線路工程質(zhì)量監(jiān)理評估報告

1、 500kV獅洋至桂山線路工程500kV獅桂線 工程質(zhì)量評估報告施工單位：廣東輸變電工程有限公司500kV獅洋至桂山線路工程（500kV獅桂線）項(xiàng)目部監(jiān)理單位：廣州電力工程監(jiān)理有限公司500kV獅洋至桂山線路工程（500kV獅桂線）項(xiàng)目監(jiān)理部 二O一一年六月二十日 一、工程概況：1、工程名稱：500kV獅洋至桂山線路工程（500kV獅桂線）2、項(xiàng)目法人：廣東電網(wǎng)公司3、建設(shè)單位：廣東電網(wǎng)公司廣州供電局4、監(jiān)理單位：廣州電力工程監(jiān)理有限公司5、施工單位：廣東輸變電工程有限公司6、設(shè)計(jì)單位：廣州電力設(shè)計(jì)院7、運(yùn)行單位：廣州供電局輸電所9、工程開工日期： 2009 年 4 月 10 日。10、工程竣

2、工日期：2011年6月20日。11、工程竣工初驗(yàn)收日期：2011年6月2325日。12、工程建設(shè)規(guī)模：12.1本工程從500kV獅洋變電站500kV出線構(gòu)架起至500kV桂山變電站止，全長63.752km。廣州1段從獅洋站- A22，廣州1段線路長7.624km，其中獅洋站A6段長1742km為雙回路，A6A22（包括A22）段長5.882km,為四回路，共用鐵塔22基，其中雙回路直線塔3基雙回路耐張塔2基，四回路直線塔10基，四回耐張塔7基。廣州2段從A22-A43(不含A22)，A43A46(洪奇瀝水道大跨越段)。A22-A43 ,全長7.257km ,其中A22-A37段5.101km為

3、四回路 ，A37-A43段2.156km為雙回路 ；共用鐵塔20基，其中雙回路直線塔3基，雙回路耐張塔2基，四回路直線塔8基，四回路耐張塔7基。洪奇瀝水道大跨越段，A43-A46全段長1.839km，均為雙回路，共用鐵塔4基，其中直線塔2基，耐張塔2基。12.2本段線路獅洋站-A22，A22-A43設(shè)計(jì)最大風(fēng)速為40m/s，無冰。A43-A46設(shè)計(jì)最大風(fēng)速為41m/s，無冰。其氣象組合條件屬廣東省電力設(shè)計(jì)研究院編制的。12.3污區(qū)劃分:獅洋站-A22，A22-A46均為級污區(qū)。12.4廣州1段全長6.624 km，導(dǎo)線采用4ACSRAS-72050型鋁包鋼芯鋁絞線，地線：獅洋構(gòu)架A6為LBGJ

4、12040AC型鋁包鋼絞線，另一根采用OPGW；A6A22架設(shè)2根OPGW，芯數(shù)分別為48芯和36芯，型號招標(biāo)后定。直線懸垂串:FXBW4-500/300-D/E，F(xiàn)XBW4-500/-240 D/E，耐張串:LXY-400。 廣州2段全長7.257km，A22-A43，導(dǎo)線采用4ACSRAS-72050型鋁包鋼芯鋁絞線，A22-A37采用2根OPGW，其中一根采用48芯OPGW，另一根采用36芯OPGW。A37-A43，用一根48芯OPGW和一根LBGJ-120-40AC型鋁包鋼絞線。絕緣子型號:A22A43，直線懸垂串:FXBW4-500/300-D/E，F(xiàn)XBW4-500/-240D/E

5、，耐張串:LXY-400。A43-A46，直線懸垂串:FC300/195，耐張串:FC400/205U。洪奇瀝水道大跨越段，A43-A46，全長1.839km，導(dǎo)線采用2KTACSREST-1000型特強(qiáng)鋼芯耐熱鋁合金絞線,地線采用一根JLB1B-100鋁包鋼絞線,另一根采用OPGW48B1-215光纜。12.5桿塔型式：廣州1段有耐張塔9基，直線塔13基；廣州2段有耐張塔11基，直線塔13基。12.6基礎(chǔ)型式：廣州1段，廣州2段均為灌注樁基礎(chǔ)。12.7沿線地形：廣州1段主要以泥沼為主，交通條件較好。廣州2段主要以泥沼為主，交通條件較好，途徑南沙萬頃沙鎮(zhèn)、橫瀝鎮(zhèn)和中山市民眾鎮(zhèn)。13 工程特點(diǎn)1

6、3.1土建專業(yè)廣州1段，廣州2段均為灌注樁基礎(chǔ)，加強(qiáng)管理，把基礎(chǔ)澆筑好。13.2電氣專業(yè)交叉跨越：廣州1段重要跨越有：廣州1段A3A4跨大崗瀝水道，A4A5跨潭州瀝水道，A7A8跨上橫瀝水道，A11A12 跨高速公路，A13A14跨110kV電力線路，A16A17跨下橫瀝水道，A18A19跨110kV電力線路。廣州2段的重要跨越有：A34A35跨110kV電力線路，A41A42跨110kV電力線路，A37A38跨220kV電力線路，A37A38跨南沙港快速路，A44A45跨洪奇瀝水道。二、施工檢查驗(yàn)收情況：1.分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量驗(yàn)評（自評）等級：線路部分：（1）分項(xiàng)工程 243 項(xiàng)，其中：合格

7、 243 項(xiàng)，一次驗(yàn)收合格率100 %。（2）分部工程 8 項(xiàng)，其中：合格 8 項(xiàng)，一次驗(yàn)收合格率100 %。擴(kuò)建部分：（1）分項(xiàng)工程 11 項(xiàng)，其中：合格 11 項(xiàng)，一次驗(yàn)收合格率100 %。（2）分部工程 6 項(xiàng)，其中：合格 6 項(xiàng)，一次驗(yàn)收合格率100 %工程整體驗(yàn)評：優(yōu)良2.工程質(zhì)量驗(yàn)評資料（另附）：見驗(yàn)收評定記錄三、工程竣工初驗(yàn)收情況：1.工程竣工初驗(yàn)收質(zhì)量檢查驗(yàn)評情況：線路部分：（1）分項(xiàng)工程 243 項(xiàng)，其中：合格 243 項(xiàng)，一次驗(yàn)收合格率100 %。（2）分部工程 8 項(xiàng)，其中：合格 8 項(xiàng)，一次驗(yàn)收合格率100 %。擴(kuò)建部分：（1）分項(xiàng)工程 11 項(xiàng)，其中：合格 11 項(xiàng)，

8、一次驗(yàn)收合格率100 %。（2）分部工程 6 項(xiàng)，其中：合格 6 項(xiàng)，一次驗(yàn)收合格率100 %工程整體驗(yàn)評：優(yōu)良2.工程竣工初驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問題及處理、復(fù)查結(jié)果：（另附）見初/復(fù)驗(yàn)收消缺問題通知單3.工程質(zhì)量總體評價：（1）基礎(chǔ)工程砂、石、水泥、鋼筋及試壓塊等所有批次原材料送檢試驗(yàn)報告均符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；鐵塔工程所有構(gòu)件均有出場合格證及試驗(yàn)報告；架線工程所有導(dǎo)、地線、絕緣子及金具等均有出場合格證及試驗(yàn)報告；工程施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和施工驗(yàn)收規(guī)范的要求，工程總體質(zhì)量滿足南方電網(wǎng)驗(yàn)收及評定標(biāo)準(zhǔn)；（2）工程資料齊全；（3）工程觀感質(zhì)量良好；評估意見：綜上所述，500kV富山第三電影線路工程（500kV獅桂線）具備工程竣工驗(yàn)收條件。四、工程尚遺留的問題：2011年6月20日進(jìn)行G9-G15段驗(yàn)收，