現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法競(jìng)賽題庫(kù)

1、附件1監(jiān)管一處現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法競(jìng)賽題庫(kù)一、單選題安檢1.中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則適用于航行、停泊、作業(yè)于我國(guó)港口的下列那些船舶？（ D ）A軍事船舶B.公安船舶C.漁業(yè)船舶D.外國(guó)籍船舶 2.船員用救生衣應(yīng)按船員人數(shù)的（B）配備。 A 100%B 110%C 120%D 130% 3、若船舶在一港調(diào)換船員達(dá)（ D ）以上時(shí)，應(yīng)于離港后24小時(shí)內(nèi)作一次救生演習(xí)。A 10%B 15%C 20%D 25%4、依據(jù)SOALS公約，船員除對(duì)操舵裝置進(jìn)行核查和試驗(yàn)外，至少每幾個(gè)月應(yīng)進(jìn)行一次應(yīng)急操舵演習(xí)，以練習(xí)應(yīng)急操舵程序。（ C ）A、1個(gè)月 B、2個(gè)月 C、3個(gè)月 D、6個(gè)月5、2002年7月1日及以后建

2、造的海船中，所有客船和（B）總噸以上的貨船需配備一臺(tái)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）。A、300 B、500 C、1000 D、16006、主豎區(qū)是指船體、上層建筑和甲板室以A級(jí)分隔分成的區(qū)段，它在任何一層甲板上的平均長(zhǎng)度和寬度一般不超過(guò)（A）m。A、40 B、30 C、50 D、207、舵桿直徑大于230mm的船舶，應(yīng)在 （C ）時(shí)間內(nèi)自動(dòng)向舵機(jī)提供應(yīng)急動(dòng)力源。A、15S B、30S C、45S D、60S8、船旗國(guó)監(jiān)督檢查記錄簿應(yīng)當(dāng)連續(xù)使用，保持完整，不得缺頁(yè)、擅自涂改或者故意毀損。使用完畢的船旗國(guó)監(jiān)督檢查記錄簿應(yīng)當(dāng)妥善保管，至少在船上保存( C )年。A、6個(gè)月 B、1年 C、2年 D、3年9、每

3、艘500總噸及以上海船至少配備 臺(tái)雙向無(wú)線(xiàn)電話(huà)設(shè)備。（ C ）A、1 B、2 C、3 D、4 10、海船船長(zhǎng)大于等于60M應(yīng)配備手提式救生拋繩器 具。（ C ）A、2 B、3 C、4 D、5 11、沿海船舶長(zhǎng)度大于 的船舶必須配置通用警報(bào)系統(tǒng)。（ B ）A、30 B、40 C、50 D、60 12、磁羅經(jīng)的照明應(yīng)由 供電。（ C ） A、主電源 B、應(yīng)急電源 C、主電源和應(yīng)急電源 D、專(zhuān)用電源 13、總噸 及以上的內(nèi)河油船，應(yīng)設(shè)置固定獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的應(yīng)急消防泵，其排量應(yīng)不少于 。（A） A、2000 25m3/h B、1600 25m3/h C、1600 15m3/h D、1600 35m3/h 1

4、4、船舶耐火分隔分為 、 、 三級(jí)。（ A ）A、 A B C B、1 2 3 C、 D、D E F 15、不燃材料系指某種材料加熱至約 度時(shí)，既不燃燒，亦不發(fā)出足量的造成自燃的易燃蒸氣。（C）A、 250 B、 500 C、750 D、1000 16、國(guó)際航行的客船和300總噸及以上的貨船應(yīng)配備 臺(tái)雷達(dá)應(yīng)答器？（ B ） A、 1 B、 2 C、 3 D、 4 17、氣脹式救生筏檢修間隔日期最長(zhǎng)不得超過(guò) 。（ C ）A、12個(gè)月 B、15個(gè)月 C、17個(gè)月 D、24個(gè)月 18、每艘500總噸及以上海船至少配備 臺(tái)雙向無(wú)線(xiàn)電話(huà)設(shè)備。（ C ）A、1 B、2 C、3 D、4 19、海船船長(zhǎng)大于等

5、于60M應(yīng)配備手提式救生拋繩器 具。（ C ）A、2 B、3 C、4 D、5 20、沿海船舶長(zhǎng)度大于 的船舶必須配置通用警報(bào)系統(tǒng)。（ B ）A、30 B、40 C、50 D、60 21、磁羅經(jīng)的照明應(yīng)由 供電。（ C ） A、主電源 B、應(yīng)急電源 C、主電源和應(yīng)急電源 D、專(zhuān)用電源 22、總噸 及以上的內(nèi)河油船，應(yīng)設(shè)置固定獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的應(yīng)急消防泵，其排量應(yīng)不少于 。（A） A、2000 25m3/h B、1600 25m3/h C、1600 15m3/h D、1600 35m3/h 23、國(guó)際航行的客船和300總噸及以上的貨船應(yīng)配備 臺(tái)雷達(dá)應(yīng)答器？（ B ）A、 1 B、 2 C、 3 D、 42

6、4、船長(zhǎng) 米及以上的船舶應(yīng)配備兩盞桅燈。( C )A. 30 B. 40 C. 50 D. 60 25、海船載重線(xiàn)標(biāo)志圓圈外徑是 。 （ B）A 250mm B 300mm C 350mm D 400mm26、小于300總噸的沿海貨船要求配備 。( B )A. 標(biāo)準(zhǔn)磁羅經(jīng) B.操舵磁羅經(jīng) C.雷達(dá) D.測(cè)深儀27、 總噸及以上國(guó)內(nèi)沿海航行的油船，應(yīng)設(shè)置固定式探火和失火報(bào)警系統(tǒng)。（ B）A1000 B. 2000 C. 400 D. 50028、船舶安全檢查通知書(shū)中缺陷代碼16表示：（ B ）A、 16天內(nèi)糾正 B、 14天內(nèi)糾正 C、 開(kāi)航前糾正 D、 船籍港糾正29、500-2000總噸國(guó)內(nèi)

7、航行雜貨船應(yīng)至少配備 套消防員裝備。（ A ）A、1 B、2 C、3 D、430、船舶主操舵裝置應(yīng)能在船舶最大吃水和最大航速時(shí)將舵自一舷35度轉(zhuǎn)至另一舷30度，時(shí)間不超過(guò) 秒。( C )A、30 B、20 C、28 D、35 31、船上CO2氣瓶每2年應(yīng)進(jìn)行一次稱(chēng)重，若重量低于標(biāo)準(zhǔn)的 %時(shí)，應(yīng)及時(shí)充裝并做好記錄。( A ) A、10B、90C、10 D、9032、在裝卸貨物時(shí)貨艙內(nèi)發(fā)現(xiàn)火情，首先應(yīng)： ( C )A、向貨艙內(nèi)施放二氧化碳 B、向艙內(nèi)放水C、關(guān)閉艙蓋，然后根據(jù)情況施放二氧化碳 D、A、B、C均可 33、當(dāng)船舶機(jī)艙失火需使用CO2固定滅火系統(tǒng)時(shí)，下列措施中哪項(xiàng)有誤？( D )A、通知

8、人員迅速撤離 B、封閉一切開(kāi)口及通風(fēng)C、停止鍋爐燃燒，關(guān)閉運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械 D、根據(jù)火情逐次施放所需的滅火劑 34、消防演習(xí)時(shí)，船員應(yīng)在聽(tīng)到警報(bào)后 分鐘內(nèi)到達(dá)集合地點(diǎn)，機(jī)艙應(yīng)在 分鐘內(nèi)開(kāi)泵供水。( B )A、5，5 B、2，5 C、2，8 D、5，2 35、中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則對(duì) 不適用。（ D ）A、200GT以上的中國(guó)海船 B、50GT以上的內(nèi)河船 C、外國(guó)船 D、漁船 36、船上的所有CO2氣瓶應(yīng)每 年稱(chēng)重檢查一次。( C )A、半年 B、1年 C、2年 D、3年 37、SOLAS公約規(guī)定，消防員裝備中要有一具至少可以使用 分鐘的自給式呼吸器。( B)A、15 B、 30 C、 60

9、 D、120 38、現(xiàn)行SOLAS公約規(guī)定，每艘客船和500總噸及以上的貨船至少應(yīng)配備 臺(tái)雷達(dá)應(yīng)答器。( B ) A、1 B、2 C、 3 D、沒(méi)有規(guī)定 39、74SOLAS公約對(duì)貨船應(yīng)急照明等要求，應(yīng)急電源供電時(shí)間一般為：( B ) A、12小時(shí) B、18小時(shí) C、24小時(shí) D、36小時(shí) 40、SOLAS74公約規(guī)定，應(yīng)急電源對(duì)每一登乘救生艇筏的集合地點(diǎn)，登乘地點(diǎn)和舷外的應(yīng)急照明供電時(shí)間，對(duì)貨船至少 小時(shí)，對(duì)客船至少 小時(shí)。( B )A、18/36 B、3/36 C、3/18 D、12/18公司管理1.中華人民共和國(guó)船舶安全營(yíng)運(yùn)與防止污染管理規(guī)則自2003年1月1日起對(duì)（ ）總噸及以上的氣體

10、運(yùn)輸船生效。A、500B、400C、150D、100答案：C2.ISM規(guī)則是通過(guò)哪個(gè)國(guó)際公約的修正而具有法律強(qiáng)制性的。 A、 SOLAS 74 B、 MARPOL 73/78 C、 L L 66 D、 STCW 78/95答案：A3.符合證明（DOC）的有效性服從于（ ） 。A.年度審核 B.中間審核 C.跟蹤審核 D.附加審核 答案：A4、通過(guò)SMS審核的中國(guó)籍船舶，船舶應(yīng)妥善保管與本船相關(guān)的下列文書(shū)，不包括：（ ） A、公司DOC副本 B、本船SMC正本 C、發(fā)證機(jī)構(gòu)審核報(bào)告 D、DOC年度審核簽注頁(yè)答案：C5.船舶的管理與船東不是一個(gè)公司除了應(yīng)具備符合該船種的DOC副本、該輪的SMC外，

11、還應(yīng)具備（ C） 。 A、船籍證書(shū) B、最低配員證書(shū) C、安全代管協(xié)議 D、通導(dǎo)代管協(xié)議答案：C6.自2007年7月1日起，國(guó)內(nèi)安全管理規(guī)則對(duì)所有沿海跨省航行的 總噸及以上沿海跨省航行的其他貨船和散貨船生效，包括具有自航能力的工程船。（C）A、150；B、300；C、500；D、1000答案：C7. 下列不屬于ISM規(guī)則定義中“公司” 的是：（ D） A船舶管理人 B光船租賃人 C船東 D航次租賃人 答案：D8、 ( )系指發(fā)給船舶，表明其公司和船上管理已按照認(rèn)可的安全管理體系運(yùn)作的證明文件。（B）A、符合證明 B、安全管理證書(shū) C、船舶國(guó)籍證書(shū) D、船舶適航證書(shū)答案：B9、以下哪條不屬于IS

12、M規(guī)則明確規(guī)定的船長(zhǎng)責(zé)任 (B) 。A、執(zhí)行公司的安全和環(huán)境保護(hù)方針B、確保船舶有足夠的資源C、以簡(jiǎn)明方式發(fā)布相應(yīng)的命令和指令答案：B10、審核發(fā)證機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)船舶在其“安全管理證書(shū)”有效期內(nèi)實(shí)施一次 ( ) 。 A、年度審核；B、特殊審核；C、附加審核；D、中間審核答案：D11、公司應(yīng)當(dāng)任命( )，以直接同最高管理層聯(lián)系，提供公司與船舶的聯(lián)系渠道。 指定人員；B、安全質(zhì)量負(fù)責(zé)人；C、海務(wù)經(jīng)理；D、機(jī)務(wù)經(jīng)理答案：A12、 ( )系指簽發(fā)給公司，表明該公司符合ISM/NSM規(guī)則要求的證明文件。 A、符合證明 B、安全管理證書(shū) C、船舶國(guó)籍證書(shū) D、船舶適航證書(shū)答案：A13、 ( ) 系指已發(fā)現(xiàn)的客觀(guān)

13、證據(jù)表明不滿(mǎn)足某一具體規(guī)定要求的情況。A、不符合規(guī)定情況 B、不合格 C、安檢缺陷 D、客觀(guān)問(wèn)題答案：A14、（ ）系指對(duì)應(yīng)于有關(guān)證明文件有效截止日期的每年的該月該日。 A、周年日 B、截止日期 C、簽發(fā)日期 D、中間日期答案：A15、航運(yùn)公司內(nèi)部審核及管理復(fù)查的結(jié)果應(yīng)當(dāng)告知（ ） ，以提請(qǐng)他們注意。 A、公司管理層 B、船舶 C、存在類(lèi)似問(wèn)題的部門(mén)或人員 D、所有負(fù)有責(zé)任的人員答案：D16.公司“臨時(shí)符合證明”的有效期不超過(guò)（ ）個(gè)月，船舶“臨時(shí)安全管理證書(shū)”的有效期不超過(guò)（ ）個(gè)月，特殊情況下，主管機(jī)關(guān)可以對(duì)“臨時(shí)安全管理證書(shū)”的有效期做出不超過(guò)（ ）個(gè)月的展期。（B）A 12 12 6

14、B 12 6 6 C 6 6 6 D 12 12 12答案：B 17公司在“臨時(shí)符合證明”有效期內(nèi)未申請(qǐng)初次審核并取得“符合證明”的，（ ）臨時(shí)審核。A、必須再次申請(qǐng)B、3個(gè)月后可以再次申請(qǐng)C、不得再次申請(qǐng)D、6個(gè)月后可以再次申請(qǐng)答案：C18.中間審核應(yīng)當(dāng)在船舶安全管理證書(shū)的（ ）進(jìn)行。A、第一和第二周年日之間B、第二和第三周年日之間C、第三和第四周年日之間D、第四和第五周年日之間答案：C19“符合證明”新增船種的，應(yīng)當(dāng)申請(qǐng)（ ）。A、跟蹤審核B、年度審核C、臨時(shí)或初次審核D、附加審核答案：C20下列審核員具有擔(dān)任國(guó)際航行船舶的航運(yùn)公司審核組長(zhǎng)/實(shí)習(xí)審核組長(zhǎng)的是（ ）。A、A類(lèi)普通審核員B、A

15、類(lèi)主任審核員C、B類(lèi)普通審核員D、B類(lèi)主任審核員答案：B船舶登記1中華人民共和國(guó)船舶登記條例自 起施行。BA1990年1月1日 B1995年1月1日C1995年10月1日 D1999年10月1日2船舶登記號(hào)共由 位阿拉伯?dāng)?shù)字組成，前 位為船舶登記機(jī)關(guān)代碼，第 位為辦理登記的年份編號(hào)，最后 位為登記流水號(hào)。DA14，4，5-8，6 B14，4，5-6，8 C12，4，5-8，4 D12，4，5-6，63臨時(shí)船舶國(guó)籍證書(shū)的有效期一般不超過(guò) 。CA30天 B3個(gè)月 C1年 D2年4光船租賃合同期滿(mǎn)或者光船租賃關(guān)系終止，出租人應(yīng)當(dāng)自光船租賃合同期滿(mǎn)或者光船租賃關(guān)系終止之日起 日內(nèi)，持船舶所有權(quán)登記證書(shū)

16、、光船租賃合同或者終止光船租賃關(guān)系的證明文件，到船籍港船舶登記機(jī)關(guān)辦理光船租賃注銷(xiāo)登記。BA3 B15 C30 D905船舶登記用照片為4寸普通彩色照片（不得使用數(shù)碼照片），照片上的船名、船籍港等標(biāo)志應(yīng)清晰可見(jiàn)。證書(shū)上的船舶照片為船舶 方向拍攝的彩色照片。AA正橫 B. 正艏 C. 側(cè)艏 D. 正艉6船舶識(shí)別號(hào)在船體上的永久性標(biāo)記采用 ，船長(zhǎng)20米及以上的船舶，船舶識(shí)別號(hào)字符高度為 厘米，船長(zhǎng)20米以下的船舶字符高度為 厘米。CA黑體，10，5 B. 黑體，20，10 C. 宋體，10，5 D. 宋體，20，107哪些船舶需要進(jìn)行船舶建造重要日期的現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)？BA500總噸及以上已在中國(guó)登記和擬

17、在中國(guó)登記的船舶B500總噸及以上已在中國(guó)登記和擬在中國(guó)登記的海船C所有已在中國(guó)登記和擬在中國(guó)登記的海船D所有已在中國(guó)登記和擬在中國(guó)登記的船舶8以下各項(xiàng)的表述哪一項(xiàng)是不正確的？AA每一艘船舶只能申請(qǐng)并使用一個(gè)船舶識(shí)別號(hào)，當(dāng)船舶發(fā)生滅失、拆解、賣(mài)往境外或者轉(zhuǎn)為軍事、漁業(yè)、體育運(yùn)動(dòng)船舶等情況時(shí)，船舶識(shí)別號(hào)可授予其他船舶。B船舶被法院依法判決、裁定或拍賣(mài)造成所有權(quán)轉(zhuǎn)移的，船舶登記機(jī)關(guān)可以根據(jù)法院有關(guān)所有權(quán)轉(zhuǎn)移的證明文件，辦理船舶所有權(quán)注銷(xiāo)手續(xù)，并受理所有權(quán)登記申請(qǐng)。C一艘船舶只準(zhǔn)使用一個(gè)名稱(chēng),船舶名稱(chēng)不得與核定在先的船舶重名或者同音。船舶名稱(chēng)經(jīng)船舶登記機(jī)關(guān)核定后方可使用。D船舶登記機(jī)關(guān)必須按中華人民

18、共和國(guó)授予的權(quán)限開(kāi)展權(quán)限范圍以?xún)?nèi)的船舶登記工作，使用指定的船籍港名稱(chēng)、船舶登記專(zhuān)用章和船舶登記號(hào)辦理船舶登記。9未按規(guī)定取得船舶識(shí)別號(hào)或者未將船舶識(shí)別號(hào)在船體上永久標(biāo)記或者粘貼的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，并可處 的罰款。AA3000元以上3萬(wàn)元以下 B5000元以上3萬(wàn)元以下 C3000元以上2萬(wàn)元以下 D5000元以上2萬(wàn)元以下10境內(nèi)新建船舶由船舶建造人在安放龍骨或者處于相似建造階段后 個(gè)工作日內(nèi)向船舶建造地的船舶登記機(jī)關(guān)申請(qǐng)船舶識(shí)別號(hào)。CA3 B5 C10 D1511符合50總噸或75千瓦以上國(guó)內(nèi)航行海船的國(guó)籍證書(shū)流水號(hào)范例是 。AA10D B08E C11F D09G12船舶滅失（含拆

19、解、沉沒(méi)）或失蹤后，其船舶登記檔案應(yīng) 。CA保存1年 B保存3至5年 C保存10年以上 D永久保存水工管理1.中華人民共和國(guó)水上水下通航安全管理規(guī)定于B起正式實(shí)施。A2010年3月1日 B.2011年3月1日 C.2010年6月1日 D.2011年6月 1日2.水上水下活動(dòng)的建設(shè)單位、主辦單位或者對(duì)工程總負(fù)責(zé)的施工作業(yè)者，在取得海事管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的B后，方可進(jìn)行相應(yīng)的水上水下活動(dòng)。A港口經(jīng)營(yíng)許可證 B.中華人民共和國(guó)水上水下活動(dòng)許可證 C.建筑施工許可證3. 水上水下活動(dòng)許可證有效期屆滿(mǎn)不能結(jié)束施工作業(yè)的，申請(qǐng)人應(yīng)于許可證有效期屆滿(mǎn)B前到海事管理機(jī)構(gòu)辦理延期手續(xù)，由海事管理機(jī)構(gòu)在原證上簽注延期后

20、方能繼續(xù)從事相應(yīng)活動(dòng)。A.10 日 B.20日 C.30日 D.40日 4. 許可證的有效期由海事管理機(jī)構(gòu)根據(jù)活動(dòng)的期限及水域環(huán)境的特點(diǎn)確定，最長(zhǎng)不得超過(guò)C年。A.1年 B.2年 C.3年 D.4年5._A.在國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)全國(guó)水上水下活動(dòng)通航安全監(jiān)督管理工作。A.國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu) B.航道部門(mén) C.港務(wù)部門(mén) D.安監(jiān)部門(mén)6.根據(jù)中華人民共和國(guó)水上水下通航安全管理規(guī)定，按照國(guó)家規(guī)定需要立項(xiàng)的對(duì)通航安全可能產(chǎn)生影響的涉水工程，在工程立項(xiàng)前應(yīng)當(dāng)按照職責(zé)組織_A審查，論證審查意見(jiàn)作為工程立項(xiàng)審批的條件。A.通航安全影響論證B.環(huán)境影響論證C.安全預(yù)評(píng)價(jià)D.防洪評(píng)價(jià)論證7. 水上

21、水下活動(dòng)在建設(shè)期間或者活動(dòng)期間對(duì)通航安全、防治船舶污染可能構(gòu)成重大影響的，建設(shè)單位或者主辦單位應(yīng)當(dāng)在申請(qǐng)海事管理機(jī)構(gòu)水上水下活動(dòng)許可之前進(jìn)行_B。A.職業(yè)危害評(píng)估B.通航安全評(píng)估C.防治污染評(píng)估D.航道安全評(píng)估8. 按照中華人民共和國(guó)水上水下通航安全管理規(guī)定的要求，涉水工程建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在工程招投標(biāo)前對(duì)參與施工作業(yè)的船舶、浮動(dòng)設(shè)施明確應(yīng)具備的_A_，在工程招投標(biāo)后督促施工單位落實(shí)施工過(guò)程中各項(xiàng)_。A.安全標(biāo)準(zhǔn)和條件 安全保障措施B.明確的招標(biāo)價(jià)格 工人工資福利要求 C. 施工費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn) 工程工期要求9.按照中華人民共和國(guó)水上水下通航安全管理規(guī)定的要求，涉水工程建設(shè)單位、業(yè)主單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理

22、，落實(shí)_A.。根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)章要求，明確本單位和施工單位、經(jīng)營(yíng)管理單位安全責(zé)任人。督促施工單位落實(shí)水上交通安全和防治船舶污染的各項(xiàng)要求，并落實(shí)通航安全評(píng)估以及活動(dòng)方案中提出的各項(xiàng)安全和防污染的措施。A.安全生產(chǎn)主體責(zé)任B.經(jīng)濟(jì)主體責(zé)任C.廉政主體責(zé)任10. 水上水下活動(dòng)完成后，建設(shè)單位或者主辦單位不得遺留任何妨礙航行的物體，并應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)提交_A.A.通航安全報(bào)告B.竣工報(bào)告C.完工報(bào)告D.工程決算報(bào)告11. 海事管理機(jī)構(gòu)收到通航安全報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以核查。核查中發(fā)現(xiàn)存在有礙航行和作業(yè)的安全隱患的，海事管理機(jī)構(gòu)_B。A. 無(wú)權(quán)暫?；蛘呦拗粕嫠こ掏度胧褂肂. 有權(quán)暫?；蛘呦?/p>

23、制涉水工程投入使用C. 無(wú)權(quán)采取任何強(qiáng)制措施12. 違反中華人民共和國(guó)水上水下通航安全管理規(guī)定，隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料，以欺騙或其他不正當(dāng)手段取得許可證的，由海事管理機(jī)構(gòu)撤銷(xiāo)其水上水下施工作業(yè)許可，注銷(xiāo)其許可證，并處的_B_罰款。A.5000元以上1萬(wàn)元以下B.5000元以上3萬(wàn)元以下C.5000元以上2萬(wàn)元以下D.1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下13. 未按中華人民共和國(guó)水上水下通航安全管理規(guī)定取得許可證，擅自構(gòu)筑、設(shè)置水上水下建筑物或設(shè)施的，C_。A. 船舶可以進(jìn)行靠泊作業(yè)B. 船舶可以進(jìn)行靠泊但不能作業(yè)C. 禁止任何船舶進(jìn)行靠泊作業(yè)14. 未按中華人民共和國(guó)水上水下通航安全管理規(guī)定取得許可證，

24、擅自構(gòu)筑、設(shè)置水上水下建筑物或設(shè)施，影響通航環(huán)境的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令構(gòu)筑、設(shè)置者限期搬遷或拆除，搬遷或拆除的有關(guān)費(fèi)用由_A._承擔(dān)。A.構(gòu)筑、設(shè)置者自行B.地方政府C.海事部門(mén)15. 按照中華人民共和國(guó)水上水下通航安全管理規(guī)定的要求，從事下列哪項(xiàng)水上水下活動(dòng)不屬于應(yīng)當(dāng)取得中華人民共和國(guó)水上水下活動(dòng)許可證的范圍，但應(yīng)當(dāng)在活動(dòng)前將作業(yè)或者活動(dòng)方案報(bào)海事管理機(jī)構(gòu)備案。_A.A在內(nèi)河通航水域進(jìn)行的氣象觀(guān)測(cè)、測(cè)量、地質(zhì)調(diào)查，航道日常養(yǎng)護(hù)、大面積清除水面垃圾和可能影響內(nèi)河通航水域交通安全的其他行為。B.航道建設(shè)，航道、碼頭前沿水域疏浚；C.打撈沉船、沉物；D.設(shè)置系船浮筒、浮躉、纜樁等設(shè)施；16. 從事水上水下活

25、動(dòng)需要設(shè)置安全作業(yè)區(qū)的，C_A.不需要海事管理機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)公告B.由建設(shè)或施工單位自行劃定C.應(yīng)當(dāng)經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)公告17. 水上水下活動(dòng)許可證上注明的船舶在水上水下活動(dòng)期間發(fā)生變更的，建設(shè)單位或者主辦單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)到作出許可決定的海事管理機(jī)構(gòu)辦理_A.。A. 變更手續(xù)B. 重新申請(qǐng)?jiān)S可證C. 注銷(xiāo)手續(xù) 18. 從事按規(guī)定需要發(fā)布航行警告、航行通告的水上水下活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)在A(yíng)_辦妥相關(guān)手續(xù)。A.活動(dòng)開(kāi)始前B.活動(dòng)開(kāi)始后C.邊施工邊辦理19按照中華人民共和國(guó)水上水下通航安全管理規(guī)定，應(yīng)申請(qǐng)?jiān)S可證而未取得，擅自進(jìn)行水上水下活動(dòng)的，屬于內(nèi)河通航水域水上水下活動(dòng)的，處_B的罰款。A. 5000元以上3萬(wàn)以下B

26、. 5000元以上5萬(wàn)元以下C. 5000元以上2萬(wàn)元以下D. 5000元以上1萬(wàn)元以下20. 按照中華人民共和國(guó)水上水下通航安全管理規(guī)定，未按有關(guān)規(guī)定申請(qǐng)發(fā)布航行警告、航行通告即行實(shí)施水上水下活動(dòng)的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令改正，并可以處以_D_的罰款A(yù).1萬(wàn)元以下B.5000元以下C.3000元以下D.2000元以下口岸管理1、對(duì)在港停泊不超過(guò) 的船舶，進(jìn)出港簽證手續(xù)可以在出口時(shí)一并辦理（不包括危險(xiǎn)品船）。( A )A、72小時(shí) B、36小時(shí) C、24小時(shí) D、12小時(shí)2、船舶簽證簿使用完畢后，應(yīng)由船舶或船舶所有人保存。( C )A、一年 B、二年 C、三年 D、五年3、下列對(duì)于臨時(shí)進(jìn)港錨泊的

27、船舶需要辦理進(jìn)出港簽證的情況是。（ D ）A、避風(fēng) B、候潮 C、補(bǔ)給 D、變動(dòng)持證船員 4、設(shè)置或者撤銷(xiāo)渡口，應(yīng)當(dāng)經(jīng)渡口所在地（ D ）審批。A、海事主管部門(mén) B、鄉(xiāng)政府 C、交通主管部門(mén) D、縣級(jí)人民政府；5、短期定期簽證的有效期自簽證之日起不超過(guò)（ C）。A、30天 B、60天 C、90天 D、一年6、船舶辦理進(jìn)出港簽證時(shí)應(yīng)按規(guī)定向海事部門(mén)交納（ D ）。A、船舶簽證費(fèi) B、貨物港務(wù)費(fèi)C、船舶航道費(fèi) D、船舶港務(wù)費(fèi)7、海事管理機(jī)構(gòu)不予辦理出口岸手續(xù)的情況：（ B ）。A、外國(guó)籍船舶 B、船舶被發(fā)現(xiàn)處于不適航、不適拖狀態(tài)C、船舶未卸貨 D、無(wú)船舶簽證簿8、出發(fā)地或目的地未設(shè)海事管理機(jī)構(gòu)或簽

28、證站點(diǎn)的，船舶（ D ）辦理簽證。A、應(yīng)到當(dāng)?shù)貪O港監(jiān)督 B、應(yīng)到下一港海事管理機(jī)構(gòu)C、不用 D、應(yīng)到途經(jīng)就近的海事管理機(jī)構(gòu)或簽證站點(diǎn)9、臨時(shí)進(jìn)入我國(guó)非正式開(kāi)放的口岸或水域的船舶，按規(guī)定由（ D ） 審批。 A、海事處 B、分支局C、直屬局 D、部海事局10、船舶一般需要在駕駛臺(tái)張貼的是（ C ）。A、船員名單 B、個(gè)人應(yīng)變卡 C、應(yīng)急部署表 D、救生艇施放操作圖 11、裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物船舶及油船進(jìn)港后（ D ）。 A、應(yīng)在卸貨前辦理簽證手續(xù)。 B、應(yīng)立即辦理簽證手續(xù)，船舶在港停泊時(shí)間不超過(guò)72小時(shí)的出港簽證手續(xù)可以同時(shí)辦理。C、應(yīng)在36小時(shí)內(nèi)辦理簽證手續(xù)。D、應(yīng)立即辦理簽證手續(xù)，出港時(shí)仍需出港簽證

29、。12、海事主管機(jī)關(guān)可將發(fā)生的重大以上水上交通事故等內(nèi)容填寫(xiě)入船舶簽證簿中（ C ）內(nèi)。A、備注欄 B、簽注欄 C、記事欄 D、進(jìn)出港簽證欄13、船舶在口岸停泊時(shí)間不足( A )小時(shí)的，經(jīng)所有檢查機(jī)關(guān)同意，船舶或其代理人可將進(jìn)出口岸手續(xù)同時(shí)辦理。A24 B36 48 1214、在港內(nèi)航行和作業(yè)的拖輪，實(shí)行( B )。A、單航次簽證 B、定期簽證C、每天簽證 D、月度簽證15、( C )實(shí)行定期簽證。 A、來(lái)往于港口與港口附近作業(yè)點(diǎn)的船舶 B、內(nèi)河定線(xiàn)客船C、在港內(nèi)航行或作業(yè)的各類(lèi)船舶 D、都不是16、SOLAS公約主要關(guān)注的是（ D ）安全。A、 船舶 B、 船員 C、 防止海洋污染 D、 海

30、上人命17、根據(jù)海安法的規(guī)定，主管機(jī)關(guān)認(rèn)為船舶對(duì)（ A ）具有威脅時(shí)，有權(quán)禁止其進(jìn)港或令其離港。A、 港口安全 B、 航行安全 C、 船舶安全 D、 船員安全18、內(nèi)河1600總噸及以上或1500千瓦及以上的船舶屬于（ B ）。A、二等船舶 B、一等船舶 、三等船舶 、四等船舶19、干舷系指（ D ）。A、 在船長(zhǎng)中點(diǎn)處從甲板線(xiàn)的下邊緣向下量至有關(guān)載重線(xiàn)的下邊緣的垂直距離B、 在船長(zhǎng)中點(diǎn)處從甲板線(xiàn)的下邊緣向下量至有關(guān)載重線(xiàn)的上邊緣的垂直距離C、 在船長(zhǎng)中點(diǎn)處從甲板線(xiàn)的上邊緣向下量至有關(guān)載重線(xiàn)的下邊緣的垂直距離D、 在船長(zhǎng)中點(diǎn)處從甲板線(xiàn)的上邊緣向下量至有關(guān)載重線(xiàn)的上邊緣的垂直距離20、下列船舶屬

31、于老舊海船的是（ A ）。 A、13年船齡的化學(xué)品船； B、14年船齡的油船；C、24年船齡的雜貨船； D、19年船齡的滾裝船二、多選題安檢1、中國(guó)籍船舶的船舶標(biāo)志包括（ABCDE）。A船首兩舷和船尾標(biāo)船名B.船尾船名下標(biāo)船籍港C船名、船籍港漢語(yǔ)拼音D. 船首和船尾兩舷吃水標(biāo)尺E船舶中部?jī)上陷d重線(xiàn)2、消防員裝備包括（ABCE）器具。A.認(rèn)可型呼吸器B.耐火救生繩C.個(gè)人配備D.手提式滅火機(jī)E.太平斧3、哪些船舶應(yīng)配備貨物系固手冊(cè)的船舶？（A B C D） A、裝運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)貨物的船舶 B、裝運(yùn)半標(biāo)準(zhǔn)貨物的船舶 C、裝運(yùn)非標(biāo)準(zhǔn)貨物的船舶 D、主管機(jī)關(guān)認(rèn)為有必要配備貨物系固手冊(cè)的其他船舶4、船上應(yīng)變部署

32、表的制訂與張貼有哪些要求？（ACD） A、應(yīng)在船舶開(kāi)航前制定完畢，由船長(zhǎng)簽字 B、每個(gè)船員應(yīng)在應(yīng)變部署表中簽名 C、如遇船員變動(dòng)應(yīng)及進(jìn)修訂 D、副本張貼在駕駛室、機(jī)艙、起居處所及公共處所 5、臨時(shí)應(yīng)急照明的設(shè)置應(yīng)特別考慮哪些處所？（A B C） A、主機(jī)操縱臺(tái)處 B、主配電板（應(yīng)急配電板）的前后方 C、駕駛室 D、卸貨處所6、 對(duì)中國(guó)籍船舶安全檢查的依據(jù)是 ：（ABC）A、 我國(guó)有關(guān)法律、法規(guī) B、 我國(guó)有關(guān)規(guī)章C、 我國(guó)技術(shù)規(guī)范 D、 已生效的國(guó)際公約7、 船舶在內(nèi)河航行，應(yīng)當(dāng)懸掛國(guó)旗，標(biāo)明 。（ACD）A、 船名 B、 船旗國(guó) C、 船籍港 D、 載重線(xiàn)8、下列 設(shè)備屬于油水分離系統(tǒng)的相關(guān)

33、設(shè)備。（AB D）A15PPM報(bào)警裝置 B.污水泵 C. 給水泵 D.油水分離器9、對(duì)船舶安全檢查缺陷處理的行動(dòng)代碼有（ BCD）。A、06 B、15 C、16、D、1710、中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則中，海事管理機(jī)構(gòu)有權(quán)對(duì)哪些違法行為進(jìn)行處罰。（A B C D）A、 拒絕或阻撓安全檢查的B、 弄虛作假欺騙檢查人員C、 涂改或故意損毀船舶安全檢查記錄簿或亞太地區(qū)港口國(guó)監(jiān)督檢查報(bào)告D、 未按船舶安全檢查記錄簿或亞太地區(qū)港口國(guó)監(jiān)督檢查報(bào)告的處理意見(jiàn)糾正缺陷11、根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，下列有關(guān)操舵裝置的試驗(yàn)和操作要求哪些正確？（BCD ）A、船舶開(kāi)航前至少1小時(shí)應(yīng)對(duì)操舵裝置進(jìn)行檢查和試驗(yàn) B

34、、應(yīng)進(jìn)行操滿(mǎn)舵試驗(yàn) C、應(yīng)進(jìn)行操舵裝置的外觀(guān)檢查 D、應(yīng)進(jìn)行駕駛臺(tái)與舵機(jī)間通信手段的工作試驗(yàn) 12 當(dāng)PSC官員按照船舶操作性要求檢查船員的棄船演習(xí)時(shí)，檢查的具體項(xiàng)目包括：（ABCD）A、發(fā)出警報(bào)信號(hào)集合船員并按規(guī)定的職責(zé)做好準(zhǔn)備 B、船員是否正確著裝和救生衣C、至少降下一艘救生艇D、啟動(dòng)并操作救生艇發(fā)動(dòng)機(jī)并操作吊艇架 E.進(jìn)行非機(jī)動(dòng)艇的操艇練習(xí) 13某外國(guó)籍船舶不適航，海事管理機(jī)構(gòu)有權(quán)：（ABCD）A.禁止其出港 B.令其停航 C. 令其改航 D. 令其返航 E.強(qiáng)制引水 F.放任開(kāi)航 14、 SOLAS74規(guī)定，每次消防演習(xí)應(yīng)包括：（ABCDEF）A、向集合地點(diǎn)報(bào)到并準(zhǔn)備執(zhí)行應(yīng)變部署表所述

35、的任務(wù)B、起動(dòng)消防泵，并使用至少兩支水槍C、檢查消防員裝備及其他個(gè)人救助設(shè)備 D、檢查有關(guān)的通信設(shè)備E、檢查水密門(mén)F、檢查棄船用的必要裝置 15、有關(guān)救生、消防、堵漏演習(xí)，下列哪些說(shuō)法正確？（ABC）A、堵漏演習(xí)每三個(gè)月舉行一次B、救生演習(xí)每月舉行一次C、消防演習(xí)每月舉行一次D、如在一港調(diào)換船員達(dá)15%以上，則應(yīng)于離港后48小時(shí)內(nèi)舉行一次救生、消防演習(xí)E、船舶?？客鈬?guó)港口時(shí)，船長(zhǎng)可根據(jù)需要，安排各種演習(xí) 公司管理1.SMS應(yīng)當(dāng)對(duì)（A、B、C、E）所建議的，適用的規(guī)則、指南和標(biāo)準(zhǔn)予以考慮。A.IMO B.船旗國(guó)政府 C.船級(jí)社 D.上級(jí)公司 E.海運(yùn)行業(yè)組織答案：A、B、C、E2.安全管理體系的

36、保證目標(biāo)為：（ AB ）A 符合強(qiáng)制性規(guī)定及規(guī)則 B 對(duì)國(guó)際海事組織、主管機(jī)關(guān)、船級(jí)社和海運(yùn)組織所建議適用的規(guī)則、指南和標(biāo)準(zhǔn)予以考慮C 符合公司的程序文件D 符合公司體系的須知文件答案：A、B3.根據(jù)ISM規(guī)則下列哪些是船長(zhǎng)的責(zé)任（ABCD ）A 執(zhí)行公司安全和環(huán)境保護(hù)方針B 激勵(lì)船員遵守該方針C 以簡(jiǎn)明的方式發(fā)布相應(yīng)的命令和指令D 檢查具體要求的遵守情況，并且復(fù)查安全管理體系并向岸上管理部門(mén)報(bào)告不足之處答案：A、B、C、D4、ISM規(guī)則要求公司的安全和環(huán)境保護(hù)方針：（ABCD）A、其內(nèi)容應(yīng)能說(shuō)明如何實(shí)現(xiàn)ISM所述的目標(biāo)B、是安全管理體系的功能的要求之一C、有實(shí)現(xiàn)公司安全和環(huán)境保護(hù)方針的具體措

37、施D、應(yīng)能說(shuō)明公司的安全管理目標(biāo)答案：A、B、C、D5、通過(guò)SMS審核的中國(guó)籍船舶，船舶應(yīng)妥善保管與本船相關(guān)的下列文書(shū)：A、公司DOC副本B、本船SMC正本C、DOC年度審核簽注頁(yè)（ABC）答案：A、B、C6.中華人民共和國(guó)航運(yùn)公司安全與防污染管理規(guī)定明確規(guī)定航運(yùn)公司的安全與防污染責(zé)任包括（ ）。A、建立、健全安全與防污染管理制度B、確保向船舶提供足夠的資源和岸基支持C、確定安全與防污染管理的方針和目標(biāo)D、為船舶配備滿(mǎn)足最低安全配員要求的適任船員答案：ABCD7安全管理體系的運(yùn)行目標(biāo)是（ ）。A、保障水上交通安全B、提供船舶營(yíng)運(yùn)的安全做法和安全工作環(huán)境C、針對(duì)已認(rèn)定的所有風(fēng)險(xiǎn)制定防范措施D、不

38、斷提高船、岸人員的安全管理技能，包括安全及環(huán)境保護(hù)方面的應(yīng)急準(zhǔn)備答案：BCD8.管理沿海散裝液體危險(xiǎn)品船的船舶管理企業(yè)，應(yīng)配備滿(mǎn)足下列數(shù)量要求的海務(wù)、機(jī)務(wù)專(zhuān)職管理人員（ ）。A、管理1至5艘的，至少分別配備1人B、管理1至10艘的，至少分別配備1人C、管理6至10艘的，至少分別配備2人D、管理10至20艘的，至少分別配備2人答案：AC9、對(duì)船舶實(shí)施的審核包括：初次審核、 （ ） 、換證審核、 （ ） ： A、 中間審核； B、 年度審核； C、 臨時(shí)審核； D、 跟蹤審核；答案：AC10申請(qǐng)臨時(shí)審核的船舶應(yīng)具備（ ）條件：A、公司已取得適用于該船種的“符合證明”或“臨時(shí)符合證明”B、船舶已配備

39、有關(guān)的安全管理體系文件C、安全管理體系已在本船運(yùn)行至少3個(gè)月D、已就6個(gè)月內(nèi)實(shí)施滿(mǎn)足ISM/NSM規(guī)則全部要求的安全管理體系做出計(jì)劃安排答案：AB船舶登記1.船舶抵押權(quán)登記包括下列主要事項(xiàng): ABCDA抵押權(quán)人的姓名或者名稱(chēng)、地址B抵押人的姓名或者名稱(chēng)、地址C被抵押船舶的名稱(chēng)、國(guó)籍，船舶所有權(quán)登記證書(shū)的頒發(fā)機(jī)關(guān)和號(hào)碼D所擔(dān)保的債權(quán)數(shù)額、利息率、受償期限2.在哪些情況下，出租人、承租人應(yīng)當(dāng)辦理光船租賃登記？ABCA中國(guó)籍船舶以光船條件出租給本國(guó)企業(yè)的B中國(guó)企業(yè)以光船條件租進(jìn)外國(guó)籍船舶的C中國(guó)籍船舶以光船條件出租境外的3.船舶識(shí)別號(hào)由英文字母CN和11位阿拉伯?dāng)?shù)字組成。CN代表中國(guó)，11位阿拉伯?dāng)?shù)

40、字的前四位表示船舶 的年份，第 位是隨機(jī)編號(hào)，第 位是校驗(yàn)碼。BCEA建造完工 B. 安放龍骨 C5至10 D5至9 E11 F10至11 4.哪些船舶不適用中華人民共和國(guó)船舶最低安全配員規(guī)則？ACDE、漁船、體育運(yùn)動(dòng)船艇以及非營(yíng)業(yè)的游艇A軍用船舶 B. 公務(wù)船 C. 漁船 D. 體育運(yùn)動(dòng)船艇E非營(yíng)業(yè)的游艇 F非營(yíng)業(yè)的快艇5.除特別批準(zhǔn)外，船舶名稱(chēng)不得使用下列文字：ABCDEA與國(guó)家、政府間國(guó)際組織名稱(chēng)相同或者相似的B與國(guó)家機(jī)關(guān)、政黨名稱(chēng)相同或者相似的C與國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人姓名相同或者相似的D與政府公務(wù)船舶名稱(chēng)相同或者相似的E申請(qǐng)人戶(hù)籍地以外的省、市簡(jiǎn)稱(chēng)加船舶種類(lèi)組成的水工管理1. 遇有緊急情況，需要

41、_A.B，作業(yè)單位可以邊申請(qǐng)邊施工.A.對(duì)航道進(jìn)行修復(fù)B.對(duì)航道、碼頭前沿水域進(jìn)行疏浚的C.碼頭結(jié)構(gòu)加固改造D.架設(shè)水上施工棧橋2. 水上水下活動(dòng)水域涉及兩個(gè)以上海事管理機(jī)構(gòu)的，許可證的申請(qǐng)應(yīng)當(dāng)向其_AC提出。A.共同的上一級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)B.任何其中一個(gè)海事管理機(jī)構(gòu)C.共同的上一級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)指定的海事管理機(jī)構(gòu)3. 下列可能影響通航安全的水上水下活動(dòng)，適用中華人民共和國(guó)水上水下通航安全管理規(guī)定的是_A.B.C.D：A. 勘探、采掘、爆破；B. 架設(shè)橋梁、索道；C. 構(gòu)筑、設(shè)置、維修、拆除水上水下構(gòu)筑物或者設(shè)施；D. 舉行大型群眾性活動(dòng)、體育比賽；4. 水上水下活動(dòng)許可證應(yīng)當(dāng)注明_A.B.C.D

42、A.允許從事水上水下活動(dòng)的單位名稱(chēng)B.船名、C.時(shí)間、水域、活動(dòng)內(nèi)容D.有效期等事項(xiàng)5. 許可證上注明的_A.B.C發(fā)生變更的，建設(shè)單位或者主辦單位應(yīng)當(dāng)重新申請(qǐng)?jiān)S可證。A.實(shí)施施工作業(yè)的單位B.活動(dòng)內(nèi)容C.水域D.船舶6. 涉水工程建設(shè)單位、業(yè)主單位應(yīng)當(dāng)確保水上交通安全設(shè)施與主體工程_A.B.CA.同時(shí)設(shè)計(jì)B.同時(shí)施工C.同時(shí)投入生產(chǎn)和使用9. 按照中華人民共和國(guó)水上水下通航安全管理規(guī)定的要求，涉水工程_A.B應(yīng)當(dāng)具備法律、法規(guī)規(guī)定的資質(zhì).A.勘察設(shè)計(jì)單位B.施工單位C.經(jīng)營(yíng)管理單位10. 水上水下活動(dòng)經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)公告設(shè)置安全作業(yè)區(qū)的，建設(shè)單位或者主辦單位應(yīng)當(dāng)設(shè)置相關(guān)的_A_和配備必要的

43、_B_，切實(shí)落實(shí)通航安全評(píng)估中提出的各項(xiàng)安全防范措施和對(duì)策，并做好施工與通航及其它有關(guān)水上交通安全的協(xié)調(diào)工作。A.安全警示標(biāo)志B.安全設(shè)施或者警戒船C.水利防洪標(biāo)志D陸上照明設(shè)施11. 有下列情形之一的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令建設(shè)單位、施工單位立即停止施工作業(yè)，并采取安全防范措施_A.B.C。A.因惡劣自然條件嚴(yán)重影響安全的B.施工作業(yè)水域內(nèi)發(fā)生水上交通事故，危及周?chē)嗣⒇?cái)產(chǎn)安全的C.其他嚴(yán)重影響施工作業(yè)安全或通航安全的情形12.按照中華人民共和國(guó)水上水下通航安全管理規(guī)定的規(guī)定，在_A.B_內(nèi)從事相關(guān)水上水下活動(dòng)，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。A.軍港B.漁港C.貨運(yùn)港口岸1、 “三無(wú)”船舶是指：（

44、ABC ）。A、 無(wú)船名船號(hào) B、 無(wú)船籍港 C、 無(wú)船舶證書(shū) D、 無(wú)載重線(xiàn)2、船舶簽證的目的是（ BCD ）。A、征收船舶港務(wù)費(fèi) B、維護(hù)水上交通安全C、加強(qiáng)船舶監(jiān)督管理 D、保障船舶和人命財(cái)產(chǎn)安全3、存在下列哪幾種情況，海事機(jī)構(gòu)不予辦理出港簽證： （ ABCD ）。A、船舶未配備足以保證航行安全的船員 B、有違反國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的行為C、船舶被發(fā)現(xiàn)處于不適航、不適拖狀態(tài) D、未按規(guī)定向海事機(jī)構(gòu)交納船舶港務(wù)費(fèi)4、海事管理機(jī)構(gòu)對(duì)符合簽證條件的船舶，應(yīng)予以簽證，并在船舶簽證簿上（ ABC ）。A、加蓋船舶簽證專(zhuān)用章 B、填寫(xiě)簽證人員姓名C、填寫(xiě)簽證日期 D、填寫(xiě)船舶證書(shū)的有效期5、船舶

45、由于（ ABC ）等原因，需緊急進(jìn)、出港的，簽證可在執(zhí)行任務(wù)后補(bǔ)辦。 A、搶險(xiǎn) B、維護(hù)航標(biāo) C、救生 D、接送重要旅客6、海事機(jī)構(gòu)在辦理船舶簽證手續(xù)時(shí)，應(yīng)核對(duì)下列哪些船舶證書(shū)、文書(shū)：（ ABCD ） A、船舶簽證簿；B、船舶安全檢查記錄簿；C、有效的保險(xiǎn)文書(shū)（僅限強(qiáng)制保險(xiǎn)的船舶）；D、裝載危險(xiǎn)貨物船舶的船舶裝載危險(xiǎn)貨物申報(bào)單和列明實(shí)際裝載情況的清單；7、國(guó)內(nèi)航行海船電子簽證試運(yùn)行期間適用范圍不包括：（ ABCD ）A、含客船 B、客滾船 C高速客船 D、旅游船8、根據(jù)中華人民共和國(guó)海上交通安全法的規(guī)定，船舶設(shè)施出現(xiàn) （ ABCD ）情況，主管機(jī)關(guān)有權(quán)禁止其離港或令其停航、改航、停止作業(yè)。A、

46、 違反中華人民共和國(guó)有關(guān)的法律、行政法規(guī)或規(guī)章B、 處于不適航或不適拖狀態(tài)C、 發(fā)生交通事故，手續(xù)未清D、 未向主管機(jī)關(guān)或有關(guān)部門(mén)交付應(yīng)承擔(dān)的費(fèi)用，也未提供適當(dāng)?shù)膿?dān)保9、航行國(guó)際航線(xiàn)的船舶同時(shí)符合下列哪些要求的，可以申請(qǐng)辦理定期進(jìn)出口岸手續(xù)：（ABC ）A、定航線(xiàn) B、定船員C、在24小時(shí)內(nèi)往返一個(gè)或一個(gè)以上航次 D、客船10、船舶在港停泊期間，下列說(shuō)法哪個(gè)是正確的。 （ BC ）A、船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)不得同時(shí)離船 B、船長(zhǎng)和大副不得同時(shí)離船C、輪機(jī)長(zhǎng)和大管輪不得同時(shí)離船 D、輪機(jī)長(zhǎng)和大副不得同時(shí)離船三、簡(jiǎn)答題安檢1、中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則（2010）規(guī)定的船舶安全檢查的內(nèi)容包括哪些方面？（

47、答出10項(xiàng)即為對(duì)）答題要點(diǎn)：規(guī)定的船舶安全檢查的內(nèi)容包括：（一）船舶配員；（二）船舶和船員有關(guān)證書(shū)、文書(shū)、文件、資料；（三）船舶結(jié)構(gòu)、設(shè)施和設(shè)備；（四）載重線(xiàn)要求；（五）貨物積載及其裝卸設(shè)備；（六）船舶保安相關(guān)內(nèi)容；（七）船員對(duì)與其崗位職責(zé)相關(guān)的設(shè)施、設(shè)備的實(shí)際操作能力以及中國(guó)籍船員所持適任證書(shū)所對(duì)應(yīng)的適任能力；（八）船員人身安全、衛(wèi)生健康條件；（九）船舶安全與防污染管理體系的運(yùn)行有效性；（十）法律、行政法規(guī)、規(guī)章以及國(guó)際公約要求的其它檢查內(nèi)容。2、航行于A(yíng)1.A2 和A3 海區(qū)船舶無(wú)線(xiàn)電設(shè)備的配備要求是什么？ 答題要點(diǎn)：（1）一臺(tái)能發(fā)送和接收的VHF 無(wú)線(xiàn)電裝置，須具DSC功能； （2）一臺(tái)能在9 GHz 頻帶上工作的雷達(dá)應(yīng)答器；（3）一臺(tái)NAVTEX 業(yè)務(wù)廣播的接收機(jī)； （4）一臺(tái)衛(wèi)星應(yīng)急無(wú)線(xiàn)電示位標(biāo)（衛(wèi)星EPIRB）；（5）一臺(tái)接收來(lái)自Inmarsat增強(qiáng)群呼系統(tǒng)的海上安全信息的無(wú)線(xiàn)電設(shè)備（EGC可免除）； （6）一臺(tái)Inmarsat船舶地面站（C站）；7.具DSC功能的MF/HF設(shè)備；3、簡(jiǎn)述船舶安全檢查的一般程序？答題要點(diǎn)：選船、初步檢查、詳細(xì)檢查、報(bào)告與缺陷處理、復(fù)查及后續(xù)處理4、二氧化碳滅火系統(tǒng)的滅火站室應(yīng)滿(mǎn)足哪些要求？答題要點(diǎn)：站室內(nèi)應(yīng)只用于存放滅火劑容器及有關(guān)的部件和設(shè)備，不得堆放無(wú)關(guān)的雜物； 站室內(nèi)應(yīng)設(shè)有清楚而永久性的示意圖，