物流基礎(chǔ)知識第四章復(fù)習(xí)題

1、(一)判斷題(正確的用A表示，錯誤的用 B表示) 1提供第三方物流服務(wù)的企業(yè)，參與商品的買賣活動。 ( ) 第三方物流既不屬于第一方，也不屬于第二方，而是通過與第一方或第二方的合作來提供專 業(yè)化的物流服務(wù)。 ( )多式聯(lián)運(yùn)通常采用的是統(tǒng)一費(fèi)率。 ( ) 現(xiàn)在的各單一物流服務(wù)商主要是由原來的運(yùn)輸車隊或某商業(yè)單位的倉庫分離改翩后而逐漸建 設(shè)成的物流配送公司或倉儲公司。 ( ) 國內(nèi)的物流服務(wù)以多樣化的物流服務(wù)方式或幾種服務(wù)多方式相組合的形式為主。 第三方物流在質(zhì)量控制方面與傳統(tǒng)物流比較而言更容易一些。 第三方物流在合約關(guān)系上是一種一對多的形式。 傳統(tǒng)物流在服務(wù)功能上與第三方物流相比非常單一。 從物

2、流企業(yè)的服務(wù)功能上看，我國物流服務(wù)商的收益 信息服務(wù)與支持物流服務(wù)的收益占85。 ( )( )15來自基礎(chǔ)性服務(wù)，增值服務(wù)及物流第四方物流只能對特定物流活動進(jìn)行控制和管理，無法對整個物流過程提出策劃方案。11. 第三方物流企業(yè)必須要有物流作業(yè)能力，必須要有運(yùn)輸工具和物流設(shè)施。 ( ) (二) 單選題110C.西方國家的物流業(yè)分析證明，獨(dú)立的第三方物流至少占社會的60 B 40 C 50 D 70 第三方物流又稱為 ( ) 。.生產(chǎn)物流 B .合同制物流 C.專業(yè)物流 D .委托代理 我國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語中有這樣一個表述： 的業(yè)務(wù)模式。.第一方物流第三方物流 .海關(guān)代理屬于.第一方物流 .報關(guān)

3、D.能夠?qū)χ圃炱髽I(yè)或分銷企業(yè)的供應(yīng)鏈進(jìn)行監(jiān)控， 人”角色的是.第一方物流.第三方物流”這個表述指的是 ( )。B.第二方物流.第四方物流 服務(wù)。.第二方物流.第三方物流( ) 。B- 第二方物流 D 第四方物流( ) 時，物流產(chǎn)業(yè)才能形成。由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)在客戶和物流信息供應(yīng)商之間充當(dāng)惟一“聯(lián)系C( 三 ) 多選題下列屬于第三方物流服務(wù)企業(yè)提供的物流服務(wù)是 .報表管理 B .選擇承運(yùn)人 C .海關(guān)代理 .信息管 E .咨詢 .承擔(dān)物流服務(wù)業(yè)務(wù)的企業(yè)的經(jīng)營方式主要包括 ( )。.企業(yè)獨(dú)立經(jīng)營型 B .大企業(yè)聯(lián)營型 .代理方式 D .合資型 E .合作型 .針對該服務(wù)商物流服

4、務(wù) .國際物流服務(wù)商B.國內(nèi)物流服務(wù)商D.1.A( 主要指運(yùn)輸 ) 所及區(qū)域是否跨越國境而分為 ( ) 。 第三方物流配送中心 E .進(jìn)出口企業(yè).作為第三方物流與傳統(tǒng)物流相比的功能要素是 ( )。.合約關(guān)系 B .服務(wù)功能 C 。增值服務(wù)3.供應(yīng)鏈因素E .質(zhì)量控制.下列屬于增值服務(wù)的是 （）。.商品入庫 B .產(chǎn)品退貨管理C.重新貼簽.裝卸、搬運(yùn)貨物E 組裝配件.第四方物流具備的特征有 （）。再造B變革C服從實施E執(zhí)行.屬于第四方物流工作范圍的是（）。制造B采購C客戶服務(wù)管理需求預(yù)測 E 網(wǎng)絡(luò)管理，從競爭角度而言，企業(yè)在市場上能否取得競爭優(yōu)勢主要取決于品牌 B 產(chǎn)品質(zhì)量 C 企業(yè)聲譽(yù)價格 E

5、 .產(chǎn)品的供給.第三方物流提供的是（）物流代理服務(wù)。個性化 B 信息化 c 傳統(tǒng)的專業(yè)化 E 合同性10以代理作為經(jīng)營方式的物流服務(wù)企業(yè)的業(yè)務(wù)包括（）。安排分運(yùn)工作B 簽發(fā)聯(lián)運(yùn)單證C 制作有關(guān)單證D（四）簡答題1處理交換信息E .處理貨運(yùn)事故或糾紛 .什么是第三方物流？2 .作為國際物流服務(wù)商，應(yīng)具備哪些條件？3 .第三方物流的模式從資源上如何分類？4 .如何通過網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展實現(xiàn)第四方物流?,.第四方物流提供商要成功整合第三方物流企業(yè)，需要具備哪些條件？.從貨主將物流外包給第三方業(yè)者的目的、第三方業(yè)務(wù)、第三方業(yè)者具備的條件三個方面闡述第 三方物流業(yè)態(tài)的經(jīng)營特征7 .第三方物流的發(fā)展有幾種方向

6、?（用圖表示）8.第四方物流有哪些特征 ?（五）論述題1 .試述第三方物流與傳統(tǒng)物流委托的區(qū)別2. 物流服務(wù)商應(yīng)具備哪些條件？3. 物流服務(wù)商的經(jīng)營方式有哪三種？4. 分析企業(yè)選擇第三方物流模式的原因（六）案例分析1.仔細(xì)閱讀下表，分析選擇第三方物流的標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)企、業(yè)商業(yè)企業(yè)綜合物流滿足能力13%13%作業(yè)質(zhì)量40%25%沒有考慮47%62%合計100%100%2.仔細(xì)閱讀下表，分析目前在使用第三方物流的情況下，我國選第三方物流的數(shù)量牛產(chǎn)企、業(yè)商、業(yè)企、業(yè)1 家15.9%O23家33.8%O410家33,3%010 家以上12.7%100 %合計100 %100 %擇代理企業(yè)的模式。3 .

7、根據(jù)下述案例分析該企業(yè)最終選擇業(yè)務(wù)外包的原因。某皮鞋廠年產(chǎn)皮鞋 60000雙（平均每季度15000雙），每年需要原料牛皮120噸（平均每月消耗10噸，平均每雙皮鞋消耗牛皮2公斤）。假定該廠每噸牛皮原料的平均購入價為每噸10000元，每雙鞋售價100元，而銀行貸款年利率為 8%,那么企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營在原料采購方案中 有如下幾種選擇：方案A:年初向銀行一次性貸款120萬元（年息96000元），一次性地購回牛皮原料 120噸入倉庫，找專人保管發(fā)料，全年慢慢地進(jìn)行生產(chǎn)性消費(fèi)。方案B:年初向銀行一次性貸款10萬元（年息8000元），購買一月份所需生產(chǎn)性消費(fèi)牛皮原料10噸，二月份采購款來自一月份部分銷售回籠

8、款，其他各月生產(chǎn)安排，照此類推。方案C：與專業(yè)物流公司簽訂業(yè)務(wù)外包協(xié)議，企業(yè)不向銀行貸款；第一個月由物流公司墊支原料 款，分4批購貨10噸（約每周2 . 5噸，或每天配送450公斤，逢周五、周六不送貨，化整為零的配給 制），取消企業(yè)倉庫及倉庫的管理環(huán)節(jié)，由陸續(xù)回籠的產(chǎn)品銷售款，沖抵牛皮料的購貨款（物流公司小批量、多頻率地供貨，采用JIT模式）徹底取消倉庫及倉庫管理。該物流公司可以對若干個皮鞋廠所需牛皮原料，采用專業(yè)化的配給供貨，以獲取規(guī)模效益。最后，皮鞋廠通過與專業(yè)物流公司簽訂業(yè)務(wù)外 包協(xié)議，減少資金占用，庫存及倉庫管理.該物流公司可以對若干個皮鞋廠所需牛皮原料承擔(dān)任務(wù)，采用專業(yè)化的配給供貨，

9、降低成本，獲取規(guī)模效益。從地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展來看，皮鞋廠生產(chǎn)企業(yè)物流分工細(xì)化、專業(yè)化使區(qū)域經(jīng)濟(jì)資源配置合理運(yùn)行更有效 率。4 .仔細(xì)閱讀下面兩個案例，列舉第三方物流成功的因素。（最少15個）案例一：天美百達(dá)集團(tuán)總部設(shè)在英國，是全球最大的第三方物流公司之一，同行業(yè)第七位。該集 團(tuán)在五大洲的 33個國家都設(shè)有分部及機(jī)構(gòu)，員工數(shù)目33000人，其中僅在英國就有6個分部，如FMCG流供應(yīng)部、制造業(yè)物流供應(yīng)部、歐洲技術(shù)物流供應(yīng)部、歐洲紡織品物流供應(yīng)部等。天美百達(dá)的第三方物流極為全面，涉及了制造、銷售等每個領(lǐng)域，并且涉及了以計算機(jī)到日用 品，從傳統(tǒng)營銷到電子商務(wù)的各個具體層面。在制造領(lǐng)域：（1） 計算機(jī)與家電天

10、美百達(dá)與IBM公司簽署一項為期五年的物流協(xié)議。1986年IBM國際商業(yè)機(jī)器公司與天美百達(dá)集團(tuán)簽訂一項為期五年合同金額數(shù)百萬英鎊的協(xié)議。根據(jù)此項協(xié)議，英國國際物流服務(wù)提供商一一天美 百達(dá)集團(tuán)將為前者提供在大不列顛及北愛爾蘭的物流供應(yīng)及配送服務(wù)。 在此協(xié)議之下，天美百達(dá)集團(tuán)將為IBM公司提供一系列的物流供應(yīng)服務(wù)，該服務(wù)將為后者帶來1986 年。直接的效益，這兩家公司的合作關(guān)系始于 IBM決定將其與天美百達(dá)所建的合資公司一一高科技物流服務(wù)有限責(zé)任公司中40%的股權(quán)出售給天美百達(dá)集團(tuán)，即將該部分的高科技物流服務(wù)業(yè)務(wù)移交給天美百達(dá)集團(tuán)。高科技物流服務(wù)有限責(zé)任 公司于1994年初開始向IBM（英國）公司提

11、供物流配送服務(wù)。 該協(xié)議涵蓋的義務(wù)，包括對零部件及成品的出口、配送、發(fā)送及附加值服務(wù)，所涉及產(chǎn)品種類 多樣（小到零部件，大到電腦主機(jī) ）。該項新協(xié)議可看做是IBM公司所采取的戰(zhàn)略中的關(guān)鍵一步：將物 流配送業(yè)務(wù)交付給物流領(lǐng)域的專業(yè)化合作伙伴運(yùn)作。這一步對于天美百達(dá)集團(tuán)來說也極為重要，它因 此而成為高科技產(chǎn)業(yè)的物流供應(yīng)商。IBM（ 歐洲，中東，非洲 ） 的物流經(jīng)理 Bertand Augere 這樣說道：我們將努力工作以增強(qiáng)我們的競 爭力，為顧客提供高質(zhì)量的服務(wù)。我們的戰(zhàn)略是，由自己管理整個物流配送的過程，同時依靠戰(zhàn)略合 作伙伴提供實質(zhì)性的服務(wù)。綜合性研究表明，天美百達(dá)集團(tuán)是我們在英國地區(qū)的理想的

12、專業(yè)化的物流 供應(yīng)合作伙伴。我們堅信，天美百達(dá)集團(tuán)將以其物流供應(yīng)配送服務(wù)協(xié)助我們進(jìn)一步提高顧客服務(wù)的質(zhì) 量。天美百達(dá) （英國）有限責(zé)任公司現(xiàn)任董事長 David Howes 說：我們很高興能夠與世界上最大的著名 制造商簽署這一項協(xié)議，我們相信高科技物流服務(wù)有限責(zé)任公司所提供的技術(shù)和天美百達(dá)集團(tuán)的資源 將幫助 IBM 公司實現(xiàn)其在物流配送領(lǐng)域的最高目標(biāo)。案例二：克萊斯勒公司與洛克維爾公司達(dá)成項兩個公司將在汽車的設(shè)計階段進(jìn)行緊密合作的協(xié) 議。洛克維爾公司負(fù)責(zé)總裝廠與零部件廠的計算機(jī)控制部分的設(shè)計。如果計算機(jī)控制與汽車的設(shè)計不 匹配，就會影響到汽車的質(zhì)量和汽車進(jìn)入市場的時間。根據(jù)協(xié)議，洛克維爾公司是為克萊斯勒的總 裝、沖件、焊接、電力設(shè)備等部門設(shè)計計算機(jī)控制的獨(dú)家公司，它們之間是一種相互依賴的合作關(guān) 系。它們 （汽車制造商與計算機(jī)控制供應(yīng)商 ） 之間的合作是汽車行業(yè)內(nèi)的首次。兩個公司的工程師 在汽車設(shè)計階段的緊密合作中