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  • 2019-10-18 頒布
  • 2020-05-01 實(shí)施
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ICS49020

V35.

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T38058—2019

民用多旋翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)試驗(yàn)方法

Testmethodsforcivilmulti-rotorunmannedaircraftsystem

2019-10-18發(fā)布2020-05-01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T38058—2019

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語(yǔ)和定義

3………………1

符號(hào)和縮略語(yǔ)

4……………2

通則

5………………………2

試驗(yàn)?zāi)康?/p>

……………

5.1試驗(yàn)條件和要求2

……………………

5.2技術(shù)文件2

………………………

5.2.1被試品2

…………………………

5.2.2設(shè)備和儀器儀表2

………………

5.2.3人員要求2

………………………

5.2.4被試品進(jìn)場(chǎng)后的管理2

…………

5.2試.5驗(yàn)環(huán)境要求3

………………………

5.3試驗(yàn)中斷和恢復(fù)3

……………………

5.4合格判據(jù)要求3

………………………

5.5試驗(yàn)大綱3

……………

5.6試驗(yàn)報(bào)告3

5.7……………4

試驗(yàn)方法

6…………………4

試驗(yàn)項(xiàng)目

6.1……………4

基本檢查

6.2……………6

齊套性

6.2.1…………………………6

外觀

6.2.2……………6

尺寸

6.2.3……………6

質(zhì)量和質(zhì)心

6.2.4……………………6

機(jī)構(gòu)動(dòng)作

………………………

6.2.5接插件7

6.2.6…………………………7

備案登記

6.2.7………………………7

功能檢查

6.3……………7

身份識(shí)別

6.3.1………………………7

航線裝訂

6.3.2………………………7

自檢測(cè)性

6.3.3………………………7

綜合顯示

6.3.4………………………7

數(shù)據(jù)存儲(chǔ)

6.3.5………………………8

一鍵返航

………………………

6.3.6自動(dòng)避障8

6.3.7………………………8

典型失效保護(hù)

6.3.8…………………8

起飛與著陸

6.3.9……………………8

告警

6.3.10……………8

電機(jī)鎖定與啟動(dòng)

6.3.11………………9

控制模式切換

6.3.12…………………9

飛行性能

6.4……………9

最大起飛質(zhì)量

6.4.1…………………9

最大作業(yè)半徑

6.4.2…………………9

GB/T38058—2019

最大飛行海拔高度

6.4.3……………9

最大平飛速度

6.4.4…………………10

最大爬升速率

6.4.5…………………10

高度保持性能

6.4.6…………………10

速度保持性能

6.4.7…………………10

續(xù)航時(shí)間

6.4.8………………………11

定點(diǎn)懸停

6.4.9………………………11

定位導(dǎo)航

6.4.10……………………12

航跡精度

6.4.11……………………12

抗風(fēng)能力

6.4.12……………………12

電池系統(tǒng)

6.5……………12

充電時(shí)間

6.5.1………………………12

放電容量

6.5.2………………………13

電池循環(huán)壽命

6.5.3…………………13

工況循環(huán)壽命

6.5.4…………………14

過(guò)充

6.5.5……………14

過(guò)放

6.5.6……………14

短路

6.5.7……………14

低氣壓

6.5.8…………………………15

跌落

6.5.9……………15

溫度循環(huán)

6.5.10……………………15

擠壓

6.5.11…………………………16

熱濫用

6.5.12………………………16

浸泡

6.5.13…………………………16

導(dǎo)航系統(tǒng)

6.6……………16

靜態(tài)姿態(tài)精度

6.6.1…………………16

靜態(tài)定位精度

6.6.2…………………16

數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)

6.7…………………………17

遙控遙測(cè)距離

6.7.1…………………17

信息傳輸距離

6.7.2…………………17

發(fā)射機(jī)射頻輸出功率

6.7.3…………17

接收機(jī)靈敏度

6.7.4…………………18

發(fā)射機(jī)雜散發(fā)射功率

6.7.5…………18

發(fā)射機(jī)鄰道泄漏比

6.7.6……………18

載波中心頻率

6.7.7…………………18

接收機(jī)鄰道選擇性

6.7.8……………18

環(huán)境適應(yīng)性

6.8…………………………19

高溫

6.8.1……………19

低溫

6.8.2……………19

淋雨

6.8.3……………20

濕熱

6.8.4……………20

振動(dòng)

6.8.5……………20

沖擊

6.8.6……………20

電磁兼容性

6.9…………………………20

通則

6.9.1……………20

發(fā)射試驗(yàn)

6.9.2………………………21

抗擾度

6.9.3…………………………22

附錄規(guī)范性附錄遙控遙測(cè)距離試驗(yàn)步驟

A()…………28

GB/T38058—2019

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)航空器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口

(SAC/TC435)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所深圳一電航空技術(shù)有限公司深圳市大疆創(chuàng)新科技有

:、、

限公司深圳市科比特航空科技有限公司中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院山東魯能智能技術(shù)有限公司北

、、、、

京航空航天大學(xué)廣東泰一科技高新技術(shù)發(fā)展有限公司易瓦特科技股份公司合肥賽為智能有限公司

、、、、

遼寧壯龍無(wú)人機(jī)科技有限公司

。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人舒振杰賈博胡應(yīng)東曾佳張顯志楊旸盧致輝羅偉劉俍全權(quán)李煥然

:、、、、、、、、、、、

王秋陽(yáng)張超林志昆馬宗峰何志凱車(chē)嘉興吳安璐黃山李宛隆張黎陳明非王博甲曹?chē)?guó)杰

、、、、、、、、、、、、。

GB/T38058—2019

民用多旋翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)試驗(yàn)方法

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了民用多旋翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)及部件的試驗(yàn)方法

。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于民用輕小型最大起飛質(zhì)量在以下電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)以下簡(jiǎn)稱(chēng)無(wú)人機(jī)

(150kg)(

系統(tǒng)及部件的設(shè)計(jì)制造檢測(cè)和認(rèn)證等其他類(lèi)型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)亦可參照?qǐng)?zhí)行

)、、;。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

外殼防護(hù)等級(jí)代碼

GB/T4208(IP)

無(wú)線電騷擾和抗擾度測(cè)量設(shè)備和測(cè)量方法規(guī)范第部分無(wú)線電騷擾和抗擾

GB/T6113.1011-1:

度測(cè)量設(shè)備測(cè)量設(shè)備

無(wú)線電騷擾和抗擾度測(cè)量設(shè)備和測(cè)量方法規(guī)范第部分無(wú)線電騷擾和抗擾

GB/T6113.1021-2:

度測(cè)量設(shè)備傳導(dǎo)騷擾測(cè)量的耦合裝置

信息技術(shù)設(shè)備的無(wú)線電騷擾限值和測(cè)量方法

GB/T9254

電磁兼容試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù)抗擾度試驗(yàn)總論

GB/T17626.1

電磁兼容試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù)

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