模板施工專項(xiàng)安全方案

1、目 錄第一章 編制依據(jù)及原則2一、 編制依據(jù)2二、 編制原則2第二章 工程概況3一、 設(shè)計(jì)概況3二、 工程參數(shù)3第三章 模板施工方法3一、 方案比選3二、 翻模模板設(shè)計(jì)4三、 模板翻升5四、 墩頂封閉6五、 拆除6第四章 翻模法施工高墩的施工工藝6一、翻模施工模板及施工平臺6二、施工工藝步驟：6三、質(zhì)量控制要點(diǎn)7第五章 安全保證措施10一、安全方針：10二、 安全目標(biāo)：10三、組織保證10四、制度保證12五、高空作業(yè)安全保證措施13第六章 模板受力計(jì)算書151. 參考資料152. 側(cè)壓力計(jì)算：153. 模板受力計(jì)算16第一章 編制依據(jù)及原則1、 編制依據(jù)1. 余慶至安龍高速公路獨(dú)山至平塘段兩階

2、段施工圖設(shè)計(jì) ；2. 我國現(xiàn)行公路、橋涵工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)： 1) 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （jtg b01-2003）； 2) 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范 （jtg d60-2004）；3) 公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范 （jtg d62-2004）；4) 公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 （jtg d63-2007）；5) 公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范 （jtg d61-2005）；6) 公路工程水文勘測設(shè)計(jì)規(guī)范 （jtg c30-2003）；7) 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 （jtg/t f50-2011）；8) 公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范 （jtg d81-2006）；9) 公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則

3、 （jtg/t b02-01-2008）；10) 公路橋梁伸縮裝置 （jtt 327-2004）；11) 公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范 （jtg/t b07-01-2006）2、 編制原則1. 嚴(yán)格遵循招標(biāo)、投標(biāo)文件的內(nèi)容及設(shè)計(jì)文件要求，確定本工程的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，并據(jù)此來編制施工組織設(shè)計(jì)。 2. 仔細(xì)考察工程實(shí)地，認(rèn)真研究招標(biāo)、投標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)規(guī)定，充分考慮本橋的特點(diǎn)、場地、交通、水文、運(yùn)輸、料源、民情、水電供應(yīng)、氣候等實(shí)際情況的基礎(chǔ)上編制。第二章 工程概況1、 設(shè)計(jì)概況1、漂里大橋漂里大橋?yàn)楸竞贤蔚目刂菩怨こ蹋瑯蛄何挥诤贤蔚钠瘘c(diǎn)位置，起訖樁號zk7+784(yk7+804)zk8

4、+396(yk8+455)。全長641m。上部結(jié)構(gòu)：左線為2030m，右線為2130米預(yù)應(yīng)力砼先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)t型梁。下部結(jié)構(gòu)：雙柱墩、樁基礎(chǔ)。橋面凈寬：1凈10.25m。2、 響水洞大橋 響水洞大橋?yàn)楸竞贤蔚年P(guān)鍵性工程，橋梁位于合同段的中心位置，是連接漂里大橋及大鐘大橋的中心紐帶，響水洞大橋的順利施工，直接影響漂里大橋上構(gòu)造工程施工組織的開展。響水洞大橋起訖樁號zk8+878(yk8+869)zk9+106.457(yk9+093.563)。 橋梁上部構(gòu)造為：730/730米預(yù)應(yīng)力砼先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)t型梁。 橋梁下部構(gòu)造：橋臺均為重力型u型橋臺擴(kuò)大基礎(chǔ)；橋墩為鋼筋混凝土圓形雙柱式墩，基礎(chǔ)為

5、樁基礎(chǔ)。3、 大鐘大橋本實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制范圍為獨(dú)平高速公路第二合同大鐘大橋工程施工，起訖樁號zk9+783(yk9+762)zk10+187(yk10+193)。i上部構(gòu)造為：1330/1430米預(yù)應(yīng)力砼先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)t型梁。ii下部構(gòu)造：橋臺均為重力型u型橋臺樁基礎(chǔ)；橋墩為鋼筋砼圓形雙柱式墩，基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)。第三章 模板施工方法一、 方案比選墩模板就提升方法而言，有翻板模、滑板模和爬模；從面板材質(zhì)又可分為木模、竹膠板模和鋼模；從使用功能上還可分為曲面可調(diào)模板和一墩到頂模板。對于高橋墩，一般情況下優(yōu)先考慮翻板鋼模，無支架翻模可節(jié)省大量的支架材料及搭設(shè)支架所花費(fèi)的時(shí)間，降低成本，直接加快工

6、程進(jìn)度。內(nèi)外模剛度差異不宜太大，一般外模重量在100kg/m2110kg/m2，內(nèi)模75kg/m285kg/m2。模板可以考慮“一托二”和“一托三”兩種情況。每層模板制作高度可以按1.5m,2.0m,3.0m3種。模板總制作高度可以考慮4.5m、6.0m、8.0m、9.0m 4種情況。本工程采用無支架翻模施工。無支架翻模施工時(shí)，模板可在模板加工廠訂做，成本相對較低；模板和內(nèi)外作業(yè)平臺可一次安裝，并且適用于多種混凝土運(yùn)輸和提升方式，施工速度快；對泵送混凝土施工，能夠隨模板上翻同步接長泵送管道，提高了混凝土灌注速度；能夠隨時(shí)糾正墩身施工誤差，便于模板及時(shí)清理、修整、刷油，混凝土表面平整光潔；采用塔

7、吊提升模板及工作平臺，設(shè)備不復(fù)雜，經(jīng)濟(jì)合理，拆模后的混凝土表面平整光潔，克服了滑模施工的不足。二、 翻模模板設(shè)計(jì)本工程模板方案中需要對澆注狀態(tài)下面板、橫肋與豎肋、法蘭等的強(qiáng)度和剛度進(jìn)行驗(yàn)算，對拉筋的強(qiáng)度進(jìn)行驗(yàn)算，一般要求拉筋的安全系數(shù)不小于2倍，以防止局部破壞而引起整體破壞。對安立狀態(tài)下模板的抗風(fēng)性能及穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算，必要時(shí)采取特殊措施。為了操作安全方便，可以采用精扎螺紋鋼拉筋，這種拉筋具有強(qiáng)度高、剛度大、絲口不易損壞、全桿絲無須隨壁厚變化而調(diào)整拉筋長度等優(yōu)點(diǎn)。1. 模板高度的選定：翻模是由三節(jié)段大塊組合模板及支架、內(nèi)外工作平臺、塔式起重機(jī)、手動(dòng)葫蘆組合而成的成套模具。每一節(jié)段翻轉(zhuǎn)模主要由內(nèi)外

8、模板、模板固定架、圍帶、拉桿等構(gòu)成。根據(jù)該橋?qū)嶋H，翻轉(zhuǎn)模板用大塊組合模板拼成， 因墩身較高，綜合考慮了節(jié)段施工時(shí)間、機(jī)具長度及鋼筋配料和減少砼施工縫的數(shù)量的目的，共加工4層模板，每層1.5m，總共6m。施工時(shí)，每次澆注2節(jié)模板的高度，即每次翻2層模板，澆筑4.5m高的砼。施工第1節(jié)段時(shí)模板支立于承臺頂上，第2節(jié)段模板及第3、4節(jié)段模板分別支立于前一節(jié)段模板上，測量定位后一次性澆筑砼。砼達(dá)到拆模強(qiáng)度后（須第4節(jié)段混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到3mpa，且第1節(jié)段混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到10mpa）拆除第1、2節(jié)段模板同時(shí)拆除第3節(jié)模板的最下層拉桿，此時(shí)荷載由已硬化的墩身混凝土傳至墩底。待第1、2節(jié)段模板作調(diào)整和打

9、磨后后利用塔吊、手拉葫蘆將其翻升至第5層，依此循環(huán)向上形成拆模、翻升立模、模板組拼、鋼筋焊接綁扎、灌注混凝土、養(yǎng)生和測量定位、標(biāo)高測量的不間斷作業(yè)，直至達(dá)到設(shè)計(jì)高度。2. 模板構(gòu)造的設(shè)計(jì)：薄壁空心墩身采用內(nèi)外兩套模板，外模采用整體鋼模板，內(nèi)模采用定型鋼模板。由于墩身高，模板倒用次數(shù)多，鋼外模面板使用5mm厚鋼板制作，模板設(shè)有14槽鋼豎肋及10槽鋼后架，豎肋和后架皆組焊而成，后架為施工提供較為寬闊的操作平臺,同時(shí)多層后架通過螺栓連接后組成空間桁架，保證了翻模模板的空間剛度，能有效的減少模板對拉桿的使用，提高墩身混凝土的外觀質(zhì)量。該橋薄壁墩身的四個(gè)拐角設(shè)計(jì)為50mm50mm倒角，在設(shè)計(jì)模板時(shí)，我們

10、用2#外模把墩身的倒角進(jìn)行定型處理，保證倒角砼的澆筑質(zhì)量。3. 墩柱模板安裝先用砂漿調(diào)平承臺頂面，周圍填充模板底部縫隙后安裝定型鋼模，用全站儀校正墩柱中心線及垂直度后，用直徑22mm的精軋螺鋼筋將模板對拉固定。墩柱模板安裝前應(yīng)刷脫模劑，拆模后要用砂紙清除模板表面的雜物，同時(shí)校正模板，混凝土澆筑過程中進(jìn)行觀測，適時(shí)校正。墩柱模板采用新制定型鋼模，每節(jié)高1.5米，模板有一定的剛度，可保證施工過程中不會變形，接縫平整嚴(yán)密不漏漿。模板懸臂支架作為施工人員通行平臺。墩身空心頂部的模板設(shè)計(jì)：本工程主墩頂部1.0米范圍為實(shí)心段。在進(jìn)行該實(shí)心段砼施工時(shí)，考慮在墩身內(nèi)部預(yù)埋鋼板，焊上牛腿，鋪上工子鋼、方木和竹膠

11、板作為支架，然后綁扎鋼筋，澆筑砼。最后一段支架放在墩身內(nèi)不再取出。5、模板的脫模劑：為了保證砼的外觀質(zhì)量，模板的脫模劑采用專業(yè)工廠生產(chǎn)的無色長效專用脫模劑。三、 模板翻升1. 操作流程在第二節(jié)段模板內(nèi)外圍帶或模板固定架上掛小型載人吊籃,拆除第一節(jié)段內(nèi)外模固定架,用手動(dòng)葫蘆掛住第一節(jié)段鋼模板。松開內(nèi)外模板之間拉桿,卸下第一節(jié)段內(nèi)外圍帶,用塔式起重機(jī)吊運(yùn)至第三節(jié)段混凝土頂面平臺上。將第一節(jié)段拆下的第四節(jié)段需要的模板吊運(yùn)到第三節(jié)段混凝土頂面。清理模板,并涂刷脫模劑后按放線尺寸組裝為第四節(jié)段模板,吊運(yùn)到第三節(jié)段混凝土頂面。清理模板并涂刷脫模劑后按放線尺寸組裝為第四節(jié)段模板,然后按第一節(jié)段的安裝次序安裝

12、其余部分。2. 操作要點(diǎn)翻模施工時(shí)，落模后需要將模板向外滑出再起吊，在每塊模板后架底橫桿上設(shè)有簡易滾輪滑軌，滑出后再利用塔吊向上翻升。翻模時(shí)，保留最頂上一層模板，作為翻升下層模板的持力部分，然后把最下3層模板拆開并滑出，利用塔機(jī)將模板吊起，并放置于頂層模板相應(yīng)平面位置上，將模板與周圍模板聯(lián)接。四、 墩頂封閉當(dāng)模板翻開至墩頂封閉段底模設(shè)計(jì)起點(diǎn)高程時(shí),暫停施工。在內(nèi)外側(cè)模板上安裝封閉段底模板,其支架采用焊接的鋼桁架,模板用刨光的厚木板,內(nèi)襯pvc管。拼縫要嚴(yán)密,刷脫模劑后綁扎鋼筋。安裝外模板、圍帶、模板固定架,搭設(shè)外側(cè)施工平臺和安裝防護(hù)欄桿。掛好安全網(wǎng),灌注墩頂封閉段混凝土,養(yǎng)生達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度。五、

13、 拆除施工至墩頂后,墩頂仍保留4個(gè)節(jié)段模板。墩身混凝土強(qiáng)度大于10mpa時(shí),拆除模板。拆除時(shí)按先底節(jié)段,再中節(jié)段,最后頂節(jié)段的順序進(jìn)行。每節(jié)段模板拆除,按安全網(wǎng)欄桿腳手架、平臺和模板固定架、圍帶、連接螺栓,鋼拉桿、鋼模板的順序進(jìn)行。第四章 翻模法施工高墩的施工工藝一、翻模施工模板及施工平臺施工系統(tǒng)由提升機(jī)構(gòu)（塔吊）、工作平臺、模板系統(tǒng)、和安全設(shè)施組成。提升機(jī)構(gòu)采用塔式起重機(jī)。工作平臺在模板外側(cè)自帶，模板外側(cè)用桁架加固，其上可搭設(shè)木板主要提供人員工作和小型機(jī)具的平臺。工作平臺由豎向槽鋼、底部橫向角鋼和木板組成，設(shè)上下兩層。主要提供模板組裝、拆模作業(yè)空間。分為內(nèi)外兩部分。均與模板固定在一起，隨模板

14、一起向上翻升。模板系統(tǒng)由內(nèi)模和外模、拉桿組成。外模為自制大塊模板，每節(jié)高度為1.5m，每套4節(jié)。模板面板采用5mm鋼板，以減低重量，利于模板翻動(dòng)。內(nèi)模采用定型模板進(jìn)行拼裝。內(nèi)外模板均采用塔吊進(jìn)行翻升。安全設(shè)施由上部平臺圍欄、安全網(wǎng)等組成。人員的上下通過旁邊的塔吊與工作平臺搭設(shè)臨時(shí)水平通道。二、施工工藝步驟：施工準(zhǔn)備組裝翻模綁扎鋼筋澆注混凝土提升工作平臺模板翻升施工至墩頂拆除模板拆除平臺。模板翻升、鋼筋綁扎、混凝土澆注和平臺提升等項(xiàng)工作是循環(huán)進(jìn)行的，直至墩頂。其間穿插平臺對中調(diào)平、接長頂桿、混凝土養(yǎng)生及埋設(shè)預(yù)埋件等項(xiàng)工作。施工工藝流程圖見下圖。三、質(zhì)量控制要點(diǎn)1、工程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)無支架翻模施工質(zhì)

15、量執(zhí)行公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（jtgf80/1-2004）。2、施工監(jiān)測與控制由于墩高限制，墩都不可能一次澆筑成型，需多次并分段澆筑完成。這樣施工測量就尤其重要，通常采用在墩頂搭設(shè)平臺用十字線法控制，但由于墩高超過20m 后平臺的穩(wěn)定性差，給測量放樣帶來困難。墩內(nèi)常用垂球法定位，由于在墩底實(shí)體段或基礎(chǔ)上做的中心點(diǎn)經(jīng)常被雨水或施工廢棄物所覆蓋，墩內(nèi)光線較暗，測量十分不便，經(jīng)過現(xiàn)場的多次檢測、試驗(yàn)，不斷完善，總結(jié)出四點(diǎn)定位垂球法來控制、檢測模板和混凝土施工的偏移情況，取得了良好的效果。所謂四點(diǎn)定位垂球法，即用全站儀采用坐標(biāo)法在己施工完的薄壁墩身混凝土面上放出前、后、左、右四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)，一般是測出墩

16、壁在四個(gè)方位的角點(diǎn)，在模板安裝過程中，隨時(shí)用該四點(diǎn)檢校模板的安裝偏移情況。l =l /2式中，l 為模板偏移誤差，當(dāng)l0 時(shí)表示模板向遠(yuǎn)離該點(diǎn)方向偏移l，當(dāng)l0 時(shí)，表示模板向靠近該點(diǎn)方向偏移l；l 為所檢測的模板內(nèi)側(cè)表面距離標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)的水平距離（一般用垂球吊線用鋼尺實(shí)際測量）；為墩所在位置保護(hù)層厚度。 根據(jù)偏移量的大小采取相應(yīng)的校正和預(yù)防措施。測量的頻率一般為每澆筑一次混凝土用該方法校核一次。該測量方法取得了良好的控制效果，墩身各部尺寸、中線、標(biāo)高均符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求3、由于工作平臺空間有限，考慮墩身模板的安裝調(diào)整，要求工作平臺搭設(shè)要牢固、穩(wěn)定。4、每節(jié)砼澆注前要進(jìn)行墩位的縱橫軸線的測量以防軸線

17、的偏移。5、模板接縫采用雙面膠帶處理以防漏漿，由于模板上下倒運(yùn)很容易碰撞要及時(shí)檢查模板平整度，及時(shí)整修校核，確保墩身的幾何尺寸及外觀質(zhì)量。6、施工中注意新老砼的結(jié)合面的清洗和鑿毛。模板、支架及拱架安裝的允許偏差項(xiàng) 目允許偏差（）模板標(biāo)高基礎(chǔ)15柱、墻和梁10墩臺10模板內(nèi)部尺寸上部構(gòu)造的所有構(gòu)件+5，0基礎(chǔ)30墩臺20軸線偏位基礎(chǔ)15柱或墻8梁10墩臺10裝配式構(gòu)件支承面的標(biāo)高+2，-5模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整度5預(yù)埋件中心線位置3預(yù)留孔洞中心線位置10預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10，0支架和拱架縱軸的平面位置跨度的1/1000或30曲線形拱架的標(biāo)高（包括建筑拱度在內(nèi)）+20，-10墩

18、、臺身實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度(mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按jtg f80/1-2004 附錄d檢查2斷面尺寸(mm)20尺量：檢查3個(gè)斷面3豎直度或斜度(mm)0.3%h且不大于20吊垂線或經(jīng)緯儀：測量2點(diǎn)4頂面高程(mm)10水準(zhǔn)儀：測量3處5軸線偏位(mm)10全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測量2點(diǎn)6節(jié)段間錯(cuò)臺(mm)5尺量：每節(jié)檢查4處7大面積平整度(mm)52m直尺：檢查豎直、水平兩個(gè)方向，每20m2測1處8預(yù)埋件位置(mm)10或設(shè)計(jì)要求尺量：每件注:h為墩、臺身高度。第五章 安全保證措施一、安全方針：安全第一、預(yù)防為主，防治結(jié)合、綜合治理。2、 安

19、全目標(biāo)： 死亡率控制在0，重傷率控制在0，萬元以上的經(jīng)濟(jì)損失控制在年產(chǎn)值的0.4以下。 三、安全技術(shù)措施1、一般規(guī)定1）支、拆模板作業(yè)高度在2m以上（含2m）時(shí)，必須搭設(shè)腳手架。2）手動(dòng)工具應(yīng)放入工具袋內(nèi)，搬手應(yīng)用小繩系在身上。3）上下建筑物應(yīng)走馬道或安全梯，嚴(yán)禁搭攀登腳手架上下。4）安全梯不得缺檔，不得墊高。安全梯上端應(yīng)綁牢，下端應(yīng)有防滑措施。嚴(yán)禁兩名以上人員在同一梯上作業(yè)。5）支搭和拆除模板必須設(shè)專人指揮，模板工應(yīng)協(xié)調(diào)配合。6）拆木模板、起模板釘子、碼垛作業(yè)時(shí)，不得穿膠底鞋。7）木工棚和木質(zhì)材料堆放場地嚴(yán)禁煙火，并按消防部門的要求配備消防器材。8）運(yùn)輸木料、模板時(shí)，必須綁扎牢固，保持平衡，

20、碼垛高度不應(yīng)超過1.5m。9）拼裝、存放模板的場地必須平整堅(jiān)實(shí)，不得積水。存放時(shí)，底部應(yīng)墊方木，堆放應(yīng)穩(wěn)定，立放應(yīng)支撐牢固。10）使用斧子砍料必須穩(wěn)、準(zhǔn)，不得用力過猛，對面2m內(nèi)不得有人。11）使用木工機(jī)械如果出現(xiàn)電路故障必須由專業(yè)電工排除，作業(yè)前試機(jī)，各部件運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可作業(yè)。機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)故障時(shí)，必須立即停機(jī)、切斷電源。12）精心設(shè)計(jì)混凝土澆筑方案，確保模板支架施工過程中均衡受載，盡量采用由中部向兩邊擴(kuò)展的澆筑方式。13）澆筑過程中，派人檢查支架和支承情況，發(fā)現(xiàn)下沉、松動(dòng)和變形情況及時(shí)解決。2、模板安裝1）模板應(yīng)根據(jù)使用部位加以編號，分型號安排臨時(shí)堆放場地，根據(jù)工藝要求依順序進(jìn)行模板安

21、裝就位。2）模板拼接安裝時(shí)，用銷卡連接牢固，在樓層上放置定型模板時(shí)，成片模板必須支撐牢固，采取搭設(shè)臨時(shí)固定架的防傾倒措施，防止碰撞及大風(fēng)天氣造成模板傾倒墜落。3）模板組裝完后，應(yīng)轉(zhuǎn)運(yùn)至專用堆放場地放置。4）安裝外側(cè)模板時(shí)，必須確保平臺板的安裝牢固，及時(shí)綁好兜網(wǎng)和安全網(wǎng)。模板安裝后，應(yīng)立即擰緊穿墻螺栓，操作人員必須系好安全帶。5）模板拆除、堆放拆除模板時(shí)，操作人員和指揮必須站在安全可靠的地方，防止意外傷人。模板的堆放要搭設(shè)插放架，并進(jìn)行面對面堆放,中間留出60cm寬的人行道，以便清理和涂刷脫模劑。6）模板安裝注意事項(xiàng)大風(fēng)天氣應(yīng)停止安裝作業(yè)。拼裝大模板應(yīng)在每次使用安裝前檢查模板配件是否連接牢固。四

22、、組織保證成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理為第一安全負(fù)責(zé)人，陳開選為本梁場專職安全員。安全控制體系框圖如下圖所示。四、制度保證1、貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)方面的方針、政策和法規(guī)。對職工進(jìn)行安全教育，牢固樹立“安全第一”的思想，堅(jiān)持“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主的”方針。2、建立健全安全生產(chǎn)保證體系，建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理是安全第一負(fù)責(zé)人，主管施工生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理是安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，項(xiàng)目主抓安全的副經(jīng)理對勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的工作負(fù)責(zé)。3、根據(jù)施組和工程實(shí)際情況，編制詳細(xì)的安全操作規(guī)程、細(xì)則、并制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，分發(fā)至工班，組織逐條學(xué)習(xí)、落實(shí)，抓好“安全五同時(shí)”（即：

23、在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時(shí)，計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作）和“三級安全教育”。4、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，堅(jiān)持工前講安全、工中檢查安全、工后評安全的“三工制”活動(dòng)。堅(jiān)持每周一的安全活動(dòng)日活動(dòng)。5、每一工序開工前，做出詳細(xì)的施工方案和實(shí)施措施及時(shí)做好施工技術(shù)及安全工作的交底，并在施工過程中督促檢查，嚴(yán)格執(zhí)行。6、堅(jiān)持特殊工種持證上崗。7、堅(jiān)持定期安全檢查制度。項(xiàng)目部每月檢查一次，工區(qū)每半個(gè)月檢查一次，工班每天檢查一次，發(fā)現(xiàn)不安全因素，立即指定專人限期整改。8、設(shè)立安全專項(xiàng)基金，對安全生產(chǎn)好的個(gè)人和班組給予重獎(jiǎng)，對違章指揮、違章操作忽視安全的行為給予重罰，對造成安全事故者視其情節(jié)

24、嚴(yán)肅處理。9、全員加強(qiáng)防雷電、防火、防洪等防災(zāi)期意識，建立防洪組織，配備消防設(shè)施，制訂措施和管理制度，并落到實(shí)處。減少自然災(zāi)害造成損失。10、加強(qiáng)安全教育，提高員工安全意識，樹立安全第一的思想，培養(yǎng)安全生產(chǎn)所必須具備的操作技能。11、做好職工的定期教育及新工人、變換工種工人、特種作業(yè)人員的安全教育，新進(jìn)場工人（包括民工）未經(jīng)三級教育不得上崗。新工法、新工藝、新設(shè)備、新材料及技術(shù)難度復(fù)雜的作業(yè)和危險(xiǎn)較大的作業(yè)，要進(jìn)行專門的安全教育，采取可靠的保證措施。12、堅(jiān)持每個(gè)安全活動(dòng)日的安全學(xué)習(xí)活動(dòng)。13、規(guī)范執(zhí)行安全檢查制度。項(xiàng)目經(jīng)理部保證檢查制度的落實(shí)，規(guī)定檢查時(shí)間和參加檢查的人員。經(jīng)理部每月檢查一次

25、，作業(yè)班組每天檢查一次，非定期檢查視工程情況進(jìn)行，在施工準(zhǔn)備前、危險(xiǎn)性大、季節(jié)變化、節(jié)假日前后等情況下100%檢查。14、對檢查發(fā)現(xiàn)的安全問題、安全隱患，要建立登記、整改、消項(xiàng)制度。定措施、定經(jīng)費(fèi)、定完成日期，在隱患沒有消除前，必須采取可靠的仿護(hù)措施。如有危及人身安全的險(xiǎn)情，立即停止施工，處理合格后方可施工五、高空作業(yè)安全保證措施1、熟悉掌握本工種專業(yè)技術(shù)及規(guī)程。2、年滿18歲，經(jīng)體格檢查合格后方可從事高空作業(yè)。凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、精神病和其它不適于高空作業(yè)的人，禁止登高作業(yè)。3、距地面二米以上，工作斜面坡度大于45，工作地面沒有平穩(wěn)的立腳地方或有震動(dòng)的地方，應(yīng)視為高空作業(yè)。4、防護(hù)

26、用品要穿戴整齊，褲角要扎住，戴好安全帽，嚴(yán)禁穿拖鞋，不準(zhǔn)穿光滑的硬底鞋。要有足夠強(qiáng)度的安全帶，并應(yīng)將繩子牢系在堅(jiān)固的建筑結(jié)構(gòu)件上或金屬結(jié)構(gòu)架上，不準(zhǔn)系在活動(dòng)物件上。5、登高前，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)對全體人員進(jìn)行現(xiàn)場安全教育。6、檢查所用的登高工具和安全用具（如安全帽、安全帶、梯子、跳板、腳手架、防護(hù)板、安全網(wǎng)）必須安全可靠，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)作業(yè)。7、高空作業(yè)區(qū)地面要?jiǎng)澇鼋麉^(qū)，用圍欄圍起，并掛上“閑人免進(jìn)”、“禁止通行”等警示牌。8、靠近電源（低壓）線路作業(yè)前，應(yīng)先聯(lián)系停電。確認(rèn)停電后方可進(jìn)行工作，并應(yīng)設(shè)置絕緣檔壁。作業(yè)者最少離開電線（低壓）2米以外。禁止在高壓線下作業(yè)。9、高空作業(yè)所用的工具、零件、材料等必須

27、裝入工具袋。上下時(shí)手中不得拿物件；并必須從指定的路線上下，不得在高空投擲材料或工具等物；不得將易滾易滑的工具、材料堆放在腳手架上；不準(zhǔn)打鬧。工作完畢應(yīng)及時(shí)將工具、零星材料、零部件等一切易墜落物件清理干凈，以防落下傷人，上下大型零件時(shí)，應(yīng)采用可靠的起吊機(jī)具。10、要處處注意危險(xiǎn)標(biāo)志和危險(xiǎn)地方。夜間作業(yè)，必須設(shè)置足夠的照明設(shè)施，否則禁止施工。11、嚴(yán)禁上下同時(shí)垂直作業(yè)。若特殊情況必須垂直作業(yè)，應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并在上下兩層間設(shè)備專用的防護(hù)棚或者其他隔離設(shè)施。12、嚴(yán)禁坐在高空無遮欄處休息，防止墜落。13、超過3米長的鋪板不能同時(shí)站兩人工作。14、進(jìn)行高空焊接、氧割作業(yè)時(shí)，必須事先清除火星飛濺范圍內(nèi)

28、的易燃易爆器。15、腳手板斜道板、跳板和交通運(yùn)輸?shù)?，?yīng)隨時(shí)清掃。如有泥、水、冰、雪，要采取有效防滑措施，并經(jīng)安全員檢查同意后方可開工。當(dāng)結(jié)凍積雪嚴(yán)重，無法清除時(shí)，停止高空作業(yè)。16、遇六級以上大風(fēng)時(shí)，禁止露天進(jìn)行高空作業(yè)。第六章 模板受力計(jì)算書1. 參考資料1) 路橋施工計(jì)算手冊 （人民交通出版社）；2) 建筑結(jié)構(gòu)施工規(guī)范 （gb500092001）；3) 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 （gb500172003）；4) 木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 （gb500052003）；5) 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 （gb500102002）；6) 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 （gb50205-2001）；2. 側(cè)壓力計(jì)算：根據(jù)測定，

29、混凝土作用于模板的側(cè)壓力隨混凝土的澆筑高度而增加，當(dāng)澆筑高度達(dá)到某一臨界時(shí)，側(cè)壓力就不再增加，此時(shí)的側(cè)壓力即為新澆筑混凝土的最大側(cè)壓力。側(cè)壓力達(dá)到最大值的澆筑高度稱為混凝土的有效壓頭。通過理論和實(shí)踐，可按下列二式計(jì)算，并取其最小值：f=0.22c t012v1/2f=ch式中 f新澆筑混凝土對模板的最大側(cè)壓力（kn/m2） c混凝土的重力密度（kn/m3），此處取26kn/m3 t0新澆混凝土的初凝時(shí)間（h）,可按實(shí)測確定。當(dāng)缺乏實(shí)驗(yàn)資料時(shí)，可采用t0=200/(t+15)計(jì)算；假設(shè)混凝土入模溫度為250c，即t=250c，t0=5v混凝土的澆灌速度（m/h）；取2.5m/hh混凝土側(cè)壓力計(jì)算

30、位置處至新澆混凝土頂面的總高度（m）;取9m1外加劑影響修正系數(shù)，不摻外加劑時(shí)取1；摻具有緩凝作用的外加劑時(shí)取1.2。 2混凝土塌落度影響系數(shù)，當(dāng)塌落度小于 30mm時(shí)，取0.85；5090mm時(shí)，取1；110150mm時(shí)，取1.15。側(cè)壓力計(jì)算：f=0.22c t012v1/2=0.222651.01.02.5=45.2kn/；f=ch=269=234kn/取二者中較小值：則f=45.2kn/有效壓頭高度h=f/c=45.226=1.74m；傾倒混凝土產(chǎn)生的水平載荷取標(biāo)準(zhǔn)值4.0 kn/ m2，安全系數(shù)取1.2則q=45.21.241.4=60kn/3. 模板受力計(jì)算模板澆筑高度為4.5m，

31、面板采用5mm冷軋鋼板；豎向背楞采用8#槽鋼，間距為400mm；水平背楞采用雙10號槽鋼背楞，間距800mm,每隔1000800間距設(shè)置d25拉桿一道。1) 面板驗(yàn)算：將面板視為支撐在8#槽鋼的三跨連續(xù)梁計(jì)算，面板長度取板長1000mm，板寬度b=1500mm，面板為5mm厚冷軋鋼板,8#槽鋼間距為300mm。a) 強(qiáng)度驗(yàn)算作用在面板上的線荷載為：q1=ql =601=60n/mm面板最大彎矩：mmax= q1l2 /10=60300300/10=0.54106n.mm面板的截面抵抗矩：w=bh2/6 =1500526=6.25103mm3應(yīng)力：= mmax/ w =0.54106/6.25103=86.4n/mm2fm=215 n/mm2 故滿足要求其中： fm -鋼材抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，取215 n/mm2b) 撓度驗(yàn)算：撓度驗(yàn)算采用標(biāo)準(zhǔn)荷載，同時(shí)不考慮振動(dòng)荷載的作用，則線荷載為：q2=45.21=45.2 n/mm面板撓度由式= q2l4/150ei=453004/(1502.11000001.56104) =0.74mm=300/400=0.75mm 故滿足要求其中：e-彈性模量，鋼材取2.1105 n/mm2i-面板截面慣性矩=bh3/12=150053