湖北省普通高等學校戰(zhàn)略性新興（支柱）產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)計劃

湖北省普通高等學校戰(zhàn)略性新興（支柱）產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)計劃申報書專業(yè)名稱汽車檢測與維修技術（新能源汽車技術與應用）專業(yè)負責人張國方申報學校（蓋章）武漢城市職業(yè)學院所服務的行業(yè)產(chǎn)業(yè)汽車湖北省教育廳制目錄一、專業(yè)基本情況1專業(yè)負責人情況22專任教師隊伍情況33專任教師隊伍具體情況34教師參與行業(yè)企業(yè)實踐情況45產(chǎn)學研合作情況7二、產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)方案1主要合作企業(yè)82培養(yǎng)目標83行（產(chǎn)）業(yè)企業(yè)人才需求分析84產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)方案13人才培養(yǎng)目標13人才培養(yǎng)模式13人才培養(yǎng)規(guī)格要求15招生對象及學制16畢業(yè)生規(guī)格及能力、素質(zhì)、知識結(jié)構(gòu)16本專業(yè)學生畢業(yè)后可適應的工作崗位17課程體系構(gòu)建18核心課程的開發(fā)19實踐教學體系20專業(yè)核心課程設置23成績考核26附件材料28三、工作計劃與保障措施1工作計劃362保障措施403學校推薦意見454武漢市教育局關于支持武漢城市職業(yè)學院申報“產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)計劃”的請示475武漢理工大學汽車工程學院關于支持武漢城市職業(yè)學院申報“戰(zhàn)略性新興（支柱）產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)計劃”的函48一、專業(yè)基本情況專業(yè)名稱汽車檢測與維修技術（新能源汽車技術與應用）開辦時間20119招生面向省內(nèi)省外2008年782007年2009年1122008年近三年招生規(guī)模2010年342近三年畢業(yè)學生人數(shù)2009年42培養(yǎng)定位培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展的、具有強烈的事業(yè)心、責任感和職業(yè)道德，具有與接受的高等職業(yè)教育水平相符的管理溝通與協(xié)調(diào)能力，具備新能源汽車技術與應用專業(yè)領域必備的基礎知識和專業(yè)知識，具備新能源汽車裝配、銷售、檢測、維修、養(yǎng)護等領域高級技能，掌握新能源汽車最新發(fā)展動態(tài)的高素質(zhì)、高技能、實用型人才。主要就業(yè)地區(qū)（近三屆）湖北省大中小城市（鎮(zhèn)），珠江三角洲。主要就業(yè)行業(yè)（近三屆）汽車4S店、汽車維修企業(yè)、汽車保險理賠行業(yè)、汽車零配件銷售企業(yè)專業(yè)負責人基本情況姓名張國方性別男出生年月1965、6職稱教授最后學歷、學位研究生、車輛工程碩士所學專業(yè)（限第一學歷專業(yè)）車輛工程近三年參加企業(yè)實踐、開展產(chǎn)學研合作情況（一）開展產(chǎn)學研合作12005年電動汽車運行示范商業(yè)化運作模式研究獲國家“863”計劃支持；“電動汽車示范營運及其產(chǎn)業(yè)化政策研究”獲武漢市科技進步三等獎（排名第五）22007年汽車文化與人類文明獲湖北省精品課程（排名第一）32009“面向行業(yè)需求的應用型創(chuàng)新人才培養(yǎng)實踐研究”獲國家教學成果二等獎（排名第五）4主編汽車營銷學（國家十一五高等教育規(guī)劃教材），人民交通出版社出版5專著車文化（國家交通運輸部課題成果），2008年人民交通出版社出版，（二）參加企業(yè)實踐1五菱汽車銷售服務人員培訓與考評體系研究，上汽通用五菱汽車公司；2新車下線汽車跑偏測試系統(tǒng)研發(fā)，上海通用五菱汽車公司，20093五菱汽車銷售服務體系設計與管理系統(tǒng)開發(fā)，上汽通用五菱汽車公司；4汽車空調(diào)性能綜合實驗室研究與開發(fā)，柳州亞美汽車空調(diào)有限公司；專業(yè)專任教師隊伍情況其中其中專任教師數(shù)教授副教授其它兼職教師數(shù)高級職稱中級職稱其它131031224630歲以下30歲50歲50歲以上教師年齡結(jié)構(gòu)6163專任教師隊伍具體情況序號姓名性別年齡專職/兼職兼職教師工作單位1張利軍男50專職2彭國平男37專職3曾建強男55專職4裴毓華女50專職5黃慧榮女41專職6楊梅女34專職7童元秀女45專職8吳筱潔女37專職9李麗華女40專職10麥青女49專職11曹瓊女48專職12陳濤男41專職13李子云男46專職14王輝男37兼職武漢奇瑞汽車雄楚4S店、技術總監(jiān)15陳洪勝男52兼職武漢五一汽車服務公司珞獅路中心店16李正凡男28兼職東風雪鐵龍武漢天欣花園店技術主管17宋明男26兼職龍神公司噴涂培訓師18朱德彪男27兼職龍神公司鈑金培訓師19屈少舉男30兼職東風風神汽車公司汽車設計20王東婭女51兼職湖北亞東汽車維修有限公司董事長21宋建平男23兼職上海中銳教育集團22潘秀艷女24兼職上海中銳教育集團23王志紅男29兼職武漢理工大學汽車學院電動汽車設計師24鐘利女44兼職武漢理工大學汽車學院概念汽車設計教師25宋景芬女43兼職武漢理工大學汽車學院汽車運用方向教師注專任教師只統(tǒng)計承擔本專業(yè)的基礎課程和專業(yè)課程教學任務的教師；兼職教師只統(tǒng)計來自行業(yè)、企業(yè)的人員。教師參與行業(yè)企業(yè)實踐情況（近三年）序號教師姓名參與實踐企業(yè)時間及實踐內(nèi)容1張利軍武漢亞東汽車服務有限公司2007年7月至8月，汽車維修企業(yè)管理。汽車維修技術2陳濤武漢亞東汽車服務有限公司2007年7月至8月，汽車鈑噴技術3李子云武漢亞東汽車服務有限公司2007年7月至8月，汽車檢測與故障排除技術4吳筱潔武漢天欣花園2007年9月至12月汽車銷售、4S店管理5黃慧榮武漢大福來汽車維修有限公司2007年7月至9月，汽車美容技術6楊梅武漢大福來汽車維修有限公司2007年7月至9月，汽車鈑噴技術7曾建強江漢區(qū)利升汽車醫(yī)蓬墊廠2007年7月至9月，汽車產(chǎn)品生產(chǎn)，企業(yè)管理8彭國平武漢天欣花園2007年9月至12月，汽車銷售、4S店管理9童元秀湖北圣澤集團2007年9月至12月，汽車銷售、4S店管理10陳濤武漢亞東汽車服務有限公司2008年7月至8月，汽車檢測與維修技術11李子云武漢亞東汽車服務有限公司2008年7月至8月，汽車檢測與維修技術12吳筱潔湖北圣澤集團2008年9月至12月，汽車銷售、4S店管理13黃慧榮武漢大福來汽車維修有限公司2008年7月至9月，汽車噴涂技術14楊梅武漢大亞東汽車服務有限公司2008年7月至9月，汽車鈑噴技術15彭國平武漢天欣花園2008年7月至8月汽車銷售、4S店管理16童元秀湖北圣澤集團2008年9月至12月汽車銷售、4S店管理17陳濤武漢亞東汽車服務有限公司2009年7月至8月，汽車檢測與維修技術18李子云武漢亞東汽車服務有限公司2009年7月至8月，汽車檢測與維修技術19黃慧榮武漢大福來汽車維修有限公司2009年7月至9月，汽車噴涂技術，服務流程20楊梅武漢亞東汽車服務有限公司2009年7月至8月，汽車鈑噴技術21童元秀湖北圣澤集團2009年78月，汽車銷售、4S店管理22吳筱潔湖北圣澤集團2009年78月，汽車銷售、4S店管理23李麗華武漢二環(huán)勁通2009年78月，汽車銷售、4S店管理24楊梅武漢亞東汽車服務有限公司2010年1月至2月、7月至8月，汽車維修、企業(yè)管理25黃慧榮武漢大福來汽車服務有限公司2010年7月至8月，汽車美容及噴涂、企業(yè)管理26彭國平武漢天欣花園2010年2月至7月，汽車商務、汽車企業(yè)管理27童元秀湖北圣澤集團2010年78月汽車銷售、4S店管理28吳筱潔湖北圣澤集團2010年78月汽車銷售、4S店管理20李麗華武漢三環(huán)勁通2010年78月汽車銷售、4S店管理30彭國平武漢天欣花園2010年12月，汽車商務、汽車企業(yè)管理31裴毓華武漢三環(huán)勁通2010年78月汽車銷售、4S店管理32曹瓊武漢亞東汽車服務有限公司2010年7月至8月，汽車維修、企業(yè)管理33吳筱潔武漢城市職業(yè)學院汽車服務中心2010年2月至6月，汽車服務、企業(yè)管理34陳濤武漢城市職業(yè)學院汽車服務中心2010年2月至6月，汽車服務、企業(yè)管理35李子云武漢城市職業(yè)學院汽車服務中心2010年2月至6月，汽車服務、企業(yè)管理36彭國平武漢城市職業(yè)學院汽車服務中心2010年2月至6月，汽車服務、企業(yè)管理37楊梅武漢城市職業(yè)學院汽車服務中心2010年2月至6月，汽車服務、企業(yè)管理38黃慧榮武漢城市職業(yè)學院汽車服務中心2010年2月至6月，汽車服務、企業(yè)管理39曾建強武漢城市職業(yè)學院汽車服務中心2010年2月至6月，汽車服務、企業(yè)管理40裴毓華武漢城市職業(yè)學院汽車服務中心2010年2月至6月，汽車服務、企業(yè)管理產(chǎn)學研合作情況（近三年）序號教師姓名產(chǎn)學研合作項目名稱項目來源單位項目主要內(nèi)容1曾建強職業(yè)技能大賽對職業(yè)教育發(fā)展的影響研究湖北省教育科學研究規(guī)劃辦公室企業(yè)在學生職業(yè)技能大賽中的作用2彭國平高職雙師型教師激勵機制研究武漢市教育科學研究規(guī)劃辦公室高職雙師型教師在企業(yè)中的作用3張利軍大福來人才孵化基地建設與研究湖北省總工會重點扶持項目大學生就業(yè)與創(chuàng)業(yè)指導與研究就業(yè)推薦與定向培養(yǎng)4楊梅亞東高級汽車服務中心建設武漢亞東汽車服務公司提供顧客個性化的、高品質(zhì)的汽車服服務、汽車服務市場研究、支持專業(yè)建設與發(fā)展5張利軍武漢城市職業(yè)學院汽車服務中心建設武漢城市職業(yè)學院汽車與機電工程系面向市場的汽車維修、保養(yǎng)、美容等服務、學生實習實踐、專業(yè)教學基地、汽車市場研究6張利軍武漢城市職業(yè)學院汽車專業(yè)實踐基地湖北省汽車流通協(xié)會學生實習實踐。產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)、校企合作模式研究、市場開發(fā)與推廣、企業(yè)員工培訓7黃慧榮大福來勵志獎學金武漢大福來汽車服務有限公司汽車人才培養(yǎng)、創(chuàng)業(yè)扶持8曾建強亞東維修人才獎學金武漢亞東汽車服務有限公司汽車維修人才培養(yǎng)與培訓9吳筱潔忠博貧困助學金武漢忠博汽車培學校汽車人才培養(yǎng)，創(chuàng)業(yè)扶持10彭國平德爾福頂崗實習計劃德爾福汽車零配件生產(chǎn)公司頂崗實習機制的形成與研究，產(chǎn)學結(jié)合模式的研究與運用二、產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)方案（與行業(yè)企業(yè)聯(lián)合制定）所服務的行（產(chǎn)）業(yè)汽車年度擬招生規(guī)模50150主要合作企業(yè)1、東風電動車輛股份有限公司2、神龍汽車有限公司3、湖北圣澤集團4、武漢大福來汽車服務有限公司5、武漢亞東汽車服務有限公司6、武漢天欣花園商貿(mào)有限公司7、德爾福電子（武漢）有限公司培養(yǎng)目標培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展的、具有強烈的事業(yè)心、責任感和職業(yè)道德，具有與接受的高等職業(yè)教育水平相符的管理溝通與協(xié)調(diào)能力，具備新能源汽車技術與應用專業(yè)領域必備的基礎知識和專業(yè)知識，具備新能源汽車裝配、銷售、檢測、維修、養(yǎng)護等領域高級技能，掌握新能源汽車最新發(fā)展動態(tài)的高素質(zhì)、高技能、實用型人才。行（產(chǎn)）業(yè)企業(yè)人才需求分析七大新興產(chǎn)業(yè)的“戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”已經(jīng)被認為是振興經(jīng)濟的又一重大舉措，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的制定，從時間上來講，也與2011年開始實施的“十二五規(guī)劃”相銜接。國家發(fā)改委也已確定，在“十二五”規(guī)劃編制中，將戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的編制作為重點。七大新興產(chǎn)業(yè)，指國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及中央和地方的配套支持政策確定的7個領域（23個重點方向），“新七領域”為“節(jié)能環(huán)保、新興信息產(chǎn)業(yè)、生物產(chǎn)業(yè)、新能源、新能源汽車、高端裝備制造業(yè)和新材料”。標志著新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)框架已成定局。五部委發(fā)話2020年中國成新能源汽車強國。最近，科技部擬定的電動汽車“十二五”專項規(guī)劃，發(fā)改委修訂的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導目錄（2010年本）以及工信部牽頭制訂的節(jié)能與新能源汽車發(fā)展規(guī)劃（2011年至2020年）又掀起了不小的波瀾。這些規(guī)劃中蘊含三個要點1中國必須在2020年成為世界第一新能源汽車生產(chǎn)大國；2中國必須選擇純電動汽車作為主流；3中國政府將撥款1000億來確保完成以上兩個目標。另一方面，在汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)部，三種主流電驅(qū)動選擇也逐漸明確了各自的位置1鋰電池作為技術最成熟的一種，將作為目前市場化的重點，打好電動汽車的產(chǎn)業(yè)根基。2氫動力技術的能效超出鋰電池數(shù)十倍，應盡快降低成本以成為下一步的主力軍。3超級電容器有著絕佳的能效提升空間，已經(jīng)被納入國家863科技項目做進一步的完善因此如何實現(xiàn)電池、電機、電控系統(tǒng)的技術突破以及市場化高度發(fā)展已成為汽車業(yè)界的首要任務隨著新能源汽車系列扶持政策的出臺，將針對私人購買節(jié)能與新能源汽車推出財政補貼政策。作為國家重點扶持的產(chǎn)業(yè)，新能源汽車業(yè)的大力發(fā)展，將帶動行業(yè)人才需求持續(xù)走高。從企業(yè)對新能源相關崗位職責的描述可以看出，目前我國的汽車新能源技術正處于由研發(fā)向應用轉(zhuǎn)型的階段，涉及到動力系統(tǒng)、產(chǎn)品規(guī)劃、開發(fā)設計等環(huán)節(jié)的人才企業(yè)需求較多，需求專業(yè)則主要集中在汽車發(fā)動機、汽車制造、電氣工程、電氣自動化等上面，未來三年汽車人才特別是新能源汽車的技術、研發(fā)類人才需求將一路看漲，汽車設計工程師、汽車研發(fā)工程師、車輛檢測分析師等將成為汽車行業(yè)最熱門職位。隨著新能源汽車市場化進程的加快，新能源汽車普及市場占有份額的不斷增加，“十二五”規(guī)劃內(nèi)，新能源汽車后市場將獲得快速的增長，與之相應對新能源汽車銷售、檢測、維修、養(yǎng)護等高技能、實用型人才將會出現(xiàn)較大的需求。一、產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；男履茉雌嚿a(chǎn)呼喚新能源汽車應用型人才的大量涌現(xiàn)世界電動車協(xié)會主席陳清泉在“2010中國國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)高峰論壇”上預測，2020年全球混合動力及純電動車的銷量可能占到全年汽車銷量的712，而中國將超出這個比例達15。我國汽車保有量將達到13至15億輛，保有量達到千人120輛以上，將是世界上汽車市場潛力最大的國家。如果按傳統(tǒng)汽車動力能源系統(tǒng)發(fā)展下去，當我國的汽車保有量達到13億時，石油總消耗將達到4億噸，我國石油供應難以為繼，必須開發(fā)新型能源車，達到節(jié)省和替代1億噸石油的目標。汽車與環(huán)保之間的矛盾日益激化，我國的汽車工業(yè)正步入“高速增長快車道”。以民用車為例，1994年，我國民用汽車保有量為900多萬輛，到了2003年民用汽車保有量為2400萬輛，10年間私人汽車保有量增加了6倍。2003年上半年，汽車工業(yè)首次成為我國工業(yè)第五大支柱行業(yè)。而據(jù)統(tǒng)計，截止到2008年上半年，我國的汽車保有量已達到6122萬輛。中國目前已經(jīng)成為世界第三大汽車生產(chǎn)國和第二大汽車消費國。隨著我國經(jīng)濟的進一步發(fā)展，這種迅猛發(fā)展的勢頭必將繼續(xù)保持。但與其不相適應的是，汽車工業(yè)發(fā)展帶來的諸如行駛排出的尾氣、報廢的舊車、不可再生及分解的材料等等公害會嚴重影響生態(tài)環(huán)境。研究表明，在2020年我國新型節(jié)能環(huán)保車輛必須不低于7075的比例，即2020年我國新能源汽車保有量至少應達到9000萬輛以上。9000萬輛新能源汽車和與之相配套的的生產(chǎn)、裝配、維修、調(diào)試、檢測、售后服務等提供了大量工作崗位，據(jù)估算其缺口大致在800萬以上。二、湖北省“一帶兩圈”經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略呼喚新能源汽車技能型實用人才的大量涌現(xiàn)隨著湖北區(qū)域經(jīng)濟的深入發(fā)展，在全省形成以武漢為龍頭、長江經(jīng)濟帶為主軸、武漢城市圈和鄂西生態(tài)文化旅游圈為兩輪的“一帶兩圈、雙輪驅(qū)動”的區(qū)域發(fā)展新格局，使湖北區(qū)域發(fā)展最終實現(xiàn)從“點、線”向“面、圈”層次的飛躍。2009年，武漢城市圈圈內(nèi)建設重大項目將達156個，項目總投資5287億元，計劃當年完成投資982億元；鄂西生態(tài)文化旅游圈總體規(guī)劃和各專項規(guī)劃已完成起草，該圈建設正式進入實施階段；以武漢為中樞，宜昌、荊州、咸寧、黃岡、鄂州、黃石等7個大中城市為節(jié)點的長江經(jīng)濟帶，正在朝沿江高新技術、先進制造等產(chǎn)業(yè)密集帶邁進。在高新技術和先進制造業(yè)的過程中，新能源汽車被擺在了優(yōu)先發(fā)展的位置，這要求必須加快新能源汽車的人才的培養(yǎng)。2010年9月17日，武漢市科技局透露了武漢市新能源汽車的發(fā)展計劃2012年產(chǎn)銷達到412萬輛，實現(xiàn)產(chǎn)值80億；2015年達到20萬輛，產(chǎn)值400億元。屆時，武漢將形成8到10家新能源汽車龍頭企業(yè)。十二五期間，東風公司將投30億，用于以電動汽車為主的新能源汽車技術開發(fā)。但與之相配套的人才（尤其是新能源汽車的應用型人才）屈指可數(shù)，突出表現(xiàn)在人才結(jié)構(gòu)不合理，高級人才較少，知識老化嚴重，且數(shù)量不足；新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展必然需要與之相配套的汽車后市場的產(chǎn)業(yè)鏈的形成和發(fā)展，這樣勢必對新能源汽車后市場人才提出新的要求，目前，據(jù)調(diào)研，高職類新能源專業(yè)設置空白，專業(yè)人才隊伍嚴重缺乏，同時由于產(chǎn)業(yè)鏈的不斷延伸、企業(yè)的不斷發(fā)展，新能源人才的需求不論在數(shù)量上還是質(zhì)量上都大幅度提高，培養(yǎng)新能源汽車生產(chǎn)服務領域高素質(zhì)、高技能、復合型實用人才成為當務之急。三、技術變革與能源多樣化的新能源汽車呼喚校企之間的深層次合作目前，除了常規(guī)的化石資源以外，新能源與可再生能源（生物能、風能、水能、太陽能等）的開發(fā)和利用比例逐漸提高，并由此產(chǎn)生了相應的多種新技術，呈現(xiàn)多樣化的發(fā)展趨勢。能源的多樣化發(fā)展給汽車新技術的應用帶來了無限可能，各類新能源汽車的研發(fā)和生產(chǎn)必然會將汽車產(chǎn)業(yè)領域延伸、拓展到更加廣泛的產(chǎn)業(yè)范疇。綜合國內(nèi)外新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀不難知道，國內(nèi)外對新能源產(chǎn)業(yè)的研究主要集中在新能源技術本身，而對于未來新能源汽車服務領域需要的高技能、實用型人才培養(yǎng)模式、專業(yè)設置、學科建設等的研究基本屬于空白，也未見有相關的研究論文發(fā)表。這就要求充分發(fā)揮企業(yè)和學校的優(yōu)勢，校企之間進行深層次的合作，建立新能源汽車服務領域高技能人才快速成長的通道和高職院校新能源專業(yè)人才培養(yǎng)的通道，適應社會需要，開設相關緊缺專業(yè)，為社會和企業(yè)輸送人才。四、發(fā)揮我院辦學優(yōu)勢為湖北省戰(zhàn)略性新興（支柱）產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)計劃作出積極貢獻我院是武漢市政府直屬的高等職業(yè)院校，有悠久的辦學歷史，是武漢市政府和武漢市教育局重點建設的院校之一，我院汽車專業(yè)自開辦以來目標明確，人才培養(yǎng)定位準確，校企合作深入開展，隊伍建設卓有成效，辦學條件極大改善，辦學水平不斷提升，已經(jīng)與湖北省10多家企業(yè)建立了良好校企合作關系，學院為支持汽車專業(yè)快速發(fā)展投入600萬元建成了占地面積4000平方米的汽車實訓中心，院內(nèi)引入了三家4S店作為產(chǎn)學研一體化的汽車專業(yè)實習實踐基地，成立了面向市場的汽車服務中心，汽車技術服務與營銷專業(yè)獲批湖北省第七批教學改革試點專業(yè)，2010汽車專業(yè)學生在湖北省高職院校首屆“汽車維修與故障診斷排除”技能大賽中榮獲一等獎，同年代表湖北省參加全國比賽進入全國十強，是湖北省成績最好的院校，為湖北省爭得了榮譽，獲得了專家評委的一致高度評價。未來三年我院規(guī)劃將現(xiàn)在的汽車與機電工程系升格為汽車學院，為服務地區(qū)經(jīng)濟建設和社會發(fā)展重培養(yǎng)汽車后市場需要的更多更好的各類高素質(zhì)、高技能、實用型人才。我院規(guī)劃將培養(yǎng)新能源汽車服務人才作為汽車專業(yè)人才培養(yǎng)的重點。湖北省戰(zhàn)略性新興（支柱）性產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)計劃必將為我院的發(fā)展帶來新的機遇與挑戰(zhàn)，也必將促進我院辦學層次和辦學水平的快速提升，同時也是我院為湖北省經(jīng)濟建設和社會發(fā)展作出更大貢獻的有利時機，高度重視和積極參與這項工程是我們的責任與義務。產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)方案一、人才培養(yǎng)目標培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展的、具有較強的事業(yè)心、責任感和職業(yè)道德，具備新能源汽車技術與應用專業(yè)領域必備的基礎知識和專業(yè)知識，具有新能源汽車的裝配、維修、調(diào)試、檢測、銷售等技能，具有與接受的高等教育水平相符的管理溝通與協(xié)調(diào)能力，在新能源汽車生產(chǎn)和服務、新能源汽車銷售等行業(yè)從事新能源生產(chǎn)、銷售、營銷策劃與管理方面工作的高素質(zhì)、高技能實用性人才。二、人才培養(yǎng)模式根據(jù)教育部對于高職教育的相關政策和本專業(yè)的特點，依托新能源汽車市場對人才的需求，以培養(yǎng)行業(yè)通用能力為重心，尋求與行業(yè)和企業(yè)密切合作，形成“校校、校企雙合作，立足企業(yè)面向行業(yè)訂單培養(yǎng)”的人才培養(yǎng)模式。（一）專業(yè)指導委員會參與人才培養(yǎng)方案的制定我院成立由行業(yè)、企業(yè)和學校組成的專業(yè)指導委員會，并在專業(yè)指導委員會的指導下，科學地制定專業(yè)發(fā)展規(guī)劃，科學指導專業(yè)設置與建設，進一步優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu)，全面提升專業(yè)建設水平，進而推進以專業(yè)改革為引擎的教育教學改革向著更加積極的方向發(fā)展，盡快熟悉新能源汽車技術與應用專業(yè)的崗位群、崗位素質(zhì)、人才培養(yǎng)規(guī)格、專業(yè)核心能力的要求，共同制訂具有前瞻性的、相對穩(wěn)定的人才培養(yǎng)方案，并就專業(yè)教學計劃、教學大綱、課程設置和教材的編寫進行審定，從而挖掘?qū)I(yè)的發(fā)展?jié)摿Γ貙拰I(yè)生命力和發(fā)展空間。（二）確定“校校、校企雙合作，面向行業(yè)服務企業(yè)的訂單培養(yǎng)”的人才培養(yǎng)模式所謂“校校、校企雙合作”就是學院與研究新能源汽車相關的高校和研究所緊密合作，學院與行業(yè)和企業(yè)緊密合作。與相關高校和研究所緊密合作就是借用這些高校和研究所的科研力量，掌握新能源汽車最前沿技術，并將技術武裝到學生的頭腦，使學生畢業(yè)時能站在新能源汽車的前沿，掌握最先進的技術，縮短學生的“職業(yè)斷乳期”。新能源汽車是我省支柱產(chǎn)業(yè)之一，但新能源汽車的技術嚴格說起來還不是很成熟，還在不斷的研究和探索之中。我院新能源汽車技術與應用專業(yè)要在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟，必須緊抓新能源汽車的新技術，把握新能源汽車的前沿問題，這就要求我們借助新能源汽車研究的相關高校和科研院所的力量，“借船出海”。與行業(yè)和企業(yè)緊密合作，采用“工學結(jié)合、教學見習”的模式。通過“工學結(jié)合、教學見習”，學生的職業(yè)能力得到提高，做到理論教學與實踐環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，這種做法彌補了我們在專業(yè)教學方面的資源不足，讓學生在真實、具體的實習環(huán)境中，體會到老師在課堂上通過言傳身教、潛移默化向?qū)W生傳遞的社會和個人價值是否符合實際職場上多數(shù)人的認可，這樣的認知方式比僅僅通過老師在課堂上解釋、贊許某種價值體系更能讓學生理解并接受?！傲⒆闫髽I(yè)”一方面指學院在培養(yǎng)新能源汽車人才教學計劃的制定、課程設置、教材建設、教學督導和實習實訓等方面，與“訂單”培養(yǎng)企業(yè)在相互協(xié)調(diào)和溝通，齊抓共管。另一方面還指新能源汽車人才的“出口”立足從事新能源汽車裝配、銷售和維修的企業(yè)，因為這些企業(yè)是用人單位，學院培養(yǎng)的人才歸根到底由這些企業(yè)進行“消化”，解決少數(shù)學生的就業(yè)問題。這樣通過企業(yè)參與學校人才培養(yǎng)過程，既培養(yǎng)了企業(yè)需要的應用性人才，又調(diào)動了企業(yè)辦學的積極性與主動性，實現(xiàn)校企資源的優(yōu)化配置?！懊嫦蛐袠I(yè)”是指學院將與新能源汽車行業(yè)聯(lián)合成立了“產(chǎn)學研理事會”，由新能源汽車行業(yè)負責人和學院院長分別擔任理事長和副理事長，學院院長擔任秘書長，從事新能源汽車生產(chǎn)、銷售和售后服務的企業(yè)主要負責人擔任理事。“產(chǎn)學研理事會”負責制定產(chǎn)學研工作計劃，并組織落實、檢查和指導；建立產(chǎn)學研基地，確定產(chǎn)學研方向和目標；協(xié)調(diào)產(chǎn)學研基地的各項合作工作，分解落實產(chǎn)學研合作事項；總結(jié)和交流產(chǎn)學研成果，推動產(chǎn)學研工作向縱深發(fā)展等?！懊嫦蛐袠I(yè)”使畢業(yè)生既能在區(qū)域內(nèi)重點產(chǎn)業(yè)中的相關企業(yè)和單位就業(yè)，又能適應不斷發(fā)展的新能源汽車服務領域的需要。（三）用行業(yè)標準和企業(yè)標準指導考試的標準，改革考試方案和教學方式，更好實施“校校、校企雙合作，立足企業(yè)面向行業(yè)的訂單培養(yǎng)”的人才培養(yǎng)模式?！半p合作滲透、行業(yè)訂單培養(yǎng)”人才培養(yǎng)模式要求在人才培養(yǎng)方案的實施過程中必須牢牢抓住學生的職業(yè)崗位群通用技能，以學生為主體，深化理論課程體系和實訓課程體系教學的改革，提高教學質(zhì)量為目的，編撰自主創(chuàng)新、具有專業(yè)特色的教學文件，探究考試方法的改革措施，加強學生平時成績的考核，避免一考定學期的做法，實現(xiàn)考核方法的多元化、全程化，用行業(yè)標準和企業(yè)標準指導考試的標準；探索以工作過程為導向的教學方式，按照職業(yè)實際的工作任務、工作過程的工作情境組織課程，讓學生在校內(nèi)就能感知同企業(yè)工作崗位一樣的工作氛圍，使培養(yǎng)的高素質(zhì)、高技能人才零距離上崗。三、人才培養(yǎng)規(guī)格要求（一）職業(yè)能力要求1能熟練應用相關的專業(yè)設計軟件，如AUTOCAD電路設計軟件、硬件仿真分析軟件等，熟練使用WORD、EXCEL、PPT等常用計算機辦公軟件，進行文字處理、編輯排版和數(shù)據(jù)處理以及網(wǎng)絡運用技能；2具有借助于相關工具對新能源汽車檢測維修的能力；3具有新能源汽車的銷售和營銷策劃的能力；4具有新能源汽車的售后服務和管理的能力。（二）職業(yè)知識要求1具備本專業(yè)所需的文化基礎知識和專業(yè)基礎知識，掌握必須的工程制圖、機械基礎、電工電子和計算機基礎等專業(yè)基礎理論知識；2熟練掌握本專業(yè)必須的汽車發(fā)動機原理與構(gòu)造、汽車電器與電子設備、現(xiàn)代汽車典型電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與故障診斷、汽車檢測與診斷技術、汽車自動變速器故障診斷與維修、汽車故障診斷與維修技術等專業(yè)知識。3掌握各種新能源汽車結(jié)構(gòu)、原理和運用方面的知識，了解新能源汽車技術發(fā)展方向，研究思路及方法；4對各種新能源汽車及核心零部件有深刻的研究；具備較強的熟悉機動車理論構(gòu)造以及機動車檢驗業(yè)務；5了解國家關于新能源汽車相關法規(guī)政策，并能按照相關的法律法規(guī)從事新能源汽車的生產(chǎn)、銷售和維修；6學習和了解國內(nèi)外新能源研究方向，掌握新能源動力系統(tǒng)關鍵技術在汽車技術服務、汽車銷售、汽車保險等方面的運用。（三）職業(yè)素質(zhì)要求1、熱愛新能源汽車行業(yè)，具有從事新能源汽車服務的強烈事業(yè)心和責任感2具有健康的體魄和良好的心理，能勝任本專業(yè)崗位的工作；3能在工作中與人協(xié)作、善于進行情感溝通；4具有熱愛勞動的觀念，有從事艱苦工作的思想；5具有誠實守信的美德，尊重他人，富有責任心；6能執(zhí)行工作場所規(guī)則，具有服從意識四、招生對象及學制1招生對象高中、中職畢業(yè)生2學制全日制三年五、畢業(yè)生規(guī)格及能力、素質(zhì)、知識結(jié)構(gòu)（一）畢業(yè)生能力、素質(zhì)、知識結(jié)構(gòu)能力類別素質(zhì)和能力素質(zhì)和能力內(nèi)涵對應課程設置對應實驗實訓手段基本素質(zhì)政治素質(zhì)、身體素質(zhì)、文化素質(zhì)、政治素質(zhì)、職業(yè)道德規(guī)范、敬業(yè)精神、創(chuàng)新精神、團隊精神思想政治教育、體育、應用文寫作入學教育含軍訓、體育技能訓練、演講比賽、各種講座、社會實踐、頂崗實習、畢業(yè)論文英語能力具備一定的英語閱讀與交流能力以及汽車專業(yè)英語閱讀能力實用英語、汽車專業(yè)英語相關課程課內(nèi)訓練職業(yè)通用能力計算機應用能力熟悉AUTOCAD電路設計軟件、硬件仿真分析軟件和常用辦公軟件的應用機械制圖、計算機應用基礎考取高職計算機應用課程合格證書職業(yè)基礎能力汽車專業(yè)基礎能力具備認識新能源汽車主要零配件圖形、簡單機械工作原理、了解汽車材料性質(zhì)與性能、能閱讀汽車產(chǎn)品英文資料的能力新能源汽車技術概論、新能源汽車與電力電子技術、機關報能源汽車材料、能源和動力工程相關課程課內(nèi)訓練新能源汽車正確使用和維護能力掌握新能源汽車構(gòu)造和工作原理等知識，具有汽車檢測與維修、汽車故障排除汽車底盤、汽車發(fā)動機、汽車電器、汽車檢測與維修、汽車常見故障故障排除、混合動力汽車結(jié)構(gòu)與原理發(fā)動機實訓、底盤實訓新能源汽車市場營銷管理能力了解市場運行的基本規(guī)律和相關法規(guī)；能夠運用市場營銷的知識進行企業(yè)經(jīng)營運作管理。汽車和配件市場營銷營、汽車營銷策劃相關課程課內(nèi)訓練職業(yè)核心能力新能源汽車服務市場管理能力了解汽車售后市場，能夠針對汽車故障、保養(yǎng)、維修等進行專業(yè)描述，并具備保險索賠的能力。汽車售后服務、汽車保險與理賠、汽車美容相關課程課內(nèi)訓練（二）證書要求職業(yè)公共類證書（必備）1全國高等學校英語應用能力考試合格證書2普通話水平等級（二級乙等及以上）證書職業(yè)通用類證書（必備）1汽車中級維修工2汽車駕駛證3車輛檢測分析師職業(yè)定向類證書（選一）1新能源技術規(guī)劃工程師2新能源動力系統(tǒng)試驗工程師3節(jié)能與新能源汽車研究工程師六、本專業(yè)學生畢業(yè)后可適應的工作崗位1汽車品牌特約經(jīng)銷企業(yè)從事新能源汽車銷售、售后服務、倉庫管理、美容等技術工作；2新能源汽車維修企業(yè)從事汽車檢測與維修等相關工作；3新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)從事新能源汽車生產(chǎn)等相關工作；4新能源汽車貿(mào)易和舊機動車車交易、汽車租賃等部門從事業(yè)務和管理工作；5在新能源汽車企業(yè)里進行營銷策劃和資源計劃管理；6、從事新能源汽車服務站汽車保養(yǎng)、能源更換、升級服務和管理工作。七、課程體系構(gòu)建新能源汽車技術與應用專業(yè)課程體系構(gòu)建以即將出臺的節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（20102020年）為依據(jù)，以湖北省教育廳關于實施湖北省普通高等學校戰(zhàn)略性新興支柱產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)計劃的通知為指導，以服務湖北省經(jīng)濟社會發(fā)展、滿足湖北省“一帶兩圈”的新能源汽車市場對人才需求為目標，緊跟新能源汽車的發(fā)展形勢，更新教學觀念，通過產(chǎn)學研結(jié)合的方法建構(gòu)新能源汽車技術與應用專業(yè)課程體系，整合企業(yè)、行業(yè)和學校教學資源，開拓新的課程，以新能源汽車生產(chǎn)和服務、銷售領域的高素質(zhì)、高技能實用性人才為課程體系建構(gòu)與整合的最終目標。（一）基礎課與專業(yè)課的整合根據(jù)教學規(guī)律，建構(gòu)梯形課程模式，形成云梯形的層級相連，由低至高的互動結(jié)構(gòu)，在基礎課與專業(yè)課的相滲相融中凸顯出獨特的優(yōu)勢。譬如過去基礎課中的汽車發(fā)動機主要講解基本原理，即將汽油柴油的熱能，通過在密封汽缸內(nèi)燃燒氣體膨脹時，推動活塞作功，轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，但在新能源汽車主要涉及到電子、電機、電控、新能源，然后就是零部件，包括可控制電動汽車較高發(fā)動機轉(zhuǎn)速的特殊齒輪箱、電動助力轉(zhuǎn)向以及能讓牽引電動機的冷卻液進行循環(huán)的電動水泵、變換器、蓄電池和加熱器等等。因此，必須將原來的基礎課汽車電工電子技術使學生和專業(yè)課新能源技術進行整合，形成新能源汽車與電力電子技術，在講解中，做到理性認識與感性認識相結(jié)合，在課題訓練的過程中和挖掘展示其潛能。開拓學生的創(chuàng)造思維領域，豐富造型語言和藝術想象能力，提高學生動手和應用能力。（二）理論課與實踐課的整合整合課程是將理論課程與實踐課程合二為一,通過教學設計和教材的改造,將理論知識與實際操作的知識結(jié)合起來。新能源汽車技術與應用專業(yè)的技能知識可以將工作任務分解為各種技能。整合課程就是以一個工作環(huán)節(jié)或一個工作崗位的任務要求為核心,將相關的專業(yè)知識、技能訓練組合成合理的教學單元。每個單元都有明確的學習目標、完整的學習內(nèi)容及確定的考核標準。學習一個單元即掌握一項單項技能。學完一門課程則掌握了一個崗位或一組崗位群所需要的綜合技能。（三）打破學科體系結(jié)構(gòu)經(jīng)過多年的課程改革，逐步形成了專業(yè)基礎課大平臺涵蓋實訓的教學做合一化專業(yè)技術核心課案例化技能訓練崗位化綜合實訓職業(yè)化，職業(yè)通用能力為主的進階培養(yǎng)，寬職業(yè)領域可共享課程體系、按市場需求的變化趨勢與我們的教育資源前瞻性的組合課程體系，在基本職業(yè)通用能力為主符合教學預期的前提下，通過崗位能力課程側(cè)重點的變化來適應企業(yè)對不同崗位技術能力要求的變化。由于新能源汽車技術與應用專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)的職業(yè)群大，并且有快速擴張同時向縱深發(fā)展特點的，但是不同崗位上工作能力的相似性比較高，所以職業(yè)通用能力為主的提高是課程體系的重點，采取的是由淺入深由易到難的進階組合型課程體系。（四）實現(xiàn)專業(yè)通用技術核心課程模塊化、技能訓練案例化專業(yè)通用技術核心課程按典型的汽車服務行業(yè)中的實際工作任務劃分為5個大模塊，每一模塊都包括基礎部分與提高部分，考慮的問題不僅僅是教材涉及的理論與原則，還要考慮當時的經(jīng)濟、政治、技術、文化等背景，以此實現(xiàn)提高學生的思維能力和心智能力的目的，在一個案例中滲透了多門課程的知識點和分析問題的視角，教學方法上多門課程采取高仿真的案例分析，通過提早模擬可以幫助畢業(yè)生縮短適應職場的時間。八、核心課程的開發(fā)職業(yè)教育核心課程是介于學科課程和活動課程之間的一種課程類型，它以學生解決問題為中心，強調(diào)理論實踐一體化與多學科知識一體化。理論實踐一體化也就是在做中學，“做”是廣義的做，“學”是自主的學。“做”的內(nèi)涵行動導向教學過程的六個工作和學習步驟資訊、計劃、決策、實施、檢查、評估，都是“做”的內(nèi)容。在基于職業(yè)情境的學習情境中，通過師生及生生之間互動的合作，學生經(jīng)歷自我建構(gòu)的過程，在自己“做”的實踐中，掌握職業(yè)技能和實踐知識，主動建構(gòu)真正屬于自己的經(jīng)驗和知識體系（包括理論知識和實踐知識）。學生真正是學習的行動主體，為了工作（行動）而學習，通過工作（行動）來學習。教師是學習過程的組織者與協(xié)調(diào)人，一個好的教師應該是學習情境的設計者。多學科知識一體化是課程方案對有關的自然科學、人文社會科學的基礎知識和專業(yè)技術的內(nèi)容以及安全、環(huán)保、經(jīng)濟、法律規(guī)章、企業(yè)管理的教學，是采用一體化的方式進行的。在生產(chǎn)性實訓基地實施的課程還有教學、實訓、生產(chǎn)一體化的特點?；诖?，我們將與企業(yè)、行業(yè)緊密合作開發(fā)工學結(jié)合的專業(yè)核心課程，共同確定工作過程導向的專業(yè)核心課程，利用學校和企業(yè)兩種教育資源，合作創(chuàng)設適宜的學習情境和課程實施條件，合作建設教學文件、教材等教學資源，共同制訂學生工作和學習的考核評價辦法，在企業(yè)環(huán)境的課程實施過程中，共同管理和監(jiān)控教學運行，校企互相兼職，共建共管課程教學、崗位培訓和合作技術開發(fā)的專兼職隊伍。九、實踐教學體系一實踐教學體系1軍訓及入學教育2發(fā)動機實訓熟悉汽車發(fā)動機的總體結(jié)構(gòu)，各機構(gòu)與總成之間和總成內(nèi)部各機件之間的裝配關系，掌握發(fā)動機及其總成附件的拆裝順序、操作、調(diào)整、維修要點，進一步加深和鞏固理論知識，使學生具有發(fā)動機裝配、調(diào)整的初步能力。掌握發(fā)動機維修作業(yè)的工藝過程、零件檢驗方法和技術標準、大修竣工檢驗標準；熟悉發(fā)動機常用維修機、工具、儀表和量具的使用方法。3底盤實訓熟悉汽車底盤的總體布置，各總成之間和總成內(nèi)部各機件之間的裝配關系，掌握汽車底盤及其總成的拆裝順序、操作、調(diào)整、維修要點，進一步加深和鞏固理論知識，使學生具有汽車及其總成裝配、調(diào)整、維修的能力，掌握主要底盤維修作業(yè)的工藝過程、零件檢驗方法和技術標準、大修竣工檢驗標準；熟悉底盤常用維修機、工具、儀表和量具的使用方法。4汽車電器實訓汽車電器實訓主要內(nèi)容包括轎車電器故障的基本檢查、汽車電源系統(tǒng)故障檢修、汽車啟動故障檢修、轎車燈光系統(tǒng)故障檢修、儀表及報警系統(tǒng)故障檢修和車身電器系統(tǒng)故障檢修共6個單元。5新能源汽車故障檢測與排除實訓汽車故障檢測與排除實訓主要包括汽車故障診斷、汽油發(fā)動機的檢測與故障診斷、柴油發(fā)動機的檢測與故障診斷、汽車底盤的檢測與故障診斷、汽車電器及附屬裝置的檢測與故障診斷。6教學見習教學見習安排在第2、3個學期進行，每學期4周，本項目將讓學生前往長沙市知名“4S”店見習，通過見習讓學生充分了解企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營及管理情況；培養(yǎng)學生的實踐能力，職業(yè)技能和崗位適應能力；增強學生的勞動紀律觀念、安全生產(chǎn)觀念和質(zhì)量效益觀念。全面提高學生的就業(yè)能力、工作能力、職業(yè)轉(zhuǎn)換能力以及創(chuàng)業(yè)能力，為畢業(yè)、就業(yè)做好思想和經(jīng)驗準備的實習目的有比較充分、正確的認識。7頂崗實習本實習在校外實習基地進行，目的是讓學生深入實際開闊眼界，深化與充實現(xiàn)代汽車營銷知識，以及汽車零配件的選購、銷售，汽車銷售企業(yè)的企業(yè)管理和技術管理等多方面的綜合訓練。8畢業(yè)論文與答辯畢業(yè)論文的目的是鞏固與發(fā)展理論教學和實踐教學成果，培養(yǎng)綜合運用科學知識和能力，獨立分析和解決實際問題的能力。論文力求做到理論與實際相結(jié)合，畢業(yè)論文的內(nèi)容應能分析與解決有關汽車售后服務方面的實際問題。9汽車駕駛實訓掌握安全駕駛常識、道路交通管理法規(guī)，掌握汽車駕駛的基本操作技能和汽車日常維護及行車中簡單故障的診斷與排除?？既≈腥A人民共和國機動車駕駛執(zhí)照。（二）實踐性教學進程表1實訓實習項目執(zhí)行學期序號實訓項目名稱考核學期一二三四五六1機械制圖實習112汽車場地駕駛實習223汽車底盤拆裝實習314發(fā)動機拆裝實習215新能源汽車性能檢測實習316新能源汽車電器實習417新能源汽車裝配線實習512綜合實訓項目考核學期序號綜合實訓項目一二三四五六學分數(shù)1新能源汽車裝配102新能源汽車銷售技巧103新能源汽車維修技術104新能源汽車售后服務技巧10合計10注四個項目任選其一，考核成績在合格（含合格）以上，即獲得相應學分3多證職業(yè)資格、計算機、外語項目可考核學期序號名稱一二三四五六學分數(shù)1獲得外語等級證書22獲得計算機等級證書23節(jié)能與新能源汽車研究工程師24汽車駕駛證25汽車高級維修工證26新能源技術規(guī)劃工程師27新能源動力系統(tǒng)試驗工程師2合計144畢業(yè)論文（設計）考核學期及周數(shù)序號實訓項目名稱一二三四五六學分數(shù)1撰寫畢業(yè)論文（合格）352參加畢業(yè)論文答辯053通過畢業(yè)論文答辯1合計155軍訓崗位就業(yè)實習考核學期及周數(shù)序號實訓項目名稱一二三四五六學分數(shù)1崗位就業(yè)實習16102軍訓31合計32111十、專業(yè)核心課程設置專業(yè)核心課程新能源汽車與電力電子技術、新能源汽車技術、現(xiàn)代汽車新技術概論、混合動力汽車結(jié)構(gòu)與原理、動力電池技術與應用、新能源汽車裝配工藝、汽車構(gòu)造、汽車檢測與診斷技術、汽車故障診斷與排除技術、汽車銷售、汽車售后服務管理（一）新能源汽車與電力電子技術1教學內(nèi)容和教學目的本課程主要講解電力電子技術在新能源汽車中的應用，要求學生掌握新能源汽車的結(jié)構(gòu)特點與工作原理，對新能源汽車使用的蓄電池、太陽電池、燃料電池、高速飛輪電池、超級電容、電機及其驅(qū)動系統(tǒng)、能源管理系統(tǒng)、電源變換裝置、能量回饋系統(tǒng)及充電器作深入的分析。2教學課時64課時3選用教材新能源汽車與電力電子技術，康龍云編著，機械工業(yè)出版社2010年版（二）新能源汽車技術1教學內(nèi)容和教學目的本課程主要講解新能源汽車技術，要求學生掌握新能源汽車的類型，發(fā)展新能源汽車的必要性和新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢；重點介紹了電動汽車用動力電池、電動汽車用電動機、純電動汽車、混合動力電動汽車和燃料電池電動汽車的結(jié)構(gòu)、原理及設計方法等；對天然氣汽車、液化石油氣汽車、甲醇燃料汽車、乙醇燃料汽車、二甲醚燃料汽車、氫燃料汽車和太陽能汽車的特點、發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。2教學課時64課時3選用教材新能源汽車技術，崔勝民主編，北京大學出版社2009年版（三）現(xiàn)代汽車新技術概論1教學內(nèi)容和教學目的本課程主要介紹近年來現(xiàn)代汽車應用的最新技術，要求學生掌握汽車發(fā)動機新技術、新能源與綠色汽車、現(xiàn)代汽車自動變速器技術、現(xiàn)代汽車轉(zhuǎn)向技術、汽車驅(qū)動防滑技術、現(xiàn)代汽車懸架技術、車用新材料、汽車安全技術簡介、智能汽車與智能交通運輸以及汽車設計開發(fā)技術的發(fā)展趨勢。2教學課時64課時3選用教材現(xiàn)代汽車新技術概論，田晉躍主編，北京大學出版社2010年版（四）混合動力汽車結(jié)構(gòu)與原理1教學內(nèi)容和教學目的本課程主要介紹混合動力汽車的主要組成混合動力系統(tǒng)、電能儲存裝置、驅(qū)動電機、電驅(qū)動系統(tǒng)的電力電子元件和功率變換裝置等的基本概念、結(jié)構(gòu)特點與原理，要求學生掌握混合動力電動汽車的結(jié)構(gòu)特點與工作原理，能對混合動力電動汽車進行了分類和比較分析，為混合動力電動汽車的總體及其總成的設計與選型提供了參考依據(jù)。2教學課時96課時3選用教材混合動力汽車結(jié)構(gòu)與原理，李興虎編，人民交通出版社2010年版（五）動力電池技術與應用1教學內(nèi)容和教學目的本課程著重介紹了各種動力電池的原理、制造技術及其應用，要求學生掌握鉛酸蓄電池、堿性蓄電池、鋅空氣電池、鋰離子蓄電池和燃料電池等知識，充分了解了國內(nèi)外動力電池研發(fā)的最新成果。2教學課時64課時3選用教材電池材料與應用系列動力電池技術與應用，胡信國等編著，化學工業(yè)出版社2009年版（六）新能源汽車裝配工藝1教學內(nèi)容和教學目的本課程以新能源汽車生產(chǎn)制造過程為主線，要求學生完整掌握新能源汽車的鑄造、鍛造工藝、沖壓工藝、焊接工藝、塑料加工工藝、機械加工、熱處理、電鍍工藝、涂漆、裝配工藝和汽車先進制造工藝展望。2教學課時96課時3選用教材校企合作內(nèi)部教材新能源汽車裝配工藝（七）汽車構(gòu)造1教學內(nèi)容和教學目的本課程的作用主要是培養(yǎng)學生對汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、原理和類型的認知理解能力和使用能力，為后續(xù)的汽車類專業(yè)課程打好基礎，屬重要的專業(yè)方向課。要求學生掌握汽車發(fā)動機構(gòu)造及種類；汽車底盤構(gòu)造及種類；汽車電器構(gòu)造及種類；汽車車身及種類；汽車電控及發(fā)展；汽車性能與檢測；汽車用油及耗材；汽車使用及維護。采用多媒體演示法與理實一體化授課方法施教，使學生能對汽車發(fā)動機、底盤等主要零部件進行故障分析，具有初步故障診斷能力。2教學課時108課時3選用教材汽車構(gòu)造（上、下冊），王林超主編，水利水電出版社2010年版（八）汽車檢測與診斷技術1教學內(nèi)容和教學目的本課程的汽車性能檢測篇主要介紹當前我國執(zhí)行的安全環(huán)保檢測內(nèi)容和交通部門執(zhí)行的汽車性能檢測內(nèi)容，要求學生掌握新能源汽車檢測設備、檢測方法和執(zhí)行的最新檢測標準。對于汽車總成和系統(tǒng)，在性能檢測篇中僅介紹發(fā)動機、自動變速器和汽車行駛安全系統(tǒng)等幾個典型的總成和系統(tǒng)的故障診斷與檢測。本課程的汽車維修篇主要介紹我國當前的維修制度，零件損傷形式、機理、措施及損傷分析方法，零件檢驗和修復方法，汽車主要總成和系統(tǒng)的修理工藝。2教學課時96課時3選用教材汽車檢測與診斷技術，婁云，楊洪慶主編，北京大學出版社2010年版（九）新能源汽車故障診斷與排除技術1教學內(nèi)容和教學目的本課程的主要任務是介紹新能源汽車維修理論，汽車零件的失效原因，要求學生掌握新能源汽車故障診斷的主要方法和零件檢測的主要方法、新能源汽車維修的主要制度和維修工藝、新能源汽車主要總成件的常見的損傷的檢測與維修方法，培養(yǎng)學生分析判斷與排除汽車常見故障的能力，同時也使學生掌握汽車維修檢測設備的使用方法。2教學課時96課時3選用教材校企合作內(nèi)部教材新能源汽車故障診斷技術（十）汽車銷售1教學內(nèi)容和教學目的通過本課程的學習和訓練讓學生了解汽車銷售的基礎知識和相關概念及發(fā)展沿革；明確顧問式銷售流程對客戶滿意的意義；明確客戶開發(fā)的內(nèi)容和意義；掌握店內(nèi)接待技巧；能夠進行客戶需求分析；掌握商品說明的技巧；掌握試乘試駕的流程；掌握報價說明的技巧，取得客戶承諾；掌握汽車信貸的內(nèi)容與流程；掌握車輛交付的流程和售后跟蹤的意義。教學過程中充分利用校內(nèi)實訓基地、實車實景等多種途徑，充分開發(fā)學習資源，給學生提供豐富的實踐機會。2教學課時96課時3選用教材汽車營銷，苑玉鳳主編，/機械工業(yè)出版社2010年（十一）汽車售后服務管理1教學內(nèi)容和教學目的本課程重點介紹特約經(jīng)銷商售后服務相關崗位的核心業(yè)務，要求學生掌握特約經(jīng)銷商內(nèi)部機構(gòu)設置、人員崗位設置及內(nèi)部管理等相關知識，主要內(nèi)容有特約經(jīng)銷商基礎知識、前臺接待、車間修理、備件管理、索賠管理、經(jīng)銷商內(nèi)部管理、客戶滿意度管理、特約經(jīng)銷商其他業(yè)務、汽車生產(chǎn)企業(yè)與特約經(jīng)銷商、我國汽車維修企業(yè)等。汽車維修接待的主要內(nèi)容有汽車維修業(yè)務接待員的優(yōu)質(zhì)服務的學問與接待技巧；業(yè)務接待的核心流程；維修收入與維修合同、機動車輛保險與索賠、消費心理學知識和業(yè)務接待英語以及有關政策、法律、法規(guī)等內(nèi)容。使學生具備汽車維修業(yè)務接待員的素質(zhì)，掌握接待流程，更好的為顧客服務。2教學課時64課時3選用教材汽車售后服務管理，趙曉宛等主編，北京理工大學出版社2010年版十一、成績考核一課程教學考核1考試課程學習成績是根據(jù)學生期末考試成績、期中考試成績和平時成績（包括平時考勤、完成實驗、課外作業(yè)、課堂討論、平時測驗等）綜合評定?；驹瓌t進行期中考試的課程，期末考試成績占60、期中考試成績占20、平時成績占20，其中實驗實習比重較大的課程可期末考試成績占70，平時成績占30；未進行期中考試的課程，期末考試成績占80，平時成績占20；對于有實踐教學的課程，實踐教學部分單獨評定成績。（各系應根據(jù)學科特點確定恰當比例。）2考查課程學習成績根據(jù)平時成績和階段性測驗成績綜合評定。平時成績可根據(jù)學生出勤、聽課、作業(yè)、課堂討論等情況評定，一般測驗成績占總成績的60，平時成績占40（出勤為20、聽課、作業(yè)、課堂討論等為20）。二實踐教學環(huán)節(jié)課程考核1實訓實習實訓實習1）指某門課程實訓實習2）專門化實訓實習（綜合實訓實習或課程設計）3）崗位就業(yè)（畢業(yè)生產(chǎn)）實習。（1）本系（部）依據(jù)武漢城市職業(yè)學院實訓、實習教學工作規(guī)范，學生按照實訓實習或?qū)ｉT化實訓實習（綜合實訓實習或課程設計）大綱要求完成每項實訓實習項目后，撰寫實訓實習報告，依據(jù)武漢城市職業(yè)學院實訓、實習成績評定質(zhì)量標準由任課教師批改后，凡評定成績達到合格及以上標準的可獲得該項目規(guī)定的學分。（2）根據(jù)武漢城市職業(yè)學院實訓實習教學工作規(guī)范，本系部制定崗位就業(yè)實習（生產(chǎn)實習）指導書；學生按照指導書寫好崗位就業(yè)實習日記、撰寫崗位就業(yè)實習總結(jié)；崗位就業(yè)實習結(jié)束后，學生向系部上交在實習單位的崗位就業(yè)實習鑒定；系部主持，教師依據(jù)武漢城市職業(yè)學院實訓實習成績評定質(zhì)量標準凡成績評定達到合格及以上標準的可獲得該項目規(guī)定的學分。2實踐技能考核項目學生依據(jù)學院各系（部）所制定的實踐技能考核項目考核標準，在規(guī)定的學期內(nèi)組織考核，考核結(jié)束后，凡考核合格者可獲得該項目規(guī)定的學分。（要求各系（部）制定本專業(yè)的每項技能考核標準）。3多證職業(yè)資格、計算機、外語項目實行多證書制度是高等職業(yè)教育自身的特性和實現(xiàn)培養(yǎng)目標的要求。高等職業(yè)教育是培養(yǎng)面向基層生產(chǎn)、服務和管理第一線的高級實用型人才。多證書是實用型人才的知識、技能