制冷設(shè)備常見故障及處理方法

1、制冷系統(tǒng)及設(shè)備常見的故澤原因及排除方法 1s冷系統(tǒng)安全運(yùn)行必要的三個(gè)條件是什么？ 2什么叫蒸發(fā)溫度？ 3什么叫冷推溫度？ 4、什么叫再冷卻（或稱過冷）溫度？ 5、什么叫中問溫度？ 6、什么叫壓縮機(jī)的吸氣溫度？ 7s什么叫壓縮機(jī)的排氣溫度？ 8什么叫潮車？ 9. 什么原因能造成潮車？ 10、潮車后能造成什么后果？ 11x如何排除潮車？ 12、壓力趨商什么原因？ 13、壓縮機(jī)不能啟動(dòng) 14、壓縮機(jī)啟動(dòng)后即停機(jī) 15、氣缸有敲擊聲（活塞機(jī)） 16、曲軸箱有敲擊聲（活寒機(jī)） 17、壓縮機(jī)啟動(dòng)&無油壓 18、潤淆油油壓過低（活寒機(jī)） 19、壓縮機(jī)耗油量增大 20、軸封漏油或漏氣 21、壓縮機(jī)卻載範(fàn)置機(jī)構(gòu)

2、失靈 22、壓縮機(jī)吸氣溫度比蒸發(fā)溫度高（比規(guī)定值離） 23、壓縮機(jī)排氣溫度相對壓力下溫度偏商 24、壓縮機(jī)吸入壓力太低 25、機(jī)組發(fā)生不正常振動(dòng)（螺桿機(jī)） 26、制冷能力不足 27、機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)不正常的響聲（舞桿機(jī)） 28、排乞溫度或油溫過高 29、排毛溫度或油溫下降 30、滑閥動(dòng)作不靈活或不動(dòng)作 31、螺桿壓縮機(jī)體溫度過離 32、壓縮機(jī)及油泵軸封泄漏 33、油壓過低 34、油消耗童大 35、油面上升 36、停車時(shí)壓縮機(jī)反轉(zhuǎn) 37、吸氣溫度低千應(yīng)用溫度 38、制冷系統(tǒng)及設(shè)備的調(diào)整壓力值(供參考) 39x高壓系統(tǒng)試臉壓力是多少？ 40、低壓系統(tǒng)試驗(yàn)壓力是多少？ 41. 系統(tǒng)真空試臉壓力是多少？

3、 42、設(shè)備的檢修期要求 43. 螺桿壓縮機(jī)組檢修期限 1、冷系統(tǒng)安全運(yùn)行必要的三個(gè)條件是什么？ 答：(1)系統(tǒng)的制冷劑壓力不得出現(xiàn)異常高壓，以免設(shè)備破裂。 (2) 不得發(fā)生濕沖程.液爆.液擊等誤操作，以免設(shè)備襯朋:壞。 (3) 運(yùn)動(dòng)部件不得有缺陷或緊固件松動(dòng)，以免損壞機(jī)械。 2、什么叫蒸發(fā)溫度？ 答：蒸發(fā)君的制冷劑在一定壓力下沸騰汽化時(shí)的溫度稱為蒸發(fā)溫度。 3、什么叫冷凝溫度？ 答：冷凝容的氣體制冷劑，在一定的壓力下凝結(jié)成液體的溫度稱為冷凝溫度。 4、什么叫再冷卻(或稱過冷)溫度？ 簽：冷讎后的滋體制冷劑在高溫.離壓下被冷卻到低于冷凝溫度后的溫度稱冷卻溫度(或過冷溫度)。 5、什么叫中問溫度

4、？ 簽：中問冷卻篙中制冷劑在中問壓力(P2)下所對應(yīng)的飽和溫度稱中間溫度。 6、什么叫壓縮機(jī)的吸氣溫度？ 簽：壓縮機(jī)的吸溫度.可以從壓縮機(jī)的吸氣閥前面的溫度計(jì)測得，吸乞溫度一般都商于蒸發(fā)溫度，其高出差值 取決千回乞管的長度與管道保溫惜況，一般應(yīng)較蒸發(fā)溫度高510 C (稱過熱度)。 7、什么叫壓縮機(jī)的排氣溫度？ 苓：壓縮機(jī)的聊乞溫度可以從排氣管路上的溫度計(jì)測得。排氣溫度的離低與壓力比(PK/P -)及吸氣溫度成正 比，如果吸氣的過熱度越高，壓力比愈大.則排氣溫度也就念高，否則相反，一般排戈壓力稍離于冷凝壓力。 8、什么叫潮車？ 答：制冷工履因未能或未充分吸熱而將液體或溫蒸汽秋壓縮機(jī)吸入機(jī)稱為潮

5、車 9、什么原因能造成潮車？ 答：(1)系統(tǒng)中的氣液分離君標(biāo)高是否低于標(biāo)準(zhǔn)(要求12m以上)。 (2) 系統(tǒng)中的自動(dòng)控制液伎失靈。 (3) 手動(dòng)供液過大.過急(或節(jié)流閥漏或開過大)。 (4) 因附厲設(shè)備存液過多，熱員荷少，開機(jī)加載過快。 (5) 突然增大熱負(fù)荷(迷凍)或沖右后未及時(shí)調(diào)整。 10、潮車后能造成什么后果？ 答：(1)液體進(jìn)入壓縮機(jī)，破壞潤澇油油膜產(chǎn)生大量戈泡，油壓不穩(wěn)定。 (2) 對于運(yùn)動(dòng)部件加速無油磨擦，導(dǎo)致拉毛.抱軸.已氏合金主軸It熔化.部件報(bào)廢。 (3) 因液體不可壓縮，所以対于活塞.活塞飭(螺桿箱子因液體膨帳作用振動(dòng).噪音掘裂)、連桿及扛套，尤 其是排氣假蓋被沖擊抬超，安

6、全彈*變形導(dǎo)致活塞擊碎或抱缸拉斷連桿，撞損機(jī)體導(dǎo)致破碎嚴(yán)重時(shí)汽 俎蓋及密封墊擊穿傷害人身的惡性爭故。 11、如何排除潮車? 答：(D當(dāng)發(fā)生潮車時(shí)，迅速將吸戈截止閥關(guān)小或關(guān)閉，節(jié)流閥關(guān)閉，同時(shí)將負(fù)荷減至“o位(油壓波動(dòng)小)， 利用空載運(yùn)行的機(jī)械磨擦熱將進(jìn)入的液體吸熱乞化，吸氣壓力逐漸升高時(shí)加一組(增我10%)進(jìn)行吸排.直 至腔體結(jié)需您化，機(jī)無大量氣體泡，方可逐漸開啟吸乞敎止閥。(根據(jù)吸乞溫度升俸來確定開啟度和增 減載) (2)嚴(yán)重潮車，立即停機(jī).關(guān)閉電源，關(guān)閉吸.排乞裁止間、節(jié)流閥，接管至主機(jī)放毛閥，將工質(zhì)排放在 水桶或水池，機(jī)放凈為止，將冷凍油放凈，拆汽扛蓋.傍蓋.檢壹活塞、缸奈、氣閥.連桿.

7、閥片破碎 及連桿瓦是否有磨損曲軸現(xiàn)象，逹一排除維護(hù)。 12、排乞壓力硬高什么原因？ 答：(1)系統(tǒng)及機(jī)組高壓部份混合氣體較多 排除方法：侍止壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，開總冷卻水泵進(jìn)疔循環(huán)，將放空閥開至1/51/6囲，隨時(shí)查看壓力表 讀數(shù)(保證壓力表準(zhǔn)確性，參照熱力性質(zhì)表對應(yīng)的壓力和溫度)就空時(shí)問視排放E壓力接近值為止。 (2)冷獄器換熱管結(jié)水垢及雜物 排除方法：拆開冷濮器兩側(cè)蓋 用離壓水槍沖洗。 請專業(yè)濟(jì)洗公司處理。 利用布條往返帶擦。 (3)冷礙器積液過多.積油過多 排除方法： 過多的充填制冷劑，排放或排放到另一容君。 檢查出液閥和平衡閥是否全部開啟(必要檢查聞?lì)^是否脫落)。 將多余積油排出。 (4)冷礙

8、器進(jìn)出水管字程墊損壞造成冷卻水短路循環(huán) 排除方法: 拆蓋.除凈導(dǎo)程部位銹蝕.史換膠墊。 (5)冷卻水進(jìn)水溫度趨過設(shè)計(jì)要求 排除方法： 濟(jì)理冷卻水塔污物，尤其是分水器及填料均布和進(jìn)水口是否有異物堵塞。 (6)冷卻水流量不足 排除方法：（冷濮器進(jìn)出水溫差趨過要求）水泵機(jī)械磨損過大或異物堵塞、水閥.止回閥.過濾網(wǎng)是 否異常，揚(yáng)程是否符合要求，管路走向及規(guī)格是否符合要求。 13、壓縮機(jī)不能啟動(dòng) 排除方法： 電乞線路故澤：檢查并修理。 高壓繼電君和油壓繼電筆電路斯開：檢查連鎖接點(diǎn)。 14、壓編機(jī)啟動(dòng)后即停機(jī) 排除方法： 油壓過低：檢查油位.供油閥開啟.調(diào)節(jié)油壓調(diào)節(jié)聞。 油壓繼電器調(diào)定值太高：重新調(diào)整。

9、能董調(diào)節(jié)閥或四通閥未在“0“位，撥至”0”位。 部份運(yùn)動(dòng)部件嚴(yán)重曆損，燒傷或抱冗：拆卻主機(jī)，檢查運(yùn)動(dòng)部件。 排氣端壓力過商（螺桿機(jī)）：開啟旁通閥（B閥）將壓力放入到低壓端。 壓縮機(jī)（煨桿機(jī)）被潤滑油或液體制冷劑所充滿：按運(yùn)轉(zhuǎn)方向盤動(dòng)壓縮機(jī)排除積油及 積液。 15、氣缸有敲擊聲（活寒機(jī)） 排除方法： 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)活寒扌亜?chuàng)襞艢饴劊簩⒂须s音乞缸蓋打開增加活寒與閥座間隙。 氣聞螺栓松動(dòng)：旋繪氣閥綁栓。 閥片損壞、活密粥與軸承間隙過大：拆缸后檢查，調(diào)整修理。 假蓋弾黃力不夠：加墊增加彈夷力或更換。 制冷劑液體進(jìn)入氣缸造成液擊：將吸戈裁止閥關(guān)小，節(jié)流閥關(guān)小或關(guān)閉。排出液體。 16、曲軸箱有敲擊步（活塞機(jī)） 排

10、除方法： 連桿大頭軸瓦與曲軸間隙過大：檢查調(diào)整其間隙或更換。 曲軸與軸承問隙過大：檢查調(diào)整問隙。 飛輪與軸或鍵配合松馳：檢查調(diào)整間隙.修理。 連桿螺栓松馳：祓緊連桿舞栓并鎖緊。 17、壓縮機(jī)啟動(dòng)后無油壓 排除方法： 油泵傳動(dòng)家件失靈：拆卸E修理。 油泵進(jìn)油口堵塞：檢查排出污物。 油壓表失靈：更換油壓表。 油細(xì)濾君及軸封元油：開車前應(yīng)向油細(xì)濾器及軸封加油，防止開車時(shí)吸空。 18、潤澇油油壓過低（活寒機(jī)） 排除方法： 吸油過濾網(wǎng)堵密：拆下淸洗。 油壓調(diào)節(jié)閥失靈：檢查修理。 油泵齒輪與泵蓋問隙過大.磨損：檢查修理或更換。 曲軸箱油董不足：添加潤澇油。 各軸間隙過大或部分油路漏油：檢查修理。 19、壓

11、縮機(jī)耗油量增大 排除方法： 制冷劑液體進(jìn)入曲軸箱：將吸入找止閥和供液節(jié)流閥關(guān)小或暫時(shí)關(guān)閉。 壓縮機(jī)的密封壞、刮油環(huán)或氣缸磨損：檢查.必要時(shí)史換。 20、軸封漏油或漏氣 排除方法： 軸封密封面破損：檢査修理。 耐油密封橡膠圖破壞：更換密封橡膠圈O 21、壓縮機(jī)卻載袈置機(jī)構(gòu)失靈 排除方法： 油壓不夠：調(diào)節(jié)油壓比吸戈壓力高01502Mpao 油管祖塞：拆開濟(jì)洗。 油缸有污物卡死：拆開淸洗。 22、壓縮機(jī)吸氣溫度比熬發(fā)溫度高（比規(guī)定值高） 排除方法： 系統(tǒng)中制冷劑不足：補(bǔ)充制冷劑。 蒸發(fā)君制冷劑不足：開大節(jié)流聞。 含水董超過規(guī)定：檢查含水董。 調(diào)節(jié)閥開度小，供液量?。杭哟蠊┮憾?。 制冷系統(tǒng)低壓管路絕熱

12、層不好：檢查絕熱層，必要時(shí)更換絕熱材料。 23、壓縮機(jī)排氣溫度相對壓力下溫度偏商 排除方法： 吸入氣體溫度過離：按序號(hào)110檢查調(diào)正。 丼乞閥片破裂：打開乞扛蓋檢査閥片。 安全閥漏氣：檢查安全閥調(diào)整修理。 活蟲環(huán)漏氣：檢查修理或更換。 扛奈下面墊片破裂漏乞：檢查史換。 24、壓縮機(jī)吸入壓力太低 排除方法： 溉體節(jié)流閥或吸氣過濾網(wǎng)阻塞：拆卸檢查并清洗。 系統(tǒng)中制冷劑不足：補(bǔ)充制冷劑。 蒸發(fā)器制冷劑不足：開大節(jié)流聞。 系統(tǒng)中的油太多：找出系統(tǒng)中積油部分把油放出。 25、機(jī)組發(fā)生不正常振動(dòng)（螺桿機(jī)） 排除方法: 機(jī)組地腳螺徑未緊固：旋緊地腳螺栓。 壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)軸錯(cuò)位或不同軸：更新找正。 因管道的扳

13、動(dòng)引超機(jī)紐扳動(dòng)加?。杭又S點(diǎn)或改變支拌點(diǎn)。 過量的油或液態(tài)制冷劑被吸入機(jī)：停車岳盤車使液體排除。 淆閥不能停在所要求的地方，而且在那里振動(dòng)；檢查油活塞及油四通閥和電磁閥是否 泄漏。 吸乞腔真空度過離：開啟吸氣截止閥。 26、制冷能力不足 排除方法： 澇閥的伎置不合適或其它故倖：檢壹指示器并調(diào)整伎置檢修滑閥。 吸氣過濾器堵寒，吸乞壓力損尖過大，使吸氣壓力下律，容積效率降低：拆下吸乞過 濾器的過憑網(wǎng)濟(jì)洗。 機(jī)君不正常的磨損，造成問隙過大：調(diào)整或更換家件。 吸氣壓力低于蒸發(fā)壓力：檢查閥門（如吸氣截止聞或止回聞等） 商低壓系統(tǒng)間泄漏；檢查開車.停車所用的旁通管路。 噴油量不足，不能實(shí)現(xiàn)密封作用：檢查妥

14、全閥是否密封，檢查油路.油泵、油過濾器， 提高油量。 機(jī)君排氣壓力遠(yuǎn)高于冷凝壓力，容積效率下降：檢查排乞系統(tǒng)管路及閥門，濟(jì)除排氣 系統(tǒng)的祖力。如系統(tǒng)滲入空乞應(yīng)于以排除。 27、機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)不正常的響步 排除方法： 轉(zhuǎn)子齒槽有雜物：檢修轉(zhuǎn)子及吸氣過濾器。 止推軸承損壞：史換。 軸承磨損造成轉(zhuǎn)子與機(jī)売問的磨擦：更換主軸承。 滑聞偏斜：檢修澇閥導(dǎo)向塊及導(dǎo)向拄。 運(yùn)動(dòng)部件連接處松動(dòng)：拆開機(jī)器檢修，加強(qiáng)防松措施。 28、排氣溫度或油溫過高 排除方法： 壓縮比校大：降低排氣壓力和負(fù)荷。 油冷卻器冷卻效果下降：淸除油冷卻器傳熱面上的污垢，降低水溫或增大水量。 液氨冷卻器供液不足：增加供液量。 吸入嚴(yán)重過熱

15、的蒸戈：向蒸發(fā)系統(tǒng)供液。 噴油量不足：提高噴油量及檢查原因。 空氣滲入制冷系統(tǒng)：州除空氣，檢查空氣滲入部份。 29、排毛溫度或油溫下降 排除方法: 吸入濕蒸氣或液體制冷劑：減少向蒸發(fā)系統(tǒng)的供液董。 連續(xù)元負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)：檢查滑聞。 排乞壓力異常低：降低冷卻君的冷凝能力。 30、滑聞動(dòng)作不靈活或不動(dòng)作 排除方法： 四通閥或電歿閥換向不靈：檢査四通閥和電磁閥線圈。 油管路系統(tǒng)接頭堵寒：檢修。 油活塞卡住或漏油：檢修。 油壓不夠高：檢修及調(diào)整油壓。 31 .螺杵壓縮機(jī)體溫度過高 排除方法： 吸乞嚴(yán)重過熱：降低吸氣過熱度。 旁通管路泄漏：檢修開車，停車用的管路及閥門，檢查安全閥密封。 磨擦部位嚴(yán)重磨損：檢修

16、及更換家部伴。 壓縮比過高：降低排乞壓力及降低負(fù)荷。 32.壓縮機(jī)及油泵軸封泄漏 排除方法： 軸封供油不足造成損壞：檢修，充分供油。 裝配不良：拆檢.修復(fù)。 形圏損壞：更換新件。 動(dòng)環(huán)與赫環(huán)接觸不良：拆下重新研磨。 33、油壓過低 排除方法： 油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)不當(dāng)：重新調(diào)整油壓調(diào)節(jié)閥。 部泄漏：檢查密封元件并適當(dāng)更換。 油溫高：加強(qiáng)油冷卻器的傳熱能力。 油廣低劣，油量不足：換油及加油。 油泵效率降低：檢修。 34、油消耗童大 排除方法： 油分離器效率下降：檢修，淸洗油分離器。 油分離器積油過多，油伎過高：放油及控制油位。 排乞溫度過高油分離器效率下降：加強(qiáng)油冷卻，降低排乞溫度。 35.油面上升

17、排除方法: 過量的制冷劑溶入油：提商油溫，加速油制冷劑的蒸發(fā)。 油分離器出油管路堵塞：檢修。 36、停車時(shí)壓縮機(jī)反轉(zhuǎn) 排除方法： 吸入管珞止回閥關(guān)閉不嚴(yán)：檢修，消除其卡阻現(xiàn)象。 防止倒轉(zhuǎn)的旁通管路不暢通：檢修該旁通管路，檢修其上的電瑕閥。 37、吸乞溫度低于應(yīng)用溫度 排除方法： 系統(tǒng)液體制冷劑過多：停止或減少供液量，甚至將制冷劑液體放置排液桶。 調(diào)節(jié)閥開度過大：減小開度。 38、制冷系統(tǒng)及設(shè)備的調(diào)整壓力值（供參考） 聊乞壓力高保護(hù):157Mpa 油壓差低保護(hù):0. 1Mpa 貯液篦和冷凝君上的安全聞：185Mpa 精憑君前后壓差保護(hù)（螺桿）:0. 05Mpa 壓縮機(jī)油溫70 C:（螺桿噴油溫度

18、高保護(hù)：70C） 39、高壓系統(tǒng)試臉壓力是多少？ 答：W 1.8Mpa 40、低壓系統(tǒng)試驗(yàn)壓力是多少？ 答：W 12Mpa 41、系統(tǒng)真空試臉壓力是多少？ 答：絕對壓力5332kpa 42設(shè)備的檢修期要求 活塞機(jī)大修的時(shí)問為多少？ 答：每運(yùn)轉(zhuǎn)8000小時(shí)左右進(jìn)行一次大修。 大修的容是什么？ 答：檢查淸洗和測量客部件的磨損程度。如：戈扛.活寒.活塞壞.曲軸、各軸承.連桿、吸排氣閥. 油泵等.輕老修理，重老應(yīng)更換，并檢查安全閥和各種儀表靈敬度.除凈潤滑油系統(tǒng).冷卻系統(tǒng) 過濾器等。 中修時(shí)問為多少？ 答：大修后運(yùn)轉(zhuǎn)30004000小時(shí)進(jìn)行一次中修。 中修的容是什么？ 苓：除小修項(xiàng)目外，應(yīng)檢查和校対一部份氣如與活寒問隙、活塞環(huán)第口問隙.連桿大小頭瓦間隙.主 軸承問隙等。潤滑系統(tǒng)，并修復(fù)或更換操作家部件.測瑩氣閥與活寒間的余隙，檢查活塞飭、氣 缸.曲軸等部件磨損程度，檢查連軸 器及地腳螺栓的牢用性。