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1、塔吊使用安全方案健立健全管理制度一、安全管理制:1.必須建立健全起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)、定期檢驗(yàn)、安全操作、技術(shù)培訓(xùn)、設(shè)備檔案和交接班規(guī)章制度。并經(jīng)常對(duì)司機(jī)和有關(guān)人員進(jìn)行教育,定期檢查規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行情況。2. 起重機(jī)要分臺(tái)建立設(shè)備檔案,記載其規(guī)格、技術(shù)參數(shù),投產(chǎn)日期、技術(shù)檢查、大、 中修以及重大設(shè)備事故等情況。3. 起重機(jī)應(yīng)由專職司機(jī)操作,并由指定的吊裝工負(fù)責(zé)掛鉤和指揮。司機(jī)指揮必須經(jīng) 過(guò)專門培訓(xùn),經(jīng)勞動(dòng)部門考核取得合格證,方準(zhǔn)上崗指揮。4. 指揮人員必按規(guī)定信號(hào)指揮起重機(jī)的吊運(yùn)工作。除緊急情況外,其他人不準(zhǔn)指揮。5. 嚴(yán)禁超負(fù)荷吊運(yùn)。對(duì)超負(fù)荷的物件,不得起吊,不準(zhǔn)指揮人員強(qiáng)令司機(jī)起吊。對(duì) 非起

2、吊不可的超負(fù)荷物件,應(yīng)由安全和設(shè)備部門采取措施,領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)并參與指導(dǎo)。6. 運(yùn)捆綁物件時(shí),必須捆綁牢固,對(duì)吊運(yùn)棱角的捆綁物件,應(yīng)用木板等墊好。起吊重物前,先稍吊離地面,確認(rèn)重物掛牢,制動(dòng)器可靠后,再進(jìn)行吊運(yùn)。嚴(yán)禁吊拔埋在地下或 凝固在地面且情況不明的重物和未拆開(kāi)的設(shè)備零部件。7.運(yùn)重物應(yīng)走規(guī)定路線。不準(zhǔn)從人或設(shè)備上面通過(guò),吊運(yùn)物件上不準(zhǔn)站人,不準(zhǔn)放置工具及其它物件,不準(zhǔn)在吊掛的重物上作業(yè)和對(duì)重物加工、檢修等;不準(zhǔn)吊掛重物在空間長(zhǎng)期停留,如必須停留時(shí),應(yīng)禁止一切人員在重物下通過(guò),司機(jī)和指揮人員不準(zhǔn)離開(kāi)崗位。8. 起重機(jī)在運(yùn)行中,大、小車上不準(zhǔn)站人,不準(zhǔn)進(jìn)行檢修,除停車檢修外,禁止在 起重機(jī)懸臂上行

3、走。9. 起重機(jī)司機(jī)、維修人員要經(jīng)常檢查各自的設(shè)備、工具、吊具等。檢修起重機(jī)應(yīng)停 電進(jìn)行。檢修起重機(jī)地面上應(yīng)有標(biāo)志或圍上安全防護(hù)區(qū),以防上面墜物傷人。10. 禁止斜吊,不得用起重機(jī)拖拉物件。11. 起重機(jī)因事故不能使用時(shí),必須切斷電源,掛上禁用牌。12. 起重機(jī)的電氣設(shè)備不準(zhǔn)被雨水淋澆,要有防雨措施。二、安全運(yùn)行制度1.交接班制度:交接班制度對(duì)起重機(jī)司機(jī)是非常重要的。認(rèn)真進(jìn)行交接班,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,防患于未然,保證設(shè)備的完好運(yùn)行。交接班司機(jī),要在車上交接,說(shuō)清當(dāng)班記 錄情況。做到交得清、交得明;交待不清不下崗;接得不明不上崗。2.交班司機(jī)應(yīng)做到:1) 將空鉤升到上極限位置,在規(guī)定地點(diǎn)停車。小

4、車停在司機(jī)室一邊,各控制器置于 零位,切斷電源。2) 檢查機(jī)械電氣設(shè)備情況。3) 寫好交接班記錄。寫清當(dāng)班工作和設(shè)備運(yùn)行情況,故障及處理情況,存在的問(wèn)題 等。4) 當(dāng)面向交接班司機(jī)交待設(shè)備運(yùn)行情況,到設(shè)備故障處交待故障處理情況,到設(shè)備 缺陷處交待存在的問(wèn)題。3.接班司機(jī)應(yīng)做到:1) 認(rèn)真聽(tīng)取和了解上班司機(jī)的工作和設(shè)備運(yùn)行、故障處理情況及存在的問(wèn)題。2) 認(rèn)真查閱上一班記錄。3) 檢查下列項(xiàng)目:操作系統(tǒng)是否靈敏可靠。制動(dòng)器和限位裝置有無(wú)缺陷。傳動(dòng)系統(tǒng) 和卷?yè)P(yáng)機(jī)系統(tǒng)有無(wú)問(wèn)題。4) 進(jìn)行空載運(yùn)行,檢查限位裝置和制動(dòng)器是否靈敏可靠。5) 雙方認(rèn)為明確無(wú)誤,共同在交接班記錄本上簽字,交班人員才可離車下班

5、。三、安全操作規(guī)程:1.一般要求:1) 起重機(jī)司機(jī)應(yīng)經(jīng)過(guò)培訓(xùn),了解起重機(jī)的構(gòu)造原理,設(shè)備性能,掌握故障處理和操 作方法,經(jīng)過(guò)考試合格后才能獨(dú)立操作。未取得合格證,不準(zhǔn)獨(dú)立操作。2) 實(shí)行專人專機(jī)管理,機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制,嚴(yán)格交接班制度。3) 新安裝的或經(jīng)大修后的塔吊,必須按說(shuō)明書要求進(jìn)行整機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)。4) 塔吊距架空輸電線路應(yīng)保持安全距離。司機(jī)室內(nèi)應(yīng)配備適用滅火器材。2.作業(yè)前要求:1) 應(yīng)認(rèn)真閱讀塔機(jī)說(shuō)明書,司機(jī)必須遵照不同的塔機(jī)說(shuō)明書要求使用。2) 檢查路基是否符合要求。清掃軌道及路基,不得有障礙物,以避免發(fā)生電纜線被 拉斷或塔吊出軌事故。3) 檢查各安全裝置是否齊全有效。檢查方法應(yīng)該在作空載試車同

6、時(shí)進(jìn)行各限位試驗(yàn), 不能只檢驗(yàn)安全裝置的完好程度而不按規(guī)定作運(yùn)行試驗(yàn)。4) 做空載試運(yùn)行。施工中塔吊的各種運(yùn)行動(dòng)作,都要在使用前,用不同速度進(jìn)行空 車試驗(yàn),試車中注意各部件及傳動(dòng)聲響檢查。使用注意事項(xiàng)一、工作中的要求:1) 第一次吊重物時(shí),不要吊起后立即提升到所需高度,要先進(jìn)行試吊,重物在離地 面 50 公分左右時(shí)稍停,認(rèn)為沒(méi)有問(wèn)題時(shí)再繼續(xù)起吊。2) 當(dāng)掛好鋼絲繩索具,起升吊鉤鋼絲繩繃緊時(shí),操作人員要立即遠(yuǎn)離起吊重物,更 不能站在起吊物下方,防止重物墜落傷人。3) 司機(jī)得到指揮人員明確的信號(hào)后方可起吊,起吊前先鳴鈴示意。如發(fā)現(xiàn)信號(hào)不清, 不得隨意操作。4) 提升重物前,要確認(rèn)重物的真實(shí)重量,不能超過(guò)規(guī)定的荷載。5) 起重臂變仰角時(shí),必須空載進(jìn)行,變幅時(shí),不能同時(shí)做其他動(dòng)作。6) 同跨兩臺(tái)以上起重機(jī)時(shí),要保持安全距離,嚴(yán)防運(yùn)行中兩車相撞。(按照 gb5144-85建筑塔吊起重機(jī)安全規(guī)程中規(guī)定,兩臺(tái)起重機(jī)之間最小距離,應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺(tái)起重機(jī)的塔身之間,至少有 2 米的距離。處于高位的起重機(jī)吊鉤升至最高點(diǎn)與低位的起重機(jī)之間,在任何情況下,其垂直方向的間距不得小于 2 米。兩臺(tái)同樣高度 的塔吊,其起重臂端部之間,應(yīng)大于 4 米。)7

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