B梁場建設及小箱梁預制施工組織設計（V3）

1、廣明高速公路陳村至西樵段 S03 標段高田高架橋梁場建設及小箱梁預制施工組織設計編制：審核：審批：廣明高速公路陳村至西樵段S03標項目經(jīng)理部二O一一 年 九 月 十 日目 錄第一章 工程概況11.1編制依據(jù)11.2工程概況11.3施工條件11.3.1水文、氣象條件11.3.2地質概況21.3.3現(xiàn)場交通、水電條件2第二章 施工部署32.1施工組織機構32.2技術準備42.3勞動力配備52.3.1 勞動力配備52.3.2 各班組工作內容52.4主要材料52.4.1材料的準備與檢驗52.4.2主要材料用量62.5機械設備72.6施工順序及區(qū)段劃分72.6.1 施工區(qū)段劃分72.6.2 施工順序安排

2、82.7預制場與施工現(xiàn)場的配合82.8工期安排92.8.1 生產(chǎn)能力92.8.2 小箱梁預制生產(chǎn)順序及生產(chǎn)周期9第三章 預制場平面布置及建設103.1預制場平面布置及交通運輸規(guī)劃103.1.1預制場平面布置103.1.2交通運輸規(guī)劃113.2小箱梁預制場建設113.2.1 地基處理113.2.2 預制場建設13第四章 小箱梁預制164.1小箱梁預制施工工藝流程164.2鋼筋制作、安裝工藝要求174.2.1鋼筋加工174.2.2 普通鋼筋的綁扎安裝174.2.3預應力管道的留設194.3模板安裝及拆除194.3.1支模工藝流程194.3.2內模板安裝204.3.3 側模板安裝204.3.4模板拆

3、除204.4混凝土澆筑204.4.1一般要求204.4.2混凝土澆筑方法214.4.3混凝土振搗214.4.4混凝土養(yǎng)護214.4.5混凝土試塊留置224.5預應力施工224.5.1預應力張拉順序224.5.2預應力張拉準備224.5.3錨具、夾片的安裝234.5.4預應力張拉234.5.5孔道壓漿244.5.6錨具封閉254.5.7構件轉移和起吊254.5.7質量標準254.6預制梁外觀、內在質量驗收及改善混凝土外觀質量的措施264.6.1預制箱梁混凝土外觀質量標準：264.6.2預制箱梁實測項目264.6.3改善混凝土外觀質量的措施26第五章 質量保證措施285.1鋼筋工程質量保證措施28

4、5.2波紋管質量保證措施285.3模板、支頂架的質量保證措施285.4混凝土質量保證措施295.5鋼絞線質量保證措施305.6錨具質量保證措施305.7后張法預應力質量保證措施305.8孔道壓漿質量保證措施315.9構件安裝質量保證措施315.10工程質量通病防治措施32第六章 安全及文明施工保證措施356.1安全保證措施356.1.1安全生產(chǎn)管理目標356.1.2安全施工措施356.1.3預應力張拉防護措施366.2文明施工保證措施376.2.1 文明施工管理目標376.2.2 文明施工管理措施376.3環(huán)境保護措施39第一章 工程概況1.1編制依據(jù)1、佛山市廣明高速公路陳村至西樵段第三合同

5、段第S03B標段工程施工圖紙。2、國家公路、橋涵現(xiàn)行規(guī)范和標準：A、公路橋涵施工技術規(guī)范（JTG/T F502011）；B、公路橋涵施工技術規(guī)范（JTF 041-2000）；C、公路工程質量檢驗評定標準（JTJ F80/1-2004）；D、鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋（GB1499.1-2008）；E、鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋（GB 1499.2-2007）；F、公路工程石料試驗規(guī)程（JTJ 054-94）；G、公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程（JTG E30-2005）；3、現(xiàn)場實際情況。1.2工程概況本工程項目為佛山市廣明高速公路陳村至西樵段第三合同段第S03B標段高田高架橋的25、30米后張

6、法預應力小箱梁預制，數(shù)量為390片，其中30米箱梁60片，25米箱梁330片。30米箱梁梁高1.6米，25米箱梁梁高1.4米。單片中梁預制寬度2.4米，邊梁為3.0米。1.3施工條件1.3.1水文、氣象條件本標段地處珠江三角洲腹地，位于佛山市南海區(qū)南莊鎮(zhèn)，地貌類型為三角洲沖積平原地貌類型，橋位處沿線地勢較為平坦，分布有較多的河涌、魚塘。場區(qū)內雨量充沛，地下水受大氣降水和地表水補給，場內為濕潤直接臨水，場地環(huán)境為II類。鉆探期間鉆孔測得地下水位埋深為0.42.5m，平均埋深1.38m，平均地下水位標高2.38m。本標段內屬南亞熱帶季風海洋氣候，氣候濕潤，雨量充沛，日照時間長，光能充足。年平均氣溫

7、21.421.90C，其分布是南高北低，最冷月為1月，月平均氣溫12.913.50C，極端最低氣溫為-2.60C，最熱為7月，月平均氣溫28.428.70C，極端最高氣溫達38.70C。年平均降雨量2200mm，一般情況平均雨量為16201650mm，降雨日數(shù)為140150d，雨季集中在49月。冬季冷風南下常形成57級偏北風，最大風力出現(xiàn)在夏、秋臺風季節(jié)，風力一般在7級左右，本區(qū)域受臺風影響較大，最大風速達34m/s。臺風長伴隨大雨或大暴雨，臺風降雨量一般在200mm，最大達400500mm。1.3.2地質概況小箱梁預制場布置于P16P21號墩之間，根據(jù)地質鉆孔資料，表面2m左右為回填土，其下

8、為淤泥質粉砂（灰黑色，飽和，松散狀，主要成分為粉砂，局部粉砂與淤泥呈互層產(chǎn)出，含少量植物根系，土質差），其下為細沙或粉細砂，層厚較大。1.3.3現(xiàn)場交通、水電條件1、交通：本工程地處紫洞大道公路邊，所需的大宗材料或大型機械、設備可經(jīng)公路直接運到工地現(xiàn)場。2、水電：工地已接駁自來水?，F(xiàn)已在高田高架橋15號墩右側安裝了一臺630KVA的變壓器，可以直接接駁電力。第二章 施工部署2.1施工組織機構本工程小箱梁預制由一個預制專業(yè)施工隊進行。組織機構圖如下：組織機構圖施工負責人后 勤 部設 備 安 全 部施 工 部機 械 材 料 部技 術 部財 務 部運輸安裝隊預制施工隊技術負責人質 安 員材 料 員機

9、 械 設 備 員資 料 員施 工 員質 安 員材 料 員機 械 設 備 員資 料 員施 工 員序號姓 名本工程任職職 稱1趙顯河工程負責人2齊朋、田超施工負責人3張世科技術負責人4顏振宇質量總監(jiān)5黃延軍施工員6劉進選施工員7林水贊施工隊負責人8毛廣申施工隊計量員9江勇安全員10潘金釗設備管理員11王璟資料員12趙元寬材料員13宋允自文明施工負責人14秦顯功財務負責人施工組織機構主要人員一覽表2.2技術準備1、工程開工前，在項目部總工程師的組織下，集中有關技術人員仔細審閱圖紙，將不清楚或不明的問題匯總后報監(jiān)理、業(yè)主，由設計人員及時解決。2、由項目主管工程師向施工班組交底；由項目總工組織技術人員熟

10、悉施工技術規(guī)范，復核工程數(shù)量，結合現(xiàn)場的施工環(huán)境和實際情況，及時編寫施工組織設計，提出更具體詳細的施工進度計劃、材料需用計劃、機械使用計劃、施工工藝等有關保證措施，按程序綜合送審，審批后方進行施工。2.3勞動力配備2.3.1 勞動力配備預制施工安裝施工工種人數(shù)工種人數(shù)鋼筋班組15操作員8模板工班組11起重工7混凝土班組8焊工3機電班組2雜工6焊工3張拉班組6雜工8合計53合計242.3.2 各班組工作內容1、張拉班組：負責梁的張拉及灌漿工作，由現(xiàn)場施工員指導，嚴格按照公路橋涵施工技術規(guī)范及張拉施工設計要求進行預應力工程施工。2、混凝土班組：負責梁的混凝土澆筑施工作業(yè)。3、模板工班組：負責梁的模

11、板安裝及拆除施工作業(yè)。4、鋼筋班組：負責鋼筋加工、綁扎，預應力筋布設。5、機電班組：負責梁的機電安裝、拆除、修理及維護保養(yǎng)工作。6、焊工：負責結構鋼材焊接工作。7、雜工：負責場地清理及構件養(yǎng)護等工作。2.4主要材料所有原材料，都必須符合有關技術標準的規(guī)定，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后才可用于工程，而且都應附有廠商的材料檢驗合格證書和監(jiān)理工程師認可的試驗室的試驗報告。2.4.1材料的準備與檢驗1、鋼筋、鋼絞線、錨具要有出廠證明，材質檢驗報告、質量合格證書。2、波紋管1）波紋管內徑要符合設計規(guī)定，壁厚要適當。2）波紋管內外壁不應有磨損，管紋要規(guī)則。3）采用鍍鋅鐵皮波紋管4）連接套管能方便旋扣波紋管，兩管紋

12、應互相咬合。3、喇叭管：1）螺旋筋應有出廠質量合格證書，外觀不應有磨損。2）喇叭管外箍螺旋筋應保證能緊緊平靠喇叭管。4、混凝土混凝土采用C50混凝土，現(xiàn)場拌合站拌合。5、錨具及鋼絞線預應力鋼筋采用低松弛高強度鋼絞線，其抗拉強度標準值fpk1860Mpa，直徑s15.2mm，彈性模量Ep=1.95105Mpa。錨具及鋼絞線為甲供，需做好施工計劃，提前一個月提交進料計劃。6、鋼模板小箱梁預制采用定型鋼模板。模板由專業(yè)廠家加工制作，確保模板拼縫、平整度、剛度等符合要求，確保預制小箱梁成品質量。按照“雙標”管理要求，模板面板采用厚度為6mm的鋼板制作。2.4.2主要材料用量主要材料用量表項 目規(guī) 格單

13、位數(shù)量備注鋼筋t2345.1鋼絞線s15.2mmt331.8混凝土C50m311418.5錨具YJM15-4套2456YJM15-52464波紋管f55金屬m62959定型鋼模板25米箱梁模板套330米箱梁模板套1.52.5機械設備所有設備在進場后，由監(jiān)理工程師檢查，滿足施工要求的相應規(guī)格、標準和級別后，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可使用。同時，在施工中將根據(jù)實際情況增添相應的設備，以保證工程質量并按期完工。本工程擬投入的機械見下表。投入的主要機械設備表編號機械設備名稱單位數(shù)量規(guī)格型號功率噸位1.龍門吊臺235m跨60噸2.小型龍門吊臺225m跨5噸3.千斤頂臺6YCW150150噸4.超高壓二級油泵

14、臺4ZB10300-48007.5kw5.對焊機臺2VN-100100kw6.電焊機臺6HJ4312030kw7.鋼筋彎曲機臺3Gwj-4012kw8.鋼筋調直機臺27.5kw9.鋼筋切斷機臺215kw10.砂輪切割機臺27.5kw11.拌漿機臺2GJG-1225kw12.真空壓漿機套2VSI-1225kw13.平板式振動器臺51.5kw14.插入式振動器臺101.5kw15.發(fā)電機臺1TZH-35584-TH250KVA2.6施工順序及區(qū)段劃分2.6.1 施工區(qū)段劃分根據(jù)設計結構特點、征地拆遷及自然環(huán)境條件，高田高架橋預制小箱梁的預制及安裝工程總體可劃分為五個施工階段：階段I：P21P31、

15、Pz34Pz43、Py34Py36；（25m小箱梁，155片）階段II：Py36Py42、Pz43Pz49；（30m小箱梁，60片）階段III：Py42Py52、Pz49Pz52；（25m小箱梁，65片）階段IV：P0P6；（25m小箱梁，60片）階段V：P16P21；（25m小箱梁，50片）2.6.2 施工順序安排1、小箱梁預制：預制小箱梁的預制施工將根據(jù)預制小箱梁的安裝順序進行安排。2、預制小箱梁安裝順序I段II段III段IV段V段說明：1）預制梁開始安裝前，P31P34現(xiàn)澆梁左幅應完成；2）IV段開工前，P6P13現(xiàn)澆梁應完成；3）V段P16P21為預制梁場區(qū)，該區(qū)域系梁、立柱、蓋梁等開

16、始施工前應將本段預制梁全部預制完成；該部分系梁、立柱蓋梁等應分左右幅順序施工，其中左幅場地用作存梁，架完右幅騰出場地再開始左幅的系梁、立柱等的施工。后施工一幅的小箱梁存放于橋下空地和預制場兩側的橋面上。2.7預制場與施工現(xiàn)場的配合由于預制場位于橋梁施工現(xiàn)場范圍內，該段墩柱、蓋梁及上部結構要等預制場拆除后才能施工，為滿足總體工期的要求，為此必須：1、根據(jù)總工期及現(xiàn)場條件制定合理的安裝順序計劃，并以此計劃確定詳細的預制順序計劃，并嚴格按該計劃施工。2、若橋梁施工實際進度出現(xiàn)變化，預制場應及時調整計劃，確保墩梁施工與箱梁預制、運輸、堆放、吊裝、存梁等環(huán)節(jié)緊密相扣，并有足夠的施工場地。3、每片梁出場前

17、均標以橋跨和編號，以防誤裝。4、存梁區(qū)要科學布置，確保存梁安全及起吊運輸順利進行。2.8工期安排2.8.1 生產(chǎn)能力根據(jù)當前實際情況，先行設立20個臺座，其中25m臺座15個，30m的臺座5個。每片梁的生產(chǎn)周期：約10天。每臺座生產(chǎn)能力：3片/月。存梁能力：存梁區(qū)25m小箱梁最大存放能力為24片，另外臺座可存梁20片。（在P22P31小箱梁段、P13P16現(xiàn)澆梁段完成橋面整澆層后，橋面考慮部分存梁）。2.8.2 小箱梁預制生產(chǎn)順序及生產(chǎn)周期1、P21P31、Pz34Pz43、Py34Py36：共155片25m小箱梁，20個臺座需制作工期約80天；2、Py36Py42、Pz43Pz49：共60片

18、30m小箱梁，5個臺座約需制作工期120天；該部分小箱梁制作需與前項155片25m小箱梁制作搭接，并結合地面與橋面，妥善安排存梁。3、Py42Py52、Pz49Pz52：共65片25m小箱梁，20個臺座約需制作時間40天；4、P0P6：共60片25m小箱梁，20個臺座約需制作時間30天。5、P16P21：共50片25m小箱梁，20個臺座約需制作時間30天。本工程小箱梁預制場建設擬從2011年8月開始，2011年9月建設完成；小箱梁預制自2011年10月至2012年7月，總工期約10個月。按照日歷天每天需要預制1.5片梁。平均每月保證至少完成40片梁。（具體預制施工順序按照下部結構的施工進度進行

19、調整）。詳見進度計劃。第三章 預制場平面布置及建設3.1預制場平面布置及交通運輸規(guī)劃3.1.1預制場平面布置1、生產(chǎn)設施布置預制場設在高田高架橋P16#P21#墩高架橋下方（詳見預制場總平面布置圖），長約125m，寬約35m。1）存梁區(qū)存梁區(qū)設存梁臺座，疊放兩層，最大存梁量24片（詳見預制場總平面布置圖）；在P13P16、P21P31橋面整澆層施工完成后，部分小箱梁考慮存放于橋面。2）預制臺座布置預制區(qū)布置預制臺座4排，每排5個臺座，共20個臺座，其中25m臺座15個，30m臺座5個（布置位置詳見預制場總平面布置圖）。3）龍門吊布置龍門吊布置4臺（詳見2.5節(jié)，投入的主要機械設備表）。兩臺60

20、t龍門吊跨度35m，高度20m，橫跨全幅，主要用于預制小箱梁成品運輸；兩臺5t小龍門吊，跨度25m，主要用于鋼筋、模板、混凝土等的運輸及安裝。（詳見35m跨龍門吊布置斷面示意圖）2、生活、辦公設施現(xiàn)場搭設板房，標準間12間房，飯?zhí)眉案綄偕钤O施另行搭建磚房5間，擬建于拌合站西側。用水、用電：從現(xiàn)場臨時用水及臨電變壓器直接駁接至施工現(xiàn)場。現(xiàn)場另設250kw發(fā)電機一臺，以備停電時使用；設水池一個，容量30立方米，以備停水時使用。通信：現(xiàn)場主要人員配備移動電話，以供對外聯(lián)系。3、材料堆場、加工及倉庫在原樁基鋼筋加工場的地方向西擴大作為預制場的鋼筋棚。袋裝水泥（壓漿用）、預應力材料以及其他材料、小型施

21、工機具分別在現(xiàn)場攪拌站料倉南側設置倉庫儲存，并進行標識。3.1.2交通運輸規(guī)劃1、材料運輸1）鋼材運輸：鋼筋原材采用汽車運至鋼材堆放場，用汽車吊裝卸，鋼筋半成品運輸采用兩臺小型龍門吊完成。2）混凝土運輸：在預制場25m跨小龍門吊軌道內設一條4m寬混凝土運輸便道，表面用混凝土硬化，作為場內交通和混凝土運輸通道；混凝土的場內運輸采用兩臺小型龍門吊和料斗配合，直接運至混凝土澆筑作業(yè)面。3）模板運輸：采用兩臺小型龍門吊吊運。2、預制梁運輸1）場內運輸成品預制梁場內采用兩臺大型龍門吊吊運，直接從預制臺座吊至存梁區(qū)存放。2）由存梁區(qū)到架設點的運輸預制梁架設施工開始前，P31P34左幅現(xiàn)澆箱梁應完成，作為預

22、制梁向西運輸?shù)耐ǖ?。成品預制梁先由兩臺大型龍門吊直接提升運至P15P16或P21P22已完成的橋面上，直接放置在運梁平車上運至架橋機架設。說明：預制梁開始安裝前，P31P34現(xiàn)澆梁左幅應完成；IV段開工前，P6P13現(xiàn)澆梁右幅應完成；V段P16P22為預制梁場區(qū)，該區(qū)域系梁、立柱等開始施工前應將本段預制梁全部預制完成；3.2小箱梁預制場建設3.2.1 地基處理1、地基處理范圍1）P19 P21：預制梁場的P20#墩到P21#墩預制臺座區(qū)大部分坐落在魚塘內，需將該范圍內的現(xiàn)有施工便道以外的淤泥及軟弱土層進行清理、外運，清理完畢后用磚渣進行回填(見圖1），并用18t的振動壓路機分層壓實，每層不超過

23、30cm。P19P21地基處理示意圖 圖12）P16 P19：預制梁場的P16 P19，該區(qū)域原地面表層有1.02.0m不等的紅粘土，條件較好，擬在原地面分層填筑磚渣，用18t的振動壓路機分層壓實，每層不超過30cm,進行預制場建設。（見圖2）P16P19地基處理示意圖 圖2橫跨P19的臺座底的基礎在P16 P19的部分按1：6.5放坡進行開挖，（放坡過程中要做臺階）然后用磚渣進行回填。（見圖3）橫跨P19的臺座底基礎處理示意圖 圖3預制場完成后的地面標高控制在3.60m。2、龍門吊軌道、臺座地基處理方法1）龍門吊基礎下?lián)Q填：P19以東：原地面壓實后做擴大基礎。P19以西：基礎換填底標高與預制

24、場底標高相同，換填至軌道擴大基礎底，然后做擴大基礎。2）臺座地基處理臺座范圍換填后，在端部設置3.0m0.3m通長的條形擴大基礎，內部雙層雙向12鋼筋，間距25cm。根據(jù)計算（詳見計算書），臺座兩端沉降量滿足要求。為確保臺座安全，在臺座兩端擴大基礎的下方增做10根松木樁，長度4m，分為2排，每排5根，排距1m，間距0.6m；在臺座下方也增打松木樁，長度4m，分為2排，排距1m，間距1.5m具體見圖4。P16P19松木樁的頂標高控制在+3.1m ，P19P21松木樁的頂標高控制在+2.0m，橫跨P19的臺座底的松木樁的頂標高比每個臺階底高出50cm。預制臺座地基加固示意圖（松木樁） 圖43.2.

25、2 預制場建設(一)基本要求1、鋼筋加工區(qū)、必須設防雨棚，并使用20cm 厚C20混凝土硬化；存梁區(qū)地面壓實后鋪設10cm 石屑并設置2%坡度，以利排水、運輸。2、預制場用磚砌排水溝排放施工廢水、養(yǎng)護水、收集雨水并匯入沉淀池，沉淀池設置規(guī)格為長4m、寬3m、高1m，污水處理達標后方能排放。3、預制區(qū)、鋼筋加工區(qū)、集料存放區(qū)設防雨棚，高度滿足施工需要。4、預制場所有的電器設備按安全生產(chǎn)的要求進行標準化安裝，所有穿過施工便道的電線路采用從硬化地面下預埋管路穿過或架空穿越。(二)臺座施工1、用全站儀放出梁場底座各段里程樁號，路基邊樁和中樁位，打小木樁標記。2、劃分出龍門吊軌道、各臺座位置線。人工開挖

26、龍門吊軌道基礎、臺座兩端頭擴大基礎土方。3、臺座制作臺座由C30混凝土澆筑制成，臺座兩端用寬3m、高0.3m條形基礎相聯(lián)（內配雙層雙向1225cm鋼筋網(wǎng)，將兩層鋼筋網(wǎng)與鋼筋馬登焊接在一起形成鋼筋焊接骨架），臺座中間段由擴大基礎（寬2m，高0.3m）和臺座面板（寬1m）構成以保證有足夠的剛度。底模預留50mm小孔道，間隔1m，以便安裝外模板時用直徑20mm螺栓及夾具與底模固定。臺座長度按不同梁進行分類，在底座內配筋（長方向16的二級鋼，具體數(shù)量見圖5、短方向1030），并和兩側包邊槽鋼焊接在一起。先澆梁底座擴大基礎混凝土，后澆場地硬化混凝土。臺座配筋圖 圖54、龍門吊車軌道基礎挖深65，寬100

27、，內配筋見圖6。軌道基礎采用C20混凝土澆注，P19以西基礎換填與預制場相同，換填厚度根據(jù)軌道標高適當調整。軌道基礎大樣圖 圖65、底座混凝土澆筑完成后，在頂面鋪上鋼板作為底座面板，面板在廠家下料制作，寬度相對誤差不得超過1mm。槽鋼上加軟膠管，防止?jié)仓炷習r漏漿。6、底模支承點位置的高差不大于2mm，底模應設置2.0cm左右的預拱度。7、底座面板經(jīng)打磨、除銹干凈，涂上脫模劑可以交付使用。8、為了便于了解臺座及龍門吊基礎的沉降量，保證工程施工安全，在預制梁臺座及龍門吊軌道基礎上每隔10m設一道沉降觀測點，每個臺座在前3片梁的模板安裝、混凝土澆筑、張拉、起吊時都要對臺座及龍門吊軌道進行沉降觀測

28、，以后每半個月對觀測一次，持續(xù)半年。觀測中發(fā)現(xiàn)有沉降過大或不均勻沉降，測量人員要及時通知項目經(jīng)理及總工，由項目部領導及時組織相關人員對出現(xiàn)的問題進行處理。（三）梁場場地排水搞好預制場地的排水設施，設置縱、橫向排水溝，特別是底座周圍不容許有積水。底座周圍地面采用混凝土硬化，場地做成1%的雙向橫坡，便于迅速排掉雨水和養(yǎng)生水，不使地表水浸泡底座，以免引起底座的不均勻沉降。養(yǎng)生用水可考慮循環(huán)利用。養(yǎng)生水通過排水溝匯入場地內設置的沉淀池，經(jīng)沉淀后流入循環(huán)水池，重新作為養(yǎng)護用水使用，以節(jié)約用水，保護環(huán)境。詳見附圖。（四）存梁場地存梁區(qū)設在P16P21右側，共設4排存梁底座，預計最大存梁約24片。梁場由于場

29、地狹小，存梁有限，故只考慮臨時存梁。存梁采用通長存梁底座（枕梁）+枕木支墊的方式，成品小箱梁存放時碼放不超過兩層，且必須在梁兩側用方木支撐。存梁底座（枕梁）為鋼筋混凝土梁，枕梁配筋為四個角共4根20鋼筋，間距為30cm的8箍筋，斷面尺寸：100cm50cm。第四章 小箱梁預制4.1小箱梁預制施工工藝流程開工監(jiān)理認可監(jiān)理認可鋼筋加工孔道灌漿制作底胎膜預應力筋加工原材料檢驗底、腹板鋼筋綁扎安裝內、外模板澆注混凝土綁扎面板鋼筋張拉封錨預應力筋穿管隱蔽工程驗收制作試件拆側模板試件強度、混凝土齡期達設計要求監(jiān)理驗收構件合格制作試件運輸安裝試件強度達設計要求竣工下部結構施工完畢繼續(xù)養(yǎng)護封端4.2鋼筋制作、

30、安裝工藝要求預制箱梁鋼筋有非預應力鋼筋和預應力鋼筋，非預應力鋼筋分為I、II級鋼筋，直徑8、10、12、16、20、和22、，預應力鋼絞線單根直徑15.2mm。標準強度 R1860Mpa。預制小箱梁采用成套錨具，包括錨墊板、錨板、夾片和螺旋筋，孔道成型采用55mm金屬波紋管。所有鋼材的進場必須有出廠合格證和測試報告單，并按規(guī)定取樣檢驗合格后方可投入工程使用。鋼筋必須按牌號、品種、規(guī)格的不同分別堆放，不得混雜，并作好標識牌，以資識別。預應力材料的存放必須逐一做好防潮防腐等保護措施，應避免在室外堆放。4.2.1鋼筋加工1、非預應力鋼筋的加工鋼筋加工前應先進行調直，清潔除污銹處理。加工配料時，要準確

31、計算鋼筋長度，按規(guī)范要進行鉤彎，加工成型后的鋼筋應詳細檢查形狀尺寸，仔細察看有無裂紋，發(fā)現(xiàn)不合格品及時剔除，鋼筋焊接必須有持證的焊工，并按規(guī)范要求施焊，先進行試焊，檢驗合格后再正式焊接，焊接材料符合JTJ041-2000的規(guī)定。2、預應力鋼筋（鋼絞線）的制作1）鋼絞線端頭用膠布捆扎緊密，以便能順利穿孔。鋼絞線的下料長度（L）由孔道長度（L0）和工作長度（L1）來定，即LL0+2L1，工作長度L1每端取70cm，根據(jù)設計鋼絞線長度有長有短，下料時要認真復核。2）鋼絞線開盤：將鋼絞線盤豎放入一型鋼制成的開盤架內，鋼絞線頭自盤中心部取出，鋼絞線下料只準用砂輪鋸切割，嚴禁采用氧炔焰或電弧焊切割。3）鋼

32、絞線下料完成后，應嚴格進行鋼束編號，并用膠布將鋼束頭纏裹，并嚴格編號，以防混亂，同時預防鋼絞線松散，每隔11.5m左右用膠帶紙綁扎一道。鋼絞線編束時首先將端部理直、平順，將其一端整理平順后，穿入錨環(huán)孔內，自一端開始向另一端疏理使其平順松緊一致。編好的鋼束要掛牌存放以免出錯，鋼束不要互相擠壓在一起，以防鋼絞線損傷或壓扁。鋼絞線存放時應離開地面30cm。4.2.2 普通鋼筋的綁扎安裝普通鋼筋的綁扎分為兩步：第一步綁扎梁底及梁肋鋼筋，第二步綁扎梁頂、翼板鋼筋。1、鋼筋綁扎工藝流程梁底鋼筋腹板鋼筋焊接波紋管定位筋內外鋼模板安裝梁頂鋼筋翼板鋼筋2、鋼筋綁扎安裝1）鋼筋接頭鋼筋主筋（直徑12mm時）接頭采

33、用搭接焊，鋼筋接頭不得設置在梁跨的最大應力處（底板縱向鋼筋接頭設在兩端1/3L范圍內，頂板縱向鋼筋接頭設在跨中1/3L范圍內），焊接處與彎曲處的間距應大于10d，其它部位鋼筋接頭相互錯開。無論在任何情況下，同截面內接頭數(shù)量不能超過該截面鋼筋總面積的50%。2）鋼筋混凝土保護層腹板：為保證混凝土保護層厚度，在梁腹板鋼筋外側的鋼筋上綁扎塑料墊塊或成品高強混凝土墊塊，每平方米不少于4塊，墊塊呈梅花形布設，其強度及厚度均應符合設計要求。頂板（底板）：下層鋼筋墊成品高強混凝土墊塊確保鋼筋的保護層厚度，墊塊每平方米不少于6塊，墊塊呈梅花形布設。施工時在鋼筋表面用腳手板設過人走道，防止踩踏造成上層鋼筋下沉造

34、成保護層過大。豎直方向墊塊布置圖 圖7 水平方向墊塊布置圖 圖83）預埋設置預制箱梁鋼筋安裝時，要按設計圖紙要求對防撞墻鋼筋、接縫鋼筋、支座墊塊、防雷接地鋼板等予埋件的埋設，預埋鋼筋與板梁鋼筋之間采用點焊連接，預埋件位置要準確。3、鋼筋加工及安裝質量要求1）鋼筋加工允許偏差： 受力鋼筋順長度方向加工后的全長10mm； 彎起鋼筋各部分尺寸20mm; 箍筋各部分尺寸10mm。2）鋼筋安裝允許偏差： 受力鋼筋間距10mm； 箍筋、橫向水平鋼筋間距10mm； 鋼筋骨架尺寸長10mm，寬、高5mm； 彎起鋼筋位置20mm； 保護層厚度偏差5mm。4.2.3預應力管道的留設鋼筋成型后，安裝波紋管。波紋管要

35、求綁扎牢固，以防止移位和上浮，接頭和小孔處要纏膠布，并派專人負責檢查。定位筋按設計圖紙給出鋼絞線的坐標，算出波紋管底部定位筋的坐標（地模面到波紋管底部垂直距離），劃出定位筋的位置后，再焊牢定位筋。波紋管的固定采用8級鋼筋，制作成“#”型與腹板鋼筋焊接定位，根據(jù)圖中坐標按50cm左右間距布置，并與普通鋼筋骨架點焊連接在一起。波紋管的接頭采用套接管，套管長約30cm，波紋管應互相轉接吻合。特別注意的是梁端錨墊板安裝時，錨墊板平面應與預應力孔道中軸線互相垂直；壓漿孔或出氣孔的位置應當朝上，避免水泥漿流入堵塞孔道。錨墊塊附近混凝土要加強振搗，確保密實。4.3模板安裝及拆除預制箱梁模板采用鋼模板和活動撐

36、板組成，鋼模板采用標準的組合鋼模板，組合鋼模板應滿足組合鋼模板技術規(guī)范（GB 502142001）及雙標管理辦法的要求。組合鋼模板面板采用6mm厚熱軋鋼板，模板拼裝及各種螺栓連接件應符合相關要求。模板安裝采用流水作業(yè)法，模板安裝的施工順序是：首先在底模頂面及模板面均勻涂刷油性脫模劑，按模板編號從梁的一端往另一端依次安裝，先內模后側模逐段用螺栓連接，調整腹板高度，控制梁寬，通過對拉螺絲及通線的調整，保證側模的平直度和梁頂寬度，確保預制梁的幾何尺寸無誤后，收緊對拉螺栓。4.3.1支模工藝流程涂脫模劑梁底及腹板鋼筋綁扎波紋管安裝安裝內、外模板梁頂鋼筋的安裝安裝夾具、穿對拉螺栓測量、調整梁腹板高度通線

37、調平、調直檢查、驗收4.3.2內模板安裝梁底、腹板鋼筋及波紋管安裝完畢后即可安裝內模板，內模板由鋼模板和活動撐板等組成。安裝時嚴格按照設計圖紙的尺寸，為確保梁底厚度，在底板按照1米間距鋼筋馬凳支撐內模，并通過梁內的普通鋼筋將其固定，防止?jié)仓r內模板跑位，為防止內模板上浮，在頂部用槽鋼設反壓橫梁，間距5m一道。4.3.3 側模板安裝1、側模板由鋼模板拼裝組成，并用間距1米的10槽鋼作夾具，上下各用直徑20mm的對拉螺栓緊固外模。梁頂寬度由直徑50mm鋼管來控制，梁底寬度由底模寬度控制。2、兩端設置端模，它在側模內可少量平行移動以調整梁長。4.3.4模板拆除1、為防止混凝土裂縫和邊棱角破損，混凝土

38、強度達到2.5MPa以上時方可進行模板的拆除作業(yè)。2、拆模的施工順序是：先拆內模、后拆對拉螺絲，然后將外模板逐一拆開，拆去端頭模板，最后將模板吊移存放，經(jīng)除灰，刷脫模劑后再次周轉使用。3、拆除作業(yè)必須輕打輕放，嚴禁強打硬撬，防止對梁表面和棱角及整體線形的破壞，若模板鑲嵌過緊時，使用手動油壓千斤頂輔助拆模。4.4混凝土澆筑4.4.1一般要求1、澆筑混凝土前，應會同監(jiān)理工程師對模板、鋼筋、預應力筋、預埋件等項目進行檢查，合格并經(jīng)批準后，方可澆筑混凝土。2、預應力箱梁用混凝土采用現(xiàn)場自建攪拌站拌制，用罐車運至現(xiàn)場，然后用龍門吊吊料斗進行下料澆筑。3、根據(jù)廣州的氣候條件，需要考慮雨季影響。雨季施工期間

39、，澆注混凝土前向氣象預報部門了解當天的天氣情況，以便采取預防措施。為防止?jié)沧⑦^程中突降大雨，施工現(xiàn)場常備編織布，以便能及時對新澆注混凝土進行遮蓋。在多雨季節(jié)施工，經(jīng)常檢測混凝土坍落度和砂石含水量，及時調整混凝土用水量，以保證混凝土嚴格按照設計配合比施工。4、為保證小箱梁端部的鑿毛質量，端部鑿毛采用鑿毛機。4.4.2混凝土澆筑方法1、箱形梁的澆筑一次完成，預應力箱梁用混凝土采用現(xiàn)場自建攪拌站拌制，混凝土標號C50。2、混凝土采用一次整體、連續(xù)性灌注。灌注順序為先底板，后腹板，最后頂板；混凝土的澆筑采用斜面分層法澆筑，由梁的一端向另一端澆筑。澆筑層厚度一般為3040cm。3、高溫季節(jié)澆筑混凝土時，

40、由于氣溫較高，混凝土塌落度損失較快，應按照現(xiàn)場的澆筑速度控制每車混凝土的出廠數(shù)量，混凝土出廠后，一般應控制在45分鐘內澆筑完成。4、混凝土澆筑過程中，應安排專人不時抽動芯棒，防止因可能的管道漏漿影響鋼絞線穿束。4.4.3混凝土振搗混凝土振動搗實高頻插入式振動器、平板振搗器相配合的方法振搗。施工時以插入式振搗器為主。振搗時注意既不可過振，也不能漏振，時間一般以振搗至混凝土不再下沉，無顯著氣泡上升、混凝土表面出現(xiàn)薄層水泥漿，表面達到平整為適度。插入式振搗器振搗時間為1520秒，插入式振搗器應避免觸動波紋管。在澆筑板頂面混凝土時，用插入式振動棒充分振搗后要用人工找平后用平板振動器振搗一遍，以保證混凝

41、土密實?；炷琳駬v過程中要特別注意錨墊板部位及箱梁底板預制構件處的混凝土振搗，在施工前技術人員要對振搗工人進行現(xiàn)場交底，保證在施工過程中錨墊板部位及箱梁底板預制構件處的混凝土振搗到位。同時混凝土澆筑過程中在錨墊板部位及箱梁底板位置用小直徑的振搗器振搗，同時安排專人分片負責對混凝土振搗質量進行檢查，特別是兩端錨墊板后方部位，必須仔細振搗密實，以防漏灌及漏振，若發(fā)現(xiàn)問題及時解決，并制定獎優(yōu)罰劣的辦法，以加強施工人員的責任心。振搗完成后及時將梁面找平并做好拉毛處理。4.4.4混凝土養(yǎng)護1、小箱梁混凝土達到終凝后，即開始對梁構件進行養(yǎng)護，梁頂板用土工布覆蓋、淋水濕潤，為防止水泥產(chǎn)生的水化熱造成升溫，拆

42、模前亦要對模板進行淋水降溫，以保持溫度均衡，防止收縮裂紋產(chǎn)生。2、內模拆除后，小箱梁底板采用蓄水法養(yǎng)護。3、側面板拆除后，在小箱梁兩側設PVC噴淋管，間隔1m左右安裝霧化噴頭，間斷噴水，以保持混凝土表面濕潤為度，對小箱梁腹板進行養(yǎng)護。4、養(yǎng)護時間：不少于7天。4.4.5混凝土試塊留置每片小箱梁應留置不少于6組試塊，分別用于拆模1組、7天強度1組、張拉1組、標準養(yǎng)護2組，備用1組。4.5預應力施工張拉前，混凝土強度及齡期必須達到設計要求（設計強度的90%以上且齡期不小于7天）。本工程預應力張拉采用張拉力和伸長量雙控，以張拉力控制為主，以鋼束伸長量作為校核。鋼絞線張拉采用普通張拉工藝。鋼絞線的張拉

43、控制應力為1395Mpa；4.5.1預應力張拉順序張拉方法：兩端同時對稱張拉；每次各束張拉的先后順序是：先張拉N2兩束，然后依次張拉N3、N1鋼束，左右對稱。4.5.2預應力張拉準備1、張拉前，混凝土強度及齡期必須達到設計要求（設計強度的90%以上且齡期不小于7天）。構件的澆筑質量、孔道留置及預埋件經(jīng)檢驗符合要求。2、張拉前應檢查錨墊板的位移，如墊板平面和孔道中軸線不垂直時，應用楔形墊板加以糾正，并應清除墊板上的水泥漿，以免影響張拉。3、在梁端頭安裝工作錨、夾片、千斤頂?shù)龋㈤_始進入張拉階段。4.5.3錨具、夾片的安裝1、錨具安裝時，錨板的中心、管道的中心和喇叭管中心三者應同心，特別在最初建立

44、油壓時須及時調中。2、若喇叭管頂埋板的端面有較大的偏斜時，應使用鋼楔片襯墊使錨板與鋼絞線束軸線保持垂直。3、夾片裝入時要均勻推入，同一個夾片之間的端面保持齊平，外露長度應一致。4、錨板與千斤頂之間須裝上配套的限位板，限制工作錨夾片的伸出長度，以保證錨固時夾片均勻一致，且與預計的回縮量相符。4.5.4預應力張拉1、在混凝土澆筑完畢后，撥出波紋管內的芯棒，按要求進行鋼束穿束。2、張拉順序按設計鋼束編號進行，兩端千斤頂張拉應同步，由一人專人指揮。張拉采用應力、應變（伸長量）雙控制，延伸量實測值不得超過設計值的6，以應力為主。另外，為避免夾片因張拉時與錨具產(chǎn)生的磨擦高溫對夾片造成燒傷，夾片應裹以膠紙，

45、以便周轉，張拉時千斤頂后方嚴禁站人。3、根據(jù)設計張拉應力要求，采用2臺YCW150型千斤頂，配套油泵型號ZB10300-4 800電動油泵。4、箱梁的鋼絞線張拉控制應力為1395Mpa。根據(jù)千斤頂試驗報告中的線性回歸方程計算其各階段張拉力的油表讀數(shù)。5、張拉操作過程準備工作就緒后，兩端人員互打招呼，大缸緩緩進油，用錘輕輕敲擊錨環(huán)，調整位置，使孔道、錨圈、千斤頂?shù)妮S互相重合，避免斷絲，從而調整鋼絲的長度，便于正式張拉時鋼鉸線受力均勻。到達初應力（10%的張拉力）時，千斤頂受力一定程度后尾端開始上翹，此時應放松懸吊千斤頂?shù)氖謩雍J，停止進油，測量千斤頂?shù)倪M程，量度伸長量（張拉力10%時的伸長值L1

46、）。然后兩端同時張拉力20%，此時要停止供油，測量千斤頂?shù)男谐?，量度伸長量（張拉力20%時的伸長值L2）。由初應力到張拉應力要分級，（即分為張拉力的10%、20%、40%、60%、80%、100%）進行，兩端千斤頂同時分級張拉。張拉由專人指揮，盡量做到同步進行，每增加一級力時，使升壓速度接近相等。拉到張拉力的100%時，關掉電機穩(wěn)住進油量，持荷2分鐘后即進行錨固，以減少鋼絲松弛的影響，使鋼絲應力趨于穩(wěn)定狀態(tài)。測量千斤頂?shù)男谐?，量度伸長量（張拉力100%時，的伸長值L3）。此時檢查鋼鉸線有無滑絲，如有則應及時按規(guī)范處理后，方可進行錨固。為卸錨方便，工具錨板孔中和夾片的錐面，應均勻涂抹石蠟（蠟燭）

47、。拆卸工具錨時，若夾片不易脫離錨板孔，用錘擊錨板振落夾片，絕不可敲擊夾片。6、張拉伸長值的校核，鋼鉸線張拉時的實際伸長值L，應在建立初應力后方可開始量測，量得的伸長值，還應加上初應力以下的推算值，即：L=（L3-L1）+（L2-L1）式中：L3-L1從初應力（10%的張拉力）到最大張拉應力間（100%的張拉力）的實測伸長值。L2-L1初應力以下的推算伸長值。（即10%張拉力到20%張拉力時的伸長值）7、張拉過程中，如遇千斤頂嚴重漏油，油壓表指針不回零、張拉預應力筋連續(xù)斷裂或實測預應力筋伸長值與計算值相差過大等情況，應立即重新校驗。8、測量箱梁反拱值，將所有數(shù)值記錄入表。箱梁施工時的下?lián)隙?，按設

48、計人員提供預拱度，并配合箱梁的反拱值設置，以便將來橋面鋪裝施工時具有足夠厚度。9、張拉安全注意事項：張拉施工現(xiàn)場的周圍應有明顯警告標志，嚴禁非工作人員進入，箱梁兩端設有安全防護措施，張拉千斤頂對面嚴禁站人，以防意外。張拉操作人員，由熟悉本專業(yè)的人員參加，或經(jīng)培訓合格后方準上崗，并有技術熟練的人員負責指揮，錨固后，嚴禁摸、踏、踩、撞擊鋼絞線或夾片以免滑絲。4.5.5孔道壓漿1、張拉完畢后，應在48小時內進行壓漿，以免鋼絞線日久銹蝕，并可減輕錨具負擔，防止滑絲的出現(xiàn)。2、壓漿采用P.O.42.5普通硅酸鹽水泥拌制。3、壓漿水灰比應為0.40.45。4、制漿前應篩除水泥中的結塊、大顆粒及雜物，以免堵

49、塞輸漿管路或孔道。5、采用“真空壓漿法”壓漿，壓漿壓力控制在0.50.7Mpa，壓漿順序先下孔道后上孔道，從孔道低端往高端壓注，壓注過程應緩慢、均勻地進行。6、每孔壓漿必須一次完成，不得中斷，為保證管道中充滿灰漿，應保持不小于0.5Mpa的穩(wěn)壓期，穩(wěn)壓期應在35min，并待出漿口流出濃漿后，才能關閉接管，停止壓漿。卸拔連接管時，不應有水泥漿反溢現(xiàn)象，若因故障停頓超過20分鐘，則用清水沖洗已壓漿的孔道，重新壓注。7、壓漿液從拌制到注入孔道的間隔時間不得超過40分鐘，且此期間，水泥漿應不斷攪拌。8、壓漿過程中，須抽樣作試件。取樣應在噴嘴出口處用小桶接漿，再注入試模中，養(yǎng)護28天后，送試驗室作抗壓試

50、驗。9、認真填寫壓漿施工記錄。4.5.6錨具封閉為了保護外露的錨具不致銹蝕而失效，當灌漿完畢后，應清洗外露部分，將端面鑿毛，切割鋼絞線，綁扎鋼筋，然后安裝模板，按設計規(guī)定澆筑混凝土封頭。立模時要嚴格按圖紙設計要求控制好梁的長度。4.5.7構件轉移和起吊待混凝土強度達到設計強度的90以上，壓漿試件強度達到30MPa以上時，即可作構件轉移和起吊。構件轉移和起吊采用兜底法。4.5.7質量標準1、錨具的錨固能力不得低于預應力筋標準強度的90%，錨固時預應力筋的內縮量不得超過錨具設計要求數(shù)值。2、用應力控制張拉時應以伸長值進行校核，實際伸長值與理論伸長值應控制在6%以內。3、錨具的變形及預應力筋（鋼絞線

51、）內縮量控制在5mm之內。4、鋼絞線每束斷絲、下滑絲不應超過1根，且每個斷面斷絲之和不得超過該斷面鋼絲總數(shù)的1%。5、張拉應力偏差值應在5%范圍內。6、波紋管磨擦后的表面?zhèn)鄄粦逛摻g線截面減少，鋼絞線束必須確保直順、不扭轉、不松散。7、鋼絞線下料時，其同束下料長度的相對差值應不大于L/1500。（L為下料長度，mm）。4.6預制梁外觀、內在質量驗收及改善混凝土外觀質量的措施4.6.1預制箱梁混凝土外觀質量標準：表面應密實、平整；如有蜂窩、麻面，其面積不超過結構同側面積的；對蜂窩、麻面、破角等缺陷，應去除松弱層，用鋼絲刷清洗干凈，用壓力水沖洗、濕潤，再用較高標號水泥砂漿或混凝土填塞密實，覆蓋養(yǎng)

52、護，用環(huán)氧樹脂等膠凝材料修補時，應先經(jīng)試驗驗證。4.6.2預制箱梁實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度（MPa）符合設計要求2梁長度（mm）+5，-10檢查3個斷面3寬度（mm）30用尺量3處4高度（mm）+0，-5用尺量2處5跨徑（mm）20用尺量6支座表面平整度（mm）2查澆筑前記錄7平整度（mm）5用2m直尺檢測8預埋件位置（mm）5用尺量4.6.3改善混凝土外觀質量的措施對于混凝土的澆筑質量，尤其是外觀質量的控制，根據(jù)以往的施工經(jīng)驗，我們將從以下幾個方面加以控制。1、首先要保證模板具有足夠的強度和剛度，模板安裝要有牢靠的加固措施，防止模板在施工中發(fā)生變形，改變

53、混凝土結構的幾何尺寸，使棱線發(fā)生彎折等缺陷。2、在施工條件允許的情況下，應盡可能選用大塊鋼模，盡量減少模板接縫，同時防止模板錯臺，拼接不嚴等現(xiàn)象的發(fā)生，接縫處應填塞海綿墊等彈性材料止水，防止漏漿。3、脫模劑要涂刷均勻、薄層，避免采用粘滯性較強的油劑，以防污染混凝土表面，造成顏色欠缺，同時利于混凝土在振搗過程中氣泡的逸出。4、脫模時混凝土應具備足夠的強度，脫模時嚴禁硬撬，防止損傷混凝土表面或其棱線，造成外觀缺陷。5、混凝土配比選擇1）為保證混凝土外觀顏色一致，混凝土配制所需的砂、碎石、水泥、水、外加劑等材料必須是同一生產(chǎn)廠家，同一料源，嚴禁混用。同一結構物混凝土的澆筑盡可能采用同一批號水泥，砂、碎石應選用級配良好、質地