[2017年整理]檢修車間管理制度匯編

、總則、概況內(nèi)準(zhǔn)車輛段為貨車檢修段，貨車段代號為645，等級為三級。檢修車間位于唐公塔車輛段機關(guān)所在地，占地面積5733平米，為東西盡頭式，現(xiàn)作業(yè)場所分為檢修大庫、臺車檢修庫、輪軸檢修庫、鉤緩檢修庫。車間現(xiàn)有班組六個，職工總數(shù)97人。二、性質(zhì)、任務(wù)、技術(shù)設(shè)備檢修車間主要承擔(dān)準(zhǔn)能公司所有自備車及周邊部分電廠自備車的段修、輔修、臨修任務(wù)?，F(xiàn)有臺車檢修流水線、制動檢修流水線、輪軸檢修流水線、鉤緩檢修流水線及各項配套設(shè)備123臺。其中可實現(xiàn)多輛車同時進行試風(fēng)作業(yè)的微控集中試風(fēng)系統(tǒng)是目前所有車輛段中較為先進的設(shè)備，美國進口的英格索蘭空壓機可為車輛閥類提供優(yōu)質(zhì)的風(fēng)源，數(shù)控車輪車床采用西門子的802D數(shù)控系統(tǒng)，性能可靠、加工精度高。另外，車間所有設(shè)備中25的設(shè)備已實現(xiàn)了微機控制。車間現(xiàn)有貨車檢修臺位7個，客車檢修臺位1個。第二章安全、生產(chǎn)管理生產(chǎn)管理嚴格按照段下發(fā)的貨車檢修工藝及相關(guān)規(guī)章、要求組織修車工作。車間每天早八點召開早班會，對當(dāng)日修車任務(wù)及車間其他各項事宜進行安排。同時進行班前安全講話、強調(diào)安全注意事項。其他臨時性任務(wù)由車間主任、副主任根據(jù)實際情況另行安排。各班組工長要嚴格掌握修車進度，發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)解決或上報車間，以確保當(dāng)日修車計劃順利完成。當(dāng)日安排的修車任務(wù)如無特殊情況必須完成，并向調(diào)度匯報，同時詢問第二天調(diào)車情況，為第二天修車做好準(zhǔn)備。分管生產(chǎn)的副主任在安排修車時要兼顧當(dāng)天各種影響修車的因素，合理安排，確保當(dāng)天所修車輛能夠當(dāng)天交驗。班組接到車間下達的任務(wù)后，工長對任務(wù)要進行合理分配，并指派班組職工執(zhí)行，任何人不得借故推脫。在每天的生產(chǎn)作業(yè)過程中，車間主任、副主任要在作業(yè)現(xiàn)場進行指揮、監(jiān)督，協(xié)調(diào)各班組的修車作業(yè)進程，確保修車任務(wù)的順利完成。分管生產(chǎn)的副主任要會同技術(shù)質(zhì)檢室質(zhì)檢員、預(yù)檢員及時將車間修車進度與上級下達生產(chǎn)計劃進行比對，并與調(diào)度室做好溝通，合理安排調(diào)車，確保全年任務(wù)的順利完成。安全管理制度安全生產(chǎn)是鐵路運輸企業(yè)永恒的主題，“安全為天”更是我們的最高宗旨。為了使我車間的安全工作常出新成績，為我段的安全管理和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作做出更大的貢獻，特制定以下管理細則。車間全體職工必須嚴格執(zhí)行各項方針、政策、命令、規(guī)定及規(guī)章制度等。車間管理人員中，每天必須保證一人在作業(yè)現(xiàn)場進行監(jiān)督檢查，所有管理人員要對發(fā)生在作業(yè)現(xiàn)場的“三違”進行制止，并對發(fā)生“三違”的人員按規(guī)定做出處罰。如有發(fā)現(xiàn)“三違”不進行制止的行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)或舉報，將處以100300元罰款。車間每周進行不少于四次的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、消防等專項檢查。每月初在車輛段召開安全例會之后車間要及時召開安全例會和事故隱患排查會，要求各班組工長無特殊情況必須參加。工長為班組安全管理工作的第一責(zé)任人，負責(zé)本工組安全方面所有工作的開展，尤其是對本組職工的安全監(jiān)督檢查要認真負責(zé)，班組每天的作業(yè)過程工長要全程監(jiān)督指揮，對發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理，對違章違紀(jì)人員按規(guī)定處罰。工長未認真履行好職責(zé)，負有管理責(zé)任的，將處以100500元罰款，直至免職。各班組工長在無特殊原因的情況下，不需編入作業(yè)組作業(yè)。各班組要經(jīng)常性地開展安全教育工作，嚴格按照車間規(guī)定組織安全學(xué)習(xí)，認真?zhèn)鬟_上級部門有關(guān)安全的指示、命令，并通過實例教育職工，使每位職工深刻理解安全與生產(chǎn)的關(guān)系，樹立正確的安全觀念。班組必須建立以下安全臺帳三級安全教育檔案、班組綜合臺帳、單臺成本核算臺帳、事故隱患排查記錄并認真填記。如另需增加臺帳，由車間臨時作出規(guī)定。各班組要認真組織召開班前會，工長必須有針對性地做好安全預(yù)想及提示，合理分配任務(wù)，并及時填記各項記錄。各班組每月必須認真召開安全例會和事故隱患排查會，及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患，確保安全生產(chǎn)。違反車輛部門安全技術(shù)規(guī)則中有關(guān)規(guī)定的，對責(zé)任人處以50500元罰款。違反操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)程的發(fā)現(xiàn)一次對責(zé)任人處以100500元罰款。被上級安監(jiān)部門查到者加倍處罰。因此而造成事故或設(shè)備損壞的，追究責(zé)任人相關(guān)責(zé)任。修車作業(yè)中，各班組必須嚴格遵守車間制定的庫內(nèi)檢修車輛防溜的規(guī)定，否則除對責(zé)任人按“三違”進行處罰外，同時追究工長管理責(zé)任。在使用吊具、自制件前，各班組必須嚴格執(zhí)行車間制定的檢查制度，對吊具、自制件進行認真檢查，并填寫好檢查記錄。在修車作業(yè)中，各班組一定要堅持以質(zhì)量保安全的原則，嚴格落實“三檢”制度，各環(huán)節(jié)要嚴把修車質(zhì)量關(guān)，確保修車質(zhì)量達到檢修標(biāo)準(zhǔn)。同時車間要嚴格按照檢修車間修車質(zhì)量獎懲辦法對各班組修車質(zhì)量進行考核。設(shè)備操作人員要按要求認真做好各種設(shè)備的日常維護保養(yǎng)工作，并填寫好運行記錄。作業(yè)中發(fā)現(xiàn)故障或設(shè)備有異常時要及時上報，并積極配合維修人員排除故障。未做到的，對責(zé)任人處以100200元罰款。材料保管員必須嚴格遵守倉庫安全管理規(guī)定和檢修車間小油庫安全管理暫行規(guī)定。未做到的對責(zé)任人處以100200元罰款，發(fā)生事故的，由責(zé)任者承擔(dān)一切責(zé)任。本管理規(guī)則自公布之日起執(zhí)行。檢修車間嚴重違章違紀(jì)事件調(diào)查處理制度為認真貫徹落實好車輛段有關(guān)精神，出重拳狠反“三違”，阻斷“三違”發(fā)生的惡性循環(huán)，切實保障好車間的安全生產(chǎn)工作，特訂立此制度。成立檢修車間嚴重違章違紀(jì)事件調(diào)查領(lǐng)導(dǎo)小組組長陶伯榮組員王瑞君王銀柱趙歡調(diào)查程序1嚴重違章違紀(jì)事件發(fā)生后，責(zé)任班組必須立即上報車間或嚴重違章違紀(jì)調(diào)查小組（以下簡稱調(diào)查小組）任何一名成員。2調(diào)查小組成員在接到報告后，要立即派出至少兩人以上到達現(xiàn)場進行調(diào)查處理。3調(diào)查小組成員到達現(xiàn)場后，首先要對現(xiàn)場進行認真查看，并詢問在場人員事件概況。之后，要迅速組織人員恢復(fù)生產(chǎn)。4責(zé)任班組要在事件發(fā)生后12小時內(nèi)將事件發(fā)生經(jīng)過以書面形式上報調(diào)查小組，上報內(nèi)容包括事件發(fā)生的時間、地點、所在班組、事件簡要經(jīng)過、事件發(fā)生原因的初步判斷、事件發(fā)生后采取的措施。5調(diào)查小組根據(jù)責(zé)任班組上報書面材料須對責(zé)任班組工長、當(dāng)事人及在場人員分別進行詢問并做好記錄。6調(diào)查小組根據(jù)現(xiàn)場查看情況、責(zé)任班組上報書面材料、對責(zé)任班組工長和當(dāng)事人及在場人員的詢問情況對違章違紀(jì)事件做出分析處理，并寫出調(diào)查處理報告存檔保管。7檢查人員發(fā)現(xiàn)嚴重違章違紀(jì)事件，首先要堅決制止其違章行為，之后要有至少兩名以上調(diào)查組成員確認后，從第3條開始執(zhí)行。嚴重違章違紀(jì)事件同時設(shè)立舉報制度，調(diào)查小組要對舉報人嚴格保密。嚴重違章事件系指車輛段2007年日常安全管理處罰中紅色通知書范圍內(nèi)所列部分違章事件。資料管理1在嚴重違章違紀(jì)事件調(diào)查之后，調(diào)查小組經(jīng)辦人員要將調(diào)查情況及處理結(jié)果形成材料，由調(diào)查組成員保管。2調(diào)查組在進行違紀(jì)事件調(diào)查時，要嚴格按照“四不放過”的原則進行，并將執(zhí)行情況寫入材料中保管。此制度自公布之日起執(zhí)行。此制度解釋權(quán)歸檢修車間嚴重違章違紀(jì)調(diào)查組。附車輛段職能部門日常安全檢查管理辦法中紅色安全問題通知書發(fā)放范圍紅色安全問題通知書發(fā)放范圍1在距接觸網(wǎng)帶電部分不足2M范圍內(nèi)作業(yè)（專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)除外），在電化區(qū)段違反規(guī)定攀登機車、車輛頂部；2上級部署的安全工作不落實，造成管理不到位，嚴重影響安全生產(chǎn)；3錯發(fā)、錯傳、錯交、漏傳、漏交、錯抄、漏抄調(diào)度命令、揭示命令和其它命令要求的；4特種設(shè)備以及危險物品未按規(guī)定檢測或檢驗不合格，未取得安全使用證及無安全標(biāo)志投入使用的；5使用氧氣、乙炔等危險物品，未按有關(guān)安全規(guī)定嚴格執(zhí)行的；6、擅自拆除或者廢棄安全設(shè)施的；7、錯誤填發(fā)車統(tǒng)33并36；8、因車輛故障造成列車中途停車或甩車；9、旅客列車因車輛原因發(fā)生火情；10、中梁、側(cè)梁、端梁、枕梁、牽引梁裂紋需扣修的；11、制動梁槽鋼裂紋、折斷的；12、客車縱向牽引拉桿裂紋；13、車軸各部裂紋；14、車鉤、鉤尾框、鉤尾扁銷螺母丟失螺栓折斷；15、未進行三級安全教育或安全考試成績不合格上崗作業(yè)；16、定檢作業(yè)中無防護措施進行檢修作業(yè)；17、處理制動故障時未關(guān)門、未排風(fēng)；18、作業(yè)人員臆測或擅自撤除防護信號或解除防護措施；19、特種設(shè)備操作前未按有關(guān)規(guī)定進行檢查，致使作業(yè)中出現(xiàn)險情；20、無證或違章操作機械設(shè)備；21、檢修庫內(nèi)違反“十不吊”規(guī)定作業(yè)并出現(xiàn)險情但未造成事故；22、騎坐車邦、閘盤作業(yè)；23、定檢起落車作業(yè)中車下有人；24、檢修作業(yè)中碰傷未定事故但影響正常工作或需到醫(yī)院進行治療；25、起鎬作業(yè)無專人進行指揮；26、酒后操作設(shè)備或操駕機動車輛；27、辱罵、打擊報復(fù)各級管理人員未造成嚴重后果；28、未采取安全措施或安全措施不當(dāng)造成設(shè)備損壞、車輛配件損壞、人身傷害；29、其它經(jīng)車間安委會研究認定為嚴重危及安全的事項。吊具、吊鉤使用管理辦法車間配合段技術(shù)、安監(jiān)室每年對車間所使用的吊具、鋼絲繩、吊鉤進行一次全面技術(shù)鑒定、探傷，對不符合要求的停止使用。車間每季度初由安全或生產(chǎn)副主任組織對各種吊具進行一次探傷檢查鑒定，發(fā)現(xiàn)不符要求的停止使用。架車機具、搖枕吊具由臺車組職工在使用前進行詳細檢查；輪對吊具由輪軸組職工在使用前進行詳細檢查；車鉤、緩沖器吊具由鉤緩組職工在使用前進行詳細檢查；檢查確認良好后方可使用，并及時填寫好檢查記錄表。因工作需要使用其它班組所負責(zé)的吊具時，要征得所屬班組同意并詢問好注意事項確認良好后方可使用，使用完后按定置擺放。任何人使用各種吊具、鋼絲繩時要隨時注意其技術(shù)狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題立即停止使用并及時報告車間。各種吊具、鋼絲繩不用時要按定置擺放。凡不按以上規(guī)定執(zhí)行者，一律按“三違”處罰。檢修車間庫內(nèi)車輛防溜規(guī)定為了避免溜車事故的發(fā)生，確保我車間人身和設(shè)備的安全，保證我段安全生產(chǎn)的順利進行，特制定如下規(guī)定，望各班組認真組織落實并嚴格按此規(guī)定執(zhí)行。一、車輛入庫后由車間規(guī)定的推車組指定專人負責(zé)防溜的設(shè)置（各班組根據(jù)本組情況每天或每周必須指定12名人員負責(zé)對車輛的防溜進行檢查，對木楔回收情況進行檢查），否則追究該班組的責(zé)任。并按此規(guī)定對責(zé)任班組處以100200元的罰款。二、架車時，架車作業(yè)人員必須認真檢查防溜設(shè)置，（天車架車時必須在同一轉(zhuǎn)向架兩輪對外側(cè)同時設(shè)置防溜），防溜的檢查由架車組指定專人負責(zé)，否則追究該組工長的責(zé)任。并按此規(guī)定對責(zé)任工長處以100200元的罰款。三、車輛架起后推出臺車以及分解轉(zhuǎn)向架后推出的輪對的防溜由臺車組指定專人負責(zé)，否則追究該班組責(zé)任。并按此規(guī)定對責(zé)任班組處以50100元的罰款。四、輪對吊運作業(yè)及輪軸組推送輪對作業(yè)時，輪對的防溜由該組指定專人負責(zé)，否則追究該班組責(zé)任。并按此規(guī)定對責(zé)任班組處以50100元的罰款。五、在修車作業(yè)過程中，需移動車輛或移動輪對時，由移動車輛組或移動輪對作業(yè)人員負責(zé)設(shè)置防溜，否則追究該班組責(zé)任。并按此規(guī)定對責(zé)任班組處以100200元的罰款。六、在修車作業(yè)時，拉拽電源線、電焊線、風(fēng)管線、氧氣管等作業(yè)人員必須要注意防溜設(shè)施，若防溜設(shè)施被碰掉后必須重新設(shè)置，否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，對責(zé)任人處以100200元罰款。七、車輛落成后，由落車組將防溜負責(zé)設(shè)置好，否則追究該班組責(zé)任。并按此規(guī)定對責(zé)任班組處以100300元的罰款。八、各班組工作前必須確認車輛或輪對的防溜狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)未設(shè)防溜要及時上報車間或重新設(shè)置好，車間在接到報告或檢查發(fā)現(xiàn)后要立即派出嚴重違章違紀(jì)調(diào)查組成員到達現(xiàn)場，對未設(shè)防溜事件進行調(diào)查。之后，按照嚴重違章事件有關(guān)規(guī)定，對責(zé)任班組或責(zé)任人做出相應(yīng)處罰。如發(fā)現(xiàn)者未及時上報車間或未及時將防溜重新設(shè)置，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，對責(zé)任班組或責(zé)任人處以100200元罰款。九、庫內(nèi)車輛的防溜一律采用帶手把木楔在車輛的1、4位輪對外側(cè)，（遇有一個轉(zhuǎn)向架時在轉(zhuǎn)向架兩輪對外側(cè)；遇有單輪對時在同一車輪兩側(cè)設(shè)置），木楔必須與輪對密貼。十、設(shè)置各種防溜時禁止使用其它車輛正在使用的防溜設(shè)施。十一、車輛修竣后，推車組必須將2號臺位車輛與3號臺位車輛連掛，1號臺位車輛與2號臺位連掛；5號臺位車輛與6號臺位車輛連掛，4號臺位車輛與5號臺位車輛連掛；3道車輛與7號臺位車輛連掛。同時在各處按規(guī)定設(shè)置好防溜。十二、凡違反以上規(guī)定的責(zé)任班組或責(zé)任人，按“三違”進行處理，造成事故者，按事故相關(guān)處理。檢修車間推車定位安全規(guī)定為確保推車工作有序進行，特對推車定位工作做如下規(guī)定。各班組必須嚴格執(zhí)行車間推車工作安排，認真做好車輛定位工作。二、如無特殊情況，每日推車工作必須在八點三十分前完成。如有特殊情況則由車間臨時安排。三、每次推車前，各班組必須指定一人負責(zé)推車指揮工作。四、推車前，要認真確認車輛周圍狀況，在確認安全后方可一動車輛。在移動車輛前，指揮人必須大聲呼喊“推車了，注意安全”，其他推車人員在聽到呼喊并予以應(yīng)答后，開始推車定位。五、推車時，必須站立在車輛兩側(cè)推車，并注意腳下安全，用力得當(dāng)，身體與地面傾角不得小于60度，嚴禁拉車。六、在推車過程中，推車指揮人要及時查看前方距離或定位情況，并在前方用木楔提前做好防溜工作。七、推車定好位后，推車組要按規(guī)定使用木楔認真做好防溜工作。八、推車過程中，推車人員不得嬉戲、打鬧，不得在車輛行進過程中站于行進前方或鉆入車下，不得在行進車輛上進行任何作業(yè)，。九、違反以上規(guī)定，對責(zé)任人處以100300元罰款。架落車作業(yè)安全細則架落車作業(yè)時不得少于三人，其中一人操作控制閥，另兩人插、撤圓銷。架落車前，負責(zé)插、撤架車柱圓銷的人員必須站立在車端部，待車體架起或落平穩(wěn)后，方可進行插、撤架車柱圓銷或進行其它工作。作業(yè)時，操縱控制閥的人員即指揮人員，在給風(fēng)架車前，要大聲呼喊“架車了，注意安全”，負責(zé)插、撤圓銷的人員在聽到喊聲并予以應(yīng)答后，操縱控制閥人員方可給風(fēng)架車。在車體架平穩(wěn)后，插、撤架車柱圓銷人員到架車柱旁將架車柱圓銷按要求插好，并分別向指揮人員大聲呼喊“圓銷插好了”，指揮人員聽到后，要大聲回應(yīng)“排風(fēng)了，注意安全”，之后方可緩慢排風(fēng)。架落車作業(yè)前，架落車指揮人必須認真查看所架車輛及周圍情況，如遇有車體上有人作業(yè)或車輛周圍有人員站立時，必須將其勸離，之后方可進行架落車。架落車作業(yè)時，其它班組作業(yè)人員也應(yīng)積極配合，并主動撤離架車區(qū)域。車體架起后，必須待插設(shè)好架車柱定位圓銷且定位圓銷落到位后，確認車輛平穩(wěn)后，方可推出轉(zhuǎn)向架。落車作業(yè)時，必須先將轉(zhuǎn)向架推入車底并確認定位準(zhǔn)確，然后頂起架車柱，撤圓銷人員撤除架車柱定位圓銷之后分別大聲呼喊“圓銷撤除”。操縱控制閥人員在聽到喊聲后，大聲回應(yīng)“落車了，注意安全”，之后方可緩慢排風(fēng)落車。在落車時，插撤圓銷人員必須離開車體兩側(cè)，站到車端部，隨時觀察車體下落情況，并與操縱控制閥人員做好呼喚應(yīng)答。嚴禁在撤掉架車柱圓銷后和車體未落到位之前進入車底作業(yè)。在落車過程中需移動臺車進行對位時，落車后查看旁承游間時，作業(yè)人員身體探入車下高度不得高于輪緣高度。架落車作業(yè)過程中，作業(yè)人員必須認真觀察周圍情況，遇有緊急情況時，要立即停止架落車作業(yè)。未認真執(zhí)行以上有關(guān)規(guī)定的，一律按“三違”處罰，對責(zé)任人或責(zé)任班組處以100300元罰款。造成事故的，按相關(guān)事故處理。庫內(nèi)機動車輛管理辦法為確保庫內(nèi)機動車輛行駛安全，不發(fā)生機動車輛行駛事故，特制定本辦法。庫內(nèi)機動車輛司機必須持有特種作業(yè)操作證，方可上車駕駛。二、機動車操作人員必須熟知操作規(guī)程。三、車間所屬各類機動車輛未經(jīng)車間允許不得擅自駛出車輛段大門。四、各種機動車輛行駛速度空載不得超過5KM/H,重載不得超過3KM/H。行進過程中認真做好瞭望工作。五、叉車在裝卸車鉤作業(yè)時，必須指定專人指揮，做好呼喚應(yīng)答，不得臆測操作。六、在各交叉作業(yè)區(qū)域、視線不清的地方需有鳴笛要求的區(qū)域，必須按要求鳴笛。七、機動車輛駕駛?cè)藨?yīng)做好設(shè)備的維護保養(yǎng)工作，不得使機動車帶病作業(yè)。八、在作業(yè)完工后，要將機動車輛放到指定地點，不得亂停亂放。九、違反以上規(guī)定，對責(zé)任人處以100500元罰款，造成事故按相關(guān)事故規(guī)處理。鉤緩叉車作業(yè)指揮信號規(guī)定為確保叉車作業(yè)安全，保障安全生產(chǎn)的順利進行，特作如下規(guī)定叉車卡爪升降的規(guī)定在進行成套車鉤拆裝時，鉤緩組必須指定一名作業(yè)人員進行指揮。“升”或“降”指揮人舉起左手或右手并輔以喊聲“起”或“落”，叉車司機確認并鳴笛后方可進行作業(yè)。二、叉車壓缸或收缸的規(guī)定需要壓缸時由指揮人員用左手或右手向叉車司機握緊拳頭示意，并輔以喊聲“收”卡爪；需要收缸時，由指揮人員用左手或右手向叉車司機張開手掌示意，并輔以喊聲“壓”卡爪。叉車司機確認并鳴笛后進行作業(yè)。三、叉車卡爪的前傾或后傾的規(guī)定需要前傾時，由指揮人員伸出左手或右手向叉車前進的方向擺動并輔以喊聲“前傾”；后傾時，指揮人員伸出左手或右手向叉車后退的方向擺動并輔以喊聲“后傾”，叉車司機確認并鳴笛后進行作業(yè)。四、叉車的指揮主要以喊聲為主并輔以手勢，作業(yè)時指定一名作業(yè)人員指揮，嚴禁多人指揮。五、叉車作業(yè)時不得用力過猛，以防掀翻車體。六、叉車進行裝卸成套車鉤作業(yè)時，車底下禁止任何人員進入。七、違反以上規(guī)定，對責(zé)任班組或責(zé)任人按“三違”處罰，并處以100300元罰款，造成事故的，按相關(guān)事故規(guī)定處理。橋式起重機指揮信號的規(guī)定為確保庫內(nèi)各部天車作業(yè)正常進行，特制定如下規(guī)定作業(yè)中嚴格執(zhí)行車輛部門安全技術(shù)規(guī)則中關(guān)于起重機械作業(yè)的規(guī)定。二、凡需天車作業(yè)的班組，工長必須指定專人指揮天車的運行和起吊。在進行指揮作業(yè)時，指揮人要看清周圍情況，并做好防護。三、在進行吊運作業(yè)時要嚴格執(zhí)行橋式起重機操作規(guī)程中每項規(guī)定。四、在準(zhǔn)備起吊、移動吊運物品、收到指揮信號及行進當(dāng)中需要警示時，天車操作人必須鳴鈴。五、天車運行的指揮信號按技術(shù)室下發(fā)天車指揮手勢規(guī)定執(zhí)行，在用手勢指揮時，指揮人員必須輔以喊聲，天車操作人鳴鈴予以回應(yīng)。六、天車運行中，任何人發(fā)出的緊急停車信號，天車操作人均須立即停車。七、違反以上任何一條對責(zé)任班組或責(zé)任人處以50300元罰款，造成事故的追究相關(guān)人員責(zé)任。檢修車間呼喚應(yīng)答制度在進行底開門檢修作業(yè)時，必須將“正在作業(yè)”警示牌掛于車體端部或車體明顯部位。在準(zhǔn)備開、關(guān)底開門前，作業(yè)人員必須確認車門旁無作業(yè)人員并大聲呼喊“開門了，注意安全”或“關(guān)門了，注意安全”后，方可進行開關(guān)門作業(yè)。二、制動組進行試風(fēng)作業(yè)時，必須將“正在試風(fēng)”的警示牌掛于車端部或車體明顯部位。在試風(fēng)過程中，作業(yè)人員要隨時注意車輛周圍情況，在排風(fēng)前作業(yè)人員必須確認車下各部位無人作業(yè)時，大聲呼喊“出閘了，注意安全”，之后方可排風(fēng)。三、臺車輸送線、整體臺車輸送小車、制動梁輸送線在動作時，操作人員必須密切注意輸送線運行情況，并且在設(shè)備急停按鈕旁必須留有人員。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人靠近或出現(xiàn)危急情況時，操作人員或其他在場人員必須大聲呼喊以引起注意，同時站于急停按鈕旁人員或設(shè)備操作人根據(jù)情況按下急停按鈕。四、兩人及以上人員共同搬運物品及配件時，必須指定一人指揮，并且嚴格執(zhí)行車輛部門安全技術(shù)規(guī)則中有關(guān)要求，抬起或放下物品時，搬抬人員及指揮人員必須輔以“起”“落”等提示性喊話。五、違反以上任一條中的任一項，對責(zé)任人處以50100元罰款。檢修車間作業(yè)人員上、下車梯安全規(guī)定1作業(yè)人員在作業(yè)前必須按規(guī)定穿戴防護服、安全帽、防砸鞋。2在上、下車輛車梯前，必須認真確認車梯安全后，手抓牢、腳踩穩(wěn)上下車梯。3上下車梯時，作業(yè)人員必須面對車體方向，嚴禁背對車體方向上下車梯。4作業(yè)人員手套、鞋底以及車梯上沾有大量油脂時，必須將油脂清理后方可上下車梯。檢修車間重點部位防火制度1、車間負責(zé)人在段的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，為防火防爆負責(zé)人，要樹立高度的消防意識和責(zé)任感，經(jīng)常教育職工提高防火防爆意識，在布置生產(chǎn)任務(wù)或工作時，要有防火的內(nèi)容，督促并檢查本單位的消防情況。2、定期組織有關(guān)人員檢查所配備的消防器材、設(shè)施的數(shù)量和質(zhì)量，保證不丟失、損壞、移動。對丟失、損壞和私自移動的要追究責(zé)任人的責(zé)任并進行經(jīng)濟處罰。對失效的消防器材要及時更換。3、定期對本責(zé)任區(qū)的火災(zāi)隱患和附近易燃物品進行整改清理，沒有能力處理的要及時報段處理。4、對段或車間劃定的無煙區(qū)域、重點部位嚴禁吸煙、點火，段內(nèi)各工作區(qū)禁止焚燒廢紙、鋸末、垃圾、破布棉絲或其他物品，以免火星被火吹散引起火災(zāi)。對因工作需要點火及電、氣焊作業(yè)，要由專人監(jiān)視，工作完畢及時熄滅余火。5、凡工作中使用電氣焊作業(yè)的，由電氣焊作業(yè)人員對周圍環(huán)境確認方可作業(yè)，工作完畢后要及時檢查、徹底消除遺留火種后方可離開。6、各工作場所、工作間、休息室、倉庫等嚴禁使用電爐、電暖氣，及其它電器設(shè)備。發(fā)現(xiàn)私自使用的按“三違”進行罰款。7、車間材料庫、備品庫、小油庫嚴格執(zhí)行倉庫管理規(guī)定，禁止吸煙、帶火進入，倉庫管理人員有權(quán)制止違反規(guī)定人員進入，對無理取鬧者報嚴肅處理。8、凡對消防工作不重視，違反防火區(qū)有關(guān)規(guī)定的要按“三違”處理，對無理取鬧、情節(jié)嚴重和管理不善的要給予紀(jì)律處分并追究相關(guān)責(zé)任，發(fā)生火災(zāi)時按有關(guān)規(guī)定處理。檢修車間重點部位防爆制度1、對儲存、取送空重氧氣瓶由各班組指定專人負責(zé)。在裝運前將空重瓶放置牢固，運行途中要檢查是否滾動、碰撞，確保安全可靠。庫內(nèi)存放要整齊有序，空重分開，并有明顯標(biāo)記的“空”、“重”字樣。2、在更換氧氣瓶、乙炔瓶時，瓶上安全帽、防震圈等須齊全有效，若缺少時禁止更換領(lǐng)用。3、使用氧氣、乙炔氣切割作業(yè)時，操作焊工要檢查確認兩瓶之間距離及環(huán)境等是否符合安全規(guī)定，并嚴格按照車輛部門安全技術(shù)規(guī)則中規(guī)定的要求進行作業(yè)。4、空壓機室禁止閑雜人員入內(nèi)，室內(nèi)應(yīng)保持干凈整潔。嚴禁易燃、易爆物品存放入室內(nèi)。5、空壓機壓力表、溫度表、儲風(fēng)缸、安全閥等作用良好，在機器運轉(zhuǎn)時司機不得離開或委托他人代替操作，認真監(jiān)視儀表和運轉(zhuǎn)狀態(tài)。6、安全閥每周應(yīng)校驗一次，保持作用良好，壓力表應(yīng)按規(guī)定進行校驗，并標(biāo)貼日期標(biāo)志。7、凝結(jié)水要按時排放，保持其暢通，凍結(jié)或堵塞時應(yīng)及時處理，嚴禁用火烤。8、空壓機停止運轉(zhuǎn)時，必須切斷電路開關(guān)，檢查貯風(fēng)缸殘存風(fēng)壓。9、各防爆重點部位的責(zé)任人要高度負責(zé)，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理或上報，不負責(zé)任造成損失將根據(jù)情節(jié)嚴肅處理。檢修車間重點部位巡視制度1、車間主任、副主任對各重點部位每星期巡視不少于1次（如油庫、庫房、電氣設(shè)備）。2、車間各組工長，每班必須檢查1次（庫房、電氣設(shè)備、消防設(shè)施）。3、班組重點部位責(zé)任人，每班經(jīng)常性進行檢查，對所在工作范圍的重點部位負主要責(zé)任。4、對巡視過程中發(fā)現(xiàn)不安全隱患，責(zé)任班組要落實責(zé)任人和整改時間、復(fù)查人員、復(fù)查時間，對暫時無法解決的隱患要制定切實可行的臨時防范措施，并及時逐級上報。6、對于未按規(guī)定巡視的人員，嚴肅處理。7、每次巡視要有詳細記錄備案，月度考核。檢修車間消防管理制度為進一步做好車間消防工作，貫徹好“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針，特制定檢修車間消防管理制度。成立檢修車間消防管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長陶伯榮副組長王瑞君王銀柱組員趙歡成延春段書波王輝哈斯圖雅杜忠秀蘇美玲袁國哲葉冬二、消防安全教育培訓(xùn)制度1每年以創(chuàng)辦消防知識手冊和宣傳欄、開展知識問答等多種形式，提高全體員工的消防安全意識。2定期組織職工學(xué)習(xí)消防法規(guī)和各項規(guī)章制度，做到依法治火。3各班組應(yīng)針對本班組崗位特點和作業(yè)環(huán)境進行消防安全教育培訓(xùn)。4對消防設(shè)施維護保養(yǎng)和使用人員應(yīng)進行實地演示和培訓(xùn)。5對新職工進行崗前消防培訓(xùn)，經(jīng)安全考試合格后方可上崗。6因工作需要員工換崗前必須進行再教育培訓(xùn)。7電焊工、天車司機和打風(fēng)司機等特殊崗位要進行專業(yè)培訓(xùn)。全教育。三、防火巡查、檢查制度1車間主任、副主任對氧氣乙炔存放室、油漆存放柜和材料庫等重點消防部位每星期巡查不少于1次，班組長每班必須巡查1次。2對于巡查過程中發(fā)現(xiàn)的不安全隱患，檢查人要落實責(zé)任人和整改時間、復(fù)查人員、復(fù)查時間，對暫時無法整改的隱患，要制定切實可行的臨時防范措施，并逐級上報。3每年春季和秋季，根據(jù)季節(jié)特點，由安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組織進行兩次消防專項檢查。4每年春季車間要對所有消防器材和消防設(shè)施進行一次專項檢查。5車間主任對本單位防火防爆部重點部位和消防器材、消防設(shè)施每月檢查兩次，保證作用良好。6、若在檢查發(fā)現(xiàn)本車間存在火災(zāi)隱患，應(yīng)及時整改。四、消防安全疏散設(shè)施管理制度1各班組應(yīng)保持疏散通道、安全出口暢通，嚴禁占用疏散通道，嚴禁在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。2各班組負責(zé)本班組作業(yè)區(qū)內(nèi)的消防安全疏散指示標(biāo)志和應(yīng)急照明設(shè)施的日常維護保養(yǎng)。3應(yīng)保持防火門、消防安全疏散指示標(biāo)志、應(yīng)急照明等設(shè)施處于正常狀態(tài)，并定期組織檢查、測試、維護和保養(yǎng)。4嚴禁在工作期間將休息間、叉車通道、輪軸庫等安全出口上鎖。5嚴禁在工作期間將安全疏散指示標(biāo)志關(guān)閉、遮擋或覆蓋。五、消防設(shè)施、器材維護管理制度1消防設(shè)施日常使用管理由專職管理員負責(zé)，專職管理員每日檢查消防設(shè)施的使用狀況，保持設(shè)施整潔、衛(wèi)生、完好。2消防設(shè)施及消防設(shè)備的技術(shù)性能的維定期技術(shù)檢測由安監(jiān)室負責(zé)，檢查中發(fā)發(fā)現(xiàn)異常及時上報安監(jiān)室安排維修，使設(shè)備保持完好的技術(shù)狀態(tài)。3消防設(shè)施和消防設(shè)備定期測試。滅火器和消火栓測試每月一次，其它消防設(shè)備的測試，根據(jù)不同情況決定測試時間。4消防器材管理（1）每年在冬防、夏防期間定期兩次對滅火器進行普查。（2）各班組派專人管理，定期巡查消防器材，保證處于完好狀態(tài)。（3）對消防器材應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)丟失、損壞應(yīng)立即補充并上報安監(jiān)室。（4）各班組部門的消防器材由本班組管理，并指定專人負責(zé)。六、火災(zāi)隱患整改制度1車間應(yīng)對存在的火災(zāi)隱患應(yīng)當(dāng)及時予以消除。2在防火安全檢查中，應(yīng)對所發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患進行逐項登記，并將隱患情況書面上報到安監(jiān)室并組織限期整改，同時要做好隱患整改情況記錄。3在火災(zāi)隱患未消除前，車間應(yīng)當(dāng)落實防范措施，確保隱患整改期間的消防安全，對確無能力解決的重大火災(zāi)隱患應(yīng)及時向安監(jiān)室報告。七、用火用電管理制度1用電安全管理1嚴禁隨意拉設(shè)電線，嚴禁超負荷用電。2電氣線路、設(shè)備安裝應(yīng)由持證電工負責(zé)。3各部門下班后，該關(guān)閉的電源應(yīng)予以關(guān)閉。4禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。2工作場所嚴禁吸煙和使用明火，如因工作需要使用明火的，要有專人監(jiān)控，工作完畢熄滅明火。3動火作業(yè)前應(yīng)清除動火點附近5米區(qū)域范圍內(nèi)的易燃易爆危險物品或作適當(dāng)?shù)陌踩綦x，并向保衛(wèi)部借取適當(dāng)種類、數(shù)量的滅火器材隨時備用，結(jié)束作業(yè)后應(yīng)即時歸還，若有動用應(yīng)如實報告。十、易燃易爆危險品和場所防火防爆管理制度1易燃易爆危險物品應(yīng)有專用的庫房，配備必要的消防器材設(shè)施，倉管人員必須由消防安全培訓(xùn)合格的人員擔(dān)任。2易燃易爆危險物品應(yīng)分類、分項儲存?；瘜W(xué)性質(zhì)相抵觸或滅火方法不同的易燃易爆化學(xué)物品，應(yīng)分庫存放。3易燃易爆危險物品入庫前應(yīng)經(jīng)檢驗部門檢驗，出入庫應(yīng)進行登記。4庫存物品應(yīng)當(dāng)分類、分垛儲存，每垛占地面積不宜大于一百平方米，垛與垛之間不小于一米，垛與墻間距不小于零點五米，垛與梁、柱的間距不小于零點五米，主要通道的寬度不小于二米。5易燃易爆危險物品存取應(yīng)按安全操作規(guī)程執(zhí)行，倉庫工作人員應(yīng)堅守崗位，非工作人員不得隨意入內(nèi)。6易燃易爆場所應(yīng)根據(jù)消防規(guī)范要求采取防火防爆措施并做好防火防爆設(shè)施的維護保養(yǎng)工作。十一、消防安全工作考評和獎懲制度1對消防安全工作作出成績的班組或個人，予以通報表揚和以資鼓勵。2對造成消防安全事故的責(zé)任人，將依據(jù)所造成后果的嚴重性予以不同的處理，除已達到依照國家治安管理處罰條例或已夠追究刑事責(zé)任的事故責(zé)任人將依法移送國家有關(guān)部門處理外，根據(jù)本車間的規(guī)定，對下列行為予以處罰（1）有下列情形之一的，視損失情況與認識態(tài)度除責(zé)令賠償全部或部分損失外，予以口頭告誡并處以100200元罰款A(yù)、使用易燃危險品未嚴格按照操作程序進行或保管不當(dāng)而造成火警、火災(zāi)，損失不大的；B、在禁煙場所吸煙或處置煙頭不當(dāng)而引起火警、火災(zāi)，損失不大的；C、未及時清理區(qū)域內(nèi)易燃物品，而造成火災(zāi)隱患的；D、未經(jīng)批準(zhǔn)，違規(guī)使用加長電線、用電未使用安全保險裝置的或擅自增加小負荷電器的；E、謊報火警；F、未經(jīng)批準(zhǔn)，玩弄消防設(shè)施、器材，未造成不良后果的；G、對安全小組提出的消防隱患未予以及時整改而無法說明原因的部門管理人員；H、阻塞消防通道、遮擋安全指示標(biāo)志等未造成嚴重后果的。（2）有下列情形之一的，視情節(jié)輕重和認識態(tài)度，除責(zé)令賠償全部或部分損失外，予以通報批評并處以300500元罰款A(yù)、擅自使用易燃、易爆物品的；B、擅自挪用消防設(shè)施、器材的位置或改為它用的；C、違反安全管理和操作規(guī)程、擅離職守從而導(dǎo)致火警、火災(zāi)損失輕微的；D、強迫其他員工違規(guī)操作的管理人員；E、發(fā)現(xiàn)火警，未及時依照緊急情況處理程序處理的；F、對安全小組的檢查未予以配合、拒絕整改的管理人員。（3）對任何事故隱瞞事實，不處理、不追究的或提供虛假信息的，予以停職待崗處理。（4）對違反消防安全管理導(dǎo)致事故發(fā)生損失輕微的，但能主動坦白并積極協(xié)助相關(guān)部門處理事故、挽回損失的肇事者或責(zé)任人可視情況予以減輕或免予處罰。十二、消防安全崗位責(zé)任制（一）、車間主任（副主任、安全員）消防安全崗位責(zé)任制1、在車輛段段長領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹黨和國家有關(guān)安全消防方面的方針、政策、法規(guī)及上級有關(guān)文件、指示，把消防工作納入重要工作內(nèi)容。2、根據(jù)消防工作會議的內(nèi)容要求,貫徹實施并監(jiān)督檢查做好記錄,建立健全各種消防制度、措施、辦法，務(wù)本求實、抓緊抓細。3、定期主持本車間的安全消防例會，解決車間消防工作的具體事項，按規(guī)定對各班組安全消防工作進行安全檢查、考核、并進行表彰或處罰。4、建交健全從車間、班組的消防隱患的分析、檢查、處理、總結(jié)。5、采取多種形式的消防知識培訓(xùn)、教育、演習(xí)活動不斷提高廣大職工的防火意識，及時組織檢查更換配置各種消防器材，確保職工的安全生產(chǎn)。6、對本車間發(fā)生的火災(zāi)事故要立即趕到現(xiàn)場，并采取應(yīng)急措施搶救人員和物資，同時立即報告消防部門和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)；盡量收集和保存可疑物證，組織調(diào)查處理，制定防范措施貫徹執(zhí)行。7、按時完成上級和段長交給的各種消防臨時任務(wù)。（二）、班組長消防安全崗位責(zé)任制1、在車間主任的領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹黨和國家有關(guān)安全消防方面的針、政策、法規(guī)及上級有關(guān)文件、指示，把消防工作納入重要工作內(nèi)容。2、根據(jù)車間消防工作會議的內(nèi)容要求,貫徹實施并監(jiān)督檢查做好記錄,建立健全各種消防制度、措施、辦法，務(wù)本求實、抓緊抓細。3、對本班組的消防安全工作負直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。4、經(jīng)常檢查整修各種消防設(shè)備、器材，保持作用良好。5、經(jīng)常向職工宣傳消防防火知識，發(fā)現(xiàn)火險隱患及時整改，并報上級領(lǐng)導(dǎo)。（三）、重點工作人員崗位職責(zé)1、焊工消防安全職責(zé)（1）、盛過易燃液體或氣體的設(shè)備，未經(jīng)徹底清洗或清除可燃氣體的，不動火焊接。（2）、有壓管道、高壓氣瓶（罐、槽）和帶氣鍋爐不進行焊接作業(yè)。（3）、對管道（如暖氣管），靠近木板墻、天棚、木地板以及通過板條抹灰的隔墻時，沒有采取防火安全措施，不進行焊割和焊接作業(yè)。（4）、焊接作業(yè)周圍的可燃物，高空作業(yè)時，地面上的可燃物必須清理干凈，或者進行防火保護后方可進行作業(yè)。（5）、靠近稻殼、木屑板、草紙板、瀝青等保溫層，隔熱、隔墻、防寒設(shè)備的管道和設(shè)備，如需動火焊接，必須采取防火安全措施。（6）、輸送汽油、原油以及易燃液體的管道，需要焊接時，必須拆卸下來，經(jīng)過清洗干凈后方可進行作業(yè)。（7）、焊接作業(yè)完畢后應(yīng)檢查現(xiàn)場，確認沒有火種遺留后，方可離開。（8）、在非專門電氣焊接作業(yè)時，現(xiàn)場應(yīng)有專人監(jiān)護，并配備一定數(shù)量的滅火器材。2、噴漆工消防安全職責(zé)（1）、嚴格執(zhí)行防火安全操作規(guī)程和制度，油漆間附近禁止煙火，操作人員不得帶火種進入作業(yè)現(xiàn)場。（2）、噴漆作業(yè)時，嚴格控制噴速和噴槍與工件的規(guī)定距離。工件必須有良好接地裝置，調(diào)漆應(yīng)在單獨房間的排風(fēng)罩下進行。（3）、靜電噴漆作業(yè)前，先用氫氣排除油漆管道內(nèi)的殘料，然后通電。作業(yè)中，噴嘴與工作間必須保持規(guī)定的距離。作業(yè)結(jié)束時，先切斷電源，用放電棒接觸噴頭放電后再清洗。（4）、油漆作業(yè)場地要經(jīng)常清掃，定期清除工作間和排風(fēng)管道內(nèi)的漆垢、殘渣等可燃物。作業(yè)人員用過的棉絲、手套、衣服等應(yīng)集中妥善保管，不得亂扔亂放。3、木工消防安全職責(zé)（1）、工作時間不準(zhǔn)吸煙。（2）、要及時清理廢料（刨花、鋸末、木屑），每天下班前必須清掃干凈。（3）、經(jīng)常檢查維修電氣設(shè)備，電動機應(yīng)加裝防塵罩，定期清理沉積的灰塵。機械的傳動軸應(yīng)注意檢查，并按時注油潤滑。（4）、加熱膠料要用蒸汽，如用電加熱，應(yīng)與可燃物隔離。（5）、木工間內(nèi)不得存放易燃及可燃液體以及含有有機溶劑的膠。（6）、木工間不得設(shè)火爐取暖，如條件不具備必須用火爐取暖時，要經(jīng)消防保衛(wèi)部門批準(zhǔn)，且必須設(shè)在安全地點，設(shè)有圍護隔離措施，有專人負責(zé)看管，下班時徹底熄滅爐火。（7）、下班時要切斷電源。4、倉庫保管員消防職責(zé)（1）、保管員必須堅守崗位，盡職盡責(zé)，嚴格遵守倉庫的入庫、保管、出庫、交接班等各項制度。（2）保管員不得在庫房內(nèi)吸煙和使用明火，對外來人員要嚴格監(jiān)督，防止將火種和易燃物品帶入庫內(nèi)。（3）保管員應(yīng)熟悉和掌握所存物品的性質(zhì)，根據(jù)物資的性質(zhì)進行儲存和操作。（4）按物資性質(zhì)分類存放，易燃、可燃液體，化學(xué)危險物品，氣體鋼瓶，貴重物品要與其他材料分隔存放。儲存易燃液體、化學(xué)危險物品的庫房，進入庫房的人員不得穿帶釘鞋和化纖衣服；搬動物品時，要防止摩擦和碰撞；不得使用能產(chǎn)生火星的工具。（5）對爆炸性物品、劇毒品，要執(zhí)行“五雙制”雙人保管、雙本帳冊、雙把門鎖、雙人領(lǐng)發(fā)、雙人使用，互相監(jiān)督，堵塞漏洞。（6）掌握庫房的儲存量，不準(zhǔn)超儲，庫房內(nèi)應(yīng)留有檢查堆放的主要通道，垛與垛之間、垛與墻之間應(yīng)有間距。（7）保持庫內(nèi)整潔，經(jīng)常檢查物品堆垛、物品包裝，發(fā)現(xiàn)灑漏、包裝損壞等情況時，應(yīng)及時處理。按儲存規(guī)定，保持庫內(nèi)溫度、按時打開門窗或通風(fēng)設(shè)備進行通風(fēng)。（8）性質(zhì)互相抵觸、滅火方法不同的物品應(yīng)分開存放，遇水或受潮能發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的物品，不得露天存放或放在低洼易受潮的地方，遇熱易分解自燃的物品，應(yīng)儲存在陰涼通風(fēng)的庫房內(nèi)。（9）保管員下班前，細致檢查庫房內(nèi)外，拉閘斷電，關(guān)好門窗，上好門鎖。（10）保管員應(yīng)熟悉庫內(nèi)的滅火設(shè)施，并做好維護保養(yǎng)，使其完整好用。會操作滅火器材，會根據(jù)物品性質(zhì)選用滅火器材，并掌握滅火方法。檢修車間倉庫防火制度1倉庫保管員為所轄倉庫防火責(zé)任人，要樹立高度的消防意識和責(zé)任感。2庫房內(nèi)物品儲存要分類。定置擺放，確保通道暢通。3可能自燃的物品、化學(xué)易燃物品與一般物品以及性質(zhì)相抵觸和滅火方法不同的物品，必須分庫儲存。4受陽光照射易燃燒、爆炸的化學(xué)易燃物品，不得露天存放。5易燃、可燃物品在入庫前，應(yīng)當(dāng)檢查確認無危險后方準(zhǔn)入庫。6儲存易燃和可燃物品的庫房，不準(zhǔn)進行試驗、分裝、封、焊、維修、動用明火等可能引起火災(zāi)的作業(yè)。7庫內(nèi)及庫區(qū)要保持整潔。8庫房內(nèi)不準(zhǔn)安裝電器設(shè)備，如因工作需要確需安裝的，需經(jīng)段安監(jiān)部門審查同意后方準(zhǔn)由正式電工安裝。9庫房內(nèi)不準(zhǔn)使用日光燈、電熨斗、電爐子、電烙鐵等電器設(shè)備，一般不準(zhǔn)使用60瓦以上的燈具。10庫房內(nèi)用電工作結(jié)束后，必須及時切斷電源。11庫區(qū)內(nèi)嚴禁吸煙、用火，嚴禁放煙花、爆竹和信號彈。12庫區(qū)內(nèi)消防器材設(shè)備要定期進行檢查，保持良好。檢修車間安全活動制度為了不斷提高全體職工的安全生產(chǎn)意識，營造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍，以活動為載體，全面促進我車間的安全生產(chǎn)，特制定檢修車間安全活動制度1認真開展春秋兩季的安全大檢查活動，積極排查、整改各種隱患，確保安全生產(chǎn)順利進行。2認真組織開展消防安全活動及消防安全檢查，每周組織一次消防安全專項檢查，每年組織兩次消防演習(xí)活動。3認真組織開展每年的各項安全活動，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，促進我車間安全生產(chǎn)的穩(wěn)定開展。4合理安排人員，積極組織職工參加上級部門舉辦的各項安全活動。5在全車間范圍內(nèi)，適時組織開展安全知識競賽活動或安全知識答題活動，不斷提高職工的安全生產(chǎn)意識。6認真組織開展學(xué)規(guī)程、反“三違”活動，努力提高職工反“三違”的自覺性。7根據(jù)不同時期全段或上級精神，適時開展有針對性的安全活動。檢修車間安全檢查制度1車間管理人員每周下生產(chǎn)現(xiàn)場進行工作指導(dǎo)和安全檢查不少于四次。2各班組工長每天必須全程跟蹤本班組作業(yè)。對生產(chǎn)過程進行檢查，并及時將檢查發(fā)現(xiàn)的問題進行整改或上報。3所有進行安全檢查的人員均有權(quán)制止和糾正現(xiàn)場存在的違章現(xiàn)象。對一般違章違紀(jì)行為的處罰要嚴格按照車間有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，對嚴重違章違紀(jì)行為的處罰要經(jīng)車間安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組共同研究決定。同時要積極做好批評教育工作，并及時將檢查結(jié)果做好記錄。4所有檢查人員在檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患要積極組織進行整改，對于無法整改的要及時向車間或段安監(jiān)部門上報，并認真做好臨時防范措施的落實工作。5安全檢查過程中，檢查人員要認真細致對作業(yè)現(xiàn)場各作業(yè)環(huán)節(jié)進行檢查，特別對各重點部位、工藝執(zhí)行情況要加強檢查，做到全面、不遺漏。6安全檢查要按章行事，不得主觀臆斷，更不能以權(quán)謀私或打擊報復(fù)，否則將嚴肅處理。檢修車間隱患排查、整改制度1車間每月召開安全例會的同時召開隱患排查會。2對于排查出的隱患要積極整改，整改責(zé)任人、整改時間、復(fù)查人、復(fù)查時間都要有詳細記錄。3對于車間自身無法整改的隱患，要及時制定切實可行的臨時防范措施并將隱患內(nèi)容迅速上報段相關(guān)部門。4凡上級部門或車間下達的隱患整改通知書、隱患整改命令，責(zé)任人要在規(guī)定時間內(nèi)認真整改，否則將追究責(zé)任人責(zé)任。5凡在安全檢查中查出的安全隱患，檢查人員要落實整改責(zé)任人、整改時間，并在整改時間內(nèi)及時做好復(fù)查工作。6對未組織開展隱患排查或?qū)﹄[患不認真整改的責(zé)任班組和責(zé)任人，將依據(jù)有關(guān)規(guī)定進行加倍處罰。7對自身無法解決的隱患要及時上報，否則對責(zé)任班組和責(zé)任人按有關(guān)規(guī)定進行處罰，造成后果的將執(zhí)行上級部門的處罰規(guī)定。修車質(zhì)量管理及獎懲辦法為了提高檢修車輛的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，使其規(guī)范化、系統(tǒng)化，進一步明確有關(guān)考核內(nèi)容，特制定修車質(zhì)量管理及獎懲辦法。具體辦法如下一、成立車間質(zhì)量考核領(lǐng)導(dǎo)小組組長車間主任副組長生產(chǎn)副主任安全副主任組員技術(shù)員、各班工長二、修車作業(yè)中嚴格執(zhí)行“三檢”制度，即工作者、班組質(zhì)量檢查員、工長按規(guī)程要求各負其責(zé)。三、規(guī)范“三檢一驗”圖示各部交驗標(biāo)記施行“合”字制度。工作者作業(yè)完畢，認真檢查后在規(guī)定位置用白色粉筆劃“人”字標(biāo)記，工長檢查后用黃色粉筆劃“一”，技術(shù)質(zhì)檢室質(zhì)檢員檢查后用藍色粉筆劃“口”，驗收員驗收后用紅色粉筆劃“O”標(biāo)記。四、車輛檢修一次交驗合格率獎懲辦法為了進一步提高檢修車質(zhì)量，采取量化考核和連帶責(zé)任制（一）、管理人員量化考核責(zé)任制1車間領(lǐng)導(dǎo)督促檢查為了提高修車質(zhì)量，車間正、副主任每周交驗不少于兩次，車間每月組織進行一次質(zhì)量抽驗。同時要大力支持和配合質(zhì)檢員工作，杜絕違反原則交車。2技術(shù)員每月匯總修車質(zhì)量中存在問題，并制定防范措施。3工長每月召開一次班組質(zhì)量分析會。（二）、“三檢”連帶責(zé)任制1“三檢”發(fā)現(xiàn)“漏檢漏修”事件，連帶追究其他兩個環(huán)節(jié)責(zé)任，并處以相同罰款。2段修、輔修發(fā)現(xiàn)一個漏修故障，處罰工作者100元；工長100元。月內(nèi)發(fā)生2次以上扣班組100200元。3配件加修及自制件必須符合圖紙、工藝、鐵標(biāo)、通用件及有關(guān)規(guī)定，驗收時5不符合有關(guān)規(guī)定扣責(zé)任班組100元。4交驗車時，驗收員發(fā)現(xiàn)故障并填發(fā)了車統(tǒng)93，處罰責(zé)任班組。5凡因各班組自身原因，造成車間一次交驗合格率未達到95以上者，所有責(zé)任自負。6凡造成“返修車”的責(zé)任人，責(zé)任班組，均比照“主要故障”處罰規(guī)定進行加倍罰款。情況嚴重的，上報段里解決。7執(zhí)行以上規(guī)定時，如發(fā)現(xiàn)有弄虛作假的，一經(jīng)查明，屬作業(yè)人員責(zé)任的罰款200500元；屬于工長責(zé)任的加倍處罰。如因此造成事故，按照事故處理辦法進行處理。（三）、獎勵辦法1處罰所得款項由車間質(zhì)量考核領(lǐng)導(dǎo)小組于月末匯總后獎勵考核中優(yōu)勝班組（故障率最低班組）100元。2對及時堵漏的有功人員，由班組長負責(zé)上報，經(jīng)質(zhì)檢領(lǐng)導(dǎo)小組評定后，給予100元獎勵。3年終要評出“質(zhì)量標(biāo)桿班組”，“質(zhì)量個人明星”，給予重獎。五、具體鐵路貨車車輛故障分級1車體部分1A級故障車輛超限界，中、側(cè)、端、枕梁裂紋、腐蝕，上心盤磨耗超限、裂紋，端、側(cè)柱裂紋、開焊，車體腐蝕、外漲變形超限，地板破損，罐體裂紋，罐車卡帶，扶手、扶梯裂紋，腳蹬開焊，圓銷、開口銷漏裝，車門、折頁、座丟失，標(biāo)記錯打、漏打，標(biāo)簽與現(xiàn)車不符等。2B級故障車門、折頁、座破損、裂紋、開焊、腐蝕、變形超限，底開門開閉不良、傳動軸及減速器組成作用不良、配件松動或丟失，墻板、門板未按規(guī)定修理，罐體上各附件組裝不合格，滑輪、雨檐、車窗裂損、銹蝕、變形、作用不良，焊縫開裂等。3C級故障側(cè)墻板,端墻板平面度超限，螺栓、鉚釘松動等。2底架部分1A級故障各梁裂紋，腐蝕超限，底架附屬件漏焊、開焊、焊接不良，上心盤裂紋、磨耗過限，標(biāo)簽丟失、失效等。2B級故障鉚接質(zhì)量不合格，牽引梁內(nèi)側(cè)磨耗板丟失，中、側(cè)、枕梁連接處開焊，中梁下蓋板截換不符合規(guī)定等。3C級故障牽引梁內(nèi)側(cè)磨耗板磨耗超限未更換，心盤鉚釘松動，端梁腐蝕、變形過限等。3車鉤緩沖裝置部分1A級故障鉤頸、鉤肩、鉤身、鉤尾、鉤尾銷孔裂紋；鉤舌裂紋，鉤鎖鐵、鉤舌推鐵裂紋，鉤體、鉤尾框、鉤托梁裂紋，沖擊座、緩沖器裂紋等。2B級故障鉤耳套松動，鉤耳套長短徑方向錯位，鉤舌外漲、磨耗過限，上、下鉤耳裂紋，車鉤托梁、鉤舌銷變形，鎖鐵、鉤提桿左、右橫動量超限，提鉤鏈短，鉤身磨耗板及尾框磨耗板開焊或丟失等。3C級故障緩沖器自由高超限，鉤尾框、鉤尾銷孔磨耗過限、鉤身磨耗板、螺栓松動、開口銷漏裝等。4轉(zhuǎn)向架部分1A級故障搖枕、側(cè)架裂紋，承載鞍裂紋，立柱磨耗板螺栓（鉚釘）松動、折斷、漏裝，下心盤裂紋，交叉桿裂紋，轉(zhuǎn)向架下部超限界，枕簧型號錯裝、折斷，斜楔與側(cè)架立柱磨耗板材質(zhì)不匹配，彈性旁承組裝不合格等。2B級故障壽命管理配件超期、搖枕斜楔摩擦面磨耗板焊接、組裝不合格，側(cè)架、承載鞍各部磨耗超限，心盤面高度超限，側(cè)架磨耗板與斜楔間隙超限，彈簧自由高、高度差超限，側(cè)架承載鞍支承面裂紋等。3C級故障下心盤變形、磨耗過限，斜楔磨耗過限，心盤螺母松動、開口銷漏裝或未劈、間隙超限等。5基礎(chǔ)制動部分1A級故障制動梁裂紋，制動梁漏焊、開焊，圓銷,開口銷漏裝、漏劈，固定杠桿支點座裂紋，制動梁全長超限，支柱襯套裂，高摩梁與低摩梁錯裝，L型制動梁閘瓦托、支柱螺栓松動，閘瓦型號錯裝，人力制動機鏈、拉桿裂紋等。2B級故障同一制動梁兩閘瓦托扭曲超限，制動梁槽鋼腐蝕超限，端軸、滑塊、磨耗超限、制動梁安全鏈松余量超限，各安全鏈裂紋、直徑磨耗超限，兩閘瓦托中心至支柱中心超限，制動梁支柱磨耗超限，人力制動拉鏈拉力試驗不合格，人力制動機各部件裂損，各風(fēng)缸、氣室及各拉桿吊架斷裂、開焊等。3C級故障制動梁補強板裂紋，人力制動機作用不良等、閘瓦厚度差超限、各杠桿抗勁、標(biāo)記涂打不規(guī)范等。6空氣制動部分1A級故障制動閥漏泄超限，主管及各塞門漏泄超限，主管、支管管壁腐蝕超限，制動裝置組裝狀態(tài)不良，不按規(guī)定進行過球試驗等。2B級故障觸頭與橫跨梁間隙超限，制動管系清潔度不合格、壽命過期，各閥、缸、制動管安裝不合格，安全閥、緩解閥、制動缸、緊急閥、比例閥、傳感閥、調(diào)整閥、限壓閥松動、漏泄超限，制動閥自然緩解、緩解不良、安定起緊急，安全閥、緩解閥、緊急閥、比例閥、傳感閥、調(diào)整閥、集塵器未按規(guī)定分解檢修，各風(fēng)缸、氣室組裝螺母松動丟失，制動缸活塞行程不符合規(guī)定，閥類未進行外部沖洗等。3C級故障未加裝防盜裝置，主管、支管吊架螺母松動丟失墊木損壞、標(biāo)記涂打不規(guī)范等。7輪軸部分1A級故障車輪裂紋、缺損，車軸有縱、橫裂紋，軸頸彎曲，軸承外觀有異狀，輪緣高度超限，輪徑差超限，輪對內(nèi)距差超限，踏面剝離、擦傷、熔渣、局部凹入、圓周磨耗過限，轉(zhuǎn)動軸承有異音、卡滯，軸承密封罩失效，未按規(guī)定對車輪進行探傷，車輪旋修后外形不符合規(guī)定，未按規(guī)定退卸軸承等。2B級故障車軸軸身磕碰傷、劃、拉、磨傷、電焊打火超限，后擋與防塵板座