三亞灣新城南區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃

1、三亞灣新城南區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃 第一章 總則第一條 規(guī)劃范圍規(guī)劃用地位于三亞市主城區(qū)的西部三亞灣新城內(nèi)（即海坡片區(qū)），是三亞灣新城的南區(qū)。用地北臨三亞灣新城A線道路，東至三亞老機(jī)場(chǎng)，西接三亞灣規(guī)劃區(qū)西側(cè)西線高速入口路，南至大海。整個(gè)用地為濱海帶狀形式，東西長(zhǎng)8.68公里，南北平均寬0.5公里，規(guī)劃用地總面積為354.23公頃。第二條 規(guī)劃依據(jù)1、99年修編完成的三亞市城市總體規(guī)劃、（中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院）2、三亞市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展大綱（三亞市人民政府編）3、三亞市旅游發(fā)展大綱（三亞市人民政府編）4、三亞灣新城控制性詳細(xì)規(guī)劃（上海同濟(jì)城市規(guī)劃研究院2003年）5、國(guó)家相關(guān)規(guī)范及省市各部門(mén)相關(guān)規(guī)定和設(shè)

2、計(jì)要求。第三條、規(guī)劃指導(dǎo)思想和規(guī)劃原則一、規(guī)劃指導(dǎo)思想1、以“三亞市城市總體規(guī)劃”為依據(jù)，適應(yīng)三亞城市建設(shè)的發(fā)展，完善和深化三亞灣新城的功能與布局，促進(jìn)海南三亞旅游房地產(chǎn)的提升，帶動(dòng)地區(qū)城市建設(shè)的發(fā)展。2、繼承與發(fā)揚(yáng)三亞市風(fēng)景旅游城市的優(yōu)勢(shì)，面向新世紀(jì)，高標(biāo)準(zhǔn)高起點(diǎn)，運(yùn)用城市建設(shè)管理和城市設(shè)計(jì)的手段，在原有規(guī)劃的基礎(chǔ)上，完善功能，設(shè)施配套，塑造具有熱帶濱海城市特色的旅游度假基地的形象。3、以可持續(xù)發(fā)展思想為準(zhǔn)則，以生態(tài)型的旅游城市為設(shè)計(jì)和建設(shè)的目標(biāo)，有機(jī)組織城市空間布局與環(huán)境，促成生態(tài)、景觀與效益的有機(jī)統(tǒng)一。二、規(guī)劃原則1、可持續(xù)發(fā)展原則。適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下城市建設(shè)新機(jī)制的要求，保護(hù)生

3、態(tài)，優(yōu)化環(huán)境，合理地安排各項(xiàng)建設(shè)用地。2、協(xié)調(diào)原則綜合分析，科學(xué)合理確定三亞灣新城南區(qū)和北區(qū)的功能布局，提出規(guī)劃的控制性指標(biāo)，為規(guī)劃管理提供切實(shí)可行的依據(jù)。3、嚴(yán)格控制原則對(duì)三亞灣新城南區(qū)從用地、景觀、交通三方面進(jìn)行嚴(yán)格控制，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施尤其是交通、公共綠地、廣場(chǎng)等要素的控制。第四條 規(guī)劃目標(biāo)1、多元化的功能組合三亞灣新城定位于面向國(guó)內(nèi)游客的“旅游度假基地”、第二居住的目的地。三亞灣新城南區(qū)是三亞灣新城區(qū)的一部分，規(guī)劃有度假酒店、度假別墅、度假公寓以及旅游度假配套設(shè)施，體現(xiàn)旅游開(kāi)發(fā)的多元化，強(qiáng)化濱海公園開(kāi)放空間。2、高品質(zhì)的城市環(huán)境通過(guò)配置完善的服務(wù)設(shè)施，及文化氣氛的強(qiáng)化和營(yíng)造，精心塑造生動(dòng)和

4、諧的區(qū)域空間環(huán)境，從而構(gòu)筑優(yōu)美、舒適的濱海城市景觀。3、安全的交通系統(tǒng)建立合理的道路系統(tǒng)與交通組織，保障區(qū)域內(nèi)的交通便捷和安全，特別是步行系統(tǒng)、公共交通的組織和安排以及旅游休閑交通系統(tǒng)的組織。第五條 管理權(quán)限本文本與控制性詳細(xì)規(guī)劃的分圖圖則，具有同等的法律效力，兩者應(yīng)同時(shí)使用，不可分割。本規(guī)劃的成果包括文字、圖表和圖則的解釋權(quán)歸三亞市規(guī)劃局。第二章 功能定位與發(fā)展規(guī)模第六條 功能性質(zhì) 三亞灣新城南區(qū)（即海坡一線地）是整個(gè)三亞灣新城區(qū)的一部分，其功能定位突出以旅游度假為主，根據(jù)三亞灣新城南區(qū)和北區(qū)的資源分布情況，三亞灣新城南區(qū)所承擔(dān)的功能是旅游度假（包括酒店型度假、居住型度假以及濱海公共休閑活動(dòng)

5、）。第七條 用地及人口規(guī)模1、用地規(guī)模：規(guī)劃范圍總建設(shè)用地面積354.23ha 2、人口規(guī)模：規(guī)劃確定區(qū)域人口規(guī)模為2.5萬(wàn)人。第三章 用地規(guī)劃第八條用地總體布局綜合分析用地現(xiàn)狀和區(qū)域關(guān)系，確定用地規(guī)劃布局結(jié)構(gòu)為帶狀網(wǎng)格式功能結(jié)構(gòu)形式。三亞灣新城南區(qū)沿海邊地帶風(fēng)景優(yōu)美環(huán)境良好,規(guī)劃主要為旅游度假用地。其度假酒店、度假別墅、度假公寓沿濱海呈帶狀布置；沿海岸的綠化長(zhǎng)廊是公共開(kāi)放的濱海公園；結(jié)合北區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)，在十七號(hào)路、八號(hào)路、六號(hào)路、二號(hào)路、海坡村路、海虹路、銀杏路、規(guī)劃一路留有通向海邊的綠色通廊?？紤]到海坡區(qū)距離主城區(qū)有一定距離，結(jié)合北區(qū)(海坡二線地)的功能布局及分析該區(qū)域人口居住的特點(diǎn),為滿

6、足旅客和居民的需求，在用地中配置必要的公共服務(wù)設(shè)施。由于用地的局限性，公共服務(wù)設(shè)施主要布置在出海通道的兩側(cè)或在酒店內(nèi)附有。第九條 旅游度假用地。1、旅游度假用地面積170.83ha，占總建設(shè)用地面積48.23%。其中度假別墅用地面積17.96ha，占總建設(shè)用地面積5.07%；度假公寓用地面積84.53ha，占總建設(shè)用地面積23.86%；酒店用地面積68.34ha，占總建設(shè)用地面積19.30%。第十條 公共服務(wù)設(shè)施用地。1、規(guī)劃公共設(shè)施用地面積22.06ha，占總建設(shè)用地面積6.23%。其中，文化娛樂(lè)用地面積1641ha，占總建設(shè)用地面積463%，商業(yè)用地091ha，占總建設(shè)用地面積0.26%，

7、服務(wù)業(yè)用地1.22ha, 占總建設(shè)用地面積0.34%。市屬辦公用地面積119ha，占總建設(shè)用地面積0.34%；醫(yī)療衛(wèi)生用地面積154ha，占總建設(shè)用地面積043%；科研設(shè)計(jì)用地面積079ha，占總建設(shè)用地面積022%。第十一條 道路廣場(chǎng)用地道路廣場(chǎng)用地面積79.61ha,占總建設(shè)用地面積22.47%。其中道路用地面積74.97ha,占總建設(shè)用地面積21.16%;廣場(chǎng)用地面積358ha，占總建設(shè)用地面積1.01%;停車(chē)場(chǎng)用地面積106ha，占總建設(shè)用地面積0.30%。第十二條 市政設(shè)施用地市政設(shè)施用地面積0.69ha，占總建設(shè)用地面積0.19%。包括環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施用地、消防站用地。第十三條 綠地綠

8、地用地面積79.9ha，占總建設(shè)用地面積22.56%。其中公園用地面積66.35ha，占總建設(shè)用地面積18.73%，街頭綠地面積13.55ha，占總建設(shè)用地面積3.83 %。第四章 道路交通規(guī)劃 第十四條 道路功能系統(tǒng)區(qū)內(nèi)主干道有海虹路、A路、三亞灣路，同時(shí)具備區(qū)內(nèi)對(duì)外交通功能，三亞灣路同時(shí)為景觀道。B路和一至二十號(hào)出海通道及海坡村路、規(guī)劃路為區(qū)內(nèi)次干道。第十五條 道路紅線寬度控制1、規(guī)劃道路紅線寬度分別為：海虹路和A路紅線寬度是40米，海坡村路紅線寬度是30米，其他次干道的紅線寬度是20米，三亞灣路紅線寬度是20米。第十六條 步行道路系統(tǒng)1、步道系統(tǒng)與綠化空間緊密結(jié)合，在十七號(hào)路、八號(hào)路、六

9、號(hào)路、二號(hào)路、海坡村路、海虹路、銀杏路、規(guī)劃一路的綠化帶中設(shè)置步行道路。第十七條 公共交通規(guī)劃1、公共停車(chē)場(chǎng)。規(guī)劃共設(shè)置集中公共停車(chē)場(chǎng)5處，主要沿三亞灣路布置。2、公交站點(diǎn)設(shè)施規(guī)劃。站點(diǎn)按每600米設(shè)一處為宜，各線路換乘間距不超過(guò)100米，在主干道上宜設(shè)港灣式?？空?。3、交通集散廣場(chǎng)。此次規(guī)劃在十一號(hào)路出?？谔幗Y(jié)合游艇碼頭設(shè)一處交通集散廣場(chǎng)，面積約14000平方米。第五章 綠地景觀規(guī)劃第十八條 整體結(jié)構(gòu)以濱海公園綠地為重點(diǎn)，結(jié)合三亞灣新城南區(qū)和北區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)，拓寬通向海邊的道路綠化，保持新城與濱海之間的可達(dá)性和視覺(jué)通廊?？刂平ㄖ芏群透叨?，形成富有韻律的城市輪廓線。第十九條、綠地系統(tǒng)1、濱海的

10、綠化帶公園濱海的綠化帶公園既是三亞灣新城南區(qū)的重要景觀綠化帶，又是重要的生態(tài)保護(hù)帶。因此規(guī)劃根據(jù)現(xiàn)狀濱海沙灘的資源分布和綠化的實(shí)際情況，以及結(jié)合海坡分區(qū)段的用地功能情況，對(duì)濱海公園進(jìn)行功能分區(qū)，以引導(dǎo)濱海資源的優(yōu)質(zhì)科學(xué)利用。1）、以海虹路出海口F為界，在FG之間為城市生活岸線，主要提供給三亞市區(qū)居民使用，可建設(shè)一些休息亭等小型的建筑小品，為人們休閑所用。2）、FE之間為生態(tài)保護(hù)區(qū)，嚴(yán)格禁止開(kāi)發(fā)利用，保持其原有的沙灘及植被風(fēng)貌。3）、EA之間為旅游度假岸線，主要為三亞灣新城旅游度假人群使用。沿沙灘可設(shè)置一些沙灘椅、休閑亭、觀海及休息平臺(tái)等園林小品，滿足人們休閑娛樂(lè)的需要。2、集中綠地、庭院綠地集

11、中綠地及各酒店、公寓、別墅的庭院綠地，濱海公園綠地共同構(gòu)成了三亞灣新城南區(qū)層次分明、內(nèi)容豐富的生態(tài)綠地體系。此次規(guī)劃在海虹路與規(guī)劃A路相交處布置大片的集中綠地，是改善城市景觀的節(jié)點(diǎn)。庭院綠地根據(jù)周邊建筑的風(fēng)格，設(shè)計(jì)環(huán)境幽雅、怡人的度假環(huán)境。第二十條 景觀視廊此次規(guī)劃保證一號(hào)至二十號(hào)路的景觀視廊以及海虹路的城市景觀視廊通透。在十七號(hào)路、八號(hào)路、六號(hào)路、二號(hào)路、海坡村路、海虹路、銀杏路、規(guī)劃一路兩側(cè)規(guī)劃5-15米寬的綠化帶。第二十一條 濱海景觀界面1、沿濱海建筑界面，未建三層以上的建筑體量寬度，不能超過(guò)該地塊寬度的二分之一，建筑造型及色彩要求輕巧通透、淡雅，建筑群天際線起伏變化，有韻律、節(jié)奏感。2

12、、沿濱海一線的酒店、別墅、度假公寓其庭院綠化景觀應(yīng)面向?yàn)I海開(kāi)敞。第六章 環(huán)衛(wèi)設(shè)施規(guī)劃第二十三條 環(huán)衛(wèi)工程規(guī)劃1、考慮到該區(qū)域是旅游度假高尚區(qū)，原則上不設(shè)置垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，應(yīng)作到垃圾當(dāng)天收集當(dāng)天外運(yùn)，應(yīng)設(shè)置垃圾收集站。2、每座垃圾收集站用地面積不少于100平方米，與周?chē)ㄖ锏拈g距不小于5米，如條件受限，可附設(shè)于其他建筑物內(nèi)。3、規(guī)劃設(shè)置公廁3處，分別在三亞灣路和A路兩側(cè)。第七章 防災(zāi)規(guī)劃（略）第八章 綜合控制規(guī)劃第二十七條 為便于土地開(kāi)發(fā)及規(guī)劃管理，本規(guī)劃區(qū)用地性質(zhì)以小類為主。第二十八條 用地面積1、本次規(guī)劃用地面積是指地塊周?chē)玫胤纸缇€，不含城市道路的用地面積。第二十九條 容積率規(guī)定1、容積率是

13、指地塊內(nèi)總建筑面積(不計(jì)地下層)與用地面積的比率(%)。按不同類別性質(zhì)的用地，其容積率可參閱各地塊控制指標(biāo)一覽表。2、低層度假別墅容積率不大于0.4；已建多層和中高層度假公寓容積率不大于1.5。新建及拆改建旅游度假用地（不包括度假別墅用地）容積率：新建用地容積率控制在0.8以下，拆改建的用地容積率控制在1.0以下。第三十條 建筑密度規(guī)定1、建筑密度是指地塊內(nèi)建筑基底總面積與用地面積的比率(%)。按不同類別性質(zhì)的用地，其建筑密度可參閱各地塊控制指標(biāo)一覽表。2、建筑密度與容積率是各地塊建設(shè)總量控制的重要指標(biāo)，兩者之間具有一定的互聯(lián)性，本規(guī)劃給出的建筑密度與容積率都是上限指標(biāo)。3、低層別墅建筑密度不

14、大于15%；已建多層和中高層度假公寓建筑密度不大于20%；新建及拆改建旅游度假用地（不包括度假別墅用地）建筑密度：新建用地建筑密度不大于15%；拆改建用地建筑密度不大于18%。第三十一條 綠地率規(guī)定1、在地塊中，經(jīng)過(guò)綠化的用地稱為綠地，且公共綠地短邊不得小于8米。2、地塊內(nèi)綠地總面積與地塊面積的比率(%)，稱為綠地率。3、度假酒店、度假公寓、別墅的綠地率不少于40%。第三十二條 建筑高度規(guī)定1、三亞灣新城南區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃中，建筑層數(shù)控制在十五層以下，新建及拆改建的酒店項(xiàng)目控制在八層以下，新建及拆改建的度假公寓項(xiàng)目控制在十二層以下，公共服務(wù)設(shè)施建筑層數(shù)控制在三層以下。2、從整個(gè)區(qū)域的建筑輪廓性

15、看，基本上形成一條緩和的曲線。3、建筑層高控制，一般住宅建筑每層限高3.0米（不含低層住宅），商業(yè)辦公類公共建筑（不含低層建筑）每層限高4.0米（不包括觀演類與展覽類等特殊類型建筑）。4、本規(guī)劃各地塊的建筑物限高要求已在各地塊控制指標(biāo)一覽表中作了明確規(guī)定。第三十三條 建筑物后退道路紅線規(guī)定1、本規(guī)劃的建筑物后退道路紅線指建筑沿道路部分(整體或局部)的建筑外邊界后退道路紅線的距離后退道路紅線一覽表道路等級(jí)主干路次干路40m30-20m后退距離(m)105第三十四條 交通出入口方位規(guī)定1、交通出入口方位是指允許的適宜機(jī)動(dòng)車(chē)開(kāi)口位置或不允許開(kāi)口的限制地段，在圖則中通過(guò)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)出入口限制范圍及適宜機(jī)動(dòng)

16、車(chē)出入口位置來(lái)控制。2、在以下范圍內(nèi)嚴(yán)禁開(kāi)設(shè)機(jī)動(dòng)車(chē)出入口：主干道與次干道相交，距交叉口3550米內(nèi)限制設(shè)機(jī)動(dòng)車(chē)出入口；主干道與支路相交，距交叉口2535米內(nèi)限制設(shè)機(jī)動(dòng)車(chē)出入口；次干道與支路相交，距交叉口2530米內(nèi)限制設(shè)機(jī)動(dòng)車(chē)出入口。3、本次規(guī)劃嚴(yán)格禁止在三亞灣路上設(shè)制機(jī)動(dòng)車(chē)出入口第三十五條 泊車(chē)位規(guī)定1、公共停車(chē)場(chǎng)在各類公建附近的停車(chē)位規(guī)劃值參照有關(guān)城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定中有關(guān)規(guī)定取值。2、機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)用地面積按當(dāng)量小汽車(chē)停車(chē)位計(jì)算。露天停車(chē)場(chǎng)按每車(chē)位25-30平方米計(jì)；室內(nèi)停車(chē)庫(kù)每車(chē)位30-35平方米計(jì)，自行車(chē)車(chē)停車(chē)場(chǎng)按每車(chē)位1.5平方米計(jì)。3、各單位配建停車(chē)泊位按以下規(guī)定執(zhí)行： 配建停車(chē)場(chǎng)

17、(庫(kù))標(biāo)準(zhǔn)序類別單位標(biāo)準(zhǔn)小車(chē)位(個(gè))1酒店車(chē)位/客房0.42餐飲、酒吧車(chē)位/100m2建筑面積43公寓車(chē)位/套024別墅區(qū)車(chē)位/戶室內(nèi)1、室外15旅游、游覽碼頭車(chē)位/高峰日千游客10-12第三十六條 建筑間距建筑間距的規(guī)劃控制，其建筑物的采光、通風(fēng)和環(huán)境綠化指標(biāo)不得小于下列標(biāo)準(zhǔn)：建筑高度平行布置垂直布置山墻間距低層12H08H04H多層10H07H04H注：平行布置時(shí)，H指南側(cè)建筑高度，垂直布置和山墻間距中，H指較高建筑的高度。建筑間距取最小值時(shí)，單向不得外飄陽(yáng)臺(tái)和梯平臺(tái)。對(duì)按以上規(guī)定但不能滿足消防和通道要求的，應(yīng)按消防和通道要求控制，并由規(guī)劃管理部門(mén)核定。對(duì)不同地塊建筑間距在滿足以上規(guī)定的同

18、時(shí)亦應(yīng)滿足規(guī)劃控制圖則中的建筑退讓地塊紅線。第三十七條 名詞解釋1、地塊：被城市道路、街坊道路和用地界線所包圍的用地。2、占地面積：規(guī)劃地塊的面積，以公頃計(jì)。3、容積率：指建筑物地面以上建筑面積的總和與用地面積的比率。4、建筑密度：指建筑物基底占地面積的總和與用地面積的比率（%）。5、綠地率：指綠地面積與用地面積的比率（%）。6、旅游度假用地：三亞是濱海旅游城市，在城市總體規(guī)劃有旅游度假用地單項(xiàng)，本次規(guī)劃中的旅游度假用地指的是酒店、度假別墅、度假公寓用地。第九章 市政工程規(guī)劃（略）榮縣新城河西片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃說(shuō)明書(shū)目 錄第一章 規(guī)劃背景第二章 規(guī)劃依據(jù)第三章 現(xiàn)狀與規(guī)劃條件分析第四章 規(guī)劃建

19、設(shè)目標(biāo)第五章 土地使用規(guī)劃第六章 道路交通規(guī)劃第七章 管線工程規(guī)劃第八章 綠地系統(tǒng)與環(huán)境保護(hù)規(guī)劃第九章 城市旅游發(fā)展與景觀規(guī)劃第十章 建設(shè)開(kāi)發(fā)控制第十一章 防災(zāi)與人防第十二章 近期建設(shè)規(guī)劃規(guī)劃用地平衡表第一章 規(guī)劃背景隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與人口的增長(zhǎng)，榮縣舊城區(qū)已難以滿足城市發(fā)展的需求，將舊城區(qū)的部分職能疏解出去成為必然?？傮w規(guī)劃（2000-2020，2001.9審批通過(guò)）擬定縣政府擇址搬遷至新城河西片區(qū)，帶動(dòng)相關(guān)公建和住區(qū)建設(shè)，加快新區(qū)發(fā)展和舊城的改造步伐。新區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)條件日趨成熟，急需編制片區(qū)的控制性詳細(xì)規(guī)劃，以指導(dǎo)片區(qū)的規(guī)劃管理與開(kāi)發(fā)建設(shè)。第二章 規(guī)劃依據(jù)1）中華人民共和國(guó)城市規(guī)劃法（1990

20、）2）城市規(guī)劃編制辦法細(xì)則（建設(shè)部，1995）3）榮縣國(guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展十五計(jì)劃及2010年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要4）榮縣城市總體規(guī)劃（20002020年）5）國(guó)家及地方的有關(guān)法律、法規(guī)、條例和其他規(guī)定6）規(guī)劃區(qū)現(xiàn)狀條件的基礎(chǔ)資料及有關(guān)技術(shù)資料7）榮縣建設(shè)局及相關(guān)部門(mén)的意見(jiàn)與建議第三章 現(xiàn)狀與規(guī)劃條件分析 3.1 區(qū)位條件 依據(jù)榮縣城市總體規(guī)劃中確定的城市總體結(jié)構(gòu)為：三水城中穿越、山川會(huì)聚，綠水青山環(huán)抱，三大片區(qū)有機(jī)疏散的城市結(jié)構(gòu)。以Y字型三條河流和中部東西兩翼山體分隔，自然形成老城區(qū)，東部和西部新區(qū)三大片區(qū)，以三條河流為依托，結(jié)合河道兩側(cè)綠帶，形成Y字型城市綠軸。規(guī)劃片區(qū)即為榮縣新城西部（河西）片區(qū)近期

21、建設(shè)區(qū)，片區(qū)北與舊城相望，東與規(guī)劃城市中心商業(yè)區(qū)毗鄰，政府遷建區(qū)位居片區(qū)內(nèi)東部旭水河西岸，現(xiàn)狀自雅過(guò)境公路自北緣通過(guò)，自然與地緣環(huán)境造就出片區(qū)獨(dú)具的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。 3.2 規(guī)劃范圍與用地條件規(guī)劃片區(qū)北與舊城隔水（梧桐水）相望，東瀕旭水河，西、南以城市遠(yuǎn)期外環(huán)路為界，用地規(guī)模444.50公頃。 新城規(guī)劃區(qū)用地帶屬丘陵地區(qū)，平地少，地面切割密度大，高程介于345米-395米之間，給城市建設(shè)帶來(lái)了很大的困難，適宜城市建設(shè)用地基本分布于山地溝谷兩側(cè)高程相對(duì)較低的臺(tái)地（350-370米之間），用地分布較零碎。 3.3 現(xiàn)狀土地利用與用地構(gòu)成現(xiàn)狀用地內(nèi)，西北部頂緣為城市現(xiàn)狀建成區(qū)，東北部二佛山山麓自雅過(guò)境公路

22、沿線呈帶狀分布少量低層商業(yè)、居住綜合性建筑；藍(lán)帝啤酒廠位處片區(qū)內(nèi)二佛山以南、旭水河西緣的谷地中，二佛小學(xué)位居片區(qū)中部較高臺(tái)地上；少量農(nóng)村居民點(diǎn)散布于片區(qū)內(nèi)，多為磚木結(jié)構(gòu)，建筑質(zhì)量一般；片區(qū)內(nèi)散布山丘上多為雜木林或曠地，平地與洼地多分布一般農(nóng)田與池塘、水渠；榮縣城市土地利用規(guī)劃中，該片區(qū)用地屬城市建設(shè)區(qū)。 3.4 上層次規(guī)劃條件 依據(jù)榮縣城市總體規(guī)劃，規(guī)劃片區(qū)東部為政府辦公區(qū)及片區(qū)商業(yè)中心，重要公共設(shè)施有：城市水廠、體育場(chǎng)、科技展覽中心、文化娛樂(lè)中心、醫(yī)院及一所中學(xué)，2-3所小學(xué)；總體規(guī)劃中擬定的城市迎賓干道自東南向西北縱貫全區(qū)，總規(guī)擬定的城市外環(huán)線自片區(qū)西南外圍通過(guò)。 3.5 開(kāi)發(fā)條件 3.5

23、.1 優(yōu)勢(shì)條件 區(qū)位優(yōu)勢(shì)-片區(qū)是榮縣新城建設(shè)重點(diǎn)區(qū)，與舊城區(qū)比鄰，又是政府遷建區(qū)（建設(shè)已開(kāi)始啟動(dòng)），區(qū)位優(yōu)勢(shì)顯著。 環(huán)境優(yōu)勢(shì)-片區(qū)北臨梧桐水，東瀕旭水河，區(qū)內(nèi)小溪流淌，二佛山山體蔥郁，山丘、池塘遍布，景觀豐富，環(huán)境優(yōu)美，空氣清新，山水特色得天獨(dú)厚。 交通優(yōu)勢(shì)-片區(qū)北臨現(xiàn)狀自雅過(guò)境公路、中部縱貫全區(qū)的迎賓干道已在修建中，與舊城連接的城市內(nèi)環(huán)干道即將動(dòng)工，加之總規(guī)中擬訂的片區(qū)外圍城市外環(huán)線，奠定了片區(qū)內(nèi)外便捷的交通體系。 3.5.2 制約因素用地條件-片區(qū)地形復(fù)雜，地形高差變化相對(duì)較大，可建用地分布零散，可建設(shè)用地整體性較差；現(xiàn)狀廠礦單位用地占據(jù)環(huán)境敏感地段，居民點(diǎn)布局散亂，不利于合理的道路選線與

24、總體功能布局；濱河岸線地形起伏大、溝壑多，不利于濱水道路及景觀組織。 基礎(chǔ)設(shè)施-片區(qū)處于舊城外部，基礎(chǔ)設(shè)施與配套公共設(shè)施建設(shè)量大，政府一次性建設(shè)投入大，基礎(chǔ)建設(shè)資金問(wèn)題突出。第四章 規(guī)劃建設(shè)目標(biāo) 4.1 規(guī)劃區(qū)性質(zhì) 4.1.1 城市性質(zhì) 總規(guī)擬定榮縣城市性質(zhì)為：縣域的政治經(jīng)濟(jì)、文化中心、自貢的衛(wèi)星城市之一和自貢市歷史文化名城的重要組成部分，集聚生態(tài)、文化、旅游特色的川南山水城市。 城市主要職能為縣域的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心；區(qū)域農(nóng)村產(chǎn)品科研信息基地與加工、配送中心；發(fā)展食品、輕工、建材工業(yè)的縣域基地；縣域及周邊區(qū)域內(nèi)無(wú)污染高新工業(yè)推廣基地，區(qū)域性旅游、休閑度假區(qū)。 4.1.2 片區(qū)用地性質(zhì) 根據(jù)

25、總體規(guī)劃、片區(qū)地理區(qū)位與現(xiàn)狀環(huán)境資源條件，規(guī)劃將片區(qū)定性為：集行政辦公、文化娛樂(lè)、商貿(mào)與居住于一體，具有山水特色的綜合性片區(qū)，是榮縣城市的重要組成部分。 4.2 規(guī)劃建設(shè)目標(biāo) 1）著眼于總體規(guī)劃發(fā)展構(gòu)想，遵從城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律和城市空間生長(zhǎng)機(jī)理，近遠(yuǎn)期有機(jī)地結(jié)合，協(xié)調(diào)建設(shè)時(shí)序與城市結(jié)構(gòu)拓展階段性的關(guān)系。 2）突出生態(tài)、文化、旅游的城市發(fā)展主題，促進(jìn)自然風(fēng)貌保護(hù)、城市系統(tǒng)功能整合和城市土地資源的優(yōu)化利用。 3）以創(chuàng)造和改善良好的城市環(huán)境事業(yè)為宗旨，健全和促進(jìn)城市自然生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能的發(fā)揮。 4）遵從城市生態(tài)系統(tǒng)對(duì)外開(kāi)放的空間布局準(zhǔn)則，體現(xiàn)城市結(jié)構(gòu)的整體性與合理性，突顯自然山水格局與文化特色。 5）

26、運(yùn)用生態(tài)城市建設(shè)思想于環(huán)境保護(hù)和城市空間塑造，城市建設(shè)與自然山水共生、共存、共榮、共樂(lè)、共雅。第五章 土地使用規(guī)劃 5.1 規(guī)劃設(shè)計(jì)原則與方法 5.1.1 規(guī)劃設(shè)計(jì)原則 1）持續(xù)發(fā)展原則：以優(yōu)美、超前的環(huán)境建設(shè)奠定可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)，以完善的配套設(shè)施提供可持續(xù)開(kāi)發(fā)的條件。 2）整體性原則：從環(huán)境的整體性統(tǒng)籌安排各類用地，塑造富有山水特色的片區(qū)整體形象。 3）環(huán)境共生原則，調(diào)和三水貫穿環(huán)繞、群山圍合的自然山水格局與城市布局的關(guān)系，塑造與環(huán)境共生的榮縣山水園林城市特色。 4）生態(tài)優(yōu)先原則，城市生態(tài)建設(shè)優(yōu)先，促進(jìn)生態(tài)環(huán)境的有效保護(hù)利用與城市建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展，人與自然和諧共榮。 5）市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)原則，土地資

27、源的配置與建筑布局符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)則，促進(jìn)環(huán)境無(wú)形存在效用的內(nèi)部經(jīng)濟(jì)化。 6）工程生態(tài)化原則，促進(jìn)總規(guī)確定的環(huán)境負(fù)荷小的生態(tài)工程建設(shè)，逐步推進(jìn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)工程、能源生態(tài)工程、交通生態(tài)工程、水生態(tài)工程、建筑生態(tài)工程和景觀生態(tài)工程等的實(shí)施。 7）可操作性原則：適應(yīng)動(dòng)態(tài)滾動(dòng)的分期、分片開(kāi)展需求；合理布局，嚴(yán)用法規(guī)，提高規(guī)劃的管理可操作性。 5.1.2 規(guī)劃方法 1）客觀地分析目前城市建設(shè)面臨的新問(wèn)題，使規(guī)劃更具針對(duì)性與連續(xù)性。 2）強(qiáng)化環(huán)境意識(shí)，注重城市空間設(shè)計(jì)，結(jié)合榮縣城固有的城市環(huán)境與文化資源特質(zhì)，塑造特有的城市個(gè)性。 3）結(jié)合縣城的自身?xiàng)l件，注重調(diào)查研究，科學(xué)確定各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，構(gòu)建適宜的城

28、市空間結(jié)構(gòu)和布局形態(tài)。 4）運(yùn)用生態(tài)規(guī)劃方法，為城市建設(shè)與環(huán)境保護(hù)提供有效可行的技術(shù)支持。 5.2 用地布局 5.2.1城市總體布局構(gòu)架 本次規(guī)劃順應(yīng)城市總體規(guī)劃要求，形成整體集聚，片區(qū)分散與山水格局相融的空間結(jié)構(gòu)模式，其要點(diǎn)是： 在縣政府搬遷帶動(dòng)新區(qū)發(fā)展的前提下，結(jié)合榮縣城市山水格局，形成三水城中穿越、山川會(huì)聚，綠水青山環(huán)抱，三大片區(qū)有機(jī)疏散的城市結(jié)構(gòu)。以Y字型三條河流和中部東西兩翼山體分隔，自然形成老城區(qū)，東部和西部新區(qū)三大片區(qū)，以三條河流為依托，結(jié)合河道兩側(cè)綠帶，形成Y字型城市綠軸，綠軸沿線布置辦公、商業(yè)、文化、娛樂(lè)等市級(jí)公共設(shè)施用地，構(gòu)筑集公共活動(dòng)環(huán)境、整體水質(zhì)保障、城市景觀建設(shè)于一體

29、的綠色廊道，各片區(qū)內(nèi)部則強(qiáng)調(diào)混合布局，對(duì)環(huán)境無(wú)影響，用地性質(zhì)相容的用地與建筑可綜合布置，豐富社區(qū)生活，增加選擇的多樣性。 5.2.2河西片區(qū)空間布局結(jié)構(gòu) 河西片區(qū)以近期政府搬遷形成的引力為契機(jī)，結(jié)合文化娛樂(lè)，科研教育，體育衛(wèi)生，財(cái)政金融等用地布局，形成商務(wù)與生活性片區(qū)，遠(yuǎn)期用地671.7ha，規(guī)劃人口7.0萬(wàn)人，人均95m2人。本次規(guī)劃區(qū)為河西片區(qū)的近期建設(shè)區(qū)，用地規(guī)模414.3公頃（含旭水河及兩岸綠地）。本次規(guī)劃采用總體集聚，有機(jī)間隔，團(tuán)聚狀城市形態(tài)，符合榮縣城市總體規(guī)劃，有利于烘托榮縣城市效應(yīng)、節(jié)約市政投入，并能體現(xiàn)山水格局。 河西片區(qū)以行政廣場(chǎng)與市民廣場(chǎng)為中心，由二佛山公園、旭水河、山體

30、分隔綠帶組成的綠地系統(tǒng)穿插于規(guī)劃區(qū)之中。圍繞主題市民廣場(chǎng)布置政府辦公、機(jī)關(guān)單位辦公與文化娛樂(lè)、商業(yè)核心區(qū)，外圍布置居住組團(tuán)。辦公、商業(yè)、娛樂(lè)核心區(qū)掩映于河光與山色之中，形成向旭水河、二佛山公園敞開(kāi)的開(kāi)放性立體空間格局，居住片區(qū)依托區(qū)內(nèi)的溪流綠帶與組團(tuán)分隔山體綠帶組織公共開(kāi)敞空間，聯(lián)系分異居住組團(tuán)，溪流兩岸留出充足的濱河休閑綠帶，利用山體屏障組織片區(qū)生態(tài)綠地，沿綠帶與山體生態(tài)綠地布置小區(qū)公共建筑。 50米寬城市主干道自東南向西北貫穿西區(qū)，勾通自貢至樂(lè)山方向的原城市過(guò)境道，東南與西北出城口布置城市入口廣場(chǎng)，中部為城市廣場(chǎng)與商業(yè)中心。 5.2.3居住區(qū)規(guī)劃 布局原則： 1）合理確定居住用地結(jié)構(gòu)與用地

31、標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到方便、舒適、優(yōu)美、節(jié)約用地的基本目標(biāo)。 2）居住用地結(jié)合商貿(mào)設(shè)施規(guī)劃和舊城改造進(jìn)行調(diào)整，形成規(guī)模具備、配套齊全、環(huán)境優(yōu)美的居住小區(qū)。 3）居住住宅設(shè)計(jì)體現(xiàn)多樣性和可選擇性，滿足不同居住水平的居民對(duì)住宅的需求。 4）運(yùn)用生態(tài)原則于居住區(qū)規(guī)劃中，充分考慮人與環(huán)境的關(guān)系，提高住區(qū)生態(tài)品質(zhì)，強(qiáng)化環(huán)境資源的保護(hù)和利用，建設(shè)生態(tài)型住區(qū)。 空間組織： 1）居住區(qū)空間組織與城市發(fā)展形態(tài)相適應(yīng)，與就業(yè)崗位分布相均衡，采取居住區(qū)-小區(qū)-組團(tuán)形成三級(jí)結(jié)構(gòu)，規(guī)劃區(qū)內(nèi)強(qiáng)調(diào)住區(qū)混合，居住等級(jí)不明確分置，營(yíng)造多樣化的住區(qū)景觀。 2）住宅建設(shè)適應(yīng)從經(jīng)濟(jì)適用型向小康型和生態(tài)型過(guò)渡的居住標(biāo)準(zhǔn)和居住環(huán)境要求，建設(shè)規(guī)?；?，

32、因地制宜，綜合開(kāi)發(fā)，配套建設(shè)，并與舊區(qū)改造采用不同的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，使新區(qū)更具環(huán)境特色。 5.2.4公共設(shè)施用地布局 布局原則： 1）依據(jù)總體規(guī)劃建立與城市等級(jí)、規(guī)模相適應(yīng)，與城市形態(tài)，結(jié)構(gòu)相協(xié)調(diào)的城市公共設(shè)施中心系統(tǒng)。 2）建立適應(yīng)現(xiàn)代城市需求的城市行政、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化、教育、醫(yī)療、體育等各方面的公共服務(wù)設(shè)施。 3）公共設(shè)施布局與自然山水格局相融合，創(chuàng)造具有特色與魅力的城市公共設(shè)施景觀環(huán)境與活動(dòng)場(chǎng)所。 4）適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律，同時(shí)保障城市社會(huì)公益性、福利型設(shè)施建設(shè)投入和管理維護(hù)。 空間組織： 1）充分結(jié)合自然地形，沿河濱公共空間走廊和區(qū)內(nèi)溪流綠帶、組團(tuán)分隔山體綠帶布置社區(qū)公建，創(chuàng)造富有特色和魅

33、力的城市景觀環(huán)境；沿生活性干道線性布置商業(yè)性建筑，增加服務(wù)面積以增加贏利機(jī)遇；適應(yīng)時(shí)代趨勢(shì)和旅游文化城市特色，適當(dāng)完善并提高公建服務(wù)檔次。 2）公共設(shè)施布局結(jié)構(gòu)呈城市級(jí)-居住區(qū)級(jí)二級(jí)布置。完善商貿(mào)市場(chǎng)體系，城市級(jí)以政府遷址為中心沿旭水河線性布置，居住區(qū)級(jí)公建按規(guī)模等級(jí)與居住用地均衡布置。城市級(jí)公建中心環(huán)繞核心區(qū)市民廣場(chǎng)、商業(yè)休閑公園布置，包括行政、金融、信息、文化等功能，是城市內(nèi)功能最集中，服務(wù)水平檔次最高和體現(xiàn)城市現(xiàn)代化和山水城市特色的主要區(qū)域。 5.3 公共設(shè)施規(guī)劃與控制 5.3.1 配套公共設(shè)施內(nèi)容 主要公建、托幼、小學(xué)、中學(xué)、郵電所、儲(chǔ)蓄所、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、垃圾站、公廁、居委會(huì)、派出所、小型

34、文化設(shè)施、小型商業(yè)設(shè)施、小型服務(wù)設(shè)施、氣化站、雨水泵站、污水泵站、變電站等為本次規(guī)劃涉及的主要配套公用設(shè)施。本規(guī)劃未涉及的其他配套公用設(shè)施參照自貢市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 5.3.2 公共設(shè)施規(guī)劃與控制原則 水廠、污水處理廠、變電站等區(qū)域性公共設(shè)施按上層次規(guī)劃要求控制用地位置與規(guī)模，區(qū)內(nèi)主要公建、托幼、小學(xué)、中學(xué)等公共服務(wù)性配套設(shè)施，原則上結(jié)合綠地與步行交通系統(tǒng)布置，提高綠地系統(tǒng)的使用率和改善公共活動(dòng)空間環(huán)境，挖潛環(huán)境增殖效益，為形成片區(qū)內(nèi)宜人的步行環(huán)境創(chuàng)造條件。 5.3.3 主要公共設(shè)施布局 1）行政辦公用地遷至二佛山以南、旭水河西側(cè)，集中布置城市黨政機(jī)關(guān)辦公用地，原行政用地作土地置換辟為舊城區(qū)廣場(chǎng)

35、與商貿(mào)用地。 2）商業(yè)、服務(wù)設(shè)施：結(jié)合城市公共空間走廊廣場(chǎng)、生活性干道布置，按社區(qū)規(guī)模分散配置農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)等商業(yè)服務(wù)設(shè)施。 3）文體設(shè)施：文化娛樂(lè)設(shè)施布置于Y字型綠色公共空間走廊節(jié)點(diǎn)區(qū)。文化娛樂(lè)設(shè)施結(jié)合城市綠心建設(shè)，集中布置于片區(qū)東北旭水河西岸，片區(qū)北部梧桐水西側(cè)集中布置旅游型文化娛樂(lè)設(shè)施。完善城市體育場(chǎng)館的建設(shè)，規(guī)劃體育用地集中在政府用地西北方。 4）教育、科研用地：按30班最大規(guī)模在片區(qū)西南角布置中學(xué)，小學(xué)、幼兒園結(jié)合居住社區(qū)均衡布局。 5）醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施用地：依據(jù)總規(guī)在片區(qū)內(nèi)體育場(chǎng)對(duì)面設(shè)規(guī)模相對(duì)較大的綜合性醫(yī)院。 6）專業(yè)市場(chǎng)：結(jié)合過(guò)境路出入口公共停車(chē)場(chǎng)和交通換車(chē)站，在片區(qū)西北布置綜合性日用品

36、批發(fā)市場(chǎng)。 7）自來(lái)水廠：依據(jù)總規(guī)，在片區(qū)西北角布置城市自來(lái)水廠。在進(jìn)行較大范圍的成片開(kāi)發(fā)時(shí)，地塊內(nèi)配套公用設(shè)施的位置經(jīng)規(guī)劃主管部門(mén)批準(zhǔn)后，可根據(jù)修建性詳細(xì)規(guī)劃作適當(dāng)調(diào)整，但其項(xiàng)目、數(shù)量、用地或建筑面積均不得少于規(guī)劃分圖圖則中的規(guī)定。第六章 道路交通規(guī)劃 根據(jù)榮縣城市總體規(guī)劃，規(guī)劃區(qū)內(nèi)道路交通包括城市對(duì)外交通、過(guò)境交通、城區(qū)組團(tuán)之間的交通聯(lián)系和組團(tuán)內(nèi)部的道路交通。 6.1 交通發(fā)展策略 片區(qū)作為未來(lái)榮縣城市的重要組成部分，負(fù)擔(dān)著疏解舊城區(qū)的居住、文化娛樂(lè)、休閑度假等職能，高效順暢的交通組織至關(guān)重要，特別是公共交通的建設(shè)應(yīng)是未來(lái)現(xiàn)代化新區(qū)的主要發(fā)展方向。在片區(qū)中道路斷面設(shè)計(jì)考慮到開(kāi)辟公交專用線的

37、可能性，公交總站、站點(diǎn)以及線路設(shè)計(jì)應(yīng)以城市整體系統(tǒng)為背景統(tǒng)一布置。 片區(qū)交通處理重點(diǎn)是加強(qiáng)片區(qū)與舊城、河?xùn)|片區(qū)的聯(lián)絡(luò)，并解決好所擔(dān)負(fù)的城市對(duì)外交通。區(qū)內(nèi)交通處理好人流和車(chē)流的組織，盡量減少兩者間的相互交叉與干擾。 建立等級(jí)明確、功能合理的道路系統(tǒng)，通過(guò)用地布局，結(jié)合對(duì)沖溝、水系的利用，形成相對(duì)獨(dú)立完整成網(wǎng)絡(luò)的步行系統(tǒng)，基本上形成人車(chē)分流，為市民提供安全舒適的出行環(huán)境。 6.2 對(duì)外交通 近期（20002005），自貢與雅安方向過(guò)境交通主要由自東南向西北橫貫規(guī)劃片區(qū)的50米寬城市主干道擔(dān)負(fù)，部分由規(guī)劃區(qū)東北外緣原過(guò)境路承擔(dān)。遠(yuǎn)期城市過(guò)境交通搬遷至城市西南側(cè)。 6.3 內(nèi)部交通規(guī)劃區(qū)內(nèi)主次干道依據(jù)

38、總規(guī)確定，道路采用自由式加環(huán)型布局，城市內(nèi)外環(huán)路和Y字型城市主干道（迎賓大道）疊合，三大片區(qū)間由內(nèi)環(huán)相聯(lián)，本規(guī)劃片區(qū)內(nèi)部支路依山就勢(shì)、因地制宜，在符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求的基礎(chǔ)上，結(jié)合城市景觀、居民出行特點(diǎn)與方式，合理確定道路走向與斷面形式。 6.4 道路網(wǎng)系統(tǒng) 規(guī)劃充分研究現(xiàn)狀，結(jié)合用地布局和功能區(qū)的劃分，形成適合于用地需求的路網(wǎng)系統(tǒng)。片區(qū)內(nèi)車(chē)行道路分主干道、次干道、支路三級(jí)。 主干道：主干道包括迎賓干道與城市外環(huán)路，構(gòu)成整個(gè)片區(qū)的道路網(wǎng)骨架。迎賓干道紅線寬度50米（6.5+5.0+2.5+22.0+2.5+5.0+6.5）；外環(huán)路紅線寬度40米（4.5+4.0+2.5+18.0+2.5+4.

39、0+4.5）。 次干道：次干道一般聯(lián)系各功能區(qū)，起到輔助運(yùn)輸、劃分邊界和景觀過(guò)渡的作用。次干道分為兩類，紅線寬度為30米（4.5+9.0+3.0+9.0+4.5），24米（5.0+7.0+7.0+5.0）。 支路：支路在片區(qū)中主要用于局部地段的用地劃分和局部地塊的交通出入。支路分為兩類，紅線寬度分別為18米（5.0+8.0+5.0），16米（4.0+8.0+4.0）、12米（2.0+8.0+2.0），采用一塊板形式。 步行交通：步行交通沿組團(tuán)公共綠地布置，步行系統(tǒng)深入到各個(gè)片區(qū)及地塊內(nèi)部，將綠化用地與公共服務(wù)設(shè)施有機(jī)地聯(lián)系起來(lái)，是片區(qū)的主要特色之一。 廣場(chǎng)：廣場(chǎng)分布于景觀節(jié)點(diǎn)，是市民休憩娛樂(lè)的

40、良好場(chǎng)所，是片區(qū)整體景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)的重要節(jié)點(diǎn)。 6.5 交通設(shè)施 為適應(yīng)未來(lái)不斷增加的機(jī)動(dòng)車(chē)交通量的要求，規(guī)劃中對(duì)交通設(shè)施的考慮主要是汽車(chē)站與機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位的安排。片區(qū)停車(chē)分為社會(huì)集中停車(chē)及各地塊專用停車(chē)兩類。規(guī)劃區(qū)西北與舊城區(qū)交接處長(zhǎng)途汽車(chē)站，在原址基礎(chǔ)上擴(kuò)建，遠(yuǎn)期改為市內(nèi)公共汽車(chē)站。規(guī)劃區(qū)西側(cè)，依據(jù)總規(guī)新建長(zhǎng)途汽車(chē)站一處。 結(jié)合政府集中辦公區(qū)、商業(yè)中心、汽車(chē)站等大中型公建布置社會(huì)公共停車(chē)廠，其他公共建筑區(qū)按性質(zhì)規(guī)模配置停車(chē)場(chǎng)地。 隨著社會(huì)生活的發(fā)展，停車(chē)方式越來(lái)越趨向就近?？?，因此配建各個(gè)地塊的專用停車(chē)設(shè)施顯得至關(guān)重要。規(guī)劃根據(jù)地方要求，考慮一定的超前意識(shí)，對(duì)片區(qū)的各個(gè)不同功能地塊配建停車(chē)標(biāo)準(zhǔn)

41、做統(tǒng)一規(guī)定（參見(jiàn)文本榮縣城市河片區(qū)停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）配建車(chē)位控制指標(biāo)）。 公共汽車(chē)?？空窘Y(jié)合人流主要集散區(qū)分布，具體位置參見(jiàn)總體規(guī)劃道路交通規(guī)劃圖。 6.6 道路豎向 在控制性詳細(xì)規(guī)劃中，道路豎向設(shè)計(jì)是豎向設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容，應(yīng)綜合考慮基地的現(xiàn)狀地形地貌、防洪防澇、以及工程管網(wǎng)的布線要求，為下一步工作中的道路設(shè)計(jì)、地塊內(nèi)部豎向設(shè)計(jì)提供參考。 規(guī)劃片區(qū)豎向設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)尊重現(xiàn)狀地形地貌，避免大填大挖。片區(qū)中山體綠化分割區(qū)應(yīng)嚴(yán)格保護(hù)地形制高點(diǎn)與自然天際輪廓線，建設(shè)區(qū)場(chǎng)地平整應(yīng)依山就勢(shì)，突出山地城市地形特點(diǎn)。 道路豎向設(shè)計(jì)充分考慮與片區(qū)周邊道路系統(tǒng)的銜接，以雨水就近排放為原則，并同時(shí)考慮到道路的行車(chē)要求。按國(guó)家道路

42、縱坡設(shè)計(jì)規(guī)范，應(yīng)盡量保證道路縱坡大于0.3%，小于8.0%。第七章 管線工程規(guī)劃 7.1給水工程規(guī)劃： 7.1.1現(xiàn)狀 規(guī)劃區(qū)現(xiàn)狀主要由榮縣城內(nèi)現(xiàn)有水廠供水，水廠規(guī)模為1.5萬(wàn)米3/日，主要市政供水干管是沿至自貢的過(guò)境路上敷設(shè)的市政管道上開(kāi)口，接入本規(guī)劃區(qū)，目前規(guī)劃區(qū)用水量極少，隨著城市發(fā)展建設(shè)，現(xiàn)有管網(wǎng)系統(tǒng)將遠(yuǎn)不能滿足其水量水壓要求，急待重新規(guī)劃。 7.1.2用水量： 根據(jù)榮縣城市總體規(guī)劃，并結(jié)合本規(guī)劃區(qū)實(shí)際情況，本規(guī)劃區(qū)綜合用水規(guī)劃指標(biāo)采用600升/人日，供水普及率為98%，經(jīng)計(jì)算，本規(guī)劃區(qū)總用水量為3.0萬(wàn)米3/日。 7.1.3給水系統(tǒng) 根據(jù)榮縣城市總體規(guī)劃，規(guī)劃區(qū)近期用水由現(xiàn)狀的水廠供

43、給，給水管網(wǎng)擬從至自貢的過(guò)境路上敷設(shè)的DN300市政給水管道上接口。適時(shí)由榮縣現(xiàn)有水廠與位于規(guī)劃區(qū)內(nèi)的規(guī)劃水廠聯(lián)合供水，規(guī)劃水廠供水設(shè)計(jì)規(guī)模為6萬(wàn)米3/日。 規(guī)劃區(qū)主要建設(shè)用地標(biāo)高約在343-365米之間，為簡(jiǎn)化給水系統(tǒng)，本區(qū)不采用分壓供水。其中規(guī)劃區(qū)內(nèi)高層建筑自設(shè)加壓設(shè)施，以保證其水壓要求，規(guī)劃區(qū)配水管網(wǎng)除滿足本區(qū)用水要求外，還要向城東地區(qū)轉(zhuǎn)輸，其轉(zhuǎn)輸水量主要通過(guò)南北向兩條44米干道上的市政給水管網(wǎng)完成。規(guī)劃中給水配水管原則上布置成環(huán)，可根據(jù)開(kāi)發(fā)時(shí)序分期建設(shè)。區(qū)內(nèi)的給水管具體布置及管徑詳見(jiàn)給水排水工程規(guī)劃圖。 7.1.4城市消防 根據(jù)建筑防火規(guī)范，城鎮(zhèn)居住區(qū)人口不超過(guò)2.5萬(wàn)人，同一時(shí)間滅火

44、次數(shù)為2，一次滅火用水量35升/秒，火災(zāi)延續(xù)時(shí)間為2小時(shí)，一次消防用水量為504米3。 消防給水采用低壓制，由城市給水系統(tǒng)統(tǒng)一供給，室外消火栓以不大于120米間距沿道路設(shè)置，區(qū)內(nèi)各觀景水體均為消防備用水源。 區(qū)內(nèi)建筑設(shè)計(jì)必須遵循現(xiàn)行國(guó)家頒布的防火規(guī)范。 7.1.5管材 室外給水管道采用給水鑄鐵管。 7.2排水工程規(guī)劃 7.2.1現(xiàn)狀： 本規(guī)劃自然排水為旭水河水系，區(qū)內(nèi)現(xiàn)為雨污合流制，污水，雨水就近排入水體。整個(gè)規(guī)劃區(qū)內(nèi)排水設(shè)施嚴(yán)重不足，沒(méi)有完善的排水系統(tǒng)，隨著城市的發(fā)展，污水量的增加，污水處理不夠，將嚴(yán)重污染水體，影響旭水河的水質(zhì)與景觀。 7.2.2排水體制及原則 為了提高環(huán)境質(zhì)量，本規(guī)劃區(qū)采

45、用雨污分流制排水系統(tǒng)。區(qū)內(nèi)生活污水采用無(wú)能耗污水處理設(shè)施處理后排入市政排污管道。雨水就近重力排入市政雨水管道，引入水體。 7.2.3污水系統(tǒng) 規(guī)劃區(qū)污水量按給水量的85%計(jì)，污水總量為2.5萬(wàn)米3/日。 根據(jù)榮縣城市總體規(guī)劃，本規(guī)劃區(qū)污水均引至位于規(guī)劃區(qū)東南面旭水河下游的污水處理廠，污水經(jīng)處理，達(dá)標(biāo)后排入水體。污水收集及排放以重力排放為原則，根據(jù)現(xiàn)有地形積水線設(shè)置污水干管，沿旭水河兩側(cè)設(shè)置的截污干管，引至城市污水處理廠。規(guī)劃區(qū)內(nèi)旭水河截污干管不僅要接納本區(qū)污水，還要接納來(lái)自規(guī)劃區(qū)西北向地塊污水。根據(jù)規(guī)劃區(qū)地形條件，規(guī)劃區(qū)內(nèi)污水全部重力排放，污水管網(wǎng)具體布置，管徑詳給水排水工程規(guī)劃圖。 7.2.

46、4雨水系統(tǒng) 雨水量的計(jì)算采用現(xiàn)行自貢市暴雨強(qiáng)度公式，重現(xiàn)期P取23年，地面集水時(shí)間為58分鐘；綜合徑流系數(shù)取0.650.75。 按自然地形分水嶺布置雨水管網(wǎng)，遵循就近重力排放的原則，充分考慮地形特點(diǎn)，利用規(guī)劃區(qū)綠化帶和現(xiàn)有溝壑。全區(qū)雨水均重力排放。 7.2.5管材 污水、雨水管材采用鋼筋混凝土管。 斷面尺寸較大的管采用石砌暗溝。 7.3電力工程規(guī)劃 7.3.1現(xiàn)狀 規(guī)劃區(qū)現(xiàn)狀用電屬110KV城東變電站供電范圍。現(xiàn)狀有35KV榮保線，35KV榮河線貫穿規(guī)劃區(qū)，城市用地的充分利用受到一定制約。隨著城市的發(fā)展，現(xiàn)有110KV城東河街變電站不能滿足老城和本規(guī)劃區(qū)用電要求，縣政府真正擬建城南110KV變

47、電站，其裝機(jī)容量為2*31500KVA。 7.3.2用電負(fù)荷 本規(guī)劃區(qū)用電負(fù)荷預(yù)測(cè)參照國(guó)家有關(guān)綜合用電指標(biāo)，并結(jié)合本規(guī)劃區(qū)的具體情況進(jìn)行估算： 居?。?5kw/ 戶（需用系數(shù)Kx=0.4） 公建：5070w/m2(需用系數(shù)Kx=0.6) 道路廣場(chǎng)及綠化：1.52.0w/ m2（需用系數(shù)Kx=0.7） 各功能地塊用電負(fù)荷的同期系數(shù)取0.6。 經(jīng)計(jì)算，本規(guī)劃區(qū)用電總負(fù)荷約3.4萬(wàn)kw。容載率為1.2?？傃b機(jī)容量為4萬(wàn)KVA。 7.3.3供電電源 根據(jù)榮縣城市總體規(guī)劃，本規(guī)劃區(qū)現(xiàn)狀由老城變電站供電，近期由城南變電站供電。 7.3.4高壓電力線 本規(guī)劃區(qū)采用三級(jí)供電模式：110千伏變電站10千伏開(kāi)閉所

48、380/220中低壓配電網(wǎng)。 由于現(xiàn)狀35KV榮保線、35KV榮河線對(duì)榮縣用地分割，根據(jù)榮縣城市總體規(guī)劃，現(xiàn)狀保留，并根據(jù)城市電力工程規(guī)范留出高壓走廊寬度10米，近期城南變電站建好后，擬定改線, 從規(guī)劃區(qū)外引出。 7.3.5 中低壓配電網(wǎng)絡(luò) 根據(jù)本規(guī)劃區(qū)的總體布局，在負(fù)荷密集地段規(guī)劃設(shè)置10千伏開(kāi)閉所三座，每個(gè)開(kāi)閉所容量規(guī)劃1.0萬(wàn)1.2萬(wàn)千伏安為宜，開(kāi)閉所按二進(jìn)線10或12出線考慮，其具體位置分布詳見(jiàn)電力電信燃?xì)夤こ桃?guī)劃圖所示，實(shí)施時(shí)可作適當(dāng)調(diào)整。室外10KV及10KV以下電力線路規(guī)劃要求全部采用電纜敷設(shè)，在規(guī)劃區(qū)內(nèi)設(shè)若干個(gè)附屬式變、配電房，由各個(gè)變、配電房向用戶低壓配電。各變、配電房采用單

49、電源放射式或環(huán)網(wǎng)供電方式。 7.4電信工程規(guī)劃 7.4.1現(xiàn)狀 榮縣現(xiàn)有河街電信局和城南電信分局各一個(gè)，交換機(jī)容量55216門(mén)，現(xiàn)實(shí)裝機(jī)容量28145門(mén)。 7.4.2郵政規(guī)劃 根據(jù)規(guī)劃區(qū)的總體布局及人口密度，規(guī)劃設(shè)郵政所3個(gè)。郵政所與其他公共建筑合建，不另占用地。此外，區(qū)內(nèi)商場(chǎng)、賓館、車(chē)站、碼頭等 處，可根據(jù)需要增設(shè)郵電營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，以方便群眾。 7.4.3市話需求量 本規(guī)劃區(qū)電信規(guī)劃指標(biāo)按現(xiàn)行國(guó)家城市建筑物通信設(shè)施設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行預(yù)測(cè)： 公建：15線對(duì)/1000米2 住宅：1.2線對(duì)/戶 公用電話：1線對(duì)/250戶 則整個(gè)規(guī)劃區(qū)預(yù)測(cè)市話總裝容量約為2.0萬(wàn)對(duì)。 7.4.4電信網(wǎng)絡(luò) 根據(jù)榮縣城市總體規(guī)

50、劃，本規(guī)劃區(qū)由城南電信分局負(fù)責(zé)。區(qū)內(nèi)電信電纜一律采用地下管道敷設(shè)，設(shè)計(jì)的電信排管及走向及管孔數(shù)詳見(jiàn)電力電信燃?xì)夤こ桃?guī)劃圖，區(qū)內(nèi)電信排管成環(huán)網(wǎng)體系。 7.4.5 CATV電視系統(tǒng)規(guī)劃 規(guī)劃區(qū)內(nèi)電視系統(tǒng)由CATV網(wǎng)覆蓋。規(guī)劃確定CATV電纜不單獨(dú)占用管線走廊，CATV電纜與電信電纜同管敷設(shè)，但不應(yīng)共管孔。城市道路上的電信主管道，應(yīng)留1-2個(gè)管孔供CATV電纜和其它弱電線路專用。 7.5燃?xì)夤こ桃?guī)劃 7.5.1現(xiàn)狀 規(guī)劃區(qū)內(nèi)現(xiàn)狀無(wú)任何供氣管道，急待進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。 7.5.2用氣量預(yù)測(cè) 本規(guī)劃區(qū)采用天燃?xì)怏w為生活主要能源，根據(jù)城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范（GB50028-93）的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行用氣量預(yù)測(cè)。 居民生活

51、用氣規(guī)劃指標(biāo)采用1.5米3/戶日，公建用氣量及其它用氣量按居民生活用氣量的30%計(jì)，估算規(guī)劃區(qū)內(nèi)總用氣量為2.8萬(wàn)米3/日。 7.5.3燃?xì)庀到y(tǒng) 根據(jù)榮縣城市總體規(guī)劃，本規(guī)劃區(qū)西北面增設(shè)配氣站一個(gè)，規(guī)劃配電站氣源來(lái)自東興鎮(zhèn)輸氣管。 規(guī)劃區(qū)近期由梓桐橋配氣站供氣，遠(yuǎn)期由本區(qū)內(nèi)規(guī)劃的配氣站及梓桐橋配氣站聯(lián)合供氣。配氣管網(wǎng)沿主干道布置成環(huán)，以提高供氣可靠性。配氣管具體布置及管徑詳電力電信燃?xì)夤こ桃?guī)劃圖。管網(wǎng)壓力級(jí)別采用中壓?jiǎn)渭?jí)管網(wǎng)，管道設(shè)計(jì)壓力為0.3Mpa，支管末端壓力不小于0.03Mpa。采用無(wú)縫綱管輸送，樓棟調(diào)壓箱調(diào)壓，低壓進(jìn)戶的供氣方式。 7.6 工程管線綜合 規(guī)劃原則上電力電纜或電力電纜溝

52、、排水管設(shè)于道路的東南側(cè)，給水管、天然氣管和電信排管設(shè)于道路的西北側(cè)。 規(guī)劃區(qū)內(nèi)電力電纜為明溝，覆土最淺，在地坪面，其次為給水管和天然氣管，埋深0.8米左右，電信排管埋深1.01.2米，雨水管埋深大于1.8米，污水管埋深在2.5米左右。第八章 規(guī)劃背景 8.1 綠地系統(tǒng)規(guī)劃 8.1.1 規(guī)劃原則 1）結(jié)合生態(tài)綠地系統(tǒng)與城市風(fēng)貌規(guī)劃開(kāi)發(fā)有特色職能的城市綠地，為旅游發(fā)展與房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)服務(wù)，加強(qiáng)綠地建設(shè)的規(guī)劃可操作性。 2）片區(qū)綠地呈由線狀到網(wǎng)絡(luò)格局并與周?chē)蟮鼐G地系統(tǒng)保持連接，用地在總體協(xié)調(diào)基礎(chǔ)上盡可能有較高標(biāo)準(zhǔn)。 3）結(jié)合山水格局和人文環(huán)境條件配置綠地系統(tǒng)，體現(xiàn)城市特色。 8.1.2 城市綠地系統(tǒng)

53、基本框架 榮縣城市地處丘陵山區(qū)，山環(huán)水抱，生態(tài)綠地順延山體，水系兩側(cè)蜿蜒伸入城區(qū)，基本上形成以大佛、二佛所在山體為綠心，以Y字形水系為城市三大片區(qū)分隔的生態(tài)綠地（包括水系）格局，規(guī)劃中強(qiáng)化該格局，以生態(tài)綠地為主體，以組團(tuán)防護(hù)綠地，公園綠地，街頭開(kāi)放綠地為重要組成部分，以城市周?chē)r(nóng)田，山地為背景，形成自然綠地與人工綠地交融，人工環(huán)境融入自然環(huán)境，凸現(xiàn)山水格局的城市綠地系統(tǒng)。 8.1.3 綠地系統(tǒng)組成 1）公共綠地 重點(diǎn)建設(shè)二佛所在山體為公園綠地，完善公園服務(wù)設(shè)施與基礎(chǔ)設(shè)施，結(jié)合公園內(nèi)文化古跡與旭水河沿岸文化娛樂(lè)設(shè)施，建設(shè)成為以文化游憩為特色的公園。 2）濱水生態(tài)防護(hù)綠地城區(qū)內(nèi)河流水系兩側(cè)控制約1

54、0m的生態(tài)防護(hù)綠地，以生態(tài)維護(hù)和建設(shè)持續(xù)發(fā)展綠地為主，禁止旅游設(shè)施布置其內(nèi)。 3）公共開(kāi)放綠地 按總規(guī)要求，旭水東川梧桐三水系濱水生態(tài)防護(hù)綠地外控制10100米綠地作為城市綠色公共空間，以開(kāi)放式公園或游園建設(shè)為主。 4）組團(tuán)隔離用地 結(jié)合城市不可建設(shè)用地（一般為坡陡或山體）和部分綠地為組團(tuán)隔離用地，用予組織城區(qū)各組團(tuán)分區(qū)，隔離用地內(nèi)禁止破壞性建設(shè)和生態(tài)性破壞活動(dòng)。 8.1.4 植被分布與配置原則 1）濱水綠帶植被分布以自然演替為基礎(chǔ)，減少維護(hù)管理費(fèi)用，重點(diǎn)地段布置特色與景觀林地； 2）廣場(chǎng)、觀景平臺(tái)綠化宜人工與自然相結(jié)合，點(diǎn)綴景觀樹(shù)種； 3）公共綠帶以常綠橋木界定邊界，綠帶中央布置景觀樹(shù)與花壇、草坪； 4）交通性道路綠化選擇樹(shù)形整齊、四季常綠、大苗成栽、管理方便的樹(shù)木；生活性道路綠化選擇抗性強(qiáng)、病