快遞收派員自帶車油料補貼方案V1.0

1、快遞自帶車油料補貼方案V1.0為提高收派時效和運能，科學(xué)、合理地對現(xiàn)有轉(zhuǎn)運補貼、油補方案進行整合，使補貼合理化、科學(xué)化、規(guī)范化，特制定以下補貼方案。1、電動車、燃油助力車、摩托車1.1、固定補貼：1.1.1摩托車、燃油助力車對于服務(wù)區(qū)域中心距離點部在10公里以上的收派員每月給予固定補貼，補貼額度:100300元1.1.1.1服務(wù)區(qū)域中心距離點部在1015公里:每月給予固定補貼100 元;1.1.1.2服務(wù)區(qū)域中心距離點部在1620公里:每月給予固定補貼150 元;1.1.1.3服務(wù)區(qū)域中心距離點部在21 25公里:每月給予固定補貼200元;1.1.1.4服務(wù)區(qū)域中心距離點部在26公里以上:每月

2、給予固定補貼300元;1.2、油料補助標準摩托車、燃油助力車補貼范圍為，從點部至服務(wù)區(qū)域中心距離的公里數(shù)作為每班次 額定里程，日總里程按每日平均運行次數(shù)定（收件班次）。計算方法為：補貼標準=核定百公里油耗/100*油價*點部至服務(wù)區(qū)域中心距離*每日 作業(yè)班次*出勤天數(shù)。1.2.1燃油助力車百公里油耗核定為：2升油。1.2.2摩托車百公里油耗核定為：3升油。備注：摩托車、燃油助力車自點部至服務(wù)區(qū)域中心距離在5公里以內(nèi)的沒有油耗補貼。2、自帶汽車補貼收派員自帶汽車補貼內(nèi)容包含：油耗補貼、收派區(qū)域固定補貼、二程接駁固定補貼 等，計算方式如下：當(dāng)月補貼總金額=收派區(qū)域補貼+二程接駁補貼+路橋費補貼核定

3、車輛百公里油耗標準一覽表:車型核定百公里油耗（升）微形小面（6座）及小車7金杯類型面包車（6-9座）11依維柯（7-17座）9-122.1 收派區(qū)域補貼收派區(qū)域補貼二收派區(qū)域油耗補貼+收派區(qū)域固定補貼/ 分部）往返距離 *收派區(qū)域油耗補貼 =核定的收派區(qū)域中心點至交件地點（點往返次數(shù) * 出勤天數(shù) * 百公里交通工具額定油耗 * 油價收派區(qū)域自帶汽車的固定補貼為：2.1.1服務(wù)區(qū)域中心距離點部在10-15公里：2.1.22.1.32.1.42.1.5服務(wù)區(qū)域中心距離點部在 服務(wù)區(qū)域中心距離點部在 服務(wù)區(qū)域中心距離點部在 服務(wù)區(qū)域中心距離點部在16-20公里：21-25公里：26-30公里：每月

4、給予固定補貼每月給予固定補貼每月給予固定補貼每月給予固定補貼31 公里以上：每月給予固定補貼100元；200元；300元；400元；500元；收派區(qū)域中心點距交件地點單程v 10KM的，不予任何補帖;2.2 二程接駁補貼二程接駁補貼 =二程接駁油耗補貼 +二程接駁固定補貼二程接駁油耗補貼 =核定的二程接駁往返里程* 往返次數(shù) * 出勤天數(shù) * 百公里交通工具額定油耗 * 油價二程接駁固定補貼 =核定的二程接駁往返里程 * 往返次數(shù) * 0.5元/天 * 出勤天數(shù) * 里程系數(shù)里程系數(shù)以二程接駁總行駛里程為系數(shù)依據(jù)，明細為：a、w 50KM 系數(shù) 1;b、 50KM 100KM 系數(shù) 0.9 ;

5、c、 100KM , 150KM 系數(shù) 0.8 ;d、 150KM 系數(shù) 0.72.3 、路橋費補貼 在核定的運行線路上產(chǎn)生的路橋費，按實際給予補貼，但需附費用憑證以報銷的形式予以補貼。2.4 、關(guān)于收派員自帶車協(xié)助收派鄰近片區(qū)大件說明 對于摩托車無法收、派的大件，相鄰片區(qū)自帶車收派員可協(xié)助收派。2.4.1 由自帶車收派員協(xié)助完成派送的大件票值和重量計提歸自帶車收派員所有;2.4.2 由自帶車收派員協(xié)助完成收取的大件票值和重量計提歸原收派員所有; 油費及路橋費補貼按實際路程給予補貼。2.5、車輛補貼的條件（補貼需滿足條件，否則不予補貼） ：2.5.1 自帶車收派員各種車輛證件必須齊全有效;2.

6、5.2 所有自帶汽車必須購買第三者責(zé)任險;2.5.3 必須由運作部審核、人力資源部備案，2.5.4 以上條件由營運中心運作部、車管組共同審核。3、補充說明3.1 自帶車使用除收派件外應(yīng)傾向于參與干支線及二程接駁；新增點部優(yōu)先考慮招 聘自帶車，主要用于收派件的同時參加干支線中轉(zhuǎn)及二程接駁運作。3.2 對于購車的收派員按照公司規(guī)定給予相應(yīng)一次性補貼。3.3 在區(qū)域拆分上，只要自帶車收派員能夠達標，盡量確保其收派區(qū)域的完整性， 不予以拆分。確實需要拆分的，各分部要報營運中心及地區(qū)區(qū)總審批。3.4 對于帶車入職的收派員，可考慮專人跟進和輔導(dǎo)，采取優(yōu)先提前轉(zhuǎn)正等鼓勵措 施。3.5 分部在使用自帶汽車從事收派工作前須事先向總部申請，由人力資源部、運作 部審批后，才能投入運作。3.6 油價以車管組提供的各分部所屬省會城市油價數(shù)據(jù)為準， 每季度首月更新一次3.7 若收派區(qū)域內(nèi)只有自帶車收派員本人時，按“收派區(qū)域補貼”核算相關(guān)費用； 若區(qū)域內(nèi)增加其他收派員時，則按“收派區(qū)域補貼” +“二程接駁補貼”核算相關(guān)費用。3.8 分點部對轄區(qū)內(nèi)的摩托車、燃油助力車、自帶汽車里程進行審核并張貼公示， 同時點部應(yīng)將各月實際補貼明細張貼公示?？偛坎欢ㄆ谶M行抽查，如發(fā)現(xiàn)實際里程與上 報里程不符等弄虛作假的行為，將對分部經(jīng)理按公司制度進行處罰。3.9 此方案由于考慮到投入自帶車后網(wǎng)點超范圍快件可以通過自帶車進行派送，