公路局電視片解說詞送審稿

1、公路局電視片解說詞送審稿電視專題片崛起宜春路在宜春市公路管理局采訪，我們見證了這個(gè)局三個(gè)文明建設(shè)的個(gè)個(gè)輝煌：20XX到20XX年度連續(xù)兩屆被江西省人民政府授予文明單位；20XX到20XX年度連續(xù)兩屆被省政府授予文明行業(yè)、20XX年4月被國家人事部、交通部授予交通系統(tǒng)先進(jìn)集體、全國模范職工之家。我們還見證了這個(gè)局留下的一串串堅(jiān)實(shí)的腳?。簝H20XX年完成迎農(nóng)運(yùn)會(huì)三項(xiàng)公路重點(diǎn)工程投資億元，新建設(shè)一級(jí)公路176公里，結(jié)束了宜春市無一級(jí)公路的歷史；榮獲第五屆全國農(nóng)運(yùn)會(huì)突出貢獻(xiàn)單位稱號(hào)；奮戰(zhàn)20個(gè)日日夜夜，完成省道清宜線60公里公路19座大中小橋梁的加固任務(wù)，成功護(hù)運(yùn)新鋼380噸的扎機(jī)牌坊順利抵達(dá)新鋼厚板

2、車間，實(shí)現(xiàn)了江西第一運(yùn)；獨(dú)立承擔(dān)第五屆全國農(nóng)運(yùn)會(huì)中國式摔跤比賽，以一流的接待服務(wù)，良好的場館設(shè)施，周密的賽事安排，優(yōu)美的賽場環(huán)境贏得了各代表處的贊譽(yù)，被評(píng)為全國農(nóng)運(yùn)會(huì)優(yōu)秀賽區(qū)。有個(gè)哲人說過：“路是躺下去的碑，碑是立起來的路”。這話一點(diǎn)不假。五年來，宜春市公路局黨委一班人圍繞市委、市政府提出的“心圈廊”發(fā)展構(gòu)想，因勢利導(dǎo)，出臺(tái)了“宜春市公路管理局解放思想、加快發(fā)展的若干意見”及提出了“進(jìn)一步提高我局的路況水平，進(jìn)一步刷新我局的面貌，進(jìn)一步提高職工的生活水平”的十五規(guī)劃發(fā)展目標(biāo)，著力加快公路建設(shè)步伐，精心養(yǎng)護(hù)79條2200余公里公路，依法治路，確保暢通，治理超限，呵護(hù)路橋，不知為些付出了多少艱辛的

3、勞動(dòng)？不知付出了多少辛勤的汗水？讓我們把鏡頭推回到20XX年。這一年10月18日，第五屆全國農(nóng)運(yùn)會(huì)將在宜春市召開，省委、省政府提出要將320國道改造成一級(jí)公路。兩年工期一年完，宜路人面臨著資金、工期、質(zhì)量三道壓力？怎么辦？是急流勇退，還是逆難而上？“困難面前有我們，我們面前沒困難”。宜春市公路局局長王慶祝在市委一屆九次全委會(huì)議上向全市人民鄭重承諾：“三項(xiàng)重點(diǎn)工程將于20XX年9月底竣工，我們將為些終身負(fù)責(zé)”。誓言即為行動(dòng)。20XX年10月18日，萬宜一級(jí)公路改造開工；20XX年12月28日，北外環(huán)一級(jí)公路開工新建；20XX年5月8日，大萬一級(jí)公路一期工程動(dòng)工。三個(gè)項(xiàng)目辦以“景觀路、標(biāo)準(zhǔn)路、爭氣

4、路、廉政路”為目標(biāo)，以“保質(zhì)量、樹形象”為發(fā)展思路，精心組織，周密部署，科學(xué)安排，全線引進(jìn)了先進(jìn)的沖擊式土方壓實(shí)技術(shù)、水泥路面破碎技術(shù)、土工格柵處理反射裂縫等多項(xiàng)國內(nèi)先進(jìn)技術(shù)，同時(shí)投入各種機(jī)械設(shè)備1000多臺(tái)。購置了美國英格索蘭全液壓振動(dòng)壓路機(jī)、日本田中鐵工3000瀝青混凝土攪拌機(jī)、德國ABG大型路面攤鋪機(jī)等國際一流品牌的筑路機(jī)械設(shè)備。這些設(shè)備的投入使用，確保了整個(gè)工程的質(zhì)量和進(jìn)度。獎(jiǎng)金緊，一分錢當(dāng)作兩分花。以土工格柵為例，預(yù)算價(jià)每平方米9元多，結(jié)果中標(biāo)價(jià)僅元，僅此一項(xiàng)節(jié)約開支500萬元。工期緊，倒排工期算日子，一月一調(diào)度，一月一檢查。一天晚上11時(shí)多，市委書記宋晨光在未打任何招呼的情況下蒞臨

5、北外環(huán)工地檢查施工，只見工地一派熱火朝天、挑燈夜戰(zhàn)，你追我趕的景象，他欣慰地笑了。是的，為趕工期，有的同志幾天未合一下眼，有的一個(gè)月難回一趟家，有的主動(dòng)推遲婚期，有的妻子住院動(dòng)手術(shù)顧不上云看望一眼，有的打完點(diǎn)滴拔下針頭又往工地趕。同時(shí)，從材料裝卸到拌和，從攤鋪到輾壓，全系機(jī)械化一條龍作業(yè)，既提高了工作效率，又加快了工程進(jìn)度。為嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，監(jiān)理人員人人爭為“黑面包工”，用“鐵手腕”、“鐵心腸”監(jiān)理每一道工序。在萬宜一級(jí)公路A1標(biāo)段，一道長100米，造價(jià)在10萬元的蓋板涵因水泥標(biāo)號(hào)低，強(qiáng)度不夠硬是要其敲掉重建。在宜陽大橋，發(fā)現(xiàn)工字梁鋼筋扎的東倒西歪，便責(zé)令返工。在大萬一級(jí)公路，127公里每25米設(shè)

6、一個(gè)點(diǎn)進(jìn)行彎沉檢測，經(jīng)過了數(shù)以萬計(jì)的計(jì)算、復(fù)核。ABG路面攤鋪機(jī)的平整度誤差控制在5毫米之內(nèi)。在工程建設(shè)中，市公路局把紀(jì)檢監(jiān)察滲透到征地拆遷、工程招投標(biāo)、質(zhì)量監(jiān)控、物資采購、資金管理、計(jì)量支付、工程變更、竣工驗(yàn)收等各個(gè)環(huán)節(jié)。因而在4億元的工程招標(biāo)、材料采購等各個(gè)項(xiàng)目中，沒有收到任何舉報(bào)或投訴。在工程立體式執(zhí)法檢查中，沒有發(fā)現(xiàn)一起腐敗問題，真正做到了路通人不倒。三項(xiàng)重點(diǎn)工程，戰(zhàn)線長達(dá)170多公里，施工點(diǎn)多，投入機(jī)械設(shè)備多達(dá)1千臺(tái)套，既要維護(hù)原有的公路通行，又要開展施工場面，安全生產(chǎn)形勢十分嚴(yán)竣，稍一疏忽，人命關(guān)天。對(duì)此，三個(gè)項(xiàng)目辦常念安全生產(chǎn)這本經(jīng)，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，健全兩級(jí)安全生產(chǎn)管理網(wǎng)

7、絡(luò)，簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，推出“問責(zé)制”，強(qiáng)化安全生產(chǎn)檢查，硬是把安全生產(chǎn)減少到了最低限度?！罢l笑在最后，誰笑的最好”。宜路人用“特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗，特別能奉獻(xiàn)”的精神產(chǎn)，創(chuàng)下了宜春的深圳速度。全長公里路面寬12米的大萬一級(jí)公路一期工程只用5個(gè)月完成，全長公里、路基寬米的路面寬15米的萬宜一線公路也僅用11個(gè)月竣工，全長公里，路基寬米的北外環(huán)新建一級(jí)公路也僅用10個(gè)月完工。除完成三項(xiàng)公路重點(diǎn)工作外，市公路局還抓緊了“鄉(xiāng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)通油路工程及旅游公路建設(shè)”。從20XX年至今，完成工程總投資億元，改造建設(shè)油路條。20XX年7月18日公路體制下放后，充分調(diào)到了地方政府參與公路建設(shè)的積極性，融資渠道進(jìn)一

8、步拓寬，投資總額逐年增長。20XX年僅6000萬元，20XX年已達(dá)6億元，增加了近10倍。“公路建設(shè)是發(fā)展，公路養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”。宜春市公路局深諳這個(gè)道理。在公路養(yǎng)護(hù)中，他們打好生態(tài)路、景觀路、環(huán)保路三張牌。春季抓綠化、雨季抓搶修，秋季整治容，冬季抓備料，四季歌年年唱，年年景不同。萬宜路干大線的景觀路、奉帶線、安橋線的生態(tài)路、105線、320線的綠化路，令人心曠神怡。還160投資萬元對(duì)寺棠線、躁都線、上鐵線安裝了鋼護(hù)欄，實(shí)施了安全保障工程，為效能安全栓上了“保險(xiǎn)繩”?，F(xiàn)在，無論你驅(qū)車在105、320國道，還是在省、縣道，到處呈現(xiàn)“綠、暢、美、潔”的景象。路政管理被人稱炎為“天下第二難了”。宜春市

9、公路局60余名路政人員就象60余名公路衛(wèi)士，為維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，站崗放哨，為確保公路暢通保駕護(hù)航。在創(chuàng)建文明路中，全市廣泛開展警民共建，路地共建等活動(dòng)，創(chuàng)建文明路公里。在治理超限運(yùn)輸一年中，我市設(shè)袁河、瑞州兩個(gè)治超檢查站，共查處超限車輛13469輛，超載車輛33897輛，缷載26263噸，15120輛“大噸小標(biāo)”車輛恢復(fù)了核定噸位。依法增加運(yùn)量45500噸，起始超載車所占比例從治理前的86%以上下降到目前的20%左右，使嚴(yán)重超限超載現(xiàn)象得到遏制，道路交通事故率明顯下降。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全市道路交通事故比去年下降17%?！皟蓚€(gè)都要抓、兩手都要硬”。市公路局黨委一班人在狠抓物質(zhì)文明的同時(shí)，狠抓精神文明、政治文

10、明建設(shè)。在硬件建設(shè)上，市公路局及期所屬分局加大了庭園美化、綠化力度，市局機(jī)關(guān)投資百萬元進(jìn)行了整體改造，新培綠地達(dá)一千余平方米，并建成了宜春市內(nèi)一流的路苑廣場及公路體育館。全局建成省級(jí)文明單位8個(gè)，省級(jí)青年文明號(hào)4個(gè)，國家級(jí)青年文明號(hào)1個(gè)，省級(jí)園林單位2個(gè)，80%的道班建成了文明道班。20XX年承辦了第五屆全國農(nóng)運(yùn)會(huì)摔跤項(xiàng)目比賽及省交通系統(tǒng)全民健身運(yùn)動(dòng)會(huì)藍(lán)球、羽毛球比賽，市公路局還經(jīng)常舉行文藝匯演、藍(lán)球比賽、老年門球比賽、演講比賽、知識(shí)競賽。在軟件建設(shè)上，不斷加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提高隊(duì)伍的綜合素質(zhì)。對(duì)黨員進(jìn)行先進(jìn)性教育、對(duì)全員進(jìn)行學(xué)歷教育及繼續(xù)再教育?，F(xiàn)在全局共有各類專業(yè)技術(shù)人員500多人，其中擁有高、中級(jí)職稱116人。職工學(xué)歷方面全局有在讀研究生人，本科人，大專人。與此同時(shí)，市公路局還打造公路文化，抓好對(duì)內(nèi)對(duì)外宣傳，市局辦有宜春公路、宜春公路信息網(wǎng)、宜春公路政務(wù)信息等內(nèi)部刊物，擁有一支20余人的通訊報(bào)道、文學(xué)創(chuàng)作、繪畫攝影等隊(duì)伍。公路人編書、拍