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1、whenever you do something, think about it.勤學樂觀天天向上(頁眉可刪)運輸合同集錦八篇 運輸合同 篇1甲方: (以下簡稱甲方)乙方: (以下簡稱乙方)為滿足甲方工程需要,經(jīng)甲乙雙方平等、友好協(xié)商,乙方自愿在項目施工中,自帶車輛,為甲方提供運輸服務,經(jīng)雙方協(xié)商,達成如下協(xié)議:一、運輸設備情況1、設備名稱:瀝青混合料。2、項目工程名稱:3、設備要求:所有運輸設備必須甲方認同后方可進場。二、工程期限乙方運輸期限根據(jù)甲方工程實際需要,暫定為20xx年5月1日至20xx年12月31日。三、運輸費用水穩(wěn)混合料、級配碎石混合料為xxx元/噸/公里,瀝青混合料運輸費用
2、為:xxx元/噸/公里。上述單價是對乙方運輸車輛折舊、維修、保養(yǎng)、燃油、附屬油、司機工資、管理費及一切稅費等在運輸過程中所有費用和乙方利潤的全部償付,且單價一次性包死,整個合同期不變。四、運輸車數(shù)量乙方必須保證30輛符合甲方要求的運輸車,根據(jù)工程需要甲方有權(quán)要求乙方增加車輛。五、計量方式乙方每車混合料必須過磅,最終以甲方磅房出據(jù)的單據(jù),為主要計量依據(jù)。六、結(jié)算方式每月月底依據(jù)甲方認可得單據(jù)結(jié)算一次,待甲方計量款到位后,七個工作日內(nèi),支付當月結(jié)算費用的30%。剩余款項,待工程完工,甲方計量款到位,乙方憑國家承認的正式運輸發(fā)票,分三次在六個月內(nèi)平均支付。七、甲方權(quán)利和義務1、在施工高速公路紅線范圍
3、的行駛區(qū)域內(nèi),協(xié)助解決路政、民事及工程相關(guān)事宜。(違章駕駛、安全、機械事故或其它與本工程無關(guān)的事情除外)2、實事求是,公平計量,確保乙方利益不受侵害。3、負責運輸?shù)缆氛系K的清除,盡量使運輸?shù)缆菲秸麜惩ā?、負責開水供應。5、負責運輸費用按時結(jié)算。6、有隨時對乙方車輛安全檢查,貨物裝載情況檢查及對違規(guī)車輛進行處罰的權(quán)利。7、如乙方違約,有權(quán)隨時解除合同,并扣除有關(guān)費用的權(quán)利。八、乙方權(quán)利和義務1、乙方提供車輛,必須滿足甲方要求,年檢合格,且必要的手續(xù)齊全,每輛車必須有兩名以上合格的駕駛員,駕駛員持正式有效執(zhí)照,身體健康,能勝任工地運輸工作。2、乙方車輛司機必須服從管理,聽從指揮,運輸中不能挑肥揀
4、瘦,裝卸貨物要依次排隊,并按要求簽字,行車中遵守交通規(guī)則,嚴禁酒后開車、超速行駛,做到文明禮貌,優(yōu)質(zhì)服務。3、乙方對其所提供的車輛司機自行管理,按照法律和甲方的規(guī)定對司機的培訓、安全、勞動保護、養(yǎng)老、醫(yī)療等各種保險、福利、工資等全面負責,并按公安機關(guān)要求,做好內(nèi)部治安防范工作。乙方負責司機人員的職業(yè)病、傳染病的預防,如果乙方司機患職業(yè)病、傳染病或運輸車輛在施工期間發(fā)生安全事故,由乙方自行處理,造成人身或財產(chǎn)損失需要經(jīng)濟賠償?shù)?,由乙方自行承擔?、乙方車輛進場、退場、住房、各種臨時設施及水電等事項由乙方自行解決。5、在合同期限內(nèi),乙方車輛不經(jīng)甲方允許不準到甲方以外的地方從事運輸工作,不得以任何理
5、由要求甲方提高運費,刁難甲方,凡消極怠工無理取鬧的,按違約處理,并扣除所有運輸費作為罰金。6、乙方車輛保持整潔,車況完好,不準帶故障上路;大廂周邊封閉嚴密,不準有遺灑現(xiàn)象。7、乙方車輛必須按指定路線把材料運到指定地點,中途不準變賣、傾倒,如需要加蓋苫布的要按要求加蓋。行車途中車輛發(fā)生故障要及時搶修,并報告甲方負責人,因自身原因造成混合料凝固、報廢的,將給予5000元以上罰款,并按材料單價折算,在運費中扣除。8、乙方必須按照甲方規(guī)定時間上下班,不得推遲上班時間或中途下班,運輸車輛數(shù)量必須滿足甲方工程需要量,否則甲方可根據(jù)情況進行5-10萬的罰款,情節(jié)嚴重者扣除所有運輸費用,并清除出場。9、乙方居
6、住地、通訊聯(lián)系方式必須告知甲方,如有變化立即通知甲方。10、甲方支付乙方費用,乙方必須首先保證司機的工資,否則,視為乙方違約。11、乙方不能以甲方的名義對外發(fā)生債務,乙方自行發(fā)生的債務或乙方人員以單位名義發(fā)生的債務,全部由乙方自行處理,甲方概不負責。12、乙方無權(quán)干涉甲方使用其它單位運輸車輛及甲方車隊內(nèi)部的日常管理。13、乙方每月每臺車向甲方繳納380元管理費,由甲方從運輸費用中扣除。14、乙方柴油由甲方提供,甲方按照每公升收取5.5元,乙方不得向外出售柴油,否則扣除車隊運費的10%,作為乙方的違約金。15、乙方需繳納每臺車每半年2500元作為于盤公路通行的相關(guān)管理費用。16、乙方與甲方另行簽
7、訂的安全協(xié)議,與本協(xié)議具有同等法律效力。17、乙方在甲方安排下,運輸合同以外的材料,單價另行商定,其它條款仍參照本合同。18、甲方自有運輸車輛服從乙方統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理。九、合同終止和解除本項工程施工結(jié)束并結(jié)算完畢,本合同終止。乙方車輛在自行處理好當?shù)貍鶆贞P(guān)系的前提下撤場。十、爭議的解決如果雙方因履行本合同發(fā)生爭議,雙方應及時協(xié)商解決,協(xié)商不成時,雙方同意提交北京仲裁委員會仲裁,任何一方均可據(jù)此向北京仲裁委員會申請仲裁。十一、保險乙方必須為從事危險作業(yè)的職工辦理意外傷害保險,并為所有車輛司機生命財產(chǎn)和施工車輛辦理保險,支付保險費用。十二、合同生效本合同一式三份,甲方執(zhí)二份,乙方執(zhí)一份,雙方簽字蓋章、
8、乙方按甲方要求在20xx年5月1日前車輛人員進場后生效。其它未盡事宜,甲乙雙方協(xié)商后簽訂補充協(xié)議。甲方:(蓋章) 乙方(蓋章):負責人: 負責人:年 月 日 年 月 日運輸合同 篇2托運方:xx承運方:xx根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)雙方友好協(xié)商,特訂立本合同。第一條、貨物名稱:第二條、運輸費用:xx元立方米(包含車輛運輸活動中所涉及的所有費用),此價格一次包死,以后不再因其他因素調(diào)整運輸費用。第三條、運輸結(jié)算方式:第四條、貨物到達地點:第五條、貨物質(zhì)量及計量方式:符合國家有關(guān)建筑安裝材料規(guī)范質(zhì)量要求及材料采購方的質(zhì)量要求;以材料采購方材料員現(xiàn)場計量的數(shù)量為準并現(xiàn)場開具材料收貨單。第六條、各方責任
9、1、托運方的責任:a、負責提前通知承運方在指定的時間將材料的品名、規(guī)格、數(shù)量運送到施工現(xiàn)場。b、在承運方運輸車輛到達施工現(xiàn)場后,托運方負責驗貨收貨的人員應及時驗貨計量收貨并開具收單。2、承運方的責任:a、在托運方要求的時間內(nèi),將貨物運到指定的地點,若因承運方運送到貨不及時而使現(xiàn)場停工待料,承運方承擔托運方一切損失(托運方補償給作業(yè)工人的誤工費、生活費,現(xiàn)場管理人員工資、工程進度延誤損失等)。b、承運方在運輸過程中所發(fā)生的所有費用(燃油費、過路過橋收費、超重超限罰款、城市占道罰款等等)和一切意外傷害損失均有承運方負責。c、承運方要在符合法律規(guī)定的條件下運輸;承運方負責解決施工現(xiàn)場社會上干擾進料卸
10、料的事件;由于承運方自身原因發(fā)生的所有糾紛均有其自身承擔。第七條、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。托運方:電話:承運方:電話:年 月 日運輸合同 篇3甲方(供貨方): 乙方(承運方):甲方詳細 乙方詳細甲方聯(lián)系方式: 乙方聯(lián)系方式:根據(jù)中華人民共和國合同法等有關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。運輸貨物的名稱、趟數(shù)、運輸費(月結(jié))價款,甲乙雙方采用月結(jié)方式結(jié)算運費名稱 名稱趟數(shù) 趟數(shù)單價 單價總運費金額/月(元) 總運費金額/月(元)甲方第一條 甲方負責人與乙方負責人簽訂合同。在簽訂合同的過程中,甲方提供的貨物與目的地不符造成的損失則由甲方自己承擔。第二條 資金甲方在乙
11、方運輸貨物,負責資金的集攏,確保乙方在運輸貨物的正常進行。 乙方:第一條 運輸要求運輸?shù)呢浳锉仨毎凑諊矣嘘P(guān)強制性規(guī)定的標準運輸;沒有統(tǒng)一規(guī)定運輸標準的,應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行運輸。如在運輸過程中,發(fā)生的安全問題,則由乙方自己承擔。第二條 運輸貨物乙方對運輸貨物數(shù)量進行明細。如有忽略或別的因素,造成數(shù)量的問題。導致甲方的損失或與其他客戶產(chǎn)生的經(jīng)濟糾紛必須由乙方自己承擔。第三條 乙方必須按甲方規(guī)定的時間、地點、把貨物輸送到目的地,由于甲方提供的地點與實際不符,造成的時間延誤應甲方負責。貨物運輸后,甲方需要變更到貨地點或收貨人,必須在貨物未到達目的地之前告知乙方。發(fā)生爭議時由雙方協(xié)商解決
12、,協(xié)商不成時,兩邊均有權(quán)向人民法院提起訴訟。 本合同一式兩份,各執(zhí)一份為憑本合同如有不合事宜,雙方配合協(xié)商書面修正本合同自具名之日_年_月_日發(fā)生效力,到_年_月_日止本合同期滿前一個月,如雙方均無異議,則本合同自動延伸,其后亦同。甲方(蓋章):_ 乙方:_代表人(簽字):_ 身份證號碼:_年_月_日 _年_月_日運輸合同 篇4托運人(甲方):承運人(乙方):根據(jù)合同法及相關(guān)規(guī)定,甲、乙雙方就貨物運輸事宜,經(jīng)友好協(xié)商一致,達成以下條款,以便遵照執(zhí)行。第一條:托運貨物及要求1、甲方應將符合乙方貨運專線的貨物全部交乙方運輸。貨物必須合法,如系危險品,應提前告知乙方,乙方有權(quán)決定是否運輸。2、甲方每
13、次托運貨物到貨時間,運費數(shù)額及具體要求等約定詳見附表或以甲方辦理托運手續(xù)時,乙方出具的托運單記載顯示的內(nèi)容為準。3、甲方每次托運貨物時應準確表明貨物的品名、重量、收貨人及電話等內(nèi)容,并不得在托運貨物中夾帶物品,否則造成乙方的損失由甲方承擔。4、乙方應按約定安全及時將甲方托運的貨物運到目的地,甲方指定的收貨人應及時查收貨物。第二條:運費及結(jié)算方案等1、運費按雙方約定見附表,每單發(fā)貨20件以下每件加2元,20件以上每件加收1元。2、運費支付時間: 每月初結(jié)算一次 。3、結(jié)算方式現(xiàn)付、轉(zhuǎn)賬第三條:到貨時限限制1、具體見附表,在附表確定的最長時限的基礎上延后一天為最長到貨時間;2、以本協(xié)議確定的“到貨
14、時限限制”為準,超出時限的比率按發(fā)貨單為單位不得超出10%,否則,乙方應按每超出一單除賠付甲方相關(guān)損失外,還應賠付甲方1000元作為補償。第四條:雙方的權(quán)利和義務1、甲方發(fā)貨時,應提前告知乙方貨物件數(shù)、重量、體積等信息,以便乙方安排車位。2、乙方應做好安全運輸工作。3、甲方托運貨物時,如需提供貨物手續(xù),應在向乙方交貨時將手續(xù)一并交付乙方。4、甲方貨物在運輸中如遇政府部門查扣,甲方負責提供貨物的相關(guān)合法手續(xù),并負責及時處理,如造成運輸車輛停運損失,應一并承擔。5、乙方承運貨物實行件收件交,并未核對包裝內(nèi)品種、數(shù)量、質(zhì)量等內(nèi)容,如貨物運達后,外包裝完好,而包裝內(nèi)貨損,貨差及質(zhì)量等問題與乙方無涉。6
15、、甲方托運貨物的包裝應當足以保護運輸、裝卸過程中貨物的安全。7、如乙方在承運貨物時造成貨物污染、破損、雨淋、丟失等貨物損失,應當按貨物廠價加相關(guān)運費賠償。8、如乙方已按約定將貨物運達目的地,收貨人聯(lián)系不到或拒收貨物,乙方應及時通知甲方。第五條:合同期限本合同期限壹年,自 年 月 日起至 年 月 日止。期滿后雙方可續(xù)簽合同。第六條、違約責任1、任何一方違反本合同約定造成對方損失的,應予賠償損失。2、因不可抗力或政府行為造成本合同無法履行或不能按約履行的,可免予承擔責任。第七條、文本及效力1、本合同文本適用于河南省鴻泰物流有限公司貨物運輸業(yè)務。甲方托運貨物時附表及乙方出具托運單作為本合同附件,與本
16、合同具有同等效力。2、本合同為長期合同,甲方具體每次托運業(yè)務以乙方托運單顯示為準。3、未盡事宜可另行協(xié)商解決。4、本合同條款未經(jīng)協(xié)商一致,不得變更。5、“附表”作為本協(xié)議的一部分同本協(xié)議一樣具有同等法律效力。七、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章之日起生效。甲方(蓋章):_ 乙方:_代表人(簽字):_ 身份證號碼:_年_月_日 _年_月_日運輸合同 篇5現(xiàn)在貨主(發(fā)貨人)以下簡稱甲方,委托車主(承運人)以下簡稱乙方從米易縣把貨物蔬菜運往成都 。先下_號攤位。 電話: 。 甲方姓名及聯(lián)系電話:乙方姓名及 。聯(lián)系電話: 。 車型: 車牌號: 。身份證號: 。 收貨人地址及姓名:1 姓名:
17、 ,現(xiàn)為了相互的利益著想,特擬定此運輸合同。一、全程運費人民幣大寫: 小寫人民幣 元/噸,甲方在發(fā)車時已付乙方運費人民幣大寫: 元小寫: 元,所欠運費過磅卸完付清。在運輸途中除稅費外的一切開支均由乙方承擔。二、乙方在運輸過程中做好防盜和沖菜工作,按甲方的要求準確無誤的到達收貨地點,在運輸途中因交通事故或其他原因發(fā)生貨物遺失損壞,應按成都 市場的銷售價賠償。三、此貨必須在基礎上 小時前到達,因人力不可抗拒的自然災害或國家有特殊事務造成的停駛外,其他的原因晚到扣運費。對貨物造成嚴重影響的,收貨人不得不得過分對待乙方,須看售價與買價比較共同協(xié)商后解決。全車蔬菜價值人民幣 元整。四、甲方在發(fā)車前已繳稅
18、費 元。大寫 元。乙方在途中所補稅費憑票在收貨人處報銷。五、全車貨共 件,其中 件。六、此合同一式二份,雙方簽字生法律效力。甲方代表: 乙方代表:發(fā)貨時間:200 年 月 日 時發(fā)車合計:小李 件,小侯 件運輸合同 篇6托運人:(以下簡稱甲方)承運人:(以下簡稱乙方)甲乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法的有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同。第一條 貨物內(nèi)容及運輸方式合同期內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,貨物內(nèi)容為 。運輸方式為 。第二條 合同期限合同期限為 年,從 年 月 日至 年 月 日。第三條 運輸費用及結(jié)算方式運輸費用為 元(大寫: 圓整)。甲方應于貨物按期運達目的地后 日內(nèi)結(jié)清運費。第四條 甲乙方雙方責任1
19、、甲方應按約定支付運費。2、乙方應按照運單的要求,將貨物運到甲方指定的地點。乙方應負責貨物安全,保證貨物無短缺、無損壞。第五條 違約責任 運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方除應賠償甲方的經(jīng)濟損失,還應支付違約金。第六條 爭議解決第七條 其他本合同一式兩份,甲乙雙方各一份。甲方(公章):_ 乙方(公章):_法定代表人(簽字):_ 法定代表人(簽字):_年_月_日 _年_月_日運輸合同 篇7(一)當事人的名稱或者姓名和住所這是每一個合同必須具備的條款,當事人是合同的主體。合同中如果不寫明當事人,誰與誰做交易都搞不清楚,就無法確定權(quán)利的享受和義務的承擔,發(fā)生糾紛也難以解決,
20、特別是在合同涉及多方當事人的時候更是如此。合同中不僅要把應當規(guī)定的當事人都規(guī)定到合同中去,而且要把各方當事人名稱或者姓名和住所都規(guī)定準確、清楚。(二)標的標的是合同當事人的權(quán)利義務指向的對象標的是合同成立的必要條件,是一切合同的必備條款。沒有標的,合同不能成立,合同關(guān)系無法建立。合同的種類很多,合同的標的也多種多樣:1、有形財產(chǎn)。有形財產(chǎn)指具有價值和使用價值并且法律允許流通的有形物。如依不同的分類有生產(chǎn)資料與生活資料、種類物與特定物、可分物與不可分物、貨幣與有價證券等。2、無形財產(chǎn)。無形財產(chǎn)指具有價值和使用價值并且法律允許流通的不以實物形態(tài)存在的智力成果。如商標、專利、著作權(quán)、技術(shù)秘密等。3、
21、勞務。勞務指不以有形財產(chǎn)體現(xiàn)其成果的勞動與服務。如運輸合同中承運人的運輸行為,保管與倉儲合同中的保管行為,接受委托進行代理、居間、行紀行為等。4、工作成果。工作成果指在合同履行過程中產(chǎn)生的、體現(xiàn)履約行為的有形物或者無形物。如承攬合同中由承攬方完成的工作成果,建設工程合同中承包人完成的建設項目,技術(shù)開發(fā)合同中的委托開發(fā)合同的研究開發(fā)人完成的研究開發(fā)工作等。合同對標的的規(guī)定應當清楚明白、準確無誤,對于名稱、型號、規(guī)格、品種、等級、花色等都要約定得細致、準確、清楚,防止差錯。特別是對于不易確定的無形財產(chǎn)、勞務、工作成果等更要盡可能地描述準確、明白。訂立合同中還應當注意各種語言、方言以及習慣稱謂的差異
22、,避免不必要的麻煩和糾紛。(三)數(shù)量在大多數(shù)的合同中,數(shù)量是必備條款,沒有數(shù)量,合同是不能成立的。許多合同,只要有了標的和數(shù)量,即使對其他內(nèi)容沒有規(guī)定,也不妨礙合同的成立與生效。因此,數(shù)量是合同的重要條款。對于有形財產(chǎn),數(shù)量是對單位個數(shù)、體積、面積、長度、容積、重量等的計量;對于無形財產(chǎn),數(shù)量是個數(shù)、件數(shù)、字數(shù)以及使用范圍等多種量度方法;對于勞務。數(shù)量為勞動量;對于工作成果,數(shù)量是工作量及成果數(shù)量。一般而言,合同的數(shù)量要準確,選擇使用共同接受的計量單位、計量方法和計量工具。根據(jù)不同情況,要求不同的精確度,允許的尾差、磅差、超欠幅度、自然耗損率等。(四)質(zhì)量對有形財產(chǎn)來說,質(zhì)量是物理、化學、機械
23、、生物等性質(zhì);對于無形財產(chǎn)、服務、工作成果來說,也有質(zhì)量高低的問題,并有衡量的特定方法。對于有形財產(chǎn)而言,質(zhì)量亦有外觀形態(tài)問題。質(zhì)量指標準、技術(shù)要求,包括性能、效用、工藝等,一般以品種、型號、規(guī)格、等級等體現(xiàn)出來。質(zhì)量條款的重要性是勿庸贅言的,許許多多的合同糾紛由此引起。合同中應當對質(zhì)量問題盡可能地規(guī)定細致、準確和清楚。國家有強制性標準規(guī)定的,必須按照規(guī)定的標準執(zhí)行。如有其他質(zhì)量標準的,應盡可能約定其適用的標準。當事人可以約定質(zhì)量檢驗的方法、質(zhì)量責任的期限和條件、對質(zhì)量提出異議的條件與期限等。(五)價款或者報酬價款或者報酬,是一方當事人向?qū)Ψ疆斒氯怂洞鷥r的貨幣支付。價款一般指對提供財產(chǎn)的當事
24、人支付的貨幣,如在買賣合同的貨款、租賃合同的租金、借款合同中借款人向貸款人支付的本金和利息等。報酬一般是指對提供勞務或者工作成果的當事人支付的貨幣,如運輸合同中的運費、保管合同與倉儲合同中的保管費以及建設工程合同中的勘察費、設計費和工程款等。如果有政府定價和政府指導價的,要按照規(guī)定執(zhí)行。價格應當在合同中規(guī)定清楚或者明確規(guī)定計算價款或者報酬的方法。有些合同比較復雜,貨款、運費、保險費、保管費、裝卸費、報關(guān)費以及一切其他可能支出的費用,由誰支付都要規(guī)定清楚。(六)履行期限履行期限是指合同中規(guī)定的當事人履行自己的義務如交付標的物、價款或者報酬,履行勞務、完成工作的時間界限。履行期限直接關(guān)系到合同義務
25、完成的時間,涉及當事人的期限利益,也是確定合同是否按時履行或者遲延履行的客觀依據(jù)。履行期限可以是即時履行的,也可以是定時履行的;可以是在一定期限內(nèi)履行的,也可以是分期履行的。不同的合同,對履行期限的要求是不同的,期限可以以小時計,可以以天計,可以以月計,可以以生產(chǎn)周期、季節(jié)計,也可以以年計。期限可以是非常精確的,也可以是不十分確定的。不同的合同,其履行期限的具體含義是不同的。買賣合同中賣方的履行期限是指交貨的日期、買方的履行期限是交款日期,運輸合同中承運人的履行期限是指從起運到目的地卸載的時間,工程建設合同中承包方的履行期限是從開工到竣工的時間。正因如此,期限條款還是應當盡量明確、具體,或者明
26、確規(guī)定計算期限的方法。(七)履行地點和方式履行地點是指當事人履行合同義務和對方當事人接受履行的地點。不同的合同,履行地點有不同的特點。如買賣合同中,買方提貨的,在提貨地履行;賣方送貨的,在買方收貨地履行。在工程建設合同中,在建設項目所在地履行。運輸合同中,從起運地運輸?shù)侥康牡貫槁男械攸c。履行地點有時是確定運費由誰負擔、風險由誰承擔以及所有權(quán)是否轉(zhuǎn)移、何時轉(zhuǎn)移的依據(jù)。履行地點也是在發(fā)生糾紛后確定由哪一地法院管轄的依據(jù)。因此,履行地點在合同中應當規(guī)定得明確、具體。履行方式是指當事人履行合同義務的具體做法。不同的合同,決定了履行方式的差異。買賣合同是交付標的物,而承攬合同是交付工作成果。履行可以是一
27、次性的,也可以是在一定時期內(nèi)的,也可以是分期、分批的。運輸合同按照運輸方式的不同可以分為公路、鐵路、海上、航空等方式。履行方式還包括價款或者報酬的支付方式、結(jié)算方式等,如現(xiàn)金結(jié)算、轉(zhuǎn)帳結(jié)算、同城轉(zhuǎn)帳結(jié)算、異地轉(zhuǎn)帳結(jié)算、托收承付、支票結(jié)算、委托付款、限額支票、信用證、匯兌結(jié)算、委托收款等。履行方式與當事人的利益密切相關(guān),應當從方便、快捷和防止欺詐等方面考慮采取最為適當?shù)穆男蟹绞?,并且在合同中應當明確規(guī)定。(八)違約責任違約責任是指當事人一方或者雙方不履行合同或者不適當履行合同,依照法律的規(guī)定或者按照當事人的約定應當承擔的法律責任。違約責任是促使當事人履行合同義務,使對方免受或少受損失的法律措施,
28、也是保證合同履行的主要條款。違約責任在合同中非常重要,因此一般有關(guān)合同的法律對于違約責任都已經(jīng)作出較為詳盡的規(guī)定。但法律的規(guī)定是原則的,即使細致也不可能面面俱到,照顧到各種合同的特殊情況。因此,當事人為了特殊的需要,為了保證合同義務嚴格按照約定履行,為了更加及時地解決合同糾紛,可以在合同中約定違約責任,如約定定金、違約金、賠償金額以及賠償金的計算方法等。(九)解決爭議的方法解決爭議的方法指合同爭議的解決途徑,對合同條款發(fā)生爭議時的解釋以及法律適用等。解決爭議的途徑主要有:一是雙方通過協(xié)商和解,二是由第三人進行調(diào)解,三是通過仲裁解決,四是通過訴訟解決。當事人可以約定解決爭議的方法,如果意圖通過訴
29、訟解決爭議是不用進行約定的,通過其他途徑解決都要事先或者事后約定。依照仲裁法的規(guī)定,如果選擇適用仲裁解決爭議,除非當事人的約定無效,即排除法院對其爭議的管轄。但是,如果仲裁裁決有問題,可以依法申請法院撤銷仲裁裁決或者申請法院不予執(zhí)行。當事人選擇和解、調(diào)解方式解決爭議,都不能排除法院的管轄,當事人可以提起訴訟。涉外合同的當事人約定采用仲裁方式解決爭議的,可以選擇中國的仲裁機構(gòu)進行仲裁,也可以選擇在外國進行仲裁。涉外合同的當事人還可以選擇解決他們的爭議所適用的法律,當事人可以選擇選用中國的法律、港澳地區(qū)的法律或者外國的法律。但法律對有些涉外合同法律的適用有限制性規(guī)定的,依照其規(guī)定。甲方:_乙方:_
30、為確保甲方的_產(chǎn)品(含促銷品、推廣用品等)能安全、快捷、準確地通過鐵路運輸發(fā)至全國各地。甲、乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精神,經(jīng)友好協(xié)商,甲方同意將鐵路運輸業(yè)務委托乙方辦理,并簽訂本合同:一、甲方的責任及義務1、甲方負責發(fā)貨地點、交貨地點的裝卸;2、甲方負責以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運輸計劃通知乙方,包括:產(chǎn)品品種、數(shù)量、體積、重量、提貨時間、到貨時間要求以及收貨人地址、電話等相關(guān)資料;3、甲方提供貨物運輸途中需要的相關(guān)證明文件,如產(chǎn)品送貨單、貨物調(diào)撥單等;4、甲方委派專人負責相關(guān)業(yè)務協(xié)調(diào),便于與乙方聯(lián)系、溝通,解決日常往來業(yè)務問題。二、乙方的責任及義務1、乙方須滿足甲方提出的要車計
31、劃,并按甲方的時間要求準時把貨物送抵目的地;2、乙方必須按甲方的指令要求到指定的發(fā)貨倉庫提貨,并及時的送貨到指定的收貨地址、及收貨單位;3、乙方將貨物送達目的地后,必須將產(chǎn)品送貨單交收貨方進行簽收;4、如因政策性原因?qū)е妈F路出現(xiàn)停裝、限裝等情況,乙方必須及時通知甲方并提供鐵路部門的證明材料;5、乙方須書面委托一至二名業(yè)務代表負責甲方業(yè)務的協(xié)調(diào),保證日常的聯(lián)系、溝通,出現(xiàn)問題及時解決;6、甲方的貨物在發(fā)貨倉庫交付給乙方驗貨、簽收后,貨物的安全風險責任由乙方負責,直至終點交付貨物為止。三、具體操作方式1、甲方在貨物發(fā)運前以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運輸計劃通知乙方須;2、乙方收到指令后根據(jù)指
32、令要求安排車輛到甲方指定的倉庫提貨、中轉(zhuǎn),并安排和辦理車皮發(fā)貨等一切相關(guān)手續(xù);3、乙方持產(chǎn)品送貨單到甲方指定的收貨地點辦理貨物簽收手續(xù);4、乙方整理簽收后的產(chǎn)品送貨單到甲方辦理運費結(jié)算手續(xù)。四、鐵路貨運事故的處理及保險1、甲方貨物的運輸保險由乙方負責,保險索賠具體事宜由乙方負責;運輸途中一切貨損由乙方承擔并按照甲方出廠價進行賠償;2、鐵路運輸保價費用由乙方自行承擔;3、在運費結(jié)算時乙方必須對運輸途中造成的短少、貨損等一切在途損失按照甲方出廠價進行賠償;4、對于重大事故(如整車丟失、損壞等)造成的損失,乙方必須在定損后_周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進行賠付。五、費用及結(jié)算方式1、乙方憑收貨方簽收的產(chǎn)品送貨單
33、,按合同的鐵路運輸價格表向甲方申報結(jié)算運費;2、乙方按甲方核實后的費用開具正式發(fā)票送交甲方,甲方根據(jù)發(fā)票及驗貨記錄原件及時支付向乙方支付運費;3、甲方用支票形式向乙方承付費用;4、在合同規(guī)定期限內(nèi),甲方有權(quán)對運價進行調(diào)整。六、違約保證金的收取及違約責任1、在合同簽訂后的_天內(nèi),乙方必須向甲方支付_元保證金;2、在合同有效期內(nèi),如乙方單方面提出終止合同時,甲方將不予返還保證金;3、雙方將運輸管理考核辦法作為本協(xié)議附件。七、合同期限1、本合同自_年_月_日至_年_月_日;2、本合同一式_份,甲、乙雙方各執(zhí)_份;3、如合同有未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,由_所在地人民法院裁決。甲方:_乙方:_
34、代表:_代表:_日期:_日期:_根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:一、運輸方法:乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設備),應甲方要求由 港運至 港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。二、貨物集中:甲方應按乙方指定時間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應在5天內(nèi)派船裝運。三、裝船時間:甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。四、運到期限:船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于
35、 小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔滯延費用。五、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由 方負擔。六、卸船時間:甲方保證乙方船舶抵 港錨地,自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。七、運輸質(zhì)量:乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。八、
36、運輸費用:按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計,貨物運費 元,空駛費按運輸?shù)?0%計 ,全船運費為 元,一次計收。港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。九、費用結(jié)算:本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。十、附則:本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份。并向工商行政管理局登記備案。如有末盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。托運方:_托運方詳細_承運方:_收貨方詳細_根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。第一條 貨物
37、名稱:_;規(guī)格:_;數(shù)量:_;單價:_總額(元):_。第二條 包裝要求托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應根據(jù)保證貨物運輸安全的.原則進行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運。第三條 貨物起運地點:_;貨物到達地點_。第四條 貨物承運日期_;貨物運到期限_。第五條 運輸質(zhì)量及安全要求_。第六條 貨物裝卸責任和方法_。第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法_。第八條 運輸費用、結(jié)算方式_。第九條 各方的權(quán)利義務一、托運方的權(quán)利義務1托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變
38、更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。2托運方的義務:按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應按照規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。二、承運方的權(quán)利義務1承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以
39、處理。2承運方的義務:在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應承擔賠償義務。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責保管。三、收貨人的權(quán)利義務1收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。2收貨人的義務:在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應付費用。超過規(guī)定提貨時,應向承運人交付保管費。第十條 違約責任一、托運方責任1未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應按其價值的_償付給承運方
40、違約金。2由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運方應承擔賠償責任。3由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應承擔賠償責任。4在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應賠償收貨人的損失。5罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。二、承運方責任1不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的,承運方應償付托運方違約金_元
41、。2承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,承運方應償付逾期交貨的違約金。運輸合同 篇8托運方:_托運方詳細_承運方:_收貨方詳細_根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。第一條、貨物基本情況貨物名稱:_;規(guī)格:_;數(shù)量:_;單價:_總額(元)_。第二條、包裝要求托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運。第三條、貨物地點貨物起運地點:_;貨物到達地點_。第四條、貨運日期貨物承運日期_;貨物運到期限_。第五條、運輸質(zhì)量及安全要求_。第六條、貨物裝卸責任和方法_。第七條、收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法_。第八條、運輸費用結(jié)算方式_。第九條、各方的權(quán)利義務一、托運方的
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