游艇項目招商引資報告

1、泓域咨詢/游艇項目招商引資報告游艇項目招商引資報告泓域咨詢/規(guī)劃設計/投資分析承諾書申請人鄭重承諾如下：“游艇項目”已按國家法律和政策的要求辦理相關手續(xù)，報告內容及附件資料準確、真實、有效，不存在虛假申請、分拆、重復申請獲得其他財政資金支持的情況。如有弄虛作假、隱瞞真實情況的行為，將愿意承擔相關法律法規(guī)的處罰以及由此導致的所有后果。公司法人代表簽字：xxx投資公司（蓋章）xxx年xx月xx日項目概要游艇的種類豐富，主要包括運動游艇、休閑游艇、商務游艇、特種艇、賽艇等。隨著船舶技術、信息技術的發(fā)展，以及人工智能加速應用，正推動著智能游艇的加速出現。游艇沙發(fā)行業(yè)的帶動者-游艇，這是我們每天都關心的

2、一個行業(yè)，游艇被稱為“漂浮在黃金水道上的商機”，是一種水上娛樂高級耐用消費品。游艇消費具有巨大的輻射效應，能夠帶動其上下游共同發(fā)展。成熟的游艇產業(yè)鏈的收入主要由上游設備及發(fā)動機、中游的游艇制造和銷售及下游的游艇消費服務構成。該游艇項目計劃總投資11702.83萬元，其中：固定資產投資10036.63萬元，占項目總投資的85.76%；流動資金1666.20萬元，占項目總投資的14.24%。達產年營業(yè)收入13236.00萬元，總成本費用10444.21萬元，稅金及附加185.37萬元，利潤總額2791.79萬元，利稅總額3362.23萬元，稅后凈利潤2093.84萬元，達產年納稅總額1268.39

3、萬元；達產年投資利潤率23.86%，投資利稅率28.73%，投資回報率17.89%，全部投資回收期7.09年，提供就業(yè)職位209個。重視施工設計工作的原則。嚴格執(zhí)行國家相關法律、法規(guī)、規(guī)范，做好節(jié)能、環(huán)境保護、衛(wèi)生、消防、安全等設計工作。同時，認真貫徹“安全生產，預防為主”的方針，確保投資項目建成后符合國家職業(yè)安全衛(wèi)生的要求，保障職工的安全和健康。報告主要內容：項目承擔單位基本情況、項目技術工藝特點及優(yōu)勢、項目建設主要內容和規(guī)模、項目建設地點、工程方案、產品工藝路線與技術特點、設備選型、總平面布置與運輸、環(huán)境保護、職業(yè)安全衛(wèi)生、消防與節(jié)能、項目實施進度、項目投資與資金來源、財務評價等。第一章

4、項目承辦單位基本情況一、公司概況公司全面推行“政府、市場、投資、消費、經營、企業(yè)”六位一體合作共贏的市場戰(zhàn)略，以高度的社會責任積極響應政府城市發(fā)展號召，融入各級城市的建設與發(fā)展，在商業(yè)模式思路上領先業(yè)界，對服務區(qū)域經濟與社會發(fā)展做出了突出貢獻。 成立以來，公司秉承“誠實、信用、謹慎、有效”的信托理念，將“誠信為本、合規(guī)經營”作為企業(yè)的核心理念，不斷提升公司資產管理能力和風險控制能力。公司是一家集研發(fā)、生產、銷售為一體的高新技術企業(yè)，專注于產品，致力于產品的設計與開發(fā)，各種生產流水線工藝的自動化智能化改造，為客戶設計開發(fā)各種產品生產線。公司根據自身發(fā)展的需要，擬在項目建設地建設項目，同時，為公司

5、后期產品的研制開發(fā)預留發(fā)展余地，項目建成投產后，不僅大幅度提升項目承辦單位項目產品產業(yè)化水平，為新產品研發(fā)打下良好基礎，有力促進公司經濟效益和社會效益的提高，將帶動區(qū)域內相關行業(yè)發(fā)展，形成配套的產業(yè)集群，為當地經濟發(fā)展做出應有的貢獻。公司是按照現代企業(yè)制度建立的有限責任公司，公司最高機構為股東大會，日常經營管理為總經理負責制，企業(yè)設有技術、質量、采購、銷售、客戶服務、生產、綜合管理、后勤及財務等部門，公司致力于為市場提供品質優(yōu)良的項目產品，憑借強大的技術支持和全新服務理念，不斷為顧客提供系統(tǒng)的解決方案、優(yōu)質的產品和貼心的服務。公司堅守企業(yè)契約精神，專業(yè)為客戶提供優(yōu)質產品，致力成為行業(yè)領先企業(yè)，

6、創(chuàng)造價值，履行社會責任。二、所屬行業(yè)基本情況游艇，是一種水上娛樂用高級耐用消費品。它集航海、運動、娛樂、休閑等功能于一體，滿足個人及家庭享受生活的需要。而游艇產業(yè)在我國目前仍處于初級發(fā)展階段，但與此同時伴隨著富裕群體的涌現，以及中產階級的崛起游艇產業(yè)在我國具備有十分廣闊的發(fā)展前景。游艇，就像高爾夫、直升機等富人游戲曾一度輝煌，現如今也一起面臨著低迷的尷尬期。中國船舶工業(yè)協(xié)會船艇分會理事長楊新發(fā)說，現在75%以上的游艇企業(yè)訂單嚴重不足，大部分游艇俱樂部門庭冷落，游艇展覽會直落式下滑，游艇銷售好像踩了剎車。游艇行業(yè)遇寒冬，一方面是國家反腐在一定程度上抑制了高端奢侈品行業(yè)的消費力度，另外，即便我國不

7、缺富人，國內富人在游艇方面的開支和消費理念仍然遠遠落后于海外富人，國內游艇行業(yè)的消費者還有很大的成長空間。當消費者跟風式消費散去，游艇消費市場趨勢回歸理性，業(yè)內人士表示，這是游艇行業(yè)在動蕩中發(fā)出趨于健康發(fā)展的重要信號也是游艇行業(yè)面臨的重大考驗。三、公司經濟效益分析上一年度，xxx（集團）有限公司實現營業(yè)收入12580.18萬元，同比增長30.87%（2967.65萬元）。其中，主營業(yè)業(yè)務游艇生產及銷售收入為10823.16萬元，占營業(yè)總收入的86.03%。上年度主要經濟指標序號項目第一季度第二季度第三季度第四季度合計1營業(yè)收入2641.843522.453270.853145.0512580.

8、182主營業(yè)務收入2272.863030.482814.022705.7910823.162.1游艇(A)750.041000.06928.63892.913571.642.2游艇(B)522.76697.01647.22622.332489.332.3游艇(C)386.39515.18478.38459.981839.942.4游艇(D)272.74363.66337.68324.691298.782.5游艇(E)181.83242.44225.12216.46865.852.6游艇(F)113.64151.52140.70135.29541.162.7游艇(.)45.4660.6156.2

9、854.12216.463其他業(yè)務收入368.97491.97456.83439.261757.02根據初步統(tǒng)計測算，公司實現利潤總額2538.80萬元，較去年同期相比增長461.91萬元，增長率22.24%；實現凈利潤1904.10萬元，較去年同期相比增長263.76萬元，增長率16.08%。上年度主要經濟指標項目單位指標完成營業(yè)收入萬元12580.18完成主營業(yè)務收入萬元10823.16主營業(yè)務收入占比86.03%營業(yè)收入增長率（同比）30.87%營業(yè)收入增長量（同比）萬元2967.65利潤總額萬元2538.80利潤總額增長率22.24%利潤總額增長量萬元461.91凈利潤萬元1904.1

10、0凈利潤增長率16.08%凈利潤增長量萬元263.76投資利潤率26.24%投資回報率19.68%財務內部收益率26.34%企業(yè)總資產萬元27976.35流動資產總額占比萬元27.15%流動資產總額萬元7595.86資產負債率44.21%第二章 項目技術工藝特點及優(yōu)勢一、技術方案（一）技術方案選用方向1、對于生產技術方案的選用，遵循“自動控制、安全可靠、運行穩(wěn)定、節(jié)省投資、綜合利用資源”的原則，選用當前較先進的集散型控制系統(tǒng)，由計算機統(tǒng)一控制整個生產線的各項工藝參數，使產品質量穩(wěn)定在高水平上，同時可降低物料的消耗。嚴格按行業(yè)規(guī)范要求組織生產經營活動，有效控制產品質量，為廣大顧客提供優(yōu)質的產品和

11、良好的服務。2、遵循“高起點、優(yōu)質量、專業(yè)化、經濟規(guī)?！钡慕ㄔO原則。積極采用新技術、新工藝和高效率專用設備，使用高質量的原輔材料，穩(wěn)定和提高產品質量，制造高附加值的產品，不斷提高企業(yè)的市場競爭能力。3、在工藝設備的配置上，依據節(jié)能的原則，選用新型節(jié)能型設備，根據有利于環(huán)境保護的原則，優(yōu)先選用環(huán)境保護型設備，滿足項目所制訂的產品方案要求，優(yōu)選具有國際先進水平的生產、試驗及配套等設備，充分顯現龍頭企業(yè)專業(yè)化水平，選擇高效、合理的生產和物流方式。4、生產工藝設計要滿足規(guī)?；a要求，注重生產工藝的總體設計，工藝布局采用最佳物流模式，最有效的倉儲模式，最短的物流過程，最便捷的物資流向。5、根據該項目的

12、產品方案，所選用的工藝流程能夠滿足產品制造的要求，同時，加強員工技術培訓，嚴格質量管理，按照工藝流程技術要求進行操作，提高產品合格率，努力追求產品的“零缺陷”，以關鍵生產工序為質量控制點，確保該項目產品質量。6、在項目建設和實施過程中，認真貫徹執(zhí)行環(huán)境保護和安全生產的“三同時”原則，注重環(huán)境保護、職業(yè)安全衛(wèi)生、消防及節(jié)能等法律法規(guī)和各項措施的貫徹落實。（三）工藝技術方案選用原則1、在基礎設施建設和工業(yè)生產過程中，應全面實施清潔生產，盡可能降低總的物耗、水耗和能源消費，通過物料替代、工藝革新、減少有毒有害物質的使用和排放，在建筑材料、能源使用、產品和服務過程中，鼓勵利用可再生資源和可重復利用資源

13、。2、遵循“高起點、優(yōu)質量、專業(yè)化、經濟規(guī)模”的建設原則，積極采用新技術、新工藝和高效率專用設備，使用高質量的原輔材料，穩(wěn)定和提高產品質量，制造高附加值的產品，不斷提高企業(yè)的市場競爭力。（四）工藝技術方案要求1、對于生產技術方案的選用，遵循“自動控制、安全可靠、運行穩(wěn)定、節(jié)省投資、綜合利用資源”的原則，選用當前較先進的集散型控制系統(tǒng)，控制整個生產線的各項工藝參數，使產品質量穩(wěn)定在高水平上，同時可降低物料的消耗；嚴格按照電氣機械和器材制造行業(yè)規(guī)范要求組織生產經營活動，有效控制產品質量，為廣大顧客提供優(yōu)質的產品和良好的服務。2、建立完善柔性生產模式；本期工程項目產品具有客戶需求多樣化、產品個性差異

14、化的特點，因此，產品規(guī)格品種多樣，單批生產數量較小，多品種、小批量的制造特點直接影響生產效率、生產成本及交付周期；益而益（集團）有限公司將建設先進的柔性制造生產線，并將柔性制造技術廣泛應用到產品制造各個環(huán)節(jié)，可以在照顧到客戶個性化要求的同時不犧牲生產規(guī)模優(yōu)勢和質量控制水平，同時，降低故障率、提高性價比，使產品性能和質量達到國內領先、國際先進水平。二、項目工藝技術設計方案（一）技術來源及先進性說明項目技術來源為公司的自有技術，該技術達到國內先進水平。（二）項目技術優(yōu)勢分析本期工程項目采用國內先進的技術，該技術具有資金占用少、生產效率高、資源消耗低、勞動強度小的特點，其技術特性屬于技術密集型，該技

15、術具備以下優(yōu)勢：1、技術含量和自動化水平較高，處于國內先進水平，在產品質量水平上相對其他生產技術性能費用比優(yōu)越，結構合理、占地面積小、功能齊全、運行費用低、使用壽命長；在工藝水平上該技術能夠保證產品質量高穩(wěn)定性、提高資源利用率和節(jié)能降耗水平；根據初步測算，利用該技術生產產品，可提高原料利用率和用電效率，在裝備水平上，該技術使用的設備自動控制程度和性能可靠性相對較高。2、本期工程項目采用的技術與國內資源條件適應，具有良好的技術適應性；該技術工藝路線可以適應國內主要原材料特性，技術工藝路線簡潔，有利于流程控制和設備操作，工藝技術已經被國內生產實踐檢驗，證明技術成熟，技術支援條件良好，具有較強的可靠

16、性。3、技術設備投資和產品生產成本低，具有較強的經濟合理性；本期工程項目采用本技術方案建設其主要設備多數可按通用標準在國內采購。4、節(jié)能設施先進并可進行多規(guī)格產品轉換，項目運行成本較低，應變市場能力很強。第三章 背景及必要性一、游艇項目背景分析游艇，是一種水上娛樂用高級耐用消費品。它集航海、運動、娛樂、休閑等功能于一體，滿足個人及家庭享受生活的需要。而游艇產業(yè)在我國目前仍處于初級發(fā)展階段，但與此同時伴隨著富裕群體的涌現，以及中產階級的崛起游艇產業(yè)在我國具備有十分廣闊的發(fā)展前景。我國已充分具備游艇消費的經濟條件。我國沿海發(fā)達地區(qū)有20多個城市人均GDP已達8000美元以上，已超過5000-600

17、0美元的游艇快速增長的臨界點;我國富豪人數位居世界第四，奢侈品消費排名全球第二，充分具備消費游艇的經濟條件。作為一個海岸線漫長、湖泊遍布、島嶼林立、江河縱橫的國家，開發(fā)水上交通、水上休閑活動和觀光旅游項目，已成為水網發(fā)達地區(qū)的重要經濟活動。更重要的是，游艇作為一個新興的產業(yè)經濟，一種全新的生活方式，對內需的拉動潛力驚人。游艇產業(yè)將是一個令人興奮的、充滿美好前景的市場。據統(tǒng)計，世界游艇年消費額高達400億美元，與萬噸郵輪市場相當。如果加上相關的維修、管理、娛樂等費用，全球每年的游艇經濟收入超過500億美元。全球發(fā)達國家平均每171人擁有一條私人游艇，挪威、新西蘭等國家人均擁有游艇的比例高達8：1

18、，美國為4：1，就連內陸國家瑞士也達到每69人擁有一艘。歷年的統(tǒng)計數據表明，船艇工業(yè)在國際上有著巨大的市場份額。僅游艇(單指休閑用游艇)一項，從上世紀80年代開始，國際市場每年的銷售額都在200億美元左右，而最近幾年均保持在250億美元左右。另外，游艇配件/水上運動器材的年銷售額約150億美元。近年外銷游艇的主要市場還將繼續(xù)以歐美與日本等國家(或地區(qū))為主。從未來發(fā)展來看，游艇業(yè)發(fā)展的潛在市場空間非常巨大。中國游艇行業(yè)發(fā)展正朝著層次性與結構性轉變。也就是說跟隨市場需求，堅持提供不同層次的產品，特別是中低檔、大眾化的產品。消費升級趨勢下，濱海旅游不斷升溫，為游艇產業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了充沛需求。而且游艇企

19、業(yè)正積極踐行“去奢化”，將高端配置簡配，豪華功能減少，以此降低售價，令游艇消費更接地氣。游艇人才相對缺乏是游艇行業(yè)的發(fā)展短板，這個短板已經受到了國家相關部門的重視。隨著中國、俄羅斯以及海灣國家等新興市場的興起，未來游艇經濟重心的轉移趨勢明顯。中國有望在迎接未來游艇產業(yè)的轉移中抓住機遇，成為世界游艇產業(yè)關注的新焦點。二、鼓勵中小企業(yè)發(fā)展近年來，國家先后出臺了“非公經濟36條”、“民間投資36條”、“鼓勵社會投資39條”、“激發(fā)民間有效投資活力10條”、關于深化投融資體制改革的意見等一系列政策措施，大力營造一視同仁的市場環(huán)境，激發(fā)民間投資活力。國家發(fā)改委會同各地方、各部門，認真貫徹落實中央關于促進

20、民間投資發(fā)展的決策部署，取得了明顯成效。今年以來，民間投資增速持續(xù)保持在8%以上，前7個月達到了8.8%，始終高于整體投資增速，占全部投資的比重達到62.6%。發(fā)揮民間投資在制造業(yè)發(fā)展中的作用，關鍵是要為廣大民營企業(yè)創(chuàng)造一個平等參與市場競爭的制度和政策環(huán)境。國務院把簡政放權、放管結合、優(yōu)化服務作為全面深化改革特別是供給側結構性改革的重要內容，作為推動大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新和培育發(fā)展新動能的重要抓手，為推動經濟轉型升級、擴大就業(yè)、保持經濟平穩(wěn)運行發(fā)揮了重要作用。通過引導社會投資、財政資金支持等多種方式，重點支持在輕工、紡織、電子信息等領域建設一批產品研發(fā)、檢驗檢測、技術推廣等公共服務平臺。支持小企業(yè)創(chuàng)

21、業(yè)基地建設，改善創(chuàng)業(yè)和發(fā)展環(huán)境。鼓勵高等院校、科研院所、企業(yè)技術中心開放科技資源，開展共性關鍵技術研究，提高服務中小企業(yè)的水平。完善中小企業(yè)信息服務網絡，加快發(fā)展政策解讀、技術推廣、人才交流、業(yè)務培訓和市場營銷等重點信息服務?！笆濉逼陂g，我國經濟仍將處于新常態(tài)，增長速度將維持在中高速水平，制造業(yè)發(fā)展進一步受到發(fā)達國家振興制造業(yè)和東南亞國家低成本競爭的雙重壓力，整體經濟發(fā)展困難較大，特別是隨著部分行業(yè)去產能，另一些行業(yè)大力推行智能制造、大規(guī)模應用“機器替人”，中小企業(yè)的經營壓力可能進一步加大，發(fā)展空間進一步受限，就業(yè)壓力持續(xù)存在期甚至加大。在這種情況下，發(fā)展中小企業(yè)不僅有助于促進經濟發(fā)展、提

22、升就業(yè)吸納能力，而且還能夠進一步發(fā)揮我國經濟規(guī)模優(yōu)勢，助推制造業(yè)競爭力提升。三、宏觀經濟形勢分析當今世界，和平與發(fā)展仍是時代主題；破解世界性難題還需加強國際合作；經濟全球化大勢不會逆轉；新一輪科技革命和產業(yè)變革蓬勃興起；隨著我國不斷擴大開放，各國都希望在中國尋找更多發(fā)展機遇，這些因素有力支撐了有關“重要戰(zhàn)略機遇期”的判斷。當前形勢是長期和短期、內部和外部等因素共同作用的結果。必須保持清醒頭腦，堅持從實際出發(fā)，辯證看待形勢變化。我國發(fā)展仍處于應當大有作為也能夠大有作為的重要戰(zhàn)略機遇期，完全有條件、有能力、有信心實現經濟高質量發(fā)展。四、游艇項目建設必要性分析游艇的種類豐富，主要包括運動游艇、休閑游

23、艇、商務游艇、特種艇、賽艇等。隨著船舶技術、信息技術的發(fā)展，以及人工智能加速應用，正推動著智能游艇的加速出現。游艇指的是用于娛樂休閑、游覽觀光、水上運動、航海或商務接待的營業(yè)性或非營業(yè)性機動或非機動船艇。包括各類旅游客船，不包括運輸用船、軍用船舶和漁業(yè)船舶。游艇的種類豐富，按照游艇應用領域分為運動游艇、休閑游艇、商務游艇、特種艇、賽艇等，根據使用材質的不同，可分為木質艇、鋼質艇、鋁合金艇、玻璃鋼（FRP）艇、碳纖維艇等。游艇起源于14世紀左右的荷蘭，17世紀中葉，英國第一艘真正具有游艇意義的皇家狩獵魚艇“YACHT”誕生。至今為止，現代游艇發(fā)展經歷了四個階段：萌芽期、成長期、高速發(fā)展期、穩(wěn)定成

24、熟期。船運業(yè)和造船業(yè)開始復蘇，高速艇技術開始應用到游艇開發(fā)中，游艇型號主要以木質結構小型動力艇和帆船為主。世界游艇年銷量約為3100艘，銷售金額約為5270萬美元。20世紀60年代前半期，游艇材質主要以膠合木結構為主，隨著玻璃鋼材料和工藝成熟，對現在游艇的發(fā)展產生重要影響。主要代表國家為美國和意大利。此外游艇出現標志性的改變：飛橋的發(fā)明和復式駕駛控制臺的出現。全球游艇產業(yè)形成了以美國和歐洲為兩大中心的市場格局。歐洲在高檔豪華游艇設計和制造上占優(yōu)勢，美國則成為世界游艇生產大國，日本、中國大陸、臺灣等國家及地區(qū)成為亞洲游艇制造業(yè)的中心。20世紀90年代開始，游艇向大型化發(fā)展，各大游艇巨頭均推出了2

25、4米以上大型游艇。大量航空、航天先進科技應用到游艇制造當中。此外游艇的環(huán)保性也逐漸得到重視。受2008年金融危機影響，全球超級游艇訂單交付數量出現下滑，直到2014年才開始恢復增長趨勢。2014年全球游艇交付總長度增長11.38%至8239米，平均長度也以46.55米創(chuàng)下新高。據不完全統(tǒng)計，2016年的交付數量在185單左右，2017年全球超級游艇交付數量達到191單。目前智能游艇整體處于快速發(fā)展階段，技術尚未成熟。隨著船舶技術、信息技術的發(fā)展，以及人工智能的加速應用，正推動著智能游艇的加速出現。除了信息感知、通信導航、能效管控等關鍵技術，自動靠泊、離岸，自主維修，自動清洗，自動更換設備部件，

26、自我防護等同樣將會趨于智能化發(fā)展。游艇智能化相關技術的不斷發(fā)展將促進游艇安全、高效航行。智能游艇是未來船舶發(fā)展的必然趨勢，具有很好的市場應用需求和發(fā)展前景。五、游艇行業(yè)分析游艇沙發(fā)行業(yè)的帶動者-游艇，這是我們每天都關心的一個行業(yè)，游艇被稱為“漂浮在黃金水道上的商機”，是一種水上娛樂高級耐用消費品。游艇消費具有巨大的輻射效應，能夠帶動其上下游共同發(fā)展。成熟的游艇產業(yè)鏈的收入主要由上游設備及發(fā)動機、中游的游艇制造和銷售及下游的游艇消費服務構成。我國已充分具備游艇消費的經濟條件。我國沿海發(fā)達地區(qū)有20多個城市人均GDP已達8000美元以上，已超過5000-6000美元的游艇快速增長的臨界點；我國富豪

27、人數位居世界第四，奢侈品消費排名全球第二，充分具備消費游艇的經濟條件。我國游艇產業(yè)企業(yè)主要分布在長三角、珠三角、環(huán)渤海地區(qū)，另外中西部地區(qū)也有少數企業(yè)分布，約占全國比例的9%。游艇業(yè)作為新興產業(yè)受到越來越多的地方政府的高度重視，遼寧、河北、山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東、海南等沿海和內陸水上旅游資源豐富且經濟相對發(fā)達的省市游艇業(yè)正蓬勃興起，其中以三亞、深圳、上海、青島、日照等地發(fā)展最快。進入2015年以來，國家出臺相關政策鼓勵發(fā)展游艇及濱水旅游休閑產業(yè)，令一度遭遇“寒冬”的游艇市場顯現暖意。而伴隨相關企業(yè)紛紛放低身段，中國游艇市場逐漸步入“親民時代”。在海外需求疲弱、國內消費培育不足的背景

28、下，曾經在全球一枝獨秀的中國游艇市場無奈遇冷。2014年中國船艇出口數量和金額銳減，同期進口數量雖僅小幅下降，但金額減少了近一半。2014年中國游艇產業(yè)的整體市場規(guī)模達到人民幣24.8億，其中，豪華游艇市場的銷售額約為人民幣11.1億，占整個游艇產業(yè)的44.6%；中國游艇進口量比上年下降47%，進口額卻比上年上漲了47%，進口游艇單價推向歷史新高，達到每艘7.53萬美元。2013年中國游艇出口額為2.58億美元，增長24.1%，進口額也同比增長24.1%，至2.18億美元。中國游艇行業(yè)發(fā)展正朝著層次性與結構性轉變。也就是說跟隨市場需求，堅持提供不同層次的產品，特別是中低檔、大眾化的產品。201

29、3年4月的游艇展國際論壇邀請了美國游艇行業(yè)協(xié)會會長，美國擁有18500艘游艇，94%是小型游艇，豪華大型游艇只有6%.這說明了游艇市場消費結構和中國船艇的消費市場需要分層次，并且要特別關注中小船艇的消費需求。諸多品牌也推出了高制造、低價位的相關船艇，紅雙喜的41尺雙體船具有空間大、油耗低、材質輕、速度快四大優(yōu)勢，售價不超過300萬元人民幣。值得一提的是，在2013年上海國際游艇展現場，小型船艇展出和銷售數量都有了大幅度提升，8米以下船艇的數量相較于往年具有43%的增長，充分顯示了受眾對游艇的消費更加趨于理性和成熟。國家旅游局在“十二五”發(fā)展規(guī)劃中已經將游艇作為發(fā)展水上項目的重要載體。國家發(fā)改委

30、也將游艇設計納入了鼓勵發(fā)展產業(yè)目錄。而包括深圳、天津、上海在內的十七個省市都將游艇業(yè)列入了地方“十二五”規(guī)劃中。隨著相關政策逐步放開，地方配套設施逐漸完善，我國游艇行業(yè)將進入快速增長期。隨著中國、俄羅斯以及海灣國家等新興市場的興起，未來游艇經濟重心的轉移趨勢明顯。中國有望在迎接未來游艇產業(yè)的轉移中抓住機遇，成為世界游艇產業(yè)關注的新焦點。六、游艇市場分析預測游艇，就像高爾夫、直升機等富人游戲曾一度輝煌，現如今也一起面臨著低迷的尷尬期。中國船舶工業(yè)協(xié)會船艇分會理事長楊新發(fā)說，現在75%以上的游艇企業(yè)訂單嚴重不足，大部分游艇俱樂部門庭冷落，游艇展覽會直落式下滑，游艇銷售好像踩了剎車。游艇行業(yè)遇寒冬，

31、一方面是國家反腐在一定程度上抑制了高端奢侈品行業(yè)的消費力度，另外，即便我國不缺富人，國內富人在游艇方面的開支和消費理念仍然遠遠落后于海外富人，國內游艇行業(yè)的消費者還有很大的成長空間。當消費者跟風式消費散去，游艇消費市場趨勢回歸理性，業(yè)內人士表示，這是游艇行業(yè)在動蕩中發(fā)出趨于健康發(fā)展的重要信號也是游艇行業(yè)面臨的重大考驗。消費環(huán)境的變化，要求游艇行業(yè)重新認識和定義中國市場?，F在的游艇產品仍存在游艇碼頭等基礎設施不完善、配套政策相對滯后，產品種類不夠豐富、售后維修不夠方便、安全保障能力較弱、創(chuàng)新能力不足、服務形式有待提升、游艇人才相對缺乏等問題。消費升級要求行業(yè)內服務升級，如何能為游艇消費者提供更優(yōu)

32、質的服務，深入挖掘市場需求，不斷擴大消費群體，更好滿足廣大人民群眾的需要，促進游艇產業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，是整個游艇行業(yè)亟待思考的。過重稅負和繁瑣的政策一直是制約中國游艇產業(yè)發(fā)展的兩大瓶頸。境外游艇自駕游“游不動”、進口游艇檢驗登記“不方便”、境外游艇進口“稅負重”等問題不同程度地存在。有數據表明，中國內地現有游艇4000余條，其中70%是長期閑置的。世界游艇盛典組委會執(zhí)行秘書長金潮表示，游艇不是擺設，它屬于海洋，需要自由，它需要“游起來”?？上驳氖牵谡叩囊龑?，我國首個對外開放游艇碼頭已經在中山市神灣鎮(zhèn)吉寶盛世灣內落成。這會成為中山對澳門、香港，乃至國外游艇往來的重要開放平臺，未來也有機會成為

33、中山對澳門或對外政務交往、商務交流、旅游合作等全方位互動的重要窗口，無疑對我國加快發(fā)展外向型經濟具有極大的推動作用。游艇去“奢”化并不意味著游艇低端化，而是把好我國市場的脈，適當地調整產業(yè)結構，富裕群體的生意不放棄，大眾群體生意不拋棄，根據我國市場特點改變產品以符合更大的市場需求。中國作為消費大國，擁有巨大的市場潛力，游艇行業(yè)若能適當淡化奢侈品色彩，技術水平上與國際接軌，在消費層次上與大眾接軌，自主創(chuàng)新，有序發(fā)展，借政策東風，揚帆遠航。第四章 項目建設主要內容和規(guī)模（一）用地規(guī)模該項目總征地面積34790.72平方米（折合約52.16畝），其中：凈用地面積34790.72平方米（紅線范圍折合約

34、52.16畝）。項目規(guī)劃總建筑面積36182.35平方米，其中：規(guī)劃建設主體工程22660.13平方米，計容建筑面積36182.35平方米；預計建筑工程投資3247.35萬元。（二）設備購置項目計劃購置設備共計147臺（套），設備購置費4159.22萬元。二、產值規(guī)模項目計劃總投資11702.83萬元；預計年實現營業(yè)收入13236.00萬元。第五章 項目建設地點一、游艇項目建設選址原則為了更好地發(fā)揮其經濟效益并綜合考慮環(huán)境等多方面的因素，根據游艇項目選址的一般原則和游艇項目建設地的實際情況，“游艇項目”選址應遵循以下原則：1、布局相對獨立，便于集中開展科研、生產經營和管理活動。2、與游艇項目建

35、設地的建成區(qū)有較方便的聯(lián)系。3、地理條件較好，并有足夠的發(fā)展?jié)摿Α?、城市基礎設施等配套較為完善。5、以城市總體規(guī)劃為依據，統(tǒng)籌考慮用地與城市發(fā)展的關系。6、兼顧環(huán)境因素影響，具有可持續(xù)發(fā)展的條件。二、游艇項目選址方案及土地權屬（一）游艇項目選址方案1、游艇項目建設單位通過對游艇項目擬建場地縝密調研，充分考慮了游艇項目生產所需的內部和外部條件：距原料產地的遠近、企業(yè)勞動力成本、生產成本以及擬建區(qū)域產業(yè)配套情況、基礎設施條件及土地成本等。2、通過對可供選擇的建設地區(qū)進行比選，綜合考慮后選定的游艇項目最佳建設地點游艇項目建設地，所選區(qū)域完善的基礎設施和配套的生活設施為游艇項目建設提供了良好的投資環(huán)

36、境。（二）工程地質條件1、根據建筑抗震設計規(guī)范（GB50011）標準要求，游艇項目建設地無活動斷裂性通過，無液化土層及可能震陷的土層分布，地層均勻性密實較好，因此，本期工程游艇項目建設區(qū)處于地質構造運動相對良好的地帶，地下水為上層滯水，對混凝土無腐蝕性，各土層分布穩(wěn)定、均勻而適宜建筑。2、擬建場地目前尚未進行地質勘探，參考臨近建筑物的地質資料，地基土層由第四系全新統(tǒng)（Q4）雜填土、粉質粘土、淤泥質粉土、圓礫卵石層組成，圓礫卵石作為建筑物的持力層，Pk=300.00Kpa；建設區(qū)域地質抗風化能力較強，地層承載力高，工程地質條件較好，不會受到滑坡及泥石流等次生災害的影響，無不良地質現象，地殼處于穩(wěn)

37、定狀態(tài)，場地地貌簡單適應本期工程游艇項目建設。三、游艇項目用地總體要求（一）游艇項目用地控制指標分析1、“游艇項目”均按照項目建設地建設用地規(guī)劃許可證及建設用地規(guī)劃設計要求進行設計，同時，嚴格按照建設規(guī)劃部門與國土資源管理部門提供的界址點坐標及用地方案圖布置場區(qū)總平面圖。2、建設游艇項目平面布置符合輕工產品制造行業(yè)、重點產品的廠房建設和單位面積產能設計規(guī)定標準，達到工業(yè)游艇項目建設用地控制指標（國土資發(fā)【2008】24號）文件規(guī)定的具體要求。（二）游艇項目建設條件比選方案1、游艇項目建設單位通過對可供選擇的建設地區(qū)進行縝密比選后，充分考慮了游艇項目擬建區(qū)域的交通條件、土地取得成本及職工交通便利

38、條件，游艇項目經營期所需的內外部條件：距原料產地的遠近、企業(yè)勞動力成本、生產成本以及擬建區(qū)域產業(yè)配套情況、基礎設施條件等，通過建設條件比選最終選定的游艇項目最佳建設地點游艇項目建設地，本期工程游艇項目建設區(qū)域供電、供水、道路、照明、供汽、供氣、通訊網絡、施工環(huán)境等條件均較好，可保證游艇項目的建設和正常經營，所選區(qū)域完善的基礎設施和配套的生活設施為游艇項目建設提供了良好的投資環(huán)境。2、由游艇項目建設單位承辦的“游艇項目”，擬選址在游艇項目建設地，所選區(qū)域土地資源充裕，而且地理位置優(yōu)越、地形平坦、土地平整、交通運輸條件便利、配套設施齊全，符合游艇項目選址要求。（三）游艇項目用地總體規(guī)劃方案本期工程

39、項目建設規(guī)劃建筑系數57.69%，建筑容積率1.04，建設區(qū)域綠化覆蓋率7.68%，固定資產投資強度192.42萬元/畝。（四）游艇項目節(jié)約用地措施1、土地既是人類賴以生存的物質基礎，也是社會經濟可持續(xù)發(fā)展必不可少的條件，因此，游艇項目建設單位在利用土地資源時，嚴格執(zhí)行國家有關行業(yè)規(guī)定的用地指標，根據建設內容、規(guī)模和建設方案，按照國家有關節(jié)約土地資源要求，合理利用土地。2、在游艇項目建設過程中，游艇項目建設單位根據總體規(guī)劃以及項目建設地期對本期工程游艇項目地塊的控制性指標，本著“經濟適宜、綜合利用”的原則進行科學規(guī)劃、合理布局，最大限度地提高土地綜合利用率。第六章 工程方案一、工程設計條件游艇

40、項目建設地屬于建設用地，其地形地貌類型簡單，巖土工程地質條件優(yōu)良，水文地質條件良好，適宜本期工程游艇項目建設。二、建筑設計規(guī)范和標準1、砌體結構設計規(guī)范（GB50003-2001）。2、建筑地基基礎設計規(guī)范（GB50007-2002）。3、建筑結構荷載規(guī)范（GB50009-2001）。三、主要材料選用標準要求（一）混凝土要求根據混凝土結構耐久性設計規(guī)范（GB/T50476）之規(guī)定，確定構筑物結構構件最低混凝土強度等級，基礎混凝土結構的環(huán)境類別為一類，本工程上部主體結構采用C30混凝土，上部結構構造柱、圈梁、過梁、基礎采用C25混凝土，設備基礎混凝土強度等級采用C30級，基礎混凝土墊層為C15級

41、，基礎墊層混凝土為C15級。（二）鋼筋及建筑構件選用標準要求1、本工程建筑用鋼筋采用國家標準熱軋鋼筋：基礎受力主筋均采用HRB400，箍筋及其他次要構件為HPB300。2、HPB300級鋼筋選用E43系列焊條，HRB400級鋼筋選用E50系列焊條。四、土建工程建設指標本期工程項目預計總建筑面積36182.35平方米，其中：計容建筑面積36182.35平方米，計劃建筑工程投資3247.35萬元，占項目總投資的27.75%。第七章 設備選型分析一、設備選型（一）設備選型的原則1、選用的設備必須有較高的生產效率，能降低勞動強度，滿足生產規(guī)模的要求，2、為滿足產品生產的質量要求，關鍵設備為知名廠家生產

42、的品牌產品，3、按經濟規(guī)律辦事，講求投資經濟效益，在充分考慮設備的先進性和適用性的同時，綜合考慮各設備的性價比和壽命年限。（二）設備選型方向1、以“比質、比價、比先進”為原則。選擇設備時，要著眼高起點、高水平、高質量，最大限度地保證產品質量的需要，不斷提高產品生產過程中的自動化程度，降低勞動強度提高勞動生產率，節(jié)約能源降低生產成本和檢測成本。2、主要設備的配置應與產品的生產技術工藝及生產規(guī)模相適應，同時應具備“先進、適用、經濟、配套、平衡”的特性，能夠達到節(jié)能和清潔生產的各項要求。該項目所選設備必須技術先進、性能可靠，達到目前國內外先進水平，經生產廠家使用證明運轉穩(wěn)定可靠，能夠滿足生產高質量產

43、品的要求。3、設備性能價格比合理，使投資方能夠以合理的投資獲得生產高質量產品的生產設備。對生產設備進行合理配置，充分發(fā)揮各類設備的最佳技術水平。在滿足生產工藝要求的前提下，力求經濟合理。充分考慮設備的正常運轉費用，以保證在生產本行業(yè)相同產品時，能夠保持最低的生產成本。4、以甄選優(yōu)質供應商為原則。選擇設備交貨期應滿足工程進度的需要，售后服務好、安裝調試及時、可靠并能及時提供備品備件的設備生產廠家。根據生產經驗和技術力量，該項目主要工藝設備及儀器基本上采用國產設備，選用生產設備廠家具有國內一流技術裝備，企業(yè)管理科學達到國際認證標準要求。（三）設備配置方案該項目的生產及檢測設備以工藝需要為依據，滿足

44、工藝要求為原則，并盡量體現其技術先進性、生產安全性和經濟合理性，以及達到或超過國家相關的節(jié)能和環(huán)保要求。先進的生產技術和裝備是保證產品質量的關鍵。因此，關鍵工藝設備必須選擇國內外著名生產廠商的產品，并且在保證產品質量的前提下，優(yōu)先選用國產的名牌節(jié)能環(huán)保型產品。根據生產規(guī)模和生產工藝的要求，本著“先進、合理、科學、節(jié)能、高效”的原則，該項目對比考察了多個生產設備制造企業(yè)，優(yōu)選了產品生產專用設備和檢測儀器等國內先進的環(huán)保節(jié)能型設備，確保該項目生產及產品檢驗的需要。項目計劃購置設備共計147臺（套），設備購置費4159.22萬元。第八章 節(jié)能分析一、節(jié)能概述近年來，我國企業(yè)把節(jié)能減排作為調整經濟結構

45、的重要抓手，采取強化目標責任、調整產業(yè)結構、實施重點工程、推廣先進技術產品等一系列政策措施，積極開展節(jié)能減排，其競爭力與可持續(xù)發(fā)展能力進一步增強。有調查顯示，隨著企業(yè)對節(jié)能減排問題認識的加深與市場機制作用的顯現，企業(yè)節(jié)能減排的主體地位得到加強，其內生動力不斷提升。90%以上的企業(yè)認可以企業(yè)為主開展節(jié)能減排的模式。實踐證明，著力推進節(jié)能減排，企業(yè)大有可為。二、節(jié)能法規(guī)及標準（一）節(jié)能法律及法規(guī)1、中華人民共和國節(jié)約能源法2、中華人民共和國可再生能源法3、中華人民共和國電力法4、中華人民共和國建筑法5、中華人民共和國清潔生產促進法6、中華人民共和國計量法（二）節(jié)能標準依據1、工業(yè)企業(yè)能源管理導則（

46、GB/T15587-2008）2、綜合能耗計算通則（GB/T2589-2008）3、評價企業(yè)合理用電技術導則（GB/T3485-1998）4、評價企業(yè)合理用熱技術導則（GB/T3486-1993）5、用能單位能源計量器具配備和管理通則（GB17167-2006）6、企業(yè)能源審計技術通則（GB/T17166-1997）7、企業(yè)節(jié)能量計算方法（GB/T13234-2009）三、項目所在地能源消費及能源供應條件1、供水條件：本期工程項目供水由xxx高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)自來水管網供應，能夠保證項目用水需要。2、供電條件：本期工程項目電源由xxx高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)變配（供）電系統(tǒng)供應，可滿足項目用電需要。

47、四、能源消費種類和數量分析（一）項目用電量測算1、本期工程項目電力消耗主要包括生產用電及照明輔助用電，生產用電主要包括生產設備用電和公用輔助工程設備用電。1003730.98千瓦時，折合123.36標準煤。2、本期工程項目用電量由生產設備電耗、公用輔助設備電耗、工業(yè)照明電耗以及變壓器及線路損耗構成，根據項目生產工藝用電和辦公及生活用電情況測算該項目全年用電量1003730.98千瓦時，折合123.36標準煤。（二）項目用水量測算1、項目建設規(guī)劃區(qū)現有給、排水系統(tǒng)設施完備可以滿足使用要求。2、項目實施后總用水量10536.81立方米/年，折合0.90噸標準煤。二、項目預期節(jié)能綜合評價項目位于xx

48、x高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)，項目建成后年消耗能源總量折合標煤124.26噸，節(jié)能量折合標煤41.42噸，節(jié)能率21.12%。第九章 總平面布置與運輸一、總圖布置方案（一）平面布置總體設計原則按照建（構）筑物的生產性質和使用功能，項目總體設計根據物流關系將場區(qū)劃分為生產區(qū)、辦公生活區(qū)、公用設施區(qū)等三個功能區(qū)，要求功能分區(qū)明確，人流、物流便捷流暢，生產工藝流程順暢簡捷；這樣布置既能充分利用現有場地，有利于生產設施的聯(lián)系，又有利于外部水、電、氣等能源的接入，管線敷設短捷，相互聯(lián)系方便。同時考慮用地少、施工費用節(jié)約等要求，沿圍墻、路邊和可利用場地種植花卉、樹木、草坪及常綠植物，改善和美化生產環(huán)境。（二）主要

49、工程布置設計要求項目承辦單位項目建設場區(qū)主干道寬度6.00米，次干道寬度3.00米，人行道寬度采用1.20米。道路路緣石轉彎半徑，一般需通行消防車的為12.00米，通行其它車輛的為9.00米、6.00米。道路均采用砼路面，道路類型為城市型。項目承辦單位項目建設場區(qū)道路網呈環(huán)形布置，方便生產、生活、運輸組織及消防要求，所有道路均采用水泥混凝土路面，其坡路及彎道等均按國家現行有關規(guī)范設計。（三）綠化設計投資項目綠化的重點是場區(qū)周邊、辦公區(qū)及主要道路兩側的空地，美化的重點是辦公區(qū)，場區(qū)周邊以高大喬木為主，辦公區(qū)以綠色草坪、花壇為主，道路兩側以觀賞樹木、綠籬、草坪為主，適當結合花壇和垂直綠化，起到環(huán)境

50、保護與美觀的作用，創(chuàng)造一個“環(huán)境優(yōu)美、統(tǒng)一協(xié)調”的建筑空間。（四）輔助工程設計1、投資項目用水由項目建設地給水管網統(tǒng)一供給，規(guī)劃在場區(qū)內建設完善的給水管網，接入場區(qū)外部現有給水管網，即可保證項目的正常用水。2、項目建設地內規(guī)劃的排水方案采用分流制，并已建立完善的排水系統(tǒng)，完全能夠保證全場生產、生活廢水和雨水及時排出。生活糞便污水經級化糞池處理后與一般生活廢水一起排到項目建設地污水處理站集中處理達標后排放；雨水經收集口與地表水一起以暗管系統(tǒng)直接排到項目建設地市政雨水管網。3、車間電纜進戶處要做重復接地，接地電阻小于10.00歐姆，其他特殊設備的工作接地電阻應按滿足相應設備的接地電阻要求。10KV

51、配電室設有專用防雷柜，低壓系統(tǒng)分級配有避雷器，弱電系統(tǒng)配有電涌保護器（SPD）。配電系統(tǒng)采用TN-C-S制，變壓器中性點接地，接地電阻R4.00歐姆，高壓配電設備采用接地保護，低壓用電設備采用接零保護，正常情況下不帶電的用電設備金屬外殼、構架、穿線鋼管均應可靠接零。4、車間采用傳統(tǒng)的熱水循環(huán)取暖形式，其他廠房及辦公室采用燃氣輻射采暖形式。有空調要求的辦公室和生活間夏季設置空調，空調溫度范圍要求為26.00-28.00，空調設備采用分體式空調控制器。二、運輸組成（一）運輸組成總體設計1、項目建設規(guī)劃區(qū)內部和外部運輸做到物料流向合理，場內部和外部運輸、接卸、貯存形成完整的、連續(xù)的工作系統(tǒng)，盡量使場

52、內、外的運輸與車間內部運輸密切結合統(tǒng)一考慮。2、外部運輸和內部運輸可采用送貨制；采用合適的運輸方式和運輸路線，使企業(yè)的物流組成達到合理優(yōu)化；把企業(yè)的組成內部從原材料輸入、產品外運以及車間與車間、車間與倉庫、車間內部各工序之間的物料流動都作為整體系統(tǒng)進行物流系統(tǒng)設計，使全場物料運輸形成有機的整體。（二）場內運輸1、場內運輸系統(tǒng)的設計要注意物料支撐狀態(tài)的選擇，盡量做到物料不落地，使之有利于搬運；運輸線路的布置，應盡量減少貨流與人流相交叉，以保證運輸的安全。2、場內運輸主要為原材料的卸車進庫；生產過程中原材料、半成品和成品的轉運，以及成品的裝車外運；場內運輸由裝載機、叉車及膠輪車承擔，其費用記入主車

53、間設備配套費中，本期工程項目資源配置可滿足場內運輸的需求。（三）場外運輸1、場外運輸主要為原材料的供給以及產品的外運；產品的遠距離運輸由汽車或鐵路運輸解決，區(qū)域內社會運輸力量充足，可滿足本期工程項目場外遠距離運輸的需求。2、短距離的運輸任務將利用社會運力解決，基本可以滿足各類運輸需求，因此，本期工程項目不考慮增加汽車運輸設備。3、外部運輸應盡量依托社會運輸力量，從而減少固定資產投資；主要產成品、大宗原材料的運輸，應避免多次倒運，從而降低運輸成本且提高運輸效率。4、該項目所涉及的原輔材料的運入，成品的運出所需運輸車輛，全部依托社會運輸能力解決。（四）運輸方式由于需要考慮游艇產品所涉及的原輔材料和

54、成品的運輸，運輸需求量較大，初步考慮鐵路運輸與公路運輸方式相結合的運輸方式。第十章 環(huán)境保護、職業(yè)安全衛(wèi)生積極推動工業(yè)低碳轉型發(fā)展是大力推進生態(tài)文明建設的重要內容。生態(tài)文明是工業(yè)化進程發(fā)展到一定階段的產物，是人類社會與自然生態(tài)系統(tǒng)和諧共處、良性互動、持續(xù)發(fā)展的一種文明形態(tài)。十八大報告提出要大力推進生態(tài)文明建設，中共中央國務院關于加快推進生態(tài)文明建設的意見明確把“低碳發(fā)展”作為生態(tài)文明建設的基本途徑，把“積極應對氣候變化”作為生態(tài)文明建設的重要內容。工業(yè)是我國溫室氣體排放的主要領域，積極推動工業(yè)低碳轉型發(fā)展，是大力推進生態(tài)文明建設的重要內容。圍繞資源消耗和污染物排放的重點行業(yè)，共發(fā)布了鋼鐵、建材

55、、石化、化工、有色等35個重點行業(yè)的清潔生產技術推行方案，涵蓋310項行業(yè)關鍵共性技術，引導重點行業(yè)清潔生產技術改造方向。在中央財政資金支持下，實施了304項清潔生產技術示范，一批行業(yè)關鍵技術取得了產業(yè)化突破，在鋼鐵、有色、輕工、石化、紡織等行業(yè)形成了70個重大技術案例。出臺了太湖、鄱陽湖、湘江和京津冀周邊等重點流域、重點區(qū)域的清潔生產實施方案和計劃，加大區(qū)域和流域層面推行力度。五年來，工業(yè)清潔生產水平實現了從點、線、面的多維度的提升。一、建設區(qū)域環(huán)境質量現狀根據環(huán)境質量監(jiān)測部門最近監(jiān)測數據顯示，項目建設地聲環(huán)境功能區(qū)劃為類區(qū)，聲環(huán)境質量標準執(zhí)行聲環(huán)境質量標準（GB3096-2008）中類區(qū)標

56、準：晝間60.00dB（A）、夜間50.00dB（A）。投資項目擬建區(qū)域范圍內土壤中pH、Zn、Cr等指標均達到了土壤環(huán)境質量標準（GB15618）中的級標準要求，土壤環(huán)境現狀質量較好。二、建設期環(huán)境保護（一）建設期大氣環(huán)境影響防治對策對施工場地、施工道路應適時灑水、清掃，在施工場地每天灑水抑塵作業(yè)四至五次，可使揚塵造成的TSP污染距離減小到30.00米以內范圍。在施工過程中用到的施工機械主要包括攪拌機、推土機、挖掘機等，它們都是以柴油為燃料，因此，施工過程中會產生一定量的廢氣，主要包括一氧化碳、一氧化氮、二氧化硫等，施工機械產生的燃油廢氣均為不定時無組織排放，排放量隨設備性能而異；由于產生量

57、不大，且施工場地空曠，廢氣易擴散，廢氣經自然擴散稀釋后對周圍空氣質量影響較小。（二）建設期噪聲環(huán)境影響防治對策施工機械產生的噪聲往往具有突發(fā)、無規(guī)則、不連續(xù)和高強度等特點，施工單位應采取合理安排施工機械操作時間的方法加以緩解，并減少同時作業(yè)的高噪施工機械的數量，盡可能減輕聲源疊加影響。建筑施工在不同階段產生的噪聲具有各自的噪聲特性，土方階段噪聲源主要有挖掘機、推土機、裝載機和各種運輸車輛，基本為移動式聲源，無明顯的指向性；基礎階段噪聲源主要有各種平地車、移動式空氣壓縮機和風鎬等，基本屬于固定聲源；結構階段是建筑施工中周期最長的階段，使用設備較多，是噪聲重點控制階段，主要噪聲源包括各種運輸設備、