電氣隊(duì)工作計劃報告

1、2012年電氣隊(duì)工作計劃報告一、電氣隊(duì)長職責(zé)1、在機(jī)電部長的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)做好全隊(duì)的電氣管理工作。2、對供電系統(tǒng)進(jìn)行定期的檢查和隱患排查，確保供電安全。3、推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝，組織解決生產(chǎn)中的疑難問題，保證供電系統(tǒng)安全運(yùn)行。一、指導(dǎo)思想 2012年是電氣隊(duì)細(xì)化發(fā)展的一年，隨著我礦機(jī)械化升級改造步伐的加快，作為電氣隊(duì)長要把電氣工作搞好，更上一個新臺階，重點(diǎn)為設(shè)備的檢修和維護(hù)、隱患的排查。深入學(xué)習(xí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，推廣新技術(shù)、新工藝，打造一支專業(yè)化的電氣隊(duì)伍，保障全礦安全生產(chǎn)。二、日常檢查1、每天對工作進(jìn)行檢查、總結(jié)，對質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)進(jìn)行進(jìn)一步的完善和整改。2、對場上架空線路進(jìn)行緊固、巡查，排除隱患并

2、做好記錄。3、對變電所局部接地、主接地裝置進(jìn)行維護(hù)，確保接地系統(tǒng)的良好性。4、檢驗(yàn)變電所饋電開關(guān)的保護(hù)裝置，效驗(yàn)過壓 、欠壓、做遠(yuǎn)方漏電實(shí)驗(yàn)、漏電閉鎖應(yīng)靈敏可靠。5、深入強(qiáng)化職工的崗位責(zé)任意識，每周對職工進(jìn)行一次的機(jī)電安全知識培訓(xùn)和操作技能考核。三、日常管理重點(diǎn)1、抓好全隊(duì)職工的業(yè)務(wù)知識、安全技能培訓(xùn)工作，帶頭執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、安全規(guī)程和電業(yè)安全工作規(guī)程及安全技術(shù)操作規(guī)程和措施；熟悉掌握本隊(duì)責(zé)任區(qū)域電氣設(shè)備的安全運(yùn)行情況，及時排查、處理井上下各類機(jī)電故障。2、井下空氣潮濕，設(shè)備受此影響尤為突出，重點(diǎn)檢查電氣設(shè)備的絕緣性能，縮短排查周期，保證供電安全。3、檢修電氣設(shè)備時，要嚴(yán)格執(zhí)行停、送電工

3、作票，做到一人操作，一人監(jiān)護(hù)。4、對維修的設(shè)備要停電、閉鎖掛警示牌，按照驗(yàn)電、放電、裝接地線的順序進(jìn)行。5、加強(qiáng)對變電所設(shè)備的檢修和日常維護(hù)工作，對野蠻使用、操作造成設(shè)備損壞的要嚴(yán)格查處，杜絕電氣失爆現(xiàn)象。6、按規(guī)定漏電保護(hù)實(shí)行三級保護(hù)(起動器漏電檢測、分饋電漏電保護(hù)、總饋電漏電保護(hù))，從源頭上杜絕漏電的發(fā)生。7、進(jìn)一步完善優(yōu)化供電系統(tǒng)，定期維護(hù)減少機(jī)電事故的發(fā)生，嚴(yán)格執(zhí)行井下“三大保護(hù)”（過流、漏電、接地保護(hù)）。四、工作目標(biāo)1、以質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化為中心，細(xì)化末節(jié)管理，從嚴(yán)從細(xì)入手，全面抓好電氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，提高全員素質(zhì)水平，使管理更上一個臺階。2、發(fā)揮自己在技術(shù)和管理上的強(qiáng)項(xiàng)，對職工進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)

4、，增強(qiáng)的職工的操作技能和保安意識。3、對責(zé)任區(qū)域變電所實(shí)行分片檢修承包管理，做到檢修、維護(hù)及時，確保正常供電。4、時時刻刻嚴(yán)格要求自己，以學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的要求鞭策自己，不斷提高自身綜合素質(zhì)，積極完成礦上交給的各項(xiàng)任務(wù)。5、堅(jiān)持對變電所進(jìn)行綜合治理，爭取實(shí)現(xiàn)人員的零違章、設(shè)備的零缺陷、工作現(xiàn)場的零隱患，確保電氣設(shè)備的安全運(yùn)行。在新的一年里我們要堅(jiān)持以安全生產(chǎn)為前提,防微杜漸,從事實(shí)抓起,從根本做起,層層分解標(biāo)準(zhǔn)化目標(biāo),嚴(yán)格要求自己、積極進(jìn)取，為我礦順利完成年/噸任務(wù)保駕護(hù)航.王灘發(fā)電公司“6.10”電氣誤操作事故案例分析及防范措施http:/www.riskmw.com2010-08-11

5、17:10:24互聯(lián)網(wǎng) 瀏覽： 152 發(fā)布評論( 0)一、事故前運(yùn)行方式:#2機(jī)組運(yùn)行，負(fù)荷300mw;#1機(jī)組備用。#2機(jī)組6kv廠用a、b段由#2高廠變帶，公用6kv b段由#2高公變帶，公用6kv a段由公用6kv母線聯(lián)絡(luò)開關(guān)帶;化學(xué)水6kv b段母線由公用6kv b段帶，化學(xué)水6kv a段母線由母聯(lián)開關(guān)lobce03帶，6kv a段公用母線至化學(xué)水6kv a段母線電源開關(guān)lobce05在間隔外，開關(guān)下口接地刀在合位?；瘜W(xué)水6kva段進(jìn)線刀閘lobce01在間隔外。(風(fēng)險世界網(wǎng)-riskmw.com 專業(yè)研究安全風(fēng)險管理,安全員的門戶網(wǎng)站!)二、事故經(jīng)過：2006年6月10日，前夜班接

6、班班前會上，運(yùn)行丙值值長周根據(jù)發(fā)電部布置，安排#1機(jī)組人員本班恢復(fù)化學(xué)水6kv a段為正常運(yùn)行方式，即將化學(xué)水6kv母線a、b段分別由公用6kv a、b段帶。接班后，#1機(jī)組長侯分配副值李金從電腦中調(diào)取發(fā)電部傳給的操作票，做操作準(zhǔn)備，但未找到對應(yīng)操作的“標(biāo)準(zhǔn)”操作票，侯又查找，也沒查到，調(diào)出了幾張相關(guān)的系統(tǒng)圖并進(jìn)行打印。19:40，侯帶著李與值長報告后便帶著化學(xué)水6kv系統(tǒng)圖前往現(xiàn)場操作，值長同意(沒有簽發(fā)操作票)。侯、李二人首先到公用6kv配電間檢查公用6kva段至化學(xué)水6kva段lobca05開關(guān)在間隔外，從電源柜后用手電窺視接地刀閘，認(rèn)為在斷開位(實(shí)際接地刀閘在合位，前側(cè)接地刀機(jī)械位置指

7、示器指示在合位，二人均未到前側(cè)檢查)。隨后，侯、李二人到化學(xué)水6kv配電間，經(jīng)對6kv a段工作電源進(jìn)線刀閘車外觀進(jìn)行檢查后，由侯將刀閘車推入試驗(yàn)位置，關(guān)上柜門，手搖刀閘車至工作位置，搖動過程中進(jìn)線刀閘發(fā)生“放炮”。三、造成的后果刀閘放炮后，引起廠前區(qū)變、輸煤變、卸煤變、輸煤除塵變低壓開關(guān)跳閘，但未對運(yùn)行機(jī)組造成不良影響。至22:10，運(yùn)行人員將掉閘的變壓器和化學(xué)水6kv b段母線恢復(fù)送電，系統(tǒng)恢復(fù)運(yùn)行?；瘜W(xué)6kv a段工作電源進(jìn)線刀閘因“放炮”造成損壞，觀察孔玻璃破碎，風(fēng)扇打出，解體檢查發(fā)現(xiàn)刀閘小車插頭及插座嚴(yán)重?zé)龘p。刀閘放炮弧光從窺視孔噴出，造成操作人候背部及右手、大臂外側(cè)被電弧燒傷，燒傷

8、面積12%，其中3度燒傷約4%，住院進(jìn)行治療。本次已構(gòu)成惡性電氣誤操作事故，打斷185天的安全生產(chǎn)記錄，同時造成一起人身輕傷事故。四、原因分析:1、執(zhí)行本次電氣操作中沒有使用電氣操作票。候、李二人執(zhí)行本次電氣操作，因沒有從電腦中查到相應(yīng)的“標(biāo)準(zhǔn)”操作票(發(fā)電部以前下發(fā)的)，也沒有填寫手寫操作票，臨出去操作前僅打印了幾張相關(guān)的電氣系統(tǒng)圖，在圖紙背面寫了幾步操作程序，事后檢查發(fā)現(xiàn)，計劃操作步驟非常不完善，且有次序錯誤。實(shí)際執(zhí)行操作時，也沒有執(zhí)行自己草擬的操作步驟。候、李二人去執(zhí)行電氣操作任務(wù)，操作人和監(jiān)護(hù)人分工不明確，執(zhí)行過程中對各操作步驟未執(zhí)行唱票、復(fù)訟、操作、回令的步驟，未能發(fā)揮操作人、監(jiān)護(hù)人

9、的作用;自行草擬的操作步驟次序混亂，不符合基本操作原則。因此，運(yùn)行人員未使用操作票進(jìn)行電氣操作是本次事故的主要原因。2、候、李二人執(zhí)行本次電氣操作任務(wù)前，不僅沒有編寫操作票，也未進(jìn)行模擬預(yù)演;在檢查lobca05開關(guān)接地刀的位置時從盤后窺視孔進(jìn)行窺視不易看清，柜前的位置指示器有明顯的指示沒查看，檢查設(shè)備不認(rèn)真;設(shè)備系統(tǒng)長時間停運(yùn)，恢復(fù)前未進(jìn)行絕緣測量，嚴(yán)重違反電氣操作的基本持續(xù)?；瘜W(xué)6kv a段母線通過聯(lián)絡(luò)開關(guān)處于帶電狀態(tài)，其進(jìn)口電源開關(guān)和刀閘斷開，電源開關(guān)接地刀在合位(檢修狀態(tài))，在恢復(fù)系統(tǒng)的過程中，因操作次序錯誤，在操作lobce01從試驗(yàn)位置推入到工作位置的過程中，發(fā)生短路放炮。因此，操

10、作人員未對所操作的系統(tǒng)狀態(tài)不清、操作次序錯誤是事故的直接原因。3、運(yùn)行崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)嚴(yán)重不到位。機(jī)組長執(zhí)行電氣操作不開票、不進(jìn)行危險點(diǎn)分析，嚴(yán)重違反電業(yè)安全作業(yè)規(guī)程和公司“兩票”規(guī)定，值長做為當(dāng)值安全生產(chǎn)第一責(zé)任者，對本值操作監(jiān)管不到位，自己安排的電氣操作，沒有簽發(fā)操作票便同意到現(xiàn)場執(zhí)行操作，因認(rèn)為候是本值電氣運(yùn)行資力最深的人員，用“信任”代替了規(guī)章制度和工作標(biāo)準(zhǔn)，安全意識淡泊，未發(fā)揮相應(yīng)的作用，使無票操作行為得以延續(xù)。值長對電氣操作使用操作票認(rèn)識不足，對操作前沒有進(jìn)行模擬預(yù)演未引起重視，未起到有效的保證作用，也是造成本次事故的主要原因之一。4、輔控系統(tǒng)五防閉鎖裝置不完善，刀閘沒有機(jī)械

11、防誤閉鎖裝置，擬改進(jìn)的輔控微機(jī)五防裝置尚未實(shí)施，不能達(dá)到本質(zhì)安全的條件，不滿足公司有關(guān)五防要求，未實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)性防止誤操作。五、暴露的問題:1、公司由基建到生產(chǎn)的轉(zhuǎn)型、規(guī)范過程中，安全生產(chǎn)管理不扎實(shí)，尤其是兩票三制執(zhí)行上效果不佳，只注重了制度和標(biāo)準(zhǔn)體系的建立，貫徹和落實(shí)效果差，措施不利、管理手段不足，有斷檔、脫節(jié)現(xiàn)象。各級安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)嚴(yán)重不到位，未能真正實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)任制“橫到邊、縱到底”，與集團(tuán)公司和大唐國際的要求存在較大差距。公司對屢次發(fā)生的兩票問題以及執(zhí)行崗位職責(zé)不到位的事件重視不夠，處理力度不足。2、發(fā)電部運(yùn)行管理存在嚴(yán)重的不到位現(xiàn)象，做為運(yùn)行管理的主管部門，對執(zhí)行公司規(guī)章制度和有關(guān)

12、兩票三制缺乏有針對性的手段和措施，對月度安全生產(chǎn)分析會提出的問題和安全檢查問題整改行動遲緩。3、值長安全生產(chǎn)意識差，運(yùn)行操作把關(guān)不嚴(yán)，現(xiàn)場管理不到位，本值生產(chǎn)工作中存在嚴(yán)重的隨意性行為，違反了操作票管理制度和安全生產(chǎn)“五同時”原則。4、運(yùn)行人員安全作業(yè)意識不強(qiáng)，對執(zhí)行操作票制度認(rèn)識不高，存在“無票作業(yè)”的嚴(yán)重違章現(xiàn)象。運(yùn)行人員技術(shù)水平低，對系統(tǒng)的狀態(tài)掌握不清，缺乏基本的送電操作常識，同時暴露出運(yùn)行培訓(xùn)存在的不足5、發(fā)電部運(yùn)行規(guī)程不完善，對輔控6kv系統(tǒng)電氣倒閘操作規(guī)范不足，技術(shù)支持不到位，技術(shù)管理不完善。6、lobca05開關(guān)接地刀在合上位置是#2機(jī)組小修中“6.3kv公用母線停電小修及高壓試

13、驗(yàn)”工作安全措施之一，5月16日運(yùn)行人員收票時沒有恢復(fù)系統(tǒng)備用，沒有恢復(fù)全部安全措施，在工作票備注欄注明“因有其他工作，接地刀未拉開，系統(tǒng)未恢復(fù)”，違反電氣工作票使用規(guī)定，運(yùn)行日志沒有進(jìn)行記錄。再次暴露出運(yùn)行管理中的隨意性和管理缺陷，給本次事故的發(fā)生埋下了禍根。發(fā)電部了解到化學(xué)水6kv a段未恢復(fù)的情況后，于5月21日要求運(yùn)行值班人員恢復(fù)系統(tǒng)到正常運(yùn)行方式，同時寫了一份操作票傳給運(yùn)行值長，經(jīng)多日各值都沒有執(zhí)行，運(yùn)行指揮、執(zhí)行中斷，監(jiān)督督辦不到位。7、事故調(diào)查分析過程中，檢查化學(xué)6kv a段母線聯(lián)絡(luò)開關(guān)lobce過流保護(hù)未投，且保護(hù)定值與定值單不符，致使b段電源開關(guān)越級跳閘。反映出技術(shù)監(jiān)控管理不

14、到位和設(shè)備點(diǎn)檢不到位的問題，同時也暴露出化學(xué)系統(tǒng)設(shè)備移交生產(chǎn)存在地漏洞。六、防范措施和應(yīng)汲取的教訓(xùn):1、6月14日，全公司召開安全生產(chǎn)特別會議，通報“610事故”的初步調(diào)查分析情況，提出安全生產(chǎn)的措施和要求，王灘發(fā)電公司生產(chǎn)、安監(jiān)全體人員，各管理部室高級主管以上人員，各生產(chǎn)外協(xié)承包單位班長以上人員參加會議。深刻剖析本次事故發(fā)生的根源，認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，狠抓安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，解決管理松懈、要求不嚴(yán)、執(zhí)行力差、標(biāo)準(zhǔn)不高等問題，堅(jiān)決剎住無票作業(yè)和違章作業(yè)的不良行為。會后，全公司范圍安排安全活動日專項(xiàng)活動，展開深入討論，人人談體會、定措施。2、開展一次安全生產(chǎn)規(guī)章制度宣慣活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會集團(tuán)公

15、司和大唐國際有關(guān)安全生產(chǎn)的制度體系，提高生產(chǎn)人員對制度的了解和理解，提高執(zhí)行章制的自覺性。結(jié)合章制宣慣，全公司開展一次“兩票三制”專項(xiàng)整治行動，再次對照集團(tuán)公司、大唐國際安全生產(chǎn)一號文，結(jié)合安全生產(chǎn)會議精神和安總提出的重點(diǎn)工作要求，結(jié)合安全生產(chǎn)月各項(xiàng)活動安排和集團(tuán)公司“安全質(zhì)量專項(xiàng)治理”活動，以“三對”的方式全面查找王灘發(fā)電公司安全生產(chǎn)各環(huán)節(jié)、各層次存在的不足，提高整治力度，提高全員安全生產(chǎn)意識和責(zé)任感，掌握安全生產(chǎn)管理的要領(lǐng)，努力在短時間內(nèi)消滅各種違章行為。3、加強(qiáng)運(yùn)行人員技術(shù)培訓(xùn)，提高運(yùn)行人員技術(shù)素質(zhì)。開展一次針對輔控系統(tǒng)電氣操作的全員實(shí)際演練考核。充分利用學(xué)習(xí)班時間有計劃地安排培訓(xùn)內(nèi)容，

16、盡快使全體運(yùn)行人員能夠適應(yīng)崗位技術(shù)要求。4、加強(qiáng)運(yùn)行技術(shù)支持能力的提高，抓緊系統(tǒng)圖和運(yùn)行規(guī)程的修編完善工作，規(guī)范各種運(yùn)行操作，減少由值班人員自行安排操作程序所帶來的意外事件的發(fā)生。5、加快輔機(jī)系統(tǒng)微機(jī)“五防”閉鎖裝置的改造，從本質(zhì)上解決安全生產(chǎn)的物質(zhì)條件，實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全。6、采取管理責(zé)任上掛的考核機(jī)制，將安全生產(chǎn)責(zé)任部門負(fù)責(zé)人考核提到公司直接考核。安全生產(chǎn)監(jiān)督考核實(shí)行即時考核公示制，對發(fā)生的各種違章現(xiàn)象和不安全事件進(jìn)行即時考核合公示，增強(qiáng)警示效果。7、對全廠保護(hù)進(jìn)行一次普查，進(jìn)一步完善二次系統(tǒng)防“三誤”措施，保證全廠保護(hù)裝置正確投入。8、加快運(yùn)行管理支持系統(tǒng)的投用，完善兩票管理手段。七、責(zé)任分析

17、1、#1機(jī)組長候負(fù)責(zé)執(zhí)行本次電氣操作任務(wù)，不使用操作票進(jìn)行電氣操作，嚴(yán)重違反安全作業(yè)規(guī)程和兩票管理有關(guān)規(guī)定;在無票操作中，操作程序錯誤、檢查設(shè)備不認(rèn)真，缺少必要的絕緣測量步驟，未能正確判斷設(shè)備系統(tǒng)的真實(shí)情況，執(zhí)行操作不認(rèn)真;安全意識淡泊、隨意性大，無票操作的同時，也沒有進(jìn)行危險點(diǎn)分析;進(jìn)行現(xiàn)場操作時，侯、李二人分工不明確，侯本應(yīng)是監(jiān)護(hù)人，但在操作過程中又干了操作人的工作。因此，#1機(jī)組長候是本次事故的直接和主要責(zé)任者。2、李是替班副職，在本次操作中應(yīng)是操作人角色，在與機(jī)組長一起進(jìn)行電氣操作操作過程中，沒有起到應(yīng)用的作用，對執(zhí)行的任務(wù)心中沒數(shù);操作過程中，對違反相關(guān)制度現(xiàn)象認(rèn)識不足，只按機(jī)組長的

18、指令盲目執(zhí)行。做為操作人員，李對本次事故負(fù)有次要責(zé)任。3、值長周做為當(dāng)值得安全生產(chǎn)第一責(zé)任者，承擔(dān)著當(dāng)值得安全發(fā)供電的領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)，安排運(yùn)行操作任務(wù)時，違反了安全生產(chǎn)“五同時”原則，沒有及時發(fā)現(xiàn)和制止電氣操作無票作業(yè);安全意識差，思想存在隨意性，憑感覺做事，認(rèn)為本值“最高水平”的電氣專業(yè)出身的機(jī)組長可以無票作業(yè)、不會發(fā)生意外，存在嚴(yán)重的失職現(xiàn)象。因此，周也是本次事故的主要責(zé)任者之一，并負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。4、運(yùn)行人員工作存在很大的隨意性，本次發(fā)生的事故，暴露出運(yùn)行管理多層次的缺陷和不足，暴露出發(fā)電部管理不到位、措施不得力的問題，未能將公司各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行有效的宣慣;從機(jī)組長候印平和副值李金的表現(xiàn)發(fā)現(xiàn)，運(yùn)行人員的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)存在嚴(yán)重不足，暴露出生產(chǎn)準(zhǔn)備、運(yùn)行崗位技術(shù)培訓(xùn)存在不足，對運(yùn)行人員學(xué)技術(shù)激勵不夠。發(fā)電部做為運(yùn)行管理的主管部門，對本次事故負(fù)有不可推卸的責(zé)任，部長趙玉龍、副部長均負(fù)有直接管理責(zé)任。5、5月16日，運(yùn)行人員收回檢修電氣第一種工作票時，運(yùn)行當(dāng)班機(jī)組長孟違反電氣工作票管理規(guī)定，在沒有拆除接地線的情況下終結(jié)了工作票，也沒有將詳細(xì)情況在運(yùn)行日志中進(jìn)行記錄，留下了事故的隱患，調(diào)查過程中說不出適當(dāng)理由;運(yùn)行高級主管呂發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)工作票終結(jié)而開關(guān)未恢復(fù)正常方式后，于5月21日要求前夜班運(yùn)行值恢復(fù)系統(tǒng)，但運(yùn)行人員并