交通系統(tǒng)運(yùn)管局實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀整改落實(shí)報(bào)告

1、交通系統(tǒng)運(yùn)管局實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀整改落實(shí)報(bào)告我局自年月開展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)以， 在市委和市交通局學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)辦室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過全體黨員干部的共同努力，基本完成了思想發(fā)動(dòng)學(xué)習(xí)調(diào)研分析檢查解決問題和完善制度等五個(gè)階段的工作任務(wù)。現(xiàn)將我局開展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)總體情況和整改結(jié)果報(bào)告如下：一開展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)總體情況一解放思想加強(qiáng)學(xué)習(xí)，形成科學(xué)發(fā)展共識(shí)活動(dòng)中，我局由黨員領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭，采取讀書看報(bào)聽講座寫心得等靈活多樣的學(xué)習(xí)方式， 不斷提升全體黨員干部的政治理論水平，增強(qiáng)運(yùn)用理論指導(dǎo)行業(yè)科學(xué)發(fā)展的能力。加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保學(xué)習(xí)任務(wù)落實(shí)到位。為加強(qiáng)學(xué)習(xí)活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)， 我局制定

2、了本單位的學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)實(shí)施方案，成立了以羅觀云局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的工作領(lǐng)導(dǎo)小組， 直接擔(dān)負(fù)起了學(xué)習(xí)討論活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。局領(lǐng)導(dǎo)班子成員在學(xué)習(xí)活動(dòng)中帶頭作輔導(dǎo)報(bào)告，帶頭談學(xué)習(xí)體會(huì)，帶頭撰寫體會(huì)，以實(shí)際行動(dòng)帶動(dòng)全局的學(xué)習(xí)熱潮。同時(shí)在活動(dòng)中把學(xué)習(xí)任務(wù)分解到每個(gè)科室，真正做到一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)，切實(shí)保證做到 “四到位 ”，即統(tǒng)一思想，認(rèn)識(shí)到位；保證時(shí)間，人員到位；嚴(yán)密組織，領(lǐng)導(dǎo)到位；注重實(shí)效，重點(diǎn)到位。堅(jiān)持自覺學(xué)習(xí)，努力提高解決問題能力。局領(lǐng)導(dǎo)班子成員積極參加了 “*學(xué)習(xí)論壇 ”報(bào)告學(xué)習(xí)會(huì)和市交通局黨組召開的中心組理論學(xué)習(xí)座談會(huì)， 認(rèn)真汲取了行業(yè)科學(xué)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與轉(zhuǎn)型升級(jí)的理論精要， 切實(shí)提升了科學(xué)發(fā)

3、展理論水平和駕馭全局能力。全體黨員干部堅(jiān)持集中學(xué)習(xí)和分散學(xué)習(xí)相結(jié)合， 有計(jì)劃分步驟地深入學(xué)習(xí)了毛澤東鄧小平江澤民論科學(xué)發(fā)展 科學(xué)發(fā)展觀重要論述摘編以及市交通局編印的 解放思想深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)資料等關(guān)于科學(xué)發(fā)展觀的重要論述， 學(xué)習(xí)過程中注意結(jié)合我市道路運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際情況進(jìn)行分析， 以學(xué)習(xí)促進(jìn)行業(yè)管理觀念更新， 以學(xué)習(xí)明確行業(yè)科學(xué)發(fā)展方向。開展 “三會(huì)一談 ”，掀起學(xué)習(xí)討論活動(dòng)熱潮。一是積極主動(dòng)開好 “三會(huì) ”。根據(jù)市委的部署， 活動(dòng)開展以， 我局先后舉行了次領(lǐng)導(dǎo)班子座談會(huì)次理論中心學(xué)習(xí)會(huì)和次專題組織生活會(huì)。會(huì)上，局黨員領(lǐng)導(dǎo)干部深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)黨的十七大精神以及省委十屆二次全會(huì)和市委十二屆二次

4、全會(huì)精神，緊緊圍繞 “繼續(xù)解放思想，堅(jiān)持改革開放，爭(zhēng)當(dāng)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀排頭兵 ”主題，對(duì)照 “三個(gè)克服 ” 和“五個(gè)立足于 ”的具體要求，進(jìn)行深刻討論，交流心得體會(huì)。通過切實(shí)把分管行業(yè)工作擺進(jìn)去， 把自己的思想擺進(jìn)去， 勇于揭短亮丑，找準(zhǔn)找實(shí)本科室本行業(yè)影響科學(xué)發(fā)展的突出問題， 有針對(duì)性地提出了分管行業(yè)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的新途徑新舉措。二是多渠道開展 “解放思想大家談 ”活動(dòng)。為進(jìn)一步推動(dòng)解放思想大討論活動(dòng)的深入開展，我局在開好 “三會(huì)”的同時(shí)，要求各黨小組組織黨員干部開展形式多樣 “解放思想大家談”活動(dòng)。通過撰寫學(xué)習(xí)心得互相交流談體會(huì)，網(wǎng)上為道路運(yùn)輸事業(yè)科學(xué)發(fā)展建言獻(xiàn)策，參加 “解放思想，實(shí)踐科學(xué)

5、發(fā)展觀 ”試題測(cè)驗(yàn)和開展現(xiàn)場(chǎng)咨詢活動(dòng)等途徑， 積極營(yíng)造民主寬松的學(xué)習(xí)討論問題氛圍， 切實(shí)把廣大黨員群眾的積極性主動(dòng)性調(diào)動(dòng)起， 確保 “解放思想大家談 ”活動(dòng)取得實(shí)效。加大宣傳力度，營(yíng)造良好活動(dòng)氛圍。我局及時(shí)組織各科室信息員加大對(duì)學(xué)習(xí)討論活動(dòng)進(jìn)展情況的對(duì)外宣傳力度，營(yíng)造解放思想改革創(chuàng)新的強(qiáng)大輿論聲勢(shì)和良好社會(huì)氛圍。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我局先后撰寫活動(dòng)簡(jiǎn)訊篇， 上報(bào)市解放思想學(xué)習(xí)討論活動(dòng)辦室篇，被采用篇；向各大報(bào)紙媒體發(fā)送活動(dòng)簡(jiǎn)報(bào)期；接受電視新聞媒體報(bào)道次制作活動(dòng)宣傳欄期。通過廣泛的宣傳發(fā)動(dòng)， 我局全體黨員干部和全市道路運(yùn)輸行業(yè)深化了對(duì)繼續(xù)解放思想重要性緊迫性和針對(duì)性的認(rèn)識(shí)， 形成了以新一輪思想大解放推動(dòng)行業(yè)

6、新一輪大發(fā)展的共識(shí)。二廣開言路深入調(diào)研， 找準(zhǔn)制約行業(yè)科學(xué)發(fā)展的突出問題我局的討論調(diào)研階段工作圍繞當(dāng)前全市道路運(yùn)輸行業(yè)個(gè)熱點(diǎn)問題展開， 由局領(lǐng)導(dǎo)班子成員親自帶隊(duì)深入基層調(diào)研， 各科室結(jié)合分管行業(yè)實(shí)際， 邊學(xué)習(xí)邊總結(jié)，邊調(diào)研邊提高，確保學(xué)習(xí)調(diào)研階段工作出成果見成效。調(diào)研方式靈活多樣。我局采取了靈活多樣的方式開展基礎(chǔ)調(diào)研工作： 一是召開調(diào)研座談會(huì)，“面對(duì)面背靠背 ”認(rèn)真聽取廣大人民群眾對(duì)于我市道路運(yùn)輸行業(yè)實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的真知灼見；二是聯(lián)同相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)科研機(jī)構(gòu)深入基層，走訪企業(yè)和群眾，現(xiàn)場(chǎng)了解實(shí)際情況，獲取第一手資料；三是向工作業(yè)務(wù)聯(lián)系密切的單位和企業(yè)發(fā)放調(diào)查問卷， 有針對(duì)性地征詢發(fā)展意見和建議，方便

7、自己歸納總結(jié)； 四是通過 “走出去 ”和“請(qǐng)進(jìn) ”的方式，虛心學(xué)習(xí)其他地區(qū)兄弟部門的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真查找差距和不足，樹立行業(yè)科學(xué)發(fā)展管理理念， 增強(qiáng)工作信心； 五是通過報(bào)紙網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)等新聞媒體全面收集讀者網(wǎng)民和觀眾的真言良策， 進(jìn)一步解放思想轉(zhuǎn)變觀念提高工作效率和業(yè)務(wù)水平。調(diào)研范圍涵蓋面廣。為查找制約道路運(yùn)輸行業(yè)科學(xué)發(fā)展的深層次問題， 我局注重選取有代表性的對(duì)象開展調(diào)研工作， 確保能夠收集到最廣泛最客觀最能反映真實(shí)情況的意見和建議， 為解決問題階段提供科學(xué)而翔實(shí)的參考材料。譬如，為了完成關(guān)于我市新投放 “的士 ”經(jīng)營(yíng)管理情況的調(diào)研報(bào)告，我局對(duì)虎門常平中堂和洪梅等個(gè)鎮(zhèn)街新投放 “的士 ”經(jīng)營(yíng)管理

8、情況進(jìn)行了調(diào)研， 召開各種調(diào)研座談會(huì)場(chǎng)， 分別與各鎮(zhèn)街分管交通工作的領(lǐng)導(dǎo)，部分市鎮(zhèn)人大代表，鎮(zhèn)財(cái)政交通等有關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人，共的士司經(jīng)營(yíng)者以及部分 “的士 ”司機(jī)，共人進(jìn)行了座談，形成了一萬多字的調(diào)研報(bào)告供上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)決策參考。調(diào)研成果豐富實(shí)用。整個(gè)調(diào)研階段，我局共召開座談會(huì)場(chǎng)，收集社會(huì)建言獻(xiàn)策條，組織“回頭看 ”交流會(huì)場(chǎng)，取得了豐富的調(diào)研成果。一是通過調(diào)研找出了深層次矛盾和問題。例如，我局通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)群眾尤其是本市戶籍居民對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)行業(yè)的了解不足， 從事教練員職業(yè)的積極性不高， 各大駕校十分缺乏教練員資，是造成現(xiàn)行教練員自恃 “奇貨可居 ”，服務(wù)質(zhì)量低下的一個(gè)很主要的原因。又如，我局通過對(duì)

9、全市綜合性能檢測(cè)站進(jìn)行全面深入的調(diào)查摸底，發(fā)現(xiàn)我市目前對(duì)于機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站的管理存在政策上的漏洞，給個(gè)別檢測(cè)站有了弄虛作假違規(guī)操作的可乘之機(jī)。找出了影響行業(yè)發(fā)展的深層次矛盾和主要問題將有助于我們下及時(shí)采取針對(duì)性整改措施，進(jìn)一步規(guī)范行業(yè)管理。二是通過調(diào)研明確了學(xué)習(xí)標(biāo)桿和努力方向。通過 “走出去 ”學(xué)習(xí)調(diào)研， 我們發(fā)現(xiàn)其他城市在道路運(yùn)輸行業(yè)管理方面有著許多優(yōu)秀的管理經(jīng)驗(yàn)值得學(xué)習(xí)和借鑒。* 在交車輛 “油改氣 ”工作方面先行一步， 積累了寶貴的推廣應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)；南寧市出租車行業(yè)在車容車貌的統(tǒng)一管理方面有著先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)；佛在機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)行業(yè)管理方面建立了高效便捷的電子簽系統(tǒng)，大大提高了工作效率；

10、廣州在機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)從業(yè)人員上崗考試培訓(xùn)管理方面有著完善的考核制度和操作辦法等等。這些先進(jìn)的例子為我局實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀加快行業(yè)建設(shè)樹立了學(xué)習(xí)的榜樣，他們成功的管理經(jīng)驗(yàn)也為我局今后制訂和完善行業(yè)管理政策，提高行業(yè)管理水平提供了專業(yè)參考。二整改工作成效在開展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)中， 我們?cè)诮鉀Q制約科學(xué)發(fā)展突出問題和群眾反映強(qiáng)烈的熱點(diǎn)問題上， 主要取得以下成效：一是思想觀念有新轉(zhuǎn)變。通過學(xué)習(xí)，全體黨員干部進(jìn)一步解放了思想， 樹立了科學(xué)發(fā)展理念，充分認(rèn)識(shí)到近年我市道路運(yùn)輸行業(yè)建設(shè)雖然取得了顯著成績(jī)， 但與省內(nèi)國(guó)內(nèi)先進(jìn)地區(qū)相比， 仍存在一定差距， 還不能很好滿足廣大人民群眾日益增長(zhǎng)的交通出行需求。究

11、其原因，除了受到經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平的制約外， 思想不夠解放觀念存在差距也是一個(gè)重要因素。要通過解放思想， 進(jìn)一步深化對(duì) * 經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展形勢(shì)特別是道路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展形勢(shì)的認(rèn)識(shí)， 樹立與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)符合科學(xué)發(fā)展觀要求的發(fā)展觀；要通過解放思想，進(jìn)一步堅(jiān)定信心，振奮精神，搶抓機(jī)遇，大力推進(jìn)道路運(yùn)輸行業(yè)管理創(chuàng)新；要通過解放思想，進(jìn)一步完善發(fā)展思路，破解難題，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，開拓發(fā)展空間，提升展水平，全面推動(dòng) * 道路運(yùn)輸行業(yè)更好更快發(fā)展。二是素質(zhì)能力有新提高。主要體現(xiàn)在：節(jié)假日運(yùn)輸保障能力得到增強(qiáng)。“清明 ”“五一 ”期間我局投足運(yùn)力，增開臨時(shí)售票窗口，調(diào)整交運(yùn)行線路，對(duì)客流相對(duì)集中的車站園旅游景點(diǎn)工

12、業(yè)區(qū)和商住區(qū)加大班次密度，增開臨時(shí)線路，并延長(zhǎng)末班車發(fā)班時(shí)間，共抽調(diào)輛市級(jí)應(yīng)急運(yùn)力，全力應(yīng)對(duì)節(jié)假日期間出現(xiàn)的客流高峰。期間，城巴運(yùn)輸司共運(yùn)送乘客萬人次， 市內(nèi)各大客運(yùn)站無出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。信訪能力得到提高?；顒?dòng)期間，我局共辦理各類信訪回復(fù)宗，辦結(jié)率。奧運(yùn)會(huì)開幕前夕， 為防止我市出租車行業(yè)出現(xiàn)集結(jié)上訪罷駛等群體性突發(fā)事，我局由領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶頭， 從各科室抽調(diào)人組成個(gè)工作小組，分赴各鎮(zhèn)街與全市家出租車企業(yè)的法人代表和名司機(jī)代表展開座談，聽取和收集有關(guān)意見和建議個(gè)，研究緊急解決措施項(xiàng)，并建立定期收集出租車司機(jī)意見和建議的工作機(jī)制， 通過隨機(jī)抽選出租車司機(jī)召開座談會(huì)，了解行業(yè)最新動(dòng)態(tài)，將問題及時(shí)化解在

13、基層，避免集體上訪罷駛等群體性突發(fā)事發(fā)生。行業(yè)正氣得到弘揚(yáng)。我局在全市道路運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)廣泛宣傳科學(xué)發(fā)展觀的豐富內(nèi)涵。廣大司乘人員深受啟發(fā)， 決心用實(shí)際行動(dòng)踐行科學(xué)發(fā)展觀， 行業(yè)內(nèi)先后涌現(xiàn)了石龍鎮(zhèn)小汽粵 SL 司機(jī)林穩(wěn)祥和市城巴運(yùn)輸有限司路粵S 車司機(jī)江建昌拾金不昧，市共汽車有限司路司機(jī)邱澎見義勇為，幫乘客奪回被搶手機(jī)等一大批好人好事， 得到了新聞媒體的好評(píng)和市民群眾的贊揚(yáng)。全體干部職工積極支援災(zāi)區(qū)?！啊便氪ù蟮卣鸷螅揖秩w干部職工迅速行動(dòng)，共捐款元，各種衣物一批。韓振雙副局長(zhǎng)和鄒昉韜副科長(zhǎng)先后趕赴災(zāi)區(qū)組織運(yùn)輸安置活動(dòng)板房，經(jīng)過個(gè)晝夜的搶運(yùn)， 共調(diào)集廣元市萬通貨運(yùn)有限責(zé)任司車輛輛開行車次，及時(shí)將

14、我市生產(chǎn)的個(gè)集裝箱套活動(dòng)板房運(yùn)抵災(zāi)區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng)，幫助災(zāi)區(qū)人民重建家園。三是解決問題有新突破。群眾夜間乘車難問題得到解決，自今年月日起 ,首批條城巴重點(diǎn)線路末班發(fā)班時(shí)間延長(zhǎng)至： ，條鎮(zhèn)汽重點(diǎn)線路及毗鄰鎮(zhèn)互通線路末班發(fā)班時(shí)間延長(zhǎng)至：；群眾乘坐交車刷卡交費(fèi)更方便，市城巴司及鳳崗汽已全面啟用 I 卡服務(wù)， I 卡充值點(diǎn)已擴(kuò)充至個(gè)，全市已有近萬市民使用交 I 卡；出租車行業(yè)整體形象得到改善，對(duì)全市出租車和 “共的士”實(shí)施 “六統(tǒng)一 ”管理，統(tǒng)一更新了座套款式和顏色司機(jī)服裝款式和顏色以及樣式頂燈， 為城市增添亮麗風(fēng)采， 家鎮(zhèn)街共的士司納入了市出租車行業(yè)協(xié)會(huì)管理；共交通規(guī)劃和關(guān)于第三批 * 市毗鄰鎮(zhèn)內(nèi)共汽車互

15、通線路規(guī)劃方案 已完成前期的編制工作， 正進(jìn)行修編完善；八大運(yùn)輸集團(tuán)實(shí)質(zhì)性重組工作正穩(wěn)步開展， 符合條的輛出租車和輛客運(yùn)班車完成了過戶集團(tuán)手續(xù) ;市危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸協(xié)會(huì)也于今年月正式成立，至此我市道路運(yùn)輸行業(yè)大行業(yè)協(xié)會(huì)全部組建完成。目前，全市今年新增運(yùn)力輛， 目前全市交線路達(dá)條， 交車輛達(dá)輛，基本實(shí)現(xiàn) “村村通路路有 ”以及交覆蓋率達(dá) %的目標(biāo)，走在全省前列。四條主干路及省道 S 和 S 上共建成交候車亭站臺(tái)共個(gè)， 較好地解決了群眾候車難等問題。四是推進(jìn)發(fā)展有新舉措。我局在深入調(diào)研論證的基礎(chǔ)上，全面推進(jìn)市內(nèi)客運(yùn)交化工作，將市內(nèi)所有客運(yùn)班車含城巴鎮(zhèn)內(nèi)汽和跨鎮(zhèn)班車統(tǒng)一定性為 “城市共汽車”進(jìn)行管理。該

16、項(xiàng)工作得到了市委市政府的大力支持，有助于進(jìn)一步解決我市交定位不清晰發(fā)展模式不明確等突出問題， 將為市民群眾交出行帶更多實(shí)惠。我局還積極推進(jìn)核心城區(qū)小巴司的籌建工作， 更好地解決市區(qū)群眾的交通出行； 引導(dǎo)成立了 * 市人仁寬汽車技術(shù)服務(wù)連鎖有限司， 推進(jìn)維修行業(yè)連鎖式經(jīng)營(yíng)；進(jìn)一步貫徹落實(shí) “摩的 ”司機(jī)轉(zhuǎn)型政策，連同駕培協(xié)會(huì)出臺(tái)了多項(xiàng)措施，協(xié)助近名 “摩的 ”司機(jī)轉(zhuǎn)型就業(yè)交車駕駛員；組織名出租車司機(jī)參加了職業(yè)道德和明禮儀培訓(xùn)， 有效地提高了行業(yè)整體服務(wù)水平； 組建了政務(wù)開網(wǎng)站和從業(yè)人員信譽(yù)庫(kù)， 更加方便市民群眾為道路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展建言獻(xiàn)策和進(jìn)一步規(guī)范企業(yè)用人管理，促進(jìn)企業(yè)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)。五是建立制有新進(jìn)

17、步。實(shí)踐活動(dòng)期間，項(xiàng)體現(xiàn)科學(xué)發(fā)展觀要求和本單位實(shí)際的新的規(guī)制度相應(yīng)出臺(tái)，項(xiàng)與科學(xué)發(fā)展觀要求不相適應(yīng)的規(guī)制度得到調(diào)整和完善。業(yè)務(wù)審批制度和領(lǐng)導(dǎo)集體決策重大事項(xiàng)議事規(guī)則等工作規(guī)范使單位的內(nèi)部管理更加規(guī)范，權(quán)利運(yùn)行更加透明高效；* 市交通局道路旅客運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核實(shí)施細(xì)則* 市出租小汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)量化考核方案試行等方案使行業(yè)服務(wù)行為得到規(guī)范；交通窗口行業(yè)迎檢工作規(guī)范 加強(qiáng)了對(duì)企業(yè)和從業(yè)人員的監(jiān)督和考核， 全面整頓車容站貌企業(yè)經(jīng)營(yíng)和司乘人員服務(wù)行為。三下一階段整改工作意見經(jīng)過努力， 我們的整改工作雖然取得了一定的成效，但離群眾的要求仍然存在一段的距離。接下，我們將嚴(yán)格按照整改方案，積極創(chuàng)造條，繼續(xù)加

18、大整改力度，落實(shí)整改措施，促進(jìn)全市道路運(yùn)輸行業(yè)又好又快發(fā)展。一繼續(xù)完善 * 市共交通規(guī)劃，力爭(zhēng)早日通過評(píng)審，報(bào)市政府批準(zhǔn)后組織實(shí)施， 指導(dǎo)共交通全局發(fā)展； 協(xié)助相關(guān)部門穩(wěn)步推進(jìn)軌道交通建設(shè)，探索推廣 BRT 快速交體系。二進(jìn)一步加大優(yōu)先發(fā)展交工作的政策扶持力度， 協(xié)調(diào)落實(shí)好市內(nèi)道路客運(yùn)交化改革相關(guān)稅費(fèi)減免等措施。協(xié)助市有關(guān)部門建立物價(jià)票價(jià)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，切實(shí)舒緩運(yùn)輸企業(yè)壓力。三加快交運(yùn)力投放， 努力完成今年投放計(jì)劃， 推廣應(yīng)用成熟的節(jié)能型車輛。加大推進(jìn) I 卡發(fā)放力度，努力籌建交 I 卡收費(fèi)結(jié)算中心和完善交通局監(jiān)控中心工作，提升運(yùn)輸信息化管理手段。加快客運(yùn)站場(chǎng)升級(jí)改造，年內(nèi)完成長(zhǎng)安汽車站候車室擴(kuò)建工程。配合做好 BRT 輕軌項(xiàng)目前期配套規(guī)劃和交樞紐站首末站候車亭出租車候客站等配套設(shè)施建設(shè)。四按照集約化規(guī)?；?jīng)營(yíng)的原則， 以資產(chǎn)為紐帶推進(jìn)交企業(yè)的實(shí)質(zhì)性重組，優(yōu)化整合交資， 形成適度競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境，提高交資的使用效率。五加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管，進(jìn)一步加大 “藍(lán)牌車 ”“假牌車 ”“