集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)21 集裝箱貨流業(yè)務(wù)

1、集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù)集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù) 教學(xué)情境一教學(xué)情境一 集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)硬環(huán)境集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)硬環(huán)境 教學(xué)情境二教學(xué)情境二 集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)軟環(huán)境集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)軟環(huán)境 教學(xué)情境三教學(xué)情境三 國際集裝箱運(yùn)輸出口貨運(yùn)業(yè)務(wù)國際集裝箱運(yùn)輸出口貨運(yùn)業(yè)務(wù) 教學(xué)情境四教學(xué)情境四 國際集裝箱運(yùn)輸進(jìn)口貨運(yùn)業(yè)務(wù)國際集裝箱運(yùn)輸進(jìn)口貨運(yùn)業(yè)務(wù) 天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院 v 任務(wù)一任務(wù)一 集裝箱貨流業(yè)務(wù)集裝箱貨流業(yè)務(wù) v 子任務(wù)子任務(wù)1 集裝箱貨流集裝箱貨流 v 子任務(wù)子任務(wù)2 適箱貨物選擇和裝箱適箱貨物選擇和裝箱 v 任務(wù)二任務(wù)二 集裝箱運(yùn)費(fèi)計(jì)收集裝箱運(yùn)費(fèi)計(jì)收 v 子任務(wù)子任務(wù)3 集裝箱運(yùn)費(fèi)構(gòu)成集裝箱運(yùn)費(fèi)構(gòu)成 v 子任務(wù)

2、子任務(wù)4 集裝箱運(yùn)費(fèi)的計(jì)收集裝箱運(yùn)費(fèi)的計(jì)收 v 任務(wù)三任務(wù)三 集裝箱運(yùn)輸提單集裝箱運(yùn)輸提單 v 子任務(wù)子任務(wù)5 集裝箱運(yùn)輸提單和海運(yùn)單集裝箱運(yùn)輸提單和海運(yùn)單 v 子任務(wù)子任務(wù)6 國際多式聯(lián)運(yùn)提單國際多式聯(lián)運(yùn)提單 v 任務(wù)四任務(wù)四 集裝箱電子單證業(yè)務(wù)集裝箱電子單證業(yè)務(wù) v 子任務(wù)子任務(wù)7 EDI在集裝箱業(yè)務(wù)中應(yīng)用在集裝箱業(yè)務(wù)中應(yīng)用 v 子任務(wù)子任務(wù)8 集裝箱運(yùn)輸信息交換與主要單證集裝箱運(yùn)輸信息交換與主要單證 教學(xué)情境二教學(xué)情境二 集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)軟環(huán)境集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)軟環(huán)境 天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院 任務(wù)一任務(wù)一 集裝箱貨流業(yè)務(wù)集裝箱貨流業(yè)務(wù) 教學(xué)情景綜述教學(xué)情景綜述 學(xué)習(xí)者要從事集裝箱運(yùn)輸

3、管理工作需要要熟悉集裝箱貨流、集裝學(xué)習(xí)者要從事集裝箱運(yùn)輸管理工作需要要熟悉集裝箱貨流、集裝 箱運(yùn)費(fèi)計(jì)收，掌握集裝箱海運(yùn)提單和電子單證業(yè)務(wù)等，整體認(rèn)識(shí)集裝箱運(yùn)費(fèi)計(jì)收，掌握集裝箱海運(yùn)提單和電子單證業(yè)務(wù)等，整體認(rèn)識(shí)集裝 箱運(yùn)輸系統(tǒng)的軟件環(huán)境構(gòu)成。按照認(rèn)知規(guī)律從易到難的設(shè)置箱運(yùn)輸系統(tǒng)的軟件環(huán)境構(gòu)成。按照認(rèn)知規(guī)律從易到難的設(shè)置4 4個(gè)教學(xué)任個(gè)教學(xué)任 務(wù)，務(wù)，8 8個(gè)子任務(wù)相對獨(dú)立便于學(xué)習(xí)。通過教學(xué)情境設(shè)置，學(xué)習(xí)者容易在個(gè)子任務(wù)相對獨(dú)立便于學(xué)習(xí)。通過教學(xué)情境設(shè)置，學(xué)習(xí)者容易在 不同的教學(xué)情景下完成一個(gè)個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)。不同的教學(xué)情景下完成一個(gè)個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)。 學(xué)習(xí)訓(xùn)練目標(biāo)學(xué)習(xí)訓(xùn)練目標(biāo) 了解集裝箱整箱貨和拼箱貨運(yùn)輸組

4、織流程了解集裝箱整箱貨和拼箱貨運(yùn)輸組織流程 掌握集裝箱適箱貨物的選擇掌握集裝箱適箱貨物的選擇 掌握不同類貨物裝載集裝箱的裝箱方法掌握不同類貨物裝載集裝箱的裝箱方法 熟悉貨物裝載集裝箱的要求熟悉貨物裝載集裝箱的要求 天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院 子任務(wù)子任務(wù)1 1 集裝箱貨流集裝箱貨流 一、集裝箱貨物流轉(zhuǎn)的組織一、集裝箱貨物流轉(zhuǎn)的組織 采用集裝箱運(yùn)輸貨物時(shí)，一般先將分散的小批量貨物預(yù)先在內(nèi)陸 集散點(diǎn)加以集中，組成大批量貨物以后，通過內(nèi)陸運(yùn)輸（鐵路或公路 運(yùn)輸）將其運(yùn)到裝船港，用船將集裝箱運(yùn)到卸船港后，再通過內(nèi)陸運(yùn) 輸將集裝箱運(yùn)到最終目的地。 能力目標(biāo)能夠掌握集裝箱貨物的組織流轉(zhuǎn)過程 知識(shí)目標(biāo)

5、整箱貨和拼箱貨的組織形式 重點(diǎn)難點(diǎn)集裝箱貨物的組織交接 天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院 （一）集裝箱貨流（一）集裝箱貨流 v集裝箱貨流按貨物運(yùn)量多少分為拼箱貨流和整箱貨集裝箱貨流按貨物運(yùn)量多少分為拼箱貨流和整箱貨 流。流。 v 1.拼箱貨流拼箱貨流 v 拼箱貨（拼箱貨（Less Than Container Load 簡稱：簡稱：LCL）是指裝不滿一）是指裝不滿一 整箱的小票貨物。拼箱貨涉及多個(gè)發(fā)貨人與收貨人，貨物通常由承運(yùn)人整箱的小票貨物。拼箱貨涉及多個(gè)發(fā)貨人與收貨人，貨物通常由承運(yùn)人 或其代理人分別攬貨并在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸中轉(zhuǎn)站集中，將兩票以上或其代理人分別攬貨并在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸中

6、轉(zhuǎn)站集中，將兩票以上 的貨物拼裝在一個(gè)集裝箱內(nèi)，在目的地貨運(yùn)站或內(nèi)陸中轉(zhuǎn)站拆箱，再從的貨物拼裝在一個(gè)集裝箱內(nèi)，在目的地貨運(yùn)站或內(nèi)陸中轉(zhuǎn)站拆箱，再從 集裝箱貨運(yùn)站內(nèi)取出貨物交給收貨人。集裝箱貨運(yùn)站對拼箱貨的裝箱負(fù)集裝箱貨運(yùn)站內(nèi)取出貨物交給收貨人。集裝箱貨運(yùn)站對拼箱貨的裝箱負(fù) 責(zé)。責(zé)。 天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院 v 2.整箱貨流整箱貨流 v 整箱貨（整箱貨（Full Container Load 簡稱：簡稱：FCL）是指由發(fā)貨人負(fù)責(zé)裝）是指由發(fā)貨人負(fù)責(zé)裝 箱、計(jì)數(shù)、填寫裝箱單，并由海關(guān)加鉛封的貨。整箱貨通常只有一個(gè)發(fā)箱、計(jì)數(shù)、填寫裝箱單，并由海關(guān)加鉛封的貨。整箱貨通常只有一個(gè)發(fā) 貨人和收貨

7、人。拆箱由收貨人辦理。承運(yùn)人只負(fù)責(zé)箱體外表完好，不負(fù)貨人和收貨人。拆箱由收貨人辦理。承運(yùn)人只負(fù)責(zé)箱體外表完好，不負(fù) 責(zé)箱內(nèi)的貨損、貨差。責(zé)箱內(nèi)的貨損、貨差。 天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院 v3.整箱貨流轉(zhuǎn)過程整箱貨流轉(zhuǎn)過程 v （1）發(fā)貨人提取空集裝箱到自己工廠或倉庫裝箱地點(diǎn)；）發(fā)貨人提取空集裝箱到自己工廠或倉庫裝箱地點(diǎn)； v （2）發(fā)貨人在自己工廠或倉庫裝箱地點(diǎn)裝箱；）發(fā)貨人在自己工廠或倉庫裝箱地點(diǎn)裝箱； v （3）通過內(nèi)陸或內(nèi)河運(yùn)輸將集裝箱貨物運(yùn)至集裝箱碼頭；）通過內(nèi)陸或內(nèi)河運(yùn)輸將集裝箱貨物運(yùn)至集裝箱碼頭； v （4）在集裝箱碼頭堆場辦理交接，根據(jù)堆場計(jì)劃在堆場內(nèi)）在集裝箱碼頭堆場辦理

8、交接，根據(jù)堆場計(jì)劃在堆場內(nèi) 暫存集裝箱貨物，等待裝船；暫存集裝箱貨物，等待裝船； v （5）根據(jù)裝船計(jì)劃將集裝箱貨物裝上船舶；）根據(jù)裝船計(jì)劃將集裝箱貨物裝上船舶； v （6）通過水上運(yùn)輸將集裝箱貨物運(yùn)到目的港；）通過水上運(yùn)輸將集裝箱貨物運(yùn)到目的港； v （7）根據(jù)卸船計(jì)劃從船上卸下集裝箱貨物；）根據(jù)卸船計(jì)劃從船上卸下集裝箱貨物； v （8）根據(jù)堆場計(jì)劃在堆場內(nèi)暫存集裝箱貨物；）根據(jù)堆場計(jì)劃在堆場內(nèi)暫存集裝箱貨物； v （9）通過內(nèi)陸運(yùn)輸將集裝箱貨物運(yùn)至收貨人工廠和倉庫；）通過內(nèi)陸運(yùn)輸將集裝箱貨物運(yùn)至收貨人工廠和倉庫； v （10）收貨人在自己工廠或倉庫掏箱地點(diǎn)掏箱取貨；）收貨人在自己工廠或倉庫

9、掏箱地點(diǎn)掏箱取貨； v （11）集裝箱空箱運(yùn)回堆場。）集裝箱空箱運(yùn)回堆場。 天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院 v4.拼箱貨流轉(zhuǎn)過程拼箱貨流轉(zhuǎn)過程 v （1）發(fā)貨人自己負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至集裝箱貨運(yùn)站；）發(fā)貨人自己負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至集裝箱貨運(yùn)站； v （2）集裝箱貨運(yùn)站負(fù)責(zé)備箱、配箱、裝箱；）集裝箱貨運(yùn)站負(fù)責(zé)備箱、配箱、裝箱； v （3）集裝箱貨運(yùn)站負(fù)責(zé)將裝載的集裝箱貨物運(yùn)至集裝箱碼）集裝箱貨運(yùn)站負(fù)責(zé)將裝載的集裝箱貨物運(yùn)至集裝箱碼 頭；頭； v （4）根據(jù)堆場計(jì)劃將集裝箱暫存堆場，等待裝船；）根據(jù)堆場計(jì)劃將集裝箱暫存堆場，等待裝船； v （5）根據(jù)裝船計(jì)劃將集裝箱貨物裝上船舶；）根據(jù)裝船計(jì)劃將集裝箱貨物裝

10、上船舶； v （6）通過海上運(yùn)輸將集裝箱貨物運(yùn)到目的港；）通過海上運(yùn)輸將集裝箱貨物運(yùn)到目的港； v （7）根據(jù)卸船計(jì)劃，從船上卸下集裝箱貨物；）根據(jù)卸船計(jì)劃，從船上卸下集裝箱貨物； v （8）根據(jù)堆場計(jì)劃在堆場內(nèi)暫存集裝箱貨物，等待貨運(yùn)站）根據(jù)堆場計(jì)劃在堆場內(nèi)暫存集裝箱貨物，等待貨運(yùn)站 前來提貨；前來提貨； v （9）在集裝箱貨運(yùn)站掏箱交貨；）在集裝箱貨運(yùn)站掏箱交貨； v （10）集裝箱空箱運(yùn)回堆場。）集裝箱空箱運(yùn)回堆場。 天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院 v（二）集裝箱貨流對物流活動(dòng)的影響（二）集裝箱貨流對物流活動(dòng)的影響 v 1.貨流重新整合、運(yùn)輸方式的分工更加明確貨流重新整合、運(yùn)輸方式的分

11、工更加明確 v 2.各種運(yùn)輸方式的運(yùn)輸能力及運(yùn)輸效率有了顯著提高各種運(yùn)輸方式的運(yùn)輸能力及運(yùn)輸效率有了顯著提高 v 3.運(yùn)輸裝卸效率及貨物的安全性有了明顯提高運(yùn)輸裝卸效率及貨物的安全性有了明顯提高 天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院 （三）集裝箱貨流的組織形式（三）集裝箱貨流的組織形式 v 按拼箱貨流和整箱貨流兩種貨流形態(tài)，集裝箱的貨流組織形式有四種：按拼箱貨流和整箱貨流兩種貨流形態(tài)，集裝箱的貨流組織形式有四種： v 1.整箱交，整箱接（整箱交，整箱接（FCL/FCL） v 貨主在工廠或倉庫把裝滿貨后的整箱交給承運(yùn)人，收貨人在目的地以同樣整箱貨主在工廠或倉庫把裝滿貨后的整箱交給承運(yùn)人，收貨人在目的

12、地以同樣整箱 接貨，換言之，承運(yùn)人以整箱為單位負(fù)責(zé)交接。貨物的裝箱和拆箱均由貨方負(fù)接貨，換言之，承運(yùn)人以整箱為單位負(fù)責(zé)交接。貨物的裝箱和拆箱均由貨方負(fù) 責(zé)。責(zé)。 v 2.拼箱交、拆箱接（拼箱交、拆箱接（LCL/LCL） v 貨主將不足整箱的小票托運(yùn)貨物在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸轉(zhuǎn)運(yùn)站交給承運(yùn)人，由貨主將不足整箱的小票托運(yùn)貨物在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸轉(zhuǎn)運(yùn)站交給承運(yùn)人，由 集裝箱貨運(yùn)站負(fù)責(zé)拼箱和裝箱（集裝箱貨運(yùn)站負(fù)責(zé)拼箱和裝箱（Stuffing，Vanning）運(yùn)到目的地貨站或內(nèi)）運(yùn)到目的地貨站或內(nèi) 陸轉(zhuǎn)運(yùn)站，由集裝箱貨運(yùn)站負(fù)責(zé)拆箱（陸轉(zhuǎn)運(yùn)站，由集裝箱貨運(yùn)站負(fù)責(zé)拆箱（Unstuffing，Devanttin

13、g），拆箱），拆箱 后，收貨人憑單接貨。貨物的裝箱和拆箱均由集裝箱貨運(yùn)站負(fù)責(zé)。后，收貨人憑單接貨。貨物的裝箱和拆箱均由集裝箱貨運(yùn)站負(fù)責(zé)。 v 3.整箱交，拆箱接（整箱交，拆箱接（FCL/LCL） v 貨主在工廠或倉庫把裝滿貨后的整箱交給承運(yùn)人，在目的地的集裝箱貨運(yùn)站或貨主在工廠或倉庫把裝滿貨后的整箱交給承運(yùn)人，在目的地的集裝箱貨運(yùn)站或 內(nèi)陸轉(zhuǎn)運(yùn)站由貨運(yùn)站負(fù)責(zé)拆箱后，各收貨人憑單接貨。內(nèi)陸轉(zhuǎn)運(yùn)站由貨運(yùn)站負(fù)責(zé)拆箱后，各收貨人憑單接貨。 v 4.拼箱交，整箱接（拼箱交，整箱接（LCLFCL） v 貨主將不足整箱的小票托運(yùn)貨物在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸轉(zhuǎn)運(yùn)站交給承運(yùn)人。由貨主將不足整箱的小票托運(yùn)貨物在集裝箱

14、貨運(yùn)站或內(nèi)陸轉(zhuǎn)運(yùn)站交給承運(yùn)人。由 貨運(yùn)站分類調(diào)整，把同一收貨人的貨集中拼裝成整箱，運(yùn)到目的地后，承運(yùn)人貨運(yùn)站分類調(diào)整，把同一收貨人的貨集中拼裝成整箱，運(yùn)到目的地后，承運(yùn)人 以整箱交，收貨人以整箱接。以整箱交，收貨人以整箱接。 天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院 v（四）集裝箱貨物的交接地點(diǎn)（四）集裝箱貨物的交接地點(diǎn) v 1、集裝箱碼頭堆場（、集裝箱碼頭堆場（container yard 簡稱：簡稱：CY） v 2、集裝箱貨運(yùn)站（、集裝箱貨運(yùn)站（Container Freight Station, CFS 它辦理拼箱貨的交接、配箱積載后，將箱子送往CY（后方堆場）， 還接受CY交來的進(jìn)口貨箱，并對

15、其進(jìn)行拆箱、理貨、保管，最后交給 收貨人。從集裝箱貨運(yùn)站的任務(wù)看，它實(shí)際上起到了貨物的集中、疏散 的作用。一般貨運(yùn)站都設(shè)在碼頭、車站內(nèi)或附近。 v 3、發(fā)貨人或收貨人的工廠或倉庫（即門、發(fā)貨人或收貨人的工廠或倉庫（即門Door） v 在發(fā)貨人或收貨人的工廠或倉庫交接的貨物都是整箱交接。一般意 味著發(fā)貨人或收貨人自行負(fù)責(zé)裝箱貨拆箱。 天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院 ( (五）集裝箱貨物的交接方式五）集裝箱貨物的交接方式 1、門到門、門到門 4、場到門、場到門 2、門到場、門到場 5、場到場、場到場 3、門到站、門到站 6、場到站、場到站 7、站到站、站到站 8、站到場、站到場 9、站到門、站到

16、門 天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院 1、門到門 門到門（Door to Door） v系指由一個(gè)發(fā)貨人發(fā)貨和一個(gè)收貨人系指由一個(gè)發(fā)貨人發(fā)貨和一個(gè)收貨人 接貨。一般是貨物批量較大，能裝滿一箱接貨。一般是貨物批量較大，能裝滿一箱 的大貨主，把空箱拉到自己的工廠倉庫裝的大貨主，把空箱拉到自己的工廠倉庫裝 箱后，由海關(guān)在工廠倉庫內(nèi)加封驗(yàn)收，然箱后，由海關(guān)在工廠倉庫內(nèi)加封驗(yàn)收，然 后把重箱直接運(yùn)到集裝箱碼頭堆場，等待后把重箱直接運(yùn)到集裝箱碼頭堆場，等待 裝船；在到達(dá)港，由承運(yùn)人負(fù)責(zé)把貨物運(yùn)裝船；在到達(dá)港，由承運(yùn)人負(fù)責(zé)把貨物運(yùn) 到收貨人的工廠或倉庫交貨。故門到門的到收貨人的工廠或倉庫交貨。故門到門的 集

17、裝箱運(yùn)輸，一般均為整箱貨運(yùn)輸。集裝箱運(yùn)輸，一般均為整箱貨運(yùn)輸。 天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院 門到門交接形式習(xí)慣上只有一個(gè)發(fā)貨門到門交接形式習(xí)慣上只有一個(gè)發(fā)貨 人、收貨人，由承運(yùn)人負(fù)責(zé)內(nèi)陸運(yùn)輸，也就人、收貨人，由承運(yùn)人負(fù)責(zé)內(nèi)陸運(yùn)輸，也就 是說在發(fā)貨人工廠或倉庫接收貨箱后，負(fù)責(zé)是說在發(fā)貨人工廠或倉庫接收貨箱后，負(fù)責(zé) 將貨箱運(yùn)至收貨人的工廠或倉庫，門到門交將貨箱運(yùn)至收貨人的工廠或倉庫，門到門交 接的貨物系整箱貨。接的貨物系整箱貨。 天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院 2、門到場 門到場（Door to CY） v系指在發(fā)貨人的工廠或倉庫接收貨物后系指在發(fā)貨人的工廠或倉庫接收貨物后 ，由承運(yùn)人負(fù)責(zé)

18、運(yùn)到卸貨港集裝箱碼頭堆場，由承運(yùn)人負(fù)責(zé)運(yùn)到卸貨港集裝箱碼頭堆場 交貨的一種交接方式。這種交接方式表示承交貨的一種交接方式。這種交接方式表示承 運(yùn)人不負(fù)責(zé)目的地的內(nèi)陸運(yùn)輸，目的地的內(nèi)運(yùn)人不負(fù)責(zé)目的地的內(nèi)陸運(yùn)輸，目的地的內(nèi) 陸運(yùn)輸則由收貨人自己負(fù)責(zé)安排。陸運(yùn)輸則由收貨人自己負(fù)責(zé)安排。 天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院 門到站（Door to CFS） v系指在發(fā)貨人的工廠或倉庫接收貨物裝系指在發(fā)貨人的工廠或倉庫接收貨物裝 箱后，運(yùn)到卸貨港集裝箱碼頭上的箱后，運(yùn)到卸貨港集裝箱碼頭上的集裝箱貨集裝箱貨 運(yùn)站交貨運(yùn)站交貨。這一交接方式就是在貨流組織形。這一交接方式就是在貨流組織形 式中的整箱貨裝、拼箱貨

19、拆的一種組織形式式中的整箱貨裝、拼箱貨拆的一種組織形式 ，也就是，也就是發(fā)貨人是一個(gè)，但收貨人有好發(fā)貨人是一個(gè)，但收貨人有好 幾個(gè)。幾個(gè)。 3、門到站 天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院 4、場到門 場到門（CY to Door） v系指承運(yùn)人在裝貨港的集裝箱碼頭堆場接收貨系指承運(yùn)人在裝貨港的集裝箱碼頭堆場接收貨 物，運(yùn)到卸貨港收貨人工廠或倉庫交貨的交接方式物，運(yùn)到卸貨港收貨人工廠或倉庫交貨的交接方式 。通常承運(yùn)人不負(fù)責(zé)由發(fā)貨人工廠或倉庫至集裝箱。通常承運(yùn)人不負(fù)責(zé)由發(fā)貨人工廠或倉庫至集裝箱 碼頭之間的內(nèi)陸運(yùn)輸。即整箱貨接收、拼箱貨交付碼頭之間的內(nèi)陸運(yùn)輸。即整箱貨接收、拼箱貨交付 。 天津海運(yùn)職業(yè)

20、學(xué)院天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院 場到場（CY to CY） v系指承運(yùn)人在裝貨港的集裝箱碼頭堆系指承運(yùn)人在裝貨港的集裝箱碼頭堆 場接收貨物，運(yùn)到卸貨港的集裝箱碼頭堆場接收貨物，運(yùn)到卸貨港的集裝箱碼頭堆 場交貨。這種交接方式通常是整箱貨，而場交貨。這種交接方式通常是整箱貨，而 承運(yùn)人不負(fù)責(zé)內(nèi)陸運(yùn)輸，由收貨人自己派承運(yùn)人不負(fù)責(zé)內(nèi)陸運(yùn)輸，由收貨人自己派 卡車或委托內(nèi)陸運(yùn)輸人用卡車來拖運(yùn)到自卡車或委托內(nèi)陸運(yùn)輸人用卡車來拖運(yùn)到自 己的倉庫。己的倉庫。 5、場到場 天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院 6、場到站 場到站（CY to CFS） v系指裝貨港的集裝箱碼頭堆場把集裝箱貨運(yùn)到系指裝貨港的集裝箱碼頭堆場把集裝箱

21、貨運(yùn)到 卸貨港的集裝箱碼頭上的集裝箱貨運(yùn)站，或內(nèi)陸中卸貨港的集裝箱碼頭上的集裝箱貨運(yùn)站，或內(nèi)陸中 轉(zhuǎn)站交貨。這一交接方式在貨流組織形式中一般也轉(zhuǎn)站交貨。這一交接方式在貨流組織形式中一般也 屬于整箱貨裝、拼箱貨拆的一種組織形式，也是一屬于整箱貨裝、拼箱貨拆的一種組織形式，也是一 個(gè)發(fā)貨人而有好幾個(gè)收貨人。個(gè)發(fā)貨人而有好幾個(gè)收貨人。 天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院 站到站（CFS-CFS） v系指裝貨港集裝箱碼頭上的集裝箱貨運(yùn)站系指裝貨港集裝箱碼頭上的集裝箱貨運(yùn)站 收貨，運(yùn)到卸貨港集裝箱碼頭上的集裝箱貨運(yùn)收貨，運(yùn)到卸貨港集裝箱碼頭上的集裝箱貨運(yùn) 站交貨。這在貨流組織形式中屬于拼箱貨裝、站交貨。這

22、在貨流組織形式中屬于拼箱貨裝、 拼箱貨拆的一種組織形式，也就是說由不同的拼箱貨拆的一種組織形式，也就是說由不同的 發(fā)貨人發(fā)給各自的收貨人。發(fā)貨人發(fā)給各自的收貨人。 7、站到站 天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院 8、站到場 站到場（CFS to CY） v 系指由裝貨港的集裝箱碼頭上的集裝箱貨運(yùn)站系指由裝貨港的集裝箱碼頭上的集裝箱貨運(yùn)站 收貨，運(yùn)到卸貨港后，在卸貨港的集裝箱堆場交貨收貨，運(yùn)到卸貨港后，在卸貨港的集裝箱堆場交貨 。一般情況下也可以由幾個(gè)發(fā)貨人發(fā)貨給一個(gè)收貨。一般情況下也可以由幾個(gè)發(fā)貨人發(fā)貨給一個(gè)收貨 人收貨。所以它也可以理解為拼箱貨裝、整箱貨拆人收貨。所以它也可以理解為拼箱貨裝、整

23、箱貨拆 的貨流組織形式。的貨流組織形式。 天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院 站到門（CFS to Door） v系指由裝貨港的集裝箱碼頭上的集裝箱系指由裝貨港的集裝箱碼頭上的集裝箱 貨運(yùn)站收貨，并在卸貨港的收貨人工廠或倉貨運(yùn)站收貨，并在卸貨港的收貨人工廠或倉 庫交貨。這種交接方式在貨流組織形式中屬庫交貨。這種交接方式在貨流組織形式中屬 于拼箱貨裝、整箱貨拆的一種組織形式，也于拼箱貨裝、整箱貨拆的一種組織形式，也 就是說不同發(fā)貨人的貨物，運(yùn)給同一個(gè)收貨就是說不同發(fā)貨人的貨物，運(yùn)給同一個(gè)收貨 人收貨，顯然這種情況不會(huì)是很多的。人收貨，顯然這種情況不會(huì)是很多的。 9、站到門 天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院天津海運(yùn)

24、職業(yè)學(xué)院 天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院 子任務(wù)子任務(wù)2 適箱貨物選擇和裝箱適箱貨物選擇和裝箱 能力目標(biāo)能夠?qū)b箱適箱貨物進(jìn)行分類和正確裝箱 知識(shí)目標(biāo)集裝箱適箱貨物種類，裝箱前檢查內(nèi)容和裝箱方法 重點(diǎn)難點(diǎn)集裝箱貨物的包裝方式，特殊貨物裝箱方法和注意事項(xiàng) 一、集裝箱貨物分類集裝箱貨物分類 （一）按貨物性質(zhì)分類（一）按貨物性質(zhì)分類 集裝箱化后，由于各種不同的集裝箱適合裝載各種不同 的貨物，所以貨物分類的方法與普通貨船運(yùn)輸時(shí)有所不同， 一般可分為普通貨物和特殊貨物。普通貨物又可分為清潔貨 （細(xì)貨、精良貨）和污貨（粗貨）；特殊貨物可分為冷藏貨 、動(dòng)（植）物、重貨、高價(jià)貨、危險(xiǎn)貨、液體貨、易腐貨和

25、散貨等。 天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院 1.普通貨物（普通貨物（General Cargo) v 一般通稱為百雜貨，是指不需要用特殊方法進(jìn)行裝卸和保一般通稱為百雜貨，是指不需要用特殊方法進(jìn)行裝卸和保 管、可按件計(jì)數(shù)的貨物。其特點(diǎn)是批量不大，單價(jià)較高，管、可按件計(jì)數(shù)的貨物。其特點(diǎn)是批量不大，單價(jià)較高， 具有較強(qiáng)的運(yùn)費(fèi)負(fù)擔(dān)能力，經(jīng)常用定期船運(yùn)輸。百雜貨根具有較強(qiáng)的運(yùn)費(fèi)負(fù)擔(dān)能力，經(jīng)常用定期船運(yùn)輸。百雜貨根 據(jù)其包裝形式和貨物的性質(zhì)又可分為清潔貨和污貨兩類：據(jù)其包裝形式和貨物的性質(zhì)又可分為清潔貨和污貨兩類： v (1)清潔貨（清潔貨（Clean Cargo）又稱）又稱“細(xì)貨細(xì)貨”（Fine Car

26、go）或）或“精良貨精良貨”，是指清潔而干燥，在積載和保管，是指清潔而干燥，在積載和保管 時(shí)本身無特殊要求，如與其他貨物混載，不會(huì)損壞或污染時(shí)本身無特殊要求，如與其他貨物混載，不會(huì)損壞或污染 其他貨物的貨物。如包裝食品、紡織品、棉紗、布匹、橡其他貨物的貨物。如包裝食品、紡織品、棉紗、布匹、橡 膠制品、陶瓷器具、漆器、電氣制品、玩具等。膠制品、陶瓷器具、漆器、電氣制品、玩具等。 v （2）污貨（）污貨（Dirty Cargo)又稱又稱“粗貨粗貨”（Rough Cargo, Troublesome Cargo），是指按本身的性質(zhì)和），是指按本身的性質(zhì)和 狀態(tài)，容易發(fā)潮、發(fā)熱、風(fēng)化、融解、發(fā)臭，或者

27、有可能狀態(tài)，容易發(fā)潮、發(fā)熱、風(fēng)化、融解、發(fā)臭，或者有可能 滲出液汁、飛揚(yáng)貨粉、產(chǎn)生害蟲而使其他商品遭受損失的滲出液汁、飛揚(yáng)貨粉、產(chǎn)生害蟲而使其他商品遭受損失的 貨物。這類貨物包括可能滲出液汁的獸皮；飛揚(yáng)粉末的水貨物。這類貨物包括可能滲出液汁的獸皮；飛揚(yáng)粉末的水 泥、石墨；污損其他貨物的油脂、瀝青；生蟲的椰子核、泥、石墨；污損其他貨物的油脂、瀝青；生蟲的椰子核、 牛骨、干燥生皮；發(fā)生強(qiáng)烈氣味的胡椒、樟腦、牛皮等。牛骨、干燥生皮；發(fā)生強(qiáng)烈氣味的胡椒、樟腦、牛皮等。 天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院 2.特殊貨物（特殊貨物（special cargo） v指在性質(zhì)、重量、價(jià)值、形態(tài)上具有特殊性，運(yùn)輸

28、時(shí)需要用特殊集裝箱裝載的貨物。它指在性質(zhì)、重量、價(jià)值、形態(tài)上具有特殊性，運(yùn)輸時(shí)需要用特殊集裝箱裝載的貨物。它 包括冷藏貨、動(dòng)（植）物、重貨、高價(jià)貨、危險(xiǎn)貨、液體貨、易腐貨和散貨等。包括冷藏貨、動(dòng)（植）物、重貨、高價(jià)貨、危險(xiǎn)貨、液體貨、易腐貨和散貨等。 v （1）冷藏貨（）冷藏貨（Refrigerated Cargo）是指需用冷藏集裝箱或保溫集裝箱運(yùn)輸?shù)呢洠┦侵感栌美洳丶b箱或保溫集裝箱運(yùn)輸?shù)呢?物，如水果、蔬菜、魚類、肉類、雞蛋、奶油、干酪等。物，如水果、蔬菜、魚類、肉類、雞蛋、奶油、干酪等。 v （2）活動(dòng)（植）物（）活動(dòng)（植）物（Livestock and plants）指活的家禽、家畜和

29、其他動(dòng)物以及）指活的家禽、家畜和其他動(dòng)物以及 樹苗等植物。樹苗等植物。 v （3）重貨（）重貨（Heavy Cargo）指單件重量特別大的貨物，如重型機(jī)械等。我國對水）指單件重量特別大的貨物，如重型機(jī)械等。我國對水 路運(yùn)輸中笨重貨運(yùn)規(guī)定有以下三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。一是交通部沿海直屬水運(yùn)企業(yè)規(guī)定：重量超過路運(yùn)輸中笨重貨運(yùn)規(guī)定有以下三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。一是交通部沿海直屬水運(yùn)企業(yè)規(guī)定：重量超過 3t；長度超過；長度超過12m。二是長江航運(yùn)和各省（市、自治區(qū)）沿海水運(yùn)企業(yè)規(guī)定：重量超過。二是長江航運(yùn)和各?。ㄊ小⒆灾螀^(qū)）沿海水運(yùn)企業(yè)規(guī)定：重量超過 2t;長度超過長度超過10 m。三是各?。ㄊ?、自治區(qū)）內(nèi)河水運(yùn)企業(yè)規(guī)定：重量超

30、過。三是各省（市、自治區(qū)）內(nèi)河水運(yùn)企業(yè)規(guī)定：重量超過1t;長度超長度超 過過7 m。在國外，一般平均每件重量超過。在國外，一般平均每件重量超過3.6 t的貨物，按笨重貨處理。的貨物，按笨重貨處理。 v （4）高價(jià)貨（）高價(jià)貨（Valuable Cargo）是指按容積或重量來計(jì)算，其價(jià)格都比較昂貴的）是指按容積或重量來計(jì)算，其價(jià)格都比較昂貴的 貨物，如生絲、綢級(jí)、絲織品、照相機(jī)、電視機(jī)以及其他家用電器等。貨物，如生絲、綢級(jí)、絲織品、照相機(jī)、電視機(jī)以及其他家用電器等。 v （5）危險(xiǎn)貨（）危險(xiǎn)貨（Dangerous Cargo）是指本身具有易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、）是指本身具有易燃、易爆、有毒

31、、有腐蝕性、 放射性等危險(xiǎn)特性的貨物。危險(xiǎn)貨物裝箱時(shí)必須有特別的安全措施，有危險(xiǎn)貨物的集裝放射性等危險(xiǎn)特性的貨物。危險(xiǎn)貨物裝箱時(shí)必須有特別的安全措施，有危險(xiǎn)貨物的集裝 箱裝船時(shí)，也必須有特別的安全措施，以保證運(yùn)輸設(shè)備及人身的安全。箱裝船時(shí)，也必須有特別的安全措施，以保證運(yùn)輸設(shè)備及人身的安全。 v （6）液體貨（）液體貨（Liquid Cargo）指需裝在罐、桶、瓶等容器內(nèi)進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊后w或半）指需裝在罐、桶、瓶等容器內(nèi)進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊后w或半 液體貨。許多液體貨還具有一定程度的危險(xiǎn)性。液體貨易泄漏和揮發(fā)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)貨損液體貨。許多液體貨還具有一定程度的危險(xiǎn)性。液體貨易泄漏和揮發(fā)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)貨損 或污染

32、其他貨物的情況。或污染其他貨物的情況。 v （7）易腐貨（）易腐貨（Perishable Cargo）指在運(yùn)輸途中因通風(fēng)不良或溫度高、濕度大而）指在運(yùn)輸途中因通風(fēng)不良或溫度高、濕度大而 易腐敗變質(zhì)的貨物。易腐敗變質(zhì)的貨物。 v （8）散貨（）散貨（Bulk Cargo）指糧食、鹽、煤、礦石等無特殊包裝的散裝運(yùn)輸?shù)呢浳铮┲讣Z食、鹽、煤、礦石等無特殊包裝的散裝運(yùn)輸?shù)呢浳?。隨著集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，水泥、糖等也可用集裝箱散裝運(yùn)輸。隨著集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，水泥、糖等也可用集裝箱散裝運(yùn)輸。 天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院 （二）按貨物是否適合裝箱分類（二）按貨物是否適合裝箱分類 v適合裝集裝箱運(yùn)輸?shù)氖秦泝r(jià)

33、較高、具有承擔(dān)較高運(yùn)適合裝集裝箱運(yùn)輸?shù)氖秦泝r(jià)較高、具有承擔(dān)較高運(yùn) 費(fèi)能力，或者是根據(jù)貨物特性應(yīng)該適宜以及可以裝費(fèi)能力，或者是根據(jù)貨物特性應(yīng)該適宜以及可以裝 集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?。不適合裝集裝箱運(yùn)輸?shù)氖秦泝r(jià)集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳铩２贿m合裝集裝箱運(yùn)輸?shù)氖秦泝r(jià) 很低、或者是根據(jù)貨物特性不應(yīng)該或不能裝集裝箱很低、或者是根據(jù)貨物特性不應(yīng)該或不能裝集裝箱 運(yùn)輸?shù)呢浳?。因此，根?jù)集裝箱貨物的特點(diǎn)，從集運(yùn)輸?shù)呢浳?。因此，根?jù)集裝箱貨物的特點(diǎn)，從集 裝箱運(yùn)輸貨物的經(jīng)濟(jì)性，物理性角度分析，集裝箱裝箱運(yùn)輸貨物的經(jīng)濟(jì)性，物理性角度分析，集裝箱 運(yùn)輸?shù)呢浳锟煞譃樗拇箢?。運(yùn)輸?shù)呢浳锟煞譃樗拇箢悺?天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院

34、v 1.最適合于裝集裝箱的貨物（最適合于裝集裝箱的貨物（Primecontainerizable cargoes） v 也叫最適合集裝箱化的貨物。最適合于集裝箱的貨物這類貨物在物理屬性方面也叫最適合集裝箱化的貨物。最適合于集裝箱的貨物這類貨物在物理屬性方面 完全適合于集裝箱運(yùn)輸，而且這類貨物的貨價(jià)一般都很高，因此承受運(yùn)價(jià)的能完全適合于集裝箱運(yùn)輸，而且這類貨物的貨價(jià)一般都很高，因此承受運(yùn)價(jià)的能 力也很大，是集裝箱運(yùn)輸公司激烈爭奪的力也很大，是集裝箱運(yùn)輸公司激烈爭奪的“搶手貨搶手貨”這類貨通常包括醫(yī)藥品、這類貨通常包括醫(yī)藥品、 酒、家用電器、照相機(jī)、手表、紡織品等。酒、家用電器、照相機(jī)、手表、紡織

35、品等。 v 2.適合于裝集裝箱的貨物（適合于裝集裝箱的貨物（Suitable containerizable cargoes） v 也叫適合集裝箱化的貨物。適合于集裝箱的貨物這類貨物通常是指其物理屬性也叫適合集裝箱化的貨物。適合于集裝箱的貨物這類貨物通常是指其物理屬性 與運(yùn)價(jià)均可為集裝箱運(yùn)輸所接受的貨物。但與最適合集裝箱的貨物比，其價(jià)格與運(yùn)價(jià)均可為集裝箱運(yùn)輸所接受的貨物。但與最適合集裝箱的貨物比，其價(jià)格 和承受運(yùn)價(jià)的能力相應(yīng)要低一些。因此，利用集裝箱運(yùn)輸這類貨物的運(yùn)輸利潤和承受運(yùn)價(jià)的能力相應(yīng)要低一些。因此，利用集裝箱運(yùn)輸這類貨物的運(yùn)輸利潤 不是很高，這類貨物包括電線、袋裝食品、屋頂板、瓦楞板、

36、電線、電纜、袋不是很高，這類貨物包括電線、袋裝食品、屋頂板、瓦楞板、電線、電纜、袋 裝面粉、袋裝咖啡、生皮、碳精、金屬制品等。裝面粉、袋裝咖啡、生皮、碳精、金屬制品等。 v 3.邊緣集裝箱貨物（邊緣集裝箱貨物（Marginal containerizable cargoes） v 也叫邊緣集裝箱化的貨物。臨界于集裝箱的貨物這類貨物使用集裝箱運(yùn)輸，在也叫邊緣集裝箱化的貨物。臨界于集裝箱的貨物這類貨物使用集裝箱運(yùn)輸，在 物力屬性及形態(tài)上是可行的；但其貨價(jià)較低，承受的運(yùn)價(jià)也較低。若采用集裝物力屬性及形態(tài)上是可行的；但其貨價(jià)較低，承受的運(yùn)價(jià)也較低。若采用集裝 箱運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)上不一定盈利，甚至虧損。這類貨

37、物包括鋼材、生鐵、原木等。箱運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)上不一定盈利，甚至虧損。這類貨物包括鋼材、生鐵、原木等。 v 4.不適合于裝集裝箱的貨物（不適合于裝集裝箱的貨物（Unsuitable containerizable cargoes） v 也叫不適合集裝箱化的貨物。不適合于集裝箱的貨物這類貨物由于物理狀態(tài)和也叫不適合集裝箱化的貨物。不適合于集裝箱的貨物這類貨物由于物理狀態(tài)和 經(jīng)濟(jì)上的原因不能使用集裝箱，如貨價(jià)較低的大宗貨、長度超過經(jīng)濟(jì)上的原因不能使用集裝箱，如貨價(jià)較低的大宗貨、長度超過 1219cm(40ft)的金屬構(gòu)件、橋梁、廢鋼鐵等。又如汽車、食糖等，雖然其的金屬構(gòu)件、橋梁、廢鋼鐵等。又如汽車、食糖等

38、，雖然其 物理屬性與運(yùn)價(jià)均適合于集裝箱運(yùn)輸，但由于這類貨物經(jīng)常采用大批量運(yùn)輸，物理屬性與運(yùn)價(jià)均適合于集裝箱運(yùn)輸，但由于這類貨物經(jīng)常采用大批量運(yùn)輸， 使用諸如汽車、專用船之類的特種結(jié)構(gòu)船運(yùn)輸，運(yùn)輸效率更高。使用諸如汽車、專用船之類的特種結(jié)構(gòu)船運(yùn)輸，運(yùn)輸效率更高。 天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院 v（三）按貨物包裝方式分類（三）按貨物包裝方式分類 v按貨物性質(zhì)和形態(tài)本身已包裝的、需采用與該包裝按貨物性質(zhì)和形態(tài)本身已包裝的、需采用與該包裝 相適應(yīng)的裝載方法的貨物。相適應(yīng)的裝載方法的貨物。 v包括箱裝貨物、波紋紙板箱貨物、捆裝貨物、鼓桶包括箱裝貨物、波紋紙板箱貨物、捆裝貨物、鼓桶 類貨物、袋裝貨物、

39、滾筒貨物和卷盤貨物、長件貨類貨物、袋裝貨物、滾筒貨物和卷盤貨物、長件貨 物、托盤貨物、危險(xiǎn)貨物。物、托盤貨物、危險(xiǎn)貨物。 天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院 二、各類貨物適箱情況分析二、各類貨物適箱情況分析 v 國際貿(mào)易商品分類國際貿(mào)易商品分類將所有的商品分為二十一類。將所有的商品分為二十一類。 v （1）動(dòng)植物及其產(chǎn)品，如活動(dòng)物可裝于動(dòng)物集裝箱，乳品）動(dòng)植物及其產(chǎn)品，如活動(dòng)物可裝于動(dòng)物集裝箱，乳品 、蛋品及肉類可裝于冷藏集裝箱，動(dòng)植物油、脂可根據(jù)其、蛋品及肉類可裝于冷藏集裝箱，動(dòng)植物油、脂可根據(jù)其 包裝形式和運(yùn)輸要求裝于冷藏集裝箱、罐式集裝箱和雜貨包裝形式和運(yùn)輸要求裝于冷藏集裝箱、罐式集裝箱和

40、雜貨 集裝箱內(nèi)運(yùn)輸。集裝箱內(nèi)運(yùn)輸。 v （2）食品、飲料、酒及醋、煙草可裝于冷藏集裝箱、罐式）食品、飲料、酒及醋、煙草可裝于冷藏集裝箱、罐式 集裝箱、雜貨集裝箱和散貨集裝箱內(nèi)運(yùn)輸；集裝箱、雜貨集裝箱和散貨集裝箱內(nèi)運(yùn)輸； v （3）礦產(chǎn)品、化工產(chǎn)品等有許多屬于危險(xiǎn)貨物，故應(yīng)根據(jù)）礦產(chǎn)品、化工產(chǎn)品等有許多屬于危險(xiǎn)貨物，故應(yīng)根據(jù) 貨物的物理、化學(xué)性質(zhì)，選用雜貨集裝箱、冷藏集裝箱、貨物的物理、化學(xué)性質(zhì)，選用雜貨集裝箱、冷藏集裝箱、 罐式集裝箱和散貨集裝箱；罐式集裝箱和散貨集裝箱； v （4）塑料或橡膠及其制品、旅行用品、手提包、編織品、）塑料或橡膠及其制品、旅行用品、手提包、編織品、 紙等可裝于雜貨集

41、裝箱等運(yùn)輸，而生皮、皮革、毛皮及其紙等可裝于雜貨集裝箱等運(yùn)輸，而生皮、皮革、毛皮及其 制品則應(yīng)根據(jù)情況，裝于通風(fēng)集裝箱或雜貨集裝箱內(nèi)運(yùn)輸制品則應(yīng)根據(jù)情況，裝于通風(fēng)集裝箱或雜貨集裝箱內(nèi)運(yùn)輸 ； 天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院 v （5）紡織原料及紡織制品通常裝于雜貨集裝箱，有些成衣）紡織原料及紡織制品通常裝于雜貨集裝箱，有些成衣 為了使其在運(yùn)輸中不產(chǎn)生皺折，則可裝于服裝集裝箱內(nèi)運(yùn)為了使其在運(yùn)輸中不產(chǎn)生皺折，則可裝于服裝集裝箱內(nèi)運(yùn) 輸；鞋、帽、傘、杖、鞭、羽毛制品、人造花、人發(fā)制品輸；鞋、帽、傘、杖、鞭、羽毛制品、人造花、人發(fā)制品 等都可裝于雜貨集裝箱內(nèi)運(yùn)輸；等都可裝于雜貨集裝箱內(nèi)運(yùn)輸； v （

42、6）陶瓷產(chǎn)品、玻璃及其制品等可裝于雜貨集裝箱和敞頂）陶瓷產(chǎn)品、玻璃及其制品等可裝于雜貨集裝箱和敞頂 集裝箱內(nèi)運(yùn)輸；集裝箱內(nèi)運(yùn)輸； v （7）貴重的寶石、硬幣及貴金屬等可裝于雜貨集裝箱內(nèi)運(yùn)）貴重的寶石、硬幣及貴金屬等可裝于雜貨集裝箱內(nèi)運(yùn) 輸，從這類貨物運(yùn)費(fèi)的承受能力及物理、化學(xué)性質(zhì)來看，輸，從這類貨物運(yùn)費(fèi)的承受能力及物理、化學(xué)性質(zhì)來看， 它應(yīng)屬于最適合于裝集裝箱的貨物，但是，由于這類貨物它應(yīng)屬于最適合于裝集裝箱的貨物，但是，由于這類貨物 價(jià)值昂貴、且運(yùn)量相對較小，所以通常在運(yùn)輸時(shí)裝于雜貨價(jià)值昂貴、且運(yùn)量相對較小，所以通常在運(yùn)輸時(shí)裝于雜貨 船的貴重貨艙或交船長、大副保管；船的貴重貨艙或交船長、大副

43、保管； v （8）賤金屬及其制品由于其物理性質(zhì)的原因，使其中許多）賤金屬及其制品由于其物理性質(zhì)的原因，使其中許多 貨物不能采用集裝箱方式運(yùn)輸，如果采用集裝箱方式運(yùn)輸貨物不能采用集裝箱方式運(yùn)輸，如果采用集裝箱方式運(yùn)輸 ，則可選用雜貨集裝箱、臺(tái)架式集裝箱、敞頂集裝箱等；，則可選用雜貨集裝箱、臺(tái)架式集裝箱、敞頂集裝箱等； 天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院 v （9）機(jī)器、機(jī)械器具、電氣設(shè)備及其零件、錄音機(jī)及放聲）機(jī)器、機(jī)械器具、電氣設(shè)備及其零件、錄音機(jī)及放聲 機(jī)、電視圖像、聲音的錄制和重放設(shè)備及其零件、附件可機(jī)、電視圖像、聲音的錄制和重放設(shè)備及其零件、附件可 根據(jù)其不同的物理性質(zhì)及外部形狀和尺度選用

44、雜貨集裝箱根據(jù)其不同的物理性質(zhì)及外部形狀和尺度選用雜貨集裝箱 、敞頂集裝箱、臺(tái)架式集裝箱；、敞頂集裝箱、臺(tái)架式集裝箱； v （10）小轎車可選用汽車集裝箱，也可使用雜貨集裝箱等）小轎車可選用汽車集裝箱，也可使用雜貨集裝箱等 ； v （11）光學(xué)、照相、電影、計(jì)量、檢驗(yàn)、醫(yī)療或外科用儀）光學(xué)、照相、電影、計(jì)量、檢驗(yàn)、醫(yī)療或外科用儀 器及設(shè)備、精密儀器及設(shè)備、鐘表、樂器，上述物品的零器及設(shè)備、精密儀器及設(shè)備、鐘表、樂器，上述物品的零 件、附件常選用雜貨集裝箱；件、附件常選用雜貨集裝箱； v （12）武器、彈藥及其零件、附件也可采用集裝箱方式進(jìn)）武器、彈藥及其零件、附件也可采用集裝箱方式進(jìn) 行運(yùn)輸；行運(yùn)輸； v （13）對玩具、游戲品、運(yùn)動(dòng)用品、家具等雜項(xiàng)制品則可）對玩具、游戲品、運(yùn)動(dòng)用品、家具等雜項(xiàng)制品則可 選用雜貨集裝箱等適合于貨物的集裝箱；選用雜貨集裝箱等適合于貨物的集裝箱； v （14）藝術(shù)品、收藏品及古物，它們可裝于雜貨集裝箱內(nèi)）藝術(shù)品、收藏品及古物，它們可裝于雜貨集裝箱內(nèi) 運(yùn)輸。運(yùn)輸。 天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院 三、集裝箱的選擇和檢查三、集裝箱的選擇和檢查 v（一）集裝箱的選擇（一）集裝箱的選擇 v（二）集裝箱的檢查（二）集裝箱的檢查 v集裝箱在裝載貨物之前，都必須經(jīng)過