(dòng)的位移為： s1 勻減速運(yùn)動(dòng)的位移為：s3 根據(jù)勻速運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知，地鐵列車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)的位移為：s2vt2 根據(jù)題意可知，甲站到乙站的距離為：ss1s2s3 由式聯(lián)立，并代入數(shù)據(jù)解得：s1950m（2）地鐵列車(chē)在從甲站到乙站的過(guò)程中，牽引力做的功為：W1Fs1Pt2 根據(jù)題意可知，燃油公交車(chē)運(yùn)行中做的功為：W2W1 由式聯(lián)立，并代入數(shù)據(jù)解得：W26.8108J 所以公交車(chē)排放氣體污染物的質(zhì)量為：m31096.8108kg2.04kg考點(diǎn)：勻速直線運(yùn)動(dòng)與勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用，以及功大小的計(jì)算。4.（15重慶卷）若貨物隨升降機(jī)運(yùn)動(dòng)的圖像如題

5、5圖所示（豎直向上為正），則貨物受到升降機(jī)的支持力與時(shí)間關(guān)系的圖像可能是 【答案】B考點(diǎn)：本題考查圖圖像、超重與失重、牛頓第二定律。5.（15重慶卷）同學(xué)們利用如題6圖1所示方法估測(cè)反應(yīng)時(shí)間。首先，甲同學(xué)捏住直尺上端，使直尺保持豎直狀態(tài)，直尺零刻度線位于乙同學(xué)的兩指之間。當(dāng)乙看見(jiàn)甲放開(kāi)直尺時(shí)，立即用手指捏直尺，若捏住位置的刻度讀數(shù)為，則乙同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間為 （重力加速度為）?；谏鲜鲈?，某同學(xué)用直尺制作測(cè)量反應(yīng)時(shí)間的工具，若測(cè)量范圍為00.4s，則所用直尺的長(zhǎng)度至少為 cm（取10m/s2）；若以相等時(shí)間間隔在該直尺的另一面標(biāo)記出表示反應(yīng)時(shí)間的刻度線，則每個(gè)時(shí)間間隔在直尺上對(duì)應(yīng)的長(zhǎng)度是 的（選填“相等”或“不相等”）.【答案】， 80， 不相等【解析】試題分析：在人的反應(yīng)時(shí)間內(nèi)直尺做自由落體運(yùn)動(dòng)，有，解得；反應(yīng)時(shí)間最長(zhǎng)為，需要直尺的長(zhǎng)度為；自由落體運(yùn)動(dòng)從計(jì)時(shí)