洛陽一拖實習(xí)報告及心得體會

1、洛陽一拖 實習(xí)報告 【最新資料，WORD文檔，可編輯修改】: 前言知識是人類進步的階梯，而學(xué)習(xí)知識不僅僅靠從書本上獲取，而重要的是在于體驗。理論知識往往過于標(biāo)準(zhǔn)化，僅僅靠掌握理論，一現(xiàn)實中的事事實上是沒有實際效應(yīng)的，點實際操作經(jīng)驗都沒有的話，無數(shù)事運用起來解決具體情況多半是教條的。情往往是千變?nèi)f化的，才能將知識運用到只有將理論知識與實踐很好的結(jié)合起來，實證明：最高境界，為了學(xué)有所長，學(xué)有所用，為了將知識轉(zhuǎn)化為自己所真正結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)擁有的能力，面對充滿競爭與壓力的社會環(huán)境，而我有知識，學(xué)校為我們同學(xué)們提供了很多的實習(xí)單位來鍛煉我們， 幸進入洛陽第一拖拉機廠實習(xí)。 一，實習(xí)目的：通過下廠生產(chǎn)

2、實習(xí)，深入生1此次實習(xí)我們要達(dá)到以下幾點：獲取必須的感性知識和使學(xué)生叫全面產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，并為后續(xù)專業(yè)課的教鞏固和加深已學(xué)過的理論知識，生產(chǎn)實際知識，：在實習(xí)期間，通過對典型零 2學(xué)，課程設(shè)計，畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。夾具量具以及零件加工過程中所用的機床，件機械加工工藝的分析，分析和解決問題的工作把理論知識和實踐相結(jié)合起來，等工藝裝備，能力。 3：通過記實習(xí)日記，寫實習(xí)報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。 二，實習(xí)內(nèi)容 （1）了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備； （2）記錄零件設(shè)計和制造

3、工藝及設(shè)備； （3）掌握機械加工工藝方面的知識及方法 （4）了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等 （5）了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備 （6）了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進的管理方式方法 （7）熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識鞏固我們所學(xué)的理論知識，更加讓我們學(xué)到了課本上所學(xué)不到的知識，增加我們的知識面，在實習(xí)中我們了解工廠的一些基本運作過程，對機床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個初步的了解，對部分零件的加工工藝有個較詳細(xì)的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)然，我們更重要的是鞏固我們平時所學(xué)的理論知識，了解自己真正學(xué)到了多少東西，從而彌補自

4、己的不足。 三，實習(xí)單位介紹 ）簡介：YTO一拖（1955年，作為新中國“一五”期間156項前蘇聯(lián)援建重點建設(shè)項目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國最大的拖拉機制造廠一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經(jīng)過三年的建設(shè)完善， 1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機下線。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”，1997年，中國一拖集團將與拖拉機相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行H股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標(biāo)被國家行政管理局認(rèn)定為中國馳名商標(biāo)，2

5、003年“東方紅”牌系列（履帶、輪式）拖拉機和工業(yè)推土機、“洛陽”牌壓路機三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號。2000年1月公司整體通過ISO9002：1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并于2003年5月整體通過ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前，公司為進一步滿足生產(chǎn)及市場發(fā)展的需要，從2004年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實施環(huán)境職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，確保2005年上半年通過第三方認(rèn)證，建立起一個以ISO9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，ISO9001與ISO14001及OHSMS管理體系有機結(jié)合，融為一體的有序、高效的管理平臺，全面提升公司管理水平。 20世紀(jì)90年代中國拖拉機研究與試驗檢

6、測中心的成功并入，極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實力。多年來，一拖在新產(chǎn)品開發(fā)、投資、生產(chǎn)、營銷等方面不斷保持著與德國、日本、英國等國家的國際知名 企業(yè)合作。在全球的許多國家都可以看到一拖的產(chǎn)品。一拖一直把保護人類生存環(huán)境作為自己的責(zé)任，其生產(chǎn)的柴油機從20世紀(jì)70年代開始一直是中國最清潔、最節(jié)約能源動力之一。其中，與英國里卡多公司聯(lián)合設(shè)計的LR105系列柴油機，其排放達(dá)到了歐標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機械與工程機械配套動力的最佳選擇。專門為歐洲設(shè)計的運泥車達(dá)到了國際先進水平。 憑借150萬臺拖拉機的生產(chǎn)經(jīng)驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術(shù)實力，中國一拖集團有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機械制造專家，在

7、這一領(lǐng)域享有極高的聲譽。 四，實習(xí)流程 （一）入場安全教育： 時間：2012年10月22日下午 我們在一拖培訓(xùn)中心進行了安全教育。師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項加血淋淋的案例，慘不忍睹，但還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求，我們都必須做到，畢竟事故發(fā)生了誰也負(fù)擔(dān)不起。 1，不允許穿涼鞋進廠； 2，進廠必須穿長褲； 3，禁止在廠里吸煙，打鬧，被發(fā)現(xiàn)者罰款； 4，注意高空，有天車及懸掛物要繞行 ，進廠后衣服做到三緊，不得背背包進廠；56，同學(xué)在廠里不要成堆，不堵塞工廠的進出入口，不要站在工廠主干道上 （二）、參觀農(nóng)耕博物館 時間：2012年10

8、月23日上午 上午我們參觀了一拖農(nóng)耕博物館，里面記錄了一拖從建廠到目前為止生產(chǎn)的各種產(chǎn)品，記錄了一拖的成長，見證著一拖的成就。在解說員的講解下，我們了解了很多，一拖為中國跨向“犁地不用牛”的時代作出了很大貢獻。 下午老師邀請了一位廠里的師傅為我們講了一場講座。師傅主要介紹了特種零件的加工，另外詳細(xì)介紹了傘齒輪的加工工藝：齒坯齒形加工齒輪熱處理精加工（銑端面、打中心孔）-車小段車大端精車齒坯粗銑齒精切凹面清洗熱處理磨外圓銑花鍵銑平面銑螺紋配對。另外還介紹了其他課堂上我們接觸不到的東西，受益匪淺。 （三）、參觀第一裝配廠 時間：2012年10月24日 進入第一裝配廠，里面很多的機器、大型設(shè)備在運轉(zhuǎn)

9、，噪音很大，工人們都在認(rèn)真工作。我主要參觀了變速箱的組裝，還有各種零件的加工。因為第一次到工廠，能看懂的真的不多，所以有時候必須要趁師傅閑的時候趕緊請教一下。廠房內(nèi)機床主要有搖臂鉆床，轉(zhuǎn)塔式六此車間主要是進行履帶式拖拉機的裝角車床和全自動花鍵軸銑床等。配和整機裝配，還有軸類零件，花鍵，和箱體的機加工。 進入車間，三個大型的數(shù)控加工中心非常凸顯，進一步從師傅那了解到，這三臺大型數(shù)控加工中心為日本進口，主要加工對象為變速箱箱體加工，他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線，增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性，體現(xiàn)一拖集團向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。 第一裝配車間的產(chǎn)品:四檔變速器（材料:HT200 HT250) 工藝過程

10、: 5.打中心孔 基準(zhǔn):外圓及大端面 10.粗車外圓 基準(zhǔn):中心孔 15.精車外圓 基準(zhǔn):中心孔 20.銑拔槽和鎖緊槽 基準(zhǔn):外圓及頭部內(nèi)端面?zhèn)让?25.銑半圓槽 基準(zhǔn):外圓和第二鎖緊槽 30.去毛刺 30J1 檢驗 35.熱處理 40.磨外圓 基準(zhǔn):中心孔 40J2 檢驗 : 熱處理1. 滲碳深度1.2mm1.7mm； 2. 淬火并回火至硬度HRC56； 3. A段在長150內(nèi)允許硬度不小于HRC40； （四）參觀齒輪廠 時間：2012年10月25日 掌握內(nèi)容： 1、齒輪（斜齒、圓柱齒輪、圓錐齒輪，內(nèi)齒、外齒）的加工方法及原理（成型法、展成法），以及他們的加工特點（精度、表面質(zhì)量、生產(chǎn)效率）

11、和應(yīng)用范圍（類型、批量） 2、工藝過程 3、工藝裝備：機床的運動及應(yīng)用范圍，刀具（滾齒，插齒，拉齒，刨齒），檢測內(nèi)容 滲碳硬齒面齒輪加工工藝過程：滾齒-滲碳-淬火-修復(fù)基準(zhǔn)-磨齒后完成加工 滾齒加工工藝：滾齒加工時一種經(jīng)濟而通用的切齒方法，任何給定法向模數(shù)和壓力角的滾刀都可以加工法向模數(shù)和壓力角相同的直齒輪和斜齒輪。滾切漸開線齒輪的滾刀刃基本上是直線的，通過嚙合作用才能范成出齒輪漸開線齒形。滾齒法的加工精度可達(dá)6級。加工6級精度的齒輪要用精密級滾齒機，刀具要用AA級精度滾刀仔細(xì)加對滲碳后要磨齒的齒輪磨齒前，級，7-8一般滾齒精度在工才能達(dá)到。其滾齒精度達(dá)到7-8級比較經(jīng)濟。一般滾齒加工的材料硬

12、度不大于38HRC。 磨齒加工工藝：磨齒工藝是硬齒面齒輪的精加工工藝，也是精密齒輪的主要加工工藝。磨去余量的大小應(yīng)以出去齒面缺陷層，消除滲碳淬火變形，保證滲碳層規(guī)定厚度要求，達(dá)到齒輪磨齒精度的最小余量為準(zhǔn)，磨齒余量的均勻性對保證齒面質(zhì)量十分重要，磨齒余量不均勻性受以下三個因素的影響： （1）齒輪的預(yù)加工滾齒精度 （2）滲碳、淬火的熱處理變形 （3）熱處理后修正基準(zhǔn)加工中產(chǎn)生的誤差 齒端加工：齒輪的齒端加工有倒圓，倒尖，倒棱和去毛刺等。 場內(nèi)機床：Y3150E滾齒機（直齒與斜齒加工，m8mm，d500mm）,Y236B錐齒輪刨齒機(d600mm,m10mm)，CH3240-MC微型控制轉(zhuǎn)移塔車床

13、（加工齒輪毛坯，多刀能一次加工成型），F(xiàn)ANUC數(shù)控車床（加工齒輪毛坯），YDK2280數(shù)控弧齒錐齒輪銑齒機（d800mm,m15mm）,Y35120A數(shù)控插齒機（d200mm,m6mm）,Y631K花鍵軸銑床（d80mm,l600mm） 齒輪加工工藝過程：車削-齒輪成型加工-熱處理-精加工磨削，車削外圓-銑齒輪-磨削-去毛刺 （五）、參觀熱處理廠：時間：2012年10月26日上午 熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗，總體年生產(chǎn)

14、加工處理能力在2萬噸以上。其設(shè)備及功能為雙排爐,主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護氣體；噴丸機主要用來提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量；校直機，主要用來校正零件因熱處理和噴丸時產(chǎn)生的變形。其中滴注式氣體滲碳連續(xù)爐，集滲碳、淬火、清洗、回火于一體，其自動化程度相當(dāng)高。在熱處理二車間主要參觀了井式爐的熱處理。 井式爐：75KW ， 1.6m 淬火（淬火溫度870左右）爐內(nèi)保溫三小時出爐淬火用32號機油冷卻高溫回火調(diào)質(zhì)HRC28-32（回火溫度580）保溫兩小時出爐然后工件送去機加工車間加工感應(yīng)熱處理HRC52-57低溫回火（回火溫度240）保溫兩小時出爐校正探傷 （六）

15、參觀鍛造廠 時間：2012年10月26日下午 1、公司概述 鍛造公司是1959年建成投產(chǎn)，鍛件年生產(chǎn)能力35000噸，品種余個。這里設(shè)備齊全，現(xiàn)有大型鍛件生產(chǎn)線三條，建造了具有國800內(nèi)先進水平的懸掛式熱處理調(diào)質(zhì)線，引進前就已和30多個廠家建立了協(xié)作關(guān)系，可為用戶提供優(yōu)質(zhì)的農(nóng)業(yè)機械，工程機械，動力機械，軍工外貿(mào)等各類型的鍛件，鍛件重量0.1Kg-270Kg。今年引進日本先進技術(shù)，開發(fā)出多種衢州系列鍛件，尤其是錘上模鍛大型復(fù)雜曲軸工藝水平及鍛件質(zhì)量均居全國領(lǐng)先水平。部分產(chǎn)品加工后出口美國和東南亞。在產(chǎn)品質(zhì)量上，始終以客戶滿意為宗旨，確?！皟?yōu)質(zhì)產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、滿足要求、不斷改進”，為開拓市場、占領(lǐng)

16、市場提供可靠保證。 2、生產(chǎn)設(shè)備及其作用： 1）車間一: 主要設(shè)備是熱處理爐，有連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調(diào)質(zhì)爐；鍛件冷校正設(shè)備主要有油壓機和術(shù)正錘，其主要作用是消除鍛件在熱處理過程中鍛造應(yīng)力釋放導(dǎo)致的產(chǎn)品變形；鍛件清理設(shè)備主要有噴丸機和拋丸機，對鍛件起到清理強化作用，清理后的鍛件表面光潔，表面硬度較大。 2）車間二 在輕型鍛造車間，主要設(shè)備有平鍛機七臺，鍛壓機四臺；在模鍛車間主要設(shè)備有自由鍛錘一臺、空氣鍛錘四臺、蒸汽模式鍛錘十臺。另外還有三種相關(guān)輔助設(shè)備：加熱爐，主要作用是對坯料進行加熱；壓床，主要作用是完成切邊或切邊沖孔；熱校正設(shè)備，其主要作用是 消除變形（主要是切邊或切邊沖孔時發(fā)生的變形）。3

17、、生產(chǎn)工序 鍛造的一般工序如下： 下料鍛造（加熱、切邊、沖孔、校正）冷卻熱處理清理冷校正。 （七）參觀動力機械有限公司 時間：2012年10月29日 一拖動力機械有限公司簡介：該公司是中國一拖集團有限公司骨干專業(yè)公司之一，由一拖柴油機公司和第一拖拉機股份有限公司于2003年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動力機械的公司。其前身為第一拖拉機股份有限公司第一發(fā)動機廠，自1958年建廠以來，已累計生產(chǎn)各類柴油機60多萬余臺。主要生產(chǎn)發(fā)動機及其零部件，主要產(chǎn)品有三種：1，YTR105柴油機（用于農(nóng)用機械，工程機械。目前至今已售出12萬臺）2，4125系列柴油機（用于配備履帶式拖拉機）3，發(fā)動機組；現(xiàn)有五個車間，機加工

18、車間、零部件加工車間、缸蓋車間、缸體車間，裝配車間。 缸蓋加工工序:毛坯粗銑下表面粗銑上表面精銑下表面鉆孔銑側(cè)面銑另外側(cè)面擴孔鉆孔鉆沉孔 （八）參觀中收，中軸，中信 時間：2012年10月30日至11月1號 是一家以 中國收獲機械總公司隸屬于中國機械工業(yè)集團公司，收獲機械為龍頭，集科、工、貿(mào)為一體的中央直屬大型多元化集團公司，是國內(nèi)收獲機械行業(yè)中具備自主研發(fā)能力和生產(chǎn)能力的聯(lián)合收割機重點生產(chǎn)企業(yè)。 中國收獲機械總公司主要生產(chǎn)銷售各種型號的大型谷物聯(lián)合收割機、水稻聯(lián)合收割機、玉米聯(lián)合收割機、棉花收獲機械、牧草收獲機械、林果機械、油田野營房車、農(nóng)業(yè)包裝容器、高低壓配電柜、剪羊毛機械、鋼結(jié)構(gòu)加 洛陽

19、LYC軸承有限公司是河南煤業(yè)化工集團裝備制造骨干企業(yè)，其前身是國家“一五”期間156個重點建設(shè)項目洛陽軸承廠，是中國軸承行業(yè)規(guī)模 最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。2007年“LYC”品牌被國家商務(wù)部評為“中國最具市場競爭力軸承品牌”；公司連續(xù)四年被認(rèn)定為“中國工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)”。目前，LYC公司已在國內(nèi)30多個城市設(shè)有銷售代表處，在中國香港、美國舊金山、巴西圣保羅、意大利、羅馬等地建有完善的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品出口70多個國家和地區(qū)。 中信重工機械股份有限公司(原洛陽礦山機器廠)，公司主要產(chǎn)品有：采掘機械、提升機械、選煤機械、破碎與粉磨機械、水泥機械、冶金軋鋼機械、環(huán)保機械、發(fā)電設(shè)備、大功率減速

20、器、大型鑄鍛件等。可為礦山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備、工程成套服務(wù)。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷亞、非、歐、美、澳等國家和地區(qū)，在國內(nèi)外占據(jù)較大的市場份額。 五、實習(xí)總結(jié)去之前我總以為根據(jù)自己從書上、從課堂上所學(xué)到的知識應(yīng)該對企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺，絕知此事需躬行”的真正含義，也明白了老師要我們一定要下工廠實習(xí)的良苦用心。真的，有許多東西看似已經(jīng)懂了，但真正到了實際卻又是另一種情況。有時自己認(rèn)為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面，甚至有時是錯誤的認(rèn)識，而如果沒有實地考察實踐，你是無法發(fā)現(xiàn)這些問題的。這次實習(xí)給我們每個人一個很好的機會學(xué)習(xí)那些書本上不能學(xué)到的知識，增長了我們的見識，對生產(chǎn)操作有了一定的直觀認(rèn)識，對工人也有了一中全新的認(rèn)識。感謝領(lǐng)導(dǎo)、老師給我們這次充實自己、增長見識的機會！ 為期兩周的實習(xí)結(jié)束了，在這期間我們總共在四個單位進行參觀實習(xí)，在老師和工廠技術(shù)人員的