2008年汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況

1、2008年汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況一、基本情況2008年全國累計生產(chǎn)汽車932.36萬輛，銷售汽車936.33萬輛，產(chǎn)銷同比增長率分別為5.05、6.56，增幅同比回落了16.87個百分點和15.21個百分點。其中，轎車生產(chǎn)502.91萬輛，同比增長4.86，增幅同比回落近20個百分點；轎車銷售503.64萬輛，同比增長6.58，增幅同比回落16個百分點。2008年汽車商品出口總額497.29億美元，同比增長21.60。出口整車68.49萬輛，占國內(nèi)汽車產(chǎn)量的7.36，出口同比增長11.25，增幅同比回落67.7個百分點；整車出口金額96.33億美元，同比增長31.75，增幅同比回落101.44個

2、百分點。其中轎車出口24.13萬輛，同比增長27.93，增速較上年回落76.01個百分點。2008年汽車商品進口總額314.29億美元，同比增長20.96。進口整車41.01萬輛，同比增長30.53，進口金額151.28億美元，同比增長41.65，增速與2007年大致相當；其中進口越野車21.51萬輛，同比增長50.21；進口轎車15.45萬輛，同比增長10.48。受到國際金融危機沖擊，2008年下半年以來，我國汽車市場產(chǎn)銷同比大幅下滑。第四季度我國汽車市場產(chǎn)量負增長達到14.92，增幅同比回落35.51個百分點，銷量負增長8.15，增幅同比回落23.4個百分點。二、2008年汽車市場的主要特

3、點（一）產(chǎn)銷同比增幅大幅回落2008年國內(nèi)汽車產(chǎn)銷市場除一季度汽車產(chǎn)量增長率有所回升外，基本呈逐步回落趨勢，特別是自4月后，產(chǎn)銷市場同比增長率回落態(tài)勢明顯。國內(nèi)汽車銷售市場同比增幅大幅下滑，一季度257.9萬輛，同比增長21.62，二季度銷售259.5萬輛，同比增長15.43，三季度銷售204.6萬輛，同比下降了1.87，四季度銷售214萬輛，同比下降了8.15。其中11月負增長14.46，同比回落30.71個百分點，12月負增長11.64，回落22.28個百分點。（詳見圖1、2）圖1：20062008年月度汽車銷量同比增長情況-20.00%0.00%20.00%40.00%60.00%200

4、6年44.42%50.66%23.92%25.42%21.03%8.01%7.83%26.06%27.98%27.55%24.94%21.59%2007年34.28%15.57%17.04%19.78%25.34%29.75%36.56%26.77%21.22%20.12%16.25%10.64%2008年19.83%19.21%24.71%14.09%17.04%15.35%3.88%-6.35%-2.75%3.37%-14.46%-11.64%123456789101112圖2：2008年汽車產(chǎn)銷增長率變動趨勢05101520252008年產(chǎn)量10.6914.8916.3217.0516.

5、711613.8512.3511.017.985.052008年銷量19.2721.4219.3618.9118.5216.6613.9411.9411.118.526.5612月13月14月15月16月17月18月19月1-10月1-11月1-12月（二）轎車產(chǎn)銷市場滑落態(tài)勢迅猛2008年國內(nèi)轎車生產(chǎn)502.91萬輛，同比增長4.86，增幅同比回落近20個百分點；轎車銷售503.64萬輛，同比增長6.58，增幅同比回落16個百分點。汽車銷售市場各季度環(huán)比大幅下降，季度增長率分別為22.49、11.23、3.1、2.82。各生產(chǎn)企業(yè)紛紛調(diào)整生產(chǎn)計劃，減少生產(chǎn)量，到12月份，轎車生產(chǎn)同比增長率下

6、降了21.27。（見圖3、圖4）圖3：2008年轎車月度產(chǎn)銷情況01000002000003000004000005000006000002008年產(chǎn)量4595683445705370524910744346624506443978343316954230823844944080643663292008年銷量5010643571395157414445864152304335993608463446074119864096053895604524341月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月圖4:2008年轎車產(chǎn)銷市場月度增長趨勢-30.00%-20.00%-10.00%0.00%

7、10.00%20.00%30.00%銷量同比增長率20.89%19.94%25.97%7.96%12.84%13.20%1.63%-7.42%-3.26%12.33%-10.94%-6.89%產(chǎn)量同比增長率7.62%12.98%21.88%21.36%17.10%10.73%7.16%-6.63%3.29%1.22%-11.15%-21.27%1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月（三）商用車產(chǎn)銷市場下滑最為嚴重2008年商用車銷量增長率為3.02，增幅同比回落19個百分點。各季度增長率分別為24.06、20.26、5.64、17.39，其中11月、12月同比負增長高達25.6

8、1、23.03，下滑最為嚴重。（見圖5、圖6）圖5：2008年商用車月度產(chǎn)銷情況0500001000001500002000002500003000003500002008年產(chǎn)量2176371848373225543227972627362292101896751807622091891850351524451380342008年銷量1974501746802630663177142709012484531776351892152125951908571623111569851月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月圖6：2008年商用車產(chǎn)銷月度增長趨勢-40.00%-30.00%

9、-20.00%-10.00%0.00%10.00%20.00%30.00%40.00%銷量同比增長率19.9728.70-6.1120.8620.3415.59-3.35-0.570.36%-2.31-25.6-23.0產(chǎn)量同比增長率11.9822.7922.6119.2920.7713.204.36%-4.47-1.60-3.05-30.8-30.71月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月 （四）汽車整車出口增幅大幅下滑2008年112月全國汽車產(chǎn)量932.36萬輛，出口68.49萬輛，占國內(nèi)汽車產(chǎn)量的7.36，出口同比增長11.25，增幅同比回落67.7個百分點；整車出口金額

10、96.33億美元，同比增長31.75，增幅同比回落101.44個百分點。自8月以來，我國汽車出口增幅呈大幅下滑態(tài)勢。一季度，汽車出口17.94萬輛，同比增長79.38%；二季度出口20.50萬輛，同比增長44.99%；三季度出口17.71萬輛，同比增長2.65。四季度出口12.33萬輛，同比負增長38.88。（見圖7）圖7：20072008年汽車整車月度出口量對比01000020000300004000050000600007000080000900001月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月2007年2008年（五）重點企業(yè)經(jīng)濟效益下滑, 工業(yè)增加值、利潤總額首次出現(xiàn)負增長20

11、08年1-12月份，汽車工業(yè)重點企業(yè)(集團) 累計完成工業(yè)總產(chǎn)值10588.22億元，同比增長3.79，增幅同比下降 25個百分點；累計完成工業(yè)增加值2216.25億元，同比下降3.6，增幅同比下降39個百分點；累計實現(xiàn)主營業(yè)務收入11994.04億元，同比增長9.74，增幅同比回落15個百分點；累計實現(xiàn)利潤總額655.60億元，同比下降7.06，增幅同比下降64.8個百分點。2008年11月份開始，汽車工業(yè)重點企業(yè)(集團)工業(yè)增加值、利潤總額出現(xiàn)負增長，其中12月份，汽車工業(yè)重點企業(yè)(集團)主營業(yè)務收入同比下降10.53，利潤總額同比下降了103.27，多數(shù)企業(yè)實現(xiàn)利潤低于上年同期，企業(yè)盈利

12、水平下滑嚴重。三、2009年汽車市場預測2008年，我國汽車市場深受金融危機影響，汽車銷量市場從連續(xù)7年以來的年均22以上的增長速度跌至6.56，產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨嚴峻挑戰(zhàn)，結構性矛盾日益突出。為應對國際金融危機的影響，促進我國汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展，2009年2月14日，國務院常務會議審議并原則通過汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃。一是培育汽車消費市場。從2009年1月20日至12月31日，對1.6升及以下排量乘用車減按5%征收車輛購置稅。從2009年3月1日至12月31日，國家安排50億元，對農(nóng)民報廢三輪汽車和低速貨車換購輕型載貨車以及購買1.3升以下排量的微型客車，給予一次性財政補貼。增加老舊汽車報廢更新補貼資金，并清理取消限購汽車的不合理規(guī)定。二是推進汽車產(chǎn)業(yè)重組。支持大型汽車企業(yè)集團進行兼并重組，支持汽車零部件骨干企業(yè)通過兼并重組擴大規(guī)模。三是支持企業(yè)自主創(chuàng)新和技術改造。今后三年中央安排100億元專項資金，重點支持企業(yè)技術創(chuàng)